Problemas de Me pierde agua del interior
Problemas destacados
Tira agua dentro del habitáculo y baja el. Agua del vaso recuperador
Fiat Palio 2014 5 puertas esence 1.6 16v novo palio 130000 kms
En el centro se ve una caja o algo así de ahí sale el agua
1
1 caso
Perdida de agua eb habutaculo
Fiat Palio 2006 260000 kms
Encuentro agua en el piso. Es agua del motor mi pregunta es roto el grifo o tapada saalida de agua de ac
3 casos
Agua en el habitáculo
Fiat Palio 2012 Atractive L10 1.4 77000 kms
Hola. Cuando puse el aire acondicionado al máximo empezó a salir agua dentro del habitáculo del lado del acompañante. Como puedo revisar q pasó?
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Danili, cuando se moja la alfombra o piso del lado del copiloto, es necesario revisar la válvula que permite el paso de agua caliente proveniente del motor hacia el radiador de la calefacción, con el tiempo se daña ésta válvula ubicada en el costado derecho de la caja de la calefacción y en la que se conectan las mangueras que proveen de agua al radiador de la calefacción; Cuando se ha utilizado por mucho tiempo REFRIGERANTE en estado puro o muy concentrado, suele carcomer las celdillas del radiador interno de la calefacción y será necesario determinar si la fuga del refrigerante es por daño de la válvula o perforación del radiador interno. Atte.
Hola gracias! Lo voy a hacer ver entonces. Me habían dicho que me fije el desagote de la manguera q puede estar tapado con tierra pero no se donde fijarme
Jeffersonlucas de Uruguay hace 3 años
Buenas, me está pasando eso. Caen gotas de líquido refrigerante en la palanca de acelerador y pie cuando conduzco. Continuamente debo reponer el agua.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@JeffersonlucasSaludos Jefferson, cuando cae refrigerante por el lugar en el que moja el pedal acelerador solo existe UNO de DOS posibles daños:
A) Revise que las mangueras que están dentro del compartimiento y parte posterior del motor del auto y que corresponden al sistema de la calefacción no estén rotas o con sus abrazaderas flojas, ni estén carcomidas o corridas por oxidación las TOMAS metálicas en donde se conectan estas mangueras.
B) Si estas mangueras están bien, entonces sin lugar a dudas, la fuga se presenta por rotura o perforación causada por corrosión del RADIADOR de la calefacción, o cuando se ha utilizado REFRIGERANTE concentrado en estado puro que resulta ser un fuerte abrasivo.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat para que en el caso de ser daño del radiador, TENDRÍA que desarmar el panel (torpedo) completo , consolas y la caja o compartimiento en donde se encuentra este radiador que deberá se sustituido.
Ud podría EVITAR tener que desarmar el sistema de la calefacción o desmontar su radiador y ahorrarse el gasto que implica este trabajo o el costo del radiador, cabe informar que en los almacenes de repuestos o en establecimientos en donde reparan o venden radiadores, existe de venta unos pequeños frascos que contienen suelda en POLVO para radiadores de la marca 3M, adquiera 1 frasco, en su interior viene un químico que tiene el ASPECTO a arena gris o pólvora y que es propiamente una SUELDA, debe ser DISUELTA en un recipiente con un POCO de agua y una vez que esta líquida esta mezcla, debe ser vertida en la bombona de carga o recipiente auxiliar del radiador del sistema de refrigeración del motor del auto, ésto se debe hacer cuando el motor o sistema de refrigeración esté completamente FRÍO, una vez vertido el químico y de ser necesario, complete el nivel en la bombona solo con agua (no utilice refrigerante) y cierre ajustando su tapa ; a continuación GIRE la perilla o SELECTOR de temperatura del sistema de la calefacción (en la consola, bajo la radio) a la posición de CALIENTE y encienda el motor del auto mínimo por 45 minutos, en este lapso de tiempo, la mezcla recorrerá todo el sistema de refrigeración y por las canalizaciones y radiador de la calefacción realizándose el proceso de soldadura, (Ud puede utilizar o recorrer con el auto y no es necesario encender el motor de la calefacción), lo importante es MANTENER el motor del vehículo ENCENDIDO el tiempo indicado mientras el químico o suelda va SELLANDO, hermetizando y soldando el radiador de la calefacción, Ud podrá notar que en este lapso de tiempo dejará de fugar el agua que moja el pedal o el pié del conductor ; esta suelda suele durar entre 8 o más meses, y si volviera la fuga, se repite este proceso poniendo otro frasco de suelda ; NO vierta la suelda en polvo SIN DISOLVER, de lo contrario pueden formarse GRUMOS que OBSTRUYEN ductos pequeños de la bombona de carga del refrigerante o del mismo radiador de la calefacción.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
A) Revise que las mangueras que están dentro del compartimiento y parte posterior del motor del auto y que corresponden al sistema de la calefacción no estén rotas o con sus abrazaderas flojas, ni estén carcomidas o corridas por oxidación las TOMAS metálicas en donde se conectan estas mangueras.
B) Si estas mangueras están bien, entonces sin lugar a dudas, la fuga se presenta por rotura o perforación causada por corrosión del RADIADOR de la calefacción, o cuando se ha utilizado REFRIGERANTE concentrado en estado puro que resulta ser un fuerte abrasivo.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en vehículos Fiat para que en el caso de ser daño del radiador, TENDRÍA que desarmar el panel (torpedo) completo , consolas y la caja o compartimiento en donde se encuentra este radiador que deberá se sustituido.
Ud podría EVITAR tener que desarmar el sistema de la calefacción o desmontar su radiador y ahorrarse el gasto que implica este trabajo o el costo del radiador, cabe informar que en los almacenes de repuestos o en establecimientos en donde reparan o venden radiadores, existe de venta unos pequeños frascos que contienen suelda en POLVO para radiadores de la marca 3M, adquiera 1 frasco, en su interior viene un químico que tiene el ASPECTO a arena gris o pólvora y que es propiamente una SUELDA, debe ser DISUELTA en un recipiente con un POCO de agua y una vez que esta líquida esta mezcla, debe ser vertida en la bombona de carga o recipiente auxiliar del radiador del sistema de refrigeración del motor del auto, ésto se debe hacer cuando el motor o sistema de refrigeración esté completamente FRÍO, una vez vertido el químico y de ser necesario, complete el nivel en la bombona solo con agua (no utilice refrigerante) y cierre ajustando su tapa ; a continuación GIRE la perilla o SELECTOR de temperatura del sistema de la calefacción (en la consola, bajo la radio) a la posición de CALIENTE y encienda el motor del auto mínimo por 45 minutos, en este lapso de tiempo, la mezcla recorrerá todo el sistema de refrigeración y por las canalizaciones y radiador de la calefacción realizándose el proceso de soldadura, (Ud puede utilizar o recorrer con el auto y no es necesario encender el motor de la calefacción), lo importante es MANTENER el motor del vehículo ENCENDIDO el tiempo indicado mientras el químico o suelda va SELLANDO, hermetizando y soldando el radiador de la calefacción, Ud podrá notar que en este lapso de tiempo dejará de fugar el agua que moja el pedal o el pié del conductor ; esta suelda suele durar entre 8 o más meses, y si volviera la fuga, se repite este proceso poniendo otro frasco de suelda ; NO vierta la suelda en polvo SIN DISOLVER, de lo contrario pueden formarse GRUMOS que OBSTRUYEN ductos pequeños de la bombona de carga del refrigerante o del mismo radiador de la calefacción.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
Jeffersonlucas de Uruguay hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muy buena la info. Muchas gracias por responder.
Está perdiendo por dos lados, en el habitáculo pero también por la zona de la bomba de agua, el líquido refrigerante proviene de arriba de la bomba del hidráulico. Puede tener relación que pierda por ambos lados pero por turnos?
Está perdiendo por dos lados, en el habitáculo pero también por la zona de la bomba de agua, el líquido refrigerante proviene de arriba de la bomba del hidráulico. Puede tener relación que pierda por ambos lados pero por turnos?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@JeffersonlucasSaludos Jefferson, aún no ha calificado mi respuesta anterio como útil, por favor hágalo. La pérdida de agua por el habitáculo o panel y moja el pedal acelerador es como lo expliqué por perforación o rotura del radiador de la calefacción ; la pérdida de agua por la bomba es otra fuga adicional y para cambiar la bomba será necesario desarmar el sistema de DISTRIBUCIÓN, sugiero delegue este trabajo a un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Jeffersonlucas de Uruguay hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Muchas gracias. Voy a mandar a reparar ambas cosas.
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092En. Mi caso caen gotas sobre el acelerador solo cuando uso el a. A.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 2 años
@FernandoSaludos Fernando , le informo que una de las normas exigidas por la sociedad es que al ingresar en un sitio o iniciar una conversacion SALUDAR , ya no es solo una norma de cortesia, es una groceria, en ciertos lugares personas ofendidas pueden incluso EXPULSARLO o no atenderle , la próxima vez no se le olvide de este detalle.
Respecto a su consulta, cuando se derrite el hielo que se condensa en las tuberías o radiador del A/a debe ser evacuada el agua , posiblemente esta goteando por la consola sobre el pedal acelerador por OBSTRUCCIÓN en la canalizacion (manguera) que deberia permitir la salida o drenaje hacia el exterior o piso de la calle , busque un mecánico especialista en vehículos Fiat o experto en reparación de sistemas de A/a para que realice el trabajo de limpieza y desinfección.
Atte.
Respecto a su consulta, cuando se derrite el hielo que se condensa en las tuberías o radiador del A/a debe ser evacuada el agua , posiblemente esta goteando por la consola sobre el pedal acelerador por OBSTRUCCIÓN en la canalizacion (manguera) que deberia permitir la salida o drenaje hacia el exterior o piso de la calle , busque un mecánico especialista en vehículos Fiat o experto en reparación de sistemas de A/a para que realice el trabajo de limpieza y desinfección.
Atte.
ComentarMe pierde agua del interior en otros modelos
Fuga anticongelante en el interior 
Solucionado
Fiat Mobi 2017 LIKE MOTOR 1.0 4 PUERTAS 140000 kms
Que tal:
Bueno, lo que sucede es que mi Fiat Mobi Like 2017 1.0 tira el anticongelante al interior del vehículo, tengo toda la tapiceria húmeda, sobre todo la de copiloto y atras del copiloto. Esto ocasiona que se vacíe rápidamente el contenedor y se sobrecaliente el coche. Alguien tiene un poco de ayuda a esto???
Bueno, lo que sucede es que mi Fiat Mobi Like 2017 1.0 tira el anticongelante al interior del vehículo, tengo toda la tapiceria húmeda, sobre todo la de copiloto y atras del copiloto. Esto ocasiona que se vacíe rápidamente el contenedor y se sobrecaliente el coche. Alguien tiene un poco de ayuda a esto???
8 casos
Mejor respuesta (según Fabster)
Bueno ya revisé yo mismo y al parecer el radiador del aire acondicionado tiene fuga, alguien sabe como repararlo o qué puedo hacer en estos casos??
ComentarFuga de agua en el interior
Chevrolet Tracker 2007 110000 kms
Debajo de la guantera, observo que gotea agua, a que se debe?
2 casos
Sedebe make detras DE LA guantera esta el radiador me calienta el aire para el calento podria estar rotor
Eso sucede cuando se tapa el desfogue del aire acondicionado
Debe estar tapado muchas veces sucede cuando ponen las volitas de gel perfumadas dentro de las ventilas del aire
Debe estar tapado muchas veces sucede cuando ponen las volitas de gel perfumadas dentro de las ventilas del aire
arturo lora de México hace 7 años
Gracias por el dato, alguna recomendacion para destaparlo, si eso fuera el problema?
Lo hicieron donde arreglan aire acondicionado de coche destaparon el evaporador y estan las volitas de gel hay metidas
ComentarFuga de anticongelante en la cabina
Peugeot 207 2011 Trendy 4 puertas 26254 kms
Hola solicitó orientación con lo siguiente , la semana pasada al entrar al auto todo el anticongelante estaba en el piso del lado del copiloto dentro de la cabina, el depósito de este estaba vacío, lo rellene y lo encendí y no vi fuga alguna en el motor, hoy nuevamente el piso de la cabina estaba lleno de anticongelante y una parte de este también en el piso del volante, que puede ser. ¿
4 casos
A un lado de los pedales en la parte de abajo hay unos tubos de plastico, fijate si por ahi se esta filtrando el agua, si es asi cambiale los tapones
A mi me paso lo mismo y resultaron se las mangueras y tubos del aire acondicionado, la explicación que me da la agencia es que se oxidan y causan la fuga. Yo las cambie y asunto arreglado.
Hola, yo tengo el problema de que le pongo líquido refrigerante al depósito de agua y lo uso normal pero cuando lo reviso a los 2 o 3 días no tiene nada de liquido en el depósito y lo raro es que no pierde agua por ningún lado que puede ser?
ComentarPierde líquido refrigerante en el habitáculo a la altura del acelerado Solucionado
Chevrolet Prisma 2018 Ltz 140000 kms
Pierde líquido refrigerante a la altura del acelerador
4 casos
Mejor respuesta (según Javier)
Me pasa lo mismo el mio es 2017 y la calefacción me funciona solo del lado del conductor averigüé y con el tiempo vuelve a pasar otra vez es por una falla de fabrica.
Me pasaba lo mismo. Es el radiador de la calefaccion qie se va tapando de izquierda a derecha. Despues de eso se pinchó el radiador y me inundó el lado del conductor...
ComentarSe derramo el refrigerante en la cabina.
Chery Tiggo 2017 tiggo 2 GL 1.5 40000 kms
Subio la temperatura y comenzó a pestañar la luz, sonó como la rotura de una manguera de aire y comenzó a salir refrigerante por la cabina por el lado del acompañante, se derramo todo el liquido del deposito.
12 casos
Me pasó que sin pestañear nada en el tablero se sintió queexplotó con ruido como de aire y se derramó todo el anticongelante en el piso del piloto y del acompañante
ComentarFuga de agua en habitaculo interior ,donde va motor de calefaccion
Renault Symbol 2007 4 puertas 121926 kms
Tengo una fuga de agua en el sistema de calefaccion ,ventilacion ,aire acondicionado. En parte interior del habitaculo del auto en el sistema q va debajo del tablero de mandos renault symbol 2007.
1 respuesta
Tienes averiada la calefacción ,hay que cambiarle... mientras puedes hAcer un puente entre las dos mangueras...y anulas la calefacción...
ComentarPierde liquido refrigerante adentro del habitaculo
Chevrolet Aveo 2009 1.6 lt 160000 kms
Hace poco empezó a bajar el liquido refrigerante miro abajo de mis pies y caia por abajo del cenicero del auto que puede ser anda todo solo pierde agua por hay
4 respuestas
Tienes dañado la calefacción colmena interna rota cambiala o eliminas las mangueras de la calefacción si no usas el calor interno en tu vehículo.
Gracias tengo que ver si la arreglo por mi bebe usamos mucho por el invierno sera caro y llevara mucho trabajo arreglarlo
Alguien sabe donde puedo encontrar información para var como cambiar el radiador de la calefacción gracias
Hola soy nuevo en este grupo, mi gol trend modelo 2009, el otro dia agarre un pozo grande, y deje de andar, cuando miro hacia abajo me pierde agua por debajo del radiador cerca del ingreso de la manguera. ( no se mucho d mecanica). Espero que no se me haiga roto el radiador. Gracias
ComentarFuga de anticongelante en la cabina
Nissan Versa 2012 4 puertas full 1.6 125000 kms
Problema de sistemas de radiador
1 ayuda
Probablemente sea el radiador de la Calefaccion.
Necesitas una revision de todo el componente de enfriamiento.
Se recomienda visitar un taller especializado, para la deteccion de FUGAS o fallos (averia) o para su reemplazo. (o correccion).
** Cuando fue la ultima vez que hizo servicio a todo el Sistema del Liquido Anticongelante; recuerda que debe ser reemplazado cada 2 años o cada 70 mil kms (siempre lo primero que se cumpla).
Necesitas una revision de todo el componente de enfriamiento.
Se recomienda visitar un taller especializado, para la deteccion de FUGAS o fallos (averia) o para su reemplazo. (o correccion).
** Cuando fue la ultima vez que hizo servicio a todo el Sistema del Liquido Anticongelante; recuerda que debe ser reemplazado cada 2 años o cada 70 mil kms (siempre lo primero que se cumpla).
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ComentarPedida de líquido refrigerante por la cabina
Kia Sportage 2005 Tlx 37000 kms
Tengo una Kia Sportage 2005 petrolera retornada de korea la cual se le fisuro el depósito de agua y tuve que rrelenarlo para llegar a mi destino en el transcurso y por la presión el agua se fue depositando en la cabina lado del copioloto, cambie el depósito y el agua ya que se encontraba con corrupción luego berifiqué la cabina dónde estaba húmedo seque y detecte que tenía un goteo del agua en la parte central inferior , me dijeron que puede ser el radiador de la calefacción ??? Alguna ayuda u otra alternativa !!
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3 casos
Estimado lograste resolver el problema ya que tengo el mismo inconveniente
ComentarPierde líquido refrigerante en la cabina
Citroën C3 2004 4 puertas, full, 163000 kms
Hola tengo un c3 full y entra líquido refrigerante en el habitáculo del lado del acompañante quisiera saber si alguien puede ayudarme a saber cual puede ser el problema y cual la solución...desde ya muchas gracias
1 respuesta
Darwin Arizaca de Perú hace 6 años
Es el radiador del aire acondicionado, tienes que comprar otro
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