Al abrir el switch prende el tablero pero no da marcha y no pasa corriente a la bomba de gasolina, ya revise los fusibles y todos estan bien, si alguien me pudiera asesorar se los agradeceria micho
La manguera de la gasolina tiene una valvulita cerca del motor que puedes probar si hay presión de gasolina , Aceves hay corriente y la bomba no tiene presión
Yo tenia él mismo problema y es un relevador que estaabajo de volante es uno cuadrado de color negro aveces se quema o simplemente no hace la conexión adecuada
Pues estaba trabajando normal ,fui a cargar gasolina y al poco tiempo empezó a fallar y echar humo blanco con mucho olor a gasolina , se apagó y ya no quiso encender, alguien que pueda desirme por dónde empezar a revisar ,gracias
Saludos amigos...ese problema puede ser que el sensor de impacto que esta del lado derecho del carro en la parte de abajo de la guantera. Debe de estar el cable sulfatado o el rele debe de estar malo ese se encarga de enviale la señal de corriente a la bomba de gasolina chequealo para ver si ese es el problema. Yo tenia el mismo problema y fue eso amigo.
Mi amigo,Vesa es una camioneta Fortuner año 2014. Esta como nueva, pero de repente no ha querido encender y no le llega corriente a la bomba. Hemos revisado todo y solo nos falta el sensor de impacto. Tienes alguna foto de ese repuesto y que otros detalles puedes darme. Gracias
Me pasó lo mismo y después de verlo x varios mecanismos y electricistas, me dijeron que hay un circuito abierto Scanner código de error:P0627
Hay que revisar el cableado que va a la fusilera interior y más que nada x que se calienta un Relay cuadrado de color negro, que se ubica al final de la fusilera del acompañante , o peor que no esté en corto,ya que son circuitos integrados y están soldado con estaño, espero que sea el cableado que viene del chasis donde está la numeración y de ahí hacia la batería y bajar hasta la fusilera... veremos...
@Alberto espinEs uno en forma de dado de aproximadamente 2 centímetros x 2 y está abajo casi al final, que no tiene nada que ver con el fusible de la bomba , éste habilita a la bomba dada la orden de la ECU, si puedo envio fotos
Hola amigo buenas tardes me pasa que mi camioneta echa humo está pasando gasolina cruda y el humo es gris que es lo que puede ser ya se limpio riel y inyectores y se cambió la válvula y pues ya no se que puede ser
Paso el switch y prende todo en el tablero. Pero la bomba de gasolina no la activa... ya revisé todo el cableado y todo está bien... pero lo más bravo es que después de tanto darle es que activa la bomba alguien me podrá ayudar
Dónde está el rele de la bomba de NAFTA en el citroen Xsara del 98 , 1.6, no lo puedo encontrar y la bomba enciende, el fusible 9 está OK. Enviar foto en lo posible, gracias.
Yo tengo un chery arauca 2014 y me pasa lo mismo no le llega corriente a la bomba de gasolina y el rele y fusible en buen estado alguien me puede ayudar me tiene loco esa falla
Tengo un chevrole equinox 2010 y cambie el modulo de la bomba de gasolina y quisiera saber si funciona o ay que programar el modulo o asi debe de funsionar lo quite de otro auto igual
Saludos amigo alguien del grupo ha usado el aceite líqui moly moligen 10w40 semi sintético, que resultados ha tenido en rendimiento. O se evapora en el ford fiesta. 2008 en el país donde viví el estado es muy caliente.
Me pasa lo mismo no llega corriente para la bomba , ya le cambié relay y fusible pero no la activa , solo poniéndola directa es conforme enciende pero si no no...
Que tal amigos el problema que tengo es que la bomba de gasolina se queda trabajando aun ya con el motor apagado, se escucha por debajo del tanque de gasolina solo se apaga cuando se desconecta la batería, ojala me puedan ayudar
Buenas noches yo tengo ese mismo problema con una camioneta Chrysler Town and Country 2011 ya quite relevadores y sigue trabajando ya encontraste una solucion
Hola buenas noches yo tengo el problema que no arranca solo acelerándole y abecés se queda trabajando la bomba estando apagada town country 2011 me pueden decir que sera...
Yo tuve el mismo problema en una town and country 12 y vi en videos de Youtube que la caja de fusibles presenta un problma con el relay de la bomba de nafta /gasolina. La solucion es puentiar el relay busquen videos en Youtube yo lo hice y nunca mas tuve un problema
Tardaba en arrancar y ya no arranco cheque la bomba de gasolina poniendo carbuclin en el cuerpo de aceleración y si enciende mientras le pongo carbuclin cambie la bomba y sigue igual no llega presión a los inyectores
Se puede hacer una prueba de presion, quitas la manguera de la gasolina que llega al riel de inyectores ledas marcha y hay veras que tan fuerte es el chorro de gasolina, si es leve entonces ni buscarle, ahora en el riel de inyectores llevan un regulador de presion que parece un sombrerito pequeñito, si este esta mal no manda la gasolina correcta a los inyectores, hay una prueba con un manometro para checar la presion de la bomba, si esta abajo de 30 PSI es hora de cambiar la bomba, suerte
Ya checaste el relevador de la bomba? Ya purgaste? En el riel de inyectores lleva un purgador se lo aprietas mientras destapas el relevador de la bomba y abres el switch y mientras presionas el purgador presionas el platino del relevador y te esperas hasta que saque todo el aire y empieze a salir gasolina y la hechas a andar
Hola ya cheque mi Town country funcionaba bien pero recientemente en el. Tablero apareció un asterisco pequeño del. Lado del kilometraje y ya no encendía
Tiene marcha
Bateria
La bomba se probó eternamente y funciona
Se revisaron todos los relevadores y fusibles y nada extraño
Tampoco tiene chispa no le llega la señal a la bobina
No se accionan los inyectores
Me gustaría saber en donde se encuentra el relay asd
Pará ver si es ese
Y si no como puedo solucionar el problema
Bajo el múltiple de admisión va un arnés que alimenta la bobina y inyectores , por el calor del mismo motor ,el recubrimiento de los cables se funde o derite y eso hace que los cables entren en corto circuito
Tengo una tonwcontry 1995 y de repente ya mo encendió si da marcha pero no arranca no hay chispa en la bobina y ni acciona la bomba ¿que podría seralgui3n que me pueda ayudar?
Le hemos cambiado la Bomba de gasolina 3 veces y deja de correr la llevo al taller y vuelve y la cambian y corre 2 horas y se apaga espero 1 hora y vuelve y prende corre un rato y vuelve y se apaga... ALGUIEN SABRA LO QUE TIENE
Tengo una town country 2001 3.3 da marcha pero no pretende ya cheque bomba de gasolina y no llega corriente ya cambié relevadores y fusibles no encuentro el problema
Tengo problema con la transmisión pasando de 4cambio se regresa y se queda en segunda y revisando también no corta la bomba de gasolina y me abre el fusible de ign sw se calienta los relay de fuel pump
Se cambia bomba de gasolina, al inicio todo bien la trae jalando un buen rato, después de dejarla descansar pongamosle al día siguiente ya no da marcha a causa de la bomba alguien que me diga que se puede hacer en esos casos ya van 3 bombas que se le cambian y las quema
No enciende no hay corriente en la bomba de gasolina ya se la cambie pero sigue igual ya le he invertido mucho pero no funciona los fusibles de la bomba están bien. Alguien que me ayude
Cuando se bloquea el tablero y no marca ni la gasolina ni los kilometrajes de la camioneta country es porque la alarma Se bloqueó como cuando se activa la alarma ante robos Qué se debe hacer para volverla a activar Y ya y prende la camioneta bien
Esa válvula de presión en que parte se localiza? Mi camioneta soló le cuesta trabajo encender si se queda mas de dos días parada y creo que puede ser ese el motivo de la falla no?
Es la caja de fusibles completa. Traen varios relevadores que controlan bomba de gasolina, transmisión, potencia, etc. Ese módulo controla todo en la camioneta. Yo tengo una T&C 2011 y he batallado todo el tiempo cn ese problema de arranque y pérdida de potencia
Amigo de pura casulidad cuando te paso lo de tu csmioneta checaste si habia chispa xq yo tngo un problema parecido cn una town country 96 no da marcha no hay chispa no hay inyeccion ni bomba. Segun lo q yo tngo entendido el relevador ASD es el q se encarga de activar todos los componentes mencionados mediante una señal q manda la computadora... le coloque una computadora de otra camioneta motor 3.3. Cuando la mia es 3.8 segun por ser los mismos conectores y la cilindrada deberia de ser compatible pero no me trabajo. Para salir de dudas de posible fallo en la pcm la mande revisar
Alguien que me pueda auxiliar en una falla rara de mi town 2002 ya que cuando la pongo en marcha deja de funcionar los vidrios los limpia vidrios el aire y antes de ponerla en marcha todo funciona
Tu camioneta esta cortando la corriente de ignicion, normalmente ésta biene de la pastilla de encendido bajo las tapas de la columna del volante,junto al switch de encendido. De ahi sale la corriente principal para los accesorios hacia la caja de fusibles. No estaria x demas q checaras todos sus fusibles !! Suerte!!
Tengo una 99 y si la enciendes antes que termine el sonido de encendido hacen cosas raras se prenden testigos, dejan de funcionar los vidrios o no funciona el tablero, al abrir el switch tienes que esperar a que se terminen los pitidos y se apaguen todos los testigos
Buen día,quisiera si alguien me pueda asesorar con una falla de una town country modelo 2008 motor 3.3 la falla consiste en que no me operan los seguros,los vidrios y radio. Pero si desconecto la batería y la conecto nuevamente me funcionan pero no arranca,vuelvo a desconectar la batería y la vuelvo a conectar y arranca bien pero los seguros ,vidrios y radio no funcionan ,les agradecería mucho si me orientan para tratar de solucionar el problema
Buenos días amigos vivo en queretaro tengo una camioneta TOWN COUNTRY 99 Tengo un problema con el motor de arranque quiciera saber si tiene que ver con la alarma es como siceme bloqueará y ya no puedo hecharla andar le doy el llavaso y nada queda muerta copletamente hasta que llamo al eléctrico y le manda señal al motor de rranque. Alguien queme pueda ayudar se los agradecería saludos y buenas tardes
Es la computadora la q tienes q cambiarpero recuerdavq si le metes una computadora q la llave tenga chip no ensendera por nada del mundo llave sin chip del modelo 2000 para abajo llave con chip del mofelo 2001 para arriba
Hola desde Santiago de Chile , soy cerrajero, hoy cambié el módulo de la chapa de encendido, de una 2003 , todo bien, partia varias veces, pero en algunas no, movíamos los fusibles, y arrancaba bien...
Se bloquean después de muchos arranques?
Obs: ya no tiene el problema de antes, parte al instante, pero eso me dejó con la duda, qué luego de varias partidas en una o dos ocasiones no daba arranque.
Hola buenas tardes, acabo de adquirir una town and country 2011 y tengo problemas con el encendido pensamos que era la pila, pero no era
Eso, ya revisaron el arrancador y tampoco es. Alguien que me pueda orientar por favor
Checa la caja de fusibles al relay de la marcha haber si le llega la corriente proveniente de la pastilla de encendido bajo el volante... y si esto está bien la pastilla de( park neutral) puede ser tu problema
Eso que te comento es electrico debes de acudir con un auto eléctrico para que te cheque todo eso... Ahora... al abrir el switch de ignición checa en tu tablero de instrumentos haber si no aparece un carrito con un candado o una llave... si este es el caso y se queda fijo tendrás que acudir con alguien que sepa de programaciion , este detalle también implica que tú vehículo no te de marcha.
Hola mi creysler es año 2000 cuando la encendia subia y bajaban la recoluciones y se apagaba me dijeron que era el computadora lo cambie pero siguio igual le volvi a poner el computadora que tenia la camioneta pero ahora no enciende el motor no hace ningun ruido como si no estuviera instalada la bateria pero por dentro prende todo radio el a/c luces vidrio radio todo pero el motor no hace nada help alguna ayuda?
Algo tendrá que ver la llave con que no quiera encender el coche que es modelo 2011, si ya se le reviso el arrancador y se le cambio la pila pero aún así sigue prendiendo cuando quiere o batalla para encender el coche??
Solucionó el problema de arranque la mía es 2011 y prende cuando quiere ya le revise el motor de arranque la caja de fusibles y nada no encuentro la falla prende cuando quiere.
Hola mi camioneta Town country es 2005 algo raro al abrir el switch aparece el check ING y empieza a parpadear luego ya no arranca más cuando está fría al llavaso arrancpiesa
Hola tengo una town country 2013 y pasa que al cerrar el contacto queda corriendo un motor en la parte de atras, no se si es la bomba de combustible o el ventilardor del hvac...
Despues de tratar varias veces se apaga...
Alguien sabe que podria ser, o un indicio de como solucionar la falla...
Buenas tardes tengo una town and country americana 1999 y el ventilador se prende perfecto no me genera en el tablero qué esté caliente pero en la tarde en la hora del tráfico voy a algún lugar y si la apago no prende hasta que la dejo enfriar con el cofre abierto vuelve a jalar después de 15 min le cambié la batería y no es eso ya la checò el eléctrico y parece que todo bien saben de qué se tratarà
Hola! Buenos días! Tengo una Town country 2015, la camioneta estaba en exelentes condiciones, hace días salí de un estacionamiento y de la nada se apago, un mecánico la vió, puso su escáner y le cambio las bujías y dos bobinas porque eso era lo que le indicaba el escáner, no la pudo prender, vino otro mecánico le explique y no quiso el trabajo... Yo, la empeze a checar y ayudándome con videos y consultas, la encendí y lo hizo bien, pero no se mantuvo más que un minuto aproximadamente, empezaron a moverse las revoluciones y se apago, todas las veces que la encendí hacía lo mismo, volví a ayudarme con videos y consultas, le cambié algunos sensores y todos los cheque, la bomba de la gasolina si se activa es por eso que enciende pero no he podido estabilizar las revoluciones para que se mantenga encendida... Alguien puede ayudarme que puede ser la causa que hace que no funcione como debe ser?... Gracias!
Resulta que mi town & country 2003 no prende al primer llavazo, esta recien afinada, los inyectores se revisaron en laboratorio y todo bien, presion de bomba de gasolina esta en parametros aceptados, bateria cargada y en buenas condiciones, la marcha funciona perfectamente.
De estar prendido el motor, lo apago, e inmediatamente le doy marcha, en ese caso si prende al primer llavazo, pero cuando ya tiene 30 min que apague el motor, y le doy marcha nuevamente, es cuando no prende al primer llavazo. Alguien que sepa la causa por favor ?
Amigos resolvi el problema en mi town & country 2003, lonque pasa es que tenia instalado el regulador de presion de combustible generico, mismo que no tiene los parametros de funcionamiento correctos,
Cuando le puse el regulador de presion de combustible original de agencia,
Adios falla !!!
Se soluciono el problema !!!!
Saludos !!!
El mismo detalle tengo en una town and country 2007 y ya le cambearon la bomba la bateria nueva afinaciones le han chekado de todo y no kedaaa. Segun el regulador de combuatible esta bien. La bomba es nueva etc.
En una town contry limite 2003 de 3.8 de 6 cilindros. En donde o por donde tiene el regulador de presión de combustible. Ya que tiene problema de encendido no da ignicion no arranca a la primera enciende a la tercer llavaso
Buenas tardes, mi town country 2002, de repente se apaga al hacer alto o estando estacionada, ya le lavaron una válvula pero sigue con el mismo problema, me dicen que probablemente sean los inyectores, se los lavaron con bomba pero según tienen que ser lavados en laboratorio; que me aconsejan?
Mis queridos amigos mi , el problema que tiene mi auto es bien complejo para mi y me tiene loco he gastado mucho dinero en ponerles cuantas pieza he he estudiado que pudieran ocasionar ese tipo de fallas , he puesto nuevo todos los sensores del motor , menos los sensores de oxigenos y el sensor MAP , he cambiado la bomba de Gasolina , el filtro de Gasolina , el Artenador , las Bujías , los sensores del cuerpo de a Seleracion y de Posición , ya no sé qué hacer y mi auto enciende al momento pero después de un rrato es decir unos 5 0 6 Kilómetros de estar rodando y que el motor coje su temperatura normal comienza a fallar y principalmente , cuando hago parada en un semáforo , les desearía su más sincera ayuda y orientación gracias
Si la válvula IAC y el sensor TPS los dos son nuevos al igual que los sensores de posición Kranchacka de cigüeñal y de Árbol de Leva y mi auto primero comienza dar tirones como si me quisiera sacar por el parabrisas y cuando y en cuanto reduzco mucho la velocidad para doblar o me detengo en un semáforo termina a pagándose es desesperante he revisado fusible , Cortés y pérdidas de corriente y nada , te diré no soy mecánico pero me gusta estudiar mucho y yo mismo he aprendido a desarmar y armar completamente mi auto pero no logró encontrar la falla
Creo que la falla de tu vehículo tiene que ver mas con la caja automática que falla del motor. Esta dando señales de que el TCC (convertidor de torque) ya esta por fallar por completo. Antes de que se convierta en algo mayor.
Que tal amigo. Encontraste la causa del problema de tu camioneta. Tengo la misma situación con la mía. Te agradecería mucho que me dijeras cual fue la solución si la hay...
Gracias
Mis queridos amigos les diré , que mi falla continuaba dándome problemas , le cambie la bujía , los cables de bujías , a demás limpie los inyectores y el cable de inyectores y la falla continuaba , después de haber hecho un gasto en pieza considerable , me tome el tiempo de medir voltaje y señal en los Sensores Árbol de Leva y Cigüeñal y descubrí que de 8 vol que normalmente debe de salir de la Computadora hacia el sensor de Árbol de Leva , solo llegaban 0.05 vol y además no había nada de señal de la computadora hacia el sensor por lo que , probé directamente de los cables de salidas de la computadora y pienso , que mi computadora es la causante de todo este problema ya le comentaré más a delante de los resultado
Hola mis queridos amigos tengo este problema con mi Auto Chrysler 3.8L V6 Town & Country mi carro se jalones , se apaga al cabo de media hora o más , me sale la lucesita del motor citó en el Tablero y cuando le pongo el escaner me da Código P1391 que significa funcionamiento intermitente del sensor del Cigüeñal , ya se lo he cambiado 3 veces y he revisado el Cableado , los Arneces y los voltajes de alimentación y Señal y aparentemente todo está normal , yo pienso que pudiera ser problemas internos del Cableado eléctrico , necesito que me ayuden y me digan si es posible reemplazar el cableado de la Computadora hasta el sensor sin afectar ninguna otra parte del Vehículo , por favor necesito de alguien que tenga alguna experiencia que me de alguna idea
Ups. Muy lejos, ahi se encuentra alguien que es muy bueno en la parte electrica. Pero a manera de orientación según el código de falla que nos anotaste, a tomar en cuenta es que incluso la cadena o banda de tiempo esta brincada o suelta. Ya te ocupaste del sensor arnes y cableado, por lo cual me inclino que este fuera de tiempo.
Mi camioneta se jalonea al acelerar, creí que era la bomba de gasolina o que el filtro pudiera estar tapado, el mecánico la checó y dijo que no era la bomba ya que éstatrabaja bien,
El mecánico me comentó que es problema eléctrico por que al parecer los inyectores no reciben o no le mandan señal a la computadora, ya la escaneó y la computadora no le arroja ningún código, ya checô los sensores y éstos están bien, lo peor de todo (creo yo) es, que ya no prende. Por favor, si alguien me puede ayudar a localizar el problema de alguna manera se los pagaré ya que, necesito la camioneta para transportar a mi padre a sus sitas médicas pues usa silla de ruedas.
Saludos.
Checa el sensor del cigüeñal. Nada mas limpialo es como un carbon. Espero averte ayudado. La posición creo q esta pegado al motor por la parte de donde sale el escape nada más checa la posición y q tamto entra sale. Suerte
Hola 👋 saludos, soy nuevo y mi problema es con una town country 96 y la prendo y todo bien, y cuando pongo la palanca en la D se apaga y hay veces k al apagarse ya no prende y después de unos minutos prende,. Espero me puedan ayudar. Gracias de antemano
Hola tengo una chrysler town country 2010 y me esta dando problemas en el tablero al encenderla arranca bien pero el tablero se apaga x completo y algunas veces esta encendido pero las agujas no suben no me sirven direccionales no me funciona el silvato los parabrisas no dejan de moverce no me baja y sube y abre las puertas y ventanas y el radio se apaga la camara no me trabaja cuando pongo reversa y no me pone los cambios eso me tiene mal la lleve al
Hola tengo una touncowntry2003 Meda los códigos p0201. Yp0108 me podrían decir que significa la ven pasa la gasolina cruda y tira aceite lo que ase que humee y en las subídas no avanza
Hola tengo una town and country 94 se me jalonea y me marca cheque ingeniería ya se la lleve al mecánico y me la dejo peor antes en la carrera se estabilizaba y ahora también se jalonea que me sugieren
Buenas tardes espero me puedan ayudar, mi problema con mi Town contry es que cuando la enciendo como que se ahoga y se jalonea necesito acelerar a fondo para que acelera y después de un rato se le quita, si la dejo se usar todo un día arranca bien y no hace eso pero el problema es cuando la apagó y la vuelvo arrancar en un lapso corto, ya la escanearon y no arroja códigos e incluso se le hizo su servicio completo con lavado de inyectores y sigue haciendo lo mismo, me dijo el mecánico que podría ser problema eléctrico
Buenas tardes, tengo una town country 2008, sucede que estuve utilizando el aire acondicionado y todas las luces en la noche que salí, y por la. Mañana no enciende el estéreo, no funcionan los elevadores de las ventanas, el aire acondicionado enciende en el tablero pero no enfría, en el tablero donde indica las velocidades aparece encerradas todas en un cuadro, si arranca y tengo luces interiores, me pueden ayudar y comentarme que puede ser, este detalle es la segunda vez que lo. Hace en un par de años, y noto que es cuando utilizo el aire acondicionado por muchos días
Tengo problemas con mi camioneta tow country96...se apago y ya no quiso arrancar el electrico me dijo que era el sensor del cigüeñal... Lo cambiaron arranco y camino como un km.. . Pero se volvio a apagar y me dijo que era nuevamente el sensor del cigüeñal y que tambien se habia dañado la bomba de gasolina...cambiaron sensor y bomba arranco pero nuevamente se apago y ya no quiso arrancar...el electrico me dice que nuevamente es el sensor del cigüeñal...mi duda es por que esta quemando el sensor del cigüeñal
Hola a todos...despues de tantos dias ya solucione el problema de mi camioneta...la lleve a escanear y no salio ningun codigo...pero el electrico me recomendo cambiar sensor de posición de levas...por fin arranco ya no se apaga...
Cuál es la separación indicada del sensor de cigüeñal
Sí lo dejó muy pegado no arranca y si le pongo más altura queda muy acelerada y en un punto medio las revoluciones son muy bajas
Voy a quedar muy agradecido con su un
Tengo una town & contry 2002 que le doy marcha y no prende y hace una explosión ya eh gastado mucho le meti
Bomba gasolina
Cableado
Caja fusibles
Cránk sensor
Computadora
Y aún así no quiere quedar alguien tendrá opciones de que pueda ser?
Venia manejando mi town country 2003 de repente se apago todo el sistema la quise volver a prender y si da señales como que quiere prender pero no quiere arrancar
A todos los que tienen un fallo de town country que van manejando y se les apaga y jamás vuelve a encender o que de la nada dejan de funcionar y aún así cambian bobiba, sensores etc. Chequen el cableado de sus inyectores por lo general estos están a un lado del escape y los derriten haceindo que se peguen y causen la falla que jamás arranque
Venia en mi town country 2002 en carretera se acelero y se mato da marcha pero no arranca lei los comentarios creen q sean los cables o el sensor ckramsensor y este donde va estoy varado
Ya checaron si es la llave? A nosotros nos pasó algo muy gracioso. Se le acababa de cambiar todo. Y de pronto ya no arrancaba, daba marcha, tenía batería, tenía todo. Hasta que se nos ocurrió probar con la llave de repuesto. Resultó que si prendió. Así que a la otra llave le falta pilas o está funcionando mal un sensor de la llave. Prueben.
Hola pudiste arreglar la. Falla de tu tow AND country...no se que hacerle, ya se cambió bomba, cambie sensores, bobina, se checo la computadora pero no sale nada...
El marcador de gasolina se baja como si estuviera vacio el tanque y enciende la luz de vacio, sube y baja constantemente, la luz nocturna de este marcador se ve muy tenue, ya revisaron la bomba de gasolina y flotador, segun estan bien, quien puede ayudarme?
Mi camioneta le pongo gasolina pero no marca... y cuando le están llenando para ponerle 20 litros tardan como 8 minutos se va muy lento que puede ser tengo un mes que la compre el otro dueño sólo dijo que a él le pasaba lo mismo pero ni me dijo la falla me podrán ayudar... es 2005
Le doy marcha y se escucha la marcha... tarda como 4 o 5 segundos en arrancar... ya le lavaron los inyectores , el cuerpo de aceleracion,... cuando arranca y anda... se comporta estupendo... todo normal... acelera perfecto , nada de temblores... ningun check prendido... ya le checaron la presión a la bomba de gasolina y todo bien... solo es que este apagada por mas de 5 min... t se tarda en prender... si arranca y la apago y le vuelvo a dar marcha prende de inmediato
Alguien sabra que pasa ?? en el escaner no sale nada
Amigo!!! Yo tenia exactamente ese mismo problema en mi town & country 2003, lonque pasa es que tenia instalado el regulador de presion de combustible generico, mismo que no tiene los parametros de funcionamiento correctos,
Cuando le puse el regulador de presion de combustible original de agencia,
Adios falla !!!
Se soluciono el problema !!!!
Saludos !!!
Tengo problema similar tow&contry 2012 en las mañanas arranca asta el 4 o 8 intentento arrancando la uso todo el dia no falla es de un dia para otro Gracias de antemano le pongo
Tengo un problema similar mi tcountry 2012 tarda en encender en frío y no jala parejo y el check empieza a parpadear después de 5 o 10 minutos lo apagó y prende sin problema y ya no vuelve a fallar hasta el día siguiente osea solo cuando esta frio lo hace a y aveces se apaga solito y lo prendo sin problema alguno
Hay que revisar el cableado que va a la fusilera interior y más que nada x que se calienta un Relay cuadrado de color negro, que se ubica al final de la fusilera del acompañante , o peor que no esté en corto,ya que son circuitos integrados y están soldado con estaño, espero que sea el cableado que viene del chasis donde está la numeración y de ahí hacia la batería y bajar hasta la fusilera... veremos...
No le llega la power ala pompa de gasolina
Es importante escanearlo