SolucionadoProblemas con el mínimo.
Ford Ecosport 2011 4 puerta, motor 1.6 46000 kms
- Con el vehículo encendido al momento de colocar la palanca de cambios en neutro, la aguja del velocímetro se queda en 1000 y no baja a 700 como es en todos los carros. - Con el carro en movimiento al momento de colocar la palanca de cambios en neutro en una bajada la aguja del velocímetro se queda en 1000 y no baja a 700 como debe ser normal. Espero por favor una respuesta urgente. Gracias.
3 casos
1
RI
De casualidad no tuvo bateria baja o se le cambio la bateria ? si lo fue hay que programar nuevamente el cuerpo de aceleracion.
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HE
Si tubo la batería inoperativa se le cambio y se volvió a programar mejoro en algo, pero sigue con el problema.
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RI
Revisa la valvula iac (valvula de aceleracion minima) se encuentra en el cuerpo de aceleracion regula el ralenti, debe estar sucia se lava con limpiador de carburador en spray.
Votar útilRI
Disculpa la valvula iac en ese motor esta detras del multiple de admision. Casi no se ve.
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Mejor respuesta (según Henrry)
HE
Lo lleve a la misma distribuidora y me dijeron que le hicieron limpieza a esa válvula pero no soluciono el problema en nada.
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RI
En que lo llevaste al distribuidor no reprogramaron el cuerpo de aceleracion por el cambio de bateria.
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TH
Yo tenia el mismo problema y no fue la valvula hay una maguera de vacio que existe entre el múltiple y el motor en esa zona que muchas veces se parte cuartea y eso provoca que se quede asi checalo
Votar útilCR
Limpia la valvula pvc y su manguera. Es de aprox 20cm y cuando se parte el motor se acelera y no se regula. La cambias y listo. Ella esta entre el multiple y el motor.
Votar útilHE
Desearía saber como funciona el ventilador de mi camioneta, ya que tuve una sobre temperatura y y se arqueo la culata.
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