Al acelerar se queda pegado, pareciendo estar sellado, requiriendo pisarle fuerte, el chicote está ligero manipulando directamente, revisé manualmente el acelerador y se siente pegado, el resorte está bien, físicamente no forma de observar y detectarlo por fuera el por qué se pega. ¿Será por dentro, es decir, la garganta de respiración que estará dañado? Así pasa cuando dejo de acelerarlo después de unos segundo ya que tengo que golpearlo ligeramente para que no sienta el jaloneo al que querer pisarle- acelerarle. Necesito ayuda.