Tengo una trax con 2500km y a los 1600km, comenzó a presentar un jaloneo al momento de cambiar de 3' a 4', esto se nota manejándola en modo manual como de modo automático, todos los demás cambios los hace muy suaves, la lleve a la agencia y la están revisando y aun no medan un diagnóstico completo, lo único que me han dicho es que el problema es muy raro y que están esperando una guía de Chevrolet para continuar con el diagnóstico ya que no encuentran el problema, esto me deja una sensación de qué voy a tener una camioneta que no es confiable.

Traxs 2014 a los pocos días y aun con 1750 kilometros antes de cumplir 2 meses de uso, comenzó a oler a quemado y gastar 5 kilómetros por litro, además de que vibraba desde el primer día y tenia que subir a mas de 6000 revoluciones para hacer el cambio de velocidad, el día que la recibí lo reporte, y me dijeron que se tenia que asentar el vehículo. Repararon la caja de transmisión de mi camioneta después de mas de 2 semanas y me pidieron que vaya buscarla. La probé y es audible los cambios de velocidad y al frenar hace 4 paros como frenar con motor bajando cada una de las velocidades (eso no l… Leer completa

Hola, tengo unas dudas respecto a la transmisión de esta camioneta, tengo muy poco con ella, pero no ha sido el único auto automático que he tenido, mi duda es... Es "normal" que ya en velocidad 90 km/h le sueltes el acelerador en bajada y el auto comience como hacer cambios haca abajo y lejos de agarrar velocidad se frene?, igual en el tráfico se siente como baja el cambio. Honestamente me gusta mucho el tamaño y el diseño de este auto, pero no pensé que gastara peor que la silverado 8 cil o incluso más que ell malibu 6 cil 2010 de mis papas, en los 2100 km que lleva el auto, le he metido 2800 de gasolina, 200 lts aprox, mi hábito de manejo es no sobrepasar 2000 a 2500 rpm y en carretera entre 90 y 120 km/h, ustedes que tienen una es normal esto?,

La transmision ya no funciono ni hacia delante ni hacia atras,se bloquearon las velocidades. Lleve el vehiculo a la agencia y cambiaron el mecanismo de la palanca velocidades. Valio la pena esperar 15 dias la pieza pues a los 44000 km aun anda perfectamente bien.

A un mes de uso, la camioneta se "jalonea" cuando pasa de 2da a 3ra. Es decepcionante que un auto NUEVO presente problemas. Ahora a esperar el "diagnósitco" de la agencia...uyyy...tengo miedo !!!

El vehiculo solo se utiliza en la ciudad, con un uso normal, y no es posible que con tan solo un poco mas de 13500 kilometros falle la transmisión, a los dos meses de haber expirado la garantia de 2 años. La calidad del vehiculo es pesima, la peor compra que he hecho, jamas volveré a comprar autos Chevrolet, regresaré a los vuhiculos asiaticos que si son confiables y seguros.

Tengo una trax 2019 y comenzó a fallar la transmisión, me dicen que es el módulo de la transmisión. Existe tal cosa?

En enero del 2015 recibí dicha unidad, y en tres ocasiones que he salido fuera de la cd. La unidad pierde velocidad por completo a una vel de 110 k/hr. , espero servicio de los 10,000 km. para su revisión a ver que me solucionan, estoy arrepentido con esta unidad.

Eh detectado que la camioneta ultimamente empezo a hacer un ruido al arrancar bruscamente
Al momento de sacar el clutch y el acelerador, al arranque hace un ruido como de aire ( psss) como el ruido de un camion cuando usan los frenos de aire. Apenas la llevare a la agencia para saber que le sucede. Me siento molesto porque la camioneta practicamente tiene meses de usos, no deberia estar batallando.

La camioneta es automatica y se jalonea cuando pasa de cambio, hasta las 3000 revoluciones hace el cambio y se jalonea
Sera algun sensor?
Ya lo lleve a varios talleres de transmsiones y no cuentan con las maquinas para poder realizar el diagnostico
Gracias por su ayuda

Tengo una trax 2017y funciona muy bien pero cuando hago alto unos segundos la transmisión se se desactiva o se neutraliza pero en cuanto le suelto el freno la transmisión trabaja normal me pueden decir si eso es normal En esas camionetas o será que esta fallando

Cómo detectar su falla.
Me ha estado haciendo cambios en el tablero como loca.
Y se acelera y desacelera de repente.
Me bota los seguros

Parece que mi problema es la transmisión pues es como si diera un brinco al cambiar de primera a la segunda velocidad, quería llevarla al siguiente día, sin embargome apareció un codigo 89 en el tablero, segun el manual refiere que se lleve de inmediato a la agencia, la llevé y sólo me arreglaron el problema del codigo y volví a llevarla para que me la dieran, me dijeron que le iban a hacer tres pruebas para ir descartando cosas y así poder darme una respuesta. Me han dado muchas)vueltas y no mhan respetado loa)tiempos, ni siquiera)me han dado información de mi camioneta. La agencia se llama T… Leer completa

Les comento que tenia 45 dias con mi trax y le cambiaron la transmision ya que se forzaba mucho en meter el tercer cambio, la nueva transmision hace lo mismo, les sugiero que esten al pendiente de la suya yq que si ven esta falla la reportes de inmediato, tambien tengo que llevarla a revision de los frenos delantera izquierda.

Compre una trax ls 2014, el dia 30 de diciembre me la entregaron, todo muy bien, pero hoy 25 dias despues y con tan solo 600km el motor ha comenzado a hacer ruido y ha comenzado a vibrar mucho.
Del mismo modo la transmision es un poco mala, cuando se hace el cambio de 1ra a 2da, al momento de sacar el clutch se escucha un "Tlack" (como un golpe), no importa se haga rapido o lento el cambio.
Otra cosa que he notado es que si se encuentra muy revolucionado el motor es TOTALMENTE IMPOSIBLE meter alguna velocidad, simplemente se escucha el clasico "barrido" en la caja.

Pregunto si hay que resetear porque no arranca

La caja de transmision bota aceite y necesito las medidas de los retenedores para comprarlos antes de bajar la caja porque el cocesionario no los tiene y no da las medidas.

Buenos dias tengo un problema con mi trax 2016 es standard al meter reverza meto clutch y se traba alguien me puede ayudar ??

Hola tengo una trax Lt 2013 y un buen día se le encendió la luz del check engine, la escanearon y resultaba marcar código de problemas de transmisión. El fallo del auto es que a los diez minutos de encenderlo pierde potencia no avanza y la luz del D en el tablero es intermitente. Si se detiene, por más que lleve el acelerador al fondo no avanza, o avanza pero lentísimo y super forzada. Un auto relativamente nuevo para presentar daños tan serios. Según el taller hay que cambiar el módulo de transmisión TCOM y un sensor de velocidad de salida. Compré estas piezas y luego de cambiadas auto sigu… Leer completa

Como revisar el aceite de transmisión para saber q no le falta

Yo tengo ya un año 10 meses con la camioneta y tengo el problema del alto consumo de gasolina, yo pienso que en gran parte es debido a la transmisión automática ya que tarda mucho en cambiar y a cualquier pendiente por mínima que sea hace el cambio decentemente y el motor se revoluciona arriba de las 3000 rpm y cuando va de bajada la transmisión no hace el cambio ascendente a menos que pises el acelerador, el motor puede llegar a las 5000 o 6000 rpm y no cambia, en la agencia me dijeron que eso es normal, ahora para que pueda tener un consumo aceptable la tengo que manejar en modo manual y ponerle en neutral en las bajadas.

La semana pasada andando por la autopista de puebla a Oaxaca al reducir la velocidad y hacer retroceso de cuarta a tercera velocidad se queda trabada en tercera y ya no hace cambios ni a segunda ni a primera se quedo totalmente trabada en tercera ni metiéndole embrague hace cambios y no se pone en neutral es la cuarta vez que sucede a alguien le pasa igual? el problema tiene solución? o de plano siempre pasara igual?