No enciende el contacto

Daewoo Cielo 1995  245000 kms
Al colocar la llave hago el primer giro y se alimenta los accesorios y luces, pero en el segundo giro no enciende el contacto. Ademas. Antes de eso dejo de marcar el cuenta. Kilometro y no sueba la bocina. Revise los fusibles y ningun problema. Cargue la bateria. No se que puede ser. Quien me oriente se lo agradezco
Claudio de Chile hace 8 años  
CL
3 casos 
Mika de Venezuela hace 8 años
Revisa el computador de encendido. Que está debajo del volante donde llegan los cables al swif. O giralo con un destornillador de pala
JULIO REYES de Venezuela hace 8 años
Debe ser el switch de encendido ó el conmutador, haz pruebas con los cables directamente y verifica si acopla bien el sistema switch- conmutador.
jach de Venezuela hace 8 años
Buenas noches amiga tengo un problema mi daewoo cielo paso la llave y da arramque tiene corriente de la bobina hay chispa hay señal en los inyectores pero no prende ya revice computadora la bomba de gasolina manda bien
JULIO REYES de Venezuela hace 8 años
De repente ves que la bomba de gasolina funciona, pero no tiene la suficiente presión para encender el vehiculo, hay que ver que es lo que le haz hecho al carro ultimamente, tiene tiempo sin funcionar? le cambiastes la correa de tiempo? sino mide la compresión en los cilindros y trata de moverle el distribuidor poco a poco a ambos lados (marcalo donde esta)
eliel pinto de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes necesito una mano amiga q me acesore tumbe el motor le meti pistones nuevos concha nuevas empacadura los gorritos y lo arme pero ahora el motor cuesta para encender y cuando logra encender una vez que lo apago el carro no prende mas el tiempo esta bien agarrado la correa esta nueva esta mandando buena corriente y tienes bujias nuevas en realidad no se cual sera mi problema en que me pueden ayudar
JULIO REYES de Venezuela hace 7 años
Buen dia amigo eliel, para que un motor no encienda pueden variar muchos factores, aqui dices que el tiempo esta bien, pero todo tiene que estar bien sincronizado para que haya buen encendido, primero lograr que el arranque tenga la fuerza para girar el motor, luego hacer una prueba de compresión, que en la explosión de los cilindros midan entre 90 a 120, ubicar el rotor en la posición de la tapa del distribuidor al contacto con la salida del cable numero 1, al darle arranque si quiere retire los enchufes de los inyectores para ver si hace mayor esfuerzo para encender, de ser asi la chispa no esta llegando bien y debes revisar tapa, rotor o bobina, recuerde que a veces la bomba de gasolina usted puede ver que está mandando bien pero no tiene la presion para prender el motor, revíce el filtro de gasolina que está en la parte delantera del caucho trasero del lado del copiloto, espero haberle ayudado.
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