Problemas de Llave atorada

Problemas destacados

Llave trancada en el Switch

Dodge Caliber 2007 4 puertas 176000 kms
Buenas amigos este mensaje es para que me orienten con siguiente problema,la llave de encendido queda trancada en el switch y por mas intentos que haga de sacarla, no sale, el vehiculo enciende normal y no da advertencia de nada, trabaja de forma normal, al momento de apagar el vehiculo y devolver es switch la llave queda inmovil dentro del swicth.
josemi06 de Venezuela hace 9 años  
JO
3 respuestas 
johuquin de Venezuela hace 8 años
El problema esta en la palanca de cambios que no posisiona bien el pare que permite la salida de la llave. Saludos
Pedro de Venezuela hace 7 años
Me esta pasando lo mismo con mi Caliber, apaga y prende el carro pero la llave no termina de girar para atrás y así poder sacar la llave de la switchera. Que podrá ser?
victor j garcia de Venezuela hace 6 años
Segun el manual del propietario, esto ocurre al apagar el carro en una velocidad y por seguridad se que da trancada la llave y la solucion es llevarlo al concesionario.
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Llave atorada prendre pero no da cambios

Dodge Caliber 2007 Cuatro puertas cuatro cilindros 153000 kms
Hoola!! Buenos trades alguien sabe cm puedo sacar la llave demi carro se atoro prende pero no se muebe y la palanca no entra en parking se muebe para abajo pero no se xq nosale la llave y si prende pero no se q pasa
Tattoo de Estados Unidos hace 9 años  
TA
1 caso 

Falla en switch

Dodge Caliber 2007 4 puertas 118651 kms
Al parecer el primer nivel de giro de la llave (el permite tener activo el interior del vehículo sin mostrar ningún indicador y no estar encendido) no funciona y al apagarlo y quitar la llave y abrir la puerta la canpana de alerta se dispara como si dejara la llave pegada o luces encendidas. Podrían ayudarme.
Jesu de México hace 8 años  
JE
6 casos 
eduaro de México hace 5 años
MI caliber 2009 buenos dias giro la llave y no prende tiene bateria y carga no creo que sea problema electrioco siento que es problema del switch mimso
angel pena de Venezuela hace 7 meses
Hola saludos solucionastes el problema, al mio le esta pasando algo muy similar
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Switch bloqueado por apagar en drive

Dodge Caliber 2007  167000 kms
La llave de encendido no sale de la suichera
victor j garcia de Venezuela hace 6 años  
VI
1 respuesta 
caliber08 de Venezuela hace 6 años
Si lo tienes en neutro no saldrá. . . Ponlo en pare
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Se apaga de repente

Dodge Caliber 2012  128 kms
Compre un dodge caliber 2012 con “fallas de transmisión” el problema es que cuando lo intento encender se apaga repentina mente
Supuestamente esta bloqueada la llave o algo así que puedo hacer?
King de Estados Unidos hace un año  
KI

Llave atorada en otros modelos

No sale la llave del encendido SolucionadoSolucionado

Ford Explorer 2010 explorer xlt 87000 kms
Al apagar el vehiculo con la palanca de cambio en la P, no libera la llave del encendido pero el vehiculo si se apaga, me indican que pude ser el sensor de los frenos, como pudiera para liberar la llave
proford de Venezuela hace 9 años  
PR
59 casos 
RAUL FELIX de México hace 9 años
Encontraste la solucion al problema, ya que mi camione es del mismo año y modelo y presenta el mismo problema
Luis Alave de Perú hace 7 años
Tengo una Ford Explorer año 2014 le pusieron la batería mal y se quemó el

Bcm te uno nuevo y no abre contacto
Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años
Trataron girando el volante a los lados a mi me paso una vez y al girar el volante la liberó
Ricardo de Venezuela hace un año
Yo también tengo el mismo problema tengo q desconectar el borde de la batería para q livere la llave
Ingo09 de Venezuela hace un año
@RicardoTengo el mismo problema con una Explorer Eddie Bauer 2008. Primero no pasaba la llave para encender, luego dejó de ocurrir y ahora cuando la voy a apagar solo gira hasta el punto medio, la apaga pero no termina de girara. Desconecto la batería y se resuelve para luego presentar el mismo problema
Ingo09 de Venezuela hace un año
@Ingo09Hay un pin en la palanca de cambios que es el que ocasiona el problema. Un video en YT me mostró el problema, se lo llevé al mecánico y "lo resolvió", hace apenas un mes y ya está de nuevo el problema, obviamente no hicieron bien el trabajo
Solucionado
Mejor respuesta (según proford)
Manualejo de Colombia hace 9 años
A mi me paso igual, lo que detecte es lo siguiente, la palanca en Parking activa un switch que va en serie con una solenoide que activa el pedal del freno, si este switch no se activa en P, la llave no sale y la palanca la puede mover sin necesidad de oprimir el botón que esta en la misma palanca, este switch para sacar la llave lo activa un pin que va incrustado en la palanca, falla y comienza a trabajar todo el sistema mal, la solución es fácil, con un poco de paciencia se puede lograr. Cualquier inquietud, mi correo es [email protected] espero haber ayudado un poco, desde Colombia cordial saludo.
Pedro de República Dominicana hace 7 años
No dice que hacer con paciencia pero que debo hacer
BENNY de Estados Unidos hace 5 años
El carro en parking y saco la llave y sigue la llave abierta
Angel Rg de México hace 2 años
Y luego?, que hay que hacer con paciencia?
proford de Venezuela hace 9 años
Revise con un escaner y dio falla switch de freno abs del pedal, ya compre el repuesto que es difícil de conseguir aquí en Venezuela, mañana lo coloco y les indico si se soluciono el inconveniente
LUIS GDL de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes. - Esa era la solucion. -
Manualejo de Colombia hace 9 años
Ojala logres solucipnar el problema, espero tus comentarios para nutrir el gusto por esta espectacular maquina como lo es la FORD, Sport Trac, un abrazo desdr Colombia.
LEW2015 de Venezuela hace 9 años
Saludos, yo encontre la solucion a este problema busca el titulo palanca trabada y alli te lo explico, saludos
Tata de Estados Unidos hace 7 años
No sale la llave pero le quitó la batería y la suelta pero la palanca se mueve sola no laquea la tiene en el piso
Jairo de Venezuela hace 7 años
Buenas noches tengo un problema con mi explorer eddy bawer 2007 ya que estan tratando de codificar o programar las llaves y segun el mecanico le sale en el scanner que tiene problemas con la antena code, el mecanico quiere probar con otra antena para estar seguro que sea eso
Pedro salins de México hace 6 años
Hoa me pasa lo mismo solo que mi camioneta no se apaga quenpuedo hacer
ricardo rivas de Venezuela hace 5 años
Amigo le cambien el hidro back a una eddy bauer 2006 por que el de ella tiene el diafragma partido pero frenaba biene pero con entrada de aire ahora al montar este la palanca y la llave se quedan trancadas es posible que el sensor de hidro back que monte este malo gracias
Ramón Navarro de Venezuela hace 4 años
Buenos días tengo una Explorer XLT 2010 y quisiera saber si la llave trae chip o no ya que se me partió el ojal de la llave que sostiene al control de las puertas, y busqué en mercado libre las copias de las llaves y salen unas que traen chip y otras que no que son mas baratas por favor alguien que me aclare la duda, y en caso de que traigan chip quiero saber si el que tiene mi llave se puede recuperar o no y si compro una copia con chip si tengo que llevarla a programar.
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Marco de Venezuela hace 3 años
Si traen chip solo necesitas un portachip q cuesta alrededor de 10 o 15 dólares
sebastian de Chile hace 3 años
Estimados, mi Ford Explorer 4.0 XLT 2008 no da contacto y no puedo sacarla de "Park". Cómo se puede poner en neutro?
Gracias
Eneida mercado de Estados Unidos hace 3 años
Mi Ford Explorer xlt 2003 daño las cadenas se le pusieron y repararon motor ahora no prende y sale un aviso en el dash y me dicen q tengo q programar la llave. Sera ese el motivo
Rossy Benitez de México hace 2 años
Tengo el mismo problema ayuda...! Plisss
No sale la llave pero le quitó la batería y la suelta, ayuda
Ingo09 de Venezuela hace un año
Igual a mi. Comenzó por no girar para encender y ahora es que se queda en el medio, la apaga pero no termina de girar, solo desconectando la batería. Si le solucionaron el problema le agradecería decirme cómo. Gracias
Ingo09 de Venezuela hace un año
Es un problema con un pin en el la palanca de cambio, lo vi en un video en YT, no soy mecánico y se lo llevé a uno que me insistía en que problema de cerrajería y al ver el video aceptó. Me dijo que el pin estaba roto y lo había soldado, el problema se corrigió y ahora luego de un mes de nuevo se presentó, obvio que no realizó bien el trabajo
Ruben de México hace 4 meses
Buenas noches, tengo ese problema de mi llave, que no sale y está atorada, con mi Explorer 96, motor 4.0, estuve viendo videos pero no me an podido, resolver mi problema, podrían ayudarme, ojo la palanca de velocidades la trae en el volante,
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Falla Velocimetro - Cierre centralizado - Bloqueo Baul (todo a la vez) SolucionadoSolucionado

Fiat Palio 2016 Nuevo Palio 1.4  11000 kms
Hola. Mi falla es la siguiente: Deja de funcionar el velocimetro, al momento hace un tironeo, Deja de activarse el cierre centralizado a 20Km y queda bloqueado el cierre electrico del baul. Enciende luz amarilla en Tablero indicando "Hacer Revisar el Motor". Hace un tiempo comenzo la falla muy de vez en cuando...despues mas seguido. Generalmente se recuperaba solo al acelerar o al apagar y encender el auto. Cambie el sensor de velocidad y todo funciono bien x 2 dias (aunque antes tambien pasaban dias sin fallar). Luego murio nuevamente y no sale de ese estado aunque hice 300 km en ruta apagand… Leer completa
Gabriel de Argentina hace 5 años  
GA
20 casos 
Saludos Gabriel, primero revise que la carga eléctrica de la batería este en 12,5 voltios con motor apagado, luego encienda el motor y la carga eléctrica debe marcar en el multimetro 13,8 a 14 voltios, si la batería es vieja y ha perdido la capacidad de mantener almacenada su carga o si el alternador no proporciona carga suficiente pueden causar el problema de todo lo mencionado por Ud.
SI la batería y alternador están bien, desconecte los bornes y limpie con lija, es posible que al conectar nuevamente y ajustarlos, el problema se solucione.
Atte.
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola santiago. Gracias por contestarme. Le comento que el sensor de reemplazo (Marca Partson) que me duro 3 dias al sacarlo estaba roto su eje. No se si por mala calidad o que. En estos momentos estoy tratando de conseguir el repuesto original para reemplazarlo nuevamente y salir de dudas. He colocado provisoriamente el sensor viejo y resucito todo incluido la apertura de baul. Y las tensiones son las correctas. Incluso he podido verificar que el sensor original envia 16 pulsos por vuelta. Los Bornes estan impecables. Luego de que lo reemplaze nuevamente comentare como me fue. Saludos y de nuevo Gracias.
Saludos Gabriel, Yo di una respuesta basándome en lo narrado por Ud en su primera consulta, no imaginé que el sensor de velocidad sea mal colocado o de pésima calidad
, bueno así es la mecánica. Atte.
Gabriel de Argentina hace 5 años
Gracias Santiago. Mal colocado no fue, si lo segundo (Repuesto de mala calidad). Se trato de un Partson Mod 59507. Por otra Parte dicha empresa no contesto nunca ninguna inquietud de mi parte desde su pagina web. Ni antes ni despues de la rotura del sensor. Saludos!
Mario de Argentina hace 4 años
Buen día consulta, a mi Palio Novo Sporting funcionaba bien el centralixado pero dejo de funcionar es como que no engancha cuando comienza a moverse el auto. Ahora sí lo puedo activar manual desde. I puerta ,le pasó a alguien esto?
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabriel)
Gabriel de Argentina hace 5 años
Bueno Gracias por la Ayuda. En este caso al reemplazar nuevamente el sensor, esta vez por su repuesto original 55272396, nunca mas repitio la falla.
Jorge de Argentina hace 4 años
Buenos días, una vez que le cambiaste el sensor de velocidad también se arregló el tema del baúl??
Gabriel de Argentina hace 4 años
Buen Dia. Si exactamente. Se soluciono el problema del Baul. Esta todo provocado por lo mismo. Saludos
Federico de Argentina hace 5 años
Hola Gabriel... Tengo el mismo problema que vos. Donde esta ubicado ese sensor que decis?
Gabriel de Argentina hace 5 años
Tenes que tirarte abajo y esta enroscado sobre la caja de cambio. No las tengo a mano. Pero si no lo encontras Te puedo mandar una foto. A tu disposicion
Federico de Argentina hace 5 años
Dale lo voy a buscar, el problema no te lo volvió a hacer?
Gabriel de Argentina hace 5 años
Hola. Despues de reemplazar por el repuesto original nunca mas volvio a fallar. Te pongo la foto de como es el sensor. Esta puesto exactamente en esa posicion en la Caja (Vertical con la salida de 3 conectores para arriba). Espero te sirva. Saludos.
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Natacha de Argentina hace 4 años
Gabriel, lo cambiaste vos?? o lo
Llevaste a algun lado?
Diego de Argentina hace 4 años
Hola , tengo el mismo problema ,, que marca es el original ?
Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola. La marca es Mopar. Tambien lo venden por mercado libre y lo retiras de la concesionaria mas cercana a tu casa. Saludos
nikahantis de Argentina hace 4 años
Hola, a mi esta pasando algo similar. Solo que aleatoriamente deja de funcionar el
Velocimetro pero de golpe vuevle a funcionar, se había solucionado por unos días pero volvió a hacerlo. Sumado a eso en dos ocasiones se activaron y desactivaron
Solas las balizas. Saben que puede ser? El auto lo compre 0 km y tine 25 meses y solo 13000 kms
Belen de Argentina hace 4 años
Hola ami me esta pasando algo similar ayer yendo en ruta de repernte el velocimetro se puso en 0 y durante la semana andando en mi pueblo en baja ratea pense q era la nafta pero leyendo debe ser lo mismo mañana voy a llamar ala fiat haber q me dice mi auto lo tengo de 0km y tiene 2 años
nikahantis de Argentina hace 4 años
Hola Belén, yo ya lo solucioné. El problema era el sensor de velocidad. Es una pavada, me salío $ 1200 el repuesto y $ 1000 la mano de obra. Si podés hacele un scanner antes para ver que sea ese el problema, pero por
Lo que decís debe ser lo mismo. Suerte. Slds
arioscoje de Argentina hace 4 años
Me pasa lo mismo cuando deja de funcionar el velocímetro, hace una rebaja en la velocidad, lo mismo cuando vuelve a funcionar, recién tiene 60mil km, es una porquería realmente.
Gabriel de Argentina hace 4 años
Buen dia. A mi me paso cerca de los 10000. Lo positivo de la falla es que no es cara ni compleja su reparacion. Suerte!
Daniel de Argentina hace 4 años
Buenos día tengo un palio EL 5 puertas y tengo que cambiar el cable de apertura del baúl y quisiera preguntarle si alguno sabe pq tengo el repuesto y no se como colocarlo
jhartmann de Argentina hace 4 años
Hola, estoy buscando la carcasa del cierre centralizado de mi palio 2006, 5 puertas 1.8
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Gabriel de Argentina hace 4 años
Hola. Creo que estas en el foro o el problerma equivocado. Saludos
Stefania de Argentina hace 3 años
Hola me paso lo mismo... y lo arreglaron! PEROO... es posible que hayan tocado el funcionamiento de los retrovisores al arreglarlo!?
Gabriel de Argentina hace 3 años
Hola. No deberia tener nada que ver. El sensor mencionado no deberia provocar esa falla. Saludos
Ezediaz de Argentina hace 3 años
No me levanta el vidrio electrico. De ninguna puerta. !!! Tengo un fiat palio fire 2015 5ptas
Andres reme de Argentina hace 3 años
A mi me Salta el fusible de tablero y no anda levanta vidrio y prende el check. Lo escanee y me marca sensor de velicidad. A alguien le paso?
Andres reme de Argentina hace 2 años
A mi me paso lo mismo y era una corto en el manojo de cable que pasa por el portón trasero del palio
Paola de Argentina hace 3 años
Hola,no cierra la el baúl. Que será?
Blanca alonso de Estados Unidos hace 2 años
Hola. El cierre centralizedo no funciona. Tengo una ram 2016. Y se laquea sola. Ya cambié la pila del control. Pero sigue haciendo lo mismo. Y no se que puedo hacer
Fido de Argentina hace 6 meses
Hola. Tengo el mismo problema que el tuyo. Solamente que en mi caso quema el fusible. Se lo cambio, pero al reemplazarlo se vuelve a quemar. No sé si te sucedía lo mismo?
Deduzco que hay un cortocircuito en algún cable. O podrá ser que el mismo sensor de velocidad este provocando un corto y este quemando el fusible. Agradecería cualquier ayuda o sugerencia🙏🙏
Saludos, definitivamente si se quema el fusible es porque existe cortocircuito ; con un multímetro puedes detectar o localizar si el cortocircuito está en los cables o en el sensor de velocidad, si no sabes cómo hacerlo, busca un electricista , de lo contrario el cortocircuito puede quemar cables o incluso causar incendio.
Atte.
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Llave del switch de encendido se quedo atorada. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 4 puertas  249000 kms
Meti la llave de forma normal, al llegar a mi destino apague el motor y de forma normal la regrese para retirarla pero ahi tuve el problema porque no la pude retirar. Agradeceria si me pudieran apoyar con este problema?
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos.
Martin de México hace 7 años  
MA
41 casos 
saul tc de México hace 7 años
Me paso lo mismo el dia de ayer, pero no se que hacer lo deje todo la noche con la llave en el switch
Octavio de México hace 5 años
A mí me pasó lo mismo lo mismo un amigo q le pasó lo mismo me recomendó a un cerrajero altamente recomendable en la CDMX
Dejó su contacto espero sea de ayuda 5527687993
Alan de México hace 5 años
Disculpa y cuánto te cobro y por donde se ubica ? Gracias
Ceci de México hace 6 años
Me paso lo mismo mi carro nuevo jetta 2015 en un principio pense que era la llave la cambie y se sigue atorando
Karina de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que hiciste para solucionarlo?
Carlos de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo me podrian ayudar es un jeetta 2013
GUXS de México hace 3 años
Todos los bora,jeta mk6, betles nuevos, golfs, etc etc salieron defectuosos d una pieza q se llama houssing es la pieza dnd estracel suichts y la pastilla d encendido shi hay dos opciones reparar o cambiar pieza.
juan antonio padron rodriguez de México hace 6 años
Que puedo hacer se atora la llave no gira tengo que mover mucho el volante para que encienda alguien sabe cual sea el problema
Mario de México hace 6 años
Hola me podrás decir como solucionaste tu problema ? Gracias
juan antonio padron rodriguez de México hace 6 años
Le meti lubricante spray directo a donde entra la llave, el lubricante es como wd40 y lo gire despacio hasta que se corriguio ya no se atora era pura falta de lubricacion ya gira muy bien.
Mario de México hace 6 años
Gracias eso mismo are es que dando en eso y la agencia me cobra en total 5400 pesos
Fher1975 de México hace 3 años
@juan antonio padron rodriguezEs correcto yo tengo un Jetta 2013 Mk6 y ya no permitía meter la llave, le puse aceite en spray del WD-40, al principio seguía igual, (imagino que en lo que entraba a todo el mecanismo, también le puse a la llave y ya entro sin problema... Ahora entra la llave y gira más fácil. Excelente consejo...gracias
Roberto Gamboa de México hace 6 años
Jetta 2011, meto la llave desatora el seguro pero no abre el switch de encendido, quisiera saber si es un problema del switch o eléctrico pues con el control todo funciona menos que bajar las ventanas
Nacho de México hace 5 años
Hola pudiste resolver tu problema ? tengo el mismo caso y quisiera saber que pasos seguir para solucionarlo. Saludos.
Rogelio espinosa de México hace 6 años
Hola qué tal pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo con mi Jetta 2011
Jose de Brasil hace 6 años
Lo mismo. No podia y le meti afloja todo y quedo. Para apagarlo gire la llave a encendido y la libere de golpe y se apago.
Santiago de México hace 3 años
Cambie fusibles y con eso quedo
disconauta de México hace 2 años
@Santiago¿podrias decirnos por favor cuales fusibles fueron?
Rene martinez de México hace 6 años
Ami se me atora la llave con el carro encendido es un JETTA 2014 ala hora de apagar no gira
Q puedo hacer
hugoyalberto de México hace 5 años
Lo mismo me esta pasando con mi auto es un jetta 2013 vicentenario se traba el switch y me cuesta a pagarlo
Job Cardenas de México hace 2 años
@hugoyalbertoMi pronta solución para ese problema fue girar la llave y soltarla varias veces hasta lograr que girara por completo
Santiago de México hace 5 años
Hola... Buen día... Me podrían ayudar... A mi mi auto no se me apaga aun retirando la llave...
Arlette estrada de México hace 5 años
Disculpen alguien k m pueda decir k esta fallando de mi coche saque la llave normal y seguía encendido y lo lleve al mecánico pero no le encuentran k puede ser
Uecc de México hace 4 años
Hola! Yo tengo un problema con mi jetta 2011. Ya van varias ocasiones que se queda la llave pegada con el carro encendido, la quiero girar para apagar el carro y no se puede. Lo lleve con un mecánico y me dice que están chuscos los pernos que detectan el chip de la llave cuando entra. Alguien que me diga si eso puede ser o que otra cosa puede ser.
Cash-alhuglo de México hace 4 años
Hola, Mi jetta Bicentenario 2011 se trabó el switch de encendido, no giraba y con dificultad y después de mucho intentar lo pude encender, y luego el problema fue cerrar la llave para apagarlo, utilice W-40, metí el popote para aplicarlo lo más dentro posible y me funciono al parecer solo era falta de lubricación.
José Guadalupe roa Alarcón de México hace 3 años
Cómo le hago para destrabar la llave
Roberto de México hace 2 años
Hola, buenos dias,

Tengo el mismo problema, cuesta trabajo abrir el switch jetta 2011, será necesario cambiar toda la pieza y la llave?
Solucionado
Mejor respuesta (según Martin)
Juan de México hace 2 años
Efectivamente hoy probé poner afloja todo en la ranura donde entra llave en el switch de encendido y en la llave , le di varias vueltas y si llego el momento en el q ya no se atoro , si funciona. Espero les sirva saludos!!
Abel de México hace 2 años
Buenas tardes si es automático ay que levantar un poco la palanca o de otra manera se le mueve al volante para los dos lados despacio
Rocio de México hace un año
Meti la llave de forma normal, al llegar a mi destino apague el motor y de forma normal la regrese para retirarla pero ahi tuve el problema porque no la pude retirar. Agradeceria si me pudieran apoyar con este problema?
De antemano agradezco su atencion a mi mensaje. Saludos
Cash-alhuglo de México hace un año
Es un problema muy común, a veces con lubricar basta y lo puedes hacer tu, con w-40 lo pones dentro de la ranura donde va la llave, si el problema persiste tendrán que reparar el cilindro del Switch un buen cerrajero lo puede hacer y el costo ronda entre $900.00 y $1500.00 aprox...
AMRO de México hace un año
Tengo un Jetta Mk6 cuando quise apagarlo no puede. Se me atora la llave pude apagarlo con velocidad tuve que mover varias veces las llaves para sacarla alguien que me pueda recomendar que hacer
ROBERTO de México hace un año
Hay que cambiar la carcaza donde va el switch, a mi me paso al contrario,
Ya no lo pude prender, por que se atoro la llave, la venden en la VW.
ROBERTO de México hace un año
Es un problema comun en este tipo de autos
elpeque de Estados Unidos hace 5 meses
Hola tengo un jetta 2007 2.5 desarme todo el switch por que no giraba la llave y tenia un pedasito del mismo switch lo arme y ya arranca pero se apaga no detecta la llave será que el switch yano sirve por que quite todo los cables y todo lo eléctrico solo deje el puro metal para limpiarlo será que dalle lo eléctrico
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Mi auto no enciende y no puedo sacar la llave SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cobalt 2007 4 puertad 2000 kms
Queria encender mi auto pero al momento de girar la llave no encendio y al kerer sacar la llave... Nada tampoco la puedo sacar ni encender el auto no enciende ni el tablero nada ya intente de todo y simplement el auto no enciende ni puedo sacar la llave... que puedo hacer...
Mary S..... de Estados Unidos hace 9 años  
MA
52 casos 
reynaldo de México hace 9 años
Apagaste tu carro en dirección hacia algún lado o las llantas están hacia la derecha o izquierda? lo que puedes hacer es mientras giras la llave haz el volante hacia el lado contrario(tratando de que las ruedas queden rectas).
rafa de Estados Unidos hace 8 años
Ami me pasa lo mismo x favor diganme como lo arreglaron
Marco de Chile hace 4 años
Es la batería del auto
Solucionado
Mejor respuesta (según Mary S.....)
Jesus de México hace 8 años
Se le termino la carga a la bateria, a mi me paso lo mismo. Saludos desde Mexico.
Manuel Sanchez de México hace 8 años
Hola buenos días! Yo compre un carro con el mismo problema. No salía la llave. Abajo del volante hay una ven ranita y alli hay qe meter el dedo, con paciencia busca un botón delgado, presiona lo al mismo tiempo qe giras la llave.
Behly de México hace 6 años
Muchas gracias tarde dos horas tratando de quitar la llave porque de la nada se descarga la batería y gracias a este comentario pude quitarla ahora solo a cargar la batería muchas gracias saludos desde Mexicali
Gamaliel Jiménez de México hace 5 años
Buen dia, gracias por sus comentarios, me sirvieron hoy...saludos
Maria de Estados Unidos hace 5 años
Hola me sirvió mucho tu comentario muchas gracias
Lindsay RoAr de Colombia hace 5 años
Señor Manuel Sanchez muchas gracias!
Tengo un Chevy Cobalt. Me quedé sin bateria y la llave no salía, no tenia como abrir la cajuela porque este carro tiene la bateria atras, y con sus indicaciones, logre sacar la llave, encontré el boton hacia la izquierda! Lo presione mientras giraba la llave y salio!!!! Muchas Gracias!
Oscar villeda de Honduras hace 3 años
Hola tengo un cobalt LT año 2007 le pongo la lleve prende todo el tablero pero no accede a encender y revise el Star y no ay corriente alguien que me ayude por favor
Nohemi de México hace 8 años
Asi me paso una vez que se quedo se le acabo la carga a la bateria, enfrente trae un poste (pues la bateria la trae en la cajuela), le pasaron corriente y ya dio la llave (se habia quedado atorada tambien). . .
Asael de Estados Unidos hace 7 años
En los carros de se wicns electrónicos ay un selenoyde que tiene un fusible anty lakeos debes revisar ese fusible si la yabe no sale y no da el jiro completo lo más seguro es que eso sea cneqen el fusible swucn anti lak el fusible siempre lo tienen en el panel de adentro del carro y si es cnebrolet en medio de la consola del lado del pasajero qualqier pregunta pues ya saben
Amador de México hace 6 años
Hola que tal, ami me pasa lo mismo no gira hasta atras la llave, y no me enciende, como si no hubiera chispa, aparte el ralay pwr crnk no se activa, te agradecería mucho cualquier ayuda gracias de antemano
América de México hace 7 años
Tengo el mismo problema la mia es una camioneta captiva, la llave da vuelta pero no enciende y tampoco puedo sacar la llave. Tablero apago.
Dipafer de Colombia hace 7 años
Como solucionaste por favor eso me acaba de pasar
Dipafer de Colombia hace 7 años
Ayuda tengo una captiva tb y no me sale la llave y no enciende nadaaaa
Chihuas de México hace 7 años
Debajo del volante trae un tapon cuadrado de plastico lo quitas y metes el dedo y encuentras un boton que se presiona es un boton parecido a los que traen los relojes despertadores metes el dedo de derecha a izquierda y al precionarlo puedes regresar la llave para sacarla.
Orlando de Estados Unidos hace 6 años
Excelente respuesta, me funciono inmediantamente
RUGAR de México hace 3 años
Excelente...gracias ya pude encontrar el boton y ya pude acargar mi bateria
zorro plateado de México hace 7 años
Como encender un cobal que usa llave con chip y tengo duplicado sin chip
Mache de Estados Unidos hace 6 años
Junta las 2 llaves y la del ship le da señal a la otra. Fácil.
Sebastian1982 de Argentina hace 4 años
Tengo un chevrolet cobalt 2013 y no arranca con la llave que tiene chip...cuando coloco la llave no gira hacia el contacto pero cumple todas las funciones...centraliza abre baul solamente no arranca...la alternativa si arranca...aclaro ando con problemas de bateria sera por eso
Marco de Chile hace 6 años
Es la batería se descargó, colocando la nueva suelta la llave
Carlos de Ecuador hace 5 años
Tengo un suzuki y no quiere salir las llaves
zorro plateado de México hace 5 años
Tiene que mover el volante fuertemente hacia un lado y tratar de sacar la llave
Revisar o pasarle corriente a la bateria.
Cesarinini19 de Estados Unidos hace 5 años
Perdí la llave del Chobalt 2007
E paredes de Estados Unidos hace 4 años
Muy cierto debajo del volante hay una tapita hay que quitarla y buscar por dentro y se desbloquea, aleluya,
Lucero de México hace 4 años
Mi camioneta es un acadia 2010 se quedó sin batería y la llave no puede salir, le pasaron corriente y aún no sale... AYUDA QUE HAGO
Johan de Estados Unidos hace 4 años
Hola tengo una chevrolet trailbazer ls 2004 me acaba de pasar q fui a prender la camioneta y nada de nada le pasaron corriente y si prendio pero luego se apago sola y ahora no me suelta la llave y los relojes no bajaron por completo es como si no tuviera carga pero es bn raro pq el dia de ayer la prendi como si nada y siempre veo q todas las luces esten apagadas
Kevinchihusasa de México hace 4 años
Buenos tardes espero me puedan ayudar mi carro cobalt 2005 de repente ya no prendió las luces del tablero ni donde esta la palanca de cambios, que puede ser y si es el fusible cual sería gracias
Yuly de Colombia hace 4 años
Hola tengo un sail 2014 y la llave esta atascada completamente prende el carro, pero lo apago y la llave no sale, Alguien puede por favor ayudarme?
Manuel de México hace 3 años
Por abajo del volante hay una pequeña ventana hay que introducir un dedo y oprimir un pequeño botón al momento en que se gira la llave para retirarla. En otros casos tiene un pequeño tapón plástico. Hay que retirar el tapón para que permita el acceso al botón. Oprimir el botón y girar la llave para retirarla.
Perla de México hace 3 años
Hola, mi camioneta es una equinox, me quedé sin batería y la llave se quedó atorada, como puedo sacarla??
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No me deja sacar la llave del encendido SolucionadoSolucionado

Chevrolet Trax 2014 1.8 30000 kms
Alguien me podría ayudar? Mire que a alguien ya le pasoo lo mismo, pero no tiene respuestas jeje, y nunca me había pasado, ha cheque que el volante no este bloqueado. Que este en parking, (P) y no me deja sacar la llave, si alguien me puede ayudar antes de llevarlo ala agencia, porque ahí te cobran demasiado cualquier visita. Gracias de antemano.
Miguel Aguirre de México hace 8 años  
MI
13 casos 
Reyes de México hace 8 años
Alguien respondio? A mi me tiene en este momento detenido
javier de México hace 6 años
Es fácil la reparación la puedes hacer tu mismo la llave se atora porque el botón de la palanca de velocidades se queda atorado adentre es porque el chicote de la palanca esta atorado y no deja que en la pastilla de encendido donde entra la llave se bote el seguro que deja salir la llave hay que quitar el tornillo que esta abajo de volante y quitar el plástico que cubre la llave y mover el chicote para que se desatore al desatorarse sale el botón de la palanca de velocidades y cuando la palanca este en (P) parking y oprimes el botón de la palanca vas a ver como se mueve el seguro que va en la pastilla de volante y hace un ruido de un clic
Huicho de México hace 2 años
@javierGracias si funciono lo acabo de hacer
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel Aguirre)
Miguel Aguirre de México hace 8 años
Lo que me había pasado era que el botón de la palanca de cambios se había quebrado, y no salía todo el botoncito y por eso no me dejaba sacar la llave, sólo jale el botón con mis dedos y listo
Rodrigo de México hace 3 años
Igual me paso y si era ese boton
Sory Nieto de México hace 8 años
Me acaba de pasar lo mismo, no puedo sacar la llave, anteriormente me había pasado y giraba el volante y salía ahora no quiso, intentare mañana esto que comentan porque la opción es agencia 😬.
albertog de México hace 5 años
Buenas tardes, disculpen me puden apoyar por favor tengo una Trax 2015 y sucede lo siguiente abro switch y me prende el tablero pero no enciende el motor
Florian garcia de Honduras hace 3 años
Tengo el mismo problema encontraste alguna solución me puedes ayudar
JUAN de México hace 3 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi Trax 2015, luego la tengo que empujar y apenas si arranca, después me enciende el botón anti asalto, ya la escanearon pero no solucionaron nada, me volvió a pasar cabe mencionar que la batería es nueva, apoyo tu pregunta, ayudaaaa por favor, saludos
Florian garcia de Honduras hace 3 años
Ya solucione encontramos que el problema era el chip dela llave que fallaba x eso el sistema creía que era que estaba tratando de robar areglamos eso ya ba casi el mes que no a fallado
M. I. C. D. V. de Uruguay hace 3 años
Tengo un problema de que no puedo sacar la llave de una chevrolet awd racker ltz gira para encender arranca y apaga normal pero no logro sacar la llave. Esta como trabada. Hay alguna solución??? Me pueden ayudar???? Agradezco.
Alma Trax 2014 de México hace un año
A mi me paso lo mismo se atoro la llave no salia. Y en la agencia me dijeron que tenia k cambiar la caja de velocidades. Tmb el ventilador mucho ruido y se queda prendido. Un dineral. Siempre un abuso en las agencias.
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La llave atorada en el switch y la palanca de velocidades trabada SolucionadoSolucionado

Chevrolet Cruze 2010 4 ptas, motor 1.8 59000 kms
Hola, tengo un Cruze 2010 automático, la llave la deje dentro del auto y parece que se bloqueó, el coche si da marcha pero la llave no sale (se quedó con el switch y el tablero encendido), la palanca de velocidades no se mueve, se quedo trabada en parking. Pésimo
Laura de México hace 11 años  
LA
14 casos 
carlos de Colombia hace 11 años
Hola buenas tardes quisiera saber como te fue con el arreglo del carro que me esta pasando exactamente lo mismo, gracias por tu colaboración.
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura)
Laura de México hace 11 años
Hola Carlos, le cambiaron una cajita donde van varios conectores (desconozco el nombre) y se tuvo que codificar nuevamente, El coche quedo bien en ese aspecto pero a raíz de dicho cambio, las velocidades tardan mucho en entrar (el coche es automático) y ahora trae problemas con las luces de las calaveras y con un faro (los cuartos del lado del conductor no se apagan aunque las gire completamente el boton para apagar las luces).
Beaven de México hace 10 años
El nombre de la caja se llama body control module (bcm) y si se cambia el bcm hay que re-programarlo...
Inge de México hace 10 años
En cuanto les salio el cambio de la caja "Body control module" mas la reprogramacion????
llaves medel de México hace 10 años
Aludos cuando ocupen una programacion con todo gusto les podemos ayudar, tel 01462 6245239 id 62*182231*1 whatsapp 462 1246976. Llaves medel guerrero 1207 col rodriguez irapuato, gto
Luis de México hace 10 años
Yo tambien tengo el mismo problema. Con mi cruze a 2010 a los 77k. Me pare para abrir la reja de mi cocherea. Apago mi unidad e intento sacar la llave y no puedo intento dar reversa o bajar del parking y no me deja. Alguien que me recomiende un lugar? estoy en GDL
david de México hace 10 años
Espero y les sirva intentando reiniciar el estereo quite un fusible de los que estan en la caja debajo del volante de lado derecho n°20 y no lo puse quise sacar la llave u mover la caja de velocidades y no funciono cuando volvi a conectar el fusible me dejo , si es eso solo es de cambiar ese fusible saluds
Kary de México hace 10 años
Hola a todos, tengo un Cruze 2010 automático y mi me pasó exactamente lo mismo pero a raíz de un pequeño golpe que me dieron en la defensa trasera. Creí que lo que pasó era por el golpe pero veo que es una falla de fábrica. Lo llevé con el mecánico y en efecto tiene que cambiar la cajita BCM. Mientras lo llevo a la segunda cita, por el momento hago 2 maniobras (mexicanadas) manuales para quitar la llave y para mover las velocidades.
David de México hace 7 años
Cuales son las mexicanadas porque no puedo moverlo
Rafael de México hace 8 años
Hola buen día, tengo el mismo problema 2010 con llave autorada y palanca en P con otros problemas, ya me lo checaron y es el modulo BCM pero quisiera saber si a alguno de ustedes lo ha reparado y que tal le ha quedado la reparación porque el comprarlo nuevo sale mas del doble que la reparación, soy de México, gracias
JESSICA de México hace 7 años
Hola, buen dia!! A mi me esta pasando lo mismo con mi carro y también es 2010, pero ya van 3 veces que me pasa lo mismo. La primera vez le cambiaron la cajita duro un mes bien y le volvió a pasar lo mismo, se la cambiaron de nuevo como garantía, ha pasado otro mes y me acaba de volver a pasar!!
Mary Fragoso de México hace 5 años
Tengo una jeep compass 2010, la llave está atorada en el switch y no puedo sacarla, ayudaaaa
CARLOS de México hace 4 años
Hola tengo un cruze 2014 automático y se trabo la palanca de velocidades solamente entra R, N y D, pero no deja entrar P ni D+ o D- y por ello no puedo sacar la caja
Rodo padilla de México hace 3 años
Chevroletcruze2010noenciendeyllaveatoradayestamuertocomosinotuvierabateria
Sergio de México hace un año
Tengo una trail blaizer 03 de repente prende un código de segurity y en relo de carga de la batería marca como so estuviera en corto la apago y al arrancarla se le borra pero en ocasiones no quiere arrancar
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No sale la llave del switch de captiva 2010 sport SolucionadoSolucionado

Chevrolet Captiva 2010 sport 70000 kms
Prendi el carro y cuando lo apague, la llave se quedo atascado en acc, y no quiso responder el push para regresar la llave a lock. Y sacarla del switch. Quite el tablero y me di cuenta que tiene una palanquita que se atasca en el swuich al momento de apagar el motor por eso no regresa la llave. Lo que hice fue quitar esa palanca. Ahora ya sale la llave y al parecer todo marcha bien. Pero tengo duda para que es esa palanca si tendre problemas a futuro.
cesar de México hace 8 años  
CE
31 casos 
Carlos Escobar de Colombia hace 8 años
Fallas con la bateria, debes cambiar la bateria del carro. Cuando el switch atrape la llave intenta mover los botones de la silla del conductor para forzar la bateria y asi poder sacar la llave.
Nolo de México hace un año
Excelente ayuda, a mi me funciono mover los botones del asiento del conductor
Nolo de México hace un año
@NoloAhora la pregunta es o seria tengo que remplazar la bateria, si apenas tiene 1 año de averla cambiado...
Carlos Escobar de Colombia hace un año
@NoloHola, en mi caso, el carro tenia problemas con el sistema electrico. Consegui una bateria de muy buena calidad y dejo de molestar por un tiempo. Espero te sirva la informacion.
Nolo de México hace un año
@Carlos EscobarMandame las caracteristicas de tu bateria gracias
Carlos Escobar de Colombia hace un año
@NoloEn el entonces una de esta como esta: Batería Optima Amarilla C-20 38AH CCA 450AMP D51R
Paco de México hace un año
En modo Prendido o apagado. ?
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
PINILLA de Colombia hace 8 años
En caso de intentó de robo la llave va a girar sin problema y podrán prender la camioneta sin problema esa palanquita bloquea la dirección trabando el timon
mauricio de Colombia hace 7 años
Muchas veces tambien puede ser que lo desactivas en el tablero es mirar lock de llaves y activar todo otra vez
Eso pasa cuando hay tambien un cambio de bateria, pero no se desanimen que las captivas son muy buenas excelente que tecnologia tan avanzada
Juan de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, Captiva 2015 LT Sport , ya hice el cambio de batería y al parecer estos días no e tenido problema con la llave, aun lo estoy observando pero lo que me llama la atención es que que la batería vieja (Original) marcaba que estaba en buen estado cuando le metieron el voltímetro antes de cambiar a la nueva, igual el coche encendía sin problema ( pero si los últimos días cuando era mas común que se atorara note que la camioneta le costaba un poco de trabajo jalar luz al encender, por eso me anime a cambiarla , estoy pensando que sea un problema de las baterías originales.
matias de México hace 4 años
Nada Más le cambio la bateria y solto la llave?
Abel de Colombia hace 6 años
Captiva 2010 la apague y no sale la llave no llega al inicio quedando con luces prendidas y pero si prende. Que puedo hacer.
Jeff de Estados Unidos hace 2 años
Es el solenoid que está en la palanca de cambio, hay que reemplazarlo.
Herrera Marta de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una Chevy captiva 2013 y no sale la llave las luces del tablero quedan todas encendidas señores de la industria Chevrolet por favor si estos autos salieron con estos problemas salgan y respondan a todos los consumidores de este tipo de carro
Carlos Escobar de Colombia hace 6 años
Hola, lo mas seguro es que tengas problemas con la bateria del carro.
Wilson Gonzalez de Colombia hace 5 años
Hola tengo una captiva sport 2010 inicialmente inicialmente abria el switch y no ensendia cambiamos un soquer de la caja de fusibles y prendio al otro dia le paso lo mismo de nuevo cambiamos el soquer y abro el switch y sin dar estar el arranque quedo directo y lo mas grabe no prende la camioneta
Que podra ser??
ELO’ de Ecuador hace 5 años
Saludos en mi caso de la llave trabada se debe a un pequeño microswitch , q se actina al momento de poner en P asi libera el seguro de la llave , de lo contrario la llave queda atorada ,, he buscado silo el microswitch y no lo venden solo me dicen que viene todo el kit de la panca de cambios osea 400dolares , voy a ver si le pongo un switch magnético para simular ese switch , me han comentado que funciona si se le deja puenteado el switch , es decir e para mi no es seguro ,, porqur ahi la llave saldra en cualquier posición q este la palanca y eso no es bueno porque la llave debe salir unicamente cuando esta dn P
Mara de Panamá hace 5 años
Hola tengo un captiva sport 2013 no puedo sacar la llave.
Carlos Escobar de Colombia hace 5 años
Trata de mover el comando para ajustar la silla del conductor. Esto provoca que la bateria reacciones y asi la puedes sacar. Debes cambiar la Bateria de Captiva.
monica de Colombia hace 4 años
Tenemos una captiva 2016, se nos quedo la llave en el switch, y ahora el carro se descargo totalmente, la llave se quedo en el switch, tampoco prende, que se debe hacer?
Carlos Escobar de Colombia hace 4 años
Buenas noches, mueve los botones del asiento del conductor, estan al lado izquierdo para subir y bajar el asiento eso forza la bateria y podras sacar la llave. Cambia la bateria por una nueva.
matias de México hace 4 años
Ya inten con el asiento y no la suelta creo que debe ser el switch
Andres de El Salvador hace 3 años
Me solucionaron el problema x $300.000 no volvió a fallar ,un excelente técnico su número 3043648604
Manuel Ramirez de México hace 3 años
Mi captiva 2013 no deja sacar la llave... se queda en ACC nisiquera prende el aro al rededor del wich
YAMIR GARCÍA ROMERO de México hace 2 años
Es un microswitch que lleva el la palanca
YAMIR GARCÍA ROMERO de México hace 2 años
@YAMIR GARCÍA ROMERONo se si lo venden pero se puede desaramra y limpiaar es peqeño... pero se puede y darle tantito brio... ala laminita q lleba...
Leonardo de Colombia hace 3 años
Microswitch de la palanca
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Lida cardenas de Colombia hace 2 años
Lo cambiaste? Osea que no es batería??
YAMIR GARCÍA ROMERO de México hace 2 años
Es para el sistema d seguridad... xq es automatika... es por si queda en *R* o *D*... al quedar en velocidad no t da la llave asta q lo pongas en *P*
silvina de Argentina hace 8 meses
Captiva nafta 2017 no enciende el motor
Mi captiva 2017 no encendia una luz trasera, el electricista le cambio el fusible y ahora prende la luz pero no me lee la llave y entonces no enciende el motor. Que puede ser?
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La llave de la ignicion no se puede sacar y el volante está bloqueado. SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2004 5 puertas 170000 kms
No sale la llave de premdido y está bloqueado el volante.
Fernando La Rotta de Colombia hace 4 años  
FE
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando La Rotta)
angelberen de España hace 4 años
Si no sale la llave es porque no está en la posición correcta tiene que girar más, o se puede haber roto el seguro del volante impidiendo que la llave se ponga en la posición de salida, de todas formas con la llave en la cerradura te dejaría sacar el bombin y el seguro del volante, si quitas las tapas de plástico que lleva alrededor verás que el cilindro de la cerradura lleva un perno pequeño de tor(estrella de 6 puntas) lo sacas y girando un poco la llave en la primera posición te dejará sacarlo todo
Miguel de Argentina hace 3 años
No puedo sacarla la llave está trabada sale los 2 tornillos y no puedo sacarla
Parria pedro de Argentina hace 3 años
Hola buenas noche tengo un 206 diesel me pasa q paro el motor le quito la llave y sigue quedando en contacto q puede ser ??
Gerardo de Argentina hace 3 años
Hola consulta saco de estar en marcha y no para q puede ser
angelberen de España hace 3 años
Puede ser de la parte eléctrica de la llave de contacto que al sacarla queda haciendo contacto,hay que sacar el bombín y comprobar los contactos eléctricos o desconectarlo y verás si es de ahi
yenithcaro de Venezuela hace 8 meses
Buenas tardes mi carro es un puegoet 206 motor 1.6 año 2008 es una camionetica tipo wagon hace poco se me partio la llave y mandé hacerle 1 y ahora el carro no me enciende la llave se le puso a la misma carcasa y todo lo único que en la parte donde va el tornillo de la llave la llave nueva queda con juego no queda fija como la original por casualidad algúien sabe si eso afecta en algo. ?
angelberen de España hace 8 meses
No tiene que ver !si se desmonto la llave. Hay que tener cuidado que no se pierda el chip (inmovilizador )que lleva dentro de la carcasa ,porque al dar el contacto aparece una llave en el tablero o titila el punto rojo que indica que esa llave no está codificada con el vehículo
Rfigueros de Argentina hace 7 meses
Hola quiero cambiar la llave de arranque de mi Peugeot 206 1.6 año 99 y cuando busco me aparece la opción con multiplex y sin, cómo se cuál es la que necesita mi modelo?
angelberen de España hace 7 meses
El circuito que lleva (multiplex)es para el mando de el cierre centralizado. El problema es el inmovilizador que lo tienes que poner en la llave nueva o codificarla
Rfigueros de Argentina hace 7 meses
@angelberenAh pero mi auto no tuene cierre centralizado eso quiere decir que tengo que comprar el tambor que viene sin multiplex?
angelberen de España hace 7 meses
@RfiguerosEl tambor es una cosa y la llave es otra ,para saber qué tipo de tambor llevas tienes que sacar la tapa de debajo de el volante y ver qué tipo de conexiones ll vas y si tienes antena para medir el inmovilizador ,va alrededor de el tambor. Es de plástico y lleva una conexion
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Se quedo pegada la llave el carro prendido nonpuedo quitarla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 sport 18800 kms
Hola buenas tardes jetta sport 2012 se me quedo trabada la llave con el coche prendido , le desconecte la batería pa que se apagara e ir por un cerrajero pero el coche no se apaga que puedo hacer incluso prenden las luces como si estuviera conectada que puedo hacer ???gracias
dave de México hace 9 años  
DA
35 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según dave)
Juan de México hace 9 años
Me acaba de suceder lo mismo el viernes pasado al llegar a casa quise apagar mi jetta a 6 2014 y no se pudo apagar, inmediatamente lo lleve a la agencia y me dicen que es un problema que traen desde el Bora, que de cada 10 que venden 1 sale con ese problema, no lo lleves con un cerrajero tienen un perno que traba la dirección y si no es la pieza corres riesgo de que se atore la dirección, para variar me dicen que la garantia vencio hace 15 días costo de la reparación $1,300. - Pesos
Juan Carlos de México hace 5 años
A mi no me funcionó nada en mi jetta mk6 2011 2.5, es sabado por la tarde y no encontré ningun taller o agencia abiertos y la llave no gira para nada para poderlo apagar y no me iba a terminar los 3/4 de tanque de gasolina que traigo. Lo que hice momentaneamente para que se apagara fue desconectar la bateria y quitarle el fusible naranja con el número 15 que se ve en la imagen, no tengo idea de cual es en el diagrama de fusibles pero me agarré desconectando y conectando todos y este fué el indicado, se los comparto para que se ahorren tiempo y gasolina. Ya el lunes con calma busco un taller donde reparen la chapa de del encendido. Espero les funcione. Saludos!
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USUARIO13 de México hace 5 años
Hola cual fue la falla que te diagnosticaron y el costo ? gracias
Juan Carlos de México hace 5 años
Me comentó el cerrajero que es una pieza metálica que se encuentra dentro de la chapa que va sufriendo desgaste hasta que ya no permite el regreso de llave. Le compré una chapa nueva y le pedí que le eliminara esa pieza, no le afecta al funcionamiento. El costo total de reparación fué de $1,500 pesos mexicanos. Saludos.
Lulu de México hace 7 años
A mi me acaba de pasar lo mismo con un Jetta 1016 y mi coche encendidoo, tuve que ir a la agencia y ahoraque hasta el lunes me lo checan, mientras ya me quede sin auto todo el fin de semana :(
Mario de México hace 6 años
Hola me puedes decir en cuánto t salo el chiste ya que ando igual gracias
German isaza de Colombia hace 5 años
Gracias Gabriel lo logré con lo que dijiste 👍
Gabriel de México hace 7 años
Les paso un tip mientras lo arreglan, le dan marcha como si quisieran encenderlo y sueltan la llave, se regresara automaticamente a la posicion apagado y podran sacar la llave, es solo provisional ya tiene daño.
Mario de México hace 6 años
Gracias me has solicitado temporal el problema alguien sabe cuánto sale la reparación gracias mil gracias
Iván Páez de México hace 5 años
Muy buen tipo amigo. Me acaba de pasar y me diste buena solución.
Lupita de México hace 5 años
A mi tambien me funcionó, muchas gracias
David de México hace 4 años
Si funciono, gracias.
joaquin de México hace 3 años
Como es eso para sacarle la llave
Luis de Panamá hace 5 días
Gracias, me resultó después de aquí limpiaremos y lubricar el cilindro.
Arturo de México hace 7 años
Como puedo destrabar la palanca de un jetta 2016 automático, en otros vehículos existe un botón al lado de la palanca para poder moverlo y no sé cómo se pueda hacer eso en el carro
Araceli de México hace 7 años
Buen día tengo un bora 2010 y hoy no reconocía la llave, parece que abre el switch porque prende la radio y luces pero no arranca , después de varios intentos arranco, pero ahora no suelta la llave y se queda con el switch abierto, desconecte la batería, pero deje la llave pegada y abierto. No se que hacer.
Jebn de México hace 6 años
Pudiste solucionar eso?
Silvestre Flores de México hace 6 años
Hola Buen dia tengo mi auto 2016 y se queda encendido y no lo puedo apagar, ya lo intente en neutral , en parqueo, en todas las velocidades y no lo puedo apagar y mucho menos sacar la llave. Sabe alguien como puedo hace esto
Soco Sáenz de México hace 6 años
Es un Jetta 2011 no puedo apagarlo porque está atorada la llave que hago.
Soco Sáenz de México hace 6 años
Gracias pero no me sirvió.
0202 de México hace 6 años
Tengo un jetta 2016 ,no lo puedo apagar se le quedaron las llaves otorgadas , lo lleve a la agencia y ya no tiene garAntía , K mala honda mi carro no es modelo viejo y que la Volkswagen sepa del. Problema ,y no nos,de solución , se están quemando ,no recomiendo que compren jettas
cecy de México hace 6 años
Hola que tal , tengo un jetta 2016 , no pude sacar la llave del switch de mi carro , se queda pegada y prendido , me fui a la volkswagen de Ocotlan , y me dicen que tienen que cambiar la cerradura y el chistesito me sale en 4,200.00 aproximadamente ya con mano de obra , checando en internet , veo que esta falla lo presentan varios carros jetta o bora. , yo ya no tengo garantia ,pero este problema me lo presento teniendo con el carro un año. , y lo lubricaron y podia sacar la llave muy bien , pero ahora me volvio a fallar ya no tengo garantia , y tengo que pagar la reparacion. , yo me pregunto si es falla de fabricacion porque tenemos que pagar el pato nosotros los consumidores , porque la volwagen no se hace responsable , porque no hace una campaña para arreglar eso. , no recomiendo que compren jettas. , para nada. Buen dia
XALAPO de México hace 5 años
A mi tmb me empieza a presentar problemas es un mk6 2012 y la semana pasada se me quebro la llave al momento de encenderlo
Yussef de México hace 5 años
Muchas gracias Gabriel, si fue efectivo el tip
Rubén de México hace 4 años
Yo acabo de tener el mismo problema con un jetta 2016 la llave se trabó y lo que hice fue como querer sacarla suavemente y dando vuelta a para querer sacarla finalmente la boto, dicen que es un problema de lubricacion le puse w40 en la chapa, espero les funcione este tip
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Llave no sale SolucionadoSolucionado

Mercedes Benz CLASE C 2008 W204 10500 kms
Tengo un C200K y despues de usar el vehiculo por media hora al apagarlo es imposible retirar la llave de encendido. Me sujirieron desconectar la bateria y al volverla a conectarla ya no reconoce la llave y el vehiculo no hace nada excepto enciende luces y radio
Migoj de Colombia hace 8 años  
MI
12 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Migoj)
CASETEAM de España hace 8 años
Hola, en mi clase C350 también me a sucedido, es muy frecuente en los primeros clase de la carrocería w204. El fallo consiste en que el modulo de acoplamiento de la llave tiene defecto de fabrica y se va gastando, con lo consiguiente que no deja retirar la llave. Mientras no lo lleve al taller, lo que hacia era lo siguiente. (cambio automático) : giraba la llave a la posición de contacto, pisaba el freno, movía la palanca de la "P" a la "D" y otra vez a la "P" hasta que se escuchaba un pequeño tick. Giraba la llave y sí podía retirarla. En este modelo es muy frecuente este problema, si quiere mas información visiten el foro mercedes España, hay mucha gente que aporta soluciones a este problema en concreto. Un saludo!
Joan de Colombia hace 8 años
Hola, en mi caso la llave gira y sale. Pero no desbloquea el timon ni da encendido. Sabes si es por lo mismo?
Migoj de Colombia hace 3 años
Muchas gracias, la solución me es útil.
Fer29paredes de España hace 3 años
Cual fue la solución, me pasa lo mismo que a ti y si muevo la palanca unas veces me deja sacarle.
manny de Puerto Rico hace 8 años
Hola tengo un mercedes del 1996 modelo 320
Prender y se apagaba ahora no quiere prender
Le cambie los separe pero siguen igual necesito q me alluden
Fabián de Argentina hace 7 años
Pregunta por las dudas, es automático y tiras la palanca para adelante antes de retirar la llave !!!
Alex de México hace 6 años
Amigos tengo un mercedes E 420 mod. 97 , 8 cilindros. La llave no da vuelta ( sacaron toda la pieza y no se puede quitar el cilindro de los pernos ) ya varios cerrajeros dijeron que no se puede sacar el cilindro y la agencia vende la pieza completa $ 8000 ,la tiene que pedir a Alemania. Que mas se puede hacer ???. Estoy el Ciudad de Mexico. Gracias.
Migoj de Colombia hace 6 años
Hola. Reamente en la mayoria de los casos el problema es grave. En mi caso me toco que cambiar uno de los computadores que vehiculo MB C-200. La falla fue originada por mala calidad, no se si ocurre en todos los vhiculos, pero en el mio si. El arreglo en Bogota-Colombia tomo mas de 5 semanas ya que hay que pedir la pieza original y despues esperar a que la programen desde Alemania. El vehículo estuvo en el taller 5 semanas y el costo del repuesto, programacion e instalacion fue un poco superior a los US$1.500

Experiencia muy desafortunada con un vehiculo de estos, y me hizo pensar seriamente en un BMW Serie 4
Moises de otro hace 5 años
Mercedes mío 2009 le pongo la llave y me dice extraer la llave y no me prende ninguna luz del dash y los cambios no los
Coje
JULIO de Chile hace 3 años
Hola. W204 es inteligente. Si no haces lo correcto te bloquea la llave. Hay que dejar la palanca del cambio en la posicion P.
Manuel de Argentina hace 3 meses
Hola les comento ,, pierde tension en el cajetin electrico que traba la llave en parking para que no se pueda arrancar,, obviamente si no esta en parking, tiene un relay con un vastago que mueve una bielita que traba el cilindro , tiene un tornillo lo sacan y listo momentaneamente puede retirar la llave y luego bueno,,ir al servicio para reparar
Manuel de Argentina hace 3 meses
El relay esta debajo del cilindro de arranque hay que sacar los plasticos del volante
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