Cambio corona de arranque se afloja burro rompe dientes de corona

Cual es la causa que se han roto cuatro motores de partida bien instalados y para caja automática al poco tiempo de uso se suelta y se rompen las orejas de sugeción del motor a la caja automática o se dañan debajo del bendix, donde esta el defecto ????

Buenas noches, tengo un problema con mi escort el burro de arranque gira pasado, suelta(gira bien) y se vuelve a poner pesado, el punto del distribuidor no es porque ya probé corriendo varias veces. Aclaro al auto le hice un cambio de aros, pero antes de dejarlo en el mecánico empezó el problema, cualquier ayuda me serviría, gracias.

Buen dia a todos, el problema con mi neon, es que al intentar encenderlo el auto hace exactamente lo que pasa cuando la bateria se esta descargando, poco a poco baja la intensidad de la bateria y el auto no enciende, cale otra bateria y pasa lo mismo, me fije en el motor se arranque y el cable negro delgado que va conectado con un gancho al motor de arranque esta flojo y con el seguro roto, la persona que me instalo este arranque hace ya tiempo, dejo los cables negativos de la bateria sueltos (sin comectarlos a tierra) iban bailando literalmente en el aire y al cable positivo le hizo una conex… Leer completa

Hola m llamó Emmanuel. Cuando quiero poner en marcha mi coche le doy vuelta ala llave y el motor guira y parece que el burro suelta la corona y luego la vuelve agarrar y eso produce un ruido bastante feo que puede ser. El burro esta echo a nuevo

Todo empezó cuando se barrio el piñon de la cadena de distribucion se ve que anduvo un tiempo flojo el burro contra pateaba hasta que no arranco mas, le cambie la cadena puse los puntos de la corona y el piñon como dice el manual. Ahora el motor arranco pero falla abra quedado fuera de punto? se abra adelantado el encendido ? como pongo a punto el encendido?

Hola alguien puede ayudarme consejo y experiencias. Tengo un peugeot 94 naftero, todo empezo hace 2 meses cuando se lo lleve a un mecanico para cambiar la corona de arranque y bendi. Puso todo nuevo. A los 3 dias se rompio la carcaza del burro xq el mecanico me habia dejado flojo el burro y de ahi empeze a tener mil dramas mas, la carcaza se la pusimos nueva, la bobina nueva y demas. Colocamos nuevamente el burro de prepo, como q no encajo bien. Lo anduve 1 semana hasta q empezo hacer ruidos en la corona hasta q por ultimo no entro mas un cambio. Lo reviso otro mecanico y me dice que se averio la crapodina y la placa??? Pregunto si puede ser y si el tipo que debe hacer para dejarlo bien echo al trabajo. Gracias si pueden aconsejarme. Rolando

Hice arreglar el burro de arranque, viage volvi lo quarde en el garrag luego fui a sacarlo y no arranco mas por momento patinaba el bendi,por momento no ,me fijo y estaba el burro flojo ,es mas suelto,le pongo tornillos pasantes ya que la rrosca de lo anterior estaba barrida...pero me encuentro con que el auto no aciona el motor...lo lleve a haserle un diagnostico y me dicen que no le va corriente a la electrovalvula...¿alguien me podra ayudar?desde ya muchas gracias!!