Problemas de Tira agua del radiador
Problemas destacados
Fuga de agua del deposito del radiador
Chevrolet Sonic 2012 Lt 80000 kms
Amigos tengo un sonic LT 2012...mi problema es que me prendió la señal de temperatura y lo revise... vi que en el deposito del radiador casi no traía anticongelante...le rellene...y viaje sólo 20 km.. . Lo estacione y al siguiente día no tenia casi anticongelante de nuevo...lo lleve a revisar y no encontraron ninguna fuga en ninguna manguera...y tampoco se le está yendo al motor...el termostato trabaja bien...y la bomba del agua esta bien...ya no me volvió a prender la señal de temperatura...pues en lo que lo eh movido re relleno el deposito. Pero solo a sido tramos de unas cuadras...¿cual será el problema de la pérdida de agua o anticongelante?
ComentarFuga de refrigerante del radiador y fuga en manguera de aceleración
Chevrolet Sonic 2015 117000 kms
Mi Sonic tenía fuga de refrigerante en la manguera de aceleración que va para el termostato, se le cambio y empezó a botar en el radiador y ahora volvió a botar en la misma manguera también que me recomiendan que es, que pienso que es el termostato pero no se si también el radiador o vendrá del mismo termostato, que el radiador se ve abierto pero en buen estado
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2 respuestas
Debe ser que el termostato no esta abriendo correctamente y requiere cambiarlo x otro original
Gracias voy a cambiarselo que si pienso que ha de ser eso
ComentarUna de las orillas del radiador está tirando el anticongelante parece
Chevrolet Sonic 2017 1.6l Man Gasolina 4 puertas LT 72000 kms
Cómo reparo la fuga de un sonic 2017 tira anticongelante por abajo es un tubo que se ve abajo del carro no sé si le pueda echar un sellador de radiador
Hierve anticongelante 
Solucionado
Chevrolet Sonic 2017 4 puertas, motor 1.6, transmisión manual, caja quinta 117300 kms
Saludos... Noté que el líquido refrigerante hierve en el depósito y encontré una fuga de anticongelante en el radiador, podría ser esa la causa de que hierva el líquido refrigerante de mi auto??
3 casos
Mejor respuesta (según Kevin Paul Araya)
Se calienta x la fuga del radiador , hay que cambiarlo ,poner anticongelante original y purgar bien para eliminar todo el aire del sistema
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Muchas gracias Ricardo!!! Ya se a solucionado el problema...
Kevin Paul Araya de Costa Rica hace 4 años
Mandé a reparar el radiador, tenía una pequeña fuga en el panal
Israel hernadez de México hace 4 años
Buenas noches pancho que medida de hueco perforastes el termostato comenta por favor GRACIAS
ComentarRecalienta. Le compré radiador nuevo termostato nuevo... sale humo con
Chevrolet Sonic 2012 4 puertas full motor 1.6 1667420 kms
Le compré radiador nuevo termostato nuevo sale humo blanco con olor a plástico quemado luego de encenderlo 15' agua tiene. Tbn le cambié el tacho de agua x uno nuevo. El radiador pierde agua parece ahora. Y no me marca en el tablero que sube la temperatura entonces no me doy cuánta.
1 caso
ComentarMe aparece signo de motor en el tablero
Chevrolet Sonic 2017 STD lt 130100 kms
Me aparece signo de motor en el tablero...hace poco tuve problemas con el nivel de anticongelante tenía una pequeñísima fuga de anticongelante en el radiador...lo lleve a reparar y lo soldaron en la parte del serpentín de allí para acá se calentaba de más el motor...eso fue hace dos meses y desde allí se empezó a calentar más ahora me apareció el signo de motor en el tablero...que será??
2 respuestas
Debe tener aire el sistema , hay que purgarlo muy bien sin el tapon del deposito hasta que encienda el ventilador varias veces
Juan Orozco de México hace 4 años
No he hecho esa prueba q me comentas...pero de hecho al prender el carro se activa de inmediato también el ventilador del radiador...
ComentarTira Refrigerante
Chevrolet Sonic 2016 Lt 45000 kms
Tengo un sonic lt 2016 y Está tirando refrigerante por la parte de abajo del radiador el carro no se calienta se lo rellene y de nuevo lo va tirando noche de donde provenga la fuga
1 caso
Hay que revisar las mangueras de radiador puede estar rota ,salen muy malas
Mi sonic 2013 tiraba igual y pensé que era por el radiador. Checate si el deposito del anticongelante no esta estrellado, ami me paso igual, solo que ahí es donde cae el anticongelante del deposito.
ComentarTira agua del radiador en otros modelos
Tira toda el. Agua del radiador Solucionado
Peugeot Partner 2001 4 puertas full motor 1.8 2500 kms
Quiciera saber si alguien me puede ayudar el porque Tira agua por atrás de la polea de cigueñal
2 casos
Revisa muy bien, porque a lo mejor es la bomba de agua que pierde, esta arriba de esa polea
Bomba de agua amigo, lleva a reparar y cambia el kit de la distribución completo, sandras como un tiro, eso si prepara unos 300€ + -
Hola buenas noches si ya pude arreglar el problema era la bomba de agua la lleve al mecánico le cambio cambió la bomba y listo gracias
Mejor respuesta (según Alejandro)
Bomba de agua alojada al lado de la distribución cambia Correa + poleas + bomba agua...+ - 300€
Ok Saludos friend
Ok Saludos friend
Se puede comprobar el agua radiador yo no veo tapón gracias
Vicente Carmona de México hace 2 años
Tengo una camioneta step wuay 2011 y se me va sea el de pocito y cuando le pongo el anticongelante me pieza a gotear por la polea de la banda de distribución es la que ba arriba del Carter me pueden ayudar que puedo hacer gracias
ComentarMe tira el agua del radiador
Peugeot 405 1995 405 GLD 11111111111 kms
Hola mi 405 tiene el problema de que lo enciendoo y anda todo bien hasta que el agua empieza a calentar un poco y empieza a salir desde un agujerito al costado del cuello donde va la tapa del radiador ya no se que hacer le cambiamos bomba de agua junta de tapa de cilindroo peroo calienta un pocoo y la empieza a salir agua por ese agujeritoo hasta que baja un poco el nivel de agua la temperatura nunca se pasa los 92 grados que es la temperatura indicada que el auto funcionn NECECITOOOO AYUDAAAA
12 casos
Proba purgandolo por ahi kle quedo aire en el circuito,pero a todods los 405 les pasa lo mismo,saludos
Fede405. 2001 de Argentina hace 5 años
Al mío le pasa lo mismo Alós 90 empieza a escupir el agua puede ser por q tenga una perdida de agua en el block?
Hola. Es un problema común en los 405 diesel después de que se rectifica la tapa de cilindros. Solución?: cambiar la tapa de cilindros por una 0km ó cambiar el termostato y el bulbo de electro por unos de 86 u 82 grados
Hola mi 405 tiene el problema de que lo enciendoo y anda todo bien hasta que el agua empieza a calentar un poco y empieza a salir desde un agujerito al costado del cuello donde va la tapa del radiador y a hora tambien de donde se purga el radiador. Lo mas lindo que calienta pero el agua del radiador esta fria como si recien lee abriese agregado... (que sera )
Hola, por lo que contás, aparentemente se ha trabado el termostato
Sisi eso parese le saque directamente el termostato y ya no levanta temperatura a hora que pasa si funciona sin termostato ????
Hola, Como pasar, no pasa nada, pero lo ideal es que trabaje con él, ya que el mismo mantiene al motor funcionando siempre a una misma temperatura de trabajo tanto en invierno como en verano. Te aconsejaría reemplazar el viejo por uno de las mismas características de rango y temperatura. Saludos.
Hugo garcia de Argentina hace 7 años
Tengo 405 diesel y le hice todo nuevo y arranca bien pero el problema es el agua llega 80 de temperatura y me devuelve todo el agua por la tapa de donde se carga. Alguien me puede ayudar
Hola. Amigo ami me pasa lo mismo tengo un 405 frances naftero y gnc y no le podemos dar conda la solución acabamos de hacerle la tapa completa todo nuevo pudiste solucionar por lo que desis ami me pasa exactamente lo mismo saludos espero tu respuesta
Quique fíjate la ficha del bulbo de agua. El bulbo de agua eso maneja el electro
Hugo garcia de Argentina hace 7 años
405 diesel le hice todo nuevo pero me devuelve todo el agua cuando calienta el motor llega lo 80 de temperatura. Alguien me podría ayudar
Tengo exactamente el mismo problema. Me pierde agua por la parte inferior de la tapa del radiador. No pero el mio si levanta temperatura.
Eso es porque no está funcionando el electro entonces el agua se calienta y busca pie donde salir... podes quemar la Junta
Hola tengo un 405 nafta modelo 1995 importado el problema que tengo es que el motor tiene el circuito de agua tapado como lo destapo no tiene el termostato
Hola tenga el mismo problema cambie junta y a las 85 enciende los electro y me tira todo el agua por la tapa del radiador no se que hacer me pueden ayudar o como lo solucionaron me dura 21 dia andando perfecto desde mendoza argentina gracias
fabiantomm de Argentina hace 5 años
Hola mismo problema el mio mod 2000 y pasando los 70 grados me tira un poco de agua wn ruta anda barbaro el electro enciende bien es cuando lo dejo para con motor encendido, muchas gracias
Hola tengo un peugeot y me pierde agua x la taoa del rayadar pero mientras ando no me levanta temperatura ni me tira agua. Q puede srr ??
Erica Rico de Argentina hace 5 años
Hola necesito ayuda tengo un 405 modelo 93 NAFTA y gas,levanta temperatura a los 85 prenden los electros pero se me a ido a 100,cambie bomba de agua radiador correa de distribución y ahora veo que tiene agua el aceite saque la varilla y tiene poco aceite y agua no se qué puede ser ayuda por favor gracias desde Mendoza
Hola tengo una 405 diesel familia y ni bien lo pongo en marcha me tira el agua por la boca del radiador que puede ser sople junta?
Mecanica.arg de Argentina hace un año
Hola pudiste solucionar? Me pasa lo mismo me tira todo el agua ni bien lo arranco pero la tapa se hizo nueva desarme para ver la junta y no esta soplada en ningun lado
Ezequiel pelizza de Argentina hace 10 meses
Hola tengo un 405 gnc modelo 95 pasa q después de un rato q calienta la temperatura se va casi a 100 y note que abro la tapa del radiador y baja a 95 pongo la tapa y vuelve Hacer lo mismo q puede ser?
ComentarPerdida de líquido refrigerante por parte superior del RADIADOR Solucionado
Kia Rio 2005 180000 kms
Luego de calentarse en reiteradas ocasiones, se verifico que se consumía rápidamente el líquido refrigerante sin percibir inicialmente algún tipo de perdida de este por la parte inferior del vehículo. Actualmente se calienta rápidamente (al recorrer 4 o 5 kilómetros), aparentemente al consumir el líquido, cuestión que no debería suceder. Luego detecte EVAPORACIÓN por la parte SUPERIOR DEL RADIADOR al abrir el capo, dejando tambíen un leve goteo por toda la parte superior.
¿Es necesario cambiar el radiador?, ¿Se puede reparar?, ¿Puede estar involucrada otra pieza del motor?
Saludos a todos
Gracias por su ayuda
¿Es necesario cambiar el radiador?, ¿Se puede reparar?, ¿Puede estar involucrada otra pieza del motor?
Saludos a todos
Gracias por su ayuda
4 casos
Mejor respuesta (según Victor)
Hola
Depende de tu zona
Puede sustituirse el tanque superor de plástico si está roto. O el radiador completo
(Depende también de tu economía).
Liquido refrigerante y purgar bien. Luego vigilar temperatura u otros botes por mangueras por ejemplo. Suerte
Depende de tu zona
Puede sustituirse el tanque superor de plástico si está roto. O el radiador completo
(Depende también de tu economía).
Liquido refrigerante y purgar bien. Luego vigilar temperatura u otros botes por mangueras por ejemplo. Suerte
Hola buenas noches quisiera saber porque cuando aceleró le suena un ruido al carro es una vibracion
Hola el kia forte 2016 puede usar cualquier refrigerante o tiene que ser uno especifico saludos
Hoy tuve un problema la tapa del rallador se me salio y me quedé sin agua el motor cual seria causas podría tener mas adelante
Hola que refrigerante usa el kia rio stylus año 2011
Cómo puedo purgar el aire al radiador de un dodge actitud
ComentarRecalienta y bota el agua del radiador Solucionado
Ford Escape 2012 4 puertas full motor 2.00 130000 kms
Recalienta y bota el agua del radiador
2 casos
Mejor respuesta (según Kevin)
Sondear sistema de enfriamiento y revisar bomba de agua y sensor de temperatura
Yo la purgue porque traia aire el sistema se solusiono
Ya quedo mi carro, era la junta de culata, pasaba compresión al sistema de enfriamiento. Tiene 11 meses que lo lleve al taller y hasta ahorita todo bien
Escape 2006 se recalienta,tira el agua del radiador al depósito ,consume mucha agua ,bota el agua por el respirador ,ya cambié manguera superior y sensor de temperatura,,,la aguja del tablero llega a la mitad...
ComentarRadiador pierde agua muy rápido y se enciende ventilafor Solucionado
Ford Ecosport 2010 Motor 1.6, 5 puertas 78000 kms
Hola necesito orientación con el problema que tengo. Empezo un dia a ensenderse el ventilador y empeze a echar agua al estanque del radiador. Está perdiendo muy rápidamente agua del radiador y se enciende el ventilador. Lo revisé y no se ve que pierda agua por ningún lado. Primero día por medio había que agregar agua. Ahora voy a la esquina y ya queda casi sin agua se enciende el ventilador y obviamente sube la temperatura. Me pueden ayudar por favor...
5 respuestas
Este motor lleva un cople de plastico en las mangueras que al calentarse se contrae provocndo fuga o evaporacion de agua ,para dividir el servicio del agua. Arrancalo para que caliente por media hora y observa la fuga, es cuestion de paciencia.
Hola muchas gracias...hoy lo llevé al mecánico y me dijo exactamente lo que usted me señala. Mañana en la mañana lo revisarán. Pero antes de ir donde él consulté en otra parte y este mecánico me señaló que tenía que sacar la culata y que tenia que sacar otras cosas, ni le cuento cuanto cobraba y ni siquiera andaba cerca del problema. Agradezco su tiempo y su buena voluntad en dar respuesta a mi consulta. Espero que esto le sirva a otras personas que tengan este tipo de problemas. Muy agradecida. Saludos...
Yull. -el gusto es mio , es satisfactorio ser util con la experiencia adquirida con los años ayudando a las personas que lo solicitan. Saludos desde mexico
Mejor respuesta (según Yull)
Muchas gracias...sabe el vehículo se envió al mecánico, pensaron que era lo que usted me había orientado, pero al final era el termostato. El problema es k ahora fitra agua y que antes no lo hacía. Filtra agua por el lado del conductor y el estanque de agua del radiador está para el lado del copiloto. Lo revisaron y apretaron las abrazaderas, pero sigue filtrando agua. Será que quedó mal puesto el termostato?
Es probable le hayan invertido de posicion alguna de las 4 mangueras.
ComentarRadiador el tapon no sirve y se salió el agua motor quemado
Suzuki Grand Vitara 2010 Grand Vitara 40000 kms
Andando en carretera con mi familia de pronto se encendió el foco de mantenimiento la camioneta se empezó a calentar y de pronto salía humo impresionante! Lo peor de todo es que sólo tenía un mes de haberle hecho el servicio y en la agencia me han dado un pésimo servicio tuve que esperar 4 horas a que una grúa fuera por nosotros, en la agencia decen que el arreglo tiene un costo de 50,000 mil pesos y nadie me dio alternativas otro mecánico que lleve me dijo que era imposible saber que el tapón del radiador estaba mal que es probable que sea un defecto de fabrica y se ofreció a arreglarla por m… Leer completa
1 caso
Tengo una Gran vitara 2009, se me calento, y el coolan parecia pocorn, el ruido q hacia cuando hervia... ahora dice q es posible se daño motor... uff recien la salde... q sugieren...
Si el sistema de enfriamiento del motor esta bien ,no es nesesario,llenar a menudo el radiador,si esto ocurre el agua esta escapando por algun lado,lo primero ,tapon danado,segundo algun sello del motor perforado por corrosion,tercero y lo mas grave que requiere una reparacion mayor ,es la junta de las tapas del bloque del motor danadas,pero con cualquiera de las causas,lo peor es cuando se calienta el motor,la mayoria de las personas ,siguen corriendo el carro hasta que se apaga y se calieta demasiado,la mayoria de los carros adelantados tienen las tapas de aluminio y estas se doblan con el calor y luego hay que llevarlas a rectificar,si las juntas de las tapas del bloque estan danadas,al saca la varilla de aceite,si el aceite esta de color chocolate o cafe,el agua se paso al area del aceite,si no y el auto prende hay que verificar con este prendido si sale agua por el (mufler) o escape. Lo mas barato es el tapon danado y rezar que el calentamiento no haya danado lo comentado.se recomienda cuando comienza a subir la temperatura del auto o prende la luz,parar el vehiculo inmediatamente y verificar el agua,para evitar reparaciones mayores.
Tambien el radiador roto,se me olvido comentar esta causa
Mi mecanico tuvo quedesmontar todo el frente para instalar radiador nuevo. Es esto correcto o hay alguna otra forma de reemplazarlo?
Quiero saber que calibre debe de ser el tapon del radiador para un Suzuki vitara motor J20 modelo 2003
Pero esa dirección es para marca Nissan, yo la necesito para sisuki vitara motor j20A
Por error copie otra verifica esta https://suzukicarparts.com/parts/2010/…
leonidas071184 de Argentina hace 7 años
A mi me pierde agua de la parte trasera del motor, en la parte inferior , no se bien en que parte pero verifique el tapon del radiador y el termostato funcionana correctamente. La camioneta anda obviamente pero se apaga a los 15 minutos por que llega a recalentar. La parte que pierde no es facil verla desde abajo por que es arriba del caño de escape. Que sugieren.
Las mangueras de la calefacción se rompen fisuras pequeñas solo fuga cuando hay temperatura alta ,AMI me pasó y me tiraba por detrás del motor y se escurría por la transmisión, puse tapones en lugar de cambiar las mangueras porque donde vivo las temperaturas normalmente rebasan los 40 grados, y en tiempo de frío no ocupo la calefaccion
leonidas071184 de Argentina hace 7 años
A mi me pierde agua de la parte trasera del motor, en la parte inferior , no se bien en que parte pero verifique el tapon del radiador y el termostato funcionana correctamente. La camioneta anda obviamente pero se apaga a los 15 minutos por que llega a recalentar. La parte que pierde no es facil verla desde abajo por que es arriba del caño de escape. Que sugieren.
José Luis Ramírez de Estados Unidos hace 5 años
Mi gran vitara 2000 vitara tira el agua por abajo del motor no se ve del motor pero no se ve que parte qué parte y se calienta
leonidas071184 de Argentina hace 7 años
A mi me pierde agua de la parte trasera del motor, en la parte inferior , no se bien en que parte pero verifique el tapon del radiador y el termostato funcionana correctamente. La camioneta anda obviamente pero se apaga a los 15 minutos por que llega a recalentar. La parte que pierde no es facil verla desde abajo por que es arriba del caño de escape. Que sugieren.
Julio valverde retana de Costa Rica hace 7 años
Hola a mi vitara motor 2.0 le pasa algo muy raro cuando el anda en carretera el anda la aguja de temperatura bien pero cuando se esta parado calienta de igual manera si el carro esta estacionado calienta pero al acelerarlo vuelve a enfriarce de manera muy rapida que pudiera ser?
Tengo este mismo fallo. Alguna solución?
Revisa el ventilador, posiblemente no está trabajando, por eso cuando lo ruedas enfría por el viento mismo
Andrés lapo de Ecuador hace 6 años
Hola a mi me consume el refrigerante cuando core un buen rato luego descansa al otro día reviso el refrigerante o ya está bajo toca ponerle más
Hace tres años se me calento guagua le cambiaron radiador... le hicieron machine shop a tabla del motor... y ahora tengo q correrla sin el temostato... se sube el coolan y se calienta si se lo colocan... Vitara susuki 2009, 4 cilindro... q puedo hacer para colocar el tesmotasto y funcione
Nec_angeles de México hace 6 años
Ocupo de su ayuda, estoy confundido con la varilla de medición de mi vitara xl7 2002, le cambie aceite transmision y checo el nivel y esta en el nivel correcto de frío. Pero la enciendo muevo los cambios y no me marca nada de aceite. Pero ya me ha pasado q si le hecho hasta el nivel de caliente. Cuando voy en cuesta año arriba, empieza a tirarla. Díganme como se debe checar el nivel por favor.
Junior Zapata de Perú hace 3 años
Me encuentro de viaje y acabo de notar que hay una manguera que viene de la carrocería hacia el capot por detras del motor, y está goteando agua, ¿saben a que se deba? Es una grand vitara 2005 1.6 4x4
Hola una consulta mi auto Suzuki gran nómade año 2000 se calentó y se detuvo quede votada a la hora compre agua verde le eche y puse llegar a casa voto agua, ahora tiene gotas de perdida pero vota mas cuando abro la tapa del radiador. Si alguien me puede ayudar por favor Gracias
Saludos tengo una Suzuki Vitara 2007 de 4 cilindros quisiera saber cuándo voy en autopista a más de 115 km/h se comienza a calentar pero cuando la mantengo de 80 a 100 no
Adrian121212 de Ecuador hace 2 años
Tengo un gran vitara 2011 se me triso el radiador lo cambié pero al momento de poner en marcha al vehículo el termostato no accionaba lo cambie e igual no funciona, lo puse sin termostato y va, pero ahora cuando destapó la tapa del radiador se me sale el agua y es como si tuviera aire,
Alguien que me ayude gracias
Alguien que me ayude gracias
ComentarNo sé cómo echarle el agua al radiador Solucionado
Chevrolet Aveo 2005 1.6l Aut Gasolina 200000 kms
Buenos días de nuevo... Me aconsejaron revisar el nivel de agua del radiador, ya que en ocasiones al echarle agua al envase del refigerante se escucha como un burbujeo... El problema está en que no veo ninguna tapa de radiador... Pueden orientarme... Gracias
4 respuestas
Mirando el diagrama de un Aveo tu auto el radiador no tiene tapa si no es directamente en el tanque de coolant te envío imagen es la de esa tapa hay se hecha el coolant pero es recomendable echar coolant no solo agua por qué eso oxida por dentro todo el radiador con el tiempo y se pica
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Cómo saber si el nivel de coolant de tu radiador está a nivel solo por el tanque si el tanque de coolant el tiene una seña dónde diria pero viendo la imagen de ese tanque no le veo seña así que tiene que ser a la mitad del tanque
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José Luis Betancourt de Venezuela hace 3 años
Gracias por responder... El radiador al que me estoy refiriendo en mi pregunta es el de metal que está ubicado en la parte frontal del vehículo... Al cual no le veo ninguna tapa para abrirlo y echarle agua... Ud. sabe dónde está ubicada o será que NO lleva tapa y se llena a través del recipiente plástico del refigerante.
Mejor respuesta (según José Luis Betancourt)
Así mismo se llena por medio de ese tanque el de plástico el radiador en si no tiene tapa
ComentarSe pierde agua del radiador Solucionado
Hyundai Elantra 2002 elantra 164000 kms
Cada tres días debo llenar el radiador, además el auto tiene un encendido débil.
8 casos
Mejor respuesta (según esteban)
Ya solucione mi problema, resulto ser el empaque del cabezote, además hice un tune-up y listo, la verdad, me salió bastante caro el arreglo, pero en fin ya lo solucione.
Florentino de Estados Unidos hace 4 años
Tengo problemas con mi carro me esta consumiendo agua le sustitui una mangura. Con salidero pero lo extraño es que cuando llego de viaje le puedo quitar el tapon del radiador sin proble
Ma por que esta totalmente frio y toco mas mangas y cilculan agua y estan caliente lo extraño es que si tiene temperatura debia salir al menos vapor caliente cuando retiro la tapa. Alguien me puede decir algo por favor
Ma por que esta totalmente frio y toco mas mangas y cilculan agua y estan caliente lo extraño es que si tiene temperatura debia salir al menos vapor caliente cuando retiro la tapa. Alguien me puede decir algo por favor
ComentarEl motor se recalienta pierde muy rápido el agua del radiador y lo oel
BYD F0 2013 4puerta ful blanco 1000 58000 kms
El motor se recalienta y pierde muy rápido el agua de radiador y también la llave electrónica no responde no cierra la puerta ni las abre
9 casos
Angel Rojas de Chile hace 4 años
Amigos, de fo solucione el problema de mi carro era la tapa del radiador, la cambie y se termino el problema nota:es importante revisar todo lo relacionado con el radiador y si es posible cambiarle el agua a un refrigerante apropiado para tu carro, Atte. Angel
Angel Rojas de Chile hace 4 años
Gracias a este grupo de amigos de fo, pude llegar a la solución de mi problema de mi carro. Gracias una ves más suerte.
Buenas ayúdenme tengo un BYD f0 del 2010 la tapa del radiador la expulsa y como q hierve el agua
Ayúdeme me [email protected]
Ayúdeme me [email protected]
Ciro zambrano de Chile hace 2 años
Hola q color o marca de refrigerante usa el byd f0 2013 y cual seria la tapa ideal por q me esta re alentando me podrían ayudar con eso gracias
Tengo un BYD FO 2011 se me recalentó en subida con el aire prendido apague el aire y se le borro el testigo del tablero me pueden decir q puede estar pasando por favor gracias
Pudiste solucionar el problema, pasa lo mismo con el mío
ComentarMe vota el agua por el radiador
Mazda BT-50 2008 Mazda bt 50 233000 kms
Arme mi camioneta con culata y empaquetadura nueva y al encender me bota compresión por el radiador saben que puede ser el problema
11 casos
Y si la culata es nueva y se a cambiado bomba de agua, se cambio culta, se rectifico y probo el block y se cambiaron las camisas, se compro el enfriador del EGR, se compro radiador nuevo, y así y todo sigue botando compresión por el radiador.
sebastian vargas de Ecuador hace 5 años
Empaque de cabezote de mala calidad. Usar torque especificado por el fabricante al momento de montar cabezote.
Reparo su falla que tuvo q hacer al final tengo el mismo problema
Juan Carlos de Chile hace 3 años
Hola monta empaque de culata a una Mazda bt 50 petrolera y me quedo soplando aire al radiador que puede ser
[email protected] de Colombia hace 2 años
Tengo el mismo problema que solución le dieron gracias ?
@[email protected]Hola ya usted lo soluciono, tengo ese problema
Tengo un suzuki swift 2005 y se huelo como quemado en el radiador miro el reservorio y tiene agua no marca nada en el tablero pero al mirar el radiador por la partenfrontal se ve el anticongelante no sabria si pierde por haber sobrepasado el nivel o es porque hay otra falla pero calienta mucho
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¡GRACIAS!
Mira depronto las mangueras que van al cuerpo de aceleracion, ami me paso, hay tramos que son como unos tubitos plasticos y tenia un rotico.
Ojala encuetres el problema
Falla 1: pasa desapercibida dado que con el auto en marcha no ves la perdida, pero la perdida se haya en la entrada de agua al receptáculo del liquido refrigerante, es por el cañito donde esta montada la manguera que trae el agua que viene del circuito. Pasa desapercibida, dado que se ve solo cuando metes presión en el circuito (cuando aceleras). Este tubito (donde esta montada la manguera de ingreso) se reciente por el calor del agua, y se fisura. Me pasó a los 50.000km, pero en otros casos les ha ocurrido con menor kilometraje. Falla 2: Perdida de liquido por una manguera que sale del grifo. El grifo está en uno de los extremos del motor y es un cuerpo que está abulonado al mismo, por la parte superior sale una manguera la cual tiene en el extremo un tubo plástico el cual tiene un o'ring que se deforma con el tiempo debido a la temperatura del líquido.
Saludos