El carro se le hicieron todas las revisiones posibles. Luego de eso se detecto que la bomba la pusieron a trabajar directa o sea sacaron cable de la computadora junto con el que va en el relé original y conectaron un fusible. Comenzamos a detectar que cuando se desconecta el relé el carro prende y luego debe conectarse inmediatamente y ahí se mantiene se acelera y el se mantiene prendido luego que apaga si deja conectado el relé no prende se tiene que hacer lo mismo que comente. ( Desconectarlo y volver) también detectamos que la válvula de la temperatura está eliminada pero no sabemos dónde va. Ayude me por fa.