Problemas de Pedal de freno queda duro

Problemas destacados

Se frena solo

Chevrolet Spark 2014  30000 kms
Alguien me podría ayudar, ya que andando mi auto de repente se empieza a desacelerar poco a poco hasta q llegue el punto q aunque le aceleres el coche no avanza, tengo q pegarme y sólo se frena, una vez q se frene es imposible empujarlo y si intento avanzar truena feo, tengo q apagarlo esperar un rato y queda normal, noto q el pedal del freno queda duro, ya le cambiaron balatas delanteras que me dijeron podría ser y está igual
braulio de México hace 8 años  
BR
16 casos 
Luceddy de México hace 8 años
Lo mismo le ha estado pasando a mi 2011, ya tiene un mes presentando estos problemaa, ayer lo meti al mecanico y dice que es un enigma...
orcam de Colombia hace 8 años
Hola. Tuve ese problema. Las mangueras de frenos están deterioradas por dentro. Al frenar el caucho se desplaza y bloquea el líquido de forma que no regresa con facilidad.
Miranda de México hace 5 años
Hola buenas tardes tengo un spark 2016 se queda pegada la balata delantera lado izquierdo que podría ser el problema
antonio de México hace 2 años
@MirandaEl problema puede ser que el piston del caliper no regrese y es porque las ligas del caliper ya no sirven que te cambien las ligas del caliper y que purguen el sistema de frenado
braulio de México hace 8 años
Gracias ahora tengo una idea de que podría ser
JAPQ de Venezuela hace 7 años
Si luego de cambiar las mangueras de goma no se resuelve el problema podría ser la bomba de freno que ya cumplió su vida util
Charlie de México hace 7 años
Hola yo tengo el mismo problema tengo un Spark 2014, al ir en carretera entre 100 y 120 kms/hr de velocidad, el carro empieza a perder fuerza hasta que me detengo a revisar y resulta que huele un poco a balata quemada, primero era la llanta delantera del piloto, luego le cambiaron las balatas, gomas, cilindrios en sí... todo, hasta rectificaron los discos, pasaron como 3 días y hacía lo mismo pero ahora con la rueda del copiloto y tambien revisé y olía a balata quemada tambien pero ahora de ese lado, la vdd el carro así lo traigo acostumbro no levantarlo a mas de 100km/hr, que podrá ser? ustedes llegaron a la solución? por cierto el solo "revisar" eso aqui en la agencia en MTU NL Mexico me sale en 1,300 pesos osea carisimo y corro el riesgo que me digan... "lo probamos y no representa falla alguna" (estaría tirando el dinero) que podrá ser???
Luceddy de México hace 7 años
Que le ajusten la varilla que empuja la bomba de freno... eso le hicieron a mi spark 2011 y fué efectivo. Saludos.
elesanchez de México hace 5 años
Qué tal Luceddy, después de ese ajuste ya no te falló?
orcam de Colombia hace 7 años
Estén muy atentos y no permitir que el mecánico de frenos estrangule la manguera del liquido cuando tiene que desarmar el cilindro de freno. Ellos usan un alicate de presión para que no se salga el líquido de frenos y esto es fatal para el caucho de la
Manguera.
rodrigofrias de Chile hace 6 años
Hola buenas encontraste la falla, he revisado los frenos pero aun no encuentro la maldita falla
rodrigofrias de Chile hace 3 años
Después de tiempo puedo decir que al cambiar el booster se solucionó el problema le cambie discos de freno y pastilla, y regule el bulbo de luz de freno
orcam de Colombia hace 6 años
Ha sucedido que los pasadores deslizantes (ver foto) se han desgastado tanto que ya no cumplen su función. Es tanto el desgaste entre piezas que o se pegan por dasaliniamiento o por suciedad. Algunos sistemas usan un buje de teflón pero otros no. Entonces el mecánico opta por meterle alguna calza extraña y junto con la grasa se pega de una manera impresionante. Esta falla puede ser la causante de los problemas arriba mencionados. En todo caso debe entender que si de bloquea una llanta delantera y va a en movimiento, dependiendo de éste puede ser fatal. El carro dará una voltereta fenomenal. Ojo con esto.
1
rodrigofrias de Chile hace 6 años
Hola, revise los frenos y resulta que es lo que dice usted estaban los pistones de freno pegados, muchisimas gracias por su respuestas
alejo rincon de Colombia hace 6 años
Pienso que le dieron graduación al pedal del freno y eso es muy delicado ya que puede producir frenadas repentinas y hasta quedar total mente bloqueado. Lo que hay que hacer es desgraduar un poco
elesanchez de México hace 5 años
Buenas tardes, me acaba de pasar, venía a 90 k cuando empezó a frenar poco a poco, me metí en un estacionamiento e intento acomodarme y nada, no avanza. Es un spark 2017. Será la misma causa?
Charlie de México hace 5 años
Buenas tardes les platico... yo solucioné esa falla... mas bien... un mecanico me comentó que fuera con un especialista de bosters... total fui... y ese mecanico me dijo..."lo unico que te queda si ya cambiaste balatas, mtto frenos etc.. . Es ajustar la varilla que va al boster pero esa no la puedo ajustar tanto porque ya viene asi de agencia... si lo hago de más el pedal se te va ir muy al fondo... entonces le hare ajuste a esas varillas... Y SE SOLUCIONÓ!!!!! puss ya saben la respuesta... espero no haber llegado tarde... un saludo!
Charlie de México hace 5 años
Chequen el cometario acertado de Luceddy ya que es similar al mio
Aldo de Chile hace 4 años
Cuando estoy avanzando, siento como si tuviera que darle mayor cantidad de fuerza para que avance, como si estuvieran frenándose las ruedas. Mi sensación es como si estuviera arrastrando un camión. Un día al salir del estacionamiento, se bloqueó el freno y pasó a fondo y reaccioné tirando la palanca manual. Tremendo susto... Lo llevé al mecánico y no encontró nada... Conduzco pensando que me puede pasar nuevamente ese inconveniente... Comenzaré por ver las sugerencias anteriores, gracias
elesanchez de México hace 4 años
Lo que ami me funcionó fue que me limpiaron todo el sistema de frenos, no se porque pero empezó a meter aire y creo que eso ocasionó que se frenará y se amarrara, hasta Ahorita ya no me pasa lo mismo.
Comentar

Los frenos no son seguros. No compre

Chevrolet Spark 2017  28000 kms
El chevy spark 2017 tiene problemas en los frenos. Este problema provoco que mi chevy se impactara contra una camioneta que iba delante. Cuando intente accionar el pedal de freno se quedo duro arriba y no freno. Desde que lo compre note un ruido en el pedal. Fui al concesionario varias veces a revisarlo y dijeron era normal. Hice reclamo a GM. Vino Investigador y extrajo lecturas de la computadora. Efectivament los frenos no funcionaron, pero decidieron desestimar mi reclammo. Aun tengo golpes y quemaduras por todas partes de mi cuerpo. Mi chevy fue perdida total. No compre chevy spark
Espe de Estados Unidos hace 6 años  
ES
3 casos 

Pedal de freno queda duro en otros modelos

El pedal del freno de mi Uno way 1.4 se quedó rígido. SolucionadoSolucionado

Fiat Uno 2022 1.4l Man Gasolina 10000 kms
El pedal se quedó rígido y tuve que usar los de emergencia para lograr detenerlo. Al prenderlo el pedal funciona por una sola vez, luego se queda rígido. No se que hacer.
Jorge Tascon de Colombia hace 2 años  
JO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Tascon)
Alejandro FIAT de México hace 2 años
La bomba de freno va montado en lo que se le llama. Boster o reforzador de frenos, revisa primero que tenga conectada una manguera de vacío al múltiple de admisión y que no haya fugas, la otra prueba es que al frenar no se escuchen fugas de vacío, o ya lo último es que el boster esté dañado de un diafragma interno que tiene y por eso el pedal está duro, no olvides calificar mi respuesta 😉
Toledo de México hace 10 meses
Hola yo tengo una van Pontiac Montana 99 pero tengo un problema ya le cambiaron el booster y sigue tirando aire pie el pedal del freno y es más el pedal está muy duro. Espero mires mi comentario y me ayudes y muchas gracias
Alejandro FIAT de México hace 10 meses
@ToledoNo sé si el poster sea reparado o nuevo totalmente, si es así deberías checar la mangueras del boster y su empaque que no estén rotos, que no haya pérdida de vacío, aunque también el boster podría estar defectuoso, no hay más 😉
Jorge Tascon de Colombia hace 2 años
Alejandro muchas gracias por tu orientación... aunque lo tengo en un taller voy a estar pendiente de lo que me dices y el diagnóstico del técnico...
Comentar

No regula y quedo duro el pedal de freno

Volkswagen Passat 2001 1.8 turbo 181000 kms
Alguien me puede decir q puede ser el auto passat no regula y quedo duro el pedal d frenos. Desde ya muchas gracias.
Norma de Argentina hace 7 años  
NO
3 casos 
edgardo1974 de Argentina hace 7 años
Serbo o bomba de freno dañada
victor de España hace 6 años
Una goma negraesta picada o sueltaenel compartimento dela baterialo encuentra
Bazaldua de México hace 2 años
Que modelo es tu passat?
victor de España hace 6 años
A mi me paso al sacar la bateria de mi auto,passat la tuberia negra la quite sin darme cuenta, ydesde ahy el pedal duro.la engancha,esta delante del frontalde la bateria y solucionado,espero q te ayude-
.
Comentar

El freno está duro siempre SolucionadoSolucionado

Ford Edge 2008  220000 kms
El meter freno está duro y tengo que presionar más fuerte para que ponga freno
Jasson Arrecis de Guatemala hace 4 meses  
JA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jasson Arrecis)
Marco Basto de México hace 4 meses
Esta dañado el Booster de freno es necesario revisarlo y en su caso cambiarlo
Comentar

El pedal de freno se queda duro y no frena!!

Mazda 5 2011 Motor143cv diesel 120000 kms
Tengo un mazda 5 del 2011 y el problema es q quieres frenar y el pedal no baja y casi es imposible de detener el coche! Sin embargo al hacerlo con el coche revolucionado pues frena bien!!
Luis de España hace 2 años  
LU
2 casos 
Luis de España hace 2 años
Ha estado en mi taller d confianza y todo parecia ser del depresor,probaron con 4 y el coche seguia haciendo lo mismo!!x lo q dice el mecanico puede ser q el problema venga d mas atras x falta d presion y no haga vacio el depresor!!(bomba d aceite en mal estado o algo parecido)
Jesús de España hace un año
Hola amigo qué tal me pasa lo mismo pudiste resolver el problema yo e cambiado servofreno bomba del servo el depresor y sigue igual no dan en el taller con la avería si alguien me puede ayudar
Marlon de Venezuela hace un año
Le puede faltar aceite a la dirección o está en muy mínimo si vehículo
Comentar

Queda duro el pedal de freno al apretar por segunda vez.

Peugeot 301 2019  120000 kms
Resulta que al apretar pedal de freno por primera vez frena bastante bien...pero si suelto el pedal y vuelvo a frenar ya no frena lo mismo y el pedal tiende a quedar duro. Ya le realicé cambio de pastillas y rectifique discos.
gdasilva1971 de Uruguay hace 4 años  
GD
5 casos 
dyscony de Chile hace 3 años
Puede ser el embolo de uno de los caliper este pegado, con este defecto el embolo vuelve con lentitud a su posicion de reposo por lo que al pisar en forma seguida encontraras el embolo sin retroceder.
Comentar

No acelera, freno queda duro y las revoluciones se mantienen en 1.5

Fiat Palio 2010 1.4 Fiat palio atractive  1150000 kms
Hola amigos tengo un palio modelo 2010, hace 7 días coloque GNC 5 ta generacion, después de 7 días de andar perfectamente, estaciono el auto un día y a los 10 minutos lo vuelvo a arrancar y veo q el auto falla y no acelera, las vueltas quedan en 1 y medio clavado y al acelerar no responde para nada y noto el pedal de freno duro, hace ruido por donde está el filtro de aire, larga olor a combustión el escape escupe gases con mucha fuerza. Esta falla la hace tanto en gas como en nafta. Y la hace un rato y después quizás vuelvo a arrancar y el auto anda normal, hasta q lo apago y lo prendo a las horas... Necesito ayuda de que es lo que puede ser
Lucas poquet de Argentina hace 8 años  
LU
2 casos 
maxi de Argentina hace 8 años
Amigo tam me pasaba lo mismi es el cuerpo mariposa.
daniel de Argentina hace 8 años
Urgentemente a la garantia de quien te puso el gnc. Puede estar con fallas en el modulo electronico.
roberto de Argentina hace 8 años
A mi me paso lo mismo desconecta el borne negativo por diez minutos o un poco más mejor luego conectalo y silucionado
Comentar

Cambie el hidroboaster y me quedo el pedal de freno duro

Chevrolet Cheyenne 1997 3500 motor vortec 300000 kms
Cambie el hidroboaster y me quedo el pedal de freno duro es un cheyenne 1997 Connie porque botaba aceite entre bomba de freno y hidroboaster
Luis de Venezuela hace 4 años  
LU
1 caso 
Revisar un sello bien
Fermin de México hace 4 años
Asegúrate que no aprestaste de más donde se une la bomba y el boster,,
Comentar

Pedal del freno se queda duro y no frena

Mazda 5 2007 2.0crdi  252000 kms
Hola buenas me paso por aquí si alguien le pasó lo mismo o sabe por dónde van los tiros es un mazda5 del año 2007 e cambiado el servo freno el depresor la bomba del servo no se que más no dan con el fallo en el taller y sigue igual
Jesús de España hace un año  
JE
3 casos 

Pedal de freno queda duro

Nissan Tsuru 1991 Nissan tsuru 250000 kms
Hola colegas fíjense que el pedal de mi tsuru queda duro y se escucha al accionar como si se escapará aire, no me tira líquido de frenos , pero no me frena bien , ¿ qué creen que sea?. . . Saludos y gracias
Chaparro de México hace 3 años  
CH
13 casos 

Quedo duro el pedal de freno

Volkswagen Vento 2009 Vento 2.0 tdi 6ta manual luxury wood  160000 kms
Buenos días gente, encendí el auto para ir a trabajar , venía a una velocidad de 40km y de repente cuando voy a frenar en una esquina el pedal quedó durísimo y le cuesta mucho frenar... alguien sabe que puede llegar a haber pasado.
Gracias
Luqqas de Argentina hace 4 años  
LU
21 casos 
¿Problemas con un Spark? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!