Cuando la pongo en marcha la aguja del tablero primero del lado izquierdo creo es el cuenta vuelta sube sola sin que le ponga cambio nada sólo en marcha sube y baja todo el tiempo y el motor zapatea más de lo normal sólo Do puesta en marcha
Buen día, le limpie el tablero de instrumentos y por descuido moví las agujas del velocímetro y las rpm, ahora ya no marcan correctamente, las ajuste según pero siguen marcando mal, que puedo hacer si antes no tenía ningún problema o error.
- Con el vehículo encendido al momento de colocar la palanca de cambios en neutro, la aguja del velocímetro se queda en 1000 y no baja a 700 como es en todos los carros. - Con el carro en movimiento al momento de colocar la palanca de cambios en neutro en una bajada la aguja del velocímetro se queda en 1000 y no baja a 700 como debe ser normal. Espero por favor una respuesta urgente. Gracias.
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra en el cuerpo de aceleracion regula el ralenti, debe estar sucia se lava con limpiador de carburador en spray.
Yo tenia el mismo problema y no fue la valvula hay una maguera de vacio que existe entre el múltiple y el motor en esa zona que muchas veces se parte cuartea y eso provoca que se quede asi checalo
Limpia la valvula pvc y su manguera. Es de aprox 20cm y cuando se parte el motor se acelera y no se regula. La cambias y listo. Ella esta entre el multiple y el motor.
Fría le cuesta arrancar y van dos ocasiones en que el reloj y el medidor de distancia se ponen en cero y la aguja del velocímetro queda titilando con un ruido extraño. Si arranca y la paro cuesta mucho arrancarla como tres intentos y despide un olor a gasolina
Yo tengo una eco Sport 2014 automática con 40 mil klm casi nueva y cuando aceleró de 0 a 50 vibra y después no lo hace más sólo vibra a esa velocidad como si fuera la caja o algo así
Prenden todas las luces del tablero no se que es lo que tiene vos la pones en marcha arranca y se para y empiesan a prender todas las luces del tablero y yo cuando la enciendo la acelero para que no se apague y la tengo que usar asi pero cuando vas en marcha las agujas del velocímetro se ponen locas... me gustaria que me digan cual es el problema ! ya ase 4 meses que tiene este problema! ultimamente cuando voy en marcha las agujas se ponen locas y pasa dos minutos y se reestablesen pero luego se vuelven a poner locas y prenden las luces especialmente la de la temperatura y la del candadito con el auto... y donde marca la nafta digitalmente tambien se ponen locas... todo el tablero se pone loco !!!! ayudenme
¡Bien Ricardo!; cuando me entregaron la mia (2013), no habia baterias disponibles y la equiparon con la del "K". . . (no se permitia la importacion de la original). Hasta que fabricaron aqui la que corresponde a la carga electrica de TODOS los sistemas, tuve algunas rabietas; pero desde entonces se terminaron esos caprichitos de los sistemas. Victor
Estimado Jasón, lo ÚNICO que hizo la Concesionaria fue colocar la batería que corresponde al vehículo (Capacidad en Amp Hora); ten en cuenta los "Largos" períodos de detención, ya que multitud de sistemas que controla la "computadora" permanecen conectados (gastando ENERGÍA); pregunta en la Agencia cual es el "régimen de Descarga" con el motor "detenido" y no aceptes "NINGUNO", porque te están mintiendo !!!; Abrazo y suerte !!
Buenas tardes tengo una eco espor 2.0 automatica le paso el shuishe y no da para arrancar. Enciende todas las luces parpadean y no se apagan. Cual seria el problea
Hola buenas noches yo tengo una ecosport 2007 y el problema q tengo es cuando estan prendidas las luces parpadean mientra esta regulando y aceloro y no lo hace q puede ser
Dejan de funcionar la asistencia de arranque en pendiente, la dirección asistida, ABS, la aguja del velocímetro se cae a 0. La llevé dos veces al Service de Guspamar y en ambos casos le echaron la culpa a la batería, la cambié ambas veces y después de un tiempo relativamente corto la falla vuelve a aparecer, apago el motor y vuelvo a encender y la falla se va por algunos días hasta que vuelve a aparecer, con la tercer batería conecté un multímetro para ver si había alguna caída de voltaje cuando sucedía y no pasó, la batería mantiene la carga y el alternador entrega el voltaje necesario. No encuentro la solución al problema y estoy cansado que culpen a la batería solo porque el escáner dice eso, no se ponen a buscar la falla.
Lo llevé a un electricista particular, le desconectó el sensor de batería y ahora estamos probando a ver si repite la falla, revisó todas las masas y conexiones y no encontró nada extraño.
Sin el sensor de batería no saltan los testigos qué mencionaste?
Yo tengo un problema similar, saltaron los testigos del ABS, Asistente en Pendiente y Control de Estabilidad, revisé con scanner y me indica el sensor de velocidad esta defectuoso, lo desconecté, limpié y volví a conectar, desaparecieron los testigos por unas horas y volvieron a aparecer. En unos días revisaré el sensor de velocidad para detectar un posible corte, en su defecto queda reemplazarlo.
@Gerardo_MartinezHoy usé el auto todo el día y no tuve ninguna falla, los testigos encienden al dar contacto y apagan cuando tienen que hacerlo. Por ahora está funcionando y el sensor de batería desconectado no afecta en nada. Ayer el electricista me dijo que el regulador de voltaje estaba entregando un poco alto y que al desconectar el sensor el alternador volvió a entregar el voltaje normal.
@ChuckborriQue bueno que hayas logrado solucionarlo de ese modo! Por mi parte y si aporta en algo, comento mi caso se solucionó cambiando el sensor de velocidad, también conocido como sensor de ABS, luego de aquello los testigos desaparecieron del tablero.
Hace una semana me comenzó a prender la luz de engine y temperatura e inmediatamente bajan las plumas del velocimetro y tacómetro, también queda sin el digital del kilometraje y temperatura, luego de un tiempo se normaliza y persiste el problema. Además, por momentos no enciende el vehículo y hay que insistir varias veces. Alguién que me ayude. Gracias.
Prende la luz del freno, luego la aguja del velocímetro se va a cero, no marca los kilómetros recorridos, no funcionan los vidrios de las puerta, no funciona las luces de cruce, no funciona el limpia parabrisas, no funcionan las luces delanteras ni las del freno. Por favor necesito ayuda urgente
No arranca para nada, se envíen la luz del tablero que dice que está bloqueado y al dar vuelta la llave no gira para nada el burro, y cuando seco la llave el estereo queda con el Key code, y las agujas del velocímetro quedan como trabadas, pareciera un tema de batería pero, el resto anda perfecto. Me está desesperado esto, por favor ayu