Problemas de Calefacción
Problemas destacados
No habria la calefaccion 
Solucionado
Chevrolet Tracker 2018 LTZ 1.8 5000 kms
Hola amigos soy de cordoba argentina, me encanto la pagina, tengo la tracker 2018, y el otros dias cuando quise abrir la calefaccion girando el boton hacia la parte roja no salia calor ni a palos , me comi 300 km con un friazo si calefaccion, la lleve a la concesionaria y me dijeron que es un engranaje que tiene el boton que se safa, me pidieron que lo lleve nuevamente para darle una solucion definitiva, saludos y gracias
ComentarCalefaccion no corta
Chevrolet Tracker 2018 10000 kms
Hola amigos, tengo una Tacker 2019 , desde que la saque de la agencia CARONE queda conectada la calefaccion, me dicen en agencia que el circuito de calefaccion queda siempre circulando agua , por lo que por mas que este en modo" ventilacion" , a los 30 minutos hay que poner el aire acondicionado, esto es de locos!!!!, ya reclame a Chevrolet y estoy esperando respuesta, alguno tiene este problema?. Como consecuencia en verano el aire acondicionado no riende, para los de CARONE dicen que es Normal, son de terror!!!!
2 casos
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Daniel, por lo hablado en los foros todos los Tracker son iguales, la versión anterior dicen que es más calurosa todavía, es así el auto, si la temperatura exterior es de + 19 °C si o si tenés que prender el aire acondicionado o abrir las ventanillas. Es un auto muy, muy, muy caluroso. De 15°C para abajo es viable andar sin el aire. Aparte no es solo la calefacción, después de un trayecto de ciudad tocá la temperatura de los guardabarros delanteros, verás que está cercana a la de la superficie del sol. Siempre que actives el ventilador para hacer entrar aire del exterior verás que entra aire muy caliente. En ruta mejora apenas un poco, muy poco.
Gabriel Brehm de Argentina hace 4 años
Tengo una 2014, me pasó lo mismo, queda suelta la perilla del selector de temperatura. Desarmé el panel y estaban sueltos los dos cables que hacen girar los engranajes. Son dos cables de acero, muy finos que se colocan alrededor de la rueda que está en la parte posterior del dial. Este cable tracciona los engranajes del cambio de temperatura.
Daniel Delcroix de Argentina hace 5 años
Mario, el problema es que siempre circula agua por el radiador de la calefaccion, no tiene valvula de corte de agua!!!!, la temperatura de trabajo del motor es la misma que todos los autos, 80°C a 90°C. Lo pero de todo es que en verano el aire acondicionado no rinde , claro , por que esta enfriando el aire que pasa por la serpentina de calefaccion. Alguien logro solucionar el problema???? , me gustaria saber si lo les pasa lo mismo.
A mi me pasa lo mismo se siente el agua circular en el interior debajo del tablero del copiloto, es normal? Y lo otro al sacar la tapa del llenado de aceite baja las revoluciones, eso le pasa?
[email protected] de Argentina hace 5 años
Hola soy mecánico de una agencia multimarcas y pude solucionar el problema de la calefacción se reforma un engranaje que está en la compuerta de la calefacción les dejo mi número para más info 3466634995
Daniel Delcroix de Argentina hace 5 años
Ok Andres , veo de comunicarme , gracias
Autoradio crc de Argentina hace 3 años
Hola como estas? Seguis teniendo el mismo numero? No me puedo comunicar. Tengo una tracker 2018 con problemas similares al de los usuarios, " calefaccion"
Hola a todos. Tema ventanillas que se abren solas. El concesionario me quería asaltar. Lo comenté con un amigo que hace electrónica. Me lo solucionó. Desconecto la batería por 5 minutos. Volvió a conectar. Acciono llave hasta segundo punto (no dar arranque ) 3 veces. Y así se reinició sistema. Ya hace 2meses no pasa. Cuidado , tengan a mano tarjeta con el código. Por las dudas que lo pida la computadora después. En mi caso no hizo falta. Si quieren riancen , o opinen lo que quiera. Yo ya estoy. Saludos.
Si, es un problema de diseño de la Tracker. Tengo una 2019 y pasa eso. Estoy pensando en agregar una válvula al circuito de agua; aunque sea manual: la abro a principios del invierno y la cierro al final. Es terrible.
En youtube hay un video explicando como desmontar el panel central para llegar a la parte de atrás de la selectora frio/calor. Ahí llegan dos alambres que son los que al girar abren/cierran el circuito deseado. Lo que pasa es que estos alambres se salen de lugar y por eso queda en una opción (o frío o calor). Hay que hacer todo ese procedimiento para acomodar los alambres, con un poco de paciencia se puede hacer (yo lo hice). Busquen el video que subieron desde el usuario Chernobylgarage Escobar y sigan esos pasos, no hay manera de errarle. En Chevrolet Beta querían cobrarme 60K por el cambio de la perilla (repuesto y mano de obra).
ComentarAire caliente por los ductos de aire acondicionado
Chevrolet Tracker 2015 LTZ 32000 kms
Estoy teniendo un problema con mi tracker. Cuando el A/C esta apagado sale aire caliente por los ductos de ventilación... y cuando direccióno hacia el parabrisas se empañan. Pero el problema principal es que sale un olor leve (digo yo que algún tipo de gas) porque me hace picar y secar la garganta... y yo creo que ya está haciéndome daño a la salud inclusive en el estómago por la inhalacion. En la concesionaria no saben que es... Alguien tuvo algún caso similar ?
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2 casos
A mi tracker 2017 lTZ plus le pasa lo mismo. No hay olor extraño, pero sale aire entiviado levemente aun estando en posicion frio. Yo soy tipo caluroso y tengo que andar siempre con el aire prendido. Manana lo llevo a la garantia a ver que me dicen. Parece ser que la aislacion del motor en el 1.8 es chica y la chapa se calienta, calentando asi el aire de ingreso en la tobera. Me fije en las 1.4 y la aislacion adentro del motor cubre todo el panel hasta el burlete superior, en la 1.8 no cubre.
Te agradecería si me comentas el resultado de la evaluación de la representante y si te solucionan mejor cual es la salida. Saludos
Me dijeron que es un problema de todos los chevrolet y no tiene solucion. NIsiquiera me tomaron el reclamo. Dicen que es porque el corte del circuitp de agua esta dentro de la cabina y aunque este cerrado el circuito las magueras estan calientes dentro del habitaculo
La verdad que es lamentable que sea la respuesta de un representante que vende el vehículo de esa marca...
Mario Cannas de Argentina hace 6 años
Jorge y Daniel, el mismo problema pude solucionarlo en gran medida colocando membrana aislante en las zonas que muestro en las fotos. El aire caliente del vano motor pasa por los extremos del burlete y se introduce en gran medida por esos lugares.
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Mario la verdad no creo que lo hayas solucionado. Si sacas la guantera, vas a ver los caños de aluminio hirviendo sin ningun tipo de aislante y los ductos del aire que pasan por al lado totalmente calientes, de ahi que el aire se calienta en los ductos. El calor no viene del compartimiento del motor, al margen de tu aislacion que no esta de mas pero no creo que sea significativa. Proba aislando el cano que te menciono y los dos ductos. Esto lo ves sacando la guantera con lo cual te queda total acceso a los caños y ductos que te menciono.
Mario Cannas de Argentina hace 6 años
Jorge, recién quité la guantera pero no alcanzo a ver caños de aluminio, saqué dos fotos de lo que se ve. Lo que noto en mi Tracker a diferencia de otros vehículos que he tenido es que los guardabarros delanteros de ambos lados toman una temperatura muy elevada y el capó en cambio está apenas tibio. Viendo esto me di cuenta que cuando levantaba el capó con el motor caliente la zona donde están las bisagras del mismo estaban muy calientes, por eso aislé esa zona que iba directo a la toma de aire del exterior. No fue la solución 100%, pero mejoró bastante.
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Hola Mario, La foto 2 que subiste muestra el area en cuestion que te comentaba, sin embargo, llego a ver que el caño de agua caliente lo tenes tapado por un recubrimiento negro correspondiente a algo que esta por delante en la foto o bien esta forrado con el recubrimiento negro. Esto que te menciono se ve en tu foto, a la izquierda de la etiqueta blanca GM el cual se muestra en la parte superior de la foto (ya que la foto esta de costado). NO llego a distinguir si esta forrado el cano o si el forro esta por delante. Ese cano esta supercaliente calentando los ductos cercanos de aire. La mia es tracker 2017 y se ve igual pero en la mia el cano esta totalmente descubierto.
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Adjunto foto con lo que comentaba. Si tocas ese caño te quemas y si tocas los ductos plasticos estan bien calientes. No tengo dudas al respecto que es eso. Aun jno lo aisle poir falta de tiempo y por invierno, pero es una verguenza. Un dia de 18 o 20 grados tenes que poner el AC porque te cocinas.
El caño metalico tuyo tiene aislacion?
El caño metalico tuyo tiene aislacion?
Mario Cannas de Argentina hace 6 años
Jorge, veo que en tu vehículo tienes un caño al desnudo, si ves en las fotos que envié, en mi caso ese tubo parece tener una aislación color negro. Mi Tracker es Premier 2018 fabricado para el mercado USA y precisamente su procedencia desde EEUU me trajo muchos problemas al momento de patentarlo en Argentina.
Mario me quedé más caliente ahora. Aprovecho para preguntarte si tenes algún ruido en la amortiguación? Resulta que del lado acompañante tiene golpes secos ante cualquier diferencia en la calle. No así lado conductor. Parece que no amrtiguara en las caídas. Yacambiaron amortiguador pero se arreglo 3 días y volvió. Me dicen que son todas así y no pude probar otra pero seguiré reclamando
Mario Cannas de Argentina hace 6 años
Jorge, vengo de un Focus y el Tracker realmente me sorprendió por la insonorización y el andar. Lo he probado pasando bastante rápido por lomos de burro como le decimos aquí, que los hay por miles y realmente no hace ni un ruido, tampoco sobre caminos de piedra dura. El vehículo me sorprendió para mejor de lo que esperaba en su confort de marcha. Mi única crítica es que no se pueden alzar los brazos de las escobillas limpia vidrios, ni delanteras ni trasera y respecto de los fabulosos frenos del Focus, el Tracker sin duda no los posee. Creo que tienes que seguir reclamando por el ruido de la amortiguación, puede ser la cazoleta donde se fija el amortiguador.
ComentarCalentamiento del motor y cuando hace calor deja de funcionar. Solucionado
Chevrolet Tracker 2001 150000 kms
Tengo una Traker 2002 cuando hace calor se muere el motor no marca nada en el tablero y ya se le cambiaron todos los sensores, la bomba de agua, de gasolina y se checaron todo. Me espero unos 10 min. , y vuelve a arracar. Que puedo hacer al respecto??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Carlos Benitez Siordia)
Carlos Benitez Siordia de México hace 2 años
Se resolvió mi problema, finalmente después de hacerle todos los cambios de bimba de agua, gasolina, sistema de eléctrico en general, se encontró la falla en los cables!!
Gracias por preguntar, saludos
Gracias por preguntar, saludos
ComentarCalefacción
Chevrolet Tracker 2018 Chevrolet tracker AWD PREMIER + 3500 kms
Tengo una Tracher 2018 y la calefacción no funciona, el aire que expulsa es frio, quien me puede ayudar tiene 3 meses de uso. Gracias
4 casos
Mario Cannas de Argentina hace 5 años
Roberto, en Argentina tenés 3 años de garantía. Ese problema lo deben solucionar ellos.
Solucione el problema , concurrí al serví y me explico cómo abre la válvula de la calefacción , que consiste el llevar hacia la derecha a fondo y luego regresarla otro sentido a fondo suavemente y luego regular la temperatura.
Me esta pasando lo mismo con una tracker 2019... cual perilla hay que mover para abrir la valvula?
En youtube hay un video explicando como desmontar el panel central para llegar a la parte de atrás de la selectora frio/calor. Ahí llegan dos alambres que son los que al girar abren/cierran el circuito deseado. Lo que pasa es que estos alambres se salen de lugar y por eso queda en una opción (o frío o calor). Hay que hacer todo ese procedimiento para acomodar los alambres, con un poco de paciencia se puede hacer (yo lo hice). Busquen el video que subieron desde el usuario Chernobylgarage Escobar y sigan esos pasos, no hay manera de errarle. En Chevrolet Beta querían cobrarme 60K por el cambio de la perilla (repuesto y mano de obra).
ComentarDemasiado calor en la cabina
Chevrolet Tracker 2015 4 PUERTAS, FULL EQUIPO, MOTOR 1800 45435 kms
Al parecer no está funcionado correctamente el sistema de refrigeración en la cabina, porque hay demasiado calor
4 casos
Llegaste a solucionar tu problema de calentura en la cabina
Jhon Patiño de Colombia hace un año
Siento mucho calor que sale del motor y calienta la cabina, esto es normal? incluso por los ventiladores sale aire caliente sin tener encendido el aire acondicionado
ComentarCalefacción
Chevrolet Tracker 2016 Chevrolet Tracker ltz 16500 kms
Mi tracker solo tira aire caliente, la perilla estaba medio trabada y de repente se soltó algo o se rompió, porque no funciona para el lado azul (frio) ni con el aire acondicionado. Hay que desarmar todo el panel completo desde arriba (guantera portaobjetos) hasta la caja de cambios para llegar a esa perilla ??? Ayuudaaaa llega el verano yaaa
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1 caso
Me paso pero quedo al revés (entrando al invierno quedo frío), tenes que desarmar el aro que borde palanca de cambio es de plástico brillante o plateado. Hay que sacarlo con cuidado empezando desde abajo y llegando hasta abajo de las perillas y demás comandos
Después llegas al resto tenes que sacar dos tornillos y después ves un alambre de acero muy finito, se salió de la guía lo colocas haces la prueba de que funcione correctamente sin armar. Luego que funciona normal volver a armar todo de vuelta. Me volvió a pasar lo mismo hace unos dias pero como yo no la estoy usando no he tenido tiempo de volver a realizar todo el procedimiento, te lleva un tiempo. Voy a sacar fotos pásame un mail y te las envío asi te guías. Yo anduve preguntando quien me podía hacer el trabajo el año pasado me querían cobrar $ 30.000 y dejarla dos días minimo porque me dijeron que había que desarmar todo el frente. Lo que es mentira, no es facil ni simple pero tampoco tan complicado. Suerte
Después llegas al resto tenes que sacar dos tornillos y después ves un alambre de acero muy finito, se salió de la guía lo colocas haces la prueba de que funcione correctamente sin armar. Luego que funciona normal volver a armar todo de vuelta. Me volvió a pasar lo mismo hace unos dias pero como yo no la estoy usando no he tenido tiempo de volver a realizar todo el procedimiento, te lleva un tiempo. Voy a sacar fotos pásame un mail y te las envío asi te guías. Yo anduve preguntando quien me podía hacer el trabajo el año pasado me querían cobrar $ 30.000 y dejarla dos días minimo porque me dijeron que había que desarmar todo el frente. Lo que es mentira, no es facil ni simple pero tampoco tan complicado. Suerte
ComentarCalor en la cabina proveniente del motor Tracker 2019 Premier
Chevrolet Tracker 2019 Premier 54000 kms
En la Tracker 2019 Premier, siento mucho calor que proviene del motor, se siente que sale por los pedales e incluso por las ventanas de ventilación del aire acondicionado, no es normal porque no tengo el aire acondicionado encendido. ¿Saben a que se debe o si es normal en estos vehículos? Muchas gracias!
2 respuestas
Mario Cannas de Argentina hace un año
Absolutamente "normal" tengo un 2018 y es el auto con el habitáculo mas caluroso que manejé. Cuando marca más de 18°C y uno viaja con vidrios cerrados, hay que encender el aire acondicionado.
Si pruebas después de viajar 10 o 15 minutos en tránsito de ciudad y tocas los guardabarros verás que queman tu mano.
Si pruebas después de viajar 10 o 15 minutos en tránsito de ciudad y tocas los guardabarros verás que queman tu mano.
Jhon Patiño de Colombia hace un año
Muchas gracias Mario, pero debería haber alguna solución porqué encender el aire genera más consumo de combustible
ComentarProblemas con el aire calefaccion
Chevrolet Tracker 2015 4 puertas full 1.8 113000 kms
Hola tengo problemas con mi traker es 2015 full automática 1.8 me dejo de funcionar el aire selecciono la perilla y no me funciona ni frío ni caliente o el acondicionado dejo de tirar aire si me pueden ayudar de antemano gracias
1 caso
guillermo 3ro de Chile hace 4 años
Me paso en mi Zafira, es un sistema de la marca Beher, (creo que es así) y lo que hice es sacar el motor del ventilador interior, va bajo la guantera, y le hice limpieza, todo el polvo del filtro si está muy sucio va a dar ahí, y daña los contactos del motor, ojalá puedas...
Me está pasando lo mismo con mi tracker 2015 full 5 puertas mecánica. Dejo de funcionar el aire de un momento a otro no tira nada
carlos mario yepes de Colombia hace 4 años
Yo tuve el mismo problema en mi tracker 2.015 y descubri que un conector que esta debajo de la guantera que tiene 5 cables ,uno de los cables estaba haciendo mal contacto y habia sufrido recalentamiento.la solucion fue quitar ese conector y cambiar la terminal del cable que se habia recalentado,y hacerle limpieza a los otras terminales.
carlos mario yepes de Colombia hace 4 años
El problema fue resuelto inmediatamente.
ComentarSale aire caliente x los ductos cuando esta apagado el sistema
Chevrolet Tracker 2016 1.8 88600 kms
Los vidrios se empañan x dentro y x fuera
1 caso
Yo note también eso sale un poco de aire caliente de los ductos sin estar encendido el aire acondicionado
Pudieron resolver el problema? Estoy enviando la tracker a la garantia por tercera vez a ver si me resuelven este problema. Ahora entra al concesionario San Jorge por segunda vez con monitoreo del reclamo desde la fabrica. Despues les cuento.
La verdad no da para usar el aire acondicionado teniendo 20 grados afuera, pero si no lo prendes te cocinas adentro!!
La verdad no da para usar el aire acondicionado teniendo 20 grados afuera, pero si no lo prendes te cocinas adentro!!
ComentarLa calefacción no calienta?
Chevrolet Tracker 2019 Premier 1.8 140cv Aut 4x4 11000 kms
Hoy después de unos días sin usar el vehículo y de sacarlo del concesionario por unos arreglos de chapería menores, salgo y coloco la calefacción porque toco un día muy frió, y casualidad, no calentó en todo el viaje de ida ni de vuelta. He leído varios blog, y me parece que hay algo sobre el comando ya que lo noté un poco blando cuando lo giré hacia la parte roja, y cuando lo volví, no llegó a tope. ¡Raro porque funcionaba perfecto! La Tracker tiene 11000 km con el primer servicio, no quiero desmerecer la marca ya que soy seguidor de ella, pero me asusta un poco. Si tienen algún consejo o posible solución, muchas gracias. ,
José Luis. Argentina, Mendoza. 28/6/2020
José Luis. Argentina, Mendoza. 28/6/2020
1 caso
Buenas tardes, ya me resolvieron el problema en el concesionario, eran los famosos engranajitos que van en el comando, los regularon y alinearon porque estaban flojos, es lo que me dijeron y funcionó perfecto, aclaro que, antes les hice el comentario que leí en el foro como para orientarlos pero ya sabían que podía ser ese el problema, y les dije también que noté que el comando no volvía bién al fondo de carrera y se notaba algo suelto. Bueno, lo positivo fué que no me cobraron, lo reconoció la garantía. Todo bién, un gran saludo a todos. José Luis, Mendoza - Argentina. 6/7/2020.
ComentarCalefaccion
Chevrolet Tracker 2019 Premier 1.8 140cv Man 4x2 25000 kms
No ventila aire caliente giro la perilla pero no hay caso sigue igual que puede ser
1 respuesta
En youtube hay un video explicando como desmontar el panel central para llegar a la parte de atrás de la selectora frio/calor. Ahí llegan dos alambres que son los que al girar abren/cierran el circuito deseado. Lo que pasa es que estos alambres se salen de lugar y por eso queda en una opción (o frío o calor). Hay que hacer todo ese procedimiento para acomodar los alambres, con un poco de paciencia se puede hacer (yo lo hice). Busquen el video que subieron desde el usuario Chernobylgarage Escobar y sigan esos pasos, no hay manera de errarle. En Chevrolet Beta querían cobrarme 60K por el cambio de la perilla (repuesto y mano de obra).
ComentarNo prende el aire y la calefacción tira calor aunque no esté prendida?
Chevrolet Tracker 2018 4puertas 82000 kms
No prende el aire y tira calor aunque no esté prendida la calefacción
Sale aire caliente al prender el aire acondicionado.
Chevrolet Tracker 2021 1200 35000 kms
Es una tracker 2021 con 35.000 kilometros
No me anda la calefacción
Chevrolet Tracker 2013 Ltz 1.8 80000 kms
No larga aire caliente en la cabina
7 casos
La calefaccion no tira aire caliente
Chevrolet Tracker 2017 ltz 1.8 manual 6000 kms
No puedo hacer calefaccionar la cabina. Y estamos en inviernoesta bien programada pero nunca llega a caliente al habitaculo funciona el abanico bien. Y lo programo bien
6 casos
El ventilador del aire no funciona
Chevrolet Tracker 2014 1.8 awd automatica 61000 kms
Hola el. Problema es que de repente el prendi el aire de ventilación de la cabina y no funciona nada no tira nada de aire por la rejillas ni frío ni calor nada y ase una hora antes que lo apagará si funcionaba. Saludos
3 casos
A mi me paso lo mismo... Estoy sin saber que es. Controle todos los fusibles y están bien... alguien me puede guiar? Gracias
edgardoecc de Chile hace 6 años
Hola yo lo mismo pero lo arregle es la tarjeta del calefactor las patas del conector a la tarjeta que regula la velocidad y del soplador del calefactor. Saludos
Hola. Es el control de velocidad entonces? De donde lo enciendo? Porque es lo único que me queda por desarmar...Muchas gracias
edgardoecc de Chile hace 6 años
Es la resistencia del calefactos y se les suelta las patas de conexión. Saludos
edgardoecc de Chile hace 6 años
Esta debajo de la guantera te podria mandar una foto pero si buscas esta donde va el soplador del aire y como una tarjeta que controla las velocidades y esa tarjeta a mi en lo personal se daño pero tambien las patas de conexion se soltaron y se gastaron y la solucion girara o torser un poco las patas para que no se suelte y tengan agarre al conectos busca resistencia calefactor para un chevrolet sony que el mismo para una tracker y veras de que hablo y busca tambien su ubicacion y te dira donde va. Saludos
Luis quezad de Chile hace 5 años
Me podrias mandar fotos por favor a mi ma esta pasando lo mism
Muy bueno tu aporte sos un máster. Yo revise el motor pero no tan abajo. Sino más cerca del filtro y vi dos cables que entran y dije aca no es. Pero de abajo no revise tan a fondo. Se de que me hablas y ahora si creo que sea eso. Gracias
Esa tarjeta de repara o se cambia si es que se quemó?
edgardoecc de Chile hace 6 años
No tienes que comprar una nueva pero te recomiendo que pruebes las patas por que se sueltan y yo tuve que comprar una nueva por ebay. Saludos
Muchas gracias. El sábado lo haré y te aviso y comparto la información
edgardoecc de Chile hace 6 años
Pero revisa lo de las patas se sueltan por desgaste y yo las todi para que entren apretadas en el conectos pero mi tarjeta estaba una linea dañada si que compre una nueva por ebay la del chevrolet sonic por la revise y le ase ahora la tarjeta es electronica como placa unica si no creo que sea reparable cuando la saques la veras. Saludos
Efectivamente el problema es está plaqueta. Esta quemada es casi imposible que se suelte por los clips de ajuste que tiene. Deberé buscar otra y no consigo por Internet en ml
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Luis Enrique de Argentina hace 4 años
A mi me pasa lo mismo, como chequeaste que esté quemada?, a simple vista no se ve ninguna imperfección que indique que la resistencia esté quemada. Hay alguna forma de medir continuidad?
Esta es la tarjeta está quemada espero les ayude a otras personas. Gracias
Si lei eso y lo busque así. Ya veré en ebay. Gracias
Hola amigos pregunta dónde va la resistencia no se e que parte del vehículo está
Luis Enrique de Argentina hace 4 años
Hola amigos, físicamente donde está esa tarjeta. A mi no me funciona en los puntos 1, 2 y 3 en el 4 si. Será esa tarjeta? Gracias.
edgardoecc de Chile hace 4 años
Hola bajo la. Guantera y revisa el conector se suelta. Saludos
Luis Enrique de Argentina hace 4 años
Gracias tiene una tapa abajo. Mañana se la sacó y veo. Gracias
Luis Enrique de Argentina hace 4 años
Gracias edgardoecc, tenía una tapa y debajo estaba la ficha y la plaqueta. Sabés de algún método para medir continuidad, supongo que debe tener un termofusible.
edgardoecc de Chile hace 4 años
En ese tema desconosco pero en mi caso la tarjeta la cambie y lo otro el conector a esa tarjeta sus patas les pegue una pequeña doblada para por que al para ser se sueltan por desgastes las patas del conector que va a la tarjeta. Saludos
Luis Enrique de Argentina hace 4 años
Buenas noches, mi Tracker tiene una tarjeta como la de la foto. Tiene problemas y no funciona el forzador de la ventilación. Por Ebai sale 12 dólares pero en Argentina no se puede traer repuestos. El reemplazo sale 120 dólares por lo que intenté con un amigo que trabaja en electrónica reemplazar el termofusible que seguramente tiene. En el borde blanco con la letra G se encuentra. Lo sacamos y lo puenteamos y funciona todo por lo que en estos momentos estamos reemplazando el puente por un termofusible de 170 grados. Después les comento el resultado.
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Tenia el mismo problema, pero leyendo acá, con un alicate de punta aprete las patitas de la tarjeta sin doblarlas y despues le eché W-40 a las patitas de la tarjeta y al conector y funcionó despues de mucho tiempo sin aire, espero les sirva
ComentarCalentamiento
Chevrolet Tracker 2016 LTZ AWD AUT 5000 kms
El modelo es 2017. Lo lleve a la agencia (CARONE) ya que me llama la atención que calienta mucho la chapa en los dos guardabarros... Además el sistema de calefacción : de repente larga calor suave...y además se empañan mucho los cristales...
En la agencia me dicen : " es normal...". Cuando lo uso y lo estaciono en mi garaje... como siempre muy caliente la chapa sobre los guardabarros y además se siente " el crujido" de enfriamiento... Alguien tendrá una respuesta?
En la agencia me dicen : " es normal...". Cuando lo uso y lo estaciono en mi garaje... como siempre muy caliente la chapa sobre los guardabarros y además se siente " el crujido" de enfriamiento... Alguien tendrá una respuesta?
8 casos
Me pasa exactamente lo mismo. Pudiste solucionarlo??
No, para nada. No tiene solución, es así, parece
Paola. Vallejo de Colombia hace 3 años
Le cambié el moto ventilador fusible etc y sigue calentándose. Sale humo como de vapor de agua y huele a caucho quemado. No han podido los mecánicos
pao crespo de Perú hace 2 años
Te sigue pasando lo mismo...a mi tracker del 2014 nunca le habia pasado nada y la nada el AC se apago en plena carretera. Luego de 6 meses fui a la casa Chevrolet y me hizieron cambiarle una pieza...luego del cambio ahora se recalienta y suena horrible...ayer salio humo...que hacder?
Elgonzalez68 de Colombia hace 10 meses
Buenos días,me pasa lo mismo,ya cambié depósito de refrigerante, bomba de agua, termostato y sigue igual,lo llevé a otro mecánico y me dice que hay que cambiar el enfriador de aceite,no se que hacer
Luis Altamirano de Chile hace 8 meses
Me pasa lo mismo, tengo una tracker 2017, en la concesionaria, no le encuentran nada dicen que es normal, además se consume el líquido refrigerante, pero no sé ve y no le encuentran goteo.
ComentarNo funciona el aire acondicionado
Chevrolet Tracker 2014 Full 35000 kms
No funciona el aire acondicionado y la calefacción, me puse a revisar los fusible y se me prendió el check, lo escaneamos y me arroja que es problema de inyección, es raro ya que estaba funcionando impecable, arroja el código 84, quería saber si a lo mejor solamente se me quemo un fusible ya que lo salí a probar y no acelera casi nada.
3 casos
Cristian el mejor de Chile hace 5 años
Ya solucione los dos problemas; el problema de código 84 fue solamente que estaba mal puesto un fusible que trabaja con los inyectores, al momento de sacarlos me equivoque de posición, lo más seguro que si lo hubiese llevado a escanear me hubiesen indicado cualquier cosa con tal de cobrar y lo del aire acondicionado era problema de señal ocasionado por la mala conexión de los enchufes que van debajo de la guantera, gracias a Dios tengo amigos mecánicos amigos o si no lo más seguro que hubiese gastado bastante plata con todos los chantas de mecánicos que existen.
Hola y como solucionaste el problema del aire acondicionado? me pasa lo mismo... no enciende...
ComentarNo funciona el Ventilador de Calefacción
Chevrolet Tracker 2014 full mecanica 66000 kms
Alguien me puede ayudar, tengo una Chevrolet Tracket 2014 la cual dejo de funcionar la calefacción, no tira aire ni caliente ni frió, menos el aire acondicionado. (no funciono el Ventilador).
3 casos
carlos mario yepes de Colombia hace 4 años
Buenos dias, aunque un poco tarde ,pero mi comentario puede ser util ,para alguien que tenga este problema. Soy colombiano,tengo una tracker 2.015 ,y estoy teniendo el mismo problema...a veces funciona el ventilador del aire acondicionado y a veces no...lo que hice fue quitar un protector que se encuentra debajo de la guantera para poder visivilizar mejor la parte del soplador del aire...y en la parte interna se ve un conector que tiene 5 cables ,amarillo , azul, naranja, rojo y negro. Apenas le hice presion a ese conector ,inmediatamente empezo a trabajar en ventilador del aire...ya luego desconecte el conector y observe que el cable de la mitad estuvo haciendo mal contacto y por consiguiente hubo recalentamiento del mismo. La solucion fue pedirle la colaboracion a un electricista para cambiar la terminal que sufrio el recalemtamiento y ajustar la conexión para que entrara bien ajustada y asi no volver a sufrir dicho problema...
carlos mario yepes de Colombia hace 4 años
El problema fue resuelto satisfactoriamente
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¡GRACIAS!
Espero les sirva ya que me costo un monton ubicar la falla y no entendia por donde perdia el liquido refrigerante... ya esta solucionado !!!!
Q es otra falla de las tracker 🤦🏼♀️.
Lo q me parece raro y no lo consulté aun es q desde q no qnda la calefacción escucho bajo la guantera como si hubiera un recipiente lleno de agua. Raro!
Alguien me puede decir porque????
1 es que la manilla que controla la temperatura tenga suelto o rodado los engranajes internos que abren y cierran el paso del calor, para eso puedes encajar la pieza o repararla, es muy fácil hacer esto ya que se hace por la guantera del vehículo aquí un video que ayuda con esto:
https://m.youtube.com/watch?v=OJKgOI2V…
2 líquido refrigerante, debes buscar la bomba de llenado de líquido refrigerante y ver si está vacío. En mi caso fue por esto que no funcionaba la calefacción, casi no quedaba líquido refrigerante lo que uno diría es, por que un líquido refrigerante que enfría afecta en la calefacción? Fácil: La bomba de agua es la encargada de llevar el anticongelante por todo el sistema de enfriamiento. Dentro del sistema, el anticongelante se traslada en un ciclo impulsado por la bomba de agua, de donde obtiene el calor de la combustión y lo traslada para ser enfriado de nueva cuenta. Además se encarga de proveer el aire caliente para la calefacción del auto, por medio de otro radiador y el ciclo comienza de nueva cuenta.
De seguro les sirve. Saludos. Andrés. (7 años con una tracker)
https://youtu.be/MjQ5Yn9HH7s
La única diferencia yo tengo una pantalla de 7 pulgadas , y no necesitas sacarla está agarrada con 4 tornillos que no necesitas mover. Y yo tengo caja automática, puse la palanca en M y así podes trabajar sin que te moleste , lo único está en contacto porque la llave solo sale en P pero no sale la consola de abajo de ese modo