Aguja de temperatura: Indicador en el tablero que marca la temperatura a la que está trabajando el motor.
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Puede ser analógico por aguja o digital. Nunca debería llegar al nivel superior de la escala (escala roja). Si eso sucede indica un sobrecalentamiento del motor, habrá que detenerse inmediatamente. Recurrir a un técnico para diagnosticar el problema cuanto antes.
Buenas!!tengo un problema en mi eco 2008 1.6, de a ratos cae la aguja del marcador de temperatura,prende luz roja de temperatura y electro,y de a ratos vuelve a temperatura normal!mitad del marcador!!no se q puede ser. Si alguno le paso y puede ayudar!!gracias leonel de rosario
Si solo es el medidor de temperatura que manda una señal falsa y cuando calienta arrancan los ventiladores es solo el sensor de temperatura que esta falseando. Si el calentamiento es real y no arrancan ventiladores es termostato con sensor de TEMPERATURA.COMPLETO.
Me pasa lo mismo, la luz roja en el tablero titila pero el motor está frío, y el electroventilador se prende sólo, y la aguja del tablero está abajo. Que puede ser ? Donde está ubicado el sensor que puede ser el responsable ?
A mí eco NAFTA 1.6 de 2010 se le va la aguja de temperatura ahasta la mitad y no arranca el ventilador. Cro que debería arrancar ante? Pero no sé, si alguien sabe barbaro
Buenos dias mi ecosport tiene motor 2.0, de pronto se apago rodando y al pasar la llame titila el candado del sistema de bloqueo rapido y el indicador del nivel de temperatura prende completo, la camioneta no prende...
Quien me puede ayudar, mi eco sport 2.0 le cambie la válvula de temperatura y el electro prende pero tarde y burbujea el agua pero en el tablero marca en la mitad y le cambie comba de agua y termostato y cero bote de agua
Hola perdía agua por el radiador,se soldó y al colocarlo y conectar todo,no funciona el electro ventilador ni el marcador de temperatura,que podrá ser?espero su pronta respuesta muchas gracias,saludos...
Hola buenas noches tengo una eco 2005 2.0 y cuando la enciendo la flecha del marcador de temperatura desaparece a los 5 segundo y no enciende el electro ventilador alguien me puede ayudar a solucionar el problema de antemano muchas gracias.
Buenas tardes amigos tengo una Ecosport 2004 mi falla es que la aguja de temperatura sube demasiado pero el motor no se calienta les agradecería si alguien me pudiera ayuda gracias
Buen dia amigos una pregunta sobre un fiat palio elx 2006 ya cambie termostato,ya cheque bomba de agua ,ya purgue,cambien sensor de temperatura y aun asi sigue calentando prende el ventilador y tengo que acelerarlo para que se vuelva apagar escucho opiniones ayuda x favor
Hola buenas noches ayuda mi carro pointer 1998 arrancando el carro sube la temperatura a3/4 me marca que está caliente el Pointer no tenía termostato y se calentaba y le coloque uno nuevo pasa lo mismo sube a 3/4 igual ya cheque el ventilador y está ya cheque el radiador es nuevo ya lo cheque y nada no encuentro la falla alguien que me pueda ayudar
La aguja de temperatura del motor sube cuando acelero cuando Freno y Bajo la velocidad Baja a su normalidad. Tambien tiende de repente a Bajar todas las agujas del tablets. Que podra ser...?
Gracias
Puede haber un mal contacto del tablero o de alguna de las masas del vehículo e interfieran en el tablero. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
Cuando se cae el indicador de temperatura se revoluciona el motor y se sale el líquido refrigerante. La aguja baja y sube con regularidad, que debo hacer será el termostato, el sensor, el ventilador?. . . A cuantos kms debe cambiarse el termostato?
Solucionado... se cambió sensor del termostato, se cambió la carcasa del refrigerante y se cambió también el empaque de la tapa válvulas con una bobina... quedó como nuevo
A mi camioneta le cambie la bomba del agua , el termostato completo , ahora la temperatura es normal, prende el electro en primera y luego se apaga solo ,
Pero cuando voy de bajanda la temperatura se me va al minimo , luego se pone loco el reloj y prende la luz de la tempratura a rojo , alguien me puede ayudar ? gracias
A ok gracias , lo que pasa amigo ricardo que yo le cambie la tapa del regulador donde esta la valvula , la que tiene es la de plastico , se la cambie por la de hierro o ( hierro forjado ) o aluminio , bueno tu entiendes y la valvula de la de plastico queda floja , ya le cambiamos 3 valvulas de la aluminio es raro que las 3 salgan defectuosas , gracias por tu ayuda
Hola Ricardo tengo una eco 2008 y tengo el mismo problema de temperatura ya cambie la bomba le saque el termostato cambie los bulbos y el problema sigue es como que si no circulNov el agua te consulto la camioneta ya tiene práctica mente 8 años y nunca pasó eso con la polea original espero una repuesta gracias
Los conductos del sistema de enfriamiento son muy estrechos, con los 8 años de uso se cierran mas por sarro que se forma por el anticongelante diluido con agua, lo mismo las mangueras ,lo que reducen significativamente el flujo necesario para enfriar el motor eficientemente, es el mal de los FORD el RECALENTAMIENTO. Consigue el anticongelante marca peak rojo que tambien es refrigerante y cambialo, purga bien el sistema a ver si mejora
Hola buenos dias...Mi camioneta ecospot año 2006 presenta una falla en el tablero no se refleja la aguja de la temperatura DESPUES pasado el encendido del motor. Sabra alguien como podre solucionar este problema, De antemano muchas gracias.
Me revisaron el sensor y me indicaron que se ve bueno, que si estuviera fallando tendria problemas con el electro ventilador, que lo mas probable es que sea el tablero.
Se acelera sola y se pasa de temperatura normal en el reloj del tablero de medio a cero y ahí si estoy parado no arranca y si estoy andando no reacciona si se hierve el agua refrigerante del deposito...
Revisa el sensor tps, es el que controla electronicamente la mariposa de aceleracion. Referente a que hierve el anticongelante ,puede ser que no este abriendo el termostato correctamente o que el anticongelante este vencido, se debe cambiar cada 40,000 KM. o cada 2 años de uso. Observa si el sensor de temperatura enciende los ventiladores del radiador.
Hola cuando enciendo la ecosport me queda un poco acelerada a 2.000 rpm ahí veces q se noaliza ,pero por lo general me queda un poquito acelerada... Alguien me puede ayudar q puede ser... Estando moderando
El sistema de enfriamiento es sellado, al tener una fuga jala aire y ya no recircula el anticongelante correctamente oacasionando el calentamiento, puede ser que la tapa del radiador NO este sellando bien y ocasione la falla
Hola! Consulto... no tengo mucha idea de autos. Mi ecosport mod. 2008 tiene la aguja de temperatura que mientras estoy andando se pasa a 0 y al rato vuelve al medio, asi sucesivamente. Que puede ser??? Mientras hace estos movinientos la camioneta pega sacudones.
Saludos, mi ecospor al encenderla marca la temperatura y a unos segundos despues se desaparece el indicador de temperatura , cabe destacar que funciona correctamente , enciende el electro normal y no recalienta , solo que no me marca la temperatura en el tablero. Alguien me puede ayudar ?
Empezó a botar anticongelante por el tapon se lo cambie; pero a una distancia de 80 kms empezaba a subir y bajar la temperatura hasta que le cambie el termostato, luego el bulbo de temporatura y se le dio mantenimiento al radiador, ahora veo que me consume anticongelante
Hola buenas tardes tengo una eco sport 2004 motor zetec 1.6 tengo un problema es que cuando ensiendo el motor en frio el reloj de temperatura me marca ala mitad por ke keda asi lla ke el motor esta frio