Problemas de Bomba de gasolina
Problemas destacados
No hay chispa ni corriente en bomba de gasolina
Chrysler Cirrus 1999 4 puertas 2.5 190832 kms
El carro no se escuchaba la bomba de gasolina y baje el tanque pensando que era la bomba pero lo raro es que tampoco hay corriente en las bujias y se prendio un foco rojo en el tablero de lado superior derecho y me aparece una leyenda en el display que dice no bus alguien que paso por lo mismo que pueda ayuadarme a desirme como solucionarlo
12 casos
2
JE
Es la computadora hay que cambiarla o checar los arnés aprieta los bien
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ComentarNo llega corriente ala bomba de gasolina
Chrysler Cirrus 1997 sebring 250000 kms
Que tal ,tengo unsebring 1997 pero no le llega corriente a la bomba de gasolina le chue el relee y el fusible y están bien incluso compre la bomba nueva pero el detalle sigue , solo me falta revisar el corta corriente de la bomba pero no se donde esta, alguien me puede ayudar
5 casos
Checa el arnes que esta por el asiento de los pasajeros
Jorge duran de México hace 7 años
Tengo un problema con mi sebrin tiene chispa tiene gasolina pero no prende
Yo tengo un problema con mi cirrus 99 no hay chispa y tampoco hay corriente en la bomba de gasolina ya cheque reley y fusibles
ComentarFalllo con bomba de gasolina
Chrysler Cirrus 2001 Motor 2.4 turbo 150000 kms
Necesito foto de bomba de gasolina original ya kenle cambiaron bomba y le adaptaron otra y traigo fallo de falta de. Presion y cuando lo apago se vacia la linea de gasolina necesito saber ke presion maneja la bomba muchas gracias
1 respuesta
Esta es la bomba de presión que lleva es para motor 2.4 turbo la presion deberia ser entre 45 y 55 psi en relenti y no deberia caer mas de 10psi esta presion una vez apagado el vehiculo en el transcurso de 10 min.
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ComentarNo llega corriente a la bomba de gasolina
Chrysler Cirrus 1995 2.5l Gasolina 250 kms
Hola buenos días como puedo saber si mi computadora sirve o ya no de repente el carro dejo de prender y no se escucha la bomba de gasolina ya le cambie el relay y el fusible y ya cheque la bomba de gasolina por fuera y si trabaja alguien que me pueda ayudar
1 respuesta
Hay muchos tipos de computadoras , me pasó algo similar en mi caso el carro da marcha pero no enciende nunca
Supe que era la computadora llevándola a escanear con un técnico
Supe que era la computadora llevándola a escanear con un técnico
ComentarBomba de gasolina
Chrysler Cirrus 1996 Seis silindros motor 2.5 18000 kms
Cuando apago mi carro se oye que la bomba de la gasolina está inyectando al quitar un fusible deja de hacerlo y lo dejo conectado el carro se ahoga x la gasolina
Pierde Potencia 
Solucionado
Chrysler Cirrus 2006 2.4 turbo 140 kms
Hola muy buenas noches!!! antes que nada reciban un cordial saludos!!! lamentablemente tengo un cirrus turbo 2.4 2006, No le encuentran la falla de repente voy a cierta velocidad y de repente pierde potencia, o estando frió el carro arranco y me hace la misma falla, con honestidad ya le invertí mas de 10 mil pesos en reparación y nomas no dan los mecánicos, eléctricos le compre sensores de oxigeno, sensor maf, sensor tps, la bomba de gasolina completa, cables de bujias, la computadora todo lo que ustedes se puedan imaginar y nada hoy me la entregaron de la computadora, resulta que sigue la mis… Leer completa
23 casos
Checa valvula. Mangueras de presion, aqui yo detecte que en subida me bajaba la revolucion pero porque una manguerita iba suelta u esta por romperse. Eso tapa el ducto y hace que pierde potencia. Sensor de cigueñal. Saludos. De paso si conoces alguien que tenga manguera portafiltro para cirrus 2001 2.4 turbo te lo agradecere. Saludos.
Raúl deleon de México hace 7 meses
Mi estimado me pasa lo mismo con mi Cirrus 2004 2.4 turbo
Muchas gracias mi estimado Chismex, dios te bendiga te mando un fuerte abrazo y sí, hoy verificaré eso y te mando razón a ver... que sucede saludos cordiales...
A mí me pasa lo mismo , al prenderlo debo mantenerlo acelerado hasta que caliente por qué si no pierde potencia y se apaga !! Ya caliente el carro funciona muy bien
Cesar Ochoa de México hace 6 años
Yo tengo un Cirrus 2000 Turbo 4c Ami igual me pasa asi si no le acelero al prenderlo no se apaga luego luego
Mi coche estaba igual tenía falla en la caja ya se reparó. Pero hoy según los códigos es falla en el
Sensor tps mi sugerencia es llevarlo a una afinación especializada y ahí mismo reparan el sensor ya saliendo la falla en el Scanner y mi carro quedo con madres no lo vendo por nada este tipo de coches es muy chiquitín y estarlo revisando de todo a todo cada 6 meses el mío es turbo cirrus 2005
Sensor tps mi sugerencia es llevarlo a una afinación especializada y ahí mismo reparan el sensor ya saliendo la falla en el Scanner y mi carro quedo con madres no lo vendo por nada este tipo de coches es muy chiquitín y estarlo revisando de todo a todo cada 6 meses el mío es turbo cirrus 2005
Es el turbo amigos a mi me pasaba lo mismo, se lo puedes cancelar (no recomendable no se siente bien ) o lo mejor es cambiarlo en ocasiones se puede reparar depende que tan dañado este.
Luis, muchas gracias por tu apoyo... Ps ya ni se que sea mi estimado, hace unos dás vi un nuevo electrico y verifico la manguera de la gasolina el que esta junto al motor y resulta que quedo muy bien xq le quito cierto de gasolina xq el me dijo que tenia creo agua la gasolina que tenia mi carro, tenia casi lleno el tanque de gas, y el me dijo cambia de gasolinera y ponle premium pero hasta que termine lo que tienes y asi fue acaba toda la gasolina que tenia y apenas le puse antier premium y me empezo a hacer lo mismo ahora ya hasta se me apaga se asonzo mas echandole premium... hoy voy a caer la prueba con tps a ver que resulta saludos
Pues ojala sea eso mucha suerte, el mio de repente andaba muy bien y luego fallaba en ocasiones mas y otras menos. Y con lo del turbo se arreglo. Espero te sirva y lo puedas solucionar.
Dhoris Castillo de México hace 7 años
Buenas noches tengo un cirrus200 (me tiene harta porque primero que la bomba se la compre nueva y pierde fuerza dice él eléctrico q porque falta de gasolina ya le llene él tanque y ahora esta igual o peor y va en camino y pierde fuerza y se apaga podría alguien ayudarme por favor gracias
Buen dia tengo un cirrus 2005 turbo 2.4, la falla es la siguiente: por las mañanas al encenderlo enciende perfecto y trabaja un rato bien o sea turbo y velocidades y de repente como que algo se escucha y falla al llegar a las 2300 rpm se jalonea hasta que sube la sig velocidad y asi hasta llegar a 4ta y mas o menos 90km/hra , ya se le cambiaron selenoides, sensores de velocidad, de arbol de levas, magneto, y otras cosas y ni los mecanicos ni los electricos saben que hacer, cabe destacar que le checaron lineas por que hace cierta variacion de voltaje pero segun el mecanico estan bien y lo que el cree de acuerdo a la ultima escaneada que es es la computadora, podrian orientarme si es correcto? gracias!!!!!
A mi auto le pasa lo mismo, ya encontraron la falla en el tuyo?
Si señorita Yatzareth, no eran gran cosa me comento el electrico solo un cable si gusta cualquier detalle el elctrico esta ubicado en Cuautitlan izcalli, cualquier información si gustas mandame un correo y con gusto te recomiendo... yo fui de electrico a electrico y jamas le encontraron me gaste mas de 25 mil y nada y el me cobro 350 todo por no saber de un buen electrico... le dejo mi correo [email protected]... saludos!!!
Amigo. Mi carro pierde potencia y en ocasiones se siente como que se escasea de gasolina y se apaga que le isiste para solucionar tu problema te agradecería tu respuesta
Podrían apoyarme con dar el dignostico que les dieron a los que les arreglaron ?
@YatzarethY que falla tubo señorita comparta que fue lo que le isieron
@AdrianX regular esas fallas las provoca el sensor cramkshaft y muchos mecánicos cambian bomba de gas bujías cables etc etc y no es eso es el simple sensor cramkshaft oh el camshaft
@NETOAmigo disculpa yo estoy en Querétaro me pasa algo similar a la falla que tenías, me podrías decir que cable fue en tu caso para checar el mío?
Tengo un cirrus 2003 motor turbo cuatro cilindros automático, mi auto enciende sin problema, pero al intentar avanzar pisando el aceleredador no despega hasta que piso el acelerador hasta el fondo, obviamente da jalón pero solo así consigo despegar, una vez avanzando va perdiendo potencia y debo volver a pisar el acelerador hasta el fondo; ya lo lleve con tres mecánicos y ninguno sabe bien lo que pueda ser el problema. Ahora, siento que cuando voy a una velocidad constante de repente siento el coche como si cambiara a una velocidad menor y como que empieza a frenarse con motor, así es como va perdiendo potencia. Cabe señalar que acabo de hacerle la afinación y lo que los mecánicos han dicho es que el problema puede ser la bomba de gasolina o el turbo o la caja de velocidades. Si alguien ha podido resolver un problema similar a este que por favor comparta su experiencia.
Al mío le sucede exactamente lo mismo, encontró la falla?
El motor trabaja bien, el eléctrico ya reviso todo, ya hasta cheque que la gasolina que traía no tuviera agua y no he podido dar con la falla
El motor trabaja bien, el eléctrico ya reviso todo, ya hasta cheque que la gasolina que traía no tuviera agua y no he podido dar con la falla
Yo tengo similar el problema pero aqui lo malo fue que, se tuvo que cambiar los soportes de mi Cirrus porque vibraba mucho pero el tonto del mecánico no se que le movio que al otro dia al acelerar se alenta, quiero pensar que me jodio el Turbo porque tarda en acelerar, quisiera saber sus opiniones...Saludos
Verito Zendrero de México hace 7 años
Hola, tengo un cirrus Lxi 2002, turbo. Al estar en marcha y caminando se escucha por debajo del auto como si tuviera una varilla suela, se hace más notorio al pasar algún bache o el piso no esté tan parejo, ya lo han revisado y hasta hoy ningún mecánico encuentra algo suelto. Alguien sabrá que puede ser. El ruido es molesto y me preocupa.
Se escucha como metales sueltos? Son las balatas necesita de un ajuste, golpea la rueda y verás q se escucha
Checa los. Bujes y las rotulas superiores, eso le quitó al mío los ruidos
Que tal amigos no se si alguien me puede ayudar con mi cirrus turbo 2004, cuando le acelero como que se ahoga , me dijeron que era la válvula iac pero ya sdla cambie y sigue igual
Hola que tal mi estimado Jrz mj, la verdad yo tenia un cirrus y efectivamente me hacia lo mismo que te hace a ti mi carro y si era la valvula jac pero checa tambien los cables que sea la medida que debe llevar ps el electrico que me cambio todos los cables le metio uno grueso que no era por eso me hacia eso, tambien si puedes cambiar los sensores de oxigenos que sean originales porque son muy payaso esos carros una vez que quedo lo vendi yo te recomiendo lo mismo saludos!!!
FERNANDO JARQUIN de México hace 6 años
Neto el sensor de oxigeno del bloke a el que va arriba que tipo de arnés lleva el cuadrado o el redondo me podrías decir por favor ya que el que tengo se lo quitaron y como comentas son muy payasos esos carros
Mejor respuesta (según NETO)
Tengo un curras 2005 igual hace la misma falla se apaga cuando calienta pero prende ya cambie sensores originales scanearon el carro no marca nada y hace lo mismo ya cambie dos bombas de gasolina a claro repuestos cambie bujias y aún sigue así esto me empezó cuando me repararon la transmisión que más. Puedo hacer gracias
Yo te recomiendo verifique el cableado del sensor jack, ya lo mismo me pasó a mi compre todo y al final solo era el cable que tenía era más grueso o como carajo se le llamé ps tenía que llevar una más delgada necesitas buscar un buen electrónico mi hermano saludos... No sé dónde escribes yo estoy en cuautitlan Izcalli Edo de México y si está cerca te llevo con mi eléctrico... Saludos
Amigo de casualidad no sabras que le pasa a mi cirrus 2005 por qué anda bien pero nada más enciendo el clima y pierde fuerza al despegar... Y le enciendo el clima ya encarrerado no ay ningún problema... también al encenderlo el ventilador zumba muy feo... gracias ojalá puedan ayudarme
No hay duda que tienes un problema eléctrico y conseguir un buen electrico para que te ayude en tu caso, te dejo el link por si gustas visitarlo...saludos
Efectivamente has de tener un falto en tu cableado, pero si te recomiendo que consigas un buen electrico, porque haya cada uno que te mueven todos los cables y caray para que te cuento esa triste historia, no se donde te encuentres, para recomendarte un buen electrico yo estoy por la zona norte del estado de Mèxico, en cuanutitlan izcalli
waldo ramitrez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un cirrus 2001 uno turbo lo que pasa es que a mi cirrus cuando lo prendo jala muy bien pero llega un momento en el que pierde potencia y se tironea luego le acelero y se le quita y ya no falla en un buen rato y si lo apago lo buelbo a prender y me falla nada más donde lo prendo y debo calentarlo alguien me podria ayudar
Erick barrera de México hace 5 años
Tengo una duda mi cirrus 1999 tiene una falla, cuando me prende el check empieza a perder potencia y se jalonea, le acabo de cambiar el turbo y me empezó a hacer eso, que podrá ser? Por Favor ayuda
Yo batalle igual. Lo mismo le cambie la bomba de gasolina completa ya que ahi mismo tiene el filtro de gasolina y ya no fallo lo mismo me paso y ya quedo corre perfecto
Erick barrera de México hace 5 años
Que fallas hacia el tuyo amigo? Gracias por la respuesta
Hola buenas tardes, Alma Rosa de monterrey, mi cirrus 2002, esta en marcha funciona pero despues de un rato pierde potencia y arranca en los rojos desde 0 y sube a 60 nomas. En ocasiones voy por mi hija a la escuela y la espero afuera y estando en Parking solo se acelera a 2 o 3, me dicen que puede ser el c}sensor del cuerpo de aceleracion¡ Uds. que opinan??
Gerardo Guzmán de México hace 4 años
Buenas noches amigos me pueden ayudar con mi Cirrus 2001 2.4 turbo se acelera mucho y ase los cambios muy bruscos ya lo lleve con muchos mecánicos y ninguno encuentra la falla ya le cambié tos u válvula iac y sigue igual
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Buenas tardes a todos, tengo un problema similar al de varios, mi carro es un cirrus 2005, empezò con el detalle que en marcha hacia como que le faltaba gasolina, despues ya se jaloneaba mas y asi fua avanzando el problema porque los mecanicos no supieron resolver el problemay al iniciar la marcha tenia que pisar el acelerador porque en baja no avanzaba, pues llego el momento enque en neutral no se movia es como si estuviera en "p" y en "r" lo mismo, pues lo lleve a un taller de transmisiones y segun ya quedo que se habian quemado unos discos y un seguro se habia salido de su lugar y eso hizo la falla, pero pasan unos dias y vuelve la falla, lo llevo nuevamente al mecanico y no me respeto la garantia que era de 6 meses, bueno lo llevo con otro y ya bajo la caja como 4 veces y no queda sigue el mismo problema, si alguien me podrìa apoyar con al gun tip por favor se los agredeceria mucho, gracias
Que tal
Tienen que llevar su Cirrus a un especialista en Transmisiones Automáticas en verdad se los digo, yo trabaje con especialistas en reparación y mantenimiento y sus componentes como los discos de fricción etc etc
Lamentablemente "algunos mecánicos" ni saben y solo hacen como que saben y solo te sacan tu dinero y desgraciadamente somos engañados. Salven sus Cirrus son buenos carros y el mio hasta hoy sigue funcionando y es un hermoso carro carretero
Saludos
Tienen que llevar su Cirrus a un especialista en Transmisiones Automáticas en verdad se los digo, yo trabaje con especialistas en reparación y mantenimiento y sus componentes como los discos de fricción etc etc
Lamentablemente "algunos mecánicos" ni saben y solo hacen como que saben y solo te sacan tu dinero y desgraciadamente somos engañados. Salven sus Cirrus son buenos carros y el mio hasta hoy sigue funcionando y es un hermoso carro carretero
Saludos
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Pues si es un buen auto por amplio y como dice usted carretero, gracias de todos modos, el día de mañana le van a cambiar el paquete de solenoides El código que marca en el escáner es P0740, yo les comento si quedó
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Buenos días le comento, el paquete de solenoides ya se lo cambiaron e incluso el turbo también se lo cambie y sigue la falla, lo escanearon y ya no salieron códigos de caja, ahora solo salieron los códigos de sensores de oxigeno pero el carro en baja hace como si perdiera potencia o le faltara gasolina y le acelero a fondo y vuelve a jalar bien pero siguiendo en baja sigue haciendo la falla y también se escucha como si el escape estuviera roto o algo así como fuga de aire, que podrá ser agradecería sus opiniones gracias y buen día para todos.
Que tal
Oye amigo ya les hiciste la limpieza profunda y real de tus inyectores? Yo se la hice a mi Cirrus junto con el sensor de oxígeno y recupere potencia y supe medir y diferenciar el consumo de gasolina
Oye amigo ya les hiciste la limpieza profunda y real de tus inyectores? Yo se la hice a mi Cirrus junto con el sensor de oxígeno y recupere potencia y supe medir y diferenciar el consumo de gasolina
Eres la de la ciudad de México? Te puedo recomendar a un buen mecánico que es muy chingon y te cobra barato porque irás de mi parte, noto que tu carro tiene una sinergia de fallas pero que te aseguro que poco a poco quedará chingon
Quedo a tus órdenes
Saludos
Quedo a tus órdenes
Saludos
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Hola buenas tardes, no soy de méxico, soy de una orilla de la ciudad de toluca y se me complicaria para estarlo llevando a la ciudad de mexico con esta falla que tiene de antemano le agradezco y si me pudiera mandar la ubicacion de su amigo por favor este es mi num. De tel 044 722 4289192 gracias por su atencion y si alguno de los amigos que aqui escriben hojala y me pudieran echar la mano por si alguno le paso algo similar y lo pudo arreglar gracias
ComentarCorto circuito Solucionado
Chrysler Cirrus 2004 2.4turbo 180000 kms
Mi cirrus presenta un corto circuito esta quemando el fusible 23 que alimenta el switch de ignicion marcha y bomba de gasolina. Al cambiar el fusible enciende un momento y se vuelve a quemar el fusible lo raro es que antes de que se apague el motor me prende el foco rojo de los seguros de las puertas. Ya busque posibles fallas y todo me indica que es adentro en el switch de ignicion debido a que solo aveces se presenta el corto. A alguien le sucedio algo similar o algun comentario para encontrar el corto????
12 casos
Edgar gonzalez de México hace 8 años
Q tal amigos mi cirrus 99 americano trabaja un rato y se apaga solo arranca hasta q se enfria x completo arranca como si nada ya no se q hacer esperó alguien me pueda ayudar x favor
Miguel Angel de México hace 7 años
Oye amigo tengo el mismo problema si encontraste la solución me podrías decir cual fue por favor también estoy desesperado
Mejor respuesta (según RCHAVEZ)
Ya resolví mi problema el corto estaba en el módulo de abs
Como lobresoviste amigo se me acaba de presentar el mismo problema
Sólo desconecta el módulo de abs no pasa nada solo no estará activo pero estos carros ni con ABS los detienes jaja o bien puedes conseguir otro módulo E un yonke O nuevo
Yo lo traigo funcionando así sin abs
Yo lo traigo funcionando así sin abs
Si quitas ambos fusibles del módulo, es lo mismo que desconectar físicamente el conector del módulo?
Mi solución fue: insertar bien los cables en las bujías, algún tope volado o algo se safaron y no hacían bien contacto con la bujía y volaba eñ fusible 24 que en el cirrus es el que da corriente a la bobina e inyectores, así que a darle una checada a los cables que estén bien puestos en su lugar. Saludos.
ComentarDa marcha pero no arranca
Chrysler Cirrus 1996 4puertas 2.5 24 valbulas 256635 kms
El problema con este carro esque si da marcha pero no arranca solamente que le ponga unas gotas de gasolina en el cuerpo de aceleración el asunto es que si Ai gasolina en los inyectores si tiene chispa se cambio la bomba de gasolina se cambio el distribuidor sensor de cigüeñal y nada no prende ya una ves sele cambio la computadora eso si fue usada no se si eso sea el problema también cambie el bulbo de temperatura y aveces el carro quiere arrancar pero solo que tenga mas de medio tanke de gasolina ya no se que pueda ser
9 casos
Juan Carlos de México hace 6 años
"si ai gasolina en los inyectores" Cuantas libras te da de presion? Minimo son 40.
Hola verifica la corriente en los conectores de los inyectores, con un voltimetro deberia marcarte 12v (coloca el cable negro del voltimetro en la tierra del vehiculo y el rojo en alguno de los pines del conector que va al inyector te deberia dar 12v con la llave puesta en ignicion)
A)si hay corriente, te faltaria checar los pulsos de inyeccion pero eso lo tendrias que checar con una luz de prueba led dando marcha al motor si tiene pulsos(parpadeos en el led)
A.1)si hay parpadeos verificar la limpieza de tus inyctores uno por uno
A.2)si no hay pulsos verificar continuidad de lineas hasta la pcm
A.2.1)si hay contuinidad hasta el pin= virificar pcm en un banco de prueba seria lo mejor
A.2.2)si no hay contuinidad quiere decir que tienes cortado el circuito a los inyectores
B) si no tienes corriente en el conector del inyector verificar el fusible de inyección o lineas de alimentacion
C) como opcion te podria decir que intentes verificar la presion de la bomba de combustible asi como sus conexiones electricas
D) verfica uno por uno fusibles y relays
A)si hay corriente, te faltaria checar los pulsos de inyeccion pero eso lo tendrias que checar con una luz de prueba led dando marcha al motor si tiene pulsos(parpadeos en el led)
A.1)si hay parpadeos verificar la limpieza de tus inyctores uno por uno
A.2)si no hay pulsos verificar continuidad de lineas hasta la pcm
A.2.1)si hay contuinidad hasta el pin= virificar pcm en un banco de prueba seria lo mejor
A.2.2)si no hay contuinidad quiere decir que tienes cortado el circuito a los inyectores
B) si no tienes corriente en el conector del inyector verificar el fusible de inyección o lineas de alimentacion
C) como opcion te podria decir que intentes verificar la presion de la bomba de combustible asi como sus conexiones electricas
D) verfica uno por uno fusibles y relays
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Oscar rams de México hace 6 años
Gracias Raymundo probare todas estas solusiones que meas proporsionado te mantendre informado de los resultados de antemano gracias
Mi auto esta bloqueado por la alarma,es de uso y no sabemos donde se ubica para poderla desbloquear ya que es de fabrica, que me recomienda
[email protected] de México hace 3 años
Hola buenos días tengo un problema con mi carro es un cirrus 98 no arranca al menos q le pise rápido el acelerador dando marcha ya le cambiaron bobina sensor de árbol de levas y nada si lo apago y lo enciendo de inmediato si arranca también le checaron la presión de la gasolina y tiene 40
ComentarNo enciende
Chrysler Cirrus 2000 cirrus 2.5 113000 kms
Hola amigos , les comento al coche ya le cambie computadora ,sensor del cigüeñal,el distribuidor de gasolina y el repuesto de la bobina y la bomba de la gasolina y de momento anda y el check engine sigue prendido anda una semana y andando se apaga y no vuelve a encender y no da chispa alguien me podría decir que le pasa ya inverti mucho y estoy desesperado
26 casos
Hola buenas tardes a mi me paso lo mismo lo que tienes q hace es quitar la computadora del carro y la del chasis y llevalas con un profesional en computadoras y dile que se activo el inmovilizador y que no arranca, ellos saben que hacer, cualquier cosa estoy aqui para ayudar
Hola buenas tardes mi problema es q no aparece el cheken en el tablero no me da chispa y ni la bomba de gasolina no funciona alguien me puede ayudar
Disculpa, tengo una gran duda porque no se encuentra cual es el problema, mi cirrus se le reparo el turbo y pues se le desconecto la pila y todo lo que estorbaba para poder quitarlo, cuando se instalo prendio perfectamente y hasta lo calentamos y aceleramos, al dia siguiente cuando lo iba a utilizar lo saque de mi cochera y cuando lo puse en la D y quise acelerar el carro se apago y ya no prendio, ya no da chispa y ya se checo sensores y bobina, no le da alimentación al conector, en una prendio pero lo hacia bien ahogado y si se aceleraba se apagaba, ya gaste demasiado y aun no se encuentra la falla
Buenas tardes disculpa xq gasta mucha gasolina mi auto es un Cirrus americano 99 a qué se debe?
Ferdinand3 de México hace 8 meses
Es V6 o de 4 cilindros los de 6 gastan algo si es demasiado hay varios detalles algún inyector abierto hay que escanear para poder ayudarle en este problema
Ferdinand3 de México hace 10 meses
Es v6 el 2.6 trabaje en uno el problema siempre es el cableado por la temperatura de trabajo de estos autos se tuesta y se rompen internamente yo repare 4 cables que perdían continuidad con el movimiento
ComentarDa marcha pero no arranca
Chrysler Cirrus 2004 4 puertas,motor 2.4 155355 kms
Hola buen día quisiera pedirles ayuda ya que mi carro ha presentado fallas, da marcha pero no arranca, ya lo escanearon, y salio que era un inyector del sensor 2 todos se lavaron con laboratorio, me comentaba el mecánico que podría ser la bomba de gasolina, ya le midieron la potencia con el manómetro, y esta bien, según era la batería ya compre una nueva y sigue en lo mismo. Ojala alguien pudiera ayudarme
2 casos
Juan Carlos de México hace 6 años
Da marcha pero no enciende casi siempre es causado por falsos o cortos en el cableado del sensor crank o cam. En los cables. Los mecanicos ven el conector y dicen "el cable se ve bien".
Juan Carlos de México hace 6 años
Si es de mente abierta, Cualquiera de los 2. Pero aclarame: Se te apago mientras manejabas y ya no quiso prender? O te empezo a fallar que a veces tardaba o no queria prender?
Fernando Navarro de México hace 3 años
Ami me pasó mientras manejaba se apago ya no quiso prender le cambie batería y alternador. Ya entendió pero me marca el testigo de la batería como si no estas viera cargando el alternador me podrían apoyar muchas gracias saludos
ComentarTengo un problema con mi cirrus turbo 98
Chrysler Cirrus 1998 Turbo 50000 kms
Lo deje de ocupar 3 semanas por que no tenía nada de gasolina cuando lo quería sacar le eche mas de medio tanque de gasolina y no me arranca
Que podría ser la bomba de gasolina o un fusible. ? 😔
Que podría ser la bomba de gasolina o un fusible. ? 😔
2 casos
Si dejaste en seco el tanque de gasolina...probablemente la bomba de combustible se pego y ya se daño.
Nunca debes dejar con menos de 1/4 de tanque ningún auto con fuel injection, ya que acabaras dañando la bomba de combustible
Nunca debes dejar con menos de 1/4 de tanque ningún auto con fuel injection, ya que acabaras dañando la bomba de combustible
Hola buenas tardes, que presion es la correcta de bomba de gasolina de cirrus 2000 turbo
ComentarAlguien alludeme por favor
Chrysler Cirrus 2003 4 puertas 221084 kms
Buenas noches lo que pasa es que mi Coche se apaga como si cortará la corriente de repente o aveces falla como si fallara la bomba de gasolina pero esa ya la cambie y prende el código p0622 dane les agradecería bastante me alluden a solucionar el problema pues ya lo lleve a varios mecánicos y ya me hicieron cambiar sensor de cigüeñal ,de árbol de levas hasta el cuerpo de aceleración
1 caso
Javicharly de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si lo pudiste solucionar
ComentarFalla en Transmisión Automática
Chrysler Cirrus 1999 4 puertas Motor 2.4 Turbo 175000 kms
Que tal amigos.
Buen día!
Saludos desde Guadalajara Jalisco México. Mi carro traía una falla en el motor, que prendía el carro muy bien, caminabas unas cuadras y empezaba a fallar y a aventar explosiones, le cambié bobina, sensor de cigueñal, sensor de árbol, cheque la presión de la bomba de gasolina aún con la falla me marca 60 libras, le cambié el cuerpo de Solenoides y se compuso la falla, pero en la transmisión no me hace los cambios, se quedó en primera, no huele a quemada y ni se patina, lo levanto a 4000 RPM y después lo pongo en Neutral y
Despega muy bien, un cuate transmisionista me… Leer completa
1 caso
Se apaga andando
Chrysler Cirrus 2007 2.4l Gasolina 4 puertas tourin 95000 kms
Tengo un Cirrus 2007 arranca a la primera pero en ocasiones andando se apaga de momento, suena una alarma y le encienden todos los indicadores del tablero, después de 5 min enciende sin problema, ya cambié batería, marcha y bomba de gasolina
Da marcha pero no prende
Chrysler Cirrus 2000 Motor 2.5 355953 kms
No enciende, ya cheque la bomba de gasolina, y relevador
2 casos
No da marcha y nada más prende el tablero
Chrysler Cirrus 2002 4 puertas 10000 kms
Quiero saber por que no arranca yo pienso que es la bomba de la gasolina
1 caso
Da marcha pero no enciende
Chrysler Cirrus 2005 2.4 turbo 120250 kms
Se dejó de oír la bomba de gasolina y al siguiente intento encendido pero dejó usarse y ya no encendio
2 casos
Se calienta
Chrysler Cirrus 1996 120000 kms
Hola buenas tardes yo tengo un virus 96 de 6 cil. Lo que pasa que cuando se calienta el carro y pisar el acelerador ya no avanza tengo que dejarlo enfriar unos 10 minutos y nuevamente jala como si nada me dijeron que cambiará el relé y fusible de bomba de gasolina ya lo hice y salió lo mismo que podrá tener y porque hace eso agradeceré su ayuda
2 casos
Ayuda por favor
Chrysler Cirrus 1995 2.4 250000 kms
Tengo un cirrus 95 y un fin de semana me estaba bañando bien y llegué a mi casa luego lo saqué para ir a un mandado cuando me estacione y lo quise prender, predio pero se mato y así sigue, prende y se mata, la bomba de gasolina no es porque ya está checada y no sé qué será
1 caso
Explosiones
Chrysler Cirrus 1998 4 puertas 250000 kms
Bueno mi cirrus 98 antes fallaba la transmisión... pero ya se esta arregalada ya mete los cambios pero ahora en las subidas o donde se ve forsado quiere como ahogarse y hacer explosiones incluso jalonea, y la bomba de gasolina apenas se la puse nueva que podra ser si alguien me puede ayudar por favor
3 casos
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