Tengo el problema que cuando hago el cambio de velocidad de 4. ª. A 5. ª. Velocidad y piso el acelerador fuerte se tironea o jalonea solo lo hace en 5. ª. Velocidad o si voy a buena velocidad en 5. ª. Y tomo una pendiente igual se tironea porque como al tomar la pendiente bajan las revoluciones del motor falla y tengo que meter la 4. ª. Velocidad para que no se tironee. He leído que algunos también tuvieron algún problema parecido pero no ponen si encontraron la solución al problema. Es una tornado 2010 si pudieran ayudarme con el problema se los agradecería mucho. Gracias.

Saludos desde venezuela, mi twingo prende como carro viejo y al rato se estabiliza y arranca bien pero al cambiar de 1ra a 2da que pisas el acelerador fuerte pierde fuerza y hace un ruido como si le falta oxigeno, aire , como asfixiado, suelto el acelerador y lo llevo a "puntica de acelerador" y poco a poco agarra vuelo, eso ocurre con cada vez hago un cambio, no puedo acelerar a fondo; que puede estar ocurriendo??

Mi golf GTI llega al 4 cambio presiono el acelerador fuerte y se ahoga q podría ser

Pongo primera y no tiene fuerza si piso el acelerador a fondo pero lo deja de acelerar y piso apenas el acelerador ahí si sale con fuerza ,, ahora me lo hace en segunda también no puede acelerar porque levanta revoluciones pero no sale con fuerza

Cuando inicio marcha, el auto hace un ruido, como un crujido, esto ocurre al partir en primera, pasar a segunda y hasta tercera, de cuarta en adelante no hay ruido. Además si ya voy en carretera en 5 a velocidad constante y dejo de pisar el acelerador y luego lo piso fuerte también hay un pequeño crujido. En reposo y neutro no hace ruido.

Tiene dos fallas: 1. - cuando esta frio el motor de arranque queda pegado y debo dar para arrancar como tres veces para que encienda normalmente, esto es ocasional no todas las veces que esta frío lo hace. 2. - en todas las marchas desde 1 a 5ta en momentos cuando piso el pedal del acelerador fuerte parece que se neutraliza y suben las rpm pero no avanza el vehiculo. Gracias por su tiempo.

Cuando salgo andando hace un ruido y si lo piso el acelerador fuerte mas fuerte el ruido , si lo pongo en punto muerto y lo dejo seguir andando lo hace el ruido pero despacito apenas se siente ¿ que puede ser ? si lo acelero en falso no hace nada. Pero regulando vibra todo el auto

Tengo un Corsa Classic 1.6 Super del 2009, y empezó con problemas de sobrerevoluciones del motor en cualquier marcha, como que el embrague patina totalmente y queda el motor funcionando en vacío o sea sin hacer fuerza. Los cambios entran perfectos, no hay ruidos extraños, cuando se sale en primera lo hace de forma normal y suave no necesitando apretar el acelerador, simplemente sale soltando suavemente el embrague. Pero el tema es cuando lo piso fuerte ya marchando, el motor aumenta las revoluciones pero le cuesta salir y responder a la aceleración. PREGUNTA: Puede ser que el disco de embrague esté gastado y esté causando esta falla en el andar ? Gracias por el apoyo

Hola mi camioneta al momento de colocar D y soltar el freno no avanza le tengo que pisar el acelerador y se siente pesada los cambios entran bien pero al momento de colocarla en R suelto el freno y solo avanza unos centímetros y se detiene como si le colocará el freno se para en seco tengo que pisarle el acelerador fuerte para que avanze y se siente muy forzada.