Problemas de Cables eléctricos

Problemas destacados

Armess de computadora

Chrysler Cirrus 2000 2.5l Gasolina Lxi 150000 kms
Ok mi carro cirrus 2000 no entendía por k no subía la gasolina no avía gas en los ingectores lo tiene con un mecánico y me desbarató el carro y le lito el arnés y no se cómo va si podría alguien mandarme una foto del arnés y un diagrama por favor muchas gracias
Juan de México hace 4 años  
JU
2 casos 
Antonio villegas de México hace 4 años
Foto de cuál arnés yo tengo uno igual
Juan de México hace 4 años
De el k trai el arnés del distribuidor y el crank sensor se lo agradecería mayo cho ya casi lo termino de armar peto no se como han los cables conectados
Antonio villegas de México hace 4 años
A ok ok de echo a mí me pasó igual yo conseguí el diagrama y lo tengo funcionando mañana te mando la foto
Jorge de México hace 3 años
@Antonio villegasHola ami vcirus le robaron el arnés del distribuidor ahora no se como conectarlo de nuevo me podrías ayudar
Ricardo de México hace 3 años
Me podrían pasar la imagen ya le me pasó lo mismo y no quiere entender mi cirrus 2000 le tengo ke aplanar la computadora y prende
Jorge de México hace 3 años
Me podrías pasar el diagrama ami me robaron el arnés y no se como volver a conectar
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Arnes del sensor de oxigeno bloque a el de arriba

Chrysler Cirrus 2002 cirrus 2.4 turbo año 2002 2567856 kms
Buen día alguien me podría orientar sobre que tipo de arnés lleva el cirrus 2002 2.4 turbo si el redondo o el cuadrado ya que el eléctrico al revisarlo me comenta que no tiene arnés gracias agredeceria la ayuda
FERNANDO JARQUIN de México hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Goby7777 de México hace 4 años
Hola el mío es igual cirrus 2002 2.4 turbo y la respuesta es “redondo” tú podrías enviarme el número de parte del sensor por fa no lo encuentro? [email protected]
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Prende pero no se mantiene y cables de las bujías no generan chispa

Chrysler Cirrus 2000 Motor 2.5 v6 0 kms
Prende a la primera pero no se mantiene y se apaga. Después le doy marcha y ya no prende los cables de las bujías no generan chispa alguien me podrá apoyar en decirme cual es el problema ✌️ gracias
Diego de México hace 2 años  
DI

Pierde Potencia SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 2006 2.4 turbo 140 kms
Hola muy buenas noches!!! antes que nada reciban un cordial saludos!!! lamentablemente tengo un cirrus turbo 2.4 2006, No le encuentran la falla de repente voy a cierta velocidad y de repente pierde potencia, o estando frió el carro arranco y me hace la misma falla, con honestidad ya le invertí mas de 10 mil pesos en reparación y nomas no dan los mecánicos, eléctricos le compre sensores de oxigeno, sensor maf, sensor tps, la bomba de gasolina completa, cables de bujias, la computadora todo lo que ustedes se puedan imaginar y nada hoy me la entregaron de la computadora, resulta que sigue la mis… Leer completa
NETO de México hace 8 años  
NE
23 casos 
Chismex de México hace 7 años
Checa valvula. Mangueras de presion, aqui yo detecte que en subida me bajaba la revolucion pero porque una manguerita iba suelta u esta por romperse. Eso tapa el ducto y hace que pierde potencia. Sensor de cigueñal. Saludos. De paso si conoces alguien que tenga manguera portafiltro para cirrus 2001 2.4 turbo te lo agradecere. Saludos.
Raúl deleon de México hace 6 meses
Mi estimado me pasa lo mismo con mi Cirrus 2004 2.4 turbo
NETO de México hace 7 años
Muchas gracias mi estimado Chismex, dios te bendiga te mando un fuerte abrazo y sí, hoy verificaré eso y te mando razón a ver... que sucede saludos cordiales...
Chino de México hace 7 años
A mí me pasa lo mismo , al prenderlo debo mantenerlo acelerado hasta que caliente por qué si no pierde potencia y se apaga !! Ya caliente el carro funciona muy bien
Cesar Ochoa de México hace 6 años
Yo tengo un Cirrus 2000 Turbo 4c Ami igual me pasa asi si no le acelero al prenderlo no se apaga luego luego
Kai de México hace 7 meses
Mi coche estaba igual tenía falla en la caja ya se reparó. Pero hoy según los códigos es falla en el
Sensor tps mi sugerencia es llevarlo a una afinación especializada y ahí mismo reparan el sensor ya saliendo la falla en el Scanner y mi carro quedo con madres no lo vendo por nada este tipo de coches es muy chiquitín y estarlo revisando de todo a todo cada 6 meses el mío es turbo cirrus 2005
luis de México hace 7 años
Es el turbo amigos a mi me pasaba lo mismo, se lo puedes cancelar (no recomendable no se siente bien ) o lo mejor es cambiarlo en ocasiones se puede reparar depende que tan dañado este.
NETO de México hace 7 años
Luis, muchas gracias por tu apoyo... Ps ya ni se que sea mi estimado, hace unos dás vi un nuevo electrico y verifico la manguera de la gasolina el que esta junto al motor y resulta que quedo muy bien xq le quito cierto de gasolina xq el me dijo que tenia creo agua la gasolina que tenia mi carro, tenia casi lleno el tanque de gas, y el me dijo cambia de gasolinera y ponle premium pero hasta que termine lo que tienes y asi fue acaba toda la gasolina que tenia y apenas le puse antier premium y me empezo a hacer lo mismo ahora ya hasta se me apaga se asonzo mas echandole premium... hoy voy a caer la prueba con tps a ver que resulta saludos
luis de México hace 7 años
Pues ojala sea eso mucha suerte, el mio de repente andaba muy bien y luego fallaba en ocasiones mas y otras menos. Y con lo del turbo se arreglo. Espero te sirva y lo puedas solucionar.
Dhoris Castillo de México hace 7 años
Buenas noches tengo un cirrus200 (me tiene harta porque primero que la bomba se la compre nueva y pierde fuerza dice él eléctrico q porque falta de gasolina ya le llene él tanque y ahora esta igual o peor y va en camino y pierde fuerza y se apaga podría alguien ayudarme por favor gracias
rodo de México hace 7 años
Buen dia tengo un cirrus 2005 turbo 2.4, la falla es la siguiente: por las mañanas al encenderlo enciende perfecto y trabaja un rato bien o sea turbo y velocidades y de repente como que algo se escucha y falla al llegar a las 2300 rpm se jalonea hasta que sube la sig velocidad y asi hasta llegar a 4ta y mas o menos 90km/hra , ya se le cambiaron selenoides, sensores de velocidad, de arbol de levas, magneto, y otras cosas y ni los mecanicos ni los electricos saben que hacer, cabe destacar que le checaron lineas por que hace cierta variacion de voltaje pero segun el mecanico estan bien y lo que el cree de acuerdo a la ultima escaneada que es es la computadora, podrian orientarme si es correcto? gracias!!!!!
Yatzareth de México hace 6 años
A mi auto le pasa lo mismo, ya encontraron la falla en el tuyo?
NETO de México hace 6 años
Si señorita Yatzareth, no eran gran cosa me comento el electrico solo un cable si gusta cualquier detalle el elctrico esta ubicado en Cuautitlan izcalli, cualquier información si gustas mandame un correo y con gusto te recomiendo... yo fui de electrico a electrico y jamas le encontraron me gaste mas de 25 mil y nada y el me cobro 350 todo por no saber de un buen electrico... le dejo mi correo [email protected]... saludos!!!
Eduardo de México hace 5 años
Amigo. Mi carro pierde potencia y en ocasiones se siente como que se escasea de gasolina y se apaga que le isiste para solucionar tu problema te agradecería tu respuesta
Victor de México hace 5 años
Podrían apoyarme con dar el dignostico que les dieron a los que les arreglaron ?
Adrian de México hace 2 años
@YatzarethY que falla tubo señorita comparta que fue lo que le isieron
Francisco de Estados Unidos hace 2 años
@AdrianX regular esas fallas las provoca el sensor cramkshaft y muchos mecánicos cambian bomba de gas bujías cables etc etc y no es eso es el simple sensor cramkshaft oh el camshaft
Edy bello de México hace 2 años
@NETOAmigo disculpa yo estoy en Querétaro me pasa algo similar a la falla que tenías, me podrías decir que cable fue en tu caso para checar el mío?
Clau de México hace 7 años
Tengo un cirrus 2003 motor turbo cuatro cilindros automático, mi auto enciende sin problema, pero al intentar avanzar pisando el aceleredador no despega hasta que piso el acelerador hasta el fondo, obviamente da jalón pero solo así consigo despegar, una vez avanzando va perdiendo potencia y debo volver a pisar el acelerador hasta el fondo; ya lo lleve con tres mecánicos y ninguno sabe bien lo que pueda ser el problema. Ahora, siento que cuando voy a una velocidad constante de repente siento el coche como si cambiara a una velocidad menor y como que empieza a frenarse con motor, así es como va perdiendo potencia. Cabe señalar que acabo de hacerle la afinación y lo que los mecánicos han dicho es que el problema puede ser la bomba de gasolina o el turbo o la caja de velocidades. Si alguien ha podido resolver un problema similar a este que por favor comparta su experiencia.
Victor de México hace 5 años
Encontraste la solución ?
Miguel de México hace 4 años
Que era la solucion?
David de México hace 3 años
Al mío le sucede exactamente lo mismo, encontró la falla?
El motor trabaja bien, el eléctrico ya reviso todo, ya hasta cheque que la gasolina que traía no tuviera agua y no he podido dar con la falla
lenin de México hace 7 años
Yo tengo similar el problema pero aqui lo malo fue que, se tuvo que cambiar los soportes de mi Cirrus porque vibraba mucho pero el tonto del mecánico no se que le movio que al otro dia al acelerar se alenta, quiero pensar que me jodio el Turbo porque tarda en acelerar, quisiera saber sus opiniones...Saludos
Verito Zendrero de México hace 7 años
Hola, tengo un cirrus Lxi 2002, turbo. Al estar en marcha y caminando se escucha por debajo del auto como si tuviera una varilla suela, se hace más notorio al pasar algún bache o el piso no esté tan parejo, ya lo han revisado y hasta hoy ningún mecánico encuentra algo suelto. Alguien sabrá que puede ser. El ruido es molesto y me preocupa.
Sergio de México hace 6 años
Se escucha como metales sueltos? Son las balatas necesita de un ajuste, golpea la rueda y verás q se escucha
quique de México hace 2 años
Checa los. Bujes y las rotulas superiores, eso le quitó al mío los ruidos
Jrz mj de México hace 7 años
Que tal amigos no se si alguien me puede ayudar con mi cirrus turbo 2004, cuando le acelero como que se ahoga , me dijeron que era la válvula iac pero ya sdla cambie y sigue igual
NETO de México hace 7 años
Hola que tal mi estimado Jrz mj, la verdad yo tenia un cirrus y efectivamente me hacia lo mismo que te hace a ti mi carro y si era la valvula jac pero checa tambien los cables que sea la medida que debe llevar ps el electrico que me cambio todos los cables le metio uno grueso que no era por eso me hacia eso, tambien si puedes cambiar los sensores de oxigenos que sean originales porque son muy payaso esos carros una vez que quedo lo vendi yo te recomiendo lo mismo saludos!!!
FERNANDO JARQUIN de México hace 6 años
Neto el sensor de oxigeno del bloke a el que va arriba que tipo de arnés lleva el cuadrado o el redondo me podrías decir por favor ya que el que tengo se lo quitaron y como comentas son muy payasos esos carros
Jorge de México hace 2 años
Solucionaste el problema Ami me pasa igual
Solucionado
Mejor respuesta (según NETO)
Raul de México hace 6 años
Tengo un curras 2005 igual hace la misma falla se apaga cuando calienta pero prende ya cambie sensores originales scanearon el carro no marca nada y hace lo mismo ya cambie dos bombas de gasolina a claro repuestos cambie bujias y aún sigue así esto me empezó cuando me repararon la transmisión que más. Puedo hacer gracias
NETO de México hace 6 años
Yo te recomiendo verifique el cableado del sensor jack, ya lo mismo me pasó a mi compre todo y al final solo era el cable que tenía era más grueso o como carajo se le llamé ps tenía que llevar una más delgada necesitas buscar un buen electrónico mi hermano saludos... No sé dónde escribes yo estoy en cuautitlan Izcalli Edo de México y si está cerca te llevo con mi eléctrico... Saludos
Oliver de México hace 6 años
Amigo de casualidad no sabras que le pasa a mi cirrus 2005 por qué anda bien pero nada más enciendo el clima y pierde fuerza al despegar... Y le enciendo el clima ya encarrerado no ay ningún problema... también al encenderlo el ventilador zumba muy feo... gracias ojalá puedan ayudarme
lenin de México hace 6 años
No hay duda que tienes un problema eléctrico y conseguir un buen electrico para que te ayude en tu caso, te dejo el link por si gustas visitarlo...saludos
NETO de México hace 6 años
Efectivamente has de tener un falto en tu cableado, pero si te recomiendo que consigas un buen electrico, porque haya cada uno que te mueven todos los cables y caray para que te cuento esa triste historia, no se donde te encuentres, para recomendarte un buen electrico yo estoy por la zona norte del estado de Mèxico, en cuanutitlan izcalli
waldo ramitrez de México hace 6 años
Buenas tardes tengo un cirrus 2001 uno turbo lo que pasa es que a mi cirrus cuando lo prendo jala muy bien pero llega un momento en el que pierde potencia y se tironea luego le acelero y se le quita y ya no falla en un buen rato y si lo apago lo buelbo a prender y me falla nada más donde lo prendo y debo calentarlo alguien me podria ayudar
Erick barrera de México hace 5 años
Tengo una duda mi cirrus 1999 tiene una falla, cuando me prende el check empieza a perder potencia y se jalonea, le acabo de cambiar el turbo y me empezó a hacer eso, que podrá ser? Por Favor ayuda
Raul de México hace 5 años
Yo batalle igual. Lo mismo le cambie la bomba de gasolina completa ya que ahi mismo tiene el filtro de gasolina y ya no fallo lo mismo me paso y ya quedo corre perfecto
Erick barrera de México hace 5 años
Que fallas hacia el tuyo amigo? Gracias por la respuesta
Alma rosa de México hace 5 años
Hola buenas tardes, Alma Rosa de monterrey, mi cirrus 2002, esta en marcha funciona pero despues de un rato pierde potencia y arranca en los rojos desde 0 y sube a 60 nomas. En ocasiones voy por mi hija a la escuela y la espero afuera y estando en Parking solo se acelera a 2 o 3, me dicen que puede ser el c}sensor del cuerpo de aceleracion¡ Uds. que opinan??
Gerardo Guzmán de México hace 4 años
Buenas noches amigos me pueden ayudar con mi Cirrus 2001 2.4 turbo se acelera mucho y ase los cambios muy bruscos ya lo lleve con muchos mecánicos y ninguno encuentra la falla ya le cambié tos u válvula iac y sigue igual
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Buenas tardes a todos, tengo un problema similar al de varios, mi carro es un cirrus 2005, empezò con el detalle que en marcha hacia como que le faltaba gasolina, despues ya se jaloneaba mas y asi fua avanzando el problema porque los mecanicos no supieron resolver el problemay al iniciar la marcha tenia que pisar el acelerador porque en baja no avanzaba, pues llego el momento enque en neutral no se movia es como si estuviera en "p" y en "r" lo mismo, pues lo lleve a un taller de transmisiones y segun ya quedo que se habian quemado unos discos y un seguro se habia salido de su lugar y eso hizo la falla, pero pasan unos dias y vuelve la falla, lo llevo nuevamente al mecanico y no me respeto la garantia que era de 6 meses, bueno lo llevo con otro y ya bajo la caja como 4 veces y no queda sigue el mismo problema, si alguien me podrìa apoyar con al gun tip por favor se los agredeceria mucho, gracias
lenin de México hace 4 años
Que tal
Tienen que llevar su Cirrus a un especialista en Transmisiones Automáticas en verdad se los digo, yo trabaje con especialistas en reparación y mantenimiento y sus componentes como los discos de fricción etc etc
Lamentablemente "algunos mecánicos" ni saben y solo hacen como que saben y solo te sacan tu dinero y desgraciadamente somos engañados. Salven sus Cirrus son buenos carros y el mio hasta hoy sigue funcionando y es un hermoso carro carretero
Saludos
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Pues si es un buen auto por amplio y como dice usted carretero, gracias de todos modos, el día de mañana le van a cambiar el paquete de solenoides El código que marca en el escáner es P0740, yo les comento si quedó
lenin de México hace 4 años
Estamos al pendiente
Saludos
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Buenos días le comento, el paquete de solenoides ya se lo cambiaron e incluso el turbo también se lo cambie y sigue la falla, lo escanearon y ya no salieron códigos de caja, ahora solo salieron los códigos de sensores de oxigeno pero el carro en baja hace como si perdiera potencia o le faltara gasolina y le acelero a fondo y vuelve a jalar bien pero siguiendo en baja sigue haciendo la falla y también se escucha como si el escape estuviera roto o algo así como fuga de aire, que podrá ser agradecería sus opiniones gracias y buen día para todos.
lenin de México hace 4 años
Que tal
Oye amigo ya les hiciste la limpieza profunda y real de tus inyectores? Yo se la hice a mi Cirrus junto con el sensor de oxígeno y recupere potencia y supe medir y diferenciar el consumo de gasolina
lenin de México hace 4 años
Eres la de la ciudad de México? Te puedo recomendar a un buen mecánico que es muy chingon y te cobra barato porque irás de mi parte, noto que tu carro tiene una sinergia de fallas pero que te aseguro que poco a poco quedará chingon
Quedo a tus órdenes
Saludos
JACINTO BRITO MARTINEZ de México hace 4 años
Hola buenas tardes, no soy de méxico, soy de una orilla de la ciudad de toluca y se me complicaria para estarlo llevando a la ciudad de mexico con esta falla que tiene de antemano le agradezco y si me pudiera mandar la ubicacion de su amigo por favor este es mi num. De tel 044 722 4289192 gracias por su atencion y si alguno de los amigos que aqui escriben hojala y me pudieran echar la mano por si alguno le paso algo similar y lo pudo arreglar gracias
enbe de México hace 3 años
Sensor de levas puede ser.
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No hace los cambios y en las mañanas no enciende SolucionadoSolucionado

Chrysler Cirrus 2007 4 PTAS 4 CIL 2.4L CIRRUS SEBRING 160000 kms
En las mañanas nomas no enciende y cuando por fin logra encender desconectando y conectando los arneses de la computadora fusibles y mas el carro nada bien y reconoce los cambios los primeros 5 minutos ya después los deja de reconocer y se queda en primera, entonces lo apago y le desconecto el arnés de arriba de la computadora y nuevamente lo conecto y reconoce los cambios pero a los 5 minutos deja de reconocerlos.
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SR. HERRERA de México hace 7 años  
SR
1 caso 
Alexspy de México hace 7 años
Sr Herrera como resolvió el problema mi Cirrus hace exactente lo mismo.
Espero pueada con partir la solución.
SR. HERRERA de México hace 7 años
Nada amigo todavia, lo que hago es ponerle la llave todas las mañanas mientras me voy a cepillar y a peinar ya cuando la alarma suena es que si va a prender... ni idea que sea le mandare a reparar la tpc (la computadora)a ver si queda!!! saludos
OscarBurgos de México hace 7 años
Tengo exactamente lo mismo si alguien sabe alguna solucion que me pudiera apoyar.
SR. HERRERA de México hace 7 años
Ya ayer le cambié el cuerpo de solenoides y sigue haciendo lo mismo, la próxima quincena le harán reparación a la computadora y les comento que pasa...
Alexspy de México hace 7 años
Buenos días sr Herrera , mi mecánico dijo que cambiaramos el arnés de la computadora el que esta al lado izquierdo, lo cambio y nada, sigue igual. Lo único que descubrí que al quitar y poner ese arnés el coche funciona bien. Creo que su podría ser la computadora. Llevo a revisión su computadora? Funcionó ? Alguno tiene la solución que nos ayude compartiéndola ? Gracias
SR. HERRERA de México hace 7 años
Pues sigo a la espera que me caiga un dinero extra para enviar la computadora a reparar y me he dado cuenta que la bomba de gasolina también es la causante que no arranque a la primera!!!
Alexspy de México hace 7 años
Pues yo le desconecto y conecto ese arnés y funciona bien. Me dijeron de uno d computadoras muy bueno según en la ronda ronda que por la revisión y diagnóstico cobra 250 pesos. Vwre si mañana puedo llevarlo.
SR. HERRERA de México hace 7 años
Si cuando se conecta y se desconecta jala bien como 5 minutos luego detecta el fallo y lo vuelve hacer la reparación aquí en chetumal esta en aproximadamente 2800 y ya debería quedar
Alexspy de México hace 7 años
Pues el mio funciona bien después de quitarlo y ponerlo. No hace ni gun fallo. Pero preferiría lo arreglen. Esa reparación que mencina es ala computadora ?
SR. HERRERA de México hace 7 años
Si es algo así como una actualización (una pieza) a la computadora me dijo un tecnico en computadoras aqui en mi estado de qroo. $2800 y en un dia queda!!!
Alexspy de México hace 7 años
Ok, gracias sr Herrera , veré si el próximo sábado voy a la ronda acá en cd México con un especialista en computadoras. Saludos
SR. HERRERA de México hace 7 años
Saludos amigo alex si lo haces antes que yo, avisame que tal quedó la nave!!!!
Alexspy de México hace 6 años
Buenos días sr Herrera y todos. Ayer finalmente lleve el autovía que revisaran la computadora a donde me habían recomendado y fue un fiasco. La persona de wae local me dijo que lo que podía hacer era probar una computadora igual a mi auto para ver si la falla se corregía y que si se corregía me la vendía por 7000 mil y si no la quería solo me cobraba 1000 mil por haber probado su computadora en mi auto y que la mía ya no tendría reparacion.
Alguno ha resuelto el problema ? Y como ?

Probablemente hoy vaya a otro local quee dijeron que si las reparan. Es en la calle se puebla 8 , hoy acudiré a ver que pasa.

Saludos
SR. HERRERA de México hace 6 años
Pues amigo me ha pasado algo igual, primero lo lleve con el mas chingon que mis contactos me informaron y la falla de las velocidades no se seguían reconociendo (te recuerdo la falla, le desconectaba la computadora y a los 4 o 5 min de recorrido dejaba de reconocer las velocidades de "D""3" y "L" PORQUE "R""P""N" ESTÁN BIEN) y hacer esto de parar y desconectarla cada vez que la computadora detecta la falla es molesto, entonces lleve mi auto al mas chingon y estuvo casi dos semanas ahí y nomas nada, la falla continuo lo bueno de el taller que no me cobró porque el carro no quedó, bueno entonces me recomendaron con otro que actualizaba las computadoras y ahi me detectaron que la caja de fusibles de el vehiculo no tenia comunicacion con la computadora,(otro desmadre, porque esa cajita está entre 2 mil pesos mexicanos a 4000 barata) bueno la compre con un conocido más barata y se la cambiamos y ya se pudo comunicar con la computadora entonces la actualizó y todo pero el problema no se corrigió de las velocidades (si me cobro la actualización y unos aceites de la caja que rellenó) pero :( entonces lo positivo es que el amigo del segundo taller me dijo que en enero va a prestar una computadora y probarla unos días para ver si es el fallo de mi computadora y no seguir errando y a ver cuánto me va a salir el chiste. Porque ya le cambie muchísimas cosas para dejarlo al 100 y poder venderlo bien y que el nuevo dueño no tenga broncas con el auto que de verdad es un buen carro super comodo y economico. Le cambie los cuerpos de solenoides y el de valvulas, le cambie todos los sensores de caja de velocidades y algunos sensores de motor y los dos de oxígeno, le cambie la bomba de gasolina por el arranque(tardaba mucho en arrancar) le arregle la marcha, le cambie la caja de fusibles, y asi cositas que creia eras los errores de menos a mas problematicos pero hasta ahorita me enfoco en la computadora que estoy seguro que es la mayor bronca. Hasta ahorita solo se corrigió el arranque y pues les contare posteriormente lo que sigue en esto, no estoy molesto solo que ya es una lanita que me gastado y pues ya quiero otro carro mas actual.
Alexspy de México hace 7 años
Buenos días aun no he tenido tiempo de ir a que lo revisen. Probablemente este sábado... Le aviso. Saludos
Alexspy de México hace 5 años
Buenas tardes después de mucho buscar solucione el problema del cirrus 2007, recordando la falla, el auto se quedaba en la primera velocidad y daba una patada al cambiarlo a reversa o drive, a veces no arrancaba, lo hacia funcionar moviendo el arnes del lado izquierdo de la computadora y así funcionaba por un tiempo. La solución fue cambiarle la computadora y solucionado, no encontre quien la arreglara, todos la cambian por otra, si alguien sabe de algun lugar donde las reparen en la cdmx, les agradeceria pasen el dato para tenerlo presente. Ya hace sus cambios bien, no patea al cambiarlo de reversa a drive o viceversa, siempre prende. Espero les ayude este post. Cualquier duda manden un correo. Saludos cordiales
Solucionado
Mejor respuesta (según SR. HERRERA)
SR. HERRERA de México hace 5 años
Sin duda es la computadora hay que cambiarla y reprogramarla o en su caso arreglar la que tiene pero debe de saber porque yo llevé la mía con varios y nadie podía, hasta que di con un electromecánico y pude vender el carro... Saludos
Henry de México hace 9 meses
@SR. HERRERAEn chetumal qroo, quien te ayudo que si pudo resolverlo?
Leonardo López de México hace 2 años
Una pregunta venia a casa sin problema alguno... Llegando se apagó de la nada y ya no quiso prender es un cirrus 97 turbo
olivares de México hace 2 años
Buen día, porque la transmisión no hace los cambios después de haber trabajado durante un lapso de 1 a 2 horas? ( se mantiene en tercera y de eso ya no hace mas cambios) es un cirrus.
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Humo blanco con olor de gasolina y me consume mucha gasolina

Chrysler Cirrus 1997 Lxi turbo 16 valvulas 200000 kms
Buenas espero alguien me pueda ayudar con mi falla tengo un cirrus 97 lxi turbo 16 valvulas trae el turbo desactivado el caso es que se me partió el árbol de levas delantero y le cambié la cabeza completa pero al momento de llevarme el carro o casa al poco tiempo se me apagó y no me quería arrancar le puse gasolina y arrancó después se me apagó otra vez le puse gasolina nuevamente y arrancó ya l cheque la bomba de gasolina y funciona bien ya está diagnosticada le cambié bujías y cables de bujías el caso es que me avienta mucho humo blanco con olor a gasolina y si lo traigo en un cuarto de tanque avanzó 10 min y ya está en la reserva en 2 días le puse 30 litros y cuando baje el tanque solo traía 5 lts no sé por qué me esté quemando la gasolina así espero alguien me pueda ayudar
Roberto hdz de México hace 5 años  
RO
1 caso 
Juan perez de México hace 5 años
Checa el sensor, que sea el original, no hace como que se ahoga??
Roberto hdz de México hace 5 años
Ya quedó amigo muchas gracias eran los inyectores se quedaron abiertos
Juan perez de México hace 5 años
Que bueno amigo, saludos
nestor Almaguer de México hace 2 años
@Roberto hdzComo te diste cuenta y como lo solucionaste
Cecilia de México hace 4 años
Yo tengo un cirrus 2002 y echa e igual mucho humo blanco pero no pierde fuerza jala bien pero llegando al lugar que voy le pongo parking y empieza aventar humo blanco pero bastante pero nomas en pasquín jalando no que falla podría ser
Rolando de Venezuela hace un año
Tengo un fiesta 2002 consume mucha gasolina y huele mucho a gasolina
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Solución de falla encontrada.

Chrysler Cirrus 2002 2.4 lxi turbo 120000 kms
Hola amigos. Tengo un Cirrus 2002,lxi turbo la falla que tenia era que mi carro de repente prendía bien. Y luego no... Se sentía como si nada mas trabajaran 3 cilindros y andando en marcha se quería como que apagar cuando aceleraba el carro hacia como que se quería ahogar bajaban y subía. Las revoluciónes me apareció el código de falla p 0320 p 0351 p 1682. Le compre bobina cables de bujía bujías nuevas. Y pues no quedaba me decía el mecánico que podría ser el sensor de árbol de levas o el de posición de cigüeñal la verdad ya estaba desesperado por no poder encontrar la falla y estar gastando… Leer completa
Fernando de México hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Juan Carlos de México hace 6 años
Lo he recomendado varias veces pero en los cables del sensor cam y crank. La gente solo ve la cinta aislante que amarra los cables juntos, dicen que se ve muy entera y ya no hacen nada.
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Cirrus 2001 Turbo Se Jalonea

Chrysler Cirrus 2001 2.4 turbo Automatico 16000 kms
Hola grupo, Saludos desde Mexico.
Recientemente cambie las juntas del motor y del turbo de mi cirrus 2001 2.4 turbo y como al mes de que quedo de maravilla (silencioso y sin fugas de aceite y demas) comenzo a jalonearse, lo hace cuando ya esta caliente en frio no hace ningun gesto, se nota mucho cuando en ciudad freno para pasar un tope y acelero y como si se ahogara se jalonea, pasando a segunda velocidad no hace ningun gesto unicamente es al despegar, cambie bujias nuevas, cables de bujia y sigue haciendo sus Jaloneos.
Espero me puedan ayudar si a alguien ya le ha pasado este detalle
Arq. Herrera de México hace 9 años  
AR
5 casos 
Miky de México hace 7 años
A mí me pasa iguall ahorita, y el escáner me marca falla del mapa, peroo me dijeron Que era del turbo unas Solenoides !!
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Proble. A de conexión de sensor de oxígeno de cirrus 2.4 turbo, 4 cili

Chrysler Cirrus 2001 4 puertas motor 2.4 turbo, 4 cilindros 124769 kms
Se me trozo los cables del arnes que van al sensor de oxígeno, tiene un cable naranja con raya verde, un cable verde con raya naranja, un cable negro con raya verde y un cable negro (arnes) ya conseguí el conector pero no sé dónde debe conectarse cada cable contra los dos blancos, el gris y el negro en el sensor
Guillermo Felipe Rodríguez obeso de México hace 4 años  
GU
2 casos 
Jorge hdz de México hace 4 años
A mi me pasa lo mismo
No se como van conectados
Rodolfo Guzmán de México hace 2 años
Encontraste el orden de cables correcto? Te agradecería en caso afirmativo me los digas
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Falla en cilindro

Chrysler Cirrus 2001 2.4 turbo 150000 kms
Me marca falla en cilindro 1 ya cabie cables bujias bobina iyectores y no se quita la falla
Luis de México hace 3 años  
LU
1 caso 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Seguro era una típica falla de computadora, se puentea el inyector 1 con el 4
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No prende el motor estando caliente

Chrysler Cirrus 2004 Dos puertas cuatro cilindros 80000 kms
El motor no prende estando caliente le quito un cable de las bujias y le hago tierra y solo así prende
Estrella de México hace 8 años  
ES
1 caso 

Mi carro prende el check engine cada 15 dias

Chrysler Cirrus 2004 motor 2.4 4 puertas 136000 kms
Mi carro en marcha prende el check engine y le "ajustaron" los arneses que van a la computadora y un arnes de la valvula iac y al final otro me bajo el tanque de gasolina que porque podria estar tapado el cedazo de la gasolina, voy manejando y prende el check engine y me orillo tiembla y se apaga lo prendo y tiembla y lo vuelvo a prender y funciona si le doy a 60 0 70 se apaga a los 10 min y a 40 no se apaga despues de 15 dias me volvio a poner el check y el scanner marca los sensores de oxigeno pero dice el mec que no es eso que podra ser gracias
carmen sauceda de México hace 4 años  
CA
2 casos 

Se queda en segunda

Chrysler Cirrus 2000 motor 2.5 6 vel 180000 kms
Muy buena tarde. Tengo un cirrus 2000 no me avienta los cambios, arroja el codigo p0122 y p1490. Eso es lo que me dijo el electrico y que hay otros 2 que no me menciono. El detalle es que ya me an hecho cambiar diferentes transmisionistas sensores de entra y salida de transmision, caja de selonoides, posicion de cambios, tps, map, oxigeno y sigue exactamente igual, tambien le cambie computadora y el arnes de computadora de transmision a sensores de entrada y salida... y nada. El sabado que le cambiaron la computadora de transmision y borraron codigos, jalo muy bien abento todos los cambios, y solo por un dia al otro dia que lo encedi, otraves iso lo mismo.
Leonides de México hace 5 años  
LE
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