Me encuentro con este problema cambio la junta de tapa de cilindros obvio correa distribución le di arranque arrancó perfecto luego de 1 hora y media de estar andando a la perfección sin problema el motor se paró solo no tengo señal testigos de ningún tipo a la hora de estar renegando le di arranque y arrancó en tres cilindros y un golpe terrible de botadores. Lo desarmamos de nuevo me encuentro 4 botadores totalmente descargados. Y para evitar problema le cambio todos los votadores se armó anduvo 1 hora exacta a la perfección arrancó el electro ventilador todo perfecto pero me volvió a descargar por completo los votadores me tiene patiyudo y no le puedo dar solución a alguien le pasó el motor se limpio por completo para no dejar rastro de agua y el problema sigue

Buenas Noches a Todos la pregunta es para aclarar una duda en como desarmar los taquetes del Epica para hacerle mantenimiento queria saber si es como se hace con los del Aveo que de le da un golpe sobre una tabla, si alguien lo ha echo le agradezco saludos a todos

Amigos les cuento que hace un par de semanas me compre una terracan 2.9 año 2005 150.000 kms y resulta que presenta un ruido como de taques pero es solo al acelerar entre las 1200 rpm y las 2200 rpm solo suena en ese rango de revoluciones, pensando que el problema eran los taques desarme para revisarlos y encontre 1 con defectos por lo que lo cambie y al resto le realice limpieza monte todo y el problema continua, ahora tengo la intención de cambiarlos todos, pero no estoy seguro de que el ruido provenga de ahi. Ademas de esto al acelerar sobre las 3000 rpm (no siempre) se enciende el check de… Leer completa

Hola ,mi problema es que ase un ruido botadores,el mecánico lo desarmo i cambio botadores i fue peor el ruido,le volvió a poner los usados le dije,los vacío limpio i todo no entiendo que podrá ser ,el tampoco no se da idea,ha cuando saco los nuevos no estaban cargados de aceite dijo, alguna idea por favor! No quiero andarlo asi

Venia circulando de golpe la luz de tablero roja de aceite empieza a titilar estando a 90 grados la temperatura y andadando el electro. Al acelerar se apagaba, en ralenti se prendia despues de un rato los botadores empezaron a hacer ruido. Pense era el bulbo de aceite el que va en el extremo de la culata. Llegue a casa y al otro dia compre aceite filtro y el bulbo. Encendí y la luz se apago espere a que la temperatura llegara a su estado normal 90 grados. Y no se prendio la luz. Pego una vuelta y se encendio nuevamente. Frene y fui a preguntar a como 15 amigos mecanicos y de preparacion. Nadie… Leer completa

Se le puso, aceite 20w50 por error y ala semana empezó a hacer ruido los botadores. Quisiera saber si hay alguna solución sin tener que desarmar el motor 😔

El problema es el siguiente... El carro estaba bien. (Sin ningún tipo d ruidos) solo lo desarme para anillarle el motor. Lo arme, prendió sin fallas todo bien. Solo q qdo con un fuerte ruido arriba como si fuera taquetes descargados. Quite el tapa valvulas y lo Prendí así para ver si era falta d lubricación pero todos lubrican bien... Quien pueda ayudarme se lo agradezco...

Mi optra le suenan mucho os taquetes ya los saque y les hice un mantenimiento que dice en you tuve mi carro tiene aceite 25-50 y tiene motor nuevo de hace 50 km no tiene ni una semana! pero antes de desarmar tambien le sonaban y noc que aceite tenia

Le cambie los buzos a mi camioneta se arno y al arrancar le cuesta y no empareja ya le cambie bujías y nada antes de desarmar no tenia ese problema

Cuando arrancó el motor el frío tengo casi 80 de presión de aceite y mientras calienta va bajando hasta q queda en cero y empieza a fallar y a hacer ruido por q se descargan los botadores. Lo desarme y los cojinetes están impecables. Q podrá ser?