El ventilador entra a funcionar y no para aún que el motor no esta caliente se dupone que debe trabajar cuando el motor se calienta pero no es asi. No para oara nada yv

El abanico del motor se queda prendido demasiado tiempo después de apagar el vehículo. Aun y cuando el motor no presenta calentamiento excesivo.

Compre mi Trax en 2014, enmenos de un año se descompuso el sistema de ventilación y entró a garantía, me cambiaronla pieza entera. A la par les omenté que la pintura presentaba muchas grietas y se empezaba a levantar en varias partes y no me quisieron hacer valida la garantía alegando que se tarataba de excremento de pajaros y que eso no lo cubría el seguro (nunca el excremento de pajaro habia dañado la pintura de ninguno de mis autos). Tiempo después a los 2 años exactos tronó el ventilador; en la agencia me lo querian vender en 14 mil pesos porque ya no entraba a garantía, por lo que lo tuve… Leer completa

Desde que salió de la agencia, jamás presentó un problema, hasta un dia que iba manejando con el aire acondicionado encendido y llegué a mi destino y apagué la camioneta. Tras dos horas aproximadamente, me subí y volví a encenderlo para retirarme del lugar donde había estado y el aire no encedió. Les explico: El abanico sí encendía, pero aventaba el aire a temperatura ambiente, al presionar el botón de A/C el compresor no encendía. No se escuchaba que hiciera ese "click" en el motor cuando enciende el compresor. Cabe señalar que la luz que indicaba A/C encendida, sí prendía e indicaba que esta… Leer completa

Hola tengo una trax Lt 2013 y un buen día se le encendió la luz del check engine, la escanearon y resultaba marcar código de problemas de transmisión. El fallo del auto es que a los diez minutos de encenderlo pierde potencia no avanza y la luz del D en el tablero es intermitente. Si se detiene, por más que lleve el acelerador al fondo no avanza, o avanza pero lentísimo y super forzada. Un auto relativamente nuevo para presentar daños tan serios. Según el taller hay que cambiar el módulo de transmisión TCOM y un sensor de velocidad de salida. Compré estas piezas y luego de cambiadas auto sigu… Leer completa

Estimados lectores, Antecedente: Por fin detectaron los ruidos internos de la cabina que se escuchaban cerca del tablero tanto del lado del piloto como del copiloto. El hallazgo: Detectaron un problema de ensamble en la plataforma, una unión que esta justo debajo de las puertas delanteras cercano al estribo del carro, más cercano a las llantas delanteras, esta unión está pegada por puntos, y el roce entre láminas provoca este molesto sonido. La solución: El mecánico me dijo ayer que le tenía que pegar un par de martillazos y meterle una silicona en medio de las laminas para que dejara de hacer… Leer completa

Mi camioneta empezó a gastar mucho anticongelante cada vez más, al punto BQ diariamnete le tenía que rellenar, el caso es que empezó a cascabelear, y ya no prenden los abanicos... alguien tiene el mismo problema?? Y como les fue con la reparación??

Tengo 5 días batallando con el ventilador del radiador hace un ruido espantoso, en la agencia me cotizan la pieza completa en 9 mil pesos, y si son solo las aspas y el motor en 5,600; no hay llamado a revision ni campaña que cubra esto y es muy frustrante ya que apenas tengo 2 años con ella...

Tengo Una Trax 2013, y desde nueva ha vibrado mucho el volante he notado que esto sucede cuando se prende el moto-ventilador del Radiador, lo lleve a la agencia pero dicen que es normal. Por otra parte la suspensión de la parte de atrás es muy ruidosa pareciera que hay algo suelto en la cajuela. Y finalmente el día de hoy dejo de funcionar la USB del estereo simplemente ya no la reconoce ninguna memoria.

Por q los abanicos no apagaban y me generaba codigo 89 pero no se soluciona el problema. Nota el calefactor de termostato nuevo tiene resistencia de 17.1 homs

Cuando prendo la camioneta se prende el ventilador del radiador, y no deja de funcionar hasta que la apago.

Hola a Todos! Para comentarles si su vehículo empieza a calentarse y no presenta fuga de agua o rastros de estar filtrando hacia la transmisión automática, revisen el aceite. Si, suena raro pero me pasó que mi indicador dijo 0% de vida a final de quincena y pues tuve que esperar a que me llegara dinero para cambiarlo, lo interesante que días antes de que esto sucediese el vehículo Empezó a calentarse. Cómo un servidor vive en una zona extrema ( verano 105 - 120F) cualquier cosa se extrapola. Bueno, total que mi mecánico de confianza lo revisa y me indica que no le falta antifreeze, motor a… Leer completa

De repente empezó a tener problemas de que se apaga motor en circulación revisando se encuentra que al momento de encender el ventilador es cuando empieza el problema de que se apaga ya se le cambió los relay de ventilador que son dos uno para alta y otro de baja ya le cambié la batería y sigue
Que podrá ser ya que la agencia ignora

A qué temperatura inicia a prender el abanico del radiador y a qué temperatura se apaga

Desde que compre la camioneta TRAX 2015, me dio problemas el A/A, primero al estar parado el vehiculo no enfriaba el A/A, le cambiaron el abanico, y la semana pasada termino de decomponerse ahora es el compresor, me podrían decir un costo aproximado de su reposicion ya no tiene garantía

Pues q lescuento tengo 1 año 7meses con ella... Primero a los dos meses q la adquirí en una pendiente se apago sola...!! LA lleve dijeron q era la caja d sensores...
Después vibraba mucho le cambiaron los soportes del motor... Después a causa d eso se daño el abanico... Se lo cambiaron 2 veces...después la manera d los frenos por q salieron q una rata mordió la manguera... Después la bobina por q seguía vibrando demasiado. Y fueron las bujías antes los 26000 km.. . Ahora día 03jun 2017. Con kilómetro je de 26800...suena la llanta como si trajera dos cuchillos afilando y un ruido al apagar la cm si el abanico le faltara aceite... Ya e hablado dos veces con el gerente... Solo la llevo y llevo para Cheken... Mi pregunta es puedo venderla aún estando en financiamiento todavía??

Empezó a tirar aceite resulta que es la flecha intermedia C VJOINT , SOPORTE DE FLECHA Y RETEN DE FLECHA DERECHA, caótico, que un mueble relativamente nuevo tenga estas fallas. Lamentablemente la garantía ya se acabo pues son dos años, pero aquí va mi experiencia con esta trax
A los 3 meses la batería no funcionaba, no entro la garantía, posterior fue una manguera del a/c esto si cubrió, hace 5 meses se descompuso el compresor del a/c solo una parte pago la garantía que porque salieron mal de esto y de 20 mil pague casi 8 mil, ahora tiene esto y que posiblemente el abanico también este dañado. Que desastre!!!