Hola, necesito un apoyo tengo una town & country 2015, y tengo una fuga de fluido de transmision por la parte de arriba del casco de la transmision, cuando esta fria no fuga, si esta encendida sin movimiento no fuga, al andarla empieza a fugar y se ven las lagunitas de aceite por la parte de arriba del casco de la transmision, me pueden ayudar ? No se por donde esta fugando Gracias

Mi Town country 96, se calienta mucho y tira el aceite de transmisión por la bayoneta, ya le cambié el filtro de transmisión y lo sigue haciendo.

Como cambiar el retén se la caja

No Se si la filtración de aceite se debe alguna fuja del radiador oh manguera oh tubo es lo k no se

Mi camioneta al salir a carretera se siente muy bien con los cambios de la caja automtica pero si tomo una subida y hago cambio de d a 3 al querer regresar de 3 a d se bloquea y queda en una velocidad tengo que parar dejar enfriar y vuelve a jalar bien pero no me marca nada que puedo hacer

Es la primera vez que le are su afinación pero no sé que aceite de transmisión lleva

Hola quiero solicitar su ayuda mi tyc me hizo la primera ves la falla de quedarse solo en primera la lleve a escanear y resulto fallos p0734 p0736 y sensor de oxigeno sensor de velocidad y pues la lleve con un especialista en cajas y a peticion mia le cambiamos nuevos los sensores de entrad y salida de la caja y se le cambio el aceite de la caja atf 4 y filtro bueno se recetaron las fallas y dos dias despues se volvio a bloquear y a mandar los mismos codigos cabe mencionar que tambien le cambie el sensor de oxigeno y en el ultimo escaneo salio sensor de oxigeno banco 1 recalentado y sensor 1 banco 2 en falla ahora me arrojo mas codigos que puedo hacer sera realmente mi caja ayuda por favor

Cuando cambia a segunda , empieza a jalonearse y se mantiene en primera , no cambia a ninguna otra velocidad -!
Ya hice cambio de aceite de la transmisión y su filtro y sigue igual !

Hola buen dia tengo una Town and country Cuando freno o dejo de acelerar al llegar a 40k/h se siente un jalón al ir acelerando todo funciona muy bien solo es ese detalle le cambiaron el tensor de banda y el aceite de transmisión y de ahí empezó con ese detalle ¿alguien sabe q puede estar pasando ?

Buenos días mi nombre es Miguel y tengo un problema con mi camioneta le repararon la transmisión automática y después de unos días empezó con un ruido y posteriormente empezó a tirar aceite de transmisión entre la caja y el motor a lo volvieron a bajar la caja y resulta que tiene desgaste en el cuello de la turbina y la bomba de aceite y no saben porque alguien podría darme un buen diagnostico gracias

Buen dia, me gustaria saber que debo hacer o si hay algun daño por colocar por error aceite para la caja ATF2 ya que no sabia cual llevaba, tengo dias con el carro y no pregunte.
Me gustaria saber que problemas me puede dar o si sinplemente dejo el atf2 y luego lo sigo completando con ATF+4 ahorita tengo que corregir un pequeño bote que me lo refleja en la parte de alante cerca del radiador.

Hola m pueden ayudar,cambie el enfriador de aceite del motor y tambien cambio de aceite de la transmision,le lavaron el motor y al tercer dia m prendio el chekengine la lleve a escanear y m indica q no hay señal del bulbo de presion decaceite ya se checo las conexiones y estan bien!
Que m sugieren???

Hola tengo una Chrysler Town Country 3.8 año 2008 caja automática y con 123.000 Km. La falla que presenta es la siguiente: al estar en una congestión o salir de una autopista y tratar de bajar la velocidad a cero, no acepta detenerse y quiere seguir en movimiento como que quisiera arrancarse y al frenar para que no se arranque el motor se apaga. Si uno pasa a neutro se normaliza y hasta cambia el ruido del motor y bajan un poco las revoluciones, según el scanner que se le realizó aparece Falla P 0218 que sería recalentamiento de aceite de transmisión. Por sugerencia de un mecánico se le adaptó un enfriador de aceite de transmisión, pero la falla continúa, agradecería que me pudieran ayudar a encontrar la falla gracias.

Mi camioneta Town Country 2005 prende y al poner Drive se apaga inmediatamente, marcando aceite en el tablero, en neutral o reversa no se apaga... la lleve al mecánico he hizo cambio de aceite de transmisión y filtro al igual que el sensor de cigueñal, la camioneta funcionó 4 días y volvió a fallar, la cual se apaga al pasar un tope...

Me quede accidentado porque la pila de la bomba dejo de funcionar, me la lleve en grua para la casa y le cambie la pila de la bomba... Pues sorpresa, al probar la camioneta fiunciona perfecta pero la caja arranca en una velocidad cambia a la siguiente y ahi se queda no hace mas cambios y se enciende la luz de Check Enginee... Le mande a chequear la computadora del motor, la de la caja la fusilera, le cambie el solenoide de la caja y los sensores de entrada y salida y sigue igualita...!!! Alguien me sabria decir que le puede estar pasando a mi camioneta...??? No tiene botes de aceite ni le falta aceite a la caja... Sera que me pueden ayudar...???

Mi Town & Country Modelo 2008, motor 4.0 la Touring, tiene agua en la caja de transmisión, ya revisamos todo el sistema de enfriamiento y no encuentro donde se junta ( en que pieza) el anticongelante con el aceite de la transmisión, será que alguien me pueda ayudar ? les recuerdo que el radiador de esta camioneta no tiene enfriador de aceite de la caja, y no encuentro donde lleve el enfriador de aceite de la caja, que seguramente debe de tener.

Que puede ser que al andar un buen tramo sin parar de repente ya no entran las velocidades, que podrá ser en una Town country 2010 touring 3.8
Y al parar y checar al meter la velocidades hasta directa hace como un crujido. Pero el problema se resuelve al parar unos 10 a 20 min ya funciona normal. Pero estoy en duda que sera ya le hice cambio de aceite de transmisión el día lunes y al día siguiente me hizo lo. Mismo, pero cuando me la entregaron en el taller ya con el cambio echo me fui a correrla y todo en buen funcionamiento, pero hoy di un recorrido en la cuidad y me volví a no responde pare unos 15 min y jalo otra ves normal

La camioneta la siento muy lenta , como si estuviese muy pesada se encendió el testigo del aceite y luego se apagó , pero después de unos días vuelve a prender. Hoy se prendió el testigo también del check in. Ya le cambié soportes , aceite de caja y motor , por que también al meter primera vibraba.

Mi camioneta esta registrando. Código que indica baja presión en el aceite de la transmisión,y se escucha un ruido raro durante los primeros minutos de la mañana cuando el motor todavía está frío.

Que tal, algún consejo de como medir el aceite de la transmisión de una Town country 08, motor 3.8, o alguna recomendación de un buen mecánico en la CDMX, por favor

Cuantos litros de aceite necesita la transmisión

Consulta cuantos filtros de aceite de caja lleva porque el mecánico me dice que lleva 2 filtros y yo compre 1 solo

Hola buenas noches mi camioneta en día jueves no subió una pequeña subida le acelere y fue bajando el km y el aceite de transmisión huele a quemado desde ese día la camioneta no puede subir subidas porque le acelero y no funciona

Mi camioneta camina muy bien hace bien los cambios, no pierde fuerza y no jalonea, solo que tiene un silbido cuando esta caminando y viene de la caja. Esto tiene mas menos 100 kms, de hacerlo y cada vez es mayor. Tiene cambio de aceite de caja de 20,000 Kms. Por las mañanas casi no se le escucha hasta que ha caminado mas de 5 minutos, luego no se le quita.

Hola salados a todos. Recientemente le cambie la junta y la coladera al carter de la transmisión a mi town country 98 motor 3.8 y despues de 1 dia empezo a jalonearse cuando bajo la velocidad a menos 20 kilometros x hora y tambien cuando acelero se jalonea esto lo hace cuando el velecimetro se vuelve loco ya que sube de 0 a 100 y baja. Les repito todo empezo el dia que le cambie la junta y la coladera a la transmisión ya le heche aceite esta bien de nivel y no se por que este falla de hecho cuando la prendo en frio no me hace esa falla asi puedo andar cerca de 30 min sin fallas pero despues em… Leer completa