Hola, tengo una explorer 94 iba circulando y de momento se paro quise volver a encenderla y ya no me dejo tiene marcha pero no arranca, ya le cambiaron la bomba de la gasolina, batería, me dice el mecánico que es el problema del alarma del antiteff, por que la llave es de metal y el control no sirve que por eso se bloqueo, me pueden ayudar por favor.
Hola buenas noche yo tengo mi camioneta explore 93 le mande a cambiat el aceite y las bujías y lavarle los inyectores y salieron k ya no arranco si da marcha pero no arranca segun salieron k es el sensor del cigüeñal kisiera k me ayidaran mi camioneta arrancaba bien no tenia ningun problema
Buenas mi camioneta Ford Explorer 99 no da marcha del switch le doy director a la marcha o no enciende fusibles buenos y relys ya cambié la computadora y el thef abro el swtch prende y si se apaga si reconoce la llave pero no enciende
Que tal yo tengo una explorer 2005 y cuando iva en carretera se apagaba y tenia que esperar unos cinco minutos para que arrancara y le cambie el relevador de la gasolina y ya quedo
Tengo una Explorer deportiba de dos puertas
Ase unos dias estaba prendida y se apago después prendido y después de un tiempo iso lo mismo y ahora solo es tarea pero no arranca
Hermano yo tengo una también y me paso lo mismo ,me arrancaba pero al rato se me apagaba ,hasta un día q no arrancó más y el problema era la batería que estaba en cortó ,luego de cambiarla esta quedó bien ,espero que le sirva de ayuda
Tengo una Explorer deportiba de dos puertas
Ase unos dias estaba prendida y se apago después prendido y después de un tiempo iso lo mismo y ahora solo es tarea pero no arranca alguien sabe que tendra
Tengo el mismo problema con la mia solo q la mia es la eddie bawer...le acabo de cambiar el sensor del cigueñal de la chispa...pero vamos a ver que tal jala
Primera prueba: checar presion de combustible en apagado para ver si se esta regresando por la linea y al encender esta sin presion el riel de combustible. Tambien checar presion con motor encendido para ver cuanto esta mandado la bomba. Y por ultimo checar regulador de combustible. Entre esas piezas debe estar el problema pero no las cambies hasta hacer el diagnostico. Creo que la presion debe ser de entre 30 y 40 PSI y al apagar el motor no debe de bajar mas de 10 PSI. Si es de las bombas que traen el regulador integrado dentro del taque de combustible la presion debe ser de entre 64 a 72 PSI. Saludos
Pues ami me paso hace unos DIAS.DE repente mi ford exprorer llano quizo arrancar. Parese extraño pero cundo abro el SWITCH.DE encendido la bomba dela gas se queda pegado...yo he escuchado que dicho pitido debe escucharse solo unos segundos y despues apagarse...pero en mi caso sequeda pegado...el mekanico ya la reviso y pues e gastado en sensores...hace unos dias atras le cambio al camchaft sensor y arranco pero se apagaba sola...la use por tres dias se apagaba corriendo. Y ahora llano arranca otra ves...si alguien me pudiera echar una mano...por favor. GRACIAS DE ANTEMANO...quiero agregar que lla sele rrebiso batería alternador presión de gasolina chispa inyectores sensor del cigueñal valvula bypass air sensor. Y pues todo eso funciona bien...el problema ke no arranca
Pues ami me paso hace unos DIAS.DE repente mi ford exprorer llano quizo arrancar. Parese extraño pero cundo abro el SWITCH.DE encendido la bomba dela gas se queda pegado...yo he escuchado que dicho pitido debe escucharse solo unos segundos y despues apagarse...pero en mi caso sequeda pegado...el mekanico ya la reviso y pues e gastado en sensores...hace unos dias atras le cambio al camchaft sensor y arranco pero se apagaba sola...la use por tres dias se apagaba corriendo. Y ahora llano arranca otra ves...si alguien me pudiera echar una mano...por favor. Gracias de antemano
Explorer 2013 3.5L v6 doble turbo... camioneta se le hizo el tiempo, rectifico tapas, válvulas, todo el servicio... motor gira libremente pero no enciende
Hola. Tengo un problema con mi camioneta, y es que desde hace un tiempo, cuando voy a encenderla hace como un "tac" después de presionar el botón de encendido y no termina de prender. Pense que era la batería, la cambie y nada. Cambiamos el automático y el arranque, funcionó al principio pero más tarde ese mismo día no quiso prender. Hace la misma falla, es como que si el botón al presionar, no manda la señal de arranque y por eso no enciende. A veces pasa que. Lo dejo unas horas sin encender y luego prende. Que puede ser?
Mi Ford Explorer 2004 arranca pero no prende. Dice revise sistema de carga y ya se cambió la batería y se reviso el alternador y todo está bien. Descarga la batería solo con 4 arranques. Le revise toda la electricidad y la bomba de gasolina Aceves manda y deja de mandar gasolina. También es nueva esa bomba. Ella prende de repente y de la nada me deja botado. Osea le muevo cables y conectores y ella prende pero 3 o 4 veces y luego deja de prender. Revise todos los fus y todos dan correspondiente. Ya no haya que hacerle. Quien me ayuda
Saludos amigos tengo una ford explorer 4.0 le cambie el kit de tiempo pero da arrancada pero no enciende ya revise chispa, sensor de ciguenal , pulso en inyectores y todo se ve bien pero no enciende quien me podria ayudar
Aveces enciende bien y aveces no y tengo q quiterle el rele de la bomba para que pueda encender y luego lo coloco de nuevo y anda pero sin fuerza pero me doy cuenta con un probador que llega pulsaciones erroneas a los inyectores estando el motor apagado solo con pasar la llave manda corriente a los inyectores... ALGUIEN PODRIA AYUDARME YA LE E HECHO CASI TODO
Tengo el mismo problema de la ubicacion del relay,alguien me puede de vivir donde está el relay y el fusible de bomba gasolina de ford explorer 2001 gracias,olivio
Buenas noches, tengo un problema en la transmisión mecánica de un suzuki swift motor k12m, había un ruido de rodamiento cuando empezaba arrancar, hacia el cambio a segunda y dejaba de sonar, luego de nuevo hice el segundo cambio y empiezo acelerar y vuelve aparecer el sonido, esto sucede en la primera y segunda marcha... ya cambie el rodamiento axial (rodamiento desplazador del embrague) gracias por su ayuda