Problemas de Cables de bujía

Cables de bujía
Cables de bujía: Cables que conectan la bobina de encendido con las bujías.
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Orden de los cables de bujías desde la bobina hasta los cilindros SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2005 fiat uno fire 1242MPI 8v 1.3 300000 kms
Hola,buenas tardes/noches/día les comunico que tengo el problema de que el auto en frío no enciende,pero al empujarlo arranca sin problemas,la cuestión que es un Fiat uno fire 1.3 1242 MPI 8V 2005 5 puertas,al momento de darle arranque a GNC,ya que la bomba de nafta no funciona,le cuesta muchísimo arrancar a tal punto de agotar la batería,le cambié tanto cables de bujías como las bujías NGK y no hay solución alguna,estoy pensando si coloqué mal los cables de bujías y necesito saber el orden del mismo,si alguien puede darme una mano para diferenciar el orden de los cilindros del 1 al 4 y el tema de la bobina siendo 2 bobinas individuales necesito saber su orden también, gracias.
Gonzalo de Argentina hace 3 años  
GO
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Resolví mi problema,cambiando bujías,cable de bujías y resultó ser la batería que se encontraba por debajo de los 500cca,la batería que tenía andaba en los 265cca y en GNC y nafta no daba arranque ya que el circuito del encendido es de. Por lo menos 500cca en frío osea fríos de 2°c o 4°c les adjunto una imagen del orden del encendido respecto a los cilindros de las bobinas,siendo válido para Fiat uno fire 1.3 8v 2005
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Jotape36 de Venezuela hace 2 años
El orden de los de los cables lo consigues en el bloque debajo de las bujías 1,3,4,2
Normalmente es ese en sentido de las agujas del reloj
Anival de Venezuela hace 5 meses
Pero en las dos bobinas como se sabe. Cuál es el orden
Pedro basto de Venezuela hace un año
Hl tengo un problema con el orden de los cables de las bujias en mi fiat uno 132 año 1976 1.8 doble arbol de levas me dicen que es 1,3 4,2 pero parece que no es asi
Gonzalo de Argentina hace un año
Hola me pasarías una imagen del modelo de tu auto para poder ayudarte mejor? modelo del fiat y año por favor los datos relevantes de tu auto ej (Fiat uno fire 1.3 8v 2005),gracias
Gonzalo de Argentina hace un año
Lo unico que encontre de tu auto si es un fiat 132 es comprar el manual por este medio tmbbooks en el buscador pones fiat 132 y busca en los link de esa web el que corresponda con tu modelo
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Orden calbles de bujias

Fiat Uno 2000 MPI 1.3 120000 kms
Quiero saber el orden cables de bujias
cachi de Argentina hace 5 años  
CA
2 casos 
Magdaleno539 de Venezuela hace 5 años
Resolviste? Me puedes ayudar
EMIRALCALA de Venezuela hace 4 años
Segun tengo entendido es 1-3-4-2 ese orden es para motor 1.3 no se si es tu caso
Gonzalo de Argentina hace 3 años
Te adjunto imagen del orden del encendido del Fiat uno fire 1.3 8v, coméntame si te sirvió mi comentario y evaluame, gracias!!!
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Cable de bujia

Fiat Uno 1988 dos puerta 120000 kms
No se como van los cable de la bujia
argenis de Venezuela hace 7 años  
AR
1 caso 
el pelon de Venezuela hace 7 años
Saludos argenis el orden del fiat es 1-3-4-2 el numero 1 es el primero al frente dependiendo para donde gire le colocas 3-4-2 en youtube consigues tutoriales donde te explica claramente
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Quiero confirmar el orden de los cables de bujias

Fiat Uno 2007 fire 4 puertas motor 1.3 8 v  595000 kms
Solo para confirmar quiero que me digan como va el orden de los cables de bujias , me explico la bobina esta enumerada pero tengo dudas sobre el orden de los cilindros , ejemplo de izquierda a derecha piston 1234...? pregunto...? gracias
Junior Guerra de Venezuela hace 6 años  
JU
2 respuestas 
Alejandro FIAT de México hace 6 años
El cilindro uno es en que esta pegado a la distribucion o polea del cigueñal, osease el del lado izquierdo
rupert de Venezuela hace 4 años
1342 para 1.3tucan o fiat uno
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Orden de cables de bujía

Fiat Uno 2003 5 puertas, motor 2.0 390000 kms
Por favor si alguien sabe cúal es el orden de cable de bujía 1,2,3,4, ( 1 es la que queda mas cerca a la banda de distribución)con que bobina va, si ponemos número a la bobina (siendo la 1 la que queda mas cerca al volante y la 4 la más cerca al radiador), mi auto es kia rio stylus 2003, motor 2.0
Pedro de Ecuador hace 2 años  
PE

Instalación correcta de cables de bujia

Fiat Uno 2004  127000 kms
Saque los cables de bujía sin saber que llevan un orden, y el vehículo anda mal
Fitito de Chile hace 3 años  
FI
2 casos 

Como van el orden de los cables de bujia

Fiat Uno 2006 5 puertas 250000 kms
Prende pero tiembla y le cambió las bobinas de posición inyectores y persiste el problema
Martinez francisco de Venezuela hace 3 años  
MA
1 caso 

Problema de orden de los cable bujia

Fiat Uno 2006 Cargo 3p Furgon Nafta 1.3 75865 kms
Tengo un Fiorino firé cambie cable bujía y no me acuerdo el orden como ban es modelo 20061.3xrfavor me pueden ayudar
Juan de Argentina hace 4 años  
JU
2 casos 

Posición cables de bujias

Fiat Uno 2002 4 puertas motor 1.3 175000 kms
Tengo problemas con el posicionamiento de los cables de bujias
Héctor Flores de Chile hace 6 años  
3 casos 

Cables bujias

Fiat Uno 1994 Smat 1.1 200000 kms
Donde consigo estos cables de bujias o que otros son compatibles
Cecilia de Argentina hace 7 años  
CE

Cable de bujia o es la bujia

Fiat Uno 1993 4 puertas 250 kms
Tironea y explociona cuando ando pero la bujia es nueva
boris de Bolivia hace 8 años  
BO
1 caso 

No llega corriente a la bobina SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2007 4 PUERTAS 1.3 250000 kms
Buenos dias, gracia por aceptarme y compartir mi experiencia con uds.
El problema es que tengo un fiat uno fire 2007, el cual presenta problemas en el encendido y al hacer los descartes de sensor de polea de cigueñal,inyectores, bomba de gasolina, cables de bujias no enciende como habitualmente lo hace,es decir, debo darle mucho arranque,hasta que despues de varios intentos prende. Es en estos intentos cuando comprobe que cuando le doy arranque no llega corriente a la bobina y entre los intentos le llega y prende...espero puedan ayudarme.
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años  
EL
10 casos 
angelberen de España hace 5 años
Cuando des contacto tienes que escuchar la bomba de combustible, si no la oyes comorueba el rele y la bomba
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Gracias por tu sugerencia amigo. Cuando doy contacto la bomba suena,pero no llega corriente a la bobina. Ahora, no se a que rele te refieres, te agradeceria me digas donde lo ubico...gracias...
angelberen de España hace 5 años
Si oyes la bomba el rele funciona. La corriente la mandan los sensores de cigueñal a la bobina o el sensor de detonacion que va pegado al bloque de motor
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Ok, gracias por tu sugerencia, voy a revisar y si consigo la solucion te estare avisando...
[email protected] de Argentina hace 2 años
@angelberenConsulta el auto no arranca si el sensor de detonación no anda ? A mí me pasa lo mismo
angelberen de España hace 2 años
@[email protected]Si llevas sensor de detonación y no funciona o está malo no se pone en marcha el motor al no haber corriente en las bujías ,para comprobarlo de debería escanear antes porque lo que suele fallar es el sensor ckp (sensor de cigueñal )y te lo indicaría el escáner
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Buenos dias, pesar de que lo han revisado varios tecnicos, sigo con la falla.es decir,le doy por la suichera y no prende, pero empujado prende de una...ojala puedan ayudarme,agradecido
angelberen de España hace 5 años
Has comprobado el motor de arranque que este en buenas condiciones o las conexiones que esten bien, no entiendo muy bien lo que quieres decir pero la averia no puede ser tan complicada
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Gracias por la atension, la falla es la siguiente: le doy arranque y este gira bien, pero no llega corriente a la bobina ni a las bujias, a veces llega la chispa y prende,pero la mayoria de las veces no es asi, sin embargo cuando lo prendo empujando el vehiculo prende perfectamente.es decir el problema parese ser electrico,no se si pueda ser el arranque,aunque no he tenido problemas con el... ah tambien la pila se oye cuando paso el switch...
angelberen de España hace 5 años
Me ha pasado en alguno que el motor de arranque consume demasiado y no deja encender el ordenador, te puede estar pasando a ti, y otra opcion es que alguno de los reles principakes estan en mal estado y cuando se conecta el motor de arranque no tienen fuerza suficiente para activarse
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Es posible lo que sugieres, pero dime a cuales reles te refieres,he probado los que estan debajo del volante y cuando le doy por el switch los toco y siento que se activan(hacen un tic tic),seria cuestion de mandar a chequear el motor de arranque,aunque este gira bien...lo que si observo es que cuando el arranque esta girando y pruebo si llega corriente al cable de una de las bujias, esto no ocurre...solo a veces y esa es la falla en si...
jos4 de Venezuela hace 4 años
Cambia la suichera y solucionado el problema, cuando dasel segundo pase para encender se queda sin corriente el exitador de la bobina que viene de la suichera
Monica de Venezuela hace 3 años
Yo estoy en las mismas condiciones que usted tiene, ahora el técnico le probó poniéndole un cable directo de la batería a la bobina y prendió enseguida creo que el problema es el cable de tierra porque todos los relex están buenos
angelberen de España hace 5 años
Mira haber si te sirve van en el motor no en el salpicadero
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ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Disculpa mi ignorancia, pero en que parte del compartimiento del motor se ubican estos. Mi carro es un fiat uno fire 2007
angelberen de España hace 5 años
Hay varios modelos pero todos llevan fusibles y reles en el motor. Cual es tu codigo de motor
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Estas son las especificaciones de la ecu. Ojala puesdas ayudarme ya que no ubico la caja que me dices. Gracias por preocuparte...
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ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Amigo,gracias por tus valiosas sugerencias,ya que en atencion a lo que me indicaste,la falla estaba en el motor de arranque,el cual tenia desgaste severo en los carbones y se iba a tierra,por lo que se le cambio la carbonera y listo,el carro prende al pelo...muchas gracias por el apoyo...saludos desde Venezuela.
angelberen de España hace 5 años
Me alegro de que al final dieras con la falla saludos desde españa
[email protected] de Argentina hace 2 años
@angelberenÍdolo vengo viendo toda la istoria a mí me pasa que se me quemó el regulador de voltaje del alternador y cuando ensoluciono no me arranco más se descartó todo cables bujía bobina de encendido rpm. ECU fusibles y relato. El motor de arranque asé poco se le ISO mantenimiento apenas unas semanas tenía acrbones agotados pero me dijeron que la bobina interna ya estaba en lo último un par de meces más y se muere pero volviendo al tema no tengo chispa en la bobina y no le llega corriente solo un ratito cuando le doy contacto y ya se muere a diferencia de el caso anterior directamente no arranca...
angelberen de España hace 2 años
@[email protected]En algún caso me ha pasado que el estar malo el motor de arranque ,hay caídas de tensión y no deja poner el motor en marcha ,para saber si es de ahí yo lo arranco a empujón y enciende a la primera ,eso sería que está el motor de arranque malo ,esto solo se puede probar con veiculos de caja de cambios manual (standar) también se puede saber colocando un multímetro o polímero en los polos de la batería y ver que al usar el motor de arranque no haya mucha caída de y tensión, si los polos de la batería están sucios o mal fijados o alguna masa falla podría ser ese el problema ya que verías que cuando das arranque cae demasiado la batería y el programa de encendido no se activa impidiendo que haya corriente en las bujías o señal en los inyectores
angelberen de España hace 2 años
@angelberenO que tengas la batería casi agotada 😭😭😭
angelberen de España hace 5 años
Al lado de la Bateria deveria llebar una caja negra la abres y echale un vistazo a los fusibles y reles es mas o menos como la que te envie
ELIAS MEDINA de Venezuela hace 5 años
Estas son las especificaciones de la ecu, ojala puedas ayudarme,ya que no ubico la caja que me dices. Agradecido.
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angelberen de España hace 5 años
Eso no es tiene que haber otra caja negra, alrededor o donde el limpiaparabrisas, sigue el manojo de cables y la veras
edgardo de Venezuela hace 4 años
Hola a quien pueda ayudarme se lo agradezco tengo un fiat uno fire 2006, tengo un problema electrico xq no me llega corriente a las bujias ni a la pila del combustibles, al pasar la llave, da arranque pero no enciendo, que podra ser
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que lea el chip de esa llave (inmovilizador)o prueba con la de repuesto ,se debería encender algún indicador en el tablero de que no reconoce la llave ,lo que deberías hacer también es escanearlo y comprobar bien los fusibles
JorgePL de Venezuela hace 3 años
Conseguiste la falla? Tengo uno del mismo año y presenta la misma falla, el carro lee el chip de llave pero no llega corriente ni ala bomba de gasolina, bobina y cuerpo de aceleracion
angelberen de España hace 3 años
@JorgePLEso puede ser por la switchera del contacto o por algún fusible,si sabes medir con un polímero o multímetro cuando d s contacto que salga corriente de la switchera a los relés o fusibles ,pero revisa antes los fusibles
Melisa leon de Chile hace 3 años
Hola buenas noches tengo un fía uno smart 1.1 año 94 tengo un problema q no me llega corriente le cambie la bobina el distribuidor y nada y no me llega corriente al inyector del carburador revisaron el computador y esta buenos
Solucionado
Mejor respuesta (según ELIAS MEDINA)
angelberen de España hace 3 años
Has comprobado que funcione la bomba de combustible ?si no hay presión el inyector no funciona,debería de haber como mínimo 1 bar de presión en el inyector,la computadora no mide la presión de combustible ,hay que comprobar lo de forma manual
Melisa leon de Chile hace 3 años
@angelberenHola la bomba esta buena el problema en que no me llega. Chorriente al distribudor
angelberen de España hace 3 años
@Melisa leonEl problema lo tienes que tener en la bobina o en el rotor que hay dentro del distribuidor,
Tu problema no es complicado lo que me faltan datos para poderte indicar exactamente qué es lo que falla. El funcionamiento correcto es de esta forma. Al dar contacto se pone la bomba de combustible en duncionamiento ,al dar arranque al motor hay un sensor (sensor de cigueñal o ckp)que se encarga de dar la señal a la bobina y al inyector,
Si realmente lo escanearon bien y fallase este sensor aparecería un código de avería referente a este sensor o el de árbol de levas (estaría desincronizado el motor. Si el sensor de cigueñal funciona debería de llegar la señal a la bobina y mandar corriente al distribuidor y al inyector, si ya cambiaste la bobina y el distribuidor y sigue sin tener chispa el problema estaría en el sensor de cigueñal o en la ecu que no le deja funcionar (podría ser también del interruptor de impacto. O si llevas inmovilizador de la llave o la alarma,pero también lo indicaría el escáner,
Tienes idea si apareció algún código de error cuando se escaneo?
En qué momento empezó a fallar?
Adolfo de Estados Unidos hace 2 meses
Mi honda pilot 2006 gira la llave pero no hace nada parece que no pasa corriente
angelberen de España hace 2 meses
Cables de batería. O batería agotada
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Bobina,ECU,cables SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2007 1.3 fire 240000 kms
Buenas...tengo un uno fire 2007 y ya no se que hacerle...me marca falla en la inyección...cambie inyectores,cables,bujias, bobina,variados de avance,emulador,todas las ficjas, zona lambda,rpm,sensor de temperatura pero la falla sigue anda en 2 y 3 cilindros, probamos con 2 ECU e igual sigue la falla...no se...no se...si alguien me sugiere algo se los voy agradecer Diego
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
10 casos 
Rodrigo de Argentina hace 8 años
Hola a mi tambien me pasaba lo mismo. Tambien cambie todo al cohete. Mi problema estaba en un presurisador de combustible que esta ubicado al lado de ka bomba. Es ek que se encarga de wnviar los 2 var. De presión. Es una cosa redondita que vale 2 mangos. Eapero te sirva
rodrigoo de Argentina hace 6 años
Amigo cual desis ese que va dentro del tanque que esta con la bomba de combustible
claudio mercado de Argentina hace 4 años
Buenas a mi auto no llega corriente a la bomba, bobina, ni chispa a las bujias...en el relay de distrubucion llega corriente pero se pierde y no sale para cada uno (bomba de nafta y bobina)...y esta testeado todo los cables y ninguno cortados...
claudio mercado de Argentina hace 4 años
Bueno el problema esta en la Ecu...conseguimos una igual y arranco, la mande a reperar a la mia...espero a que llegue...
[email protected] de Argentina hace 6 años
Buenas tardes mi nombre es JUAN y tengo falla con mi fiat uno 1,3 modelo 2007 motor fire , resulta que anda y se para por unos minutos... y luego arranca y vuelve a pararse, se queda sin corriente la bobina, ya cambie la bomba de combustible , la bobina y ahora me quieren cambiar la computadora. Alguno de ustedes me puede ayudar con alguna experiencia. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Argentina hace 6 años
Hola juan probá cambiar la ficha que sale de la bobina...por lo general se resecan...luego controla el cableado que sale de la bobina...porque uno de esos es el que emite señal a la ecu el otro es el que va a los inyectores y el ultimo al contactor del arranque...
Ojalá te sea util...
matias de Argentina hace 5 años
Hola a todos, tengo un problema con un fiat uno fire 2007. El auto siempre anda perfecto, cuando llega el verano que empiezan las altas temperaturas, se pone como en 3 cilindros y falla (siempre un dia que hagan mas de 30 grados). Si no hace calor no tiene ninguna falla. Ya le cambie bujias y cables, le hice la tapa, bonina, bulbo de temperatura.
ezequiel de Argentina hace 5 años
Para mi tu falla esta en la bobina cundon levanta temperatura... busca una forma de disiparle el calor
Lautaro js de Argentina hace 5 años
Hola Matías tengo el mismo mismo problema. Tenés alguna solución. Gracias
matias de Argentina hace 4 años
Era un problema de inyectores. Lo cambie y no fallo mas
luciano nicolas de Argentina hace 4 años
Alguien sabe el valor de resistecia de una ecu fiat duna 2001 es iaw 1g7sp.70
José allen de Venezuela hace 4 años
Hola mi nombre es José y tengo un problema con el Palio 1.3 MPI para conseguir los puntos d encendido y q la polea del árbol d leva juega demasiado para ambos lados si por favor m pueden ayudar se los agradecería gracias
Patricio de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un fiat cinquecento da arranque pero no parte que podrá ser
Lucas de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiat 1 motor 1.4 modelo 94acelera en vacío arranca todo lo más bien pero cuando lo andas que metes 3 cm si anduviera en 3 cilindro
Pablo de Argentina hace 4 años
A mi me pasaba asi tambien y era el distribuidor de corriente... el aparato q sale los cables de bujías
Miguel de México hace 3 años
Hola buenas traes yo tengo un fiat uno 2014 y el problema que me presenta es el siguiente

Cuando va andar el carro empieza como quererse apagar como si se le quiciera acabar la gas y apagarse solo pasa en baja en carretera se pone bien,,, me pueden ayudar por favor fue un error aver comprado esa marca
Pablo de Argentina hace 3 años
A mi fiat humo le pasaba asi y era la bomba de nafta q no tenia buena presion...le cambie la bomba y solucionado... fijate...
Alejandro de México hace 3 años
Checate que este bien sincronisado
JuanCarlos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un palio firme 1.3 16v año 2007, estaba presentando una falla en las revoluciones subían y bajaban, pero el encendía y rodaba normal, le revisaron los relé y unos sensores para ver el por que de la falla y ahora enciende y se apaga otra cosa que me di cuenta es que ahora apenas paso la llave se enciende el electro... Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria
JuanCarlos de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, tengo un palio firme 1.3 16v año 2007, estaba presentando una falla en las revoluciones subían y bajaban, pero el encendía y rodaba normal, le revisaron los relé y unos sensores para ver el por que de la falla y ahora enciende y se apaga otra cosa que me di cuenta es que ahora apenas paso la llave se enciende el electro... Si alguien puede ayudarme se lo agradeceria
Edgardo de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema con mi Fiat uno way. El auto arranca perfecto pero a los segundos comienza a fallar el. Motor( anda en 3 cilindros). Ando unos km , apago y vuelvo a encender el auto y se normaliza. Si ando vario s kms en la ruta hasta desaparece la falla del tablero. Por lo q pude testear, no llega suficientes pulsos o electricidad a uno de los. Inyectores. Que puede ser!?
Alejandro de México hace 2 años
Hola checa los cables de los inyectores que no tengan roturas y checa el sensor de cigueñal puede estar fallando
Mariianito15 de Argentina hace un año
Probaste verificando bujias cables y por último bobina?
Luis petit de Ecuador hace 5 meses
Tengo un Fiat uno del 90 el carro le cambié los cables de bujía las bujías la tapa de distribución y quedó bien pero haora cuando salgo el carro pierde fuerza y se apaga cuando me estacionó en un semáforo me dicen que es la bobina de encendido que está fallando
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Tarda mucho para encender SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2001 UNO S 1.3 MPI 8V 400000 kms
Tarda mucho para encender y tengo que darle hasta 10 o mas veces para que encienda, el cuerpo de aceleracion o mariposa ya lo cambie por uno nuevo original, cambie la bomba de gasolina, los cables de las bujias y las bujias, valvula reguladora de presion de gasolina ubicada en la flauta de inyectores, le hice mantenimiento a los inyectores y cambie el sensor de cigueñal y todavia tiene esa falla me gustaria me indicaran que otra cosa podria ser y gracias
OSOBAEZ de Venezuela hace 10 años  
OS
5 casos 
nestor de Argentina hace 10 años
Miraste la valvula de retorno de gasolina si esta rota el sistema se queda sin combustible y le tenes que dar varias veces para arrancar
OSOBAEZ de Venezuela hace 9 años
Gracias nestor me podras decir donde ubico esa valvula o me puedes enviar una imagen de esa valvula para revisar la
OSOBAEZ de Venezuela hace 9 años
Ya cambie la valvula y todavia sigue la falla, que otra cosa podra ser
OSOBAEZ de Venezuela hace 9 años
Cambie tambien el sensor map por uno nuevo y todavia sigue la falla
autotech de Argentina hace 9 años
Autotech tu problema es el sensor de temperatura sin duda cambialo
Solucionado
Mejor respuesta (según OSOBAEZ)
OSOBAEZ de Venezuela hace 8 años
Ya le quite la falla despues de cambiar la valvula, le verifique el punto de tiempo y lo corregi ahora si enciende como debe ser, y compre el cuerpo mariposa en argentina, gracias por la ayuda
papi de Venezuela hace 7 años
Hemano saludos tengo el mismo problema palio mpi 1.3 no enciende al dia enchumba las bujias y mucho menos enciende...
Gino de Argentina hace 2 años
Hola que valvula le cambiaste ???Al MiO le pasa lo mismo gracias
mariana de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes. Tengo un fiat uno fire 2004. La bomba de nafta empezo a zumbar. Compre una y la cambien. Un dia no hizo ningun ruido al segundo volvio el zumbido. Le reclame al lugar donde la compre y me la cambiaron pensando q estaba fallada pero no porque el con el reemplazo tambien siguio zumbando. Ahora le cambie el filtro de la bomba esperando q fuera eso pero sigue el zumbido. Ya no se que hacer porque el mecanico tampoco sabe. Alguien puede aconsejarme?
Alberto Alarcòn de Argentina hace 4 años
Hola !! soy de La Rioja, tengo un fiat uno fire 1.3 8v modelo 2005, el problema es que de acelera solo, le cambiamos el cuerpo mariposa original, el sensor de temperatura, sonda lambda, y bujias, arranca perfecto, ando un para de cuadras y sigue lo mismo que antes, me detengo y paro el motor unos minutos, al arrancar de nuevo se normaliza un rato nomas y vuelve a acelerarse. Estoy sospechando que puede ser la eco computadora. Alguien puede ayudarme ? gracias.
Alberto Alarcòn de Argentina hace 4 años
Hola !!! El problema que describì precedentemente lo solucionè despues de gastar un dineral, la falla era la junta tapa de cilindro estaba "soplada" y el agua se iba por el escape sin mezclarse con el aceite, un mecànico me recomendò que compre un reparador de fisuras , es un liquido para agregar al agua del radiador, lo conseguì por mercado libre y me diò un resultado excelente, desapareciò la falla. !!!
Nacho de Argentina hace 8 meses
Hola como estas? Sabes que sellador? Marca,modelo,nombre lo que sea? Gracias
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Pistonea cuando va corriendo y cuando piso el acelerador a fondo se le SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2001  492320 kms
Por que el Fíat uno MPI pistones si esta en tiempo le cambie la bomba de gasolina los cables de bujias los inyectores
alfa y omega de Venezuela hace 7 años  
AL
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según alfa y omega)
cachamay de Venezuela hace 7 años
Amigo verifica el colector de aire, ese es la bombonita negra donde esta conectado el ducto de entrada de aire al motor. Y verifica tambien el respiradero del bloque del motor puede que esa manguera este rota... revisa bien... suerte!
alfa y omega de Venezuela hace 7 años
Me hablas del quema llama lo que va arriba de arranque
cachamay de Venezuela hace 7 años
Si amigo... Eso mismo...
Pedro de Venezuela hace 7 años
Hola amigo como te fue con esa revisión que te propusieron?
José Roque de Venezuela hace 2 meses
@PedroAmigo las bujías tendrá algo que ver con la pistoniadera
Oskrt de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo como te fue con eso? tengo un fiat 2001 y me pasa lo mismo
cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat uno que se acelera y no avanza poco y cuando queda parado el auto queda parado solo cual puede ser el problema ayuda... gracias
Yona de Argentina hace 5 años
Hola amigo. Tengo un fiat uno scr. Cuando lo arranco y lo aceleró en la calle me golpea o hace un ruido como cascabel...podrá ser válvulas?
Misa de México hace 3 años
Me parece que eso lo hacen todos los Fiat uno way. 1.4. El mío lo hace y lo he escuchado en otros, me parece que este vehículo salió mal fabricado.
Nico de Argentina hace 4 años
Hola tengo un fiorino 2018 y me pistonea como puedo solucionarlo ya le cambie cables y bujias y cambie de nafta que más puedo hacer ya que la camioneta tiene 25 mil kl
Cristhian de Ecuador hace 2 meses
Buenos días
Tengo un Fiat uno s de 90
Se me daño el pasador del distribuidor y cayó el piñón no encendía para nada se arregló el tema el carro encendio y apartir de hay el vehículo perdió fuerza cascabelea al aceleradar lo eh llevado al mecánico unos me dicen q es el tiempo ya lo han tratado pero no sigue igual alguno idea 😞
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Pierde potencia en subidas y a veces se apaga SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1990 Uno 380000 kms
Mi fiat uno año 90 pierde potencia en subidas, o de repente se apaga...

Tiene carburador nuevo, bomba de gasolina, cables, bujias y distribuidor... alguien me puede ayudar por favor.
AlexMauricio de Ecuador hace 7 años  
AL
9 casos 
Juan manuel de República Dominicana hace un año
Parado acelera como un león pero al pasar el cambio se pone lento y en subidas no tiene fuerza y a veces se apaga...no se k hacer ya...gracias
Rodrigo castillo de Venezuela hace 7 meses
Hola amigo usted le encontró la solución a su carro que tengo uno con el mismo problema
Rodrigo castillo de Venezuela hace 7 meses
Me pasa lo mismo y no se que hacerle
Solucionado
Mejor respuesta (según AlexMauricio)
AlexMauricio de Ecuador hace 7 meses
Solucioné. En un borde de la bomba, en la entrada de combustible, tenía una fisura. Al momento de acelerar y mecesitar más combustible pasaba aire. Por ende perdía potencia.
Luis petit de Ecuador hace 5 meses
Compa ya soluciono al mío le pasa lo mismo
Luis petit de Ecuador hace 5 meses
Pierde potencia y se apaga noce que hacer
Alberto de Perú hace 4 meses
El mío no reacciona cuando paró en mitad de una subida y me gana el carro hacía atrás gracias
Paod de México hace 2 meses
Checa si no es el clutch, si no sube las pendientes puede que esté fallando.
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En frío no enciende SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2001 4 puertas motor 1.3 mpi  205000 kms
Buenas noches y felíz año nuevo a toda la comunidad , tengo un Fiat uno año 2001 motor 1.3 mpi y tengo una falla, al tratar de encender el motor tengo q echarle gasolina por el cuerpo de aceleración es decir por la entrada de aire y cuesta para encender , una vez q enciende el Fiat anda bien no pistones y se siente sereno el motor y puedes andar bien todo el día pero cuando se guarda el Fiat y se trata de encender nuevamente al siguiente día hay q hacerlo de nuevo y eso ya me tiene loco , e cambiado el regulador de gasolina , limpiado los inyectores , filtro de gasolina , bujias , bobinas , ca… Leer completa
Russosky de Venezuela hace 4 años  
RU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Russosky)
Russosky de Venezuela hace 4 años
Ya resolvi despues de tanto tocar el motor di con la falla pues resulta ser que la valvula de minimo IAC se dapo y no permitia la entrada de aire cambie el cuerpo de aceleracion y listo espero q le funcione a alguien mas
Eric de Venezuela hace 2 años
Buenas tengo un Fiat uno del 97. 1.3 mandé a cambiar la cámara. Y al momento prendió pero costaba para prender. Luego me lo lleve del taller. Al pararlo en el estacionamiento de mi casa lo apague y ni a querido prender más... Le pregunté a otros señores que saben de la materia. Y me dicen que es el tiempo del distribuidor. Por eso no prende...quiero que por favor me ayuden en eso. Cómo podría poner en tiempo el distribuidor. Muchas gracias espero sus respuestas
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Se calienta y no parte SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 1990 45 super motor 1.0 200000 kms
Cuando en el auto al subir la temperatura al los 60 o 70 grados aprox se para y le doy arranque y no parte ,tengo que esperar que baje la temperatura y enciende. Le cambie la bobina ,el modulo de encendido, la tapa del distribuidor,los cables de bujias y las bujias y tambien lo mande a carburar. Pero siguie el problema ,me podrian ayudar por favor gracias
omar de Chile hace 10 años  
OM
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según omar)
ENZO de Chile hace 10 años
Esto mismo me sucedio y cambie el distribuidor completo y problema resuelto...
xavy de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo,le cambie todo y segui fallando. Era el modulo. Y si ya lo cambiaste anda a que te revisen la fusilera...
Alejandro de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa algo similar, arranca cuando se le antoja, en frío, en caliente, andando a veces se para y luego de algunos intentos arranca, le cambie la bobina, el módulo de encendido, los cables de bujía. La bobina no tira chispa. Es mod 95 SCR me llegó un rumor q debe ser la alarma. Voy a ver si lo solucionó y les aviso. Suerte!
Enzo de Argentina hace 8 años
El El Modulo Electronico instalenlo con Disipador de Aluminio fuera dl Distribuidor y no tendran mas problemas
Carlos alba de España hace 8 años
Tc eso suena interesante, podrías explicar como hacerlo?
Gustavo de Argentina hace 5 años
Se pone. Un disipador para que no caliente y se atornilla en donde te quepa. Con buena instalacion
Yesica de Argentina hace 4 años
Hola. Esto lo prbbase y te dio resultado?
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Falla cuando Calienta a su temperatura de 90°

Fiat Uno 2006 Fiat Uno fire 22301 kms
Buenas que tal queria si alguien me puede ayudar en mi falla de mi uno fire 2006, Cuando lo prendo a primera hora de la manana tiene buen encendido, el carro anda a la perfeccion, tiene fuerza, no tiembla, todo comienza cuando ya llevo varios km recorridos, es decir, cuando ya la temperatura del motor se encuentra en su nivel medio de 90 °, pierde fuerza, al pizar el acelerador se ahoga y tengo que presionar el acelarador bastante fuerte para poder arrancar, produce explosiones en el escape, temblequea... Ya le cambie las bujias, sensor de oxigeno, tiene 4 inyectores nuevos, conecte a un scann… Leer completa
dvieira82 de Venezuela hace 8 años  
DV
8 casos 
Hernan Lezcano de Argentina hace 8 años
ES LA BOMBA DE NAFTA, asi actua, cuando esta fallando, esa bomba esta debajo del asiento de atras
Alberto de Argentina hace 8 años
Yp tengo el mismo problema descripcto pero además ñr cambié el paso a paso y la bomba de nafta y sigue igual. Me dijeron que podría ser falta de regulación del paso a paso ¿¿??
Conejo de Uruguay hace 8 años
Es el avanse, se sale de punto, y produce esos problemas, me paso ami en un fiat fire del 95, a nafta, si les sirbe de algo, me alegro. Alberto
luis de Ecuador hace 8 años
Mi fiat recalienta rapido y me pierde fuerza y velocidad
Juan de Argentina hace 8 años
Hola chicos yo tengo un fiat uno fire 1.3 8v 2006 y me hace el mismo problema ya cambie bobina cables bujias inyectores válvula iac y tps y el problema perrsiste me estoy volviendo loco ayuda por favor a tambien hice el alternador nuevo y nada lo lleve a varios electricistas y no le encuentran la falla.
Mandarria de Venezuela hace 8 años
Pana, haz estado prueba. Desconecta el sensor de oxígeno y si mejora algo es el sensor. Cámbialo.
Andres de Argentina hace 8 años
Buenas... Los llevaron a medir el avance de encendido con un pistola estrogoscopica??? A mi me variaron el encenido y la falla se fue. Saludos
ezequiel marquez de Venezuela hace 6 años
Buenas noches tengo un fiat uno 2002 motor 1.3 fire desde hace un año tiene problemas con el cuerpo de aceleracion ya que va andando y prende la luz del inyevtor y hace un jaloneo o brinco, pero persiste mas la falla, pero desde hace un mes pierde fuerza y solo queda trabajando 3 pistones ya dos veces le he mandado a limpiar los inyectores y se le quita la falla y luego a los 15 dias vuelve aparecer la falla he cambiado las bujias no se si es el motor o problemas de inyeccion alguien me puede ayudar con alguna sugerencia se lo agradezco
Yordan de Chile hace 4 años
Lo pudiste solucionar amigo tengo el mismo problema
Juan de Argentina hace 4 años
Yo lo solucioné comprando inyectores originales y cambiando filtro de nafta, también uso nafta premium
Jesus Rodrguez de Venezuela hace 3 años
Tengo un fairet 2008 me falla caminado la temperatura llega a los 90 grados pierde fuerza le cambié la pila filtro limpie inyectores bujías cambie la válvula d la temperatura la falla persiste ya no c k más cambiarle le correji el tiempo
José alcoba de Argentina hace 2 años
Hola pudiste solucionar el problema?
Norka frias de Chile hace 2 años
Hola tengo un Fiat uno way 2015 me dicen q es el sensor de oxígeno lo he buscado por todos lados y no hay stock
Alguien sabe a dónde lo puedo encontrar ? Gracias
Norka frias de Chile hace 2 años
Le cambié el sensor de oxigeno pero el problema sigue igual. Alguien sabe a dónde ven Fiat uno way 2014
Anthony de Colombia hace 2 años
Buenas tardes, tengo un problema con un Fiat uno mille, se recalienta, se le cambio la tapa del radiador, el agua la bota por el resipiente y al revisar el sistema ya no tiene agua, gracias
Rafael Vivas de Venezuela hace 8 meses
Buenas noches, tengo una panel L300 motor 2.4 full inyeccion año 91... cuando esta fria prende bien pero al calentar si la apago no prende, luego espero que enfrie y vuelve a prender. Que puede ser??
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Falla en cilindros SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2013 Evo Sporting 5p Hatch 1.4 150000 kms
Hola, saludos!! Tengo un problema con dos cilindros, el 2 y 4...el problema es a nafta, a gnc funciona bien...descartaron problema de compresión...ya vieron bobina, bujias, cables de bujias, pulso de los inyectores, se cambiaron los inyectores y continúa con el mismo problema...alguien podría ayudarme?? Es un fiat uno way 2013.
Miguelz de Argentina hace 8 meses  
MI
1 caso 
varelap de Argentina hace 6 meses
Pudiste solucionar, tengo el mismo problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguelz)
Miguelz de Argentina hace 4 meses
Después de andar por varios mecánicos, uno me dio la solución y fue que cambiará el emulador de inyectores, quedó perfecto.
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