Bujías con un minimo de aceite solucion

Cambie la bujías a los 42000 km. haciendo cambio de aceite. -
A los 47000 km. la bujía nº 3 se empastos y note un gasto de aceite de un litro aprox. Cambié la bujía y los todos los cables de bujías para ir descartando problema
Cuando enciendo el motor es todo normal, al acelerar la primera vez sale humo blanco
Al acelerar la segunda ves esto normal
Gracias por su atención saludos Adrián

Mi camioneta Ford Ecosport 2015 se le mojan las bujillas con aceite y a perdido un poco de potencia, a veces para encender el motor demora, consulte a un mecánico y me dice que hay que cambiar el empaque de la tapa de balancines... Alguien que halla tenido ese problema, mi carro tiene 41,000 km, agradeceré sus comentarios

Empasta con aceite la bujía 3 desde el conductor hacia la derecha y eso hace salir olor a NAFTA cruda y un ruido raro como tractor hay veces que no lo hace alguien que sepa que puede ser x favor

Al cambiar las bujias encontre aceite y jalonea

Mi eco sport 2006 avienta mucho humo cuando la revoluciono para rebasar o subir una pendiente, ademas gasta demasiado aceite y tiene aceite en las bujias, alguien sabra a que se debe y como se puede reparar, ademas cuando va en marcha se apaga completamente el tablero central como si se reiniciara pero el coche sigue en marcha...

La bujia 1 y 2 se empastan cada 1500 kilometros esto hace que la camioneta falle las saco las limpio y funciona sin fallar tendre un problema de aros? Cual sera mi solucion y gasto?

Prende la luz en tablero igualmente ands

Aceite en las bujias 2 y 4

Le pasa aceite a la bujía

Consulta en el medio de las dos bujías del medio están con aceite y en el medio de esos hay un agujero con dónde sale el aceite es normal

Hola amigos la eco me salió un fierro, pero tuve problemas de temperatura y recalento , luego cambié junta y se hizo plana. Pero comenzó a consumir aceite. Quisiera saber que marca de aros me convienen colocar ?Saludos desde Neuquén Argentina

Buenas tardes gente, soy nuevo en el foro y compre una ecosport 2011 1.6 con 69mil km, hoy tiene 75mil km, empezo fallando con el cable de veolocimetro que marcaba mal y se prendia la luz de check, lo cambie y se soluciono, despues empezo a joder cuando anda a 120km/h parpadeaba la luz del check motor y si seguia quedaba fija y se ponia en 3 cilindros, si frenaba se apagaba y anda bien, ahora bien la 1 bujia se empasta y sale con aceite, hoy actualmente esta anda en 3 cilindros, y los mecanicos me dicen que puede ser las guias de valvula, o tapa de clindro y aros de motor. Yo lo que no se si el dueño anterior se mando alguna cagada. Queria saber si alguno le paso algo asi y cual es el problema. Muchas Gracias

Se acelera sola asta 2mil revoluciones y noto mucho aceite en las bujías

Mi camioneta Ecosport, cuando la compre, no me dio ninguna falla, sali en ella varias ocasiones a carretera, y ningún problema, pero... Cuando le hicieron su afinación, detectaron que, dos bujías se mojaban de aceite, esto ocacionaba que en ocasiones saliera bastante humo blanco del escape, pero sin afectar su funcionamiento. Le hicieron reparación total del motor, (reconstrucción del mismo en su totalidad). Posteriormente, se activo el candado en el tablero, y se bloqueo, ya no quiso arrancar, le cambiaron batería y bobina, y quedo con un ruido en la maquina, al dia siguiente de haberla recog… Leer completa

Hola amigos, tengo un problema al andar , esta falla como si tuviera una bujia empastada, pero le cambie bobina , cables , bujias, limpie los inyectores, cambie botadores , limpie tanque de combustible, tiene filtro de nafta y aceite nuevo, ya no se que puede ser , uds que me dicen ?
Espero sus comentarios. Gracias

Consumo aceite cada 5000kilometros 3 litros y empasta la bujía ,no fuma

Hace tiempo que la camioneta se consume el aceite, y en ocasiones se enchumba un cilindro (bujia) en aceite y arranco se pone en tres cilindros y se empasta la bujía la primera. ( de izquierda a derecha. Le pongo aceite 20w/50 monogrado. Que puede estar pasando. Le cambie hace unmes el aceite y hace tres dias el me encendio la señal de aceite en el tablero, revise el aceite del motor y le faltaban 2, 5 ltrs. Que estara pasando amigos

Tengo dos problemas el primero la pongo en marcha la dejo regulando y empieza a fallar y se pone en tres cilindros la apago la prendo y anda perfecto pero el check queda prendido asi lo hace en algún semáforo mientras espero pero si la acelero un poco no lo hace solo el check que estaba prendido fijo comienza a titilar y luego se queda prendido. Segundo empasta bujías unos me dicen aros otros la tapa pero jamas fue recalentada ni mal trtada tiene 54000 km y Ricardo me había dicho que le mida la compresión eso esta bien ayer le cambie el escape se había picado la tengo de 0 km