Problemas de Aceite
Problemas más específicos:
Cambio de aceite 20 casos
Fuga de aceite 12 casosFuga de aceite 9 casosAceite en el depósito de agua 4 casosAceite en el depósito 4 casosSe quedó sin aceite 2 casos
Fuga de aceite 12 casosFuga de aceite 9 casosAceite en el depósito de agua 4 casosAceite en el depósito 4 casosSe quedó sin aceite 2 casos¿Qué función cumple el aceite de motor en un Trax?
¿Qué tipo de aceite lleva tu Trax?
¿Cuánto aceite lleva la transmisión de tu Trax?
¿Qué aceite de transmisión lleva tu Trax?
¿Qué es el aceite de transmisión en un Trax y cuándo cambiarlo?
¿Cada cuánto cambiar el aceite de motor de tu Trax?
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Problemas destacados
Cambie las ligas del enfriador y sigue tirando aceite 
Solucionado
Chevrolet Trax 2014 1.8l Man Gasolina 70585 kms
Son dos veces que cambie las ligas del sistema de enfriamiento de la trax 2014 1.8 sigue escurriendo aceite aunque ya se pego con silicon no queda el problema resuelto
11 casos
TI
An revisado bien de dónde proviene el líqueo?
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Mejor respuesta (según JOAQUIN)
JO
Mi problema se soluciono
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MA
Cómo lo solucionaste?
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K4
Como se soluciono el problema? @joaquin mucho me ayudaria tu comentario
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RE
Como lo solucionaron?
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Cómo solucionaste el problema ya que tengo una trax 2017 y me presentó este problema al hacerle la afiliación de los 70 mil km
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ComentarComo cambiar la valvula unidireccional de flujo de aceite Solucionado
Chevrolet Trax 2016 1.8 trax 88 kms
Buenos dias, ojala me pudieran ayudar con mi auto, codigo p0011 cambie la valvula unidireccional de flujo de aceite situado en la parte trasera del alternador, pero siendo honesto no me gusto el trabajo que hice, debe existir algunas herramientas para retirarlo asï como colocarlo sin necesidad de golpear el check ya que siento lo pude haber dañado, puesto que en revoluciones arriba de las 2000 no aparece el codigo, pero si la tengo en marcha ralantí, a los 40 segundos ya aparece el codigo p0011, agradeceria que me orientaran si alguien tuvo ya este tipo de experiencia, gracias.
3 casos
Mejor respuesta (según guillermo)
Codigo p0011 que tipo de herramienta se requiere para cambiar la valvula unidireccional
ComentarRevision de aceite de transmisión
Chevrolet Trax 2013 Trax ltz 85000 kms
Como revisar el aceite de transmisión para saber q no le falta
8 casos
Edgar nicasio de México hace 6 años
Cuántos litros de aceite lleva la caja de velocidades de una trax 2013
Cuantos litros de aceite lleva la transmisión de la Chevrolet Trax
José ponce de México hace 5 años
Que cantidad de aceite lleva la tramision automática trax 2016 ltz
ComentarMi trax tiro todo el aceite
Chevrolet Trax 2013 ltz 80000 kms
Estoy tan arta de mi trax, de haber sabido que era tan batallosa no la hubiera comprado, soy la segunda dueña tengo 3 meses cin ella,primero le cambie la tapa de la puntería, pero igual sigue vibrando y cascabeliando y ahora me tiro todo el aceite y no me habia dado cuenta x q nunca me marco el tablero que le faltaba aceite :/ me gusta mucho el diseño e interiores pero q batallosa es
2 casos
De tener alguna fuga, o alguna rotura,hay que checarla
El producto no es malo , lo que es malo es el servicio y quien lo aplica si me das mas detalles y que codigo te marca te puedo ayudar soy de agencia equipo original
Hola Ángel una pregunta acabo de comprar mi Trax es usada pero la compré en agencia tengo un mes con ella y ya en el tablero me puso la jarrita del aceite % 70 Ya hablé a la agencia y me dicen que la lleve el lunes pero no sé si la puedo rodar no es tan grave o qué tengo que checar yo? De antemano gracias
roberto casti de México hace 5 años
Buenos días mi camioneta hace ruido como las punterías en la mañana y avanzo unos 500 a 700 metros y se quita ya tengo 15 días me dijeron que cambiara el aceite y siguió con lo mismo que sera? en el tablero no me aparece nada
Hola buenas noches le falta un litro de aceite a mi Trax y en la Gasolinera le pusieron a mi esposa un litro de multigrado SAE 15W 40 que hago? La dejo así o le cambio el aceite con urgencia voy a salir a carretera!!!
Mi trax es 2017, empezó con el aceite yéndose al depósito del anticongelante, haciendo un verdadero desastre, me marcó error código 89, ya le cambiaron enfriador de aceite, termostato, la junta de la cabeza, la cabeza del motor tenía agujeros y ya se arreglaron, la rectificaron y sigue haciendo lo mismo, ya detallaron la tapa de la cabeza que va junto con la bomba del aceite, empaques, ligas, y sigue teniendo fuga, lleva ya dos semanas en el taller. A alguien más le pasó esto? Soy segunda dueña y la saqué en agencia, 😩 es un verdadero desgaste...
Las Trax salieron pésimas mecánicamente hablando, yo tengo una 2014 y a la semana de salir de la agencia me dejó tirada con la tercera velocidad trabada , el sistema de enfriamiento ya lo cambie todo , termostato, tanque de anticongelante, mangueras, etc, las rotulas, los pistones, y ahora el ventilador y los botadores, pésima, pésima y refacciones caras y mass en la agencia. No termino y me tiene harta.
ComentarOlor aceite quemado del lado del conductor
Chevrolet Trax 2018 20000 kms
Le lleve a servicio a mi trax 2018 a la agencia de los 20,000 km al cabo de 3 semanas comienzo a oler a aceite quemado e revisado la parte superior del motor y no observo ningún escurrimiento, me percaté que el olor sale por el lado de la rueda delantera por el lado del conductor, alguien tiene idea que puede ser...
10 casos
Hola yo estoy en demanda ya que varias camionetas de 2018 salieron mal de los brazos si tu tienes one star te debieron avisar cualquier cosa mi número 43272786 Cristina marin
Hola a mi me paso lo mismo. Te hicieron el cambio de la piezA?
Encontré el filtro de aceite flojo, esto provocaba escurrimiento debido a que la salida del escape está por debajo del filtro...
Tengo el mismo problema el brazo se rompió en una curva, de milagro no nos estrellamos, la empresa se había comprometido en cambiar la pieza y pasaron más de tres meses y nos dijeron que aún no la conseguían, hasta que ocurrió el accidente, ahora esperamos que lo resuelvan a la brevedad
Uff !! Para mi caso se me programó el cambio de la pieza se realizó una revisión previa y en definitiva se cambiaron ambas piezas sin costo el argumento fue la mala calidad de las fabricación en el tema de soldadura, de fabricación nacional.
Hola te puedes comunicar conmigo al 43272786 con cristina Marín somos varios en donde está mal esa pieza
Luis Alonso Aguilar de México hace 5 meses
Me sucedió lo mismo, y lo anduve así un tiempo y el olor a quemado persistía. Al tiempo que continúe usando mi TRAX, noté que el recipiente de anticongelante se estaba poniendo de color marrón, a pesar de eso lo seguí usando unas semanas más. Un día noté en el contenedor del anticongelante, una bata café flotando en la parte superior, y el anticongelante ya era todo de color café. En la agencia me dijeron que se estaba contaminando el anticongelante con el aceite y cambiaron los empaques del módulo de enfriamiento y la junta de la tapa de punterías ya que presentaba una pequeña fuga y de igual manera empacaron bien el cárter ya que empezaba a sudar algo de aceite. Obvio se purgó el sistema de refrigerante y el de aceite , se limpió el recipiente de anticongelante y se sustituyó el aceite. Se ke hizo el servicio que le tocaba y listo. Pague $36,000 mexicanos. Pufffff problema resuelto
ComentarMe pasa aceite al deposito del anticongelante
Chevrolet Trax 2014 125000 kms
Si le pongo un enfriador de marca americana funcionará bien?
1 respuesta
No importa la marca , sólo que sea igual, si es motor 1.8 si persiste después del cambio del enfriador entonces es la junta de la bomba de aceite
ComentarAceite en el multiple de admision
Chevrolet Trax 2014 Lt 36000 kms
Al encender se tironea, hace unos dias se escucho una explosión muy fuerte y empezo a salir humo blanco del escape me comenta el mecanico que es la tapa de punterias que dejo pasar aceite al multiple peor aun sigue tironeandose cuando. Enciende y prende la alerta del sensor de oxigeno
5 casos
ComentarPresenta residuos de aceite en deposito de refrigerante.
Chevrolet Trax 2014 5 puertas stardar 60000 kms
Presenta reciduos de aceite de maquina en el depósito de refrigerante, como una especie de nada, la máquina no hace ruido, solo los restos de aceite.
9 casos
ComentarSe le prenduo un sensor en forma de llave creonque es del aceite
Chevrolet Trax 2018 3590 kms
Se le prendii un cenasor asi 🚰%
1
1 respuesta
Mario Cannas de Argentina hace 6 años
Ese instrumental está indicando que el vehículo está con la caja de velocidades en Drive, que tiene 3.746 Km recorridos y que al aceite del motor le queda 76% de vida útil. Todo está perfectamente explicado en el manual de usuario. Se puede volver a otras indicaciones con los botones de menú de la computadora.
ComentarJala aire por la valloneta del aceite
Chevrolet Trax 2015 4 puertas 1.4 145000 kms
Mi chevrolet trax jala aire por la valloneta del aceite ya cambie la válvula psb y sigue aciendo lo mismo alguien me podría ayudar?
9 casos
Alguien que me pueda decir porque mi trax 2015 jala aire por la bayoneta del aceite
ComentarMarca change y un simbolo de aceite y el de %
Chevrolet Trax 2016 4 pueetas 144000 kms
Aparece en el rablero la palabra change y el simbolo de aceite y %
7 casos
ComentarEsta tirando aceite del lado derecho del motor
Chevrolet Trax 2014 Chevrolet Trax 1.8 Ls Mt 60000 kms
Esta tirando aceite del motor, del lado derecho,
Agradezco sus comentarios. Saludos
Agradezco sus comentarios. Saludos
1 respuesta
Félix Tamez de México hace 4 años
Que le revisen el retén del cigüeñal. A mi me pasó lo mismo en carretera con una trax 2014 1.4 turbo. Afortunadamente lo noté antes de dañar el motor.
ComentarAceite en el deposito de anticongelante
Chevrolet Trax 2019 A puertas 36000 kms
No puedo creer que una trax 2019 tenga este problema alguna sugerencia
2 casos
Despues de arreglarlo si queda bien? mi trax se sigue calentando
Comentar3 casos
Me sucedió lo mismo se checo el deposito y no se con certeza que pudo haber sido, ya que el aceite de la maquina esta limpio.
Me pasa lo mismo, cambié las mangueritas y el deposito de anticongelante, dos semanas me dura el deposito de anticongelante, no se por donde pierde.
ComentarTira una gota de aceite
Chevrolet Trax 2014 Trax 1.4 LTZ Turbo 47560 kms
Saludos y de antemano mil gracias por la atención compre mi trax 1.4 turbo hace menos de dos meses en semi nuevos garantizados de chevrolet, y siempre me ha dado la misma falla una pequeña gota de aceite escurriendo al cartes 5 veces a taller 5 veces de regreso el caso es que lo lleve a una llantera y pedi lo levantaran en la rampa y mire que tira por uno como tornillo del motor , que pieza es ? es caro repararlo? no puedo anexar aqui imagenes esta entre el compresor y una polea
10 casos
Félix Tamez de México hace 4 años
Es muy probable que sea el retén del cigüeñal. No es muy cara la reparación. Pero hay que hacerlo cuanto antes. A mi me tocó que empezó a tirar todo el aceite en carretera. Afortunadamente me orillé antes de que encendiera cualquier luz en el tablero y no hubo daños.
ComentarTipos de aceite
Chevrolet Trax 2015 1.4 Turbo AWD 600000 kms
Necesito saber que aceites utiliza este vehiculo
Motor: 5W-30 dexos1
Transmision Automática: dexron VI ATF
Caja transferencia: ???
Diferencial trasero: Shell Spirax S6 Axme 75W90 GL5 Sintetico
Me falta el aceite de la caja de transferencia!!
Motor: 5W-30 dexos1
Transmision Automática: dexron VI ATF
Caja transferencia: ???
Diferencial trasero: Shell Spirax S6 Axme 75W90 GL5 Sintetico
Me falta el aceite de la caja de transferencia!!
1
Aceite en deposito de anticongelante
Chevrolet Trax 2017 4 puertas motor 1.8 l 150000 kms
Que podría ser la causa de la mezcla aceite - anticongelante
Aceite transmisión automática
Chevrolet Trax 2015 Ltd 85000 kms
Cada cuanto se cambia? Cuanto litros de aceite requiere?
3 casos
Se enciende un numero arriba del señalamiento del aceite 5 shift
Chevrolet Trax 2017 4 PUERTAS 4CIL STANDAR 73000 kms
Se enciende un numero arriba del señalamiento del aceite que indica 5 shift
2 casos
No enciende al resetiar lo del servicio de aceite y se quedó la llave
Chevrolet Trax 2013 Cinco puertas 135 kms
Le resetie lo del mantenimiento del aceite al tratar de encender parpadeo la pantalla y ya no prendió como si estuviera descargada la batería y la llave del vehículo ya no salio
Dice changer en el tablero y marca el aceite
Chevrolet Trax 2015 5 puertas semi full 1.8 63000 kms
En el tablero marca la palabra changuer y la marca del aceite y ya le hice el cambio de aceite como lo hago alguien que me ayude en este tema lo tengo hace dos semanas gracias
8 casos
Problema con gasolina y aceite
Chevrolet Trax 2017 7000 kms
Hola tengo un trax 2017 tengo un problema con la gasolina, eh cargado al menos 500 pesos semanales y lo utilizo solo para la escuela y trabajo que están cerca de mi casa alguien sabe que pasó?
Change aceite
Chevrolet Trax 2016 Trax lt 16000 kms
Me marco change en el tablero cuantos km la puedo recorrer después de esa marca
2 casos
Code 89 chevrolet trax 2013
Chevrolet Trax 2013 estandar 39000 kms
Tengo tres codigos el 82, 83 y 89. Los dos primeros son del servicio por cambio de aceite y filtros. Ya lo lleve a la agencia y se los borraron, pero el codigo 89 se pone y se quita cada minuto y de acuerdo al manual de usuario y al gerente de servicio el code 89 es por falla en el termostato, y al cotizarlo en la agencia me dan un costo de $5,600.00 pesos. Se me hace muy cara esa reparación ya que es un carro nuevo y todos los servicios son de agencia y por lo que estoy verificando en Internet esa falla también la tienen los sonic, cruce y trax. Creo que es porque usan el mismo tipo de motor… Leer completa
26 casos
Igual, mismo problema con el código 89 y según en la agencia e cambio de termostato es de $5600 y es muy caro para apenas año y medio que tengo con la camioneta, ojala GM haga algo al respecto.
Yo cambie el termostato el cliente compró el termostato en la agencia y le salio mas barato lo único que si lo cambian en taller o el mecánico tiene que ser calificado. He preguntado al cliente después que le cambie el termostato y no ha vuelto el codigo 89
Cambie el termostato de la trax original y el código 89 no desaparease
Charlygarcia1976 de México hace 9 años
A mi me surgio un fallo al meter 5 velocidad. Entre los 85 y 120 km/hora...se siente un roce como si topara metal con metal...no truena...pero se siente la friccion
Aparte me fallo al encenderla hace dias...no podia encenderla hasta el tercer intento...pero perdio la potencia el motor...iba a vuelta de rueda...segun la luz del tablero marcaba falla de motor(check engine)...y perdida de potencia (el mismo ke check engine pero con una flecha hacia abajo)...al llevarla. A servicio a la agencia me dijeron ke eran las bujias. Y al revisarlas me di cuenta ke una bujia estaba agrietada de ambos lados...es raro pues la camioneta apenas tiene 27mil km.. . Aparte de eso me dijeron ke habia una campaña de revision de luces traseras...me parecio curioso...debe haber algun fallo por ahi pero no lo hacen publico por obvias razones
Aparte me fallo al encenderla hace dias...no podia encenderla hasta el tercer intento...pero perdio la potencia el motor...iba a vuelta de rueda...segun la luz del tablero marcaba falla de motor(check engine)...y perdida de potencia (el mismo ke check engine pero con una flecha hacia abajo)...al llevarla. A servicio a la agencia me dijeron ke eran las bujias. Y al revisarlas me di cuenta ke una bujia estaba agrietada de ambos lados...es raro pues la camioneta apenas tiene 27mil km.. . Aparte de eso me dijeron ke habia una campaña de revision de luces traseras...me parecio curioso...debe haber algun fallo por ahi pero no lo hacen publico por obvias razones
Hola, buen día, hace unos 5 meses se le hizo cambio de termostato a la Chevrolet Trax LT2013 hace una semana empezó a marcar código 89 que por lo que he leído es por lo mismo, la llevamos con nuestro mecánico de confianza y al escanearla no aparece ninguna falla, marcó también el código 82 y ya se le hizo el servicio...
jose Luis Cuevas de México hace 9 años
Tengo una Trax 2013 con 30 mil Km. Y se acaba de encender el código 89, tiene 2 semanas que la metí a la agencia para el servicio de los 30 y no veo x que presenta esta falla. Según veo es el Termostato, aplica garantía?
jose Luis Cuevas de México hace 9 años
Hoy ingrese mi Trax a la agencia y me dicen que para corregir el código 89 van a cambiar el Termostato con un costo de 5700 pesos x refacción, mano de obra y anticongelante! Considero que Chevrolet debería cambiar esta pieza por defecto de producto, tengo 30 mil Km acabo de pasar hace in mes el servicio y revisión de los 25 puntos, pero la garantía de venció el mes pasado y ahora debo pagar si quiero repararla!! Me parece muy injusto! Es una decepción la Trax y chevrolet, pensé que era un buen carro. Me arrepiento de ver comprado.
A mi tambien me aparecio lo mismo cada rato me aparece el codigo 89 y al parecer es lo mismo creo que es parte del sensor y no del termostato por qu el carro sigue funcionando y el sistema fisicamente esta en buen estado y ellos con tal de vender te dicen que hay que cambiarlo cuando en realidad es solo el sensor.
La solucion es cambiar el tremostato,el original que viene de fabrica es de plastico y el que estan vendiendo ahora de aluminio
Yo ya cambie uno y no ha vuelto a fallar
Palacios
Yo ya cambie uno y no ha vuelto a fallar
Palacios
Tengo el mismo problema code 89 mismo modelo que los que mencionan y en la agencia indican que es termostato, acaba de vencer la garantia, apoyo que deberian hacernos un llamado para corregir es un problema comun segun aprecio
Tengo el mismo problema (code 89) desde hace un par de meses, primero se presentó de forma intermitente, y ahora cada vez que lo enciendo y se queda constante en la pantalla.
Jorge puedes decirme en dónde compraste el termostato. Mi camioneta 2013 presentó el mismo problema sólo que a mi me dejó tirada la camioneta porque se calentó y dejó de funcionar el ventilador. Me dijeron que también puede ser un problema eléctrico que esté pasando más voltaje de lo debido porque le cambié el motor y se volvió a quemar.
María Elena de México hace 8 años
María Elena, tengo el mismo problema mi unidad es una trax 2013, desde el 21 de diciembre, me marca el código 89. Entre a la pagina de chevrolet " llamado a revisión" para ver si había una campaña a revisión. Como vi que somos muchos los que estamos con el cod. 89. Y me comentan que no hay campaña. Y que efectivamente es el termostato, pero que eso es por el desgaste de la unidad.
Yo los invito a las personas que estamos con este problema. Que manifestemos a chevrolet, para que nos den solución, ya que son unidades muy recientes.
Yo los invito a las personas que estamos con este problema. Que manifestemos a chevrolet, para que nos den solución, ya que son unidades muy recientes.
Hola a todos los que tienen el problema con el código 89 les digo que yo tuve el mismo problema. De hecho la camioneta me dejó tirada porque se calentó. El problema es el TERMOSTATO. No hay más. Yo gasté y gasté hasta que fui con un eléctrico y él me dijo que se lo cambiara. Fui a una refaccionaria donde vende piezas GM y me costó como $800 o $900 el termostato con el sensor. Se lo cambiaron y también el anticongelante tiene que ser del naranja o sea el orgánico me costó la garrafa de 5lts. $480.00. Apenas tiene casi dos meses de eso y la camioneta gracias a Dios está súper bien. En verdad háganme caso no tienen nada mas que gastar. Saludos
El problema es el TERMOSTATO. No hay más. Yo gasté y gasté hasta que fui con un eléctrico y él me dijo que se lo cambiara. Fui a una refaccionaria donde vende piezas GM y me costó como $800 o $900 el termostato con el sensor. Se lo cambiaron y también el anticongelante tiene que ser del naranja o sea el orgánico me costó la garrafa de 5lts. $480.00. Apenas tiene casi dos meses de eso y la camioneta gracias a Dios está súper bien. En verdad háganme caso no tienen nada mas que gastar. Saludos
Hola Amigos, pues en efecto también poseo una TRAX 2014 y ahora a los 45,0000 KM y a dos meses de haber perdido la garantía, se ha presentado el E 89. Este 31 de diciembre, mande un correo a asistencia GM y me han contestado que marque a la opción tres de la línea de atención GM, para lo que marcaré este próximo lúnes y les comento el seguimiento.
Les comento que genere un caso al contact centre de GM y ya me dieron respuesta solo pague mano de obra y la planta me cubrio el termostato, al igual les pregunte porque si es un problema en general no han hecho llamados pero eso no supieron decirlo, al final fueron muy amables y hasta el final me dieron el seguimiento, me aplicaron una politica de garantia.
Hola Javis, no de hecho ya no tenia garantía , por eso llame a GM pues no se me hizo justo pagar por un defecto del cual ellos saben tienen un problema en gral con todas las trax 2013, en mi caso la falla inicio a los 30mil kms
Pues me comuniqué a la Línea de atención a clientes GM y les planteé que hace dos meses venció la garantía además de que la TRAX ya cuenta con 45,000 KM y que por varias referencias de otros usuarios, la falla era generalizada en varias unidades por lo que les hice ver que es un auto nuevo de una marca a la que le deposite mi confianza de aproximadamente $300,000 pesos.
La Chica, muy amable me indicó concertar una cita con el concesionario y una vez que me reciban el auto, me comunique nuevamente para darles el número de ORDEN DE SERVICIO, NOMBRE DEL ASESOR, SERIE DEL VEHICULO aludiendo al numero de reporte GM, para lo cuál plantearán en caso y se comunicarán nuevamente en un lapso de 24 horas.
Hola Javis es correcto yo segui el mismo procedimiento, ingrese el auto a la agencia con el numero de folio de la 1er llamada te abren el repirte, eso si me quede una semana sin auto porque tuvieron en la agencia algun problema con el envio de evidencia, de la planta le pediran a los de la agencia hagan unas pruebas para comprobar que el termostato falla y que es el original, ya con eso tardan como 48 hrs en dictaminar si pricede y cuanto te cubriran del costo
Tengo el mismo problema con trx 2014, tiene 20 mil km y ya aparece code 89. Alguien sabe si entra en garantia? Gracias
Si aun cuentas con garantia si entra! En caso que ya te haya vencido te recomiendo hacer lo que nosotros llamar a GM levantar un caso y seguir el procedimiento para que de planta te apoyen saludos
Mil gracias Lucy, La garantia extendida esta vigente (por suerte) saludos
Lucy,a los de la agencia les diste el número de folio correspondiente al reporte con GM y con ese te ingresaron la TRAX?
Porque los muy pillos, me quieren cobrar por darme un diagnóstico argumentando que ya esta fuera de garantía.
Hola Javis! Si con ese folio y diles que de la planta te pudieron lo ingreses sin costo para que ellos les envien la evidencia, seguro quieren cobrarte lo del escaneo, pero no deberian cobrarte nada, estando incluso ahi deben llamar ellos al call centre de GM para que les notifiquen y pasen tu reporte a atención de 2o nivel
Lucy, pues ya me comuniqué de nuevo con GM y pase el número de orden y nombre del asesor, me preguntaron acerca de la agencia y no dude en señalar que me querían cobrar y me dieron otro folio
Me dijeron que se pondrán en contacto con la agencia y después me contactarán para ver como me podrán apoyar, lo que si, es que en la agencia son unos pillos y me quieren cobrar $1,500.00por el escaneo, porque según el asesor aunque marque C 89 puede no ser el termostato (joder)
Si asi son te diran es el sistema de enfriamiento, y son unos tranzas porque cada agencia debe tener sus cuotas aca el escaneo me lo querian cobrar en 500, y te van a decir que cuantas veces se te ha prendido y que si es termostato en cualquier momento se te apagara y se te podria desbielar, yo les dije que ya ne habian hecho el escaneo jiji ennotra agencia y que si era el termostato, basandome en todo lo que había ya leido del code 89 =) asi que tu no les sueltes dinerito jaja hasta que se demuestre lo contrario. En el contact son muy amables y si con la evidencia vuelve a salir el código pagaras muy poco, te recomendaria si tienes otra agencia a donde llevarlo con el nuevo folio mejor, no vaya a ser que porque no has cedido manden mal algo o te quieran sacar extra
Pues sí, la verdad lo que más me preocupa es que posteriormente se sobrecaliente y entonces sí, a pagar una millonada, igual ya se los deje en la agencia con el cuento que quiero que quede chula la TRAX para que me la tomen como base de otra del año (obvio no)
Distrito Federal ah no olvidaba el nuevo nombre jeje Ciudad de México
Tengo exacto el mismo problema, yo ya cambie una vez el termostato en la agencia me cobraban $11,500 por lo cual lo tuve q ue realizar por fuera porque ya no cuento con garantía, y después de menos de 6 meses hoy otra vez me marca el código 89 no es posible que en unidades nuevas nos este pasando este problema espero me puedan ayudar
Hola buenas noches, atendí las sugerencias de Lucy y en efecto GM me indicó que ingresara la TRAX a una agencia donde no me la querían recibir con el número de reporte de la Planta, se molestaron y me dijeron que no tenia garantía y que solo por el diagnostico me cobrarían $1,500 pesos más la compostura más las piezas...
Igual les dejé la unidad y aún y con la molestia del asesor le pedí una tarjeta con sus datos par que junto con el número de orden y serie del motor le dieran seguimiento en GM, para lo que en cuanto salí los contacte y me pidieron 48 para estudiar el caso y poder darme una respuesta, después me pasaron al área de calidad y sin pensarlo dos veces me super quejé de la agencia, para lo que en menos de 30 minutos posteriores a mi llamada me contacto el asesor ofreciendo una disculpa. Posterior a eso pasaron dos días y me llamaban en la mañana y por la tarde, del área de garantías GM y de la agencia. Y pues éxito total ingrese la TRAX el martes y me la entregaron el próximo viernes sin ningún costo. Muchas gracias LUCY de la Ciudad de México.
Igual les dejé la unidad y aún y con la molestia del asesor le pedí una tarjeta con sus datos par que junto con el número de orden y serie del motor le dieran seguimiento en GM, para lo que en cuanto salí los contacte y me pidieron 48 para estudiar el caso y poder darme una respuesta, después me pasaron al área de calidad y sin pensarlo dos veces me super quejé de la agencia, para lo que en menos de 30 minutos posteriores a mi llamada me contacto el asesor ofreciendo una disculpa. Posterior a eso pasaron dos días y me llamaban en la mañana y por la tarde, del área de garantías GM y de la agencia. Y pues éxito total ingrese la TRAX el martes y me la entregaron el próximo viernes sin ningún costo. Muchas gracias LUCY de la Ciudad de México.
Los Servicios en la agencia son muy caros, pero el haber llevado siempre la TRAX hasta para que le inflaran las llantas permitir que me dieran soporte, pues si es una falla generalizada en esos motores.
Mi Trax es 2013, con 29000 Km y hace como 6 meses, apareció el Código 89. Le cambiaron el termostato y resulta que ayer le volvió a aparecer el código 89!!! Ya estoy en contacto con mi asesor de servicio y me dice: ¿qué no le cambiamos el termostato a su camioneta???!!!! Qué barbaridad! Ahora a quedarse sin auto otra vez! Afortunadamente yo le compré la garantía extendida y todavía aplica; pero la verdad, sí, me ha dado mucha lata...
Acabo de ingresar mi trax ltz 2013, con 33000 km, al taller con el código 89 intermitente, también levanté un reporte de queja con GM, para unirme al coro de protesta contra un abuso de parte de GM que bien sabe que el termostato es defectuoso. Todavía no me comunican el costo, por lo entendido no menos de $ 4000. Los tendré informados y suerte con su termostato.
Hola Javis, no no entra en gatantia, pero como levanté la queja con GM el caso pasó a 2 nivel, de hecho me acaban de hablar diciendome que mi caso está siendo seguido, todavia no me dicen si va a haber algun costo. Los tendré informados.
Javi no te cobraron nada ni el diagnóstico, estoy en Monterrey y a mí me lo cotización en 7,500 y me dijeron que a la fecha no hay ninguna campaña, en estos momentos estamos haciendo el reporte siguiendo tus pasos, les platicamos que pasa, mi pendiente es dejar la camioneta y que se pongan picudos y no me la quieran entregar por no querer pagar. Es Trax 2014 y tiene 43,579 (gracias por tus comentarios que me han animado a quejarme directo a GM)
Les comparto mi historia con el ya famoso CODE 89, soy propietario de una Chevrolet Trax 2013, la cual trae 24,800 kilómetros y la adquirí a finales de mayo del dos mil trece en la agencia Proveedora Chevrolet S.A. de C.V., de la ciudad de Durango, así que como podrán advertir ya no tiene garantía, de hecho el ultimo servicio que le hice en la agencia fue el de los 15,000 kilómetros, ya que cuando llegó a 20,000 kilómetros ya había pasado de los dos años por lo tanto lo hice por fuera, ya que solo era el cambio de aceite y el filtro. Pues bien, hace como tres semanas empezó a aparecer el código 89, así que fui a la agencia para preguntar si sabían de que se trataba este mensaje, me dijeron que tenía que dejarla para revisarla, que tardarían un par de días y que el costo de la revisión sería de $1,400.00, lo cual me pareció exagerado tanto el tiempo como el costo, así que decidí buscar en internet y fue como di con esta pagina. Al tener una idea de la posible causa del problema hablé a General Motors de México y al exponer mi caso particular me transfirieron a la agencia de Durango, como ya sabía el costo de la revisión pregunté por el costo del termostato, siendo de $2,720.00, lo cual me pareció elevado, así que pregunté en diversas refaccionarias en otros estados, ya que en Durango no venden refacciones originales AC Delco en lugar distinto de la agencia; en Querétaro está en $1,290.00 y en la ciudad de Guadalajara en $1,170.00. También pregunté en una refaccionaria aquí en Durango, a sabiendas que no iba a encontrar el original, encontrándolo en $550.00, fui a un taller de mi confianza, los puse al tanto del problema y les pedí que checaran si en verdad era el termostato el que estaba fallando, que si era esta la pieza yo se las llevaba para hacer el remplazo. Después de un par de horas me llamaron para que pasara por el termostato a efecto de verificar que el que vendían en la refaccionaria era igual, que ya habían hablado con un contacto de la agencia (Proveedora Chevrolet) para asegurarse y que esa era la falla. De hecho el termostato que me vendieron en la agencia si es METALICO no como el original que es PLÁSTICO. En el taller utilizaron el mismo anticongelante, así que únicamente después de instalar el nuevo termostato verificaron que funcionara correctamente y que ya no marcara el CODE 89, de mano de obra fueron $300.00, así que el costo total de la reparación fue $850.00 y el tiempo que se llevó fue de una mañana. Con esto me evite quedarme sin coche varios días y ahorrarme bastante dinero, pero sobre todo me ahorré muchos dolores de cabeza. Espero y les sea de utilidad mi comentario, buen fin, saludos.
Gracias Frank, así es ya fui a un taller mecánico y en promedio es costo de la reparación, pero yo sí voy hacer lo mismo que Javis p, no es justo que paguemos una cantidad por la camioneta y por defectos de fábrica tengamos que invertir más. Saludos
Estimados, me acaban de entregar mi TRAX, sin ningun costo para mi y $1900.00 para GM. Aunque tuve que esperar 5 dias, por que se atravesò el fin de semana, pero todo se resolviò. Sigan insistiendo y escribiendo. ¡Suerte!
Javis que bueno te resolvieron y que te pude compartir mi experiencia para que no te cobraran todo!!
Amigos, yo acabo de llevar la camioneta al servicio en la agencia, y me cobraron 600 por el diagnostico, aun no me entregan la camioneta, es una Trax 2013 con 25,000 km, y el codigo 89 me aparecio a los 24,000 pero realmente yo crei que era el del cambio de aceite, por desgracia mi garantia expiro hace 3 meses y llame al 01-800-5080000 y la persona que me atendio dijo que ya no tenia garantia y que ellos no me podian ayudar, le hice la observacion que era una falla muy comun y que deberian llamar a revision y hacer el cambio por falla, y el me dijo que no, que por el momento no habia ningun llamado y que era por el uso y yo me tenia que hacer cargo de los gastos de la reparacion!!!, que me recomiendan hacer, Saludos...
Ya me dieron el diagnostico, me dicencon que el deposito del anticongelante esta roto y que el termostato esta pegado, y la reparacion me saldria en 5990.00 y que es urgente que le haga el cambio, voy a tener que buscar por fuera :(
Armandin yo hablé a este # 018004660811, tienes que insistir y hacer que habran un reporte para investigar la falla, siempre y cuando todos tu servicios los hayas hecho en tiempo y forma segun su esquema, sino imagino que es mas complicado que te "apoyen" como dicen.
Gracias, Agmada, como logro que habran el reporte, ya que el tipo que me contesto por la mañana, practicamente me bateo por lo de la garantia expirada.
Cuando yo les hablè me dijeron lo mismo, pero insistí en que no puede ser que una parte tan importante como el termostato estè fallando tan rapidamente y tan frecuentemente, y no solo en las TRAX (lee los post precedentes) y que ellos bien saben del problema, y que los estan cambiado sin costo alguno. Pues amenazalos con acudir a profeco o algo asì. Pero tengo entendido que a tu camioneta se le rompiò el deposito? y como pasaria eso? està muy raro. Suerte
Agmada, llame al numero que me pasaste y fue totalmente diferente, fueron muy amables y me dieron 1 periodo de 12 a 24 horas para buscar una solucion, que probablemente por el modelo ellos cubran una parte y yo otra, pero que no saque el vehiculo de la Agencia, que ellos mandaran un Analista para checar el problema , por el momento me deja mas tranquilo, Gracias tambien a todos los que participan activamente en estos foros que son de mucha ayuda, Saludos!!!
Gerardo, fue totalmente sin costo y hasta me dijeron que en el mes de febrero me contactaran para reconfigurar la transmisión. De no obtener llamado, de nueva cuenta lo haré.
Algo que les puedo compartir, según me lo comentaron en la Agencia, que AC Delco no son refacciones originales, sino solo una marca autorizada
Gracias Javis, yo hoy deje la camioneta en la agencia y me llamaran mañana para saber si lo cambiarían. Saludos y les informo como me fue
Hola, les comparto como va mi caso, hoy me informaron que no podian hacer valida la garantia por que se comunicaron a la agencia y el primer servicio se lo hice hasta el 2015, cosa que es falsa por que el primer servicio lo hice en el 2014 en la misma agencia, y me dice que la garantia dice claramente que el primer servicio tendria que ser a los 7500 km ó antes de 1 año, lo cual yo hice a los 9 meses y a los 7000 km, entonces me voy a la agencia, y la persona que me esta atendiendo me dice que a el le llamaron para preguntarle por el servicio de los 15,000 km y efectivamente ese lo hice en marzo del 2015, mañana volvere a hablar a la planta chevrolet para decirles que si hice un servicio en 2014 antes de 1 año y que marquen a la agencia para que verifiquen que es verdad, mi temor es que me digan que tuve que hacer el servicio de los 15,000 antes de 1 año, siendo que al año yo traia 10,000 km con el servicio de los 7,500 apenas 3 meses antes del año, mañana les platico como va mi historia, saludos!!!!
Informándoles que mi caso si se autorizó y ya no tenía garantía y seguí sus consejos, me puse pesado con la arrendadora y me mando a la agencia donde la compro y de igual manera nos pusimos extrictos y ellos mismo levantaron el reporte no hubo necesidad de nosotros levantar el folio, espero pueden lograr su cambio del termostato, les recuerdo que yo no tenía garantía
Eso sí, no dejen pasar los servicios en la Agencia, son muy caros y no le hacen más que cambiarle el aceite junto con la rotación de las ruedas...
Pero eso se queda en un carnet electrónico y si no se lo hiciste en la agencia o fuera de tiempo, te mandan a volar.
Pero eso se queda en un carnet electrónico y si no se lo hiciste en la agencia o fuera de tiempo, te mandan a volar.
Incluso, si por desdicha sufren algún accidente, pidan a la aseguradora que los envíe a la agencia y quédense con la orden de servicio,,,
En algunas ciudades habrá talleres que tengan un mejor prestigio que la agencia, pero si en la ojalatería hubiesen que mover un tornillo, para GM eso es que ya le han "metido mano"
En algunas ciudades habrá talleres que tengan un mejor prestigio que la agencia, pero si en la ojalatería hubiesen que mover un tornillo, para GM eso es que ya le han "metido mano"
Atentos, hasta donde sé TRAX comúnmente (y lamento decirlo) falla el termostato, la transmisión automática y el aire acondicionado. No sé sus experiencias con la caja, que parece tienen un problema de configuración y en ocasiones tarda los cambios, los baja repentinamente o los avienta muy grotescos. Saludos
Buenas noches,
Para informarles que en efecto, tuvieron que cambiarle el termostato a mi Trax por segunda vez!!! Ya me querían cobrar $6900 pesos porque de nuevo, no tenían el registro de que yo había comprado la garantía extendida. Hay dos problemas: El primero, al parecer, no hay un buen soporte informático ni de los servicios, ni de las visitas que uno hace a la agencia con el auto, ni mucho menos de la cuestión administrativa previa, lo cual se me hace el colmo! Cuando le dije al asesor de servicio que yo no tenía por qué pagar por este nuevo cambio me dijo que tendría que enviarle por correo electrónico los papeles de mi garantía extendida y le dije otra vez? ya la vez pasada (en el anterior código 89) los envié! es el colmo que no tengan registrado que yo tengo ya pagada esa garantía extendida. Además cuando le comenté que todos los servicios los he hecho en la agencia parece que que han perdido los registros no tienen ni idea de cuando fue uno al servicio, por éso, hay que guardar las facturas de cada visita a servicio. El segundo problema y que considero más grave es ¿cómo que se descompuso de nuevo el termostato? Yo no uso mucho mi camioneta, la cuido mucho, ¿qué va a pasar? ¿Cada 7 meses hay que estarle cambiando el termostato? ¿Son desechables? Es quedarme sin camioneta 3 días de menos!!! Claro porque para que se dé la autorización de la famosa garantía me tardaron un día y medio!!!
Estoy por solicitar una cita en la agencia con alguien quien me de respuestas, ya les haré saber.
Para informarles que en efecto, tuvieron que cambiarle el termostato a mi Trax por segunda vez!!! Ya me querían cobrar $6900 pesos porque de nuevo, no tenían el registro de que yo había comprado la garantía extendida. Hay dos problemas: El primero, al parecer, no hay un buen soporte informático ni de los servicios, ni de las visitas que uno hace a la agencia con el auto, ni mucho menos de la cuestión administrativa previa, lo cual se me hace el colmo! Cuando le dije al asesor de servicio que yo no tenía por qué pagar por este nuevo cambio me dijo que tendría que enviarle por correo electrónico los papeles de mi garantía extendida y le dije otra vez? ya la vez pasada (en el anterior código 89) los envié! es el colmo que no tengan registrado que yo tengo ya pagada esa garantía extendida. Además cuando le comenté que todos los servicios los he hecho en la agencia parece que que han perdido los registros no tienen ni idea de cuando fue uno al servicio, por éso, hay que guardar las facturas de cada visita a servicio. El segundo problema y que considero más grave es ¿cómo que se descompuso de nuevo el termostato? Yo no uso mucho mi camioneta, la cuido mucho, ¿qué va a pasar? ¿Cada 7 meses hay que estarle cambiando el termostato? ¿Son desechables? Es quedarme sin camioneta 3 días de menos!!! Claro porque para que se dé la autorización de la famosa garantía me tardaron un día y medio!!!
Estoy por solicitar una cita en la agencia con alguien quien me de respuestas, ya les haré saber.
Que tal Gerardo, de casualidad tu hiciste el servicio de los 15,000 antes de 1 año?
Hoy me acaban de confirmar que por eso no me pueden hacer valida la garantia, pero a mi nunca me dijeron que tenia que hacerle el servicio de los 15,000 antes de 1 año, y ahora la chica esta ya me boto hasta el proximo Lunes, o sea que ya me dejo tirado toda la semana!!
Hoy me acaban de confirmar que por eso no me pueden hacer valida la garantia, pero a mi nunca me dijeron que tenia que hacerle el servicio de los 15,000 antes de 1 año, y ahora la chica esta ya me boto hasta el proximo Lunes, o sea que ya me dejo tirado toda la semana!!
Confirmo, no me validaron garantia por no haber hecho el servicio de los 15,000 antes de año, y que asi lo indica la poliza!!!! no se que hacer ahora!. . .
Hola a todos, hice lo que recomendó Javis y Lucy, NO TENGO GARANTÍA, y aunque me tardaron una semana ya me dieron respuesta y me van a cambiar el termostato sin cobrarme nada, tengo la cita mañana.
Hoy me entregaron la Trax con cambio de termostato sin ningún costo, Armandin si tengo todos los servicios de agencia
Martincillo de México hace 8 años
Mi trax es 2013 y presento en el tablero el codigo 89 estoy en un proceso similar alos compañeros yo no mas los exsorto a hablar al 018004660811 y al 01800508000 para que quede como antecedente todas las situaciones con este problema y le den seguimiento si no hay reportes no nos van a resolver dicho problema adelante con las llamadas esto nos ayudaria mucho creanmelo
Pues nada, estoy en el mismo caso que todos aquí con el Codigo 89 y el ventilador sonando peor que matraca y el dia de mañana me van a dar respuesta de GM, mi Trax es 2013 con apenas 36,000 km y los servicios de agencia, mas cuidada no la puedo tener, la verdad en el numero de atención a clientes saben perfecto de esta falla, independientemente de que son amables no te ponen ni un pero para levantar el reporte de falla de termostato de este vehiculo, este foro me ha resultado de muchísima ayuda para orientarme en el tramite, y la verdad agardezco mucho a todos haber compartido sus experiencias, seguiremos informando!
Lo mismo me paso a mi, trax 2013 code 89 se me calento ,revise el deposito del anticongelante y tiene como una especie de lodo ante
Yo tengo el mismo problema lo intente reportar en 01800 de gm y no me tomaron el reporte cuando tengo otros dos conocidos que les sucede lo mismo
Hola frank yo también soy de Durango y también tengo una Trax y también tengo el mismo problema del code 89 me podrías proporcionar el nombre de la Refaccionaria o el número de teléfono de la Refaccionaria donde compraste el termostato por que e preguntado en todas las Refaccionaria y no la tienen gracias y saludos frank.
Chuy la refaccionaria en donde conseguí el termostato es el Nuevo Mundo, esta ubicada en calle Francisco I. Madero, entre las calles de Gómez Palacio y Elorreaga, no se el número de teléfono.
María Elena de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema... codigo 89 y ya hable a la agencia, no logre que abrieran un reporte. Por que los servicios no lo tengo de la agencia. Hay alguna persona que este con este problema y haya logrado el cambio de termostato.
Hola a todos les comento que tengo una camioneta Trax 2013 y ya expiro mi garantía ya que tiene 56 mil KM , los servicios han sido en la agencia pero también hace un par se semanas me inicio a aparecer en el tablero el code 89 , leyendo sus comentarios y sus recomendaciones llame a el numero indicado y me atendieron y solo me pidieron los últimos 8 dígitos de la serie del vehículo y me informaron que si había llamado de servicio y me proporcionaron un numero de reporte y me diseccionaron a la agencia mas cercana a mi domicilio, actualmente vivo en GDL y tengo ya la cita en la agencia el próximo viernes así que si tienen este problema llamen al teléfono mencionado en el foro y espero tenga esta facilidad , solo espero que el próximo viernes en la agencia no tengan ningún otro comentario para reemplazar la pieza, posterior le compartire si realizaron el cambio y bajo que costo
María Elena de México hace 8 años
Hola... Alfredo Gracias por la informacion, tengo el mismo problema ya hable a chevrolet, y ya me dieron cita.
Hola Elizabeth marque a este numero 01800-50-80000 espero y te ayuden yo solo pregunte sobre el llamado a servicio acerca de la falla del termostato al code 89 y de inmediato me pidieron las ultimas cifras del numero de serie del vehículo y me dieron numero de reporte, espero y sea de utilidad
Yo tengo una Trax 2014 y también falló el termostato. Fue en noviembre de 2015. Me acaba de llegar una carta de Chevrolet diciendo que otorgan una cobertura especial por llamado a revisión porque "en algunos vehículos podrían haber sido construidos con un termostato del refrigerante del motor defectuoso". Seguramente por todas las quejas.
Pues aquí integrandome al club.
Mi trax 2014 con 35000 km al hacerle el cambio de aceite me dicen q hay una campaña para reemplazo del gato pues tiene fallas. Hago la reclamación y que al haber vencido la garantía básica ya no aplica el reemplazo. 😈
Salgo de la agencia y en 2km me aparece el code 89 😈 regreso a agencia y me dicen que pues como ya venció mi garantía debo pagar, solo que no contaban con mi garantía extendida... 😆
En fin me dicen q ingrese el vehículo para diagnóstico y que después de no se cuantos días van a pedir autorización a planta para ver cual es el procedimiento a seguir 😈.
Hoy marque a gm y me dicen que mi vehículo tiene una campaña para el cambio del termostato 😈 cosa que la agencia en ningún momento me dijo mi mucho menos. Y mientras debo estar sin vehículo porque la agencia CRUCES DE TABASCO no tiene el menor interés de atender con prontitud a sus clientes.
Creo que lo mejor es pasar la voz a nuestros conocidos y que hagan el tramite para cambio de termostato personalmente con gm al 01 800 466 0811
Y de la agencia CRUCES DE TABASCO la insisto, es una agencia irresponsable con sus clientes. En diciembre tuve un accidente menor y la aseguradora canalizó el vehículo a esa agencia, donde después de miles de llamadas me entrego el vehículo 134 días después. Sucio y con una moldura mal puesta y rota... (aun sigo esperando la llamada para el reemplazo de esa moldura)
Mi trax 2014 con 35000 km al hacerle el cambio de aceite me dicen q hay una campaña para reemplazo del gato pues tiene fallas. Hago la reclamación y que al haber vencido la garantía básica ya no aplica el reemplazo. 😈
Salgo de la agencia y en 2km me aparece el code 89 😈 regreso a agencia y me dicen que pues como ya venció mi garantía debo pagar, solo que no contaban con mi garantía extendida... 😆
En fin me dicen q ingrese el vehículo para diagnóstico y que después de no se cuantos días van a pedir autorización a planta para ver cual es el procedimiento a seguir 😈.
Hoy marque a gm y me dicen que mi vehículo tiene una campaña para el cambio del termostato 😈 cosa que la agencia en ningún momento me dijo mi mucho menos. Y mientras debo estar sin vehículo porque la agencia CRUCES DE TABASCO no tiene el menor interés de atender con prontitud a sus clientes.
Creo que lo mejor es pasar la voz a nuestros conocidos y que hagan el tramite para cambio de termostato personalmente con gm al 01 800 466 0811
Y de la agencia CRUCES DE TABASCO la insisto, es una agencia irresponsable con sus clientes. En diciembre tuve un accidente menor y la aseguradora canalizó el vehículo a esa agencia, donde después de miles de llamadas me entrego el vehículo 134 días después. Sucio y con una moldura mal puesta y rota... (aun sigo esperando la llamada para el reemplazo de esa moldura)
Por cierto. Al hacer el cambio de termostato por garantía me dicen que tengo que pagar el anticongelante 😈 cosa que no se me hace justo pues yo no pedí que fallara esa pieza ni mucho menos hice un mal uso de ella...
Hola! les cuento mi historia,tengo una trax 2013 y a unos dias de que le hiciweron el cambio de aceite y filtros en la agencia aparecio en el tablero el codigo 89, no le di importancia porque de pronto aparecia y se quitaba en automatico, asi pasaron los dias y meses (dos aproximadamente) de ahi ya quedo fijo el codigo al arrancar la camioneta, llame a la agencia y me dijeron que tenia que llevarla para un diagnostico, al llegar a la agencia el asesor me indicó que posiblemente era el sistema de enfriamiento pero que tenia que revisarlo y que el costo del diagnostico era de $1009 pesos, no me quedaba de otra asi es que la deje, al dia siguiente me llamo y me dijo que lo que tenia era una falla en el termostato, entonces que el costo desglosado era el siguiente: $2000 por el termostato, $540 por una garrafa de anticongelante, que se iba a utilizar todo, mas la mano de obra de $1,540, todo un robo, evidentemente saque mi camioneta de la agencia, tuve que pagar el diagnostico y estoy en busca de un mecanico para que me ayude...
Hola yo también tengo una Trax 2013 la cual presento el mismo problema Código 89, pero muy a tiempo me llego una invitación de GM donde menciona que hay una campaña para solucionar este problema con los mod 2013. Llame al numero que venia en la invitación y me dieron un numero de folio, posterior me proporcionaron el tel de la agencia mas cercana para poder ingresarlo.
Uno mas que me uno a esta decepción tengo Trax 2013 con 38,000km y aparecio el famoso código 89, mañana mismo hablo al 01 800 que mencionan y haber en que termina esta angustia.
Pues acá contando mi experiencia con el caso del codigo 89, hable al 01 800 466 0800 en la opción "asterisco" para revisiones abiertas de GM y me contesta un asesor, explico que se me presento el codigo 89 en mi Trax 2013 y que conozco el dato sobre el termostato defectuoso y que existe una campaña de revisión, me pidió el numero de serie de la camioneta, verifica si esta considerada dentro de los autos pendientes a revisión, por suertes su respuesta fue afirmativa y me solicita que lleve mi vehículo al distribuidor Chevrolet mas cercano. Pongo cita en el distribuidor, me presento en la agencia le explico al asesor que tengo un reporte levantado al call center de GM y es para cambio de termostato defectuoso y me comenta que efectivamente esta la campaña abierta y que cubre todo los gastos para la reparación. Despues se comunica el asesor de GM Mexico para pedirme datos de numero de orden del servicio en la agencia y que van a esperar al diagnostico (el cual tienes que autorizar y quedar en común acuerdo que si el codigo 89 se presenta por otra falla el costo corre a cargo del cliente) del taller para proceder a realizar la compostura (Reporte lo pasan a 2°nivel). Me hablan del área de servicio del distribuidor para comentarme que el diagnostico resulto positivo a la falla del termostato y que se procederá a realizar cambio del mismo. El auto me lo entregan al día siguiente ya con el reemplazo del termostato y hasta hoy todo bien con el funcionamiento de Trax.
Cabe mencionar que en todo momento fueron muy amables y nunca mostraron una postura negativa, incluso luego me comentaron que efectivamente existía esta campaña ambos asesores el de GM Mexico como el del distribuidor Chevrolet Mazatlán. Es importante señalar que mi Trax ya esta fuera de la garantía de planta, aunque todos los servicios se los he realizado en el distribuidor. Espero les sirva mi experiencia...
Cabe mencionar que en todo momento fueron muy amables y nunca mostraron una postura negativa, incluso luego me comentaron que efectivamente existía esta campaña ambos asesores el de GM Mexico como el del distribuidor Chevrolet Mazatlán. Es importante señalar que mi Trax ya esta fuera de la garantía de planta, aunque todos los servicios se los he realizado en el distribuidor. Espero les sirva mi experiencia...
Pepe. Código 89 en panel , Hola les comento que ya me comuniqué al 01800 para el mismo problema con mi trax 2013 y efectivamente , me dieron num. De folio y asignaron cita a el distribuidor mas cercano , mañana revisarán mi vehiculo y les informo en que va todo. Gracias por sus aportaciones.
Hola , sin problema se portaron muy amables revisando el código 89 confirmaron y solo pagué el anticongelante 495 pesos , haciendo valida la campaña de reemplazo de termostato por este código. Esta fue mi experiencia.
Hola, yo llamé directamente a 01800 y el asesor muy amablemente levantó mi reporte porque me dijo que hay una campaña para este código que cubre hasta 120 mil kms y al final hasta me transfirió a la agencia correspondiente para agendar mi cita, espero les sirva esta información. Mi cita es para mañana, los mantendré al tanto. Gracias a los comentarios de esta página supe lo que tenía que hacer ya que en la agencia no proporcionan un buen servicio, vivo en Los Cabos BCS
Actualización de mi caso: el miércoles 6 de junio la camioneta entró a revisión por campaña y cambiaron el termostato, pero...(y es que siempre hay un pero con esta agencia), algo le movieron al aire acondicionado que ahora no enfría. Hoy lunes dejé la camioneta y no me quisieron poner ninguna nota de garantía por el trabajo del miércoles pasado, claro que algo le hicieron en su dichoso taller de apoyo, ya les avisé que no pienso pagar por ninguna compostura y en estos momentos estoy hablando a Chevrolet para levantar un reporte a la agencia por su mal servicio y la mala calidad de sus talleres de apoyo. Les cuento cómo me fue :(
Enfriador de aceite Solucionado
Chevrolet Trax 2014 1.8 trae lt 95000 kms
Alguien puede ayudarme, un día en la mañana encendí el auto y vi que empezó a escurrir liquido café, mezcla de anticongelante y aceite, escurría del deposito de anticongelante. La apague de inmediato, los mecánicos me dicen que tengo que cambiar la pieza completa del enfriador de aceite, eso es necesario o solo puedo comprar el enfriador. Aparte necesitaré cambiar el deposito de anticongelante? Porque cambiar toda la pieza esta carísima.
7 casos
Mejor respuesta (según Luis López)
Hola, falla muy común en este motor, llévalo con un especialista en Chevrolet, a veces con cambiar los empaques es suficiente y si debes cambiar el anticongelante completo, recuerda que lleva del rosa, no vayas a poner del verde o agua... suerte
Una pregunta sabrán si es recomendable colocarle el refrigerante rosa de mopar o si tiene que ser el de adelco.
Luis López de México hace 6 años
Pues ya, cambiado. El enfriador y juntas, le hicieron lavado de los ductos al sistema de enfriamiento, pero aun tiene residuos, cambie también el deposito y el tapón de anticongelante, ahora lo que me tiene inquieto es que el motor cuando enciende tiene un sonido leve como si fuera de diesel ,pero no suena tan fuerte. Y me he escuchado a otras trax y no lo hacen. Que podrá ser?
Hola buenas tardes sabras donde se ubica el enfriador de la trax 2013
Es probable que esté mal purgado el sistema, o sea tal vez le quedo aire, de casualidad el sonido se escucha más del lado derecho, como si saliera por el lado de la guantera?
Ulises Alvarado de México hace 3 meses
Cambiaste alguna pieza? cuanto te costó? ya instalado
Luis quezada de Chile hace 6 años
Ola tengo un problema con mi cheverolet tracker se me paso el aceite al refrigerante el deposito de refrigerante tiene aceite lo primero que revisaron los especialistas fue el enfriador de aceite y estaba bueno lo malo era las empaquetudaras estan quemadas y se quebrajan solas podria aver sido ese el problema alguien q me oriente por favor
Hola, generalmente solo son los empaques, creo que son 4 y las venden juntas, a menos que sea muy grave requiere el cambio del enfriador de aceite completo, si ya las cambiaste solo confirma que ya no se mezclen en el depósito de anticongelante
Luis quezada de Chile hace 6 años
Ola ya solucione el problema de mi cheverolet tracker ahora mi pregunta como puedo limpiar el dep0sito del refrigeranate ya q estaba con aceite. Orienteme
Gerardo Ramos de México hace 4 años
Ola como solucionaste tu problema Luis quesada
Diego coronado sansores de México hace 5 años
HolA buenos días le quiero platicar el problema que tengo con mi trax 2015. Hace dos semanas cheque el anticongelante cuando pase a cargar gasolina y estaba a la mitad y como me avía comentado el acesor del servicio que esté pendiente porque posiblemente podría tener alguna fuga pues lo cheque y el auto estaba caliente de andar toda la mañana y entonces lo acomplete con anticongelante que venden en gasolinera y solo tenían el verde. Por qué no puedo usar ese o mezclar ?. Después de eso pasaron 2 semanas y roso funcionó muy bien normal hasta ayer que se me apagaba el auto andando, lo prendía y seguía me paso 2 veces y ya me estacione y lo cheque y estaba mezclado el aceite con el anticongelante y también al abrir la tapa del motor donde lleva aceite se ve que el líquido chocolatoso ya está también en el motor y con la varilla verificadora del aceite al checar también estaba llena de aceite con anticongelante. Mi pregunta es : esto se debió a que mezcle anticongelantes ? Por qué no se puede poner anticongelante verde ?. Nunca me marcó recalentamiento el sensor del motor. Mi pregunta es que si solo será el enfriador de aceite con todos sus empaques y lavar sistema de enfriamiento y drenar y lavar motor y ya con eso queda o será que haya que cambiar el empaque del cabesote y rectificar cabesote ? Me puede ayudar con sus comentarios estoy muy preocupado y como le comento según yo no se recalentó. Y otra pegatina eso pasa de un momento a otro ? O poco apoco va pasando durante los días ?
Hola Diego como solucionaste tu problema a mi aparte de todo lo que te paso me enciende el testigo de presion.de aceite
El problema no se debió a que hayas combinado el anticongelante, simplemente ya estabas experimentando el problema y no te diste cuenta, muy probablemente ya estaba pasando el anticongelante al motor desde esa vez y por eso bajó el nivel, al parecer tu problema no está en el enfriador ya que si fuera ese el punto el aceite sería el único que se habría pasado al anticongelante y no del anticongelante al motor, yo no soy experto, solo es que ya le paso a mi trax lo de que se paso aceite al deposito de anticongelante y me explicaron como es el asunto, el chico que me ayudó me explico que en caso de que fuese el Problema en el motor podría deberse a un problema en la bomba de agua ya que es del único lugar donde podría pasarse, muchas veces los mecánicos no saben o saben mucho y aprovechan nuestra ignorancia para inventar problemas que implican casi un cambio de motor siendo que no es verdad...
Chino avechuco de México hace 4 años
Muy buenas tardes! Tengo una trax 2013 me paso aceite al refrigerante,ya le cambie 2 veces el enfriador completo y me sigue pasando aceite también le cambie el radiador por si era el enfriador de la transmision y de todas maneras sigue con el aceite en el refrigerante.
Danstart1301 de México hace 4 años
A mi me pasa igual con mi trax 2013 ya se cambio el enfriador y la junta pero sigue igual el mecánico comenta qué tal vez sea la tapa de la bomba de aceite que esté torcida o la junta dañada creen que sea lógico, ya que ya me desespere.
Hola buenas tardes amigo y cuál fue siempre el problema de tu camioneta tengo una x pasa lo mismo ya cambie todo nuevo y sigue pasando gracias
jose alberto de México hace 3 años
Tengo un problema similar alguien le paso q cambiaron el enfriador y se empezó a calentar y tira el agua por el deposito la pregunta es como lo solucionaron si el radiador se tampo tambien y asi se soluciono o como le isieron ya le quite el termostato y sigue tirando el agua por el deposito
Quien fue lo que le cambiaste a tu camioneta tengo el mismo problema solo que la mía no tira agua por el depósito solo se calienta demasiado
A mi me paso lo mismo solo me cambiaron el radiador ahi lleva un enfriador y ya no pasa mas al deposito trax ltz 2015 saludos...
Alguien me puede decir que el enfriador de aceite de una trax que tiene fuga por dentro pasa aceite al agua. Se se puede cancelar el paso de agua o en aceite por favor. Mi numero es 9983916013
Ulises Alvarado de México hace 3 meses
Me paso lo mismo, por segunda vez! La primera hasta reventó el deposito. En aquella ocasión lo que me comentaron enfriador del líquido de transmisión que esta junto con el radiador se perforó por lo que fue necesario cambiar el radiador completo. En ésta ultima ocasión me dicen que es el enfriador del motor y que cuesta MXN$18,000!
Es verdad ese precio?
Es verdad ese precio?
ComentarChillido como de banda Solucionado
Chevrolet Trax 2013 4 puertas automatica 1.4 turbo 100000 kms
Tengo un problema de chillido como de banda,ya le cambiaron banda,bomba aceite y damper y sigue el chillido igual,proviene en la zona donde esta el damper,incluso sin la banda lo sigue haciendo:
11 casos
@ArturoQué tal, disculpe, solucionaron su problema que me lo puedan compartir, ya cambiamos demasiadas piezas con ella el damper y sigue igual, estoy desesperada
Nos puede decir, por favor, ¿cómo soluciono su problema?
@ArturoLa solución: es el cambio del reten del cigúeñal.
@GuadalupeLa solución: es el cambio del retén del cigúeñal.
@VALAEra la tapa de punterias, sonaba la PCV creen que no tiene relación pero eso fue.
Me puedes ayudar, q tenia tu camioneta la. Mía suena igual y no saben de donde viene
Qué tal, disculpe, solucionaron su problema que me lo puedan compartir, ya cambiamos demasiadas piezas con ella el damper y sigue igual, estoy desesperada
Qué tal, disculpe, solucionaron su problema que me lo puedan compartir, ya cambiamos demasiadas piezas con ella el damper y sigue igual, estoy desesperada
Qué tal, disculpe, solucionaron su problema que me lo puedan compartir, ya cambiamos demasiadas piezas con ella el damper y sigue igual, estoy desesperada
Qué tal, disculpe, solucionaron su problema que me lo puedan compartir, ya cambiamos demasiadas piezas con ella el damper y sigue igual, estoy desesperada
Qué tal, disculpe, solucionaron su problema que me lo puedan compartir, ya cambiamos demasiadas piezas con ella el damper y sigue igual, estoy desesperada
Qué tal, me pasa lo mismo, tendrás alguna solución que nos puedas compartir
Hola buenas tardes, lo pudo resolver???? a mi me está pasando lo mismo ya le cambiaron la tapa de la válvula del motor y ahora le quieren cambiar la bomba del aceite
Mejor respuesta (según juan)
La PCV tapada no la venden sola, viene con la tapa de ounterias, chupaba aire por el reten del cigueñal, raro de entende pero asi fue.
Javier2802 de México hace 3 meses
Hola, tengo una trax 2017 y varias ocasiones marca poco flujo de aceite , se le limpia el sedazo y vuelve a marcar por ratos y se apaga o por segundos, no hace ruidos extraños, será la bomba de aceite ?
La solución está en cambiar el reten del cigúeñal. Yo lo cambie hace tres meses y desde que lo pusieron nuevo se quito el ruido. Mi suv. , es una Buick Encore 2015.
ComentarDeposito vacio (( reviso y esta a medias, la prendo y se vuelve a llen Solucionado
Chevrolet Trax 2013 126000 kms
Buenas tardes.
Tengo esta duda con mi trax 2013.
La reviso fría en las mañanas, tiene 1/2 deposito o 3/4; la prendo así y se llena solo. No me afecta nada, no prende testigo y anda con nornalidad; pero eso es normal?
Cabe mencionar que no he notado aceite en el agua, fugas o aceite chocolatero.
Agradezco su apoyo
Tengo esta duda con mi trax 2013.
La reviso fría en las mañanas, tiene 1/2 deposito o 3/4; la prendo así y se llena solo. No me afecta nada, no prende testigo y anda con nornalidad; pero eso es normal?
Cabe mencionar que no he notado aceite en el agua, fugas o aceite chocolatero.
Agradezco su apoyo
4 respuestas
Mejor respuesta (según Victorag)
Es cuestión de que te revisen alguna fuga no todas son visibles a grandes rasgos, mi problema era con el enfriador de aceite y una tapa de entrada de agua la cuál es plástica y por ende se cristaliza.
César Sotelo arizmendi de México hace 3 años
Alguien sabe por q mi anticongelante pasa aceite ahora es chocolate aseitoso
Puede ser el empaque del motor que empieza a sufrir desgaste, en ocasiones empieza a filtrar aceite. Pon precaución ya que si el aceite se torna choco latoso hay agua en el motor.
Faustino Castellanos Leon de México hace un año
Hola buenas tardes, tengo problema con una Trax 2013, empieza a presentar en el interior de depósito de anticongelante residuos de pequeños sedimentos pegados al depósito de grasa y acumulación de mancha oscura mayor de la misma en la parte superior de entrada de la manguera de retorno, disculpen que podría ser y cómo lo puedo resolver por favor gracias.
ComentarTira aceite por la Transmision manual Solucionado
Chevrolet Trax 2016 Motor 1.8, Transmision manual 5 Vel, Puertas 80000 kms
Amigos, me podrian ayudar a identificar que es esta pieza y para que sirve; de ahi es donde esta tirando aceite la Trax
1
3 casos
Es líquido de frenos que utiliza el collarín hidráulico
Amigo que recomiendas para detener la fuga de líquido?
Me pasa lo mismo, como se reemplaza esa pieza o solo se aprieta? Gracias
Le cambié el empaque que va ahí, pero sigue tirando líquido, voy a cambiar el conector a ver si hay algún cambio.
Cambien la goma y se solucionó la tiradera de líquido, está fue la que le cambié https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
@Ivan JFSComo se retira la pieza? Es roscada o solo entra a presion? Gracias
@KameseinEntra a presión, tiene un seguro por abajo
Mejor respuesta (según Ivan JFS)
Iván buen día, cómo detectaron que la fuga era de ahí, a la mía de inmediato le quieren bajar la caja de velocidades que porque lo más seguro es que sea del collarín
La unión entre el tubo del collarín y la manguera tenía siempre aceite derramado, cambiando el empaque del conector se corrige la falla, sin bajar la caja, solo se quita el conector de la foto y ahí está el empaque
1
Algunas imagenes de como se retira esa pieza, no quisiera dañarla
ComentarNo entra cambio de velocidad Solucionado
Chevrolet Trax 2015 93000 kms
No entra la 1ra ni la segunda , cuando la enciendo y empiezo a a andar sin problema pero de ahí cuando voy en el tope la camioneta no es capaz de entrar la 1 ra ni la 2da y tengo que acelerar es el 2do día ayer estaba normal la camioneta le sentí rara la palanca pero respondía y ahora en cada tope no entra la velocidad me preocupe y fui a ver si era el aceite de la caja pero me dijo el chavo que seguramente es el clutch y leí en este foro que probablemente sea una pieza que se llama TR aiuda
1 caso
Mejor respuesta (según Traxera)
Pues resulta que la agencia solo daba 3 meses de garantía y apenas llevo 6 meses usando la camioneta entonces la lleve a un mecánico que me dió un diagnóstico de infarto, que se jodieron unos bujes que están en la base de la palanca y que llevan al chicote, al ser piezas de plástico "irremplazable " y pues la palanca completa Nueva sale en 9200 más mano de obra, le hable a mis tíos que me llevaron con otro mecánico y dijo q efectivamente son los bujes q se desgastan pero mandan a hacer esa pieza con un tornero y saldría en 1100 aprox, a lo último pues lo q hizo al mío fue ajustarlo y me cobró 300 pesos : D y me la tuvo en 4hrs y ya quedo, por cierto dicen que se si pueden hacer esos bujes y q es falla de los Chevrolet, trax Sonic etc
Holaa , serias tan amable de indicarme dónde está tu mecánico que te arreglo, por favor!! Saludos atte. Claudia
@ClaudiaMira es en Xalapa,Ismael cristhin junto a Gina funeraria por gruas Garrido ahí pregunta por Mario que es el encargado el te dirige con el taller
ComentarAparece cambio de aceite en el tablero
Chevrolet Trax 2016 19000 kms
Como lo reseteo ???"" se le acaba de hacer el servicio gracias
2 casos
Con la trax apagada, abre la llave solo lo eléctrico, empuja el acelerador a fondo 3 veces en 5 segundos, cierra la llave y enciende. Listo!
esther.isiordia de México hace 5 años
No funcionó el procedimiento alguna otra forma de hacerlo
Carca13440 de México hace 4 años
Pon en la pantalla del tacometro donde este la leyenda del aceite y manten presionado el boton SET de la palanca izq asta que aparezca al 100% el icono del aceite
Que pasa si el % de aceite marca cero pero los niveles de aceite estan bien
Buena pregunta la trax cuando la compre en el porcentaje de aceite me marcaba 25% ahora me marca 14% alguien me puede decir a que se debe cheque el aceite y esta en su nivel
Se refiere al %de vida útil del aceite, tienes que cambiarlo aunque el nivel este indicando full
Mi trax desde que la compre siempre a marcado el 100 % no baja ya van 3 servicios que le agosto y aun sigue en 100 que será por que no baja alguien que me pueda ayudar a solucionar esto
ComentarCodigo de falla 125
Chevrolet Trax 2014 5 puertas 25900 kms
A mi Trax le hice el cambio de aceite yo personalmente y al momento de probarla me marca un codigo de falla 125 alguien sabe como se repara
18 casos
Hola que tal. Tengo una Trax 2014 y encendió el código 125 que corresponde a un error de configuración de la brújula (compass) y en el manual del usuario vene la forma de configurarlo con el menú y la tecla de set/clr. Está especificamente en la página 5-5. Saludos y espero haber podido ayudarte.
Ya lo hice tal y como dice en el manuel pero solo consegui que parpadeara la siglas compass que sucede?
@DanuMe pueden ayudar , para resolver qué no parpadee la leyenda compass
Carlos Ramírez Bermúdez de Costa Rica hace 4 años
Dónde puedo ver las descripción del Area para configurar, gracias
No puedo quitar la palabra compass de mi camioneta trax
Solo tienen que manejar la camioneta para que la brujula se calibre y listo
ComentarMe sale codigo 89
Chevrolet Trax 2013 Trax xl 56000 kms
Me aparece codigo 89 y en la agencia donde lo compre dicen que no es nada pero un amigo me dice que es el termostato y un medidor de gasolina gases y aceite el auto lo compre en suiza
2 casos
A mi me aparecio el mismo codigo ve a la agencia porque si es el termostato... me mandaron una carta en este casi chevrolet donde el mismo modelo 2013 habia presentando en algunos autos una falla de fabrica en el termostato, no le hice caso no fui a la agencia y de reepe te aparecio ese mismo error...fui me querian cobrsr el nuevo termostato y presente la carta...no me. Cobraron...por lo que ellos saben si fue un producto de mala calidad...asi que vve y exige tu cambiooo yaaa...
Podrias mandarme la carta por favor a este correo [email protected]
Podrias enviarme la carta, tengo la misma situacion
Hola
Me podrías mandar la carta por favor [email protected]
Me podrías mandar la carta por favor [email protected]
Edgar Falcon de México hace 7 años
Podrías enviarme la carta a este
Correo por favor [email protected]. Gracias
Correo por favor [email protected]. Gracias
Me puedes enviar la carta tabien se presnto un problema en mi carro con el codigo 89, mi correo es [email protected]
Buenos días, por favor podrías enviarme la carta? Gracias de antemano!
Podrías enviarme la carta ya que tengo el mismo problema? Y ya es la segunda da vez que se lo cambiaría mi correo es [email protected]
Envíame la carta a mi por favor tengo el mismo caso que el tuyo mi correo es [email protected] te lo voy agradecer mucho arte carlos del estado de chiapas
Amigo me podrías enviar la carta de igual forma, ya que tengo el mismo problema [email protected]
Amigo podrías enviarme la carta tengo el mismo problema te lo agradecería mucho [email protected]
Yo también tengo el problema en Trax 2013, me aparece el código 89. Por favor tú ayuda de favor con el envío de la carta, sí se puede.
No puedo enviarles la carta la agencia se la quedo sorry chicos
Lo siento la carta se la quedo la agencia... me equivoque me la mando genersl motors la planta...traten de llamar ahi...ellos tienenque cambiarla sin costoooo
Se llaman Campañas, cuando la planta de GMC se da cuenta que el producto tiene cierto error.
No necesitan la carta, vayan directamente y exijan que se les aplique la campaña para cambio de termostato, OJO solo aplica a los modelos 2013.
No necesitan la carta, vayan directamente y exijan que se les aplique la campaña para cambio de termostato, OJO solo aplica a los modelos 2013.
ComentarEl bendito Code 89
Chevrolet Trax 2014 LT 80000 kms
En general habia trabajado muy bien la camioneta, a partir de los 50,000 km (ya sin garantía), como buen chevrolet encendió el Code 89, ahí empezo la agonía, la llevamos a la agencia y obviamente nos clavaron una factura de $9,000 por el cambio del termostato, anticongelante y afinación, el termostato que viene de fabrica es plástico y lo cambiaron por uno metalico, funcionó bien el siguiente año. Hace 3 semanas ahora a los 80,000 km nuevamente marcó el Code 89, GM no tiene campaña para esta falla que afecta no solo al Trax, tambien al Sonic y Cruze. Posteriormente fui a que hicieran la afinac… Leer completa
14 casos
No es justo que si la mayoría de las trax tienen ese problema no lo corrijan. Chevrolet es una marca de prestigio y no quiero cambiar pero si no se hacen responsables pues también les digo adiós. Tengo mismo problema.
A mi. Me. Paso. Lo. Mismo. A los 45 mil km,fui a la agencia y me cobraban 6000 pesos y sin garantía en partes eléctricas,compre por aparte el termostato original metalico y con mano de obra.me salio en 1200 pesos y ahora a los 54 mil km me a vuelto a fallar y he comprado nuevamente el termostato
Tengo una Trax 2013 y me pasó lo mismo, código 89. Compré el termostato (no de agencia) y lo cambiaron. Desapareció el código por unos meses y volvió a aparecer. No hice caso de cambiarlo nuevamente y después me falló el ventilador, por lo que tuve que comprar un ventilador nuevo y fueron 7,500 pesos! El eléctrico me dijo que el ventilador falló porque siempre está en funcionamiento, debido a que el termostato no funciona. Voy a levantar un reporte a GM, basado en los comentarios de esta página => http://www.opinautos.com/chevrolet/tra… a ver si me cubren el cambio de termostato aunque mi Trax ya no tiene garantía.
A mi trax 2013 le sucedió lo mismo, la vd salieron malos esos vehículos y la agencia no se hace responsable de dichos desperfectos, yo lleve hace 8 meses mi trax a que le cambiaran el termostato y resulta ser q después de 8 meses ya sin garantía me doy cuenta q realmente nunca le cambiaron la pieza. Q poca m a d r e de la chevroleth definitivamente no recomiendo ni comprare un Chevrolet jamas en mi vida.
Tengo un Trax 2013 presento fallas varias desde los tres meses, estando en garantia la agencia cubrio los gastos pero estuve varios dias sin vehiculo mientras reparaban todos fallas con codigos, la Agencia que representa a GM en Panama Grupo Silaba da pesimo servicio y mienten sobre los servicios dados como por ejemplo se cambio compresor, se cambio palanca y luego uno se da de cuenta que nunca fue cierto ,a los 65.000 km aparecio alarma de codigo 89 horas despues de mantenimiento en agencia tuve que cambiarle el termostato fuera de agencia pero alerta de codigo seguia, lo lleve a la agencia se rehusaron a acceptar el carro por que yo lo toque, sin garantia me ha salido los gastos para repara un ojo de la cara NO recomiendo ni a Grupo Silaba con su grupo de embaucadores mentirosos, Ni ha GM, Ni el Trax Salio malisimo y GM lo sabe y no acepto la responsabilidad Hay que demandarlos.
Acabo de presentar el mismo problema. Codigo 89. Entonces Grupo Silaba me dice que como ya no realice el mantenimiento en agencia, ellos no me cubren ese cambio de pieza. A pesar que por lo que leo es un problema de fabrica!!!!
Hola, tengo un problema con mi camioneta, en el tablero sale un mensaje que no se que significa, es un carrito con una llavecita, pero el manual no especifica mucho, me podrían ayudar a saber que puede ser
Hoy es el día 1 que me marca esto de code 89 y leyendo esto me da miedo 😔 lo que viene
ComentarSe prende en rojo una bomba de gasolinera Solucionado
Chevrolet Trax 2013 4 PUERTAS 90000 kms
Y suena una alarma tin tin como si no hubiera abrochado el cinturón de seguridad, sí tiene gasolina, tenía 1/4, le puse un poco más a 1/2 tanque y sigue, qué tan grave puede ser. Aún sigue el código 82 del aceite y también tiene aceite, se lo cambié hace 3 meses y no lo he recorrido tanto.
2 respuestas
Son fallas de los sensores internos del tanque, se hacen procedimiento con el escáner para borrar lo del aceite
Mejor respuesta (según ALMA)
Muchas gracias! Entonces lo llevaré al mecánico y ya con tu recomendación no me verá la cara. Porque luego inventan que tienen algo más y terminan cobrando mucho!
ComentarRealmente No es problema, es falta de información en el Manual Tecnico Solucionado
Chevrolet Trax 2019 4 ptas, 1.4; 4 cil L; 24000 kms
Cual es el significado del valor que aparece en Display cuando aparece el ícono o figurita del "aceite"...aparece un valor en (%) pero en manual NO indica Nada de eso...Le acabo hacer cambio de aceite. Gracias x su tiempo y aportación...
1 caso
Mejor respuesta (según Anibal Hdez)
Anibal Hdez de México hace un año
Lo lleve a un taller y el técnico lo único q hizo fue "resetear" el display, algo q No dice el manual, cómo hacerlo cada vez q cambies aceite al motor...
ComentarRecomienden agencia para primer servicio en df y zona metropolitana Solucionado
Chevrolet Trax 2015 LT 1.8 8000 kms
Buen día comunidad de Opinautos, quiero solicitar su apoyo ya que llevare a primer servicio mi trax LT 2015, ya va para los 8500 km y en realidad me da mucha desconfianza las anécdotas que se mencionan en la red por el mal servicio y falta de profesionalismo de las agencias, he leído cualquier cantidad de comentarios variados, desde que les cambian las refacciones nuevas por viejas, que no le cambian ni el aceite y te cobran la factura por todo eso, que si se roban las llantas, que le hacen cosas para que al los pocos días te falle y regreses y te cobren las perlas de la luna, etc, etc..., por… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Vlastoy)
Hola, quizá a más de alguno le ayude esta información ya que al igual que un servidor desconfie de los servicios que realizan en las agencias, bueno pues resulta que lleve a su primer servicio mi Trax LT 2015, tenía 8600 km y no le hice el servicio que recomiendan de los 5 mil km, ya me estaba gastando más gasolina de lo normal y además en carretera en subida la sentía muy pesada, tenía que acelerar hasta el fondo para despegara un poco,... en fin, programe la cita de servicio por teléfono en Chevrolet AMERICAS MOTORS que se encuentra en Calz. De Tlalpan No. 1027, Col. Américas Unidas, Del. Benito Juárez México, D.F., CP 03610, me recomendo una amiga del trabajo que tiene un spark y que siempre le ha hecho sus servicios ahí y no tiene queja alguna, pues bien, agende la cita, la lleve a las 9 de la mañana y me la entregaron a las 4, quién me atendio se llama mario aguilar y bueno me comento que solo le hizo el servicio de los 10 mil km, que la camioneta no necesitaba nada mas y que todo estaba excelente..., ¿qué incluye el servicio de los 10 mil?, cambio de aceite y filtro, 25 puntos de seguridad, la lavan por fuera y te la entregan bien. , mi experiencia fue grata, cabe mencionar que ese día estaba pensando en que me la fueran a descomponer a propósito, que le cambiaran cosas, en mi paranoia hasta marque las llantas en puntos estratégicos, pero afortunadamente todo resulto muy bien, mi camioneta si que ya necesitaba el servicio pues ahora esta mucho mas livianita, vuelve a tener potencia, me enseñaron lo que le hicieron, te llenan todos los niveles, a la mia ya le faltaba anticongelante, shampoo, creo que un poco de aceite de dirección hidraulica y obvio el aceite de motor, ojalá alguien le sirva este comentario y a pesar de tener serias dudas fue una buena experiencia el llevarla al servicio a la agencia. , el costo de servicio de los 10 mil km es de 1,309 ya incluye IVA, si la hacen en donde la compraron les dan el 10% de descuento, yo por recomendación y cercania a mi trabajo la hice en otro lado... Saludos
Hola!! Gracias por compartir, y te felicito porque todo salió bien. Desgraciadamente no todas las agencias trabajan honradamente, yo tengo un liberty y lo llevaba en cada servicio a la agencia chrysler en Toluca av. Hidalgo en diciembre tuvo un desperfecto la lleveba un x mecánico y no le dio, la lleveba la agencia y ahí me aseguraron que era la bomba de gasolina, yo dude pues el mecánico me aseguró que no era la bomba
Acto seguido la encargada del taller Verónica haua me indicó que el costo sería de 8mil y fracción y que no la tenían en el momento que tardaría 3 semanas al cabo de dos la saque no sin antes hacerme la cuenta de la" inspección" más el depósito de la bomba que porque ya había llegado. Muy molesta pague y la lleve a "midas" un trató muy diferente y súper buenos ahí la inspeccionaron y me dijeron que eran los " drivers" efectivamente lo arreglaron y quedó súper
Es una verguenza que chrysler no ponga atención con sus concesionarios. Para mi gusto son unos vividores aprovechados tooooodos!!!!
Acto seguido la encargada del taller Verónica haua me indicó que el costo sería de 8mil y fracción y que no la tenían en el momento que tardaría 3 semanas al cabo de dos la saque no sin antes hacerme la cuenta de la" inspección" más el depósito de la bomba que porque ya había llegado. Muy molesta pague y la lleve a "midas" un trató muy diferente y súper buenos ahí la inspeccionaron y me dijeron que eran los " drivers" efectivamente lo arreglaron y quedó súper
Es una verguenza que chrysler no ponga atención con sus concesionarios. Para mi gusto son unos vividores aprovechados tooooodos!!!!
Yo no les recomiendo la agencia CH de Tláhuac, te quieren agregar servicio extras al mantenimiento preventivo.
Iztacalco Motors es una excelente opción, incluso trabajan los domingos.
ComentarEs un carrito chido
Chevrolet Trax 2014 ltz 13500 kms
Este carrito me a salido muy bueno y no me a puesto gorro en lo que tengo con el 05/08/2014 me lo lleve a dar una vuelta de monterrey a puerto de Veracruz con un recorrido de 13 horas de 80km/h - hasta - ( 170km/h bien ligerita y estable ) y como 6 paradas de 30 minutos ( es que me da mucha hambre y ganas de ir al baño cuando ando en carretera), a demás lo estoy usando a diario para ir al trabajo y no me a dado ningún problema , me anticipe a cambiar el aceite del motor,transmisión, filtro de aire y le puse uno de mejor eficacia que el ACDELCO que es el de GM yo se que pos van a decir que pos… Leer completa
6 respuestas
Hola amigo, felicidades por tu camioneta y que bueno que te este saliendo muy buena, yo me acaban de dar el sábado 07 de marzo de 2015 mi Trax LT 2015, no la he usado mucho, por experiencia con mi cuñado que el ha tenido dos autos de agencia me dijo que la llevara a carretera para ir asentando el motor y eso hice, fue un trayecto como de 230 km en total ida y vuelta y puedo decir que se comporto excelente, todo le funciona bien, quiero preguntarte en tu caso, puesto que es el mismo motor de 1.8 si también te pasa (a mi desde la prueba de manejo) que en drive al empezar a caminar como que la transmisión hace solito un cambio como para agarrar mas potencia empuje, se nota de inmediato, y creo que todas las trax lo hacen al menos eso note en tres camionetas diferentes de pruebas de manejo y obvio la mía también solo que la mía no le pisado acelerador a fondo, tratando de que se asiente el motor, contrario a la de las pruebas de manejo que si le pise en cualquier semáforo para arrancar a fondo y luego luego se siente que internamente hace como un empuje y obvio se va con mas potencia, no me queda muy claro lo que dicen en algunos comentarios que se "jalonea", no será eso mismo, no habrán hecho la prueba de manejo y sentir el comportamiento de esta camioneta, en fin, es evidente que hablamos como nos va en la feria, espero en Dios que también me salga sin problemas ya que uno hace el esfuerzo para hacerse de un vehículo nuevo, por último a los cuantos km le cambiaste el aceite de motor y transmisión y el filtro de aceite y de que marca son, agradezco tu respuesta amigo...
JORGE CLEMENTE de México hace 9 años
Si es cierto que se siente un tironcito, pero es normal por los 6 cambios que tiene la maquina, yo se lo note desde que la adquirí pero solo cuando voy de bajada y cuando voy despacio en recta a unos 30 o 35km máximo , ya cuando voy a mas de 40km, ya no se siente, de los 40km para abajo es cuando se siente ese tirón, pero no es nada mas que la misma maquina , le estuve checando muy seguido los niveles de aceites de todos y no e ocupado rellenarlos, el cambio de aceite se lo hice a los 9800 km, pero ahora ya no lo voy a llevar a la agencia , mejor se lo hago yo mismo , la verdad me decepcionaron los de la agencia de Chevrolet pino Suarez en MONTERREY N. L , no cambiaron el filtro de aire, bujías, en fin por la cantidad de 1300 pesos y nomas hacerle el cambio de aceite y filtro de aceite y disque limpiarlo, no me deja mas que decir que son unos abusivos , porque el aceite y filtro del mismo , me salía en 589 o 689 ahí mismo en la refa de la agencia ósea que por 600 pesos mas te lo ponen ellos , nombre se pasan de veras , pero en fin mejor hacerlo uno mismo o llevarlo con alguien de confianza para que si le pongan lo que tu quieres, el aceite que le puedes echar es cualquiera que este recomendado por GM, debe decir DEXOS1, puede ser MOBIL1,CASTROL,PENZOIL,HELIX, hay varios , compra uno que no sea muy caro y a si se lo podrás cambiar cada 5000km o uno caro como el royal purple para que no te de lata durante unos 15000km, ya lo use y en un carro nuevo y funciona muy bien ese aceite después de los 10000km no pierde viscosidad aun cuando lo cambias esta todavía viscoso ,sale muy bueno ese aceite, pero para la TRAX preferí echarle MOBIL1 y a si hacerle el cambio cada 5000km , tu decides cual , y filtro de aire le puse un K&N y de aceite un K&N , la ventaja de estos filtros es que si filtran , y estos si te duran y se pueden limpiar , el de aire K&N es mejor que el ACDELCO , cuesta el doble pero te rinde mas , en la agencia nomas te lo sopletean o lavan con gasolina , el filtro de aceite le puedes poner un K&N esos si limpian el aceite. Felicidades amigo por tu nuevo coche ojala y no te falle como a mi no me a fallado ,sálele a la carretera sin miedo y písale pero en rectas largas para que veas que se siente bien ligerita en carretera.
Buen día amigo, agradezco el tiempo que te has tomado para dar la descripción de lo que has venido usando en tu camionetita y que la mantiene sin fallas, tengo apenas casí un mes con mi trax lt y va para los primeros 1,000 km, ahorita no me ha dado ningún problema solo lo del tironcito en drive que efectivamente se quita cuando vas en carretera y a velocidad promedio y por ello no puedo decir que sea una falla puesto que de acuerdo a la prueba de manejo lo sentí en las tres trax que probe y bueno también siento que el sistema ABS hace que cuando frenas un poco de golpe, de repente se sienta como un jalón (tirón), no lo hace siempre, por lo demás sin problemas, muy buena estabilidad, para mi bastante cómoda (si viajamos 5 personas), en un trayecto a pachuca subieron 4 atrás y mi hijita de 2 años y medio y sí es un martirio, esta mas compacta que mi neon que tenía en donde sin pedos entraban 4 personas atrás, muy buen manejo, confortabilidad, buen sonido, funciona muy bien el bluetooth, el usb, el aire acondicionado, vaya todo lo que ofrece en el interior esta versión, se siente bastante cómoda (me parece que tiene buenos amortiguadores), funciona excelente en las dos modalidades drive y manual, a mi no me ha pasado eso que dicen de que de m2 a m3 se jalonea, pero si hay que agarrarle la onda primero si queremos usar esa función, de acuerdo a mi expiencia en el manejo donde siempre había tenido transmisión estándar cuando pongo esa opción si dejo que m1 revolucione un poco para pasar a m2 y a así sucesivamente, en cada cambio de forma inmediata acelero y hasta ahorita al menos no me ha presentado problemas, pero si tiene su chiste si se elige esa opción sin duda... yo he tenido detalles mas bien de arriba a abajo, jejeje... aveces estoy en m3 y ya casi freno y como pienso que no baja le pongo menos y ahí si se jalonea un poco pero obvio es normal pues el motor venía en una velocidad y lo bajas de trancazo, en fin... de lo único que si me quejo es que para nada da los 11 y tantos km por litro que se anuncia en chevrolet, a mi a lo mucho me esta dando 8 y con un manejo tranquilo, si le meto pata me da mucho menos..., ojalá que como dicen con el tiempo se estabilice todo el motor, pistones, etc... y me de un mejor consumo... saludos!!
Hola Jorge Clemente yo también tengo una trax ltz 1.8 y he tratado de comprarle un filtro k & n pero todos me dicen que no existen para este vehículo. Por favor nos podrías decir donde lo conseguiste o como lo pediste?
JORGE CLEMENTE de México hace 9 años
Como que no existen, lo que pasa es que tienes que adaptarlo.
Que trabajan en la chevrolet? y me imagino que son vendedores no? porque suenan muy falsos, la verdad que tiene problemas por donde la miren, el hecho que tengan una buena de mil que se venden no justifica la pésima calidad de este vehículo, respecto a la garantía, ? cual no existe, simplemente te dan puras excusas y largas como todas las agencias aquí en este país lleno de impunidad, que lastima que al igual que todas las agencias esten haciendo este tipo de practicas que tanto perjudican a los consumidores, y PROFECO bien gracias, no sirve para nada al igual que la TRAX, señores, yo mejor me cambio a Toyota, Mazda y los asiáticos, la Nissan no porque con tanto tiempo aquí en este país ya se hizo Mexicana y ya aprendió las malas mañas, la verdad tenemos un país que da risa, suerte y no se ofendan, yo tambien soy mexicano, y no saben como me han fregado.
ComentarTira aceite la caja de transmisión
Chevrolet Trax 2014 Paquete C 52000 kms
La caja de transmisión tira aceite, al parecer es una junta, dónde puedo checar que cubre la garantía del vehículo.
6 casos
primitivo antonio bazan juarez de México hace 6 años
Cuando cambiar aceite de la transmisión automatica de la trax 2014
ComentarVarios detalles Solucionado
Chevrolet Trax 2014 LTZ Turbo 21000 kms
Buen día a todos
Les comparto que compré mi Trax Turbo 2014 y me la entregaron el 27 de Junio del 2014. En el primer servicio reporté las siguientes fallas
1. Fallas en velocímetro. Estando en "D" haciendo alto total el velocímetro digital tenía variaciones entre 0 y 2 Km/h. Me di cuenta por el radio que se bloquean ciertas funciones con la velocidad.
2. Un rechinido en una polea del motor. 3. Los dos amortiguadores dañados del lado derecho. 4. La bolsa de aire del asiento, del soporte lumbar.
5. El puerto USB de la cajuela de guantes inferior.
En cuanto al velocímetro primero programaron… Leer completa
4 respuestas
Hola que tal gerardo el. Domingo acabo de pasar por una situacion parecida compre mi trax lt hace 4 meses sacada de agencia y es de transmision automatica, resulta que fui a ponerle gasolina y cuando la prendi el carro comenzo a jalonearse y se apago entonces le. Saque la llave y la volvi a prender y si encendio pero la camioneta no revolucionaba la ponia en D y me aparecia en.la pantalla como N y no me daba marcha y despues trate de ponerla en P e igual marcaba N entonces la apague nuevamente y la encendi y si avanzo pero me aparecio en la pantalla el dibujo del motor indicando falla en el motor y le marque a la vendedora y muy cortes me dijo que la llevara a revisarla y asi fue el. Dia de hoy la lleve a la agencia y espero una respuesta sobre la garantia de la camioneta, y la verdad estoy muy decepsionada ya que uno compra sus cosas con esfuerzo y se supone que si compras en la agencia es porque buscas calidad y que lo que estas pagando es por algo 100% garantizado... Espero no tener mas problemas cn la trax porque si es asi me desago de ella (vendo) y eso si nunca volvere a comprar un carro CHEVROLET
Que tal sofi, mi nombre es javier cervantes yo también me compre una trax lt 2015, me la entregaron el pasado 07 de marzo del presente, prácticamente tengo un mes con ella, particularmente no he tenido mayores problemas, actualmente le he metido 1600 km a prácticamente un mes de uso, tu ya tienes un poco mas con tu camioneta y queria preguntarte porque he visto tres detalles en la camioneta que tengo.
1. - Acostumbro encender el motor y dejar que éste así sin caminar por espacio de unos ds tres minutos, lo que se le llama "calentar el motor", recién nueva no percibía lo que ahorita esta haciendo y es una especie de vibraciones, tironeos hasta que despues de un minuto solo se estabilizar, no sé si sea porque el motor esta frio o que tenga que ver, pero recién nueva, hasta antes de los 1000 km no lo hacía y ahorita si he llegado a percibir ese detalle.
2. - hace unos días pare la camioneta y se la deje a mi mujer, puse "P" y deje encendido el motor, abrí la puerta para cambiarme y que ella tomará el vehículo y despues intento cambiar a "D" y no respondío, es como si se hubiese trabado la palanca, yo lo intente y nada desde el asiento del copiloto, apago y prendio el carro nuevamente y nada, entonces me baje, me pase al asiento del conductor, intente pasar a R, D, N y nada, apague el vehículo nuevamente y lo volvi a encender ya estando yo en el asiento de manejo y entonces ya me dejo cambiar las velocidades, es como si se hubiese bloqueado algo, no recuerdo que haya apagado el motor para hacer el cambio de chofer en un inicio, se que así si se bloquea la palanca, en realidad fue un nervio ya que mi mujer apenas esta retomando el manejo de carro despues de como tres años, ya no me ha vuelto a pasar, solo fue esa ocasión.
3. - Me gasta gasolina considerable a pesar de usar premium y manejar tranquilamente, nada alocado, pues si le meto pata y acelero mucho gasta muchisimo más, solo veo como en el tacometro puede llegar a comerse de volada una raya. Hay muchos mitos sobre eso en las trax, muy pocos son los que dicen que si les dan los km que indica la página deben ser mínimo 11.5km por litro para ciudad, yo he visto que me da entre 8 y 9 con manejo tranquilo, apenas me surgió la duda porque las llantas me las entregaron con presion de 33psi y el que me la limpio y alisto para entrega en la agencia me dijo que la presión de las llantas de esa camioneta es a 33, pero me surgio la duda y apenas hace unos días cheque que en la puerta menciona que la presión debe ser de 35psi, no si debido a ello me esta gastando un poco más porque se force el motor, las acabo de poner a 35 psi, según lo checaron en una gasolinera y estaban bajas pero no e muy confiable ya ue muchos no tienen bien calibrado su medidor y puede ser un azar y de un día para otro estar alterando la presion de las llantas dependiendo de la gasolinera en la que pases.
Por lo demás la camioneta no me ha dado ningún problema, es confortable, le he dado un uso reltivamente constante y me ha funcionado, se escucho silencioso y constante el motor, todo le funciona bien por dentro (aire acondicionado, radio, cd, bluetooth, usb, luces, limpiaparabrisas, asientos, etc...) fuera de esos tres que pudieramos llamar detalles descritos anteriormente, la camioneta ha andado muy bien.
Te comente esos detalles para saber si también te ha pasado lo mismo y sea sintomas de lo que te sucedio y aprovecho para preguntarte que diagnostico te dieron en la agencia del problema y si ya te lo solucionaron y quedo bien la camioneta, yo no confio mucho en las agencias porque comentan que o no le hacen los servicios o le quitan partes nuevas por viejas o no te soluciona los poroblemas, de verdad en tu caso espero que sea todo lo contrario.
Un saludo,
Javier.
1. - Acostumbro encender el motor y dejar que éste así sin caminar por espacio de unos ds tres minutos, lo que se le llama "calentar el motor", recién nueva no percibía lo que ahorita esta haciendo y es una especie de vibraciones, tironeos hasta que despues de un minuto solo se estabilizar, no sé si sea porque el motor esta frio o que tenga que ver, pero recién nueva, hasta antes de los 1000 km no lo hacía y ahorita si he llegado a percibir ese detalle.
2. - hace unos días pare la camioneta y se la deje a mi mujer, puse "P" y deje encendido el motor, abrí la puerta para cambiarme y que ella tomará el vehículo y despues intento cambiar a "D" y no respondío, es como si se hubiese trabado la palanca, yo lo intente y nada desde el asiento del copiloto, apago y prendio el carro nuevamente y nada, entonces me baje, me pase al asiento del conductor, intente pasar a R, D, N y nada, apague el vehículo nuevamente y lo volvi a encender ya estando yo en el asiento de manejo y entonces ya me dejo cambiar las velocidades, es como si se hubiese bloqueado algo, no recuerdo que haya apagado el motor para hacer el cambio de chofer en un inicio, se que así si se bloquea la palanca, en realidad fue un nervio ya que mi mujer apenas esta retomando el manejo de carro despues de como tres años, ya no me ha vuelto a pasar, solo fue esa ocasión.
3. - Me gasta gasolina considerable a pesar de usar premium y manejar tranquilamente, nada alocado, pues si le meto pata y acelero mucho gasta muchisimo más, solo veo como en el tacometro puede llegar a comerse de volada una raya. Hay muchos mitos sobre eso en las trax, muy pocos son los que dicen que si les dan los km que indica la página deben ser mínimo 11.5km por litro para ciudad, yo he visto que me da entre 8 y 9 con manejo tranquilo, apenas me surgió la duda porque las llantas me las entregaron con presion de 33psi y el que me la limpio y alisto para entrega en la agencia me dijo que la presión de las llantas de esa camioneta es a 33, pero me surgio la duda y apenas hace unos días cheque que en la puerta menciona que la presión debe ser de 35psi, no si debido a ello me esta gastando un poco más porque se force el motor, las acabo de poner a 35 psi, según lo checaron en una gasolinera y estaban bajas pero no e muy confiable ya ue muchos no tienen bien calibrado su medidor y puede ser un azar y de un día para otro estar alterando la presion de las llantas dependiendo de la gasolinera en la que pases.
Por lo demás la camioneta no me ha dado ningún problema, es confortable, le he dado un uso reltivamente constante y me ha funcionado, se escucho silencioso y constante el motor, todo le funciona bien por dentro (aire acondicionado, radio, cd, bluetooth, usb, luces, limpiaparabrisas, asientos, etc...) fuera de esos tres que pudieramos llamar detalles descritos anteriormente, la camioneta ha andado muy bien.
Te comente esos detalles para saber si también te ha pasado lo mismo y sea sintomas de lo que te sucedio y aprovecho para preguntarte que diagnostico te dieron en la agencia del problema y si ya te lo solucionaron y quedo bien la camioneta, yo no confio mucho en las agencias porque comentan que o no le hacen los servicios o le quitan partes nuevas por viejas o no te soluciona los poroblemas, de verdad en tu caso espero que sea todo lo contrario.
Un saludo,
Javier.
Tengo una trax 2016 std... y el teclado del estereo se bloqueo... no se que hacer...
Mejor respuesta (según Gerardo)
ComentarIcono de aceite con percentaje
Chevrolet Trax 2018 4 puertas 25411 kms
Ayer apareció en el tablero el icono de aceite y al lado el número 89 no se si sea 89 de porcentaje o porque salieron esos dos iconos, no se que hacer?
1
7 casos
Es el termostato, debe estar también encendido el testigo del check engine
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