Hola, tengo un problema con un sebring 2007 qué dejo de acelerar y me marca un ⚡ rojo en el tablero, lo que también me preocupa es que el scanner son me dice que los solenoides de los árboles de levas están en corto circuito o solenoide dañado, pero del cuerpo de aceleración no me dice nada. Agradeceré cualquier comentario gracias.
Con el mio paso igual solo que en vez de desconectar la batería apague el coche y al cabo de unos minutos lo encendí y ya volvió a acelerar pero el problema continua después de unos meses volvió a presentar la falla
Mira yo abri el cuerpo de aceleracion y tenia unos engranes desgasrados lo cambiamos y se intento programar pero la computadora no dio oportunidad ya que da un codigoque dice que no hay comunicacion cde la pcm con el cuerpo de aceleracion, checamos el arnes y todo esta bien. Sospechamos de la pcm la cambiamos y se programo en la agencia pero sigue sin acelerar ahota sospechamos de la cadena fel tiempo...
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Tengo ese mismo problema en la mañana lo encendí y de repente apareció ese Rayito y el automóvil se apago sólo abrí la llave un par de veces y listo pero de igual manera ya me estoy preparando para eso donde compraste Tu cuerpo de aceleración nuevo?? Soy de ciudad juarez
Hola también soy de cd Juárez y tengo el mismo problema, palabras más palabras menos. Dónde se consigue el cuerpo de aceleración? Virgen es igual a nuevo?
Buenas tardes soy de Venezuela tengo un problema con un sebrin 2007 motor 2.7 24 válvulas tarda mucho para prender en poca ocasiones prende a la primera y cuando prende tiene fuerza pero no me pasa de 4 mil revoluciones le metí el escáner dice que es el sensor de leva lo compre y hace lo mismo alguien me ayude gracias de ante mano
Amigo checa que no esté fuera de tiempo tu auto y checa el arnés del sensor tal vez sea el problema, me paso lo mismo y fue pero el sensor del cigueñal
Prende rayo rojo y todas las velocidades juntas y no entran los cambios se queda en primera y va despacio de repente se revoluciona y pega un jalon y avanza normal y ya no prende nada en tablero pero si se apaga y se vuelve a encender vuelve a prender PRND8
Buenos días Que falla tenía su carro lo que pasa es que tengo un sebring 2007 y hace unos días empezó a no aventar los cambios cuando va corriendo si funciona pero ese es el problema no se siente ni avienta los cambios le cambiaron la caja de solenoides pero siguió igual y las luces del tablero se encienden y se apagan 🤷♀️
Puede ser el sensor de la transmisión, yo tengo un sebring 07 y de repente me bajaba el cambio y se revolucionaba de mas, la solución en mi problema era que el sensor de la transmisión estaba flojo se ajusto y adios al problema
Cambia el Throttle Body pero vas a tener qu programarlo solo se gira la llave a accesorios (que no de marcha el carro y luego pisas el acelerador despacio hasta el fondo lo regresas despacio después lo apagas y ya está pirograbado el aparato que cambiaste a lo mejor solo necesita programar el que tien y se arregla el problema
Es el cuerpo de aceleración a el mio le pasaba lo mismo, lo cambie y solucionado, ocurre por el desgaste de los engranes del cuerpo de aceleración por lo que al pisar el acelerador, no reacciona.
Tengo un sebring 2010 y le prende un rayito rojo en el tablero y no acelera y no se mantiene estable el motor tampoco hace buena chispa en las bujias , ya cheque 2 veces la computadora y me dicen que esta buena
Tengo un SEBRING 2008 CONVERTIBLE me marca en el tablero capota falló o que esta en funcionamiento y no abre anteriormente bajaban todos los vidrios excepto la capota ahora ni el botón de adentro ni con la llave que puedo hacer????
Buen dia tengo un sebrin 2009 se le encendio un rayito rojo la verdad no lo quese mover que sera si alguien me podria apoyar o le a pasado algo similar
Hola tengo un sebring 2007 con 100,000. - kmts lo mande a pintar y perdieron la llave de contacto. En resumen dejejaron encendidas la luz de la palanca de cambios y el reloj aunque se pare el vehiculo. Pusieron un corta corriente pero aunque se use la bateria se descarga igual que puedo hacer?
Hola tengo un sebring 2007 el problema que tengo es que al ir en marcha el auto hace un sonido y prenden algunos testigos.
Marca la pila, un rayo rojo, el del aceite y brake y el ABS.
Es el testigo de anomalía en la garganta electrónica o sea el cuerpo de aceleración tiene mucho que ver si no hay desempeño no va la transmisión a poder trabajar como debe
Tengo un Cirrus 2007 todo empezó a prender un Rallo rojo en el tablero me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, se lo cambie nuevo original pero volvió a prender el rallito rojo lo volví a llevar pensando que estaba dañado el cuerpo de aceleración ion y me dijeron que avía que programar lo lleve a programar y en unos cuantos quilometros volvió a prender el rallito rojo ahora me dicen que puede ser fuga de vacío alguien me puede ayudar...Prende
El foco rojo y se en pieza a mover la s revoluciones acelero asta el fondo y solo llega asta 4000 RPM
Ola k tal tengo un problema similar con mi sebring 08 me enciende un rayito rojo y me enpiesan a fallar 2 bobinas intente cambiarlas pero me di cuenta k al apagarlo y encenderlo nuevamente cambiaba de posición la falla de las bobinas aparte de k el carro no acelera me paro en un semáforo y tiembla demasiado arranco y se empareja el motor pero el auto no responde arranca una velocidad mínima de 20 millas es todo lo k avanza el carro
Tengo un Sebring 2.4 2008 hace 5 meses. La primera falla se quedaba sin potencia y sin aceleracion e inestable. Se diagnostico con fallo en la ECU que dosificaba mas combustible en 2 cilindros. Se cambió la ECU y se solucionó el problema. Al cabo de 2 meses de buen funcionamiento comenzó la misma falla pero intermitente
El carro prende de una vez, pero queda acelerado en 2.000 revoluciones y el acelerador no responde, agradezco cualquier comentario o ayuda, y tambien prende una luz roja con un rayito, muchas gracias
Hola jhonny primero muchas gracias por responder, pero cuando dices garganta del cuerpo de aceleración electronico te refieres en donde esta la mariposa ?
Disculpen tengo un sebring 2008 tengo dias que de repente cua do prendo el carro se aceleran las revoluciones de repente y le puso al gas y no a
Marca nada de velocidad y si le doy al carro da pero muy despacito ya me habia echo eso hace tiempo una vez pero no le puse atencion porque ya nunca lo volvio hacer pero tengo dos dias que lo hace segido que cren que pueda ser
Se prende la luz del rayito no acelera cuando presiono el pedal tiembla el motor ya hice afinación cambie el cuerpo de aceleracion lo reviso por saber y no sale nada q puede ser???
Que tal he escuchado esa falla y puede ser la llave dañada o desconfigurado y la otra es el cuerpo de aceleración electrónico desconfigurado en este caso escanear y configurar , lo otro módulo de bloqueo automático es un relay conjunto que se encuentra en el motor son cuatro el. Primero de mano derecha de frente sácalo y intercambialo por otro del mismo banco
Acaba de pasarme lo mismo y le di servicio y aún así fallaba, le di servicio al alternador y continuaba la falla y se solucionó tan solo con comprar un carbuclean en Autozone y solo quite la manguera que va del cuerpo de aceleración al filtro de aire y le heche directo el carbuclean, sin tocar el papalote de adentro para que no se descalibre!! Espero y se solucione su problema, saludos
Cuando llega a cierta temperatura el carro comienza a jalonearse, después me paro en un semáforo y se me apaga,cuando quiero prenderlo sólo se estarea un poco y después de dos o tres intentos prende, pero aveces continua con la falla de jalonearse, en ocasiones prenden los focos del rayito y del agua, ojala me puedan ayudar
Buenas tengo un crysler sebring del 2010 descapotable el problema es: después de descapotarlo cuando lo cierro el capot no termina su ciclo y me sale una alrma "TOP not securite" que será
Tengo uno Sebring 2007 motor 2.4L eh batallado con el como no tienen idea. Fui mi pero decicion aber comprado un bote de basura de estos. De principio se qedo en un solo cambio. Le puse el scanner y me arrojó caja de selenoides se la cambié y nada. Siguió igual. Le cambié la transmisión y siguió igual le prendió un rayo rojo en el tablero y ya no prendió la basura de caro ese. No se qe hacer. Maldigo carro...
Amigos pues les platicaré mi problema para que no les pase lo mismo. El auto iba funcionando bien pero de repente encendió la luz de un problema electrico (un rayito rojo) al medio minuto el auto se apagó y se encendieron automáticamente las luces intermitentes, por estar en una avenida de los Estados Unidos, llegó un policía y nos presionó a llamar una grúa y enviarlo a un taller, la verdad desconfio mucho de los talleres y con muchísima razón, el mecánico era hispano pero no sabia nada (los dueños eran otro hispano y un norteamericano dueño de la grúa), de inmediato el mecanico dijo que el a… Leer completa
Conecte nuevamente y asunto solucionado
Como lo pudiste solucionar.
Ya limpie cuerpo de aceleración y nada