Hola. Tengo una T&Country 2012, hace menos de un año se rompió y cambió por primera vez el chicote del freno de estacionamiento, pero en menos de un año ya se rompió dos veces los nuevos chicotes. Qué puede ser: mala calidad de producto o alguna otra cosa que ahora ocasione rotura constante?
Gracias,
Iba en la carretera y de repente retrocedió una velocidad se dio unos jaloncitos y después retrocedió como si pasara de cuarta a tercera velocidad y de ahí ya no pasa, la reversa entra normal y avanza. No estoy seguro si sean arneses o relay o alguna otra cosa.
Buen dia, tengo una town country 2013 , de repente no quizo prender cambie bateria y funciono, pasaron 2 meses y se descargo andando se apago y no prendio ya es la segunda vez que sucede, mire que saluo humo cerca de las poleas, alguna idea que pudiera ser?
Ya se cambió el bulbo del sensor del aceite y sigue sin apagarse, se le mandó a ajustar todo el motor y se revisaron todas las líneas de la computadora al tablero y cuando corre la camioneta de la nada se apaga, la han visto muchos mecánicos y eléctricos y no encuentran la solución.
Todo eso ya se hizo, pero hasta donde estuve investigando es una falla colectiva en ese modelo, de hecho hubo una campaña de la Chrysler en la que arreglaron el problema pero x ningún lado dice como, en la agencia por el año ya no me la aceptan, pero tampoco me dicen cómo quitarle el problema aunque no me lo hagan ellos.
No hace ruido, las luces del tablero desaparecen, la mandé a escanear y apareció sensores TPS y Temperatura ,se le cambio y sigue la falla,también se le coloco el modulo de gasolina nuevo,que falla podrá presentar. Por favor ayúdenme a resolver esa falla
Saludos buenas noches, gracias por aceptarme. Espero y puedan ayudarme, tuve que cambiar la computadora de la transmisión por falla, aprovechando se cambiaron los sensores entrada y salida de la transmisión automática. El problema que tengo es que mi velocímetro cuando avanzo comienza a moverse como loco. Olvide mencionar que antes de eso dejo de funcionar lo reinicie y me arroja un código de falla 200.6. Al consultar el manual de usuario solo dice temporizador de inversor de tiempo transcurrido. Pero en ningún lado encuentro que es esa falla y sobre todo como corregirla. Espero y alguien pueda ayudarme. Gracias 🙏
Hola muy buenos dias, tengo problemas con mi camioneta, me presenta una falla en la aceleración y me prenden en el tablero un rayo, y tambien cuando va caminado se le prende en el tablero un carrito derrapando y empieza a fallar y de repente se me apaga.
Chrysler Town and Country 1996 Ej5 puertas v 8 4445 kms
No camina ni para atrás ni para adelante como q se neutraliza x unos momentos luego abansa normal pero solo lo asé en las mañanas después de q la arranco q se caliente un ratito q pudiera ser
Hola,
Mi camioneta enciende y al segundo se apaga, o de plano le cuesta trabajo encender, pisé el acelerador y la logré mantener en marcha porque parece que pierde la potencia y ella se esfuerzanpor estar encendida. El mecánico la escaneo y no encontró nada, no prende testigos.
La puerta trasera no abre con el control electronico ni con el sensor de elevacion del tablero de contro y al cerrarla manualmente no cierra el seguro de la chapa y aunque se aplique la alarma la puerta sigue abierta sin bloquear la chapa.
Me podrían ayudar con este problema cuando salgo a carretera pasando los 100 km y luego le bajó se me acelera subiéndose las revoluciones y la velocidad baja a 60 y de hay no pasa ,apagó la camioneta y vuelve a funcionar bien después de unos minutos pasa lo mismo que podrá ser.
Desde que compre la camioneta al abrir o cerrar la puerta con control no suena, habrá alguna configuración para que se escuche al abrir o cerrar y también cunando pongo la alarma. Saludos
Tiene prendido el check engin y le doy tres llavasos para ver los códigos y me marca el código 54 Efecto Hall
No se detecta señal del distribuidor en el módulo lógico alguien puede decir a que se refiere
Los síntomas que ya había comentado en el problema fueron a causa de el sensor de árbol de levas que se encuentra frente al motor de lado izquierdo por las poleas de banda de distribución, se lo cambie y listo quedó como nueva saludos.