Cuando llevo la camioneta en 1 era,2da y 3era de forma manual responde bien pero cuando esta en drive (d) y va hacer el cambio de 3era a 4ta pega un golpe fuerte como si se frenara se prende una luz en el tablero una llave le pase el scanner y me arroja un codigo p0783 3-4 shift la lleve a un especialista de año en cajas automaticas y me dice que no es la caja que esta bien, revisaron el abs, el cubo o mozo igual dicen que esta bien necesito ayuda saludos
Respondo tarde pero a lo mejor a alguien le pueda interesar la solución del problema, se arregló cambiando un selenoide que esta ubicado en la mecatronica de la caja, muchas veces se obstruyen pero es mejor cambiarlo, saludos
Ami me pasa lo mismo cuando va en primera revolución la agarra muy bien ya en segunda golpeteo como si se fuera a quebrar y hasta una llanta como que se amarra
Hola hermano Rojo, si su camioneta es 6 cilindros, su problema seguro es el cuerpo de solenoides.
Pero si es 8 cilindro viene con caja 6R80, hay que empezar por reprogramar la caja, si persiste revisar el juego de las chuletas de cardan, y el juego de piñón y corona del diferencial. Por último bajar la caja y reparar el desgaste de retroceso o en su defecto la caja completa. Esos son los pasos a seguir, espero hablo podido ayudar y sus recomendaciones me harían mucho bien. Gracias.
Hola tengo una ford explorer 2005 tengo un problemita,,,al meter reversa se escucha un golpe no se si sea en el motor o transmision,pero si mantengo bien firme el freno y meto la reversa ya no se escucha ningun golpe,,el tablero no me ha marcado ningun foco rojo y ya en carretera los cambios los mete muy bien,,y los niveles de aceite ninguno me marca algun problema,,que creen que me proboque ese golpe??,,,,muchas gracias
Hola queridos amigos cambia las crucetas y flanche que las agarra eso está en las puntas del cardan, eso controla todo el apartado de freno, y cambios, es algo superficial y te lo hacen en 10 minutos te recomiendo usar crucetas originales “Ford” o de buena marca como “precision” originales
Cuando llevo la camioneta en 1 era,2da y 3era de forma manual responde bien pero cuando esta en drive (d) y va hacer el cambio de 3era a 4ta pega un golpe fuerte como si se frenara se prende una luz en el tablero una llave le pase el scanner y me arroja un codigo p0783 3-4 shift la lleve a un especialista de año en cajas automaticas y me dice que no es la caja que esta bien necesito ayuda saludos
Buenas tardes sr pudo resolver? tengo el mismo problema pero no me cambia a 4ta y se enciende la llave en tablero y no recorta ni pasa a 4ta!! gracias por su aporte!!
Buenas tardes estoy presentando una falla muy fuerte, la caja me está golpeando al meter retroceso o bien sea drivers, se le midió los niveles de aceite y están bien quien tendrá una opinión que logré develar este problema, le puse el scanner y arrojo error de 3 a 4 😔
Se le instalo kit básico de transmisión y el convertidor remanufacturado. Al aplicar reversa en superficies elevadas da un golpecito leve. El otro síntoma es mientras voy a alta velocidades entre 70 y 85 kilómetros. Al aplicar velocidad para mantener la misma hace el mismo golpecito pero no lo hace todo el tiempo. No tiene luces en el tablero encendida y no da códigos. Alguien tiene idea que puede ocacionar este sintoma? Lo unico que no fue reemplazado fueron los solenoides ni el cuerpo de valvulas ya que el técnico me indico que se encontraban en muy buen estado.
Hace poco le cambiaron la caja y también arreglaron el transfer porque comenzó a golpear en reversa ya le arreglaron el diferencial trasero, le limpiaron la válvula de aceleración, al igual que la válvula de JAC casi no utilizo mi camioneta explorer 99 Eddy Bauer 4x4 y en la subida para llegar a casa me hizo la falla de bajar la velocidad y al llegar a casa la revise y huele el aceite a quemado me podrían dar una sugerencia que es lo que pudo haber pasado y que es lo que podría ser de ante mano gracias
Buen dia, resulta que cuando manejo mi Explorer, no se hasta 120 km/hra. Y voy bajando la velocidad, al llegar al ultimo cambio siento un golpe, quiero pensar que es en la transmision pero no estoy seguro.
Buenas amigos la camioneta tiene el siguiente problema al aplicar las velocidades golpea como se desactivara o activara el transfer de 4x4 cuando prende el foco de deslizamiento y la llave de reparación de se escaneo con VCM II modulo por modulo y arrojo el siguiente codigo p-1812 avería en el circuito de selección de la modalidad de la doble traccion 4x4... a alguien le a ocurrido o presentado esta avería
Buenas amigo codigo de averia en mi camioneta melo ocasión un no de los cable de alimentacion que se conecta al motor electrico de la caja de transferencia; este codigo tiene varias formas de presentarse tanto como electrico, mecanico o electronico, en la de un cliente fue interno en el transfer
Hola amigos quiero saber mi for es una esplorer 5.0 v8 pero trae doble pero no trae para actibar y jalan las cuatro ruedas no trae ni un boton q actibe ni desactibe como es eso
Hola Dani Alvarado tengo una Explorer V8/96 y me ocurre lo mismo, no trae botón para activar/desactivar 4x4 y en el manual original de Ford no hay explicaciones respecto a la activación/desactivación de la 4x4 (error gravísimo de Ford. Mi Explorer tracciona todo el día con las 4 ruedas con el consecuente gasto de gasolina y la marcha es muy pesada. Alguien podría asesorarme acá nadie conoce estas camionetas. Muchas gracias
Hola, lograron resolver el problema? Twbgo una ford explorer sport trac 2007 motor 4.0L de transmisión automática. Le cambie los 4 neumaticos por 4 nuevos (idénticos a los que le rerire) a los 2 dias comenzó a encenderse sola la 4x4. Podrian indicarme por favor como solucionaron el problema
Tengo una ford explorer 98 que es buena en distintos sentidos, con poco recorrido que la hace sentir entera, pero cuando le pongo la doble, al minuto se queda sin doble e igual no quiere volver al estado normal. Pasados unos pocos minutos vuelve a la normalidad luego de una crisis tremenda. En resumidas cuentas la doble no le funciona. Alguien sabe, si este es un problema electrónico o es de la caja?. Gracias
Que pruebas le han realizado a la de la camioneta que código de error tiene llega voltaje, vació a las válvulas, mando de selección ya sea manual o electronico
Tengo un ford explorer 4.0 modelo 1999, tiene una falla que no le encuentra, al dar vuelta para cualquier lado la caminoeta se amarra y como que brinca. Nada mas sucede cuando doy vuelta
Hola, buenas tardes Leo Gonzales. Una pregunta, como solucionaste ese problema? Me está ocurriendo exactamente lo mismo en un explorer 98 y cuando voy en recta, pareciera que la camioneta estuviera frenada.
Tengo una explorer año 2009 4x4 moto 6 se le prende la luz del abs y empieza a pitar y se frena de repente y dice servicio urgente del RSC y ase como cuando el piso esta mojado que uno frena se aguanta y lo suelta
Danos mas información la alarma de servicio se activo después de alguna reparación, servicio de rutina, por algún impacto o caída en una bache de la vía tiene algún código de error
Buenas dile al que te esta prestando el servicio a tu camioneta que revece el sistema de alimentación de la unidad de control de 4x4 si el sistema se comunica y llega su alimentación a la caja de transferencia correctamente, de llegar toda la comunicación y senales tendran que desmontar la caja de transferencia y verificarlos componentes internos...
Que tal , aguien que me pueda decir sobre como solucionar este problema , lo que pasa tengo una camioneta mercury montainner 2003 y tiene el adw activado todo el tienpo tiene juego en le volante y quiero saber como se puede desactivar esque es todo electrico , pero no dice nada en el tablero sobre el awd
Hola. Tengo el mismo problema del codigo de falla P 1812. Cual es la real solución?
Soy inválido y necesito trasladarme en esta camioneta.
Necesito ayuda. Por favor
Este codigo tiene varios dolores de cabeza hay que revisar el sistema de alimentación del sistema 4x4 si llegan todas las se;ales ya tendran que desmontar la caja de transferencia y revisar sus componentes internos
Puedes dejar un número de contacto hermano ? Aún estás en Venezuela ? Se me activa el transf a 80 y pierde fuerza comienza a sonar feo déjame tu numero
Buenas si amigo estoy en mi país espero no irme nunca apesar de la situacion Escríbeme al correo que ustedes saben como son las comunicaciones [email protected]
Amigo Rafael me puede ayudar. Tengo un problema a ver cuándo desconecto la batería de mi Explorer 1997. Y se la vuelvo a conecta. Dejen de funcionar les muchas cosas como los vidrios limpiaparabrisas y en el tablero. No se activa el icono de 4 x 4... Y cuando de repente se activa otra vez el icono que dice 4 x 4 vuelve a funcionar todo normal... ayúdame por favor
@rafael_albertoMe está pasando lo mismo... Si tiene comunicación de alimentación , y cambiamos la caja completa hasta el transfer... Y aún hace los brincos.
Hola buenos días bueno mi explorer es modelo 99 4.0L y es 4x4 y es automática y es eléctrica tiene el botón para activar la doble pero tiene el sistema automática y cuando la quiero poner en baja para que entre la doble lenta y no entra y ni la alta tampoco quiere me gustaria saber que le pudiera hacer
Revisa en el manual el procedimiento de acoplado note ayas saltado un paso al colocar el selector de 4x4. Si luego de realizar el procedimiento correspondiente sigue con el problema lleva la a tu taller de confianza para que la revisen
Buenas noches tengo problemas con una Ford Explorer 2002 4.0 shoc 4x4 al momento de aventar los cambios como q golpea no me lo ase siempre pero siento como q se activa y desactiva el 4x4
Buenas tardes tengo una sportrack 2001 y al alinearle la aguja con las velocidades se activo la 4x4 y no se como quitarla, ayudenme por favor, porque se me acelera y se pone pesada y los cambios entran de una y al frenar quema llanta
Hola buenos dias tengo una Ford Explorer 98 4x4 y estandard de depende se empezó a escuchar como q tocaban en grande en la reversa y kilómetros ma delante como q se patinaba el clouth y se escuchaba el mismo ruido ahora y entran los cambios solos sin meter el embrague y la reversa ocupa el embrague pero se escucha ese ruido como de el grande barridos quien me puede ayudar me urge 018261005735 cel
Hola, tengo una Ford Everest, hoy se encendieron las luces de la doble, y no se quitan, o sea no se apagan aunque aprete el botón para hacerlo.
Al intentar avanzar el carro está como amarrado, casi no avanza, como que estuviera la doble.
Como quito eso?
Disculpen, tengo un problemita con una Ford Sport Trac la cual se a opla la doble tracción pero se bloquea la llanta delantera derecha arrojando el código de falló en la 4*4 p 1812
Amigos tengo una Esport trac un día le utilice la doble y empezó a estrujar cuando se mete los cambios el sñr de las cajas automáticas la reviso la escanio y sale falla en el módulo 4x4 se lo borro y quedo súper bien pero después volvió a presentar el mismo problema, quien me puede ayudar gracias
Buenas noches por favor si me pueden ayudar mi camioneta ford explore se le iso servicio de cambio de aceite ala transmisión y empezó a gopear mi camioneta es 6 cilindros 2003 motor 4.0 si me puedenayudar mil gracias de antemano le coloque scanner y me dio este codigoP0775
Hola amigos espero me puedan ayudar ya que el 4x4 de mi Ford Explorer 92 no funciona cambie el arnés y la botonera del 4x4,low4x4 pensando que podía ser eso por qué las luces de indicación no encendían pero sigue sin funcionar como puedo saber si es problema electrico o si es la caja del 4x4
Buenas amigos, tengo una ford explorer 2002 , 4000 cc. El problema es que se le activa el 4x4 sola y queda muy amarrada para andar pueden indicarme como puedo solucionar este problemá. Gracias
Buenas tardes
Tengo una explorer 98, mi camioneta tuvo un problema de repente le fallaron los frenos y empezó a tronar como si se rompieran los valeros, la lleve con el mecánico y me dice que se descompuso el tranfer 4x4, me podrian explicar en que afecta esto a la camioneta y en su defecto donde la puedo conseguir????
Hola buenas tardes, cuando falla la caja de transferencia esta no se mueve y suena como que estuvieran dos engranajes tratando de acoplar, casi siempre lo que falla ahi es una orquilla que se quebra o el engranaje reductor, lo que puede hacer antes de desarmar drena el aceite y vi sale particulado o negro eso es una primera señal.
Hola tengo una Ford explorer XLT 1996 y desde que se me poncho una llanta y un amigo le puse como refacción una pero con Rin 16 y al poco tiempo antes que le pudiera comprar otra nueva, está causo que de repente empezar a escuchar y sentir como si también se poncho pero estába bien. De repente quise dar y algo trono y poncho la llanta. El soporte párese ser que se separó y anda mal pero el 4x4 dejo de funcionar y las luces de 2WD 4WD prenden y se apagan en el tablero. Ya no me funcionó desde entonces el 4x4. Que puede ser la falla y que tengo cambiar?? AYUDA POR FAVOR
Hola amigos! Tengo una Explorer V6 4L 4x4 del año 98. Tengo el problema que al engranar la 4x4 y la reductora 4L esta funciona bien pero al intentar desconectarla se queda engranada y no sale. Las laces de 4x4 H y L parpadean simultaneamente pero no se desconecta. He desconectado la bacteria y nada. Podrias atudarme a ver si saber que puede ser? Mil gracias de antemano!
Buenas amigos la camioneta tiene el siguiente problema al aplicar las velocidades golpea como se desactivara o activara el transfer de 4x4 cuando prende el foco de deslizamiento y la llave de reparación de se escaneo con VCM II modulo por modulo y arrojo el siguiente codigo p-1812 avería en el circuito de selección de la modalidad de la doble traccion 4x4... a alguien le a ocurrido o presentado esta avería
El proceso es transmision en Neutral, pisando el pedal de freno, presionar el boton de 4L o girando la perilla a 4L; y totalmente detenida la camioneta.
Tengo una Explorer mod 97 y cuando. Quiero activar el 4x4 si marca el sensor de encendido k va en el tablero e incluso suena la caja como si si le en trata. Pero. No. Traba las llantas
Hola buenos días amigos tengo una camioneta Explorer del 97 y tengo un problema con la transmisión tiene un sonido raro en el motor de acoplamiento del tranfer y no conecta el retro solo queda sonando al ygual en las bajadas echo a neutro y baja sonando alguien me podría ayudar con este problema se lo agradezco
Buen día, pregunta; mi camioneta Explorer 2005 V8 4.6L, golpea al realizar los cambios de velocidad, estos entran bien a su tiempo y el carro no se esfuerza, pero al entrar hacen un pequeño golpe y como si el carro brincara, lo mismo es al bajar la velocidad los cambios bajan muy bruscamente y se siente un golpeteo o se siente como si bajaran 2 velocidades seguidas, recomendaciones antes de bajar la transmisión ?? Gracias!!
Amigo tuve un problema parecido y era el regulador de combustible que me lo habian desconectado por por que estaba dañado cuando el regulador de combustible esta dañado la caja hace los cambios tardados el primero el segundo y el tercero pero si lo desconectas golpea la caja espero te sirva de algo
Arranca bien tiene fuerza, todo empezó cuando hacia el cambio a 4ta velocidad que se siente una vibración en la caja que Llega hasta las ruedas traseras. (como si se pasara por una superficie irregular). Esto lo hace aprox. Entre los 60 a 70Km/h. Ahora al hacer el cambio a 3ra. VELOCIDAD se siente un golpe como si recortara y se que en tercera. Aplica el retroceso, se le coloca el drive golpea y queda en tercera con el motor y caja caliente. Al enfriarse trabaja bien. Gracias de antemano por la ayuda que me puedan prestar...
Tienes dos problema uno la vibracion son los discos de 4ta velocidad despastados y el golpe es problema electroni que yo te puedo solucionar llama 04247582801
Buenas noches tengo un problema q explorer eddy bawer 2006 cuando va a cambiar de 3 a 4 cambio golpea y me aparece la llave en la pantalla del tablero q podra ser
Buenas...hace unos días se le safaron los tornillos que sostienen la transmisión pegada al motor y de un momento a otro dejo de avanzar le puse los tornillos de vuelta y solo avanza acelerando a fondo al igual la reversa pero después de unos intentos dejo de avanzar en su totalidad enciende normal pero no da el golpe cuando hago cambios de parking a drive ni de parking a reversa
Una expedithion 2008 golpea caja y se queda en 3ra, tiene codigo P 0979, P0976 , no borra codigo cuando se escanea ni cuando se reprograma, saque unidad mecatronica se probaron selenoides tienen sus valores en onhmiod bien, pero nada sigue en 3ra y golpea al poner D o R. La duda es como o con cuanto voltios se puede pulsar cada selenoides para probar individualmente afuera? ya que se reviso su señales de data y alimentaciones y tierra y todo bien. Pero la falla debe estar fija en alguno de ellos porque no borra. De antemano gracias por la ayuda q puedan ofrecer.
El retroceso cuesta para agarrarlo acelero con cuidado para no forzarla y de repente lo hace con muy poca fuerza, para arrancar hacia adelante no tiene fuerza en drive la llevo a primera y le voy haciendo los cambios manuales hasta llevarla a drivers otra vez pero a veces se queda pegada en segunda y cuando agarra la tercera se siente un golpe como si se quedaran pegados los cambios también ocurre a veces para arrancar en primera, se siente sin fuerza y de repente despega, que puede ser? Me dicen que puede ser en rache y otros me dicen que puede ser un solenoide!
Cuando hace el primer cambio se escucha un golpe igual cuando voy a alta velocidad y comienzo a disminuirla y vuelvo acelerar se escucha el l golpe y tiembla mucho la camioneta