Problemas de Se corta la chispa

Problemas destacados

No hay chispa SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 1997 4 ptas automático 2.4 100000 kms
Quiero saber que es lo que puede cortar la chispa en mi stratus
Da marcha y hay presion de combustible
Pero no arranca
Le repare el arnes del cigueñal estaba quemado y arrancaba al llavaso
Le di una vuelta y al quererlo volver a arrancar ya no mando chispa
La alarma esta desconectada pero conecto el arnés y se activa y empieza a pitar
Tiene
Ivan G de México hace 7 años  
IV
10 casos 
K4rl0s de México hace 7 años
Al parecer tu problema es eléctrico,...compa... yo comenzaría revisando la bobina, y de ser posible las siguientes opciones: bornes de batería y fusibles, después revisa los cables de las bujías y comprueba su funcionamiento sacándola de su cavidad con el dado correspondiente e intentando hacer que saque chispa con una pieza de metal, ten mucho cuidado de agarrar la pieza de metal con un aislante para o recibir una descarga.
Saludos y comenta lo que paso
Ivan G de México hace 7 años
Le acabo de hacer servicio
Y no es la bobina, no le esta llegando corriente a la bobina y por eso no manda chispa estuve checando la linea y al parecer no tiene falso y no esta aterrizada
Lo que me gustaría saber es que sensores le mandan la señal a la computadora para que de ahí mande los pulsos a la bobina
Lo que estoy pensando es que como el cableado del sensor del cigüeñal estaba pegado aya madreado el sensor o quizá sea el de el árbol de levas
Estoy buscando mas puntos de vista
No quiero andar comprando sensores a lo menso
K4rl0s de México hace 7 años
Primero checa fusibles y relevadores, o esoya esta mas que checado???
Victor de México hace 5 años
Amigos tengo un stratus 2002 manda combustible pero no le manda chispa ala bobina ya lo revisó el eléctrico y arranco pero al querer moverlo se apago y otraves ya no tiene chispa y si tiene chispa no manda combustible q puede ser ayuda ya gaste un buen de dinero mi computadora esta vien
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan G)
Ivan G de México hace 7 años
Ya bro
El sensor de árbol de levas tenia un falso
Y tengo descompuestos la iac y el tps
Ya estuve haciendo pruebas
Gracias por la ayuda
Armando de México hace 4 años
Pregunta
Ya funcionó tu auto tengo uno igual y quisiera saber
lubadu de México hace 6 años
Hola, espero me puedas ayudar, tengo un Stratus 2004 automatico de 4 puertas...El problema es que le doy la marcha y a veces me arranca, otras veces no, cuando estoy en la calle espero un rato le abro el cofre y de repente me arranca...En el scanner me dice el mecanico que es el árbol de levas, pero me dio un precio muy elevado y no puedo pagarlo, será de verdad que tenga que cambiarle 2 sensores del árbol?...Gracias por tu ayuda
Enrique2299 de México hace 6 años
Hola amigo ya comousiste tu carro tengo un problema similar me aria de gran ayuda saber
Rafael de México hace 5 años
Hola tengo un Stratus 99 no da chispa en un par de bujías se suponía k eres la computadora se rreviso los arneses se revisaron tienen continuidad los sensores de árbol y cigüeñal se revisaron a k se debe k no tenga chispa en esas dos bujias
Max fores de México hace 5 años
Labobina tiene corto nesesitas cambiarla amigo si lla checaste que esta llagando corriente y la bobina solo trabaja dos puntas. Labobina no sirbe esta comprobado nopierdas tu tienpo compra hotra amigo
Eduardo de México hace 5 años
El mio es un stratus 99ya le cambiamos la bobina pero sigue sin pasar chispa alas bujías
Rous de México hace 4 años
Amigo que le hiciste ? Le encontraste solución?
Dogui de México hace 5 años
X q mi estratus c le prend un foco rojo en el tablero no c acciona la boma d combustible y no tiene chispa eb ninguna bujia?? Alguien m podria orientar
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Stratus 2000, 2.4 lts. no prende SolucionadoSolucionado

Dodge Stratus 2000  200000 kms
Mi stratus 2000, 2.4lts se estaciono y al quererlo encender de nuevo ya no encendio, lo revise y no tenía chispa ni pulso de inyección, revise el alambrado del sensor del cigüeñal y estaba quemado, pensé que ese sería el problema, lo repare y nada, revise el voltaje de 8 y 5 volts., tengo los 8 volts, que manda la computadora a los sensores crank y cam, con su respectiva tierra, al darle vuelta al cigüeñal para probar la salida de los sensores a la computadora, todo bien, hacen el corte de 5 volts a 0, volts al darle start al arranque, el relevador asd se mantiene energizado y le manda volta… Leer completa
fercamora de México hace 7 años  
FE
13 casos 
Vicente de Estados Unidos hace 7 años
A mi stratus le cambie los sensores de temperaturay elsensor del cigüeñal pero hace el intento de arrancar pero noenciende
fercamora de México hace 7 años
Buenos días, tu stratus tiene chispa, pulso de inyección, presión de gasolina, códigos de falla relacionados con el encendido? verifica.
mecanikles de México hace 7 años
Prueba el sensor del árbol de levas
Abraham1987 de Estados Unidos hace 7 años
Ya lo solucionó? Tengo el mismo problema con mi stratus 2002 2.7 lts. Se pago andando. Hace lo mismo que el suyo. Ayuda.
Sabas de México hace 7 años
Cambien la computadora
fhercho de México hace 7 años
A mi me paso lo mismo con mi stratus 2001 de repente se apago y ya no prendio lo lleve con el eléctrico y no pudo hasta me salio que era del motor, lo lleve a la casa y yo lo empecé a casi que cable por cable sensor por sensor y recordé que hacia unos meses atrás le cambiaron el sensor del cigüeñal si prendia el carro pero de repente se apaga y de rato prendia y guarde ese sensor y al quitarle el nuevo y ponerle el otro sensor de cigüeñal encendio aunque despues de un rato se apago compre otro sensor en autozone con 6 meses de garantía, me recomendaban el original mopar pero en la agencia estaba en $2700
marveg de México hace 6 años
Como solucionaste el problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según fercamora)
fercamora de México hace 5 años
Buenas noche fue el tiempo, el tensor de la banda.
Gustavo jim. de México hace 3 años
Alguien podría ayudarme mi stratus 2006 2.4 si arranca todo bien pero si sube de 2000 revoluciones se jalones muy feo ya le cambié el sensor del árbol de levas y sigue lo mismo
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Se ahogo en marcha se apagó y no enciende

Dodge Stratus 2006 SE 17900 kms
Buenos días,tengo un Stratus se 06,de ir en marcha al acelerar,de repente se sintió q se ahogaba cómo sino le pasa
Ra gasolina ,traía un cable de bujía de otro carro,q se notaba al darle marcha,quise hacer una mecicanada,se lo ajuste con unas pinzas al tratar de darle marcha solo prendía la bomba pero no encendía le puse arrancador y como q quiso encender,después de dos intentos se cortaba la chispa,y se aflojaba el cable de la bobina,lo ajuste y daba marcha pero nada de encendido,pensé q se había protegido ,y q la bomba no tenía gas, le puse gas y igual nada de encendido,la bomba si pre
Nde y si manda gas años inyectores,creen q si cambio los cables de las bujías pudiese hacer q arranque,ayuda xfa gracias,saludos
Jumagana de México hace 2 años  
JU
1 caso 
Jumagana de México hace 2 años
Alguien me podría decir q hacer
Jumagana de México hace 2 años
Sigue no tiene pulso el cilindro 2 y 3
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No da chispa

Dodge Stratus 2004 2.4l Aut 4 puerta 155300 kms
Se corta la chispa de la bobina de repente dispara solo por unos segundos y deja de volver a ver si hay combustible ya cambie el sensor de cigüeñal y bobina asta los cheque con otro vehículo y si trabajan
Solo lo apague y ya no quiso arrancar
Patricio de México hace 7 meses  
PA
1 respuesta 
Giovanni moreno de Venezuela hace 6 meses
Buena noche hermano tengo el mismo problema con mi estratus año 98 motor 2.4chequeamos el sensor map y el čkp y no da chispa se chequeo la bobina y está buena
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Se corta la chispa en otros modelos

Se apaga, se corta chispa. SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1995 GSX 195000 kms
Tengo una tsubame 1995. Funcionaba muy bien hasta hace unos días, sin embargo, de la nada se apago , da marcha pero ya no encendió, después de un tiempo vuelve a encender y así. Se apaga y ya no enciende. Chesque que no tengo chispa en las bujías cuando no arranca. Cambie la bobina pensando que se calentaba y no. Cambie la escobilla. Cheque la bomba de la gasolina. Y al parecer todo esta ok. A alguien le ha pasado?
chaneke de México hace 7 años  
CH
11 casos 
Chimbo de México hace 7 años
Ya checaste los cables de las bujias?
chaneke de México hace 7 años
Ya revise los cables, de hecho tiene poco que los cambie.
Chimbo de México hace 7 años
Has un puente donde va la entrada del scanner al auto, puentea con switch abierto la terminal 6 y 7 veras que el testigo de check eng se va a apagar dejalo durante 3 segundos y retira el puente de que hiciste con los cables, despues empezara a parpadear, un parpadeo largo significa DECENA uno Corto significa UNIDAD; Ejemplo: Dos parpadeos Largos y uno corto Seria Numero 21...
Un parpadeo Largo y dos cortos seria 12. Avisa que numero te sale y te digo el codigo que es. Checa en youtube ya hay un video explicando eso. Saludos
chaneke de México hace 7 años
Me aparece código 11, sensor del cigüeñal, será el circuito del distribuidor?
gabriel de México hace 7 años
Mientras tengas fallo en el sensor de cigueñal que es el que dices se seguira apagando ya que este activa bomba, bobina e inyeccion de combustible, dale una limpiada o si sigue cambialo y problema resuelto a tus ordenes
Chimbo de México hace 7 años
Chaneque espero haberte ayudado ;) busca en google donde va colocada tu pieza por que la verdad no se donde la lleve checs y avisa los resultados saludos desde Acapulco Gro Mex men!
Solucionado
Mejor respuesta (según chaneke)
chaneke de México hace 7 años
Se cambio el distribuidor y al parecer se soluciono el problema. Gracias.
Maximino Sanchez de México hace 2 años
Tengo un tsuru 2007 y apenas ayer me empezo a fallar y al checarlo me doy cuenta que no le llega chispa a una de las bujias y batalla mucho para arrancar
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No enciende, corta la chispa de manera inexplicable

Toyota RAV4 2002 4 puertas,full, motor 2.0 190000 kms
Hola amigos, tengo un rav4 año 2002 y desde hace unos meses no logro encenderla se apago un dia andando en marcha. La he llevado a mecánicos especializados sin encontrar la falla e incluso pensaron que era la computadora o sensores y eso quedo descartado, al meterle el scanner arroja que es un inmovilation el cual no tiene la camioneta y lo que sucede es que corta la chispa de manera inexplicable por lo cual no enciende... les agradezco toda la ayuda o informacion si saben como solucionar esta falla me urge encender el vehiculo. Saludos
CHICHO de Venezuela hace 9 años  
CH
18 casos 
Daniel de México hace 9 años
Saludos,una pregunta ya soluciono su problema xq yo tengo un problema similar y no encuentran la falla
edinson de Perú hace 8 años
Hola, yo tengo un problema similar en mi camioneta raf4x4
Miguelvillalba de Colombia hace 8 años
Tu modelo tiene bobinas en las bujias revisa eso son cuatro
cesar za de México hace 7 años
Amigo ocupa reprogamar la llave con eso se soluciona
Felipe Adriazola de Chile hace 5 años
Buenas estimados... yo tengo una Rav4 del 2001 y tiene el mismo problema, ya se han echo todas las pruebas y nada tengo el código de falla B9627 que indica que no hay comunicación con el inmovilizador del vehículo y este modelo no tiene llave codificada es una llave simple. Si alguien me pudiese orientar se lo agradecería.
Rosaura de Costa Rica hace 3 años
Hola pudo solicionarlo? En este momento tengo el mis. O problema, rav4 automatico 4X4 2002. Solicito su ayuda, gracias
Mishel de Guatemala hace 4 años
Mi camioneta rav 4 marco el escaner el mal circuito OCV banco 1 y no me arranca solo da chispa a dos bobinas
Wilmer de Venezuela hace 3 años
Buenos dias me paso lo mismo me gustaria saber como solucionastes? Gracias
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Se apaga en marcha, se corta la chispa hasta que se enfria arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 motor 2.0 200000 kms
Tengo un jetta a4 2001 motor 2.0, hace aproximadamente un mes, de repente se apago estando en marcha, la principio arrancaba a la primera luego ya no quiso, checamos flujo de combustibe y si hay flujo, pero al momento de checar chispa de la bobina, no hay, ya se le habia cambiado el sensor de posicion del cigüeñal, el escaner marco el sensor de levas pero me dijeron que la falla del sensor de levas no apagaba el carro.
carlos tovar de México hace 6 años  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según carlos tovar)
carlos tovar de México hace 6 años
Quiero comentarles que la falla se debía simplemente al calentamieto de la bobina del auto, se remplazo y hasta el momento sigue funcionando normalmente, si alguien tiene este tipo de problema le recomiendo revise primero su bobina antes de hacer algún cambio.
EL KBUTO de México hace 6 años
Buena tarde!!!
Me está pasando algo similar, de repente, estando en alto esperando la luz verde del semáforo e incluso estando en marcha las revoluciones se bajan hasta 200 o 400 y el motor cabecea, se mueve muchísimo hasta que se apaga, a veces no enciende y cuando enciende lo hace con las revoluciones bajas, lo apagó y después de alrededor de 5 minutos apagado enciende como si nada... Ya van varias veces que me pasa lo mismo y me deja tirado, espero un momento y arranca como si nada. Lo escanearon y no salió nada, no enciende el check engine ni ningún otro testigo. Me dicen deben "agarrarlo" en ese momento, pero, para atinarle...? Será el mismo problema? Que se solucione al cambiar la bobina? Dónde la compraste? Original? Cuánto cuesta? Muchas gracias!!!
EL KBUTO de México hace 6 años
Anoche me dejó tirado, paso lo mismo, se bajaron las revoluciones como si solo trabajará un pistón, hubo un momento en el que ni marcha daba, espero un rato para que se enfriará y nada, espere cómo 20 minutos... Cuando me di por vencido y estuve a punto de dejarlo y regresar en la mañana le intenté por última vez y ARRANCÓ!!!! estoy pensando en comprar la bobina mañana lunes... ojalá eso sea...
carlos tovar de México hace 5 años
Por las caracteristicas que dices podria ser, la bobina a mi me costo 1000 pesos, aproximadamente, intenta conseguir una prestada y usarla durante un tiempo
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Se corta la chispa SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1998 Beetle 2.0 150000 kms
Tengo un beetle 1998 motor 2.0
Se corta la chispa en la bobina especificamente la del 4to piston, el carro de repente pierde fuerza, solo jalan 3 pistones, no se apaga, incluso ya cambie la bobina y le puse una nueva, pero sigue haciendo la misma falla. Al prender el carro si sale la chispa de la bobina y de repente ya no sale, el motor cabecea y se jalonea mientras avanza.
Javier.cruz de México hace 2 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Javier.cruz)
Javier.cruz de México hace 2 años
El problema fue el sensor del cigüeñal.
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Cuando calienta el motor se corta la chispa SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 1994 2 puerta full iny 3.9 8 cil 160000 kms
En las mañanas y en las noches no tiene problema sólo en las tardes que hace más calor enciende ala primera dura de 10 a 15 minutos encendida y se corta la chispa al calentar el motor la chispa ya no sale de la bobina de encendido ya cambie bobina de encendido
Erick de México hace 6 años  
ER
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Erick)
Erick de México hace 5 años
El problema era módulo de encendido que esta dentro del distribuidor lo cambie y listo
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Se corta la chispa y los pulsos inyectores

Volkswagen Bora 2010 cuatro puertas 2,5 67000 kms
Cada vez que lo echo a andar,tengo que abrir cuatro veces la llave,ya encendido al rato se apaga,y ya no prende,le reviso los pulsos en los inyectores no hay pulsos,
monrry de México hace 8 años  
MO
8 casos 
navarro ruben de Argentina hace 6 años
Hola necesito saber si a alguien le paso con un bora 2.0 año2001 empezó a fallar el tercer inyector lo hice escanear y dice q falla de corriente y q es un ruido por eso anda mal por q se ahoga y se pone en tres en alta tironea y enpareja cuando lo dejo regulando se pone en tres
monrry de México hace 5 años
On'tá pues la respuesta al problema Monrry
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A mi carro se le corta la chispa y se apaga

Volkswagen Jetta 1993 full.motor 2.0 952540 kms
Mi problema es el siguiente. Espero alguien me pueda ayudar, tengo un jetta a3 con motor 2.0 full, al arrancar el carro funciona bien pero después de unos minutos se apaga, y le cuesta mucho trabajo arrancar ,le ice algunas pruebas y encontré que cuando me hace la falla y no arranca es porque se le va la chispa, ya se le cambio la bobina, el sensor de cigüeñal , el efecto hall del distribuidor, tapa del distribuidor y escobilla, cables de bujías junto con todas las bujías, pero me sigue haciendo la misma falla, lo único que mejoro es que el motor se siente mas estable y ya no cascabelea,,espero me puedan ayudar a solucionar mi problema,si porfabor me podriar dar un consejo de que le puedo hacer o que podría ser,,
ZNAKE automotriz de México hace 9 años  
ZN
3 casos 
Rafa de México hace 9 años
Ya descartaste algun problema de computadora? verifica todas las lineas y voltajes...para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
ZNAKE automotriz de México hace 9 años
Solo me falta descartar la computadora y el sensor del cigüeñal,,no se si me prodrias ayudar en como reviso si el sensor de cigüeñas esta funcionando correctamente. Siendo asi,, la falla va a ser mi computadora
Rafa de México hace 9 años
Checa las lineas del sensor con un multimetro...
ZNAKE automotriz de México hace 9 años
Ya las revise y todas las lineas que som tres,,me dan un aprox entre 10 y 12 volts poniendo la punta positiva del multímetro a la batería en el poste positivo y la punta negativa del multímetro a las líneas del sensor y el voltaje en todas las líneas es de 10 a 12 volts o como es la mejor forma de revisarlo
Rafa de México hace 9 años
El sensor del cigueñal trabaja con pulsos cheka los pulsos...
Rafa de México hace 9 años
Es raro que las tres den voltaje... y el mismo... uno es corriente , la otra tierra , y la otra informacion de salida...
ZNAKE automotriz de México hace 9 años
Ok. Muchas gracias boy a checar bn los voltajes aunque en lo que revise cuando el motor me da la falla y cuando si arranca no cambia el voltaje de los cables
cesar de México hace 9 años
Una pregunta tengo un jetta vr6 99 y travaja con tres cilindros me dicen q es la bobina si puede ser eso
Rafa de México hace 9 años
Si puede ser tu bobina cesar o falta de compresion en el cilindro, o mala inyeccion etc. Para mejor diagnostico estamos en naucalpan 5545423444
jesua de México hace 9 años
Por speriencia el mio paso lo mismo checa el relay 428 y la linea que a la computadora
lizz de México hace 9 años
Hola Jesua... me podrías decir donde va el relay 428? gracias :)
Luis solorzano de Venezuela hace 3 años
Hola tengo un tengo un jetta año 92 a carburado. Motor1.8 la falla q me presenta es q tarda para encender. Prende a casi puro arranque al cabo de 6 a 10 sengundos sin soltar el suick. Y la gasolina llega perfectamente y aparentemente su corriente hasta el distribuidor tambien. Q puede estar pasando. Me dijeron q puede ser la bobina captadora pero la verdad no se
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Se corta la chispa y no arranca SolucionadoSolucionado

Volkswagen Eurovan 2004 2.5l Man Gasolina 180000 kms
Compré una eurovan 2004 pero se le va la chispa de la bobina después de estar dándole marcha varias veces arranca ya le cambié varias bobinas pero vuelve hacerlo y en ocasiones me acabo la batería de dar tanta marcha
Leon de México hace 2 años  
LE
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leon)
Leon de México hace 2 años
Fue el efecto hall o mejor conosieo como el sensor de posición de árbol de levas
Ronald Joya de México hace un año
Revísale el arnés de la bobina
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No arranca tiene gasolina pulsasiones chispa pero se le corta todo

Volkswagen Jetta 2001 4puertas motor 2.0 250500 kms
Ver cual es el problema si es la alarma o algun otro problema
Harris de México hace 5 años  
HA
2 respuestas 
Harris de México hace 5 años
Mi carro no arranca trae pulasiines
angelberen de España hace 5 años
Si enciende se para es por el inmovilizador de la llave, las pulsaciones las crea el sensor de cigueñal el del arbol de levas y el de picado, (no encenderia)
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Se corta la chispa en el motor a temperatura normal

Hyundai Excel 1992  2222222222 kms
Holaaa. Tengo un problema que se corts la chispa cuando el auto está. Temperatura normal ya le a cambiado. Modulo cables y bobina la bobina. Antigua igual le pasaba lo mismo que ahora tan bn calienta y con otras ya me a gastado me maciado dinero y no encuentran la falla sólo cuando está frío enciende sin problemas espero que me puedan ayudar
Ayala de Perú hace 8 años  
AY
4 casos 
jico de Venezuela hace 6 años
Si encuentras solución avísame al [email protected]. Se. Lo agradecere mucho.
jico de Venezuela hace 6 años
Disculpen es la correo [email protected]
Jdavid de Costa Rica hace 3 años
Buenas tengo un excel 92, lo acabo de anillar porque será que el motor quedo cacareando cuando va subiendo la temperatura, me podrían ayudar gracias
Alex de México hace un año
Cual fue la solución?
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