Hola hace unos días se reventó una manguera y luego luego me orille le cambié la manguera y todo bien solo que empezó a salirme una alerta de alta temperatura en la máquina le cambiaron el termostato y el sensor de temperatura y sigue saliendo la alerta de alta temperatura en la máquina alguien le a pasado como lo soluciono

Que tal , por las mañanas enciendo la camioneta sin ningun problema pero ya por la tarde me marca temperatura alta, casi llegando a la letra H, la apago inmediatamente y me espero a que se enfrie para checar el deposito de reserva y noto que el anticongelante sigue ahí, en el momento que esta marcando temperatura alta la camioneta sigue trabajando normal, no se detiene, no cascabelea, ningun indicio. Los abanicos estan trabajando bien,el deposito es nuevo.
Quisiera saber si el motor ya esta dañado o que será porque en el taller le checaron bomba del agua,termostato,radiador, abanicos, y dicen que trabajan con normailidad...
Se los agradeceria bastante.

Ya arreglé una de las fallas del STOP SAFELY NOW en mi Ford Escape 2007 Hybrid
Es sobrecalentamiento por vivir en una ciudad con temperaturas altas, en Mexicali llegamos a 53° pero con este truco ya no me volvió a fallar. ¿solo te falla en el verano y en el invierno ni te acuerdas que fallaba? ¿La compraste en el invierno cuando no le fallaba nada? No es casualidad, es calentamiento en tu batería de alto voltaje. Mira este video que hice y tambien checa la descripcion...
https://youtu.be/k0CeGH1WYI8

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Mando mensaje de motor averiado. Después mensaje de temperatura alta y aguja de testigo de temperatura subió hasta máximo. Y se me detuvo la camioneta. Lo apagué, la volví a prender y volvió a temperatura media. Lo llevé a taller pero no volvió a hacerlo hasta hoy. También prende mensaje de asistencia de freno pendiente no disponible. No se si sera algún problema de la computadora, porque el servicio se lo hice hace 2 semanas.