Al ir dando de repente no acelera, no revoluciona y empieza a salir humo blanco, despues ya acelera y deja de salir humo

En unas horas despues empezo a salir agua por el mofle pero el deposito de agua esta bien de nivel no se a perdido nivel

Alguien me puede ayudar con sus comentarios si le a pasado y como resolverlo

No esta encendido ningun testigo en el tablero

Gracias

Le cambie la tapa de puntería válvula de admisión se le lavo cuerpo de aceleración y enfriador de aceite
Y no deja de tirar humo de repente no saca nada y de la Nada empieza a sacar humo Y vibra mucho el motor
Tengo una fuga de aceite al parecer por la bomba de aceite eso podría provocar q succión es aire por la balleneta...

Buenos días mi carro es un fiesta 2011 y presenta una falla que cuando tiene unos 10 min. En marcha al pararme en algún semáforo o hago una parada este comienza a temblar y empieza a bajar las revoluciones a menos de 1 y sube inmediatamente a 1 esto lo hace repetidas veces hasta que lo acelero y se le quita por un rato o se apaga y al igual comienza a botar bastante humo blanco por el escape...que podría ser esta falla...? ya le limpie los inyectores, el cuerpo de aceleración, cambie las bujías y cables, sensor de oxigeno y valvula PCV.

Buenas Dias amigos del club, espero me puedan ayudar con el problema que tiene mi carro es el siguiente hace 2 meses que le hice el motor a mi carro motor completo biela, piston, concha, todoo!! se le cambio al quitar la tapa de la tapa valvula echa humo al igual que por la varilla del aceite y hace 1 semana le quite el catalizador y ahora me echa humo azul pero aveces osea estoy parado y no echa humo cuando lo prendo tampoco aveces cuando lo acelero a fondo a alta revolucion no echa tampoco pero aveces echa a bajas revoluciones al igual que cuando arranco que podria ser ?? necesito ayuda la valvula pcv tiene que ver con eso ?? las bujia estan fina

Quiciera que me orientaran que puedo hacer porque no estoy seguro de que sea el motor el que ya este fallando porque no siempre echa el humo azul aveces nada mas y me le checaron las bujias y al pareser las quema bien y funciona bien y todo pero entos el humo por que?

Mi camioneta corre bien no falla pero en ocasiones humea blanco y da un olor extraño pero la sigo corriendo y se le quita cual será el problema. ?

Tengo un problema con mi 325i... al ir conduciendo y llego a mas de 80km/h me llega un olor aceite quemado... mientras no llegue a mas de esa velocidad no huele a nada... y en algunas ocasiones cuando se fuerza mucho el motor, ya sea en una subida muy larga, arroja humo azul por el escape y en menos de un minuto se le quita... y ya puedo seguir sin problema pero si se vuelve a forzar lo vuelve hacer... alguien le a pasado algo similar y como lo solucionaron?

Sigue prendido el testigo de el motor. Sigue humo en el tubo de escape

Mi optra esta presentando q de golpe bota homo por el escape q podría ser

Buenas tardes, tengo un problema con mi twingo, aveces bota humo blanco por el tubo de escape, no se consume el agua del radiador pero si ah aumentado el consumo de aceite de motor, lo ultimo que se le hizo al carro fue sincronizacion, cambio de bujias de filtro de aire filtro de gasolina se le cambio los empaques tapavalvulas y se limpiaron los inyectores, el carro no presenta ningun tipo de falla en minimas y aveces bota humo blanco, no es siempre, algunos mecanicos dicen que puede ser que necesite anillar el motro, otros dicen que se necesita rectificarlo y otros dicen que pueden ser los gorros, necesito ayuda con respecto a este tema
Muchas gracias

Saludos, tengo un Épica 2007, Motor 2.5 6L. Presenta varias fallas: La luz de servicio no apaga. Aunque se le hizo el cambio de aceite (UltraLub 15W40 semisintetico) y se reseteó la computadora. Al arrancar a veces avanza normal, otras veces sin fuerza, y al intentar acelerar o no tiene fuerza o se acelera demasiado, sube entre 4000 y 5000 RPM y eso consume mucha gasolina si lo hago muy seguido. Por el escape a veces sale humo blanco (poco) y con mucho olor a gasolina. También tiene una vibración constante, supuesta mente porque tiene las bases de caja y motor de las vulcanizadas. Agradezco la orientación y apoyo, soy nuevo con ese carro.