Problemas de Marca código p0700

Problemas destacados

Caja de cambios

Chrysler PT Cruiser 2006 edition 88500 kms
Me pueden ayudar la escanearon marco codigo P0700 se cambio caja selenoides y sensor de velocimetro sigue igual se queda en segunda en ocssiones mas cuando esta fria funciona muy bien pero al apagarla y encenderla de nuevo vuelve. A quedarse en segunda ,al darle llave 3 veces no marca ningun codigo
Carlos de México hace 8 años  
CA
3 casos 
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el filtro y el aceite a la transmision ?
Taller JOB de México hace 8 años
Hola que tal soy mecánico lo q deberías hacer es llevar a un taller y q te revisen el solenoide de cambio d puede q este fallando
Carlos de México hace 8 años
Si ya se cambio caja selenoides y sensor de velocimetro filtro de aceite aun no,ahorita tiene 2 dias que volvio a funcionar muy bien pero no quiero dejarlo asi
EDGAR NUÑEZ de Venezuela hace 8 años
Saludos tengo el mismo problema con el mio y es la fusilera que no envia señal a la caja de cambios, ya conozco varios casos y me dicen que han cambiado la fusilera y se les quita la falla
Victor Rivas de México hace 7 años
Hola una duda, cuando te refieres a la fusileria te refieres a los fusibles del auto? y cuales se tienen que revisar?
Jorge de Canadá hace 8 años
Hola, Tengo el mismo problema pt 2002 , disculpa Edgar Nunez. Que es la fusilera??? caja de fusibles???
Carlos de México hace 8 años
Ya le cambiaste la fusilera o que paso en tu caso, gracias
michelle reynoso de República Dominicana hace 7 años
Hola la caja de fusible es electrica
ricardo de México hace 7 años
Ese modelo trajo un defecto de fabrica del modulo TIPM (caja de fusibles)oacsionando infinidad de fallas , la mas delicada es la de transmision, cuesta $450.00 dolares en EE.UU. al cambiarla se corrigen todas esas fallas.
Miriam Vianey de México hace 7 años
Buenas tardes , disculpa mi coche se queda en segunda y mi marido le dio un golpe ala caja de fusibles la que esta en el motor y funciono pero en 5 cuadras se quedo en segunda nuevamente y ahora ni con un golpesito , me podrias ayudar?. . . Ya me sesespere :( ya le cambie todo y sigue igual , y una pregunta , que es lo que vale 450 dlls??? saludos espero su ayuda saludos cordiales
Nathan de México hace 7 años
Hola disculpen quisiera saber donde esta ubicada la caja de solenoides de la transmisión de un pt criciecricket 2006 ya que el escanear me marco que un solenoide esta mal y quisiera cambiarlo con el mecanico per me dice que si están por fuera el puedepuede cambiar los y si esta por dentro tengo que ir con un transmicionero
ricardo de México hace 7 años
Es el precio de la caja de fusibles en usa.
Antonio de México hace 5 años
K tal ricardo mi pt ya caliente no entra la reversa la apago i la prendo y vuelve a entrar
Antonio de México hace 5 años
K podria ser te agradecería una respuesta graciaa
ricardo de México hace 7 años
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/ima… el modulo de solenoides esta afuera
Joel Santos de México hace 7 años
Tengo pt crusier 2005, la caja empezo hacer un ruido como el que hace la caja de dirección cuando le falta aceite, el caso es que aceite tiene y dejo de avanzar, le saque la varilla y el aceite huele a quemado. Asesoreme por favor
ricardo de México hace 7 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado.
Ahora se va a requerir cambiar el kit completo de transmision
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Falla Pt Cruiser P0700 P0882

Chrysler PT Cruiser 2011 Touring 2.4 143cv Aut 150000 kms
Hola tengo un Pt Cruiser touring 2011 AT 2.4. Hace un tiempo se prendio la luz de check engine, por lo que a veces no pasa de 3ra y no se puede circular a mas de 60km/h, entonces la apago, le doy tres veces a la llave y marca P0700 pero a veces incluso con la luz de check engine prendida los cambios pasan bien (solo queda la luz) y a veces se pasa a modo falla y no pasa de 60km/h y otras veces salta el cambio y queda “suelto” como si no estuviese puesto el cambio...mi mecanico me cambio la fusilera, la uso un tiempo (a veces un solo dia) y vuelve a fallar y prenderse la luz del y no funciona d… Leer completa
1
Pablogerminario de Argentina hace 4 años  
PA
5 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0882 CHRYSLER - Módulo de control de transmisión Señal de entrada de energía baja

P0882 CHRYSLER Causas posibles
¿Qué significa esto?
Relé de control de transmisión defectuoso
El arnés del relé de control de la transmisión está abierto o en cortocircuito
Circuito de relé de control de transmisión conexión eléctrica deficiente
Jesus de México hace un año
Sabe como puedo solucionar el problema, mi cirrus 2007 empezo con esa falla, e visto videos que puede ser el modulo tipm sera ahi donde esta el relei de la transmision?
lauro de México hace 4 años
Dónde esta ubicado el relai de transmisión
Alejandra de México hace 3 años
Supiste la ubicacion tengo el mismo problema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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No sirve el velocimetro y no hace cambios de velocidad

Chrysler PT Cruiser 2006  100000 kms
Lo pongo en D y no hace los cambios, se ha calentado un par de veces, no se si el hecho de que el velocímetro no funcione tenga que ver con que no mande los cambios a la transmisión. ¿alguien que me diga si eso es posible? en el scanner me sale el codigo p0700
mike de México hace 9 años  
MI
3 casos 
transmisiones 76 de México hace 9 años
El codigo p0700 puede ser de un problema en lacomputadora pero existe la posibilidad de que sea tambienel sensor de velocidad de salida tengo mi taller de transmisiones automaticas minumero es 55 3036 0119 llamame tengo los sensores para checar tu carro saludos.
Lalo herrera de México hace 4 años
Cambie computadora caja de fusibles arnés y no ase cambios y no funciona mi velocímetro desconecto la pila y conecto y jala 5 minutos bien y falla de nuevo alguien que Oriente
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Falla en transmisión

Chrysler PT Cruiser 2006 tuning edition 61000 kms
Le cambie la computadora por que fallaba la transmisión me dijeron que traía una falla interna en la computadora y no tenia reparación y que con eso se arreglaria el problema de la transmisión y al pasar los días se volvio a prender el check ingine y al hacer el cambio de parking a drive se siente un jaloneo y me aparece el codigo P0700 y el código P0633 que significan esos códigos
Albert de México hace 7 años  
AL
7 respuestas 
ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Malfuncionamiento del sistema de control del transeje 21 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chrysl…
Ve el video anexo.
ricardo de México hace 7 años
P0633 CHRYSLER - Clave SKIM no programada en computadora Posibles causas El módulo SKIM debe programarse en ECM Módulo SKIM defectuoso

Read more: https://www.engine-codes.com/p0633_chr…

Prueba con el duplicado de la llave
Sigifredo Vargas de México hace 6 años
Buenas noches quisiera saber si me puedes ayudar tengo una pregunta crusier 2007 le pongo en directa y avanza pero no entran los cambios funciona nomás en directa ya lo checaron dos mecánicos y uno dice que le falta corriente ala computadora y el otro dice que es un sensor ya se lo cambio dos veces y sugerencias la falla
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo: conecta la llave en on 3 veces seguidas (sin encender ) a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla

Ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf + 4 a la transmision ?
Sigifredo Vargas de México hace 6 años
Si ya lo hice y no me aparece ningún código lo que e notado esque en frío funcionan todos los cambios y después de media hora se bloquea y no entran ningún cambio
ricardo de México hace 6 años
La mayoría de los manuales de usuario establece que no es necesario cambiar el Líquido de Transmisión Automática (ATF por sus siglas en inglés). Sin embargo a continuación te explicaremos varias razones por las cuales se debe realizar pero antes de comenzar es necesario mencionar que el ATF se debe cambiar en promedio cada 40,000 km (25 mil millas aprox. ). En una transmisión automática se genera mucho calor debido a la fricción dentro del convertidor del torque, cuando los platos del clutch se enganchan y la que se crea en los engranes y las guías de rotación. Al producirse este calor, el ATF no tarda en calentarse una vez que el vehículo se encuentra en movimiento. En condiciones normales de manejo la temperatura del fluido alcanza los 80°C (175°F),el cual es el rango promedio en que la mayoría de los líquidos fueron diseñados para operar. Si se mantiene a esa temperatura el fluido puede durar hasta 160,000 km y en caso contrario si la temperatura sube (aún en condiciones normales de manejo puede pasar) la vida del ATF se reduce provocando que los problemas empiecen. A elevadas temperaturas de operación, el ATF se oxida, cambia de color (café) y genera un olor similar al pan quemado. Mientras que el calor destruye las cualidades de lubricar y características de fricción del líquido, al mismo tiempo se empieza a formar esmalte en partes internas lo que interfiere con la operación de la transmisión. Si la temperatura del fluido sobrepasa los 120°C (250°F) los sellos de goma se endurecen permitiendo que haya goteras y pérdida de presión. Asimismo a altas temperaturas la transmisión comienza a patinarse, lo que agrava aún más el calentamiento. Eventualmente el clutch se quema y la caja de cambios deja de trabajar. Al final la única manera de reparar el daño es desmantelar todo, lo cual tiene un costo bastante considerable. Como regla general cada aumento de 6°C (20°F) promedio en temperaturas de operación por arriba de los 80°C corta la vida del líquido del transmisión a la mitad. Por ejemplo 91°c (195°F) la vida del fluido se reduce a 80,000 km. A 105°C (220°F) –es la temperatura más común en muchas transmisiones- el ATF sólo sirve para 40,000 km y así sucesivamente se va reduciendo el kilometraje de protección. No te arriesgues a sufrir un percance relacionado con el líquido de transmisión automática, haz el cambio del mismo en el periodo correspondiente y evita pagar más por no hacerlo. De acuerdo con la Asociación de Reconstructores de Transmisiones Automáticas en EUA el 90% de todas las fallas en cajas de cambio son causadas por el sobrecalentamiento y la mayoría de éstas fueron provocadas por líquido viejo o usado que debió haber sido reemplazado
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Caja de selenoide

Chrysler PT Cruiser 2002 2.4l Aut 191000 kms
Hola ricardo, feliz año nuevo espero me pueda auydar quite la caja de selenoides porque traia fuga de aceite la abri la caja para poner un poco de silicon yapartir de ahi ya no me avento los cambios ya compre los dos sensores de entrada y salida y nada no hace los cambios en drive se siente como un retraso de unos segundos que debo revisar ya revise conexiones y todo bien espero me pueda ayudar gracias me sale el codigo p0700 y p1596.
edgar77 de México hace un año  
ED
1 caso 
ricardo de México hace un año
¿Cuáles son las posibles causas del código P0700 Chrysler?
Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de control de la transmisión (TCM)
Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

¿Cuáles son las posibles causas del código P1596 Chrysler?
Interruptor de control de velocidad defectuoso
El arnés del interruptor de freno de control de velocidad está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico del interruptor de freno de control de velocidad mala conexión eléctrica
Resorte de reloj defectuoso
El arnés Clockspring está abierto o en cortocircuito
Circuito eléctrico Clockspring mala conexión eléctrica
edgar77 de México hace un año
Ya me escanearon y me aparece el codigo p0845
ricardo de México hace un año
Código P0845 Jeep Causas posibles Sensor de presión de fluido de transmisión defectuoso 'B' El arnés 'B' del sensor de presión de fluido de la transmisión está abierto o en cortocircuito Conexión eléctrica deficiente del sensor de presión del fluido de la transmisión 'B' Cuerpo de válvula de transmisión

Read more: https://www.autocodes.com/p0845_jeep.h…
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En ocasiones le hago el cambio de p a d y socorre pero frenosneutnoase

Chrysler PT Cruiser 2007 2 puertas descapotable 145000 kms
No hace los cambios el escáner marca p0700 y p0732
Orlando meza de Estados Unidos hace 4 años  
OR
4 respuestas 
ricardo de México hace 4 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control Transaxle 23Comentarios | Agregar comentario Compartir: P0700 CHRYSLER Causas posibles ¿Qué significa esto? Cortocircuito o circuito abierto dentro del Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

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P0732 CHRYSLER - Error de relación de transmisión en la segunda marcha

P0732 CHRYSLER Posibles causas
¿Qué significa esto?
Bajo nivel de líquido de transmisión.
Fluido de transmisión sucio
Solenoides de cambio defectuosos
El arnés de solenoides de cambio está abierto o en cortocircuito
Shift solenoides circuito poot conexión eléctrica
Problemas mecánicos de transmisión
Circuito de control hidráulico de transmisión

ya se cambio el filtro y el aceite mopar atf ´4 a la transmision, se debe cambiar a los 100,000 km, maximo
Cristian JSG de México hace 4 años
Alguien me podrá ayudar?
Mi pt cruiser 2005 no enfría, activo el aire acondicionado y solo sale un aire fresco y la calefacción si está caliente pero el aire frío no enfría nada, solo da un poco de aire a los asientos de enfrente y pasa el tiempo y nunca enfría. La verdad no se de mecánica alguien que sepa que puede ser, donde lo puedo llevar y cuanto me saldría?
ricardo de México hace 4 años
Llevalo a un buen taller de climas , puede tener una fuga de gas el evaporador o una manguera del sistema
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
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Marca código p0700 en otros modelos

Me marca error P0700 y P1745

Dodge JOURNEY 2010 Sxt 5 puertas 2.4 94500 kms
El 19 de abril compre una Journey seminueva 2010 en agencia y el 30 de abril se encendió el foco de falla de motor, no me hacía los cambios, se sobrerrevolucionaba y el ventilador se mantenía siempre prendido, el escaneo marco los errores P0700 control de sistema de la transmisión y P1745 línea de presión muy alta de la transmisión por demasiado tiempo, me cambiaron la caja de solenoides, y a los 22 días me volvió a fallar de lo mismo la volvi a llevar y marco lo mismo pero ahora con un problema eléctrico de baja energía, lo lleve a la agencia de dodge y le cambiaron la batería y ya funcionó b… Leer completa
Lizabeth de México hace 7 años  
LI
10 casos 
ricardo de México hace 7 años
Debe ser que no le han cambiado el filtro y aceite mopar atf + 4 a la transmision , se debe de cambiar cada 90,000 km.
Lizabeth de México hace 7 años
Gracias por sus comentarios. El problema se soluciono cambiandole el cuerpo de válvulas. 😉
Omarz de México hace 3 años
Podrías decirme que fallas presentaba? Yo tengo un problema que al meter cambios se escucha un zumbido como si actuarán los solenoides y marca ese errero p0700
Maikol Daniel de Panamá hace un año
@OmarzCómo puedo solucionar
jorge de México hace 6 años
Solo tenias que cambiar el aceite filtro y el sensor de presión de aceite que va en el cuerpo de válvulas 05078336AA CUESTA $890 en agencia por eso al cambiar el cuerpo se corrigió el problema
Coke de México hace 5 años
Y donde se encuentra el sensor de presión tengo la misma falla
simonvar de Venezuela hace 5 años
Buenas tengo un neón 2006 al salir de viaje a los 15 minutos encendió la luz de servicio pero el carro no presento ninguna falla al llegar a mi destino lo auto-escaneo con la llave y aparece el código p0700 aun sigo rodando con mi carro pero no presenta ninguna falla alguien me podría ayudar o dar un comentario por si a futuro podría afectar gracias
ricardo de México hace 5 años
Si es transmision automatica requiere cambiar el filtro y el aceite de fabrica mopar atf + 4 , se debe cambiar a los 100,000 km, maximo.
simonvar de Venezuela hace 2 años
@ricardoMuchas gracias para cambiar el filtro hay que sacar el carter
ricardo de México hace 2 años
@simonvarSi requiere desmontar el carter de transmision
Marcelb de Argentina hace 5 años
Buenas tardes!!! Yo tengo el mismo vehículo, modelo 2012 y me sucedió los mismo hace 1semana. El Mecánico me cambio el filtro de aceite. Pero solamente anda en 1ra y marcha atrás. Consulta le medimos el aceite con la camioneta parada en me marca hasta HOT y la colocamos en marcha, me marca apenas la varilla. ( Consulta me estaría faltando aceite???
ricardo de México hace 5 años
Se debe cambiar el filtro y el aceite mopar atf + 4 cada 90,000 KM. maximo
Marcelb de Argentina hace 5 años
Ricardo Muchas gracias por la pronta respuesta. Te Consulta?? El Mecánico me cambio el filtro de aceite , Aceite Mopar ATF +4. Pero solamente anda en 1ra marcha y marcha atrás. Consulta le medimos el aceite con la camioneta parada. Y me marca hasta HOT y la colocamos en marcha Y me marca apenas la varilla. ( Consulta me estaría faltando aceite??? ¿ Cuanto aceite lleva la caja de transmisión??? o es otro problema??. . .
ricardo de México hace 5 años
Lleva 5.5 lts. De aceite y se mide con el motor funcionando
Juanma de España hace un mes
@MarcelbOla buenas ese mismo problema lo tengo yo como puedo corregirlo
Fabio García de Colombia hace 3 años
Francisco buenas tardes vivo en Colombia y tengo la misma falla de los compañeros me dicen que cambiar el la caja de válvulas pero miro los comentarios y no se corrige con eso la caja presenta una fuga de aceite
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Argel Mario Flores de México hace 3 años
Tengo el mismo problema y ya cambiaron el módulo de válvulas y aún continua me sugieren un error eléctrico a alguien le a pasado son los mismo síntomas no hace cambios, el ventilador siempre encendido, y se sobre revoluciona. A mí me marco los errores P700, p0750, p0755, p0765 y p0760. Alguien me ayuda de favor
1
mecamigo de México hace 3 años
Está desconectado el bloque de solenoides
Argel Mario Flores de México hace 3 años
@mecamigoPero entonces tengo que buscar las líneas o será la computadora?
mecamigo de México hace 3 años
@Argel Mario FloresPuede ser un fusible, revisa que llegue voltaje de encendido al bloque de solenoides
Argel Mario Flores de México hace 3 años
@mecamigoOk te lo agradezco de antemano seguiré buscando y les infórmare cualquier avance
More de Argentina hace 3 años
Hola que tal? Mi Dodge Journey 2.8 rt me marca la siguiente falla! P084B la cual me afecta en lo que es transmisión! Alguno a pasado x lo mismo?
Gaston de Argentina hace 2 años
Hola, tengo una consulta hice el escaneo de llave de mi dodge journey CXT 2011 y me salta HDD16, alguien me puede ayudar a saber que significa
Mr bean de México hace 2 años
A mí paso igual y me dijeron que es el módulo de fusibles
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Aparece codigo de falla p0700

Dodge Dakota 2006 4 puertas, motor 3.7, automatica 200000 kms
Se queda en segunda y tercera
alexcifro de México hace 7 años  
AL
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Reemplaza los selenoides de cambio deven estar averiados de paso te recomiendo que tambien cambies el sensor de presion. Estan juntos dentro del carter de la transmision.
alexcifro de México hace 7 años
Enterado, el segundo código es el p0750, alguna reaccionaria que me recomiende? Gracias de antemano, aprecio la atención.
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
En cualquier refaccionaria de transmisiones automaticas los encontrara tienen un valor de unos 400 pesos cada uno mas menos
alexcifro de México hace 7 años
Radico en la Riviera Maya... No hay ese tipo de negocios por aquí... Así lo haré, y compartiré el resultado gracias un abrazo !
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
El p0750 te esta diciendo que el selenoide de cambio A es el que tiene la averia no es nesesario reemplazar los dos pero como trabajan en conjunto te recomiendo los cambies los dos por que el selenoide B no tardara en fallarte y tendras que gastar otra vez en aceite para cambiarlo son dos selenoides de cambio el a y el b son exactamente iguales lo que los clasifica es su posicion... saludos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Yo vivo en los mochis sinaloa aqui se consiguen facil si tienes algun autozone cerca los puedes encontrar solo que seran mas caros... saludos a la rivera maya desde los mochis sinaloa
alexcifro de México hace 7 años
Entiendo, como saber que tipo de caja de velocidades trae ? Me dicen que son dos las posibilidades ya me asomé y no veo número...
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Para aca les llamamos selenoides de cambio puede ser que para el sur le llamen electrovalvulas de la transmision... saludos
alexcifro de México hace 7 años
Gracias por n salido !!!!!
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si es de 6 cilindros y tres velocidades modelo 2000 trae la 42rh/re
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si es de 8 cilindros motor 4.7 es la 45rfe
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Si es de 8 cilindros 5.9l trae la transmision 46re y si es 5.2 trae la 44re
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Te recomiendo quites los selenoides y los lleves de muestra asi no batallas espero te sirva la informacion hay te encargo que le des dedo arriva y selecciones como mejor respuesta para subir de reitin saludos
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
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Aparece cod po700 no hace los cambios y parpadea el D

Chevrolet Cruze 2012 cruze 32500 kms
Tengo un chev cruze 2012 4 cil lo escaneo y aparece el cod PO700 lo he borrado varias veces y vuelve aparecer lo que he notado es que lo borro el cod y momentaneamente entran bien las vel pero en cuanto camina aparece el cod y la letra D empieza a parpadear y se mantiene en una sola vel y no hace los cambios
dante de México hace 8 años  
DA
4 casos 
ricardo de México hace 8 años
El código P0700 OBD2 es un código de transmisión de error general que se activa cuando hay un problema de transmisión relacionado con un vehículo. El código P0700 está acompañado por códigos secundarios por el ECM del vehículo para ayudar a detectar el mal funcionamiento real. Diagnosticar un problema P0700 requiere que tu vehículo sea escaneado para aislarlo. Sin conocer los códigos secundarios, un código de error P0700 puede ser cualquier cosa, desde un fallo en el sensor de presión hasta baja presión en una transmisión por lo que escanear tu vehículo para identificar el problema subyacente es vital para evitar costosas reparaciones mal informadas.
ricardo de México hace 8 años
Ya se le cambio el aceite de transmision dexron vi ? se debe de cambiar cada 50,000 km. maximo.
dante de México hace 8 años
El auto tiene 32500 km
Edgar de México hace 7 años
Dante me podrías comentar que hiciste para solucionar el problema del cruze ya que el mio está igual saludos
dante de México hace 7 años
Tuve desmontar la caja para revisarla y lo que encontre es 1ro no tenia el llenado de aceite suficiente no estaba a su nivel y com son selladas algunas no te das cuenta del nivel 2do al desarmarla estaba muy averiada y costaba mas caro repararla porque sus componentes como son electronicos y el principal elemento que es la caja de valvulas estaba muy dañada 3ro tuve que comprar un caja usada con mis provedores que por suerte encontre una que tenian dias de comprarlo todavia la encontre montada, llevalo a escanear en cuestion de trasmiciones para que digan exactamente cual es el problema y valora el costo de reparacion asi como el de una usada...,ojala te sirva esta informacion
Edgar de México hace 7 años
Dante mi auto presenta el mismo problemas me podrias platicar como lo resolviste ,gracias
ricardo de México hace 8 años
Resetealo: desconecta el polo negativo de la bateria x 5 min. Y vuelve a conectar firmemente. Asi se borra la memoria de la computadora.
Zule de México hace un año
En qué tiempo vuelve aparecer?
Edgar de México hace 7 años
Gracias por la información saludos
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Revoluciona hasta 3000 y no tira los cambios y marca la falla p0700

Chrysler Town and Country 2001 V 6 3.8  220000 kms
No cambia la falla que marca en el escaneo es la 0700 le cambie el sensor de velocidad de salida y quedó pero años dos meses rompió el sensor según me platicaron que la transmisión está mal por dentro alguien me puede ayudar porfas de Antemano gracias
Rafael villasana de México hace 6 años  
RA
8 casos 
el osw de México hace 6 años
El p0700 refiere al sensor de velocidad de la caja automatica
Jesy de México hace 2 años
Donde esta exactamente ese sensor? O si tiene una imagen de favor
Rafarl villasaan de México hace 6 años
Ya lo cambie dos veces y nada ya borre la falla y nada
Rafarl villasaan de México hace 6 años
Alguien que me ayude o me oriente qe hacer en estoas casos de antemano gracias
Juan de México hace 6 años
Checa el cableado... en esos es comun q se junten xq se pelan los cables de los extremos pegados al arnes
Caballero Rodriguez Marcos de México hace 5 años
Alguien sabe que significa el código C2205 en la Town Country
Vaqero de México hace 5 años
Amigos acabo de comprar una tow And country mod. 96 pero no ase nada de cambios que puede ser estoy preocupado espero m puedan ayudar
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 escanear la transmisión para corregir los errores que indique
Meño968 de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo el mismo problema tu arreglates el error po700en tu jeep y me puede decir que era yo ya le cambié el cuerpo de selenoide y nada estoy a punto de cambiar el TCM o alguien que vea mi comentario me puede ayudar es una Jeep liberty limited 2003
mecamigo de México hace 3 años
Escanear el sistema de la transmisión, eso indica el P0700, muchos mecánicos dicen que indica cambiar el TCM, es un mito, es decir una mentira
Armando Chávez de México hace 2 años
@mecamigoQue es el tcm?, tengo un optra 2007 automático y al escanearlo me sale el p0700
mecamigo de México hace 2 años
@Armando ChávezMódulo de control de la transmisión, P0700 es un código en el sistema del motor e indica que se debe diagnosticar el sistema de la transmisión
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Po700 marca el escaner SolucionadoSolucionado

Dodge Dakota 2006 4 puertad 155000 kms
A veces se me apaga corriendo y no quiere encender
Jose de México hace 8 años  
JO
9 casos 
Jose de México hace 6 años
Revisa sensor cigüeñal o levas desconecta y conecta batería y después la computadora
Solucionado
Mejor respuesta (según Jose)
Jose de México hace 6 años
El problema fur un modulo de la caja de velocidades ( en la transmision)
Tuvo que cambiarse.
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Acelerado y marca los errores p0700, p01D4, u1412

Jeep Patriot 2010  155000 kms
De la nada el auto se revolucionó y encendió la luz de check, alguien sabe que podría ser?
La información de esos errores es un poco vaga.
Jostp de México hace 5 años  
JO
5 casos 
ricardo de México hace 5 años
Si la bateria tiene mas de año y medio de uso o es de menor capacidad de 800 amps. Puede ser lo que este ocasionando la falla.
José Guadalupe Morales flores de México hace 3 años
Tengo una patrio 2007 y me esta fayando la escane y me marka la falla sistema de mando trasmiccion quisiera saber q falla puede ser
Luis de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro tiene falla nomas llega a 45 no pasa de ahí i marca código ese p0700
CRUZITO de México hace 2 años
Tengo un Sonic 2012 y me aparece el código P0700 y el P182E al querer acelerar se siente pesado, saben que puede ser??
ricardo de México hace 2 años
P0700 código CHEVROLET posibles causas Circuito en cortocircuito o abierto dentro del módulo de control de la transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chevro…

Código P182E CHEVROLET posibles causas
Conjunto de interruptor de posición del eje de cambio manual defectuoso
El arnés del conjunto del interruptor de posición del eje de cambio manual está abierto o en cortocircuito
Conexión eléctrica deficiente del circuito del conjunto del interruptor de posición del eje de cambio manual
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Marca código p0700 computadora mil

Chevrolet Equinox 2006 4 puertas 25005 kms
Los diagramas de transmisión
Jessica de México hace 2 años  
JE
2 respuestas 
Sergio de México hace 2 años
Ese código hace referencia a problemas con la transmisión. Casi siempre esta acompañado por otro código que te indica el posible problema
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Así es indica que hay códigos específicos del sistema de la transmisión, muchos "mecánicos" lo interpretan como falla del módulo de control de la transmisión y hacen gastar mucho al dueño, hacer diagnóstico con escáner GM
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Me sale error P0700

Ford Kuga 2011 163 cv diesel 140000 kms
Me sale en pantalla averia motor y en app de movistar me dice error P0700
jose luis caballero arranz de España hace 2 años  
JO
2 casos 
Joan de España hace 2 años
Me passa lo mismo. Sabe alguien la solución?
jose luis caballero arranz de España hace 2 años
Sigo sin solución, sigue apareciendo la señal de AVERIA MOTOR
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Marca código p0700

Dodge Durango 2005 5.9 115867 kms
Prende el check energice,realiza bien los cambios pero en ocasiones se queda en una velocidad ,la apago y agarra de nuevo
Miguel de México hace 3 años  
MI
4 casos 
Miguel de México hace 3 años
Alguien sa e que puede ser
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
P0700 indica que hay que escanear los códigos de error en el sistema de la transmisión y corregirlos.
Cristofer Ramos de México hace 2 años
Podría ser más específico?cuál sería la solución mecánica
mecamigo de México hace 2 años
@Cristofer RamosCómo hacer una solución mecánica sin diagnóstico??? P0700 es un código de error que aparece en sistema motor y debería decir mejor "realiza un diagnóstico al sistema de la transmisión"
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Despega en tercera y me aparecen los códigos P0700 y P0760

Dodge ATTITUDE 2010 4 puertas 1.6 131000 kms
No desarrolla. . .3000 rpm y levantaa 70 kph
Ollervides de México hace 3 años  
OL
7 casos 
Amaury de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ustedes q hicieron???
antonio m de México hace un año
Amigo, como lo solucionaste?
Guillermo Eloy de México hace 2 años
Pueden ser los selenoide, pregunta al meter Reversa se jalonea. A esas mismas revoluciones operaba mi attitude, pero si desarrollaba. Ahí probablemente puedes tener problemas con los discos de la caja
Martín Andrés Baltier Acosta de México hace 2 años
Mi neón cambia nada más de primera a segunda y luego se neutraliza
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