Problemas de Se calienta
Problemas más específicos:
El electroventilador prende cuando el carro está recalentado 1 caso
Se calienta de repente 1 casoSe calienta y tiene agua 1 casoCalienta y pierde fuerza Al calentarse se activan sensores Se jalonea cuando se calienta
Se calienta de repente 1 casoSe calienta y tiene agua 1 casoCalienta y pierde fuerza Al calentarse se activan sensores Se jalonea cuando se calienta ¿Por qué recalienta el motor en un Mobi? Causas y soluciones
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Problemas destacados
Levanta temperatura,no prende el electro
Fiat Mobi 2017 4 puertas,easy 8500 kms
Hola,les comento el auto venía andando lo más bien sin problemas y de un día para el otro me apareció en el tablero el mensaje STOP y la temperatura al máximo.Me baje,me fijé,el electro no prendió,las mangueras de la bomba de agua que van al radiador y al bidonsito del líquido refrigerante hervían.No se que problema puede tener,si el vuelvo,un fusible quemado,las mangueras tapadas no lo sé. Apreciaria mucho de su ingenio y ayuda !!
ComentarLevanta temperatura
Fiat Mobi 2016 Easy pack top 1.0 120000 kms
Esta mañana yendo a trabajar, luego de hacer algo de 15 cuadras, arrojo este cartel en el tablero, y con a temperatura casi al limite, revise el depósito de líquido refrigerante y esta a nivel. Cual puede ser el problema?
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Levanto temperatura de golpe pero tiene agua y cuando esta circulando
Fiat Mobi 2019 1.0 207000 kms
Levanto temperatura de golpe pero tiene agua y cuando sigo andando se baja. Pero hace un ruido abajo como a lata
2 casos
Que anticongelante usa
Fiat Mobi 2018 Mobi way 1.0 50000 kms
Le hice cambio de anticongelante y no se sobrecalienta ni nada pero huele a anticongelante quemado si eso tiene algún sentido. Le puse de este muchas gracias de antemano
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1 caso
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Si huele a anticongelante es porque tienes una fuga y cuando está caliente despide un olor muy particular; el detalle es que nunca mezcles diferentes colores o tipos de anticongelante, tiene que ser naranja o rosa en proporción 50/50 que son más concentrados, los económicos son verdes y solo es para relleno, si te fué útil la respuesta me ayudarías mucho si la calificas, saludos
Hermano si te fijas le eche del el naranja y era 50/50 no le puse nada más, y solo huele cuando prendo el caleton ya revisamos por fugas y te repito no se sobrecalenta ni nada es solo el olor
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@AlfredhbbEntonces no te sirvió mi explicación ya que no me calificaste, suerte entonces 👍
Lo que si noto, Alfred, es que usaste un producto de GM y no de FIAT y eso puede influir. Por acá, por Argentina, se suele usar producto original para Fiat, como de 35%, y el resto agua destilada (esto según manuales...)
Al usar de otras marcas, puede influir que esos vehículos trabajen en otras temperaturas o sus canalizaciones sean de diferentes materiales a las de los Fiat y por eso, dar olor...
Al usar de otras marcas, puede influir que esos vehículos trabajen en otras temperaturas o sus canalizaciones sean de diferentes materiales a las de los Fiat y por eso, dar olor...
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@guruEl anticongelante prestone es concentrado al 50% y es mejor que el 35%.
Independientemente de la marca que sea, creo que en cuestiones de aceites, anticongelantes, y demás fluidos para el vehículo no tendría que usarse uno de la misma marca del vehículo, hay opciones en otras marcas con especificaciones iguales o superiores respecto a una marca. Respecto al anticongelante no es bueno mezclar marcas ya que ahí si reaccionan entre ellos y empieza a formarse sarro o salitre y se pica el termostato que es de un aluminio de baja calidad. Puedes usas de una u otra marca pero que esté bien enjuagado y drenado el sistema. Además en algún momento FIAT y GM compartieron tecnologías y no veo porque al romper relaciones no usar algún producto de ellos, saludos 👍
Independientemente de la marca que sea, creo que en cuestiones de aceites, anticongelantes, y demás fluidos para el vehículo no tendría que usarse uno de la misma marca del vehículo, hay opciones en otras marcas con especificaciones iguales o superiores respecto a una marca. Respecto al anticongelante no es bueno mezclar marcas ya que ahí si reaccionan entre ellos y empieza a formarse sarro o salitre y se pica el termostato que es de un aluminio de baja calidad. Puedes usas de una u otra marca pero que esté bien enjuagado y drenado el sistema. Además en algún momento FIAT y GM compartieron tecnologías y no veo porque al romper relaciones no usar algún producto de ellos, saludos 👍
@Alejandro FIATReitero lo dicho. Diferentes marcas tienen normas para cada una. Acá en Argentina, Crysler es socia de Fiat y son marcas completamente distintas (una, vehículos populares y otra premium), sin perjuicio de que puedan tener alguna tecnología que compartan (x ej. La de asistencia en pendientes o la star-stop), en lo demás, son 2 mundos. Ahora, Alejandro, date cuenta la barbaridad que aconsejás: "que la gente no use fluidos de la propia marca del fabricante de ese mismo vehículo", como si él no fuera el más calificado para saber las holguras entre piezas, dilataciones, tipos de juntas de goma que usó al fabricar el vehículo, etc. y mal aconsejaría a sus compradores con productos perjudiciales. Máxime marcas tradicionales como Fiat, que siempre acompañaron sus productos con los de mantenimiento. Hay lubricantes segun normas para Mercedes, que justamente sobrecumplen lo que usa una marca popular al punto que la perjudicarían porque las aleaciones, holguras, etc. no están preparadas para recibir esa altísima calidad, que corresponde a otra marca. Lo de la concentración al 50% o 35%, prima face no quiere decir mucho, porque depende de la concentración original del producto (algo al 35, de mayor concentración que otro del 50, menos concentrado al momento de su fabricación, pueden terminar dando resultados similares al ser diluído en agua. Igual, lo único que importa es directiva del fabricante)
Después, refrigerante su base es dietilenglycol y la mayoría son compatibles, un resto no suele rechazar un recambio del producto. Igual, cedamos ante la evidencia: Alfredhbb no tenía problema de olor, cambió refrigerante por uno que no era el de su marca, y empezó a sentir olor, no parece aventurado sugerirle que mantenga su coche dentro de la originalidad de su marca y especificaciones de su fabricante...
Después, refrigerante su base es dietilenglycol y la mayoría son compatibles, un resto no suele rechazar un recambio del producto. Igual, cedamos ante la evidencia: Alfredhbb no tenía problema de olor, cambió refrigerante por uno que no era el de su marca, y empezó a sentir olor, no parece aventurado sugerirle que mantenga su coche dentro de la originalidad de su marca y especificaciones de su fabricante...
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@guruTe estás poniendo en un plan muy rigorista 🤦🏻♂️, como ejemplo te digo que la marca ate o pentosin es proveedor de líquido de frenos para el grupo VW y en la lata vienen sellos, logos, números de parte etc y claramente dice o ate o pentosin los cuales los puedes comprar a la mitad de lo que cuesta el " original " y prácticamente es el mismo producto y pasa lo mismo en bujías, filtros, balatas, bandas, amortiguadores entre otras piezas. A mí me a tocado atender aquí a gente con vehículos recién sacados del concesionario y entran a reportar cualquier falla y a toda esa gente yo le recomiendo que aquí no es lugar para esa consulta y los mando a la agencia ya que su vehículo tiene garantía. Crees que toda la gente hace caso de lo que les digo? A cualquier fabricante de autos ciertas marcas les fabrican sus fluidos y les ponen la marca de Fiat, Ford, GM o la marca que se te ocurra y todas tienen especificaciones básicas que las puedes sustituir con cualquier otra marca que las tenga; crees que toda la gente está dispuesta a pagar lo original? Si así fuera irían a la agencia a reparación y no estarían aquí pidiendo opiniones. Si tienes otro asunto tratalo con mi abogado ok 😄
@Alejandro FIATEstimado Alejandro, con tu abogado no tengo nada que hablar ("ok😄"). Lo mismo, del líquido de frenos de VW. Yo hablé con Alfredhbb, y sostengo lo que le aconsejé en todos sus términos. Y para evitar mayores distorsiones le comento al Foro, que los filtros Mann o las bujías NGK , por ahora, garantizan calidades que "otros" podrán prometer pero no sé si cumplir en todos sus términos. El que quiera arriesgar o esté flojo de cash, no hay problema. Todos alguna vez podemos pasar por lo mismo. De ahí a relativizar "todo" y eso aconsejarlo en un Foro serio como este, hay un largo trecho...
Yo, al menos, no aconsejo de esa manera...
Yo, al menos, no aconsejo de esa manera...
@Bricio arenasSi esto no lo conseguís en México, fijate en casas Fiat con esos 2 datos:
Monoetilenglicol
Que cumpla NORMA FIAT 9.55523
Y, si ya viene preparado (cosa que no creo) o si vas a diluirlo c/agua destilada 50% y 50%, como suele hacerse en Fiat.
Monoetilenglicol
Que cumpla NORMA FIAT 9.55523
Y, si ya viene preparado (cosa que no creo) o si vas a diluirlo c/agua destilada 50% y 50%, como suele hacerse en Fiat.
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@guruY este sería el otro caso. Aquí, Mopar, es proveedora de repuestos Fiat-Chrysler, envasa el mismo producto Norma Fiat 9.55523, pero en esta marca, ya listo p/usar (fijate en la etiqueta)
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@Alejandro FIATBuenos días tengo un problema con un Fiat mobi 2018 me marca temperatura execiva liquido radiador pero la temperatura está bien el eléctrico no le encuentra como solucionar ese problema si me pude ayudar se lo agradecería mucho gracias
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
@GabrielaLo primero seria determinar si tu auto aplica para una campaña relativa a un problema que presentan y se encienden yo los testigos del tablero, la aguja de temperatura se va al máximo pero la temperatura está normal, en ocasiones se apaga el motor de repente. En cualquier agencia Fiat lo pueden verificar y de ser ási le harán el cambio de 2 relevadores para corregir esa falla. Despues de eso tendría que seguir revisando si se corrigió el problema, tendrían que revisar motoventilador, sensor de temperatura de refrigerante, termostato entre otras cosas. Te recomiendo que busques otra persona más calificada y que sepa el ABC para realizar un diagnóstico
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
@GabrielaLo primero seria determinar si tu auto aplica para una campaña relativa a un problema que presentan y se encienden yo los testigos del tablero, la aguja de temperatura se va al máximo pero la temperatura está normal, en ocasiones se apaga el motor de repente. En cualquier agencia Fiat lo pueden verificar y de ser ási le harán el cambio de 2 relevadores para corregir esa falla. Despues de eso tendría que seguir revisando si se corrigió el problema, tendrían que revisar motoventilador, sensor de temperatura de refrigerante, termostato entre otras cosas. Te recomiendo que busques otra persona más calificada y que sepa el ABC para realizar un diagnóstico
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
@GabrielaLo primero seria determinar si tu auto aplica para una campaña relativa a un problema que presentan y se encienden yo los testigos del tablero, la aguja de temperatura se va al máximo pero la temperatura está normal, en ocasiones se apaga el motor de repente. En cualquier agencia Fiat lo pueden verificar y de ser ási le harán el cambio de 2 relevadores para corregir esa falla. Despues de eso tendría que seguir revisando si se corrigió el problema, tendrían que revisar motoventilador, sensor de temperatura de refrigerante, termostato entre otras cosas. Te recomiendo que busques otra persona más calificada y que sepa el ABC para realizar un diagnóstico
@Alejandro FIATBuenos días disculpa cuáles son los relevadores para que el eléctrico me los cambie por favor ya marque a la agencia y no me dieron solución
Alejandro FIAT de México hace 4 meses
@GabrielaDe qué ciudad eres? Ese tema no se resuelve marcando por teléfono, tienes que ir para que chequen el número de serie y si está en la lista te los cambian. Te vuelvo a repetir, tu mecánico no está capacitado para reparar tu vehículo, el debería investigar y no tu. Del resultado de la revisión del número de serie depende si los relevadores son el problema o tiene otra falla diferente 😉
@Alejandro FIATSoy del estado de Guanajuato en México
Jose figueroa de Argentina hace un mes
@Bricio arenasHola. Siempre trate de poner lo querecomienda el fabricante. Aqui es petronas. No se consigue, pero el manual te da las caracteristicas. Te dice rosado y al 30%. Me baso en eso. Compre de ypf. No tuve problemas. Recordar que los ingenieros fabrican un motor y lo hacen con una marca, que es la que despues recomiendan. De no respetar, despues hay problemas. Seamos cuidadosos. Aconsejo a todos los meses ir comprando cositas para el service. No esperar a ultimo momento porque te sale mucho todo de golpe. Entonces. Cuando llega a su epoca de services, solo pagasla. Mano de obra. Otra cosa, cambio de un extremo lo llevo a taller comun y a veces yo hago. Sacas, cambias por el nuevo, ajustas y listo. Pero cuando es motor, ahi lo llevo al service. Lo que no se porque cobran tanto. Por eso uno no lo lleva.
Nadie dio una solución solo se pelearon entre usteds
Alejandro FIAT de México hace 2 años
Resumen, independientemente de la marca de anticongelante que colocaste pon a nivel y revisa el nivel varios días y el lugar donde lo estacionas, si el nivel baja entonces el olor que comentas es porque hay una fuga. La familia Fiat hechos en Brasil llegan a tener fuga de la bomba de agua, base del termostato corrida o picada, depósito de anticongelante con el tubo de retorno roto, cople rápido de manguera de retorno que va del depósito al termostato deegollado; todos los mobi que me ha tocado ver tienen llegan a tener al menos 3 de estás fallas, saludos. 👍
@Alejandro FIATVoy a cambiar el líquido refrigerante. Voy a poner el Petronas. Que es el que traía. Cuántos litros lleva el circuito completo?
Gracias
Gracias
Alejandro FIAT de México hace 2 años
@MauricioQue tal Mauricio 🖐️, mira no tengo el dato exacto pero depende de que tanto puedas drenar el sistema, así por gravedad quitando la manguera inferior saldría menos de 4 litros, y si le sopleteas con aire podría salir casi 1 litro más, pero igual en el manual del propietario en la parte trasera en las especificaciones de capacidades de fluido viene esa información, si el anticongelante que trae está sucio te recomiendo que hagas varios lavados con agua y pongas a funcionar el motor para que circule y se enjuague el motor, hasta que el agua de drenado salga limpia entonces ya le aplicas el anticongelante, recuerda usar el anticongelante naranja o concentrado. No olvides calificar, saludos 👍
ComentarEn el tablero indica stop
Fiat Mobi 2017 Way 1.0 75cv 60000 kms
En el tablero dice stop y sube la temperatura...pero no recalienta... ser suba falla de la computadora?
19 casos
Hola quise arrancar el auto, pero no arrancó y luego aparece en el tablero STOP y marca la temperatura al máximo.
Y que paso? Pudo saber el motivo de esta falla?
KaiserCarp de Argentina hace 7 meses
Hola estimado, leyendo su problema de hace 2 años lo pudo solucionar, mi fiat esta en la misma situacion hace aprox 1 mes. Gracias, espero su comentario por favor
Me pasó lo mismo, alguien lo logro solucionar? Para saber que es ?
ComentarFuga anticongelante en el interior 
Solucionado
Fiat Mobi 2017 LIKE MOTOR 1.0 4 PUERTAS 140000 kms
Que tal:
Bueno, lo que sucede es que mi Fiat Mobi Like 2017 1.0 tira el anticongelante al interior del vehículo, tengo toda la tapiceria húmeda, sobre todo la de copiloto y atras del copiloto. Esto ocasiona que se vacíe rápidamente el contenedor y se sobrecaliente el coche. Alguien tiene un poco de ayuda a esto???
Bueno, lo que sucede es que mi Fiat Mobi Like 2017 1.0 tira el anticongelante al interior del vehículo, tengo toda la tapiceria húmeda, sobre todo la de copiloto y atras del copiloto. Esto ocasiona que se vacíe rápidamente el contenedor y se sobrecaliente el coche. Alguien tiene un poco de ayuda a esto???
8 casos
Mejor respuesta (según Fabster)
Bueno ya revisé yo mismo y al parecer el radiador del aire acondicionado tiene fuga, alguien sabe como repararlo o qué puedo hacer en estos casos??
ComentarNo arranca ,da marcha pero no arranca Solucionado
Fiat Mobi 2021 1.0l Mobi like 77777 kms
No arranca, da marcha pero no logra arrancar de pronto las luces del tablero y todos los símbolos dónde marca el calentamiento prenden y apagan de manera dispareja. Mi mecánico lo reviso y dice que no tiene fallo de bomba de gasolina ni del arranque ni de los fusibles. 🥴
1 respuesta
Mejor respuesta (según Elsita)
Un circuito llamado Body se llenó de hormigas. 🥴 Por eso no arrancaba
ComentarAlerta d agua
Fiat Mobi 2017 Way 15000 kms
Cuando está andando sin aviso el reloj d agua sube hasta arriba. Suena una alarma y queda parpadeando. Varias veces se bloqueó el auto y se apagó. Pero al revisar el agua está normal. Sin recalentamiento. Que le sucede?
1 caso
Rosina Avila de México hace 3 años
Hola a todos, mi fiat uno way me avisa alerta, temperatura elevada pero el marcador esta normal, alguien puede orientarme por favor, esta falla tiene que ver con los dos relai?
ComentarApagado y encendido de testigo airbag
Fiat Mobi 2017 4puertas 198000 kms
Buenas tardes me pasó con mi mobi que durante la marcha se enciende el testigo del airbag y se apaga directamente el vehículo. Me fijé en la fusilera y hay un fusible el T09 que está recalentado.
Primer encendido de la mañana ya marca temperatura
Fiat Mobi 2018 1.0 90000 kms
Buenas noches. Tengo un Fiat Mobi y desde hace 4 días en el primer arranque de la mañana cuando le pongo contacto ya me marca temperatura y le cuesta mucho arrancar. Una vez que arranca voy andando y la temperatura sube y baja pero nunca levanta temperatura en realidad. Que será? Muchas gracias!!
Falla en el tablero
Fiat Mobi 2018 4 puertas basic 1.0 18000 kms
Tira fallas múltiples en el tablero pero mecánicamente está bien, lo escanearon y no tira ninguna falla pero en el tablero figura que levanta temperatura, prendió la luz del Airbag y luces aleatorias
Temperatura alta bocina y alza cristales
Fiat Mobi 2017 Easy 1.0 75cv 68000 kms
Desde siempre la bocina anda cuando quiere, y los levanta vidrios a veces se "tildan", pero hoy viniendo por autopista empezo a levantar temperatura.me detuve al costado y revise el electro ventilador funciona bien, el nivel de agua esta bien, inclusive al veo que el agua circula, por lo que descarto problema de bomba de agua... la verdad es que NO SE si verdaderamente esa "caliente" o es un problema de electricidad. Haceun mes me llego una carta de iat donde me avisaban del problema general de los Mobi 2017/2018 que salieron con problemas de fabrica de unos terminales electricos t09 t10 o algo asi...SERA electrico mi problema ???
5 casos
¿Problemas con un Mobi? Compártelos
Antes de despotricar hacia la marca o el auto primero no menciona la falla del vehículo y solo resume que " casi muere " y afortunadamente no ocurrió 😀
Yo como Tecnico Fiat le daré mi opinión y será muy cercana a lo que le dirán en su Concesionario. La falla que tal vez le ocurrió podría ser la relacionada con 2 relevadores del encendido que podrían tener una falla y ocacionar que fallen y el motor se le apague. Esa campaña salió hace en 2017 y si su auto lo compró antes de que saliera la campaña usted ya debió haber ido al servicio mínimo 2 veces a su distribuidor y ya que fué muy sonada esa campaña le habrían comentado al respecto. Si usted es de las personas que compran auto nuevo y prefieren realizar los mantenimientos en talleres externos ahí nunca le van a mencionar si hay campañas para su auto, si así fué usted tiene culpa por esa decisión. En caso de que si haya ido a los mantenimientos a su distribuidor entonces si tendrían cierta culpa por no haberle informado. No todos los vehículos tuvieron esa falla, aún siendo fabricados el mismo día. La marca FIAT si pudieran tener cierta culpa por no avisarle a los usuarios que compraron esos modelos por no haberles avisado. Pero para serle sincero una demanda suya no va cambiar nada ya que no hay lesiones o daños en usted o su auto, a lo más que podría aspirar es a una disculpa y tal vez un descuento o un servicio gratis. Usted debió haber reportado su incidente con el concesionario y no aquí, si usted lleva el auto a su distribuidor le reemplazarán los relevadores y asunto arreglado. No sé cómo sean las leyes en su país pero la única posibilidad de que usted ganará el caso sería que le ocurriera en USA si viviera aya y el auto lo compró aya, tienen la costumbre de demandar por todo. Mi opinión es por mi experiencia en las agencias FIAT en México; y también por la poca información que da pues le doy las diferentes opciones que tiene. Acuda a su distribuidor para la corrección del problema de su auto y éste quedará funcional. Evitese perdida de tiempo y dinero por un juicio que no tiene razón de ser, su abogado le recomendó demandar y yo le sugiero que no lo haga por las razones que ya le expliqué. Cualquier comentario aquí estamos para sus dudas, saludos 👍
No le encuentran la falla en el mecánico.
Gracias.
La medida del agua está completa, dónde indica.
El agua es de color marrón !!
Mi auto tiene 4 años y 59000 km
Es posible que el agua se ponga marrón. ?
Ahora le hice distribución bujías y cable.
Compré agua especial para llenar.
Por lo q me decís !!
El servicio mecánico !! No hizo bien su trabajo.
Gracias !
Es lo q no comprendía!!
X q yo cumplí con todas las revisiones técnicas en un service oficial.