Gasolina: Combustible usado en los motores de encendido por chispa (nafteros).
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Es un combustible más liviano e inflamable que el gasoil utilizado en los motores Diesel. Jamás deberían intercambiarse estos 2 combustibles, el motor podría quedar dañado gravemente. Si ocurre esto por alguna razón, deberá vaciarse el tanque de combustible y reponer con el combustible correcto.
Al abrir el switch prende el tablero pero no da marcha y no pasa corriente a la bomba de gasolina, ya revise los fusibles y todos estan bien, si alguien me pudiera asesorar se los agradeceria micho
La manguera de la gasolina tiene una valvulita cerca del motor que puedes probar si hay presión de gasolina , Aceves hay corriente y la bomba no tiene presión
Yo tenia él mismo problema y es un relevador que estaabajo de volante es uno cuadrado de color negro aveces se quema o simplemente no hace la conexión adecuada
Pues estaba trabajando normal ,fui a cargar gasolina y al poco tiempo empezó a fallar y echar humo blanco con mucho olor a gasolina , se apagó y ya no quiso encender, alguien que pueda desirme por dónde empezar a revisar ,gracias
Saludos amigos...ese problema puede ser que el sensor de impacto que esta del lado derecho del carro en la parte de abajo de la guantera. Debe de estar el cable sulfatado o el rele debe de estar malo ese se encarga de enviale la señal de corriente a la bomba de gasolina chequealo para ver si ese es el problema. Yo tenia el mismo problema y fue eso amigo.
Mi amigo,Vesa es una camioneta Fortuner año 2014. Esta como nueva, pero de repente no ha querido encender y no le llega corriente a la bomba. Hemos revisado todo y solo nos falta el sensor de impacto. Tienes alguna foto de ese repuesto y que otros detalles puedes darme. Gracias
Me pasó lo mismo y después de verlo x varios mecanismos y electricistas, me dijeron que hay un circuito abierto Scanner código de error:P0627
Hay que revisar el cableado que va a la fusilera interior y más que nada x que se calienta un Relay cuadrado de color negro, que se ubica al final de la fusilera del acompañante , o peor que no esté en corto,ya que son circuitos integrados y están soldado con estaño, espero que sea el cableado que viene del chasis donde está la numeración y de ahí hacia la batería y bajar hasta la fusilera... veremos...
@Alberto espinEs uno en forma de dado de aproximadamente 2 centímetros x 2 y está abajo casi al final, que no tiene nada que ver con el fusible de la bomba , éste habilita a la bomba dada la orden de la ECU, si puedo envio fotos
Hola amigo buenas tardes me pasa que mi camioneta echa humo está pasando gasolina cruda y el humo es gris que es lo que puede ser ya se limpio riel y inyectores y se cambió la válvula y pues ya no se que puede ser
Paso el switch y prende todo en el tablero. Pero la bomba de gasolina no la activa... ya revisé todo el cableado y todo está bien... pero lo más bravo es que después de tanto darle es que activa la bomba alguien me podrá ayudar
Dónde está el rele de la bomba de NAFTA en el citroen Xsara del 98 , 1.6, no lo puedo encontrar y la bomba enciende, el fusible 9 está OK. Enviar foto en lo posible, gracias.
Yo tengo un chery arauca 2014 y me pasa lo mismo no le llega corriente a la bomba de gasolina y el rele y fusible en buen estado alguien me puede ayudar me tiene loco esa falla
Tengo un chevrole equinox 2010 y cambie el modulo de la bomba de gasolina y quisiera saber si funciona o ay que programar el modulo o asi debe de funsionar lo quite de otro auto igual
Saludos amigo alguien del grupo ha usado el aceite líqui moly moligen 10w40 semi sintético, que resultados ha tenido en rendimiento. O se evapora en el ford fiesta. 2008 en el país donde viví el estado es muy caliente.
Me pasa lo mismo no llega corriente para la bomba , ya le cambié relay y fusible pero no la activa , solo poniéndola directa es conforme enciende pero si no no...
Chrysler Town and Country 2001 5 puertas motor 3.8 válvulas 6 250000 kms
Buenos días mi problema es el siguiente, a modo de ejemplo. Le pongo 24 litros reseteo el TRIP para checar los km recorridos y veo q sólo he recorrido 49.00 km y llega el marcador a la reserva según yo gasta mucho o es correcto. Nota. La camioneta la traigo en cd. Gracias espero su amable respuesta.
Buen día, alguien sabe la ubicación del filtro de gasolina de camioneta Town Country?
La línea de salida del tanque sale hacia adelante del auto, luego se va por un costado, es decir no está el filtro de gasolina encima del tanque, ni en las líneas debajo de la camioneta, que son las originales.
Tampoco junto al riel de inyectores, o en la pared de fuego.
Agradecería su orientación.
Mi tow& country 97 gasta mucha gasolina me da el rendimiento el 5 ya le humice afinacion y le puce bujias doble platino y ahin asi gasta lo mismo ayuden porfafor
Mi camioneta tonw contry 2000 me gasta 120 kilómetros con 32 litros ya le hicieron limpieza de inyectores sensores de oxígeno sensor map y esas otros sensores pero sigue igual o peor ayuda por favor
Ya la lleve con mi mecánico me hizo comprar el sensor ica cables de bujias
De Repente lo hace ensiede nornal avanza unos kilómetros y hace el problema
Sigue igual por favor ayuda
Abre y cierra el switch 3 veces... en la tercera puede que en el odometro o el kilometraje te de los codigos de falla... anotalos y nos comentas que pasa... en caso contrario estaría perfecto lo llevaras a escanear... y mismo caso... estamos pendientes.
Tengo una town country 2008 le salía humo del motor y me di cuenta que le hacía falta agua, le eché y aun así sale un poco de humo y huele como a quemado,,,, que hago?
Hola buenas tardes tengo una tow country 96 ya tengo 2 años con ella y nunca me había dado lata, al inicio de este año al salir ha carretera empezó como ahogarse y no responde al acelerar, y cuando aceleró avienta humo blanco con un olor ha gasolina, llegué con el mecánico y me dijo que era falta de compresión en el motor qué había qué repararlo, lo hizo repararon el motor me la entrega pero a los 2 días vuelve hacer la misma falla, se la lleva la checa me comenta que el escaberr le aparece falla en la válvula #6, según eso la repara, me la entrega y a los 2 día otra vez la misma falla y no queda lo camioneta ya con el motor reparado, me podrían ayudar por favor
Que tal amigos el problema que tengo es que la bomba de gasolina se queda trabajando aun ya con el motor apagado, se escucha por debajo del tanque de gasolina solo se apaga cuando se desconecta la batería, ojala me puedan ayudar
Buenas noches yo tengo ese mismo problema con una camioneta Chrysler Town and Country 2011 ya quite relevadores y sigue trabajando ya encontraste una solucion
Hola buenas noches yo tengo el problema que no arranca solo acelerándole y abecés se queda trabajando la bomba estando apagada town country 2011 me pueden decir que sera...
Yo tuve el mismo problema en una town and country 12 y vi en videos de Youtube que la caja de fusibles presenta un problma con el relay de la bomba de nafta /gasolina. La solucion es puentiar el relay busquen videos en Youtube yo lo hice y nunca mas tuve un problema
Tardaba en arrancar y ya no arranco cheque la bomba de gasolina poniendo carbuclin en el cuerpo de aceleración y si enciende mientras le pongo carbuclin cambie la bomba y sigue igual no llega presión a los inyectores
Se puede hacer una prueba de presion, quitas la manguera de la gasolina que llega al riel de inyectores ledas marcha y hay veras que tan fuerte es el chorro de gasolina, si es leve entonces ni buscarle, ahora en el riel de inyectores llevan un regulador de presion que parece un sombrerito pequeñito, si este esta mal no manda la gasolina correcta a los inyectores, hay una prueba con un manometro para checar la presion de la bomba, si esta abajo de 30 PSI es hora de cambiar la bomba, suerte
Ya checaste el relevador de la bomba? Ya purgaste? En el riel de inyectores lleva un purgador se lo aprietas mientras destapas el relevador de la bomba y abres el switch y mientras presionas el purgador presionas el platino del relevador y te esperas hasta que saque todo el aire y empieze a salir gasolina y la hechas a andar
Hola ya cheque mi Town country funcionaba bien pero recientemente en el. Tablero apareció un asterisco pequeño del. Lado del kilometraje y ya no encendía
Tiene marcha
Bateria
La bomba se probó eternamente y funciona
Se revisaron todos los relevadores y fusibles y nada extraño
Tampoco tiene chispa no le llega la señal a la bobina
No se accionan los inyectores
Me gustaría saber en donde se encuentra el relay asd
Pará ver si es ese
Y si no como puedo solucionar el problema
Bajo el múltiple de admisión va un arnés que alimenta la bobina y inyectores , por el calor del mismo motor ,el recubrimiento de los cables se funde o derite y eso hace que los cables entren en corto circuito
Tengo una tonwcontry 1995 y de repente ya mo encendió si da marcha pero no arranca no hay chispa en la bobina y ni acciona la bomba ¿que podría seralgui3n que me pueda ayudar?
Hola buenas tardes , mi camioneta gasta mucha gasolina nos está dando 4.5km/l ya la llevamos a qué la escasearán y no salió nada quisiera saber que podría estar afectando el consumo de gasolina , tmb hay ocasiones en que al entrar lo cambios tironea un poco no lo hace siempre
Para el consumo de gasolina regularmente son las desgastadas bujias (se cambian cada año a lo mucho) , el filtro de aire se encuentra sucio , el filtro de gasolina necesita cambio , la valvula IAC se encuentra sucia o el sensor de entrada de aire al motor esta sucio
Hola. La camioneta hace 1 año se le hizo ajuste de motor todo bien. Lleva 2 semanas se quieres encender pero se ahoga y huele a gasolina cruda el sensor de temperatura y termostato se cambió. Cuando se llega a encender funciona perfecto. Pero cuando se apaga y se quiere volver a encender se ahoga , huele a gasolina y se acelera sola. Accesoria por favor gracias por la atención.
En principio checa presion de la gasolina y el regulador de presion, que son los causantes de enviar la gasolina al riel de inyectores, otro probable causante es el sensor de oxigeno y el sensor maf escanea para desechar que alguno de estos sean los culpables de tu fallo, suerte amigo, consultas 5541024619
Le hemos cambiado la Bomba de gasolina 3 veces y deja de correr la llevo al taller y vuelve y la cambian y corre 2 horas y se apaga espero 1 hora y vuelve y prende corre un rato y vuelve y se apaga... ALGUIEN SABRA LO QUE TIENE
Buenas tardes, a todos:
Espero que alguien de ustedes me pueda ayudar. Tengo una T&C 2009 americana, resulta que en el consumo me marca 52/100 cuando la uso en ciudad y cuando la utilizo en carretera me marca 12/100. El problema es que en rendimiento me esta dando 4 km por litro. Ya la revisaron varios mecánicos y me comentan “que está bien” que no marca ningún sensor. La llevé a la verificación y no tuvo ningún problema. Le. Cambiaton un sensor de oxigeno porque no estaba funcionando y no mejoró nada. ¿A alguno de ustedes les ha paso algo similar?
Amigo checa si tienes codigos de falla ya arregle la mia tenia el codigo p0171, y lo estaba ocacionando un sensor de oxigeno mal conectado una vez que se arreglo el sensor ya no consumio mucha gasolina,
Tengo una town country 2001 3.3 da marcha pero no pretende ya cheque bomba de gasolina y no llega corriente ya cambié relevadores y fusibles no encuentro el problema
Tengo una Town country 2011 3.6
En el medidor de consumo me marco 30/100 lt
Que son 3.3 km/l ya le cambié bujías, filtro aceite y de aire. Lavado de inyectores en ultrasonido, se checaron en laboratorio, se cambió catalizadores sensores de oxígenos, se lavo el cuerpo de aceleración, no se que más pueda ser,
Alguno ha tenido ese problema? Y como lo soluciono
Creo que es una falla común en todas las camionetas Chrysler. Tienen un consumo muy alto de gasolina. La mía es 1996 Town and country y el rendimiento es de 4.5 km por litro. Paso verificación y el escáner marca todo normal. Solo me falta llevar la al taller de Chrysler a ver si pueden resolver el alto consumo. Pero lo dudo, al parecer son camionetas muy gastonas.
Tengo problema con la transmisión pasando de 4cambio se regresa y se queda en segunda y revisando también no corta la bomba de gasolina y me abre el fusible de ign sw se calienta los relay de fuel pump
Hay que revisar el cableado que va a la fusilera interior y más que nada x que se calienta un Relay cuadrado de color negro, que se ubica al final de la fusilera del acompañante , o peor que no esté en corto,ya que son circuitos integrados y están soldado con estaño, espero que sea el cableado que viene del chasis donde está la numeración y de ahí hacia la batería y bajar hasta la fusilera... veremos...
No le llega la power ala pompa de gasolina
Es importante escanearlo