El pedal de freno tiende a ponerse duro cuando enciendo el aire y pongo reversa. Tambien se pone duro en trafico pesado pero solo lo hace cuando usao el aire sin el aire no me causa este problema

Me dicen q es el bosster pero quiero ayuda

El freno se empezó a poner duro y empezó a soñar la bomba de vacío que está en el Motor y conecta al booster y después de un tiempo dejo de hacer el ruido y prendió el testigo de check engine y

Alguien me podría ayudar, ya que andando mi auto de repente se empieza a desacelerar poco a poco hasta q llegue el punto q aunque le aceleres el coche no avanza, tengo q pegarme y sólo se frena, una vez q se frene es imposible empujarlo y si intento avanzar truena feo, tengo q apagarlo esperar un rato y queda normal, noto q el pedal del freno queda duro, ya le cambiaron balatas delanteras que me dijeron podría ser y está igual

He experimentado que se va frenando solo aunque vaya en quinta velocidad, y las revoluciones se quedan atascadas y el motor se siente muy forzado aun cuando haya bajado la velocidad a segunda, el freno se pone muy duro y tengo que apagar el carro y esperar unos segundos o a veces minutos para que el freno se haga suave y pueda volver a manejar. A alguien le ha pasado? Me urge ayuda, ya he ido a varios talleres y solo me dicen que el escaner les marca que es falla en el termostato de enfriamiento del motor averiado o conexión eléctrica deficiente.

Hola , 2 veces me ha pasado que voy en recta o en subida y pierdo velocidad , el freno se me pone duro , no puedo frenar , la única solución es apretar embrague y neutro y el vehículo frena , al frenar sale un olor horrible a balata o pastilla quemada , me imagino que las pastillas se quedan pegadas o frenadas
Las pastillas se las cambie hace poco , lo lleve al taller , me reviso el caliper , nada , me lijo las pastillas y nada me volvió a pasar
Ayuda!!

Buenas amigos mi Spark cuando voy en subida fuerte y en cola de carros e intento acelerar en primera, se apaga, pierde fuerza y se va hacia atras... de hecho el freno se pone muy duro y la ultima vez que me paso menos mal que no habia carro detras de mi porque era saliendo de un centro comercial. El asunto es que tengo que ir de retroseso hacia una parte llana, tomar fuerza y alli si sube... casi no tiene peso el carro y con poco kilometraje, le cambio su aceite cada 5000 Km, que podría ser?

Tengo el siguiente problema. El carro lo coloco en segunda o reversa y le quito el closh y sin acelerar el carro va arrancando solo y sube hasta 2000 RPM, se cambio el cuerpo de aceleración y se le puso el escanear hacer el clic correspondiente al configurarlo, se enciende el vehiculo con el scanner y se realiza el test de los RPM y esta bien pero apenas se acelera el carro se desconfigura y queda nuevamente en 2000 RPM y esto esta consumiendo demasiada gasolina. Cuando trato de frenar se pone duro el freno me toca meter el closh y frenarlo pero se escucha como el carro esta acelerado y va bajando las revolciones. Y queda otra vez en 2000 rpm.

El chevy spark 2017 tiene problemas en los frenos. Este problema provoco que mi chevy se impactara contra una camioneta que iba delante. Cuando intente accionar el pedal de freno se quedo duro arriba y no freno. Desde que lo compre note un ruido en el pedal. Fui al concesionario varias veces a revisarlo y dijeron era normal. Hice reclamo a GM. Vino Investigador y extrajo lecturas de la computadora. Efectivament los frenos no funcionaron, pero decidieron desestimar mi reclammo. Aun tengo golpes y quemaduras por todas partes de mi cuerpo. Mi chevy fue perdida total. No compre chevy spark