El carro me ha salido hasta ahora sin problemas, claro está que siempre teniéndolo con su mantenimiento al día, pero hay un detalle que es insoportable y es un chillido en la parte de atrás del vehículo que empezó hace poco, le cambie amortiguadores y sigue sonando es como un wiki wiki muy molesto, si alguien sabe algo de esto o le ha pasado similar seria de mucha ayuda su opinion
Ese ruido son los bujes de las orquillas traseras solo es eso tevan a decir que son los tirantes estabiloizadores que la barra que la rotula que las gomas que el amortiguador y lo armaras nuevo y nunca sele quitara solo cambia los bujes las orquillas traseras y es todo como 300 pesos por los 2 y 100 pesos por ponerlo en la prensa...saludos
Cuando enciendo el auto en la mañana comienza a chillar, despues de que rueda un rato y la temperatura llega a la mitad comienza a disminuir el ruido ( solo es en altas rpm ) nunca desaparece es constante
Cuando giro todo el volante a cualquier lado, se escucha como si dos metales estuvieran rayados o chocando entre si, la caja del diferencial esta bien ya la chocaron que podría ser? es una caliber 2007 rt awd 2.4l
Buenos días,
Acabo de cambiar las balatas delanteras porque chillaban mucho, iba a tornear los discos pero me dijeron que estaban bien. Se cambiaron las balatas por unas de cerámica marca duralast, y el chillido sigue igual al frenar. Que han hecho ustedes? Usaron otra marca de balatas???
Deje el coche parado por más de 2 meses, sólo lo prendía para calentar sin moverlo ya que al momento de ponerlo en marcha o se aprendía el foco del aceite. Y ahorita no lo puedo mover porque se apaga. Que puedo hacer? Si trae aceite y todos los niveles.
Hola
Mi dodge caliber rechina de adelante al pasar un tope, ya le cambié los amortiguadores y sigue igual, solo rechina al pasar los topes pero es un ruido bastante molesto, también últimamente al encender el motor aparece un ruido de sonaja, como de un tornillo o una pieza muy pequeña suelta y no sé si sea grave, agradezco de antemano de su ayuda
El auto empezó a gastar cada día más y más bencina, 10 luego 12, ahora voy en 15.7 Cambiamos bujías y pusimos un limpiador en al gasolina, pero en vez de mejorar gasta más. Además de eso tiene un chillido en en la parte trasera. Pueden ayudarme?.
Saludos... tengo un caliber 2008 sxt dual... en las mañanas cuando lo enciendo prende acelera un poco y luego se apaga... despues al darle nuevamente enciende despues de dos o tres veces de intento... luego cuando arranco y llega aproximadamente a los 65 ó 70 km/h se siente que baja un poco la velocidad y pierde un poco de fuerza... al seguir acelerando se siente sin potencia fuerza y se siente un sonido o rechinar en el motor... si el carro esta bien caliente o tiene mucho rato andando es mas notable la falla... ya se cambio bujias filtros de aire, limpieza de inyectores y pila de gasolina... muchas gracias
A mi me paso lo mismo y revise las bobonas de las bujias y tenia una dañada y limpie el cuerpo de aceleracion y la valvula que lo controla, tambien es bueno chequear la valvula de presion de aceite porque recalienta el carro si esta mala y el carro pierde potencia.
Saludos...Disculpe cual es la valvula que controla el cuerpo de aceleracion? El carro me sube tambien un poco la temperatura un poco despues de cierto tiempo...
Mande a mi carro caliber 2007 a cambio de aceite y lavado , sopleteado con aceite (parte de abajo no motor) y engrasado...por qué hacía muchos rechinidos por resequedad y al día siguiente hizo falla en carretera se prendió el termómetro rojo y el carro se desaceleró... Lo apague y después de desconectar la batería se reseteo falla y pude regresar a casa... Al día siguiente prendió en el tablero un rayito y nuevamente perdió velocidad y el motor se siente como si estuviera funcionando solo con dos o tres pistones alguien me puede decir que pasa... Mi mecánico no tiene ni Idea... Gracias...
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Hola me pasa similar se prende el rayo en algunas ocasines y se me apaga y vuelve a encender en unis segundos despues prendio un sensor que es un termometro dentro de un engrane y no acelera se pone lenta o burra tambien es caliber 2007 alguien puede ayuadarme... que lo lleve con un electromecanico y cambie piezas como radiador y termostato y volvio hacerlo con que especialista lo llevo ??
Tengo una caliber 2007 y seleprende unfoquito conun engran y adentro untermometro cuando manejo ariba 100 km y luego se neutralisa la apago espero cinco minutos y buelbe a bansar y quisiera que me ayudaran a desirme que esloque tiène. Por Favor
Buenas Tardes escucho un ruido como una goma que chilla en la parte delantera del vehiculo, importante saber que le cambie amortiguadores y bases y hace algun tiempo se le hizo tren delantero, que podria ser en esta oportunidad?
En esta oportunidad podrias revisar, bandejas. Pueden estar dalados los bujes o rotula de esta. Tambien lo que emite bastante ruido son las bieletas y cazoletas (te ley que cambiaste la parte sulerior de los amortiguadores estas son la cazoletas y cambiaste rodamientos de cazoletas?? Estos si estas dañados o resecos, emiten bastante ruido al momento de girar el volante. Son plasticos cueckkk) aqui te dejo mi alcance ojala te sirva. Saludos.