Hola amigos (a) tengo en spark soy de Venezuela...días atrás iba condiciendo y me encendió la luz de chekgin luego se apago. Lo encendí sin problema y la luz desapareció, pero perdió fuerza, falla el motor, tiempla exageradamente y huele a gasolina mal quemada. Le cambie, cables de bujía, sustituí la bobina de encendido y cambie de posición las bujías, pero nada, sigue con la falla. Sera algún inyector tapado o sucio. ??? Se que fallan los cilindros por que saco el cable de la bujía 1 y sigue la falla, saco el 4 y sigue la falla, saco el 2 y el carro se apaga, de igual forma si saco el 3 el carro se apaga. Es decir que la falla de cilindros es en el 1 y el 4???

Resulta que mi coche ya no quiso prender desde hace una semana, ya lo checo el electrico la bateria funciona perfectamente, todos los fusibles estan perfectamente, hay corriente, sólo que detectó un problema de gasolina, me dijeron que eran dos probables opciones una que los inyectores y el cuerpo o sistema de aceleramiento, ya que estaban al parecer tapados, ya que lo prendieron con un poco de gasolina, lo que los hizo concluir que en efecto la falla es de GASOLINA. En el mismo momento llegue al taller de verificación y lavado de inyectores (MECANICO-ELECTRICO) y le comente el problema y me d… Leer completa

Buenas Amigos, Mi carro De Un Dia para Otro le entro cuando ya esta caliente un fuerte olor a Gasolina, e detallado que en Ocasiones Lo Enciendo y sale un Humo Blanco, Ya Revisamos todos lo de los Inyectores la Tapa de la gasolina y de igual no tiene Fugas. Gracias de Antemano, Tamibien es raro por que el carro En la noche no permanece el Olor pero si se presenta fuerte al Medio dia con el Sol de la Costa. Muchas Gracias

Arrancó bien en primera pero apenas pongo la segunda y aceleró como que se queda como si estuviera tapado los inyectores...como que si como que no y es en segunda y un poco en tercera

Tengo problemas con el carro debido a que después de una lluvia fuerte, el carro cuando le metía el acelerador no respondía, podía tener todo el pie y aún así no reaccionaba y de repente reaccionaba de golpe, también cuando iba manejando me hacía como golpes (para adelante y hacia atrás) el carro, lleve al mecánico me dijo que los inyectores estaban tapados. Fui y le hice una limpieza de inyectores, de cuerpo de aceleración, de bujías y me dijeron que si la falla persistia era la pila de la gasolina. Y así fue, la falla se mantuvo, le compré la pila y aún así hace explosiones y pierde fuerza (no tanto como antes) pero las explosiones si han llegado a ser más. Alguien me sabes decir? Spark 2007

Ya se a lavado el tanque de gasolina se cambio la bomba de gasolina se limpio la tuberia y se siguen tapando los inyectores con un polvillo

Los inyectores hacen retorno y falla en la tercera etapa

Es un Optra limited tapa negra

El carro empezó a fallar y me marca que es un falla en un cilindro ya cheque la bobina de ignición y funciona bien el problema es un inyector que está tapado se le puede dar servicio de limpieza a estos inyectores

El problema es constantemente se tapan los inyectores ( de un dia para otro si va en carretera o autopista) de una arenilla y ya se le hizo limpieza de inyectores como 7 veces, la linea de gasolina se le hizo mantenimiento, se le cambio el filtro de gasolina de la bomba, y sigue con la misma falla. Por favor si me pidueran ayudar para dar con esta falla. De antemano muchas gracias.

Pierde fuerza y echa mucho humo

No arranca inyectores tapados

La camioneta no tira nada el mecanico dice ques es la tapa de junta y los inyectores que los quiere cambiar el otro mecanico que son los intectores saca el tanque de combustible reviss los inyectores purga la cañeria y ya esta no se que tiene que ver la tapa de junta alguien me podra ayudar estoy amargada con este problema