SolucionadoEl auto entra en un modo llamado limp home mode
Chevrolet Zafira 2006 2.2 100000 kms
Dicho modo lo que hace es proteger al motor y por lo mismo no deja que se acelere más de cierto número de revoluciones, efectivamente es peligroso si vas en autopista o carretera, en mi caso con una zafira 2006 con motor ecotec 2.2 el problema fue la bomba de alta presion de combustible que se tuvo que reemplazar. , los códigos de error se referian a problemas de inyectores,a aunque al final fue dicha bomba.
1 caso
-2
PE
Hola Mike cuando quieres acelerar de repente se te asosaba y aun que le pisaras a fondo no caminaba a mas de 30 o 40 km y como brincoteando? y se prendia en el tablero el carrito con la llave española atravesada y una vez que la apagabas y vuelves a prender se restableció todo y ya jalaba normal? cuanto te salio la bomba ( es la que esta en el motor del lado derecho (viendolo de frente) junto a la valvula EGR?). Saludos.
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Mejor respuesta (según Miguel)
MI
Hola, sufrí la mayoría de los síntomas que mencionas, en ocasiones al apagarla y encenderla se restablecía sin embargo en mi caso esa situación duro poco por que después de un tempo ni apagándola y encendiendola se salía del limp home mode, mi problema fue hace unos años y en aquel entonces la bomba de alta presión (la que mencionas junto a la EGR) me costo $9,300 MX pesos en una refaccionaría en Azcapotzalco DF, ya que en agencia salía en $14,000, lo que falla son unos diafragmas que trae internamente (3), si los consigues tu mismo los puedes reemplazar armando una buena de dos malas, lamentablemente no recuerdo donde quedo mi bomba que fallo, sería buscar, yo la compre nueva por que aún cuando conseguí los diafragmas (compre otra bomba usada y de las dos arme una con lo menos malo de cada una) siguió fallando ya con otros códigos de error y al final me di cuenta que era por un problema adicional, que se presentaba aún con la bomba nueva, al principio me arrepentí pero después me di cuenta que de todas formas si requería el cambio de bomba por que los diafragmas de mi bomba original ya estaban dañados y hacían que la camioneta consumiera mucha gasolina antes de comenzar con su problema de limp home mode de lo cual si estoy seguro que fue provocado por los diafragmas defectuosos de la bomba original. El problema está documentado por GM sin embargo no quisieron hacer valida la garantía, sí compras una nueva te comento que hay dos marcas, Continental y Siemmens, una es más reciente e incluye unos diafragmas de mejor calidad, sólo que no recuerdo cual es la buena. Espero no haberte aburrido y que te haya ayudado en algo, saludos.
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NO
Hola miguel buenas noches todavia tendras tu bomba yo solo requiero un diafragma podria ser que me lo vendas gracias
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Que tal miguel me puedes dar el dato exacto de la refaccionaria? tengo el mismo problema
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MI
Hols Disculpa que responda hasta ahora, pero si aún te sirve o a alguien más, la refaccionaria es Floresta en Azcapotzalco, saludos
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PE
Hola Miguel Muchas Gracias y para nada me aburriste al contrario me ayuda mucho tu descripcion, la verdad no e cotizado la bomba pero si es como dices bien cara, y respecto a los diafragmas ya había visto un tutorial ( http://nueva.sicaa.com.mx/index.php/ti… ) en donde los voltajes que menciona en el sensor yo tengo 0.62 se supone que esta bien de presion pero lo que no e echo es desarmar la bomba para ver como estan esos diafragmas, por cierto no has tenido experiencia con la gente de SICCA (estan en atizapan de zaragoza edo de mexico) al parecer son muy buenos pero la verdad no e tenido tiempo (pretextos) de llevarla creo yo que primero voy a ver lo de la bomba y si esta todo bien (los diafragmas) pues ya se las estare llevando, y respecto a la marca que trae de bomba es la Continental, tal vez Siemmens es la buena como indicas, bueno muchas gracias y ya que quede bien de una u otra forma subire sin falta la solucion para ayudar a toda la comunidad. Saludos y Gracias.
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