Hola tengo un problema con mi carro. Empezó a tirar mucho aceite del motor. Un mecánico m dijo k ya pasó las millas que normalmente aguanta un pt. Tiene 200 000 millas.
Mientras se le haya dado buen mantenimiento preventivo ,el millaje es relativo, si presenta fugas externas de aceite , se cambian empaques , valvula pcv , aceite adecuado al motor de ese recorrido. Midan compresion a los cilindros con un manometro para ver si en realidad el motor ya tiene desgaste.
Buenas tardes tengo un pt cruiser año 2001 2.4 y no se cuantos litros de aceite lleva ya que lo compre usado y no trajo su manual del fabricante... me podrian ayudar por favor! Ah y que ya de cuanto kilometraje se puede cambiar la quimica del aceite del motor ya que tengo entendido que se utiliza 5w40 cuando el vehiculo esta nuevo pero no se si habria que suministrar el aceite sintetico con mas grados de viscosidad... y si se puede rellenar con el aceite 10w40 cuando este tiene 5w40???
Hola buen día mi pt crusier 2007 comenzó a marcarme el aceite le revise los niveles y estaban bien después de unos 30 minutos de aver caminado Tiro todo el aceite del motor y se me apagó y ya no quiso prender
Hola le hice la afinación de la transmisión y ahora tira aceite del Carter le puse silicon y la junta lo apreté pero aún así sigue tirando, alguna sugerencia? Saludos
Verifica que no se haya barrio ningun tornillo y vuelve a cambiar la junta, limpia perfectamente ambas superficies y verifica que no este torcida o chueca, si es asi pues sera necesario sustiturla por una nueva, o tratar de enderezar el carter lo mejor posible
En una ocasión me pasó lo mismo , se hizo la afinación del aceite , se cambió la junta o empaque por uno nuevo y el carter estaba aparentemente derecho , no tenía tornillos barridos pero de tantas apretadas y aflojadas los agujeros donde pasa el tornillo por el carter se hicieron " cónicos " es decir que estaba derecho el carter pero los agujeros no , endereze agujero por agujero lo volví a poner y listo cero fugas , espero te sirva.
He detectado la perdida de aceite en una tapa de goma en el costado izquierdo del motor(lado conductor) arriba de los semiejes y quisiera saber de que se trata esa tapa, la perdida es mínima pero no se si cambiar la tapa o sellarla con algo xq no tiene presión de aceite.
Hola Gonzalo...no te pierde por el sensor del arbol de levas? muchas veces se raja la tapa de valvulas en la parte de los agujeros ya q es plastica, te diria que la saques y revises...el mio vi q estaba un poquito rajado pero no pierde-- vos de donde sos?
Gonzalo , Por favor, podrías darme tu opiñon sobre el auto. Estoy por comprar una pt cruiser 2009 con 72000 km. El auto me gusta pero me encuentro con la opiñon de muchos mecanicos en contra. Que es un auto con repuestos caros, que consume mucho (logico por el motor). Pero pareciera que estoy por comprar un tanque del año 1900. Viendo este foro leo que tiene muchos problemas eléctricos. Por favor, me podrías dar tu opiñon como usuario. Gracias
Hola buen dia quisiea saber que fue la causa de que mi pt cruiser haya tirado el aceite les cuento
Estaba en un semáforo en rojo y cuando camio a verde le di como normalmente y de repente vi que estaba saliendo humo y vi que era de mi pt pues me orillo para ver que era y cuando lo paro el carro ya tenia todo el aceite tirado estoy desesperada no le cambie la válvula de aire del aceite pcv o algo asi le echaron aceite y el carro no arranca nada nomas hace un ruido muy extraño como de teste-reo
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla registradas en la computadora
Mala calidad del aceite, muy viscoso. A mi me paso, me asuste crei que se habia roto el carter o fundido. Pero al parecer lo escupio a traves de algun mecanismo. Le cambie el aceite, y nunca mas tiro una gota
Bueno a mi vehículo se le a estado fugando aceite ya le acomodaron el empaque del cabeza y la media luna y aun asi sigue tirando aceite de motor!! No se donde mas se le puede estar fugando ya que no le encuentran donde esta la fuga
Es un enfriador de aceite , si tien fuga ,hay que cambiarlo. Revisa niveles de aceite no se vaya a desbielar. Si es de motor, si es aceite rojo es de la transmision.
Está dura la palanca Delos cambios y cuando quiero ponerlo en neutral no llega ahí se estanca uno quiere bajar al otro cambio ?al igual también me tira todo el aceite idraulico ?
Le cambie el retén de la flecha y sólo le sirvió 1 día y siguió tirando el mecánico me dijo que le cambiará el ball joint por que tiene juego la llanta y mueve la flecha que por eso es que sigue tirando pero la verdad no estoy muy convencido puede ser posible eso?
Hola ricardo, feliz año nuevo espero me pueda auydar quite la caja de selenoides porque traia fuga de aceite la abri la caja para poner un poco de silicon yapartir de ahi ya no me avento los cambios ya compre los dos sensores de entrada y salida y nada no hace los cambios en drive se siente como un retraso de unos segundos que debo revisar ya revise conexiones y todo bien espero me pueda ayudar gracias me sale el codigo p0700 y p1596.
¿Cuáles son las posibles causas del código P0700 Chrysler?
Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de control de la transmisión (TCM)
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)
¿Cuáles son las posibles causas del código P1596 Chrysler?
Interruptor de control de velocidad defectuoso
El arnés del interruptor de freno de control de velocidad está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del interruptor de freno de control de velocidad mala conexión eléctrica
Resorte de reloj defectuoso
El arnés Clockspring está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico Clockspring mala conexión eléctrica
Código P0845 Jeep Causas posibles Sensor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'B' El arnés 'B' del sensor de presión de fluido de la transmisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del sensor de presión del fluido de la transmisión 'B' Cuerpo de válvula de transmisión
Mi auto se quedo sin bateria, y lo arranque a empujón entonces se escucho un tronido y derramo aceite, el aceite que tiro tiene una apariencia café, reviso el aceite a la caja y descubro que no tenia el tapon de llenado, así mismo me doy cuenta que la caja se había quedado sin aceite. Lleve mi auto a el taller y cuando desmontan la caja habia cachos de un balero roto y el hiden dañado.