Se enciende de a ratos y se apaga, lo unico que noté, o me pareció es que tiende como a quedar acelerada, pero enseguida se estabiliza. A alguien le pasó o tiene idea de lo que podría ser? Lo compramos hace pocos meses y la verdad no lo conozco.

El vehiculo fuciona perfecto pero cuando enciendo el aire acondicionado se prende el testigo de sistema de inyeccion, lo hice escanear y me dijeron que era la sonda lambda la limpiaron y el problema en el scanner desaparecio pero cuando la uso vuelve a aparecer la falla. Tendre que cambiar la sonda? o tendra algun otro problema. Gracias espero comentarios

Mi chevrolet zafira satura a los pocos kilometro el filtro de paraticulas, al no tener la salida de la combustion por el tubo de escape pierde fuerza ,no avanza y se detiene el motor, al desconectar el filtro de particula recupera toda su fuerza y no se detiene, ?Que puedo hacet

Hola tengo este vehículo hace 4 meses, ya se le hizo servicio de lavado de inyectores, cuerpo de aceleración, cambio de filtros y bujías, el auto funciona muy bien pero me da un rendimiento de 14.2 lt/100 km unos 7.4 km/lt, lo cual se me hace un alto consumo en ciudad ya que la ficha técnica dice que debe dar 10.2/12.1 km/lt, ¿Alguien sabe cual puede ser la causa o si esto es normal?

Me compré el auto hace poco (usado), la verdad que cumple con misexpectativas y con lo que leí , pero el consumo que tiene es muy elevado. En ciudad hace 6 km/l, en ruta mejora aunque todavía no pude controlarlo bien. Estoy preocupado que sea algo serio en la inyección. Cualquier comentario lo agradezco. Sds

Tengo problemas con la bomba de inyeccion vp44 de doble conector de mi opel zafira 2.0 y20dth no arranca por las mañana y la e cambiado por otra de otra zafira i no me arranca se prende y se apaga la luz de averia de motor y en el ordenador me sale p1613 sin señal inmobilisador ausente y 1614 detectado traspondedor ausente aver si me podeis ayudar un saludo

Hola, la computadora de abordo me refiere Nivel de Liquido Refrigerante y el check esta encendido. Le arregle la tapa de cilindros y no se borró. Cada tanto aparece en el tablero la llave de la inyección y luego se apaga. El mecánico me manifestó que en el concesionario le dijeron que lo del liquido refrigerante no se iba a borrar xq es un problema con los minerales del refrigerante, q era en vano cambiar el sensor xq a los 6 meses iba a volver a aparecer. Puede ser esto creíble? En un año aproximadamente me consumió 5 litros de refrigerante... no veo a donde va... espero sus comentarios y/o ayuda. Saludos

Si conecto el tps bajan las emisiones de CO pero sube a 1500 - 1700 rpm y tarda mucho en bajar de vueltas hasta llegar a las 900 rpm aprox. Con el tps desconectado las emisiones de CO son altas pero regula bien y las revoluciones bajan rápido cuando suelto el acelerador. Alguien sabe cual puede ser el problema. Cambie el sensor de oxígeno y bujias y limpoeza de inyectores.

Saludos a todos los del foro...Acabo de conseguir esta camioneta (consiente de la falla)) No acelera más de 3000 RPM,al apagar y volver a encender ya da a más aceleración, el dueño anterior ya le cambió el catalizador por uno tipo bala como llaman acá, y el sensor de oxigeno nuevo, en mi caso ya limpié la caja de fusibles delantera y con eso se borró el carrito con llave del tablero,eliminé fuga en oring de inyectores 1y 4, limpié bomba de alta ( entre otros ajustes) lo q tengo pendiente es cambiar la bomba de gasolina q lleva en el tanque ya q el cartucho filtrante estaba demasiado sucio pero al parecer no se puede cambiar solo este por que viene sellado al módulo de Bomba, o saben si hay forma de cambiar filtro sin cambiar todo el módulo de bomba?? Agradezco atención

Al arrancar casi siempre se azonza y prende el carrito con llave adentro según esto entra en modo proteccion de motor y por mas que le pises a fondo no avanza mas que como a 30km, apagamos motor, encendemos y se restablece todo jalando normal siempre y cuando no aceleres en exceso, ya le limpiaron inyectores, cuerpo de aceleracion, bujias,valvula EGR y nada segun leo pudiera ser la bomba de alta presión de la gasolina, si es asi es cara? ( esta junto a la válvula EGR), que opinan ya han tenido estos sintomas y cual a sido la solución? Saludos.

Amigos mi Zafira prende pero cuando acelero se apaga da mucha dificultad prenderla de nuevo y vuelvo y la prendo y al acelerar vuelve y se apaga la hice revisar le cambiaron filtro de gasolina le limpiaron el tanque los inyectores y la map y unos cables que estaban haciendo corto en el sensor map y siguió lo mismo llevaron la map a otro Zafira y está buena entonces ya dicen que es la computadora y es muy escasa si alguien a tenido este problema por favor ayudenme esto empezó después de la última taqueada
Hasta pronto que Dios los bendiga

Hola gente soy nuevo en esto y les comento que en estos dias se le dio a mi sobrino por arreglar la calefacción sin darse cuenta saco los fusibles q estan abajo del capot con la zafira funcionando donde había uno que era de la inyeccion cuando saco ese fusible se paró le dimos arranque y comenzo a fallar, baja las revoluciones la acelero y cuando dejo de acelerar baja las revoluciones hasta q se detiene el motor, alguien tiene idea q puede ser??
Desde ya muy agradecido

Gracias buenos dias tengo una zafia 2004 demomento se encendió la luz amarilla del testigo donde aparece la figura de un motor con un rayo en la mitad algunos amigos me comentan que es sistema de inyeccion pero no me dicen con serteza que tan grabe es y la verdad no me conbenso gracias x su posible solucion bogota colombia

No arranca, sin chispa y sin inyección, no suena la bomba y revise el arnés y no lega voltaje

Se me soplo la junta de la tapa de cilindros en la ruta, luego de casi dos meses consegui todos los repuestos , mangueras ,termostato, correas etc y arme todo, funciona perfecto pero luego de hacer unas cuadras comenzo a encender el indicador de inyeccion , no hay ningun problema, el motor funciona perfecto y el refrigerante esta a tope , verifique las conexiones de los sensores pero luego de unos minutos del encendido se enciende nuevamente

Le repararon la cabeza por una fuga, bajaron el motor y al montar todo no dio corriente, nada enciende, ni el tablero con Swift abierto, quiero buscar el Diagrama eléctrico de la camioneta es una Zafira B 2006 motor 2.2 de inyección directa Automática Hecha en Alemania NO ES LA BRASILEÑA.

Buenas tardes el problema que tengo es una sobrepresión en la linea que va a los inyectores el problema que el retroceso no esta y la linea que debería tener el retroceso no la encuentro pues la salida esta conectada pero el retroceso solo esta tapado con un tornillo, espero que alguien tenga una igual funcionando para poder ver como va conectado abajo por que ya no se que hacer y el problema que el regulador de presión esta en el retroceso por lo cual en lugar de estar sobre 52 o 58 psi de presión esta sobre los 70 y 80 psi y no quisiera que esto dañara los inyectores

Pero los inyectores no tienen pulso

Mi zafira 2006 motor ecotec 2.2 europea enciende el carrito con la llave y pierde potencia no revoluciona, ya cambie cuerpo de aceleracion, bomba que va por el riel de inyectores de alta presión, la bobina y la falla sigue sensor de combustible que tambien esta por el riel y nada alguien que apoye con la solucion o que de datos de su taller mecanico.

En frío tarda en arrancar y huele a gasolina por el riel de inyección y cuando apago el motor se escucha una fuga como de aire por la bomba de alta presión, q pieza es la q esta fallando

No se si a alguien le a pasado esto, mi vehículo arranca normal trabaja normal unos minutos, pero al caminarlo a veces es como que patea o se queda, lo quiero acelerar aprieto el acelerador, pero no acelera es como que se ahora, pero al cambiar de marcha regresa pero si quito el pie del acelerador nuevamente pasa lo mismo, se siente como que se ahora a ratos se pone bien cambio de marcha acelero sale con normalidad, pero a ratos no pues es como que patea, y a la vez no quiere acelerar se ahoga, pero regresa cuando hago un cambio de marcha. Ya le hice limpieza de inyectores, cambio de cables y… Leer completa

Me robaron la computadora Monte los soccer y la computadora pero me queda los inyectores directos

Y no arranca ya cambié tramo de cables que sale de la bomba

Porqué el carro en velocidad mínima cascabelea.

Cambie sensor de posicion del arbol de levas tenia mal encendido mejoro casi al 100 pero al acelerar lanza mucho humo negro es diesel pero es demasiado que faltara hacer la combustion es de olor picante cambiamos anillos y no gasta aceite inyectores perfectos

Estimados, paso a comentarles, le puse gas a mi zafira desde ese momento comenzo el problema: primero por que no me aviso hiso contraexplosiones hasta cambiar los cables y las bujias, luego no podia frenar en un semaforo porque se bajaban tanto las revoluciones que se apagaba, tanto en gas como en nafta. Lo lleve a un mecanico que loe escaneo encontro fallas en los inyectores pero borro la fallas y santo remedio, no fallo por el momento. Pero ahora agarre autopista y me encendio la luz del motorcito y no se apago mas, no falla el auto pero la luz se encendio. Que puede ser? alguno le paso?

Hola hace unos mese que compre una zafira motor 2.0 ful tine gnc andava perfeto arrancaba a nasta y sola pasaba a gnc y de un dia para otro no arranco mas a nafta solo arranca a gnc apretando un pulsor que le an puesto para que arranque a gnc. Controle bomba y funciona revise si le iba pulsos de corriente a los inyectores si le va pero no se lo que le pasa si alguin me puede hacer el favor y comentarme que le puede estar pasando. Della muy agradecido

No prende y cuando le pongo en contacto me aparece luz de indicadora de anomalía en los sistemas de inyección electronica

Hola amigos alguien me podría decir que bujías lleva originalmente la zafira 2006 motor 2.2 inyección directa?, ya que muchas refaccionarias me han ofrecido unas cortas de un electrodo y según yo he investigado en internet que lleva de rosca larga y con 3 electrodos, mi vehículo actualmente tiene la corta pero el motor no trabaja parejo, alguien me ayuda?

Voy conduciendo y se apaga el motor prende la luz de falla del sistema de inyeccion luego no quiere arrancar después de unos minutos vuelve a prender me estacionó apagó el auto después no quiere arrancar que será el problema

Me empezo a tiritar en marcha y en neutro y el consumo se fue a las nubes 4 a 6 kilómetros por litro sera inyectores o sensor de oxigeno.

La camioneta empezo a dar mas revoluciones cuando estaba quieta, luego empezo a fallar coo si no pudiesen los inyectores pasar bien el combustible, inicialmente pense que era el combustible sucio y pense que eso se mejoraría, para en un centro comercial y al salir prendi y luego al acelerar empezo un olor fuerte a gasolina, cuando abri adelante para ver el motor se encedio un fuego al lado izq del motor, menos mal apague y pude controlar el fuego. Se dañó el computador dicen que hizo masa o algo asi y el combustible lo enviaba directo y que por eso se salio y formo el incendio.
Busco ahora un computador para zafiza 2005 2.0L gracias

Que tal buen dia quisiera que me ayudaran a localizar el regulador de presión de zafira 2002 motor 1.8 4 cilindros...ya que no se encuentra donde la mayoria de estos vehiculos lo traen arriba del alternador al final del riel de inyectores