Problemas de Velocidad crucero

Problemas destacados

Velocidad crucero SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2006 c4 130000 kms
Hola tengo mi c4 vtr año 2006 y hay veces que al poner el control crucero me lo toma y aveces no me lo toma,,, por lo que queda pestañando unas lineas en el visor y no muestra la velocidad...el limitador de velocidad funciona perfectamente... saludos si alguien me puede ayudar
numero17 de Chile hace 9 años  
NU
12 casos 
TULIO de Argentina hace 9 años
Hola. Urgente conectar la computadora al concesionario ES UN TEMA DE CONFIGURACION. Suerte. Tulio
fernando de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar
numero17 de Chile hace 8 años
No aun no soluciono el problema de echo se volvió mas recurrente ahora cuando muevo la perilla a la posicion de velocidad crucero se enciende en el visor la palabra service y dice que control crucero defectuoso... Mi duda es que puedo revisar yo mismo para ver si así podría repararlo y no tener que gastar un dineral en llevarlo a un servicio autorizado saludos
Eduardo flores de Chile hace 7 años
Lo pudistes solucionar?? Tengo el mismo problema. Me funciona a veces.
numero17 de Chile hace 7 años
Si perro lo acabo de solucionar, hace unos meses, mira tienes q hacer limpieza interna en los sensores de freno y el de embrague , eso es solamente ya q con ell tiempo estos se les pone en sus contactos una especia de desgaste y luego no hacen contacto como corresponden , o lo contrario si no sabes como limpiarlos tendrias q comprar estos dos actuadores... pero yo asi solucione el mio y me anda perfecto estoy todo un mecanico ya jajaja
Eduardo flores de Chile hace 7 años
Que buenomi perro,tratare de hacerle limpieza hoy, ocupaste limpia contacto? Estan dificil de unicar los sensores??
numero17 de Chile hace 7 años
Perro hay q tener manos de relojero esoo si, asi q si no las tienes mejor q te lo vea un electrico, debes abrirlos y limpiarlo con alchool isopropilico o algun wd40 pero que las partes te queden muy secas y q se vea que quedan del color real de los contactos, como es cobre , deberia quedar de ese color...de donde eres, dejame tu contacto por wasap para comunicarnos si eres de la V region
Leandro de Argentina hace 6 años
Hola como estas ? Mira creo que tengo el mismo problema a mi auto no le anda la velocidad crucero y me gustaría saber que puedo hacer. Este es mi whatsapp 0111523780739 ( argentina)
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Machu de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo Lo pudiste arreglar?
numero17 de Chile hace 6 años
Muchachos les deje mi comentario mas arriba aganlo asi tal cual... saludos }
Carlos de Argentina hace 3 años
@numero17Buenos dias. Tengo actualmente el mismo problema. Te puedo dejar mi whasApp. 2804694752
Ariel127 de Argentina hace 3 años
@numero17Hola. Tengo el mismo problema. Te dejo mi WhatsApp para que me des una mano. Puede ser. ?
Mariano de Argentina hace 3 meses
@numero17Te puedo dejar mi WhatsApp así te pido un consejo 3888453709
Eduardo flores de Chile hace 7 años
Soy de la serena te dejo mi contacto wsp, +56985985811 gracias por la voluntad bro.
numero17 de Chile hace 7 años
VALE perro igual le he quitado N problemas al carro asi que ahi podemos compartir conociemientos , hace cuanto tiempo lo tienes tu
Eduardo flores de Chile hace 7 años
Hace ya 7 meses, me ha dado varios problemas, como el de fallo antipolucion y control motor que son fallas del sistema de inyeccion. Tengo esas fallas, ayer desconecte la bateria y ahora el vehiculo anda impeque, ni idea q sera.
Eduardo flores de Chile hace 7 años
Gracias numero 17, hice todo lo que me dijistes y se soluciono el problema, ahora la velocidad crucero funciona de maravilla, ahora mis piecesillos descansaran en ruta.
numero17 de Chile hace 7 años
Jaja de nada perro estamos para ayudarnos... saludos
Hernan Esquivel de Chile hace 7 años
Hola, espero que se encuentren bien, me acaba de pasar lo mismo con la velocidad crucero en mi citroen c4 diesel del 2013, pueden mantar fotitos de donde estan los sensores que mencionan? de antemano gracias
numero17 de Chile hace 7 años
Hernan basta q pongas en el buscador de google "sensor de embrague o sensor de pedal de freno" de un citroen c4 y te vas a iagenes y ahi aparecen las fotos q buscas , de lo contrario escribeme al mail [email protected] y me dejas tu celu y te contacto por wasap
Jose de Chile hace 6 años
Hola te envié un mail para que hablemos por wasap
Jose de Chile hace 6 años
Hola tengo el mismo problema y busco solución... tengo número de wasap... podríamos comunicarnos saludos
MARIO de Argentina hace 5 años
Hola muchachos. Tengo un C4 Exclusive 2009 con el problema de la velocidad crucero. Leí los comentarios y voy a empezar por ahí. Mil gracias.
numero17 de Chile hace 5 años
Si amigo primero con el sensor del freno q es negro con verde al menos en mi auto es de ese color o llamame 994235319
Montejo C de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un problema con mi citroen Vtr c4 2005 en velocidad baja al acelerar el vehículo pega un jalonaso o tiron a q se puede atribuir por favor me colaboran
Solucionado
Mejor respuesta (según numero17)
YHWH de España hace 4 años
Si, creo que están encima de los pedales respectivos
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estebaneco de Argentina hace 2 años
Hola, a mi me funciona el cruero pero solo en 4taa, en 3ra y 5ta no me toma la velocidad, solo titilan los 3 puntitos, que creen podria ser? hay algun sensor que detecte en que cambio sta el auto? es un c4 2011 2.0 nafta manual.
SILVIA de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Citroën c4 lounge tendance 1.6 hdi 2015, no esta funcionando velocidad cruzero titila dos rayitas y nada, hace una sema atrás me tomaba la velocidad pero costaba, ahora NOOOOO
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No se activa velocidad crucero ni limitador de velocidad SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2008 4 puertas Hdi 2.0 150000 kms
Hola c4treros. Tengo el problema de que no se me activa ni velocidad crucero ni limitador de velocidad. De golpe dejo de funcionar. Cuando muevo la perilla derecha del volante. No se aparece la velocidad sino una linea punteada. En ambas funciones sucede lo mismo. Si alguien le paso y saben solucion se lis agradecere. Saludos
Dafafi de Argentina hace 7 años  
DA
16 casos 
Dafafi de Argentina hace 7 años
Perdon, quise decir perilla del lado izquierdo, por favor si alguien tuvo ese problema, cuenteme
Dafafi de Argentina hace 7 años
Hola, estuve viendo unos comentarios de c4treros de chile, que lograron solucionar ese problema limpiando con isopropilico o fw40 los sensores de freno y embrague que se puede googlear para saber cuales son. Yo probare y les contare los resultados
Solucionado
Mejor respuesta (según Dafafi)
Dafafi de Argentina hace 7 años
Otro comentario resulto esta falla despues de cambiar correa de distribucion. Para eso desconectan un sensor que despues o no lo conectan o queda mal conectado. Casualmente me dejo de funcionar despues que hicieron ese trabajo
juan de Argentina hace 3 años
Hola Dafafi, pudiste solucionarlo? le hice cambio de distribución y empece con problemas... me salia una alerta en el tablero y no me funcionaba la velocidad crucero ni lmitador, lo hice escanear y me saltaba falla en el sensor maf y se lo cambie, ahora no salta la falla pero cuando aumento la velocidad deja de funcionar la velocudad crucero y no vuelve a funcionnar... tengo que desconectar la bateria para que vuelva a funcionar, pero al aumentar la velocidad de vuelta lo mismo... Me serviria tu comentario ya que compartimos problema
Dafafi de Argentina hace 3 años
@juanHola, en realidad me dieron esa información después de hacerle la distribución me dejó de funcionar la velocidad crucero, parece que olvidaron de conectar un sensor para eso. Cambie el auto y no alcance a solucionarlo. Pero se que a varios c cuatreros les ocurrió. Mi c4 era de la línea anterior al lounge. No sé cuál tienes tu
juan de Argentina hace 3 años
@DafafiHola! Si el mío también es de línea vieja... Bueno veré como lo puedo solucionar, gracias!
Dafafi de Argentina hace 3 años
Puede que ASI sea, paso después que cambie la cadena de distribucion.
raul de Argentina hace 3 años
Hola a todos! compre una duster 1.6 yahora veo que no hace nada cuando quise ver lo de la velocidad cruzero. Alguien me diria que puede ser. Muchas gracias!
Milagros de Argentina hace un año
Alguien sabe dónde se encuentra el sensor de velocidad ?
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No funciona velocidad crucero SolucionadoSolucionado

Citroën C4 2008 sx 1.6 142000 kms
Quedan unos guiones en el lugarv donde deberia ir la velocidad, pongo mas y menos opausa y nada, el limitador anda bien! alguien sabe?
adrian de Argentina hace 9 años  
AD
5 casos 
nacho revelchion de Argentina hace 8 años
Quedan unos guiones en el lugar donde debería ir la la velocidad pongo mas y menos o pausa y queda titilando si poner ninguna velocidad. Cual es el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según adrian)
Dafafi de Argentina hace 7 años
Estoy viendo otros usuarios que dan soluciones a esto, uno es limpiar los conectores de sensores de embraguey de freno que estan cerca de los pedales, otros les paso despues de cambiar la correa de distribucion les aparecio la falla, algo que me paso a mi, decian que es un sensor en el motor arriba de donde va la correa, que desenchufan para hacer el cambio y despues no lo conectan o no queda bien conectado.
Enrique de Argentina hace 2 años
Buenas noches...tengo un Vento tdi 2.0 diesel 2007 al activar la velocidad cruzero enciende la luz testigo en el tablero pero no acelera o sea no funciona...me podrían ayudar?
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No funciona el sistema de velocidad crucero

Citroën C4 2008 2.0 HDI SX 158700 kms
Alguien podría comentarme como solucionar el problema de por que no me funciona el sistema de la velocidad crucero
Diego de Argentina hace 8 años  
DI
5 casos 
Ch.Aust de otro hace 8 años
Desconecta la batería y vuelve a conectarla. El mío se arreglo así
posseidon de Chile hace 8 años
Amigo a mi me pasa lo mismo, cuando la instentes hacer funcionar con la punta del pie devuelve el pedal del embrague al comienzo arriba asi el sensor q lleva en el embrague se estira completamente y deja activar la vel crucero ojala sirva saludos
Dafafi de Argentina hace 7 años
Hola, unos c4treros de chile dieron la solucion de limpiar con isopropilico o fw40 los conectores de los sensores de freno y de embrague, tengo el mismo problema pero probare primero las soluciones que hay aqui
Ariel127 de Argentina hace 3 años
Tengo el mismo problema. Alguien lo pudo solucionar. ?
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No funciona la velocidad crucero

Citroën C4 2014 Lounge thp 1.6 exclusive pack select 150000 kms
Le realice un alineado y balanceado al auto y antes de llegar al taller viaje con la velocidad crucero luego d realizar el trabajo regrese a mu pueblo y no me toma la velocidad crucero me aparece unas líneas punteadas y no responde para ingresar la velocidad. Alguien me puede ayudar?
Mauro de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Conecta un escáner y comprueba los sensores de alineación de las ruedas, alguno está mal o no conectado por eso no te funciona el control de velocidad o te salta el esp si entras muy fuerte en curvas
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Velocidad crucero falla

Citroën C4 2009 berlina motor 2.0 exclusive 165000 kms
Dejo de funcionar la velocidad crucero en mi C4 exclusive 2009
654846 de Argentina hace 4 años  
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1 caso 
angelberen de España hace 4 años
La velocidad de crucero se bloquea si el motor no va bien o los sensores de los pedales no marcan bien, deberías de escanearla para saber que fallos hay
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No se activa velocidad crucero ni limitador de velocidad

Citroën C4 2008 4 puertas Hdi 2.0 150000 kms
Hola c4treros. Tengo el problema de que no se me activa ni velocidad crucero ni limitador de velocidad. De golpe dejo de funcionar. Cuando muevo la perilla derecha del volante. No se aparece la velocidad sino una linea punteada. En ambas funciones sucede lo mismo. Si alguien le paso y saben solucion se lis agradecere. Saludos
Dafafi de Argentina hace 7 años  
DA
9 casos 
Carlos de España hace 2 años
Buenas tengo el mismo coche con los mismos kilómetros y me pasa lo mismo. ¿As podido solucionarlo?
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No funciona la velocidad crucero

Citroën C4 2012 Sedan 2.0 94000 kms
Buenas, cuando quiero activar la velocidad crucero se queda con dos guiones o algo parecido, alguien me puede decir como solucionarlo o donde lo puedo llevar? Vivo en corrientes capital, cada tanto viajo a capital Federal, este es mi primer auto, lo compre hace 5 meses.
Marcelogutierrez de Argentina hace 7 años  
MA
8 casos 

Prende luz falla motor y no regula bien (es modelo 2017)

Citroën C4 2016 4 puertas SPORT 1.6 THP 100 kms
Hola gente, hace dos días saqué de la agencia el C4 Lounge Sport, 2017 0 Km. Hoy me dirigía hacia Capital (desde Zarate), y probando la velocidad crucero todo bien hasta que tuve que frenar un poco, luego puse otra vez crucero y al rato al frenar un poquito me saltó un cartel en la pantalla táctil que decía "FALLO DEL MOTOR: Lleve a reparar el vehículo", en el tacometro decía "SERVICE" y al lado el símbolo naranja de falla de motor encendido continuamente (no parpadeaba). Bajo la marcha y me detengo sin apagar el motor y noto que el mismo no regulaba bien, paro el motor, saco la llave, espero… Leer completa
PVENTURA de Argentina hace 7 años  
PV
36 casos 
Ignacio de Argentina hace 7 años
Cuál era el problema al final? Yo estoy con el mismo problema pero con 40.000 km. Gracias
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Me conectaron la computadora y borraron todas las fallas q aparecian y se solucionó x el momento, no eran fallas permanentes, sino fallas (algo así como falla simple, no recuerdo bien el nombre), saludos!
Ignacio de Argentina hace 7 años
Muchas gracias por tu respuesta!
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Ahora yo pregunto, estos autos al prender los hacen ruido de motor como un auto Diesel, esto es normal?, Yo tenía una VW Suran 2012 y ni se escuchaba el motor
Ignacio de Argentina hace 7 años
Bueno, finalmente lo lleve al taller de Citroen pero en mi caso realmente había un problema. Aparentemente la bomba de nafta de alta presión dejó de funcionar. El repuesto sale $16.000 (aprox u$d 1000 al día de la fecha) y mano de obra $5000. Aparentemente es algo qué pasa seguido con los motores THP. Increíble q pase con 40000 km.
Saludos
Cristina de España hace un año
@PVENTURATe cuidado eso mismo le hacen a mi coche y lo único que hace es lo que se llama reservar un ordenador, te dará rl mimo problema
Pepe de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema el mío es el Sport 2016 me esta volviendo loco... donde lo llevaste? En guini no me dan pelota
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Yo soy de la ciudad de Zarate, Pcia de Bs As, concesionaria Gerli, igual ahora me apareció otra vez un solo día y ya no apareció más, es una falla parece de estos motores, una cagada
Pepe de Argentina hace 7 años
Bueno muchas gracias... a mi tb me aparece mínimo una vez por semana a y sólo se reinicia... con respecto al ruido de motor. Si en frío es un diesel como suena... Después después se le va... más allá de eso un gran auto...
Pepe de Argentina hace 7 años
Bueno escribió cualquier cosa mi teclado. Jeje, quise poner que me aparece mínimo una vez por semana, y después se reinicia pero, por mas que me digan que es normal, la realidad que no lo es... no es normal que tenga esa falla... con respecto al ruido que decís cuando arrancas son bastante ruidosos los motores, pero en temperatura dejan de serlo. Después de eso... un lindo auto.
Carlos de Argentina hace 2 años
@PepePonele el aceite que va realmente, un 0w/30, no como ponen en los lubricentros o en agencias que es 5/40 y suena realmente muy bien. Lo que pasa es que es mas caro. Obviamente 100% sintético
Malifrer de Argentina hace 7 años
A mí me pasa lo mismo. La bomba empezó a mandar mucha nafta y me licuó el aceite. Me di cuenta porque en el tablero me apareció el mensaje de que tenía poco aceite y los electros se prendieron al máximo. Cuando lo conectaron a la computadora saltó que el problema era de presión. Al desarmarlo porque alrededor de la tapa de válvulas había transpiración de aceite, vimos que uno de los árboles de levas estaba seco y así llegamos a la conclusión de que la bomba de alta presión mandaba mucha nafta. Al auto se le venció la garantía en Enero con lo cual me tengo que fumar el arreglo que entre cambio de piezas, aceite y mano de obra pasa las 27 lucas. Mi auto es 2014 y tiene 46000 km. Una lástima porque es un lindo auto, pero ya no me parece confiable. En la ruta me hubiera explotado el motor. En la agencia me dijeron: "que raro, nunca nos pasó ". Muy mal por Citroen. Espero sirva mi lamentable experiencia con este auto. Saludos
Ignacio de Argentina hace 7 años
A mi me dijeron exactamente lo mismo en la agencia! Una lastima, pero es cierto ya no es confiable. También me paso con 42000 km, pero 2013. Saludos
scichelli de Argentina hace 3 años
Hola a todos tgo un c4 Lounge 2014 THP 1.6, no se si sirve de algo pero la luz de check desapareció cuando le puse 1/2 tanque v-power y una lata de Liqui Moly limpia inyectores al tanque. Y además limpie con limpia contactos w80 el map que esta en el caño de salida de aire frío del intercooler. Visto de frente con kpot abierto hay 2 tubos uno naranja lado derecho y otro negro lado izquierdo. En el izquierdo siguiendo el caño hacia arriba está el sensor map. Lo saque lo limpie con w80 y eso hizo q aumente increíble la reacción del auto. Pero lo se la luz de check fue que estaban tapados seguramente los inyectores. Es mi humilde aporte slds
nestor de Argentina hace 7 años
Soy Néstor, tengo un Citroen C4 Lounge Shine modelo 2016 con 17.700 km. A mi se me encendió la luz testigo amarilla del motor. Lo llevé este Jueves 07/09/17 a la agencia Damville S.A. de Lanús, lo resetearon y se me apagó la luz. Hoy lo usé cuando venía para el trabajo y se me volvió a prender la luz amarilla. De todas formas no siento que el auto ande mal, pero es preocupante lo que veo en esta página por la reiteración de casos. Saludos
Pepe de Argentina hace 7 años
Hola Nestor! lamentablemente es común en los c4 que prenda la luz, por mas que lo reseteen lo va a seguir haciendo siempre que detecte una emisión de gases poco normal! si el motor no falla! si no hace nada raro se apaga sola... (si le das una buena garroteada se apaga mas rápido!!) lo que si te recomiendo es Nafta v power o Axion 8000. Con esas a mi no me jodio mas por ahora!
nestor de Argentina hace 7 años
Gracias Pepe. Yo le cargo desde que lo saque de 0km Infinia de YPF. Sera la nafta o habra otro problema ??
Pepe de Argentina hace 7 años
Desde ya te digo que problema no tiene, lo que si es molesto que prenda la luz y el mensaje en la pantalla! pero no vas a tener ningún problema y en el caso que estés usando ypf me juego que es la nafta, incluso en breve vas a tener que cambiar bujías por la nafta ypf (lo peor del mercado)
nestor de Argentina hace 7 años
Muchas gracias Pepe. Voy a probar cargando otra nafta segun tu experiencia. Saludos
Pepe de Argentina hace 7 años
Si... después comenta como te fue. Y no te asustes si tenes que cambiar las bujias antes de los 40 mil km tb es propio de la mala calidad de la nafta!
nestor de Argentina hace 7 años
Dale. Gracias por tu respuesta
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Hola muchachos, me volvió a pasar 2 veces más, le cambiaron sensor de picada, y al tiempo volvió a pasar, el lunes pasado lo llevé a Citroën tours en Pilar (ruta 8), detectaron el error x computadora y le hicieron un reseteo y le cargaron la actualización, x este error en sensor de picada.
Hasta ahora (una semana) no me volvió a pasar, con respecto a la nafta yo tb cargo siempre YPF INFINIA, ustedes recomiendan Shell?
nestor de Argentina hace 7 años
Buenas tardes pventura. Segun Pepe habria que cambiar de nafta Shell o Action ( premiun cualquiera de las 2) y probar. Yo sigo andando sin problemas con la luz amarilla prendida hasta el proximo service. Ahi pedire una solucion
Pepe de Argentina hace 7 años
Buenas tardes, ojo yo cuento mi experiencia! con la luz amarilla (check engine) por mas reseteo que le hicieron en concesionaria seguía prendiendo, la mayoría lo asocia a la mala calidad de combustible, y en calidad de combustible (no lo digo yo) ypf es la calidad inferior, en mi caso el auto no prendió mas la luz desde que uso shell, o axion segun comodidad. Y repito cuando cambie las bujias estaban como "secas" y me dijeron tb esto es por mala calidad de nafta...
nestor de Argentina hace 7 años
Gracias por tu aporte Pepe. Voy a seguir tu recomendacion. Esperare agotar el tanque llenado con Infinia de YPF y pasare a usar V-Power de Shell a la espera que se apague la luz amarilla del motor.
PVENTURA de Argentina hace 7 años
Gracias tb x la info!!!, Un abrazo!!!
Hugo de chascomus de Argentina hace 6 años
Yo tengo un c4 1.6 hdi y anoche viniendo de capital de prendieron 2 luces. Ahora la unica que sigue encendida permanente el check engine y cargo v power nitro shell
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Llevalo (si podes) agencia oficial ruta 8, decile q te lo traten de ver en el día q es tú único auto, yo hice eso y en un par d horas me llamaron para q lo busque, me actualizaron algo d la computadora de abordo y listo, es el día de hoy q no me jodió más, tb le sigo echando la mejor se Shell nafta.
scichelli de Argentina hace 3 años
Yo pase a ponerle Shell v-power 1/2 tanque y le agregue 1 lata de Liquimoly limpia inyectores. La luz de check se apago sola. Axion o Shell son buenisimas pero entre a la web de Shell y especifican que la v-power ademas de la calidad tambien contiene aditivos limpia inyectores
scichelli de Argentina hace 3 años
El ptoblema en mi caso se resolvio cambiando de ypf a shell y poniendole 1 lata de LiquiMoly limpia inyevtores en 1/2 tanque de nafta. A los 4 dias la luz de check se apago sola
MartoAstro de Argentina hace 2 años
@scichelliHola
Alguien probó el LiquiMoly Catalizador Full. Entiendo que es específico para el problema que estamos teniendo. Saludos.
Rocco de Argentina hace 9 meses
@nestorHola tengo hace 3 meses un C4 lounge 2016 thp y es insoportable por los sensores pero anda bárbaro y consume poco por la potencia ,pero la realidad es que la nafta ypf es una basura para estos motores(y todos muy ala calidad),viaje para córdoba argentina y venia bárbaro ,me colge y no cargué shell,cargue ypf(es la única estación sobre el Autopista) al toque me encendió la luz check...fuera ypf!!!!!
Jonatan de Argentina hace 7 años
Tengo la misma falla. De viaje en Puerto Madryn me empezo a andar en 2 o 3 cilindros. Fui a un service oficial y eran 2 bujias detonadas. Despues del cambio siguio la luz del motor anaranjado. Siguio con una falla al superar las 2500 o 3000 vueltas, sin tener fuerza ni reaccion. Y si lo acelero de mas se plancha peor. Me dijeron que es falta de presion en la bomba de alta. Tengo un c4 thp 2015.
Voy a probar haciendo cambios de filtros y poniendole nafta shell, siempre cargaba en YPF. Ayuda meterle un liqui moly para limpiar mejor la mala nafta?
El cambio de la bomba será la solución?
Gracias por todos los aportes. Ayuda a evacuar dudas.
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Nafta v-power, la mejor nafta, duele un poco más al bolsillo pero rinde más tb, y no le hace daño al motor como la de YPF, te comento xq yo tb empecé a echarle la mejor de YPF y no sé si será casualidad pero a los 100 Km de usado el auto me empezó a fallar, ahora después de llevarlo a la Citroën de ruta 8 y cambiar la nafta x Shell, me anda de lujo! Suerte
Pablo S de Argentina hace 6 años
Buenas, tengo un c4 THP 16v mod 2014 hace 3 meses empecé con un problema de que al auto le costaba arrancar, y me apareció indicador de falla de motor y el auto perdió la reacción. El mecánico me dijo que es la bomba de presión de nafta alta. El costo del repuesto es de $20.000. Ayer fui a otro mecánico y me detectó problema en el sensor de temperatura (marcaba -48º) y también la misma falla anterior de presión de combustible. Reseteó los errores y el auto anduvo bien durante unas horas. Hoy tengo que ir nuevamente para ver si es problema de la bomba o del sensor. Continuará. . .
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Hola te recomiendo que vayas a Citroën Pilar sobre ruta 8, actualizaron un programa de la computadora del auto y nunca más me falló, en la concesionaria de mí ciudad me decían q cambiaban esto, lo otro, y así lo llevé 4 veces en ve el transcurso de 1 mes aproximadamente (o un poquito más), te bolacean, me cansé y lo llevé a la Citroën de ruta 8, lo dejé y en 6. Hs me llamaron pa retirarlo que habían descubierto q todas esas fallas era por un problema de la computadora, en definitiva anda a la Citroën de ahí q son unos capos y no te cagan
nestor de Argentina hace 6 años
Muy buen consejo. Muchas gracias
Diegotuerca de Argentina hace 6 años
Hola gente les cuento que se reparan las bombas y otras fallas tipicas de estos motores... tengo taller en la plata y cualquier duda con gusto les ayudo saludos
Jonatan de Argentina hace 6 años
Doy fe... Diego un genio. A mi me reparó la bomba de alta y quedo joya!
Torodami de Argentina hace 5 años
Donde tenes el taller Diego? Soy de Berisso tengo un c4 hdi con la luz encendida de check pero el auto funciona sin problemas
Diegotuerca de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes el taller lo tengo en tolosa...calle 529 n 42 entre 119 y 120... recien para el 16 de enero tiene que ser
MARTIN de Argentina hace 2 años
@TorodamiMe pasa lo mismo y me dicen que es la egr. Lo pudiste resolver ?
Nelio de Argentina hace 2 años
@DiegotuercaHola diego, reparas las bombas de alta presion? soy de berazategui, tenes algun numero para comunicarme
Paulo de Argentina hace 6 años
Buenas noches , me paso recién algo similar. Pase una loma de burro y se me prendió el creck , defecto de motor dice , el mío es c4 hdi2,0 año 2011 , 68000 y anda como de cero , le llene el tanque en la ruta con diésel Común x que no tenían otra será eso ? , muchas gracias si tienen idea si es eso ? Saludos.
Pablo de Argentina hace 5 años
Loko a mi tambn despues d un pozo...se me activo el testigo de check no se q sera...
Carlos de Argentina hace 6 años
Yo estoy con el mismo problema del testigo de motor. Y ya se rompió la directa. Y el embrague y otras cosas con. 30 mil km
Cesar G. de Argentina hace 6 años
Hola muchachos. Tengo un C4 THP 2017 con 30.000 KM. El viernes le hice el 3er service al auto y ayer al ponerlo en marcha me prendio la luz del motor e indicando avería. Lo use un poco y anda normal, pero obviamente algo pasó. Primero pensé que en el taller habian desconectado algo al hacerle el service (bujia, bomba de nafta, no se...) y por eso era la falla, pero ahora al leer me empiezo a preocupar de que esto es recurrente. El lunes lo llevo de nuevo al mecanico a ver que hace. La otra cosa que hice fuera de lo normal, es cargar el viernes antes del service nafta premium en YPF (la de Unicenter), ya que solamente usó V Power de Shell.
Pablov de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema fallo motor lleve a reparar con 30.000 soy del interior de cordoba y el único service es en cba cap. Así que lo lleve a un taller pusieron la computadora y decía falla cuerpo de aceleración. Limpiaron el cuerpo mariposa anduve 10 días y me fallo de vuelta ahora saque turno naum. Citroen para ver que mierda es ela auto no tiene fuerza y si venis con velocidad crucero se desactiva
Cesar G. de Argentina hace 6 años
Hola. Despues de 2 dias se apagó la luz y no jodio mas. Le di una garroteada en la ruta y se le acomodaron las ideas, por ahora al menos...
Jonatan de Argentina hace 6 años
Despues de varios meses enganche con el mecanico q sabe. La gente de Martinelli. En villa devoto. La pegaron de una. Me cambiaron la sonda lambda. Y aparte le tuve q hacer la distribución. Pero la falla de motor era por esa sonda. El auto una joya. No volvió a falla. Anda como el primer dia. Un relojito. Super recomendable el taller martinelli. Saludos!
Pablov de Argentina hace 6 años
Ya encontraron la falla era una cable sito de la computadora dañado que hacía mala masa y saltaba la falla motor llevar a reparar
PVENTURA de Argentina hace 6 años
Menos mal, saludos y esperemos que no joda más!!!!
nico de Argentina hace 6 años
Pablo, te consulto. En base a tu solucion, cual era el codigo de error que te aparecia? porque a mi me paso de todo con el auto. Me cambiaron la bomba de alta, la bomda de aceite, las bujias y el sonda de lambda y sigue fallando.
Pablov de Argentina hace 6 años
No pregunté el número de código primero me salía falla cuerpo de aceleración limpiaron cuerpo mariposa reseteron la falla pero al a semana salto de nuevo. Revisaron los cables de la computadora y encontraron un terminal mal conectado haciendo contacto con otro terminal
Martin de Argentina hace 6 años
Tengo un C4 THP 2014, empezó a tirarme fallo de motor y a prender la luz testigo de service, cuando hace esto aparentemente en modo emergencia y el auto sigue sin problemas pero no tiene potencia, según en el concesionario me dijeron es un problema en el circuito de vacío del turbo, hace dos semanas que tengo el auto en la concesionario, le cambiaron de todo y no le pueden sacar la falla, por lo que leo es preocupante con las reiteradas fallas que se dan en estos motores, también me dijeron lo de la nafta probé y no tuve suerte, todavía estoy esperando que me den una solución
Cesar G. de Argentina hace 6 años
Hola, si, la verdad es que ya no son casos aislados. Suerte y conta como te fue
nico de Argentina hace 6 años
Martin, tuviste solucion al problema?
frobles de Argentina hace 4 años
https://www.facebook.com/watch/?v=2798… este es el problema seguramente
Pablo S de Argentina hace 6 años
Estimados, ante el problema de falla de motor y falta de potencia, tuve que cambiar la bomba de nafta de alta presión. Original está arriba de los 20.000 pesos, pero yo la mande a reparar a la plata por mucho menos precio y hace 2 meses ando sin problemas.
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola, mi c4 con 65.000 empezó con cartel fallo de motor, detenerlo. Como observe q al apagarlo y encederlo se iba continue varias semanas. Hoy, con mismo cartel no me dejo moverlo... no me dejo acelerarlo. Soy de La plata, podras recomendarme a quin te lo soluciono. Gracias
PVENTURA de Argentina hace 4 años
Hola Ariel, en mi caso lo llevé a Citroen Tours Ruta 8, me lo querían hacer dejar, pero al decirles que no tenía otro vehículo y que vivía lejos me lo repararon en 4 hs, unos grosos. Slds atte.
Ariel de Argentina hace 4 años
Muchas gracias por el dato! Saludos!
JavierG de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 2.0 empezo con los mismos problemas, limpiaron cuerpo mariposa, resetearon la computadora, de la concesionaria me dicen que hay qued hacerle tapa. Estan locos!!!
Llame directamente a citroen, me tomaron el reclamo y lo tengo que llevar de nuevo. Gracias a los comentarios tengo mas info para discutirles.
Rodrigocaniza de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 lounge 2016 se prendio la liz del cjeck engine y me sale el cartel de falla de motor lleve a reparar su vehiculo cuando voy por ruta aparece el cartel y se apaga el vehiculo lo apago espero un rato sigo en ruta y aparece otra ves y se apaga el motor revise colecciones de los sensores revise si le faltaba aceite si le faltaba refrigerante si tenia alguna manguera rota cable desconectado y nada todo normal ahora lo deje un dia sin usar anduve otra ves y no aparece mas la falla pero sientro q el auto reacciona tarde con respecto a la pisada de ascelerador y se queda sin fuerza al hacrer la rebaja de cambio
Mariano mss de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 thp 2014 con 50,000 kilómetros Me empezó a perder la luz de check el auto no presenta fallas de funcionamiento. Al escanearlo me tira una posible falla del sensor de cigüeñal que dicen que puede ser por falta de tensión en la correa o cadena. En cuanto tenga un poco de tiempo voy a cambiarle filtro de nafta bujías limpiar cuerpo de mariposa intentar controlar o cambiar el tensor hidráulico Está justo fecha para el service en garantía a los 23,000 cambiaron todo el kit de distribución nunca dejó de hacer ruido a la arrancarle un frío luego de unos segundos El ruido se va la luz del check va y viene cuando está frío en la mañana me da la impresión que hay salta lo de error lleve a reparar el motor Estoy a un mes de irme de vacaciones más de 6000 km fuera del país me tiene bastante intranquilo
Nehuen de Argentina hace 5 años
Hola como supiste que era? Yo tengo un c4 thp y también le hace un ruido como cuando pasas un palo por una reja y lo hace en frio una vez que calienta ya no lo hace mas, alguien que pueda saber que es?
Cesarmardeajo de Argentina hace 5 años
Hola Neuen, yo tengo un c4 THP 1.6 nafta y tuve todos los problemas de este blog, ya me canse y lo tengo parado con 150.000km, ese ruido q hace solo hasta cuando calienta es una polea automatica q esta del lado de las ppleas y esta a la intemperie, funciina automatica con el termostato, si se mojo ( es un ruleman) cuando gira loca antes de la temperatura optima hace ruido, cuando calienta se apoya en su lugar y deja de hacer ruido
Cesarmardeajo de Argentina hace 5 años
Si alguien sabe algun taller q no sea oficial q resetee la Ecu de mi c4 thp 1.6 nafta ya q en el concesionario cuesta $ 25.000 la ecu y en la web nuevas estan 12.000 o usadas $ 4000
X favor escribirme, tengo muchos problemas para contar de ( como dijo alguien en un blog) esta lata de sardinas con ruedas
Bomba de nafta
Inyectores
Turbo
Cadena de distribucion
Cerbo freno
Computadora
Tapa de valvulas...
Con 150.000 kilometros reales
PVENTURA de Argentina hace 5 años
Lo único que puedo decir es que todos los autos tienen fallas, ya tuve 4 autos desde 0 km, pero hasta los de menor calidad que este ha tenido muuuuchas menos fallas. La verdad Citroen me ha defraudado ya a los 100 km de haber comprado mi Lounge SPORT, tuve que ser remolcado por la plancha jajaja sisi leíste bien, 100 (CIEN) KM, una PORQUERIA, ahora tiene 42.000 km y lo quiero vender xq no me da confianza, hace ruidos por todos lados, parece que vas en los antiguos 3CV (que calculo eran mejores que este). Primera y última vez en la marca. Saludos y espero puedan solucionar sus problemas...
nico de Argentina hace 5 años
Buenas tardes. Mi auto tuvo realmemte todas. Tengo thp 2015 y le cambiaron la bomba de alta presion y el canisper. Cuando lo empece a usar andaba de 10. Yo notaba que cuando lo arrancaba en frio, si bien estos motores son ruidosos, el auto temblaba mal hasta que se regularizaba. Luego de estos cambios cambio completamente. Pero a los 4 dias volvio a aparecer la falla. La concesionaria ayer me dijo que era un problema del combustible. Yo siempre le cargue infinia. Será ese el problema?
Entonces me borraron la falla y cargue Vi power por completo. En base a tu experiencia que pensas? Hoy y gracias a tu comentario llame a la concesionaria de Pilar y me dijeron que una solucion es mandarle un limpia inyectores
Martin de Argentina hace 5 años
Yo cambie a Toyota tiene menos potencia pero es un fierro no se rompe nunca con el c4 me canse de renegar
Sapo2019 de Argentina hace 5 años
Tengo un C4 lounge feel PAK con 28.500 kilometraje y me prendió la luz falla del motor llevé a reparar y falla sin poder acelerar tironea
frobles de Argentina hace 4 años
Patrodriguezbote de Argentina hace 4 años
Hola. Me pasó dos o tres veces. La última hoy viajando en la ruta. Pasando dos autos a 130km/h Me prendió las luces de falla de motor y la de service. Perdió potencia. Al apagarlo,ñ y encenderlo, solo prende la de falla de motor. Al subir revoluciones, prende el service y empieza a fallar. Veremos que pasa. Para mi fue el combustible. Aunque cargué Vpower en Shell de Olivos.
Sebas de Argentina hace 4 años
Hola buenas tardes, en mi caso empezó con una falla de que se pone en tres cilindros y cuando le cambié las bujías una salió completamente rota,no tenía ni el electrodo ni la masa para el electrodo, le puse las nuevas y los 500 kilómetros me pasó lo mismo en el mismo cilindro, se volvió a romper la bujía
Marcelo de Argentina hace 4 años
HOla, buenas tardes. Estoy por comprar un c4 Exclusive THP 2014 62000km, pero al leer sus malas experiencias, estoy dudando de hacer la compra. ¿pudieron resolver los problemas que se presentaban? es como dice el video de Youtube, un tema de los barros del aceite que engranan la bomba de nafta? Gracias
simon de Argentina hace 4 años
Creia que eran mejores que los de peugeot pero son peores. Con 4000 km en 3 años desde 0 km ya he padecido 3 veces, ahora arranca cuando quiere, despues de 10 intentos c4 lounge tdi 2017, lo manejan por internet. -
juan de Argentina hace 3 años
Tengo un c4 thp 2017 (25000 km) recién lo encendí y me marcó falla de motor, se prendió la luz de batería y se encendió inmediatamente el Electro que tardó en apagarse despues de cortado el contacto. Lo paré lo volví a encender y otra vez lo mismo. Las últimas 2 cargas fueron de YPF
Patrodriguezbote de Argentina hace 3 años
Puede ser la calidad de la nafta o sucio el turbo. A mi le pasó. En la Citroën me sopletearon el turbo y quedó 10 puntos. Es una falla normal del Citroën. Me pasó varias veces. En general no es grave. Pero solo recomiendo llevarlo a Citroën para que lo conecten a la computadora
Patricio_AD de Argentina hace 3 años
Citroen Cactus Shine THP 2020 - 4300 Km. Problema: luz testigo encendida de Check Engine. Este problema se está dando en todas las marcas de autos (no es cuestión de modelo ni marca) producto del combustible y de lo que leen los sensores de la combustión. La solución en mi caso: reseteo de la computadora en Concesionaria Oficial. A pesar de ello, horas más tarde, se volvió a encender el Testigo. Lo saque a la ruta, lo puse un rato a 3000 vueltas o más... y listo. Pasaron varios días y la luz no ha vuelto a encender.
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scichelli de Argentina hace 3 años
Lo unico que aun no le pued sacar es el tembelqueo o cotraexplosiones en frio, dsps cndo esta caliente el motor anda barbaro
Cristina de España hace un año
Hola siento desanimarte llevo con el problema fallo de motor desde los 6090 kilómetros el mio lo hace cuando baja la temperatura y no tienen ni idea que le pasa al coche me han cambiado el turbo y llevo más de un mes sin mi coche esta experimentando con el,ya me he visto obligada a ir a un abogado para o bien me cambien el vehículo a lo que citroen se niega y me Dan muy buenas palabras y que la palabra mágica que tenga paciencia, me veo que terminaré en el juzgado pk son unos impresentables así que mi consejo no lo dejes creo estos coches no están dando este problema a más de uno y el coche al entrar en ese de fallo de motor intenta poner la calefacción y circular con el verás que ko pasa de 80 o a lo máximo 90 no te dejará pisar más por mucho que pises el acelerador,vergonzoso citroen estáis vendiendo coches con defectos y no os hacéis cargo de la garantia
iarnold de Argentina hace un año
Hola, tengo un C4 Lounge HDI 1.6 año 2017. Ayer andando por ruta (a 110 km/h) me salieron los mensajes de "Fallo del motor" y "Fallo del sistema ESP/ASR", el auto se planchó (máximo 2000 RPM y 80 km/h). Estaba a pocos kms de mi casa y seguí así. A apagarlo queda el electroventilador encendido por 5 minutos como mínimo. Un buen rato después probé a encenderlo para ver si seguían o no los mensajes. Lo mismo y otra vez el electro más de 5 minutos marchando una vez apagado el auto. Ahora está en casa a la espera de llevarlo a un taller. ¿A alguien le pasó algo similar? Agradecería una respuesta/ayuda...
costa de Argentina hace 2 meses
Hola tengo el mismo problema que fue al final
scichelli de Argentina hace un año
Consejo, llevalo a un taller de confianza para q lo diagnostiquen, te esta funcionando en modo Emergencia.
iarnold de Argentina hace un año
Sí, estoy a la espera de que me den un turno. Pero era para consultar nomás e ir preparándome "emocionalmente" $$$.
scichelli de Argentina hace un año
No de dnd sos, pero yó al mio no lo llevo a los oficiales a menos que sea extremadamente necesario. Ahi si te matan y no te lo resuelven, todos piensan q el c4 Lounge es una nave espacial q nadie se anima a tocar, pero es solo un motor con un monton denartefactos x fuera para qie funcione correctamente osea ej. Tenes una bomba de alta, electrovalvula de vacio, valvula diverter, turbo, sensores etc, te puede fallar cualquiera de esos componentes, por eso llevalo a un buen lugar dnd seoan diagnosticar la falla y q no se guien solo x el scanner. Hay un canal de youtube de un pibe q sigo q es un crack. Mecanica Leonardi fijate si te sirve, es de Casetos el flaco
iarnold de Argentina hace un año
Estoy en Santa Fe capital. Lo llevo a un taller de confianza (sólo que están con mucho trabajo y debo esperar un turno). No lo llevo al oficial (Nation). Ya me voy a fijar en el canal de Youtube que mencionás. Muchas gracias.
iarnold de Argentina hace un año
Buen día, paso información actualizada: llevé el auto a un taller donde lo escanearon y le indicó la falla de inyector Nº 3 en corto. Hizo el chequeo de toda la parte eléctrica y supuestamente estaba bien. Lo llevé a un taller que se dedica a inyección diesel y me indicó lo mismo. El inyector Nº 3 está en carto y no se puede reparar. Están averiguando los costos de uno nuevo (que no se está consiguendo). Así que no me queda otra más que esperar unos días más...
Scraf de Argentina hace 3 meses
Me esta pasando exactamente la misma falla! estoy esperando que me lo diagnostiquen, alguna nueva informacion de como resolviste ? gracias !!!
iarnold de Argentina hace 3 meses
@ScrafBuenas tardes... Me terminaron cambiando el inyector. Lo conseguí en Mercado Libre ya que ningún proveedor de ese taller lo tenía... Me lo recomendó él mismo y otros distribuidores de las marcas del inyector en Santa Fe, Rosario y alrededores (Argentina). Tampoco lo tenía seguro el servicio oficial de Citroen en Santa Fe. Lo único que me recomendaron es que el que lo cambia lo debe "registrar" en la computadora del auto.
Javier de Argentina hace un año
Tengo un C4lounge 2016 thp y se me prendió falla de motor valla a servicio. Tenía un C4 packlooc y nunca ningún problema pero ahora cambié por este y me hizo ésta falla...voy a ver con mí taller mecánico que me dicen...la verdad leí todo lo de éste blog y es bastante desilusionante...
Pero creo que tiene que haber una solución
Pablomdd de Argentina hace un año
Tengo un C4 Lunge 1.6 Thp. Desde hace 2 días ni bien lo prendo se enciende el electro a full y queda prendido 5 minutos después de apagarlo. No me marca ninguna falla. Que me recomiendan? A alguien le pasó?
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Tanque de combustible, marcador de combustible, velocidad crusero

Citroën C4 2009 c4 4puertas exclusive motor 2.0 80000 kms
Hola,lo compre con 79000 km, y en varias oportunidades cuando saco la tapa del taque de nafta sale presión de aire de adentro del tanque,como cuando se guarda combustible en un bidón cerrado hermético,otra cosa rara,paro el motor y el marcadór de combustible estaba en 1/4 tanque y el kilometraje en 80600 aprox,estuvo parado unas 8 horas,cuando abro el contacto y me aparece en 1 raya mas de 1/2 tanque, y aparece en 81500 km y nadie me lo uso, lo que mas me preocupa es que no se cuanto combustible tengo realmente ,la velocidad crucero la pongo y puede recorrer 1 km o 5 km y se desconecta sola, l… Leer completa
mario de Argentina hace 11 años  
MA
3 casos 
pedrolas de Argentina hace 10 años
Hola a mi me paso lo mismo resulta que tapa la salida de gases de la tapa de combustible, esto llevara a dañarte el aforador el cual sale unos $1000... yo le hice un pequeño orificio a la tapa para que ventee y lo solucione... ya que cambie el aforador y este volvio a estallar por la presion interna del tanque...
pedrolas de Argentina hace 10 años
Con el tema del crucero detras del pedal de freno tiene un sensor el cual cuesta alrededor de $100 lo puedes cambiar tu mismo... es muy facil y no te lleva mas de 5 minutos, este sensor controla el limitador, el control de crusero y el sistema de estabilidad en mi caso... saludos
Robert de Chile hace 10 años
El problema del estanque puede ser la válvula evap por eso se acumula mucho vapor de combustible realiza un scanner y que le hagan un test de accionadores y si no funciona cámbiala tambieen prueba las manguera de la valvula evap por si estan dañadas
grillo de Argentina hace 6 años
Buen dia, quiero comentar que no me marca el nivel de combustible siendo que esta con tanque lleno, directamente me figura como tanque vacio sin ninguna muestra de nivel
nancy1 de Argentina hace 4 años
Hola como estas me sucede lo mismo. Q fue lo q hiciste?? no se donde llevarlo
Adriana de Argentina hace 4 años
Hola yo tengo un c4 2009 y me sucede lo mismo, cargo nafta y me aparece el indicador coml si estuviera el tanque vacio. Alguien que me ayude, que puedo hacer???
Matias Hurtado de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes , tengo el c4 exclusive 2009 hace dos días que me aparece el testigo como si no tuviese combustible y ya no me marca ninguna raya, le volví a cargar más pero sigue igual si alguien me ayuda estaré muy agradecido!
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Defecto Tablero Velocímetro

Citroën C4 2011 SX 2,0 sedan 4 puertas 45000 kms
Tuve el mismo problema, el display superior empezó a fallar, salían dos líneas horizontales en lugar de los números del velocímetro, y daba fallos de sistema de antipolución y airbags con pretensores, encendiéndose otros indicadores y el cartel de SERVICE. No funcionaba tampoco el limitador de velocidad ni la velocidad crucero, y se encendía en forma fija el botón de Baliza. Nunca dejó de funcionar el motor. En el concesionario oficial solo encontraron que había una falla de comunicación pero no el motivo. Lo llevé a un taller particular especializado y luego de analizarlo todo me hicieron com… Leer completa
MALVARA07 de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
peter de Chile hace 9 años
Mi Citroën C4 , diésel , no enciende el motor después de estar 3 horas detenido, tiene batería en buen estado y combustibles suficiente, saben de algunas posibles causa de la falla para que pueda revisar antes de llevarlo al mecánico.
Jose de España hace 4 años
El mio no terminava de arrancar le andei en la bomba manual bombeando logo arranco
cristian de Chile hace 9 años
Que te revisen la caja de fusibes para revisar si llega la señal de la bomba de petroleo o el sensor de punto por si esta sucio
JOta de Argentina hace 8 años
Me pasa lo mismo con la velocidad crucero. De un día para otro dejo de funcionar, pero todo el resto funciona perfecto. Que me reocmendas que haga? Como es el tema de comprar un tablero usado? Muchas gracias.
Rtulian de Argentina hace 8 años
Mi citroen c4 diesel se pone pesada la dirección y me anuncia falla en el sistema de Airbag y de dirección. Después directamente no arranca ni funciona nada. Muerto el encendido y el motor
Si alguien puede darme una solución, un mensaje a mi celular: 3435035978. Por favor
numero17 de Chile hace 5 años
Me esta pasando lo. Mismo que era lo. Que tenia tu auto
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Como si no llevara turbo y abeces si

Citroën C4 2008 Gran picasso 245000 kms
Ola aver si me podeis solucionar el problems por favor tengo un c4 gran picaso 1.6 hdi mi problema ma es que es como si no llevara turbo no pasa de 150 pero aveces solo se pone y lla funciona bien y cuando ba bien la velocidad crucero no me funciona y cuando esta sin fuerza si funciona la velocidad crucero su cuando funciona bien lo paro lla se keda sin fuerza otra vez la fuerza la coje muy pocas veces no se si me esplico bien contestarme ppir favor
Rape de España hace 7 años  
RA
7 casos 
claudio de Chile hace 7 años
Estimado esa falla parece eléctrica, revisa la electro válvula que comanda el turbo limpia los terminales con un limpia contacto, luego desconecta la batería ve a la centralita del vehículo y desmonta los tres conectores, el conector gris el PIN E5 gobierna al turbo a través de la electroválvula sugiero apliques bastante limpia contacto ( enchufe y pin de la centralita no los manipules son delicados) y luego lo dejas secar al menos 15 minutos, luego repite la operación y déjalo secar media hora, mi me paso se sulfatan los pines y hace falso contacto el turbo anda errático por eso, si eso no funciona a lo mejor es necesario cambiar la electro válvula aunque esa nunca falla... me cuentas como te va...
claudio de Chile hace 7 años
Perdón pin E1, ese correspode a la valvula del turbo
Adrian Gallego de Argentina hace 7 años
Claudio el aceite que le pongo es el total 9000 que recomienda la fabrica y todo lo que te nombre es una recopilacion de los problemas de los foros mas experiencia propia , ademas en sudamerica el gas oli es muy malo
claudio de Chile hace 7 años
Efectivamente es muy malo y sin embargo no me ha pasado lo que tu manifiestas, el tema esta en el lubricante la humedad relativa del medio ambiente de europa los inviernos fríos precipitan las fallas que manifiestas... acá con gasoil pésimo como dices tu, yo no he sufrido esos problemas... bueno en todo caso yo uso aceite Motorcraft 10w30 para motores diesel con sistema FAP... no se si ha llegado allá...
Adrian Gallego de Argentina hace 7 años
Es probable que la egr que es la valvula asesina motores que pone parte de la salida de los gases contaminados del escape en la admision del motor ensuciando con carbon todo el motor, este sucia o defectuosa y deje pasar muchos gases del escape empobreciendo la mezcla de combustible y bajando el rendimiento , pueden ser inyectores sucios o defectuosos , pueden ser unos aritos de cobre que pegan al inyector con la tapa de valvulas y suelen perder aceite y compresion perdiendo rendimiento o tambien puede ser el cilindro que esta a la salida del turbo y tiene una placa de ceramica con unas microperforaciones tipo panal de abejas que se suele tapar con el tiempo y los kilometros , si esto recien te paso a los 245000 Kms tuviste suerte !!!!!
claudio de Chile hace 7 años
Hola Adrian el mio tiene hoy 215000 km y no he tenido problemas del tipo que tu comentas, debe ser que el aceite acá en sudamerica funciona mejor ya que no hay oscilaciones térmicas tan altas como en europa, te sugiero para evitar esos problemas reemplaza el aceite cada 8000 KM, tengo la impresión con lo que comentas que el aceite se degrada muy rápido en esas condiciones...

Saludos
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Mi c4 vts dejo de acelerar

Citroën C4 2007 vts 100000 kms
Hola. Les cuento lo que me sucedió. Iba en la autopista con velocidad crucero (100km) y de repente dejo de acelerar. Se corto la inyección de bencina al motor. Le revisaron la bomba de bencina pero esta funcionando sin ninguna problema. Haber si me pueden ayudar
pablovts de Chile hace 10 años  
PA
5 respuestas 
Revisa el sensor de giro ckp y el sensor del levas cmp , y que con el scanner le borren los códigos
pablovts de Chile hace 10 años
Ya hemos revisado esos dos sensores y aun no hayamos el problema... AYUDAAAAAAAAAA!!!
TULIO de Argentina hace 10 años
Todos los autos de alta/media gama tienen un ralentí ó valvula paso a paso, me inclinaría a verlo por ahí si encontras un mecanico competente
Nicolas180 de Chile hace 10 años
Me pasó lo mismo, pudiste encontrar el problema? Los scanner no arrojan ninguna falla, es algo mecanico pero no se que es...
felipe de Chile hace 9 años
Revisastes la bobina?
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Luz de service

Citroën C4 2015 Lounge 1.6 thp 150000 kms
Se enciende cuando supero los 118 a 120 km/hs y no me deja usar más la velocidad crucero.
Fede de Argentina hace un año  
FE
1 caso 
GabrielHernan de Argentina hace 10 meses
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo????
Fede de Argentina hace 10 meses
Un sensor que está atrás del motor. Valvula de alivio de la presión del turbo.
GabrielHernan de Argentina hace 10 meses
@FedeMe pasas tu mail o número de teléfono para que me expliques?
Fede de Argentina hace 10 meses
Dale 3562546261 para poder mensajear. Y te mando la foto del repuesto.
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Control crucero de velocidad

Citroën C4 2016 LOUNGE 1.6HDI 85000 kms
Activo el control de velocidad crucero pero no me deja asignar la velocidad osea no sube para fijar una velocidad
ELGABY48 de Argentina hace 4 años  
EL
1 respuesta 
ELGABY48 de Argentina hace 4 años
Hoy le conectaron scanner y tiró falla de sensor de pedal de embrague borraron falla y anda hay que ver si lo hace de nuevo habrá que cambiar el bulbo de pedal de embrague gracias por ahora
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Luz de service

Citroën C4 2015 Lounge 1.6 thp 150000 kms
Se prende cuando supero los 118 a 120 km/hs y no me deja más poner velocidad crucero
Fede de Argentina hace un año  
FE
1 caso 
Mariano B de Argentina hace 10 meses
Buenas pudo solucionar?
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Se para el motor en ruta

Citroën C4 2013 1,6 hdi  171500 kms
Ayer salí de de vacaciones y a los pocos kilómetros en velocidad crucero el auto empezó a hacer cortes, luego comenzó a pararse el motor y hasta no detener el auto a 0k/h no volvía a arrancar. Me volví después de varios paros y detenciones. Descubrí que si no pasaba los 110km/h el auto no se paraba mas.
Marcelo de Argentina hace un año  
MA
2 casos 

Sea encendido ESP y no acelera

Citroën C4 2011 4puerta diesel 2.0hdi automático  260000 kms
Hola gente quería que me dijera si es una avería grave gracias. Por adelantar un coche pise acelerador a fondo y empezó a reducir y en la quinta se revolucióno a tope y cuando me dejó de acelerará y vuelvo acelera no me responde y see enciende ESP y la velocidad de crucero tampoco me funciona
Susana aparicio de España hace 2 años  
SU

Defecto motor ! Y defecto de la caja de cambio.

Citroën C4 2014 Lounge thp 94000 kms
Venía en velocidad crucero cuando me la corta y se queda en 6ta. Tengo un c4 lounge thp caja automatica, 94 mil km 2014. Freno y me baja a 3ra. Sin subir de cbuo y constantemente me tira la. Leyenda de la caja más la del motor.
Lo enchufe y me tira estos códigos. Necesito ayuda!! La de la caja permanente las otras intermitentes.
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Ferfranco1 de Argentina hace 2 años  
FE
3 casos 

Pierde aceite de la caja

Citroën C4 2009 4 puertas 117000 kms
Hola necesito una respuesta, iba por la ruta a 100km con la velocidad crucero cuando freno y saco la velocidad crucero escucho un ruido, empieza a salir humo por el capot, me bajo y veo que estaba perdiendo todo el aceite. Voy a un mecánico, vuelvo a poner aceite en la caja de cambios e inmediatamente vuelve a tirar todo el aceite. Unos me dicen una cosa y otros otras. Alguien me puede ayudar??
Walter miguel de Argentina hace 4 años  
WA
6 casos 

No acelera desde el pedal

Citroën C4 2008 HDI 2.0 215000 kms
El auto anda bien pero en ruta a 100 km le cuesta mucho levantar velocidad cuando aceleró con el pedal. Pero lo hace bien cuando conecto la velocidad crucero. Alguien tiene explicación?
mario de Argentina hace 6 años  
MA

Problemas con la balona traseras

Citroën C4 2007 4puertas motor 1.6 350000 kms
El coche se baja solo cuando estoy en marcha y no sube hasta que no paro el motor y cada vez que toco el freno un poco más fuerte me salta la Esp. Y no me deja más para controlar la velocidad de crucero hasta que no paro el motor.
Nico74 de España hace 6 años  
NI
1 caso 

Problema con el combustible

Citroën C4 2009 sedan 4 puertas, exclusive bva 93500 kms
Buen dia, tengo un citroen c4 exclusive (automatico), les comento que me marca mas de lo que tengo en combustible y cuando destapo el tanque de nafta esta con gases. Primero de todo me marco el sensor esp y despues dejo de funcionar la velocidad crucero y luego las otras dos que comente arriba. Lei que lo de la velocidad crucero y el esp hay que cambiar el bulbo de freno pero queria saber si a alguien mas le habia pasado el tema de los gases y que marque mal el medidor del tanque. Muchas gracias, Saludos!!
edu9 de Argentina hace 7 años  
ED
2 casos 
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