Problemas de Pedal del acelerador

Problemas destacados

Falla 84 pedal de aceleracion

Chevrolet Trax 2013 1.8 ltz 85000 kms
Buenos días, a mi Chevrolet trax 2013, le apareció código 84 , falla en el pedal de aceleración, se le cambio el pedal y estuvo bien unos dias, aunque el le quedo el código , después se lo borraron y ahora después de 1 dia de borrado volvió a aparecer al igual que la falla... pierde potencia, jalonea al soltar el pedal. A alguien le ha pasado que pueda por favor guiarme sobre que puedo hacer?. Gracias
Angela de Panamá hace 6 años  
AN
18 casos 
saul de México hace 6 años
Puede ser que cambies el catalizador...se tapa y eso le quita potencia
Pirulfredo de México hace 6 años
Alguien pudo arreglar ese problema? A mi Trax LT automática 2014 le pasa lo mismo.
Angela de Panamá hace 6 años
Hola. Lo solucione cambiando el cuerpo de aceleracion y el pedal de aceleracion. Despues del cambio continuó con la falla como 2 dias y luego desapareció. Los códigos se borraron solos del tablero. Saludos.
Pirulfredo de México hace 6 años
Muchas Gracias. Lo revisaré. Te salio muy caro?
Angela de Panamá hace 6 años
Hola
Vivo en Panamá, las piezas las compre por ebay usa, cuerpo de aceleracion $140 dolares y pedal aprox 70 dolares. El cambio de las piezas las hizo mi esposo, son de quitar y poner, no fue necesario llamar a un mecanico...
Saludos
Pirulfredo de México hace 6 años
Muchas Gracias! Te agradezco!
Alix de Panamá hace 5 años
Tengo el mismo problema. Dónde en ebay puedo conseguirlas. Auxilio.
Cuauti Scaners de México hace 4 años
Ojo nos llegó una trax 2015 LTZ automática con esta falla. Al cambiar pedal acelerador la falla se corregía y volvía en minutos y el scanner marcaba señal equivocada en sensores de pedal del acelerador 1 y 2. Resultó ser el arnés del auto al pedal. Falso contacto. Es muy difícil reparar el arnés en el auto. Recomiendo cortar mínimo 6 o 7 cm los 6 cables, sacar el arnés afuera desarmarlo. Retirás por adelante una plaquita blanca de plástico y con un desarmador plano muy pequeño liberas las terminales y el cable de cada una y salen para atrás de la clavija. La terminal hembra tiene una lengüita que hay que cerrar hacia abajo y así eliminas el falso contacto, con cuidado la lengüita es muy dura y si te pasas de fuerza dañarás la terminal. Esto pasa en casi todos los arneses de 6 pines que usa Chevrolet tienen un error de fabricación y diseño
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Cuauti Scaners de México hace 4 años
Y para armar sigue el código de colores para dejar igual los cables y sobre todo, suelda con estaño la unión. Nunca dejes los cables reparados solo trenzados hay que soldar con estaño siempre
Éxito
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AlbertoLaz de México hace 4 años
Tengo trax 2015, me aparece el mensaje o código P2138, ya cambie el arnés del pedal y la falla se presento al día siguiente, ya he cambiado cuerpo, pedal acelerador, computadora de tablero y sigue igual, ni en la agencia encuentran la falla, alguna otra sugerencia
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Falla en pedal del acelerador

Chevrolet Trax 2014 Motor 1.8 automática,, 81227 kms
Se bloquea el pedal del acelerador y no acelera, solo avanza con la poca fuerza que trae la velocidad estando en la D, necesito apagarla para que se borre la falla y así se normaliza un rato luego otra vez la falla, alguien sabe que debo hacer auxilio,
Carlos Morales de México hace 4 años  
CA
6 casos 

Perdida de potencia

Chevrolet Trax 2019 LT 1.8 35000 kms
Se me presento un problema un día con el check engine luego desapareció al día siguiente un par de días después volvió a salir pero está vez acompañado de la luz de perdida de potencia y control de tracción. En el escáner salió que era el código p2138 algo relacionado a diferencias.de voltajes en el sensor del pedal de aceleracion. Lo raro es que solo lo apago y al encender ya no están las luces de perdida de potencia ni la de control de tracción encendidas y al rato cuando dejo el auto apagado un tiempo también desaparece la de check engine y el auto anda normal. A alguien le ha pasado?
Julio de Panamá hace 3 años  
JU
5 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Se padece mucho por intermitencias en los contactos y líneas
Omar de México hace 2 años
A mi me pasa exactamente igual hasta pensé que describías mi camioneta, encontraste la solución?
mecamigo de México hace 2 años
La solución fue limpieza de los conectores del pedal y del módulo de control del motor
villegas de México hace 5 meses
@mecamigoHola... solo hiciste eso de los conectores y quedo
Julio de Panamá hace 2 años
Bueno amigos le comento que al final pague alrededor de $1000 dólares con la agencia porque me hicieron cambiar la bobina de encendido, las bujías y eso ni era, luego me dijeron que era un cable que se había puesto para hacer andar un motor de ventana que se había dañado y que eso provocaba diferencias de voltaje y no por eso daba el error. Al final tampoco era eso. No lo lleve más a la agencia pero un día que me había salido el error deje desconectada la batería toda la noche para que se apagará el check engine y resultó q después de ese día no se encendió más hasta que caí por error en un hueco en la carretera y se prendieron de nuevo pero al hacer el procedimiento de la batería desaparece y hasta la fecha nada de nada no me ha salido mas
Alex de México hace un año
Amigo como resolviste esa falla ?
Débora de México hace 9 meses
Hola buenos días tengo una trax 2015 tiene la misma falla pierde potencia y empieza a brincar ya le cambiaron bujías y le hicieron servicio y sigue igual alguien podría ayudarme no me aparece ningún código
Débora de México hace 9 meses
Cascabelea mucho después de cierto tiempo
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Falla de transmision automatica

Chevrolet Trax 2014  60000 kms
Como se indica en el cuadro de kilometraje la camioneta esta presentando problemas para realizar el cambio de velocidad durante el cambio a cuarta velocidad. Cuando corre en terreno plano se presenta un retrazo en el cambio es decir tarda bastante tiempo desde el momento que inicia al momento en que finalmente se realiza el cambio y cuando el carro corre subiendo una pendiente al presentarse el cambio el carro se revoluciona bastante y no ejecuta el cambio normal siendo necesario soltar el pedal acelerador y volver actuarlo para que entre el cambio
E. BASTON de México hace 7 años  
E.
9 casos 
chago de México hace 6 años
Ya la arreglaste que fue lo que le hicieron
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Falla pierde velocidad cuerpo aceleración?

Chevrolet Trax 2015  23000 kms
Tengo problema con mi trax 2016
Prende cheque engine y testigo cuerpo aceleración, pierde fuerza acelerar y de repente otra ves agarra su paso con los testigos prendidos
Marca scanner falla pedal aceleración se revisó puso otro prueba hace lo mismo alguien mas sabe que puede ser
John de México hace 7 años  
JO
9 casos 
Dawei de Honduras hace 7 años
Necesito saber como resolverlo no a que numero llamar...
Pirulfredo de México hace 6 años
Alguien pudo arreglar ese problema? A mi Trax LT automática 2014 le pasa lo mismo. Pierde potencia hasta que deja de moverse. Después de prenderlo nuevamente vuelve a funcionar pero se escucha el motor forzado y no avanza con suficiente potencia. También se le prende el indicador de Check Engine y del pedal.
Anae de México hace 5 años
Modulo de aceleración... a mi me pado lo mosmo
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Perdida de potencia

Chevrolet Trax 2016 LT 70000 kms
Tengo una chevrolet tracker modelo 2016 y al mes de sacarla del concesionario se prendio el testigo check engine y el de perdida de potencia del motor y efectivamente el vehiculo quedo sin fuerza, la lleve al concesionario y dijeron q era las tapas de combustible o de haceite mal cerradas, asi paso y al mes volvio a presentar la misma falla medijeron q era la maripos de aceleracion la lavaron y al otro dia de nuevo volvio a mostrar los testigos en el scanner aparece que es el pedal del acelerador ya se lo cambie y sigue igual...alguno sabe a q se debe esta falla
Cristian Ruiz de Colombia hace 5 años  
CR
2 respuestas 
Traverse de México hace 5 años
Es la bomba de gasolina lo mismo me paso en traverse
Mauricio C.R. de Colombia hace 3 años
Paso igual con tracker lt 2014, 30.000 Km, perdida de fuerza súbita, y aparecía código 84, que daba termostato, sin embargo en la revisión en taller especializado se escaneo el vehículo y se borró el código, se reviso el sensor de termostato y no tenía problemas, pero en el escaneo aparecía otro código como oculto, se reviso en internet a que correspondía el código y se determinaba que era error en bus de datos, es decir error en comunicación de datos de la computadora, con esa info, se revisaron todas las líneas desde el computador del carro, y se siguiera linea de cableado hasta la caja de transmisión automática, efectivamente estaba el capuchón de conexión suelto y roto, se averiguo el repuesto pero resulta que ese capuchón (conector) no lo venden solo, venden toooodoooo el sistema de cableado que costaba para el año 2017, 2000 dólares, sin mano de obra, se optó por hacerle un arreglo muy bien hecho reparando lo mejor posible el conector, ensamblando en su base y ajustandolo y fijando con correas plásticas industriales, con el conector ensamblado y enchufado correctamente la potencia del vehículo volvió y el código de borro desde el escaner y ya no volvió a aparecer.
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