Problemas de Se calienta
Problemas destacados
El motor se recalienta pierde muy rápido el agua del radiador y lo oel
BYD F0 2013 4puerta ful blanco 1000 58000 kms
El motor se recalienta y pierde muy rápido el agua de radiador y también la llave electrónica no responde no cierra la puerta ni las abre
ComentarTestigo de la temperatura se activa pero el vehículo no presenta sobre
BYD F0 2011 F0 188000 kms
Se prende el testigo de temperatura...se activa el sensor pero el vehículo no presenta sobrecalentamiento...
Full de líquido refrigerante
Motoventilador funcionando
Full de líquido refrigerante
Motoventilador funcionando
27 casos
Si alguien me puede ayudar con este tema mi WhatsApp 3503979162
Delio Rodriguez de Costa Rica hace 9 meses
Buenas yo tengo el mismo problema y averiguando parece q el fallo esta en la computadora tienes q llevarla a revisar.
A q grado de temperatura se activa el sensor ya q en el scanner se activa a los 94 grados pero se activa el sensor c
Se activa a los 94° efectivamente, y enciende el ventilador, regula la temperatura según scanner, pero el testigo no apaga. Aún cuando la temperatura ya esté bien, he incluso el ventilador se hubiera apagado. ¿Cuál es el sensor C? Gracias
@GuidoEl sensor se activa pero en el panel de control me sale q el motor esta sobrecalentamiento a pesar q prende el ventilador pero este sucede cuando estoy con mucho trafico cuando uso primera y segunda pero cuando estoy en carretera no pasa eso
@RubenConsulta alguien sabe cuál es el fusible del elctroventilador se agradece la ayuda
Rodrigo Echeverry de Colombia hace 2 años
El byd f0 se me enciende el testigo de tempeeatura pero el carro no s3 me recalienta es 7na falsa alarma pero no dan con el chiste
Hola, me pasa exactamente lo mismo, el testigo se enciende sin razón cuando hay trancón o tráfico o marcha lenta, ya le he cambiado refrigerante y termostato pero nada, sigue igual
Hola, por fin lo solucioné, después de cambiarle el líquido refrigerante, el termostato y el sensor de temperatura, así como verificar que todo lo mecánico estuviera bien (como el motoventilador, radiador etc) envié el carro a un técnico en electrónica automotriz, revisó todo el sistema y encontró que era el computador del carro, se llevó al laboratorio y el problema era una resistencia dañada, se pudo reparar por mas o menos 100USD. Si lo pienso bien no solo el testigo de la temperatura se prendía cuando no debía a veces el del cinturón lo hacía pitando desde que se encendía el carro sin dar tiempo, o al apagarlo, pero no le di importancia, pero cuando fue el de temperatura si tocaba actuar. Espero les sirva la información.
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Muchas Gracias. Pregunta la computadora fue reparada o comprada? Una nueva está más o menos por lo mismo.
@GuidoHola el computador fue reparado, le cambiaron el componente, no sé exactamente cuál fue.
Hola Para los que aún no tienen la solución y han hecho revisar la computadora y está buena, cómo lo es en mi caso, he hallado una posible causa. Si requieren info me hacen saber
Sebastián D de Chile hace 5 meses
Como lo reparaste ? En una ocasión me pego un chispazo porque puse la batería al revés y luego la coloqué normal y encendió el auto, se pudo a ver dañado la computadora ?
@Sebastián DHay un vídeo, de un mecánico en Paraguay realizando el arreglo de ese problema, hay que elevar el auto y desde abajo ver la correa que mueve la bomba Si esta floja. El tema está en que el hay que levantarlo para poder diagnosticar
Sebastián D de Chile hace 5 meses
@GuidoPero asi se solucionaria lo el testigo de temperatura que se prende? funcionando de forma correcta el refrigerante
@Sebastián DHay un mecánico en Paraguay que realizó el vídeo mostrando como se revisa si la falla está en el tensor de la bomba del agua,. He perdido el vídeo pero está muy bien explicado. Hay que elevar el auto para poder ver el problema real.
Indicador de alta temperatura sobre lado izquierdo del tablero sin ser del agua refrigerante, comprobe que no enciende el aire acondicionado frio, que puede ser
Me pasaba lo mismo se prendía a cada rato y el motor estaba a 80° resulta que era el cable de masa que sale de la batería. Estaba medio flojo, lo apreté y nunca más me hiso. Al parecer los sensores trabajan por masa tambien
Refuerza las tierras o masa. La tierra de batería a chasis el cable se calentaba reforcé la tierra cable más grueso y listo
ComentarCom mi carro BYD FO 2011
BYD F0 2011 Man 4 70 kms
Buenas tardes mi carro al prenderle el aire acondicionado queda vibrando después de un largo rato se recalienta por fa me pden ayudar gracias
1 caso
Andy sanhueza de Chile hace un año
Me pasa igual, y lo peor es que suena como un camión
ComentarTemperatura
BYD F0 2011 1.0l Man 4 puertas 180000 kms
Se le enciende la luz de temperatura , luego se apaga pero no se sobrecalienta el motor me pare para ver pero no pierde agua
2 casos
No gastes plata revisando el tema mecánico, porque el problema no está ni en los sensores ni radiador ni bomba, es un problema de la computadora del auto, a todos estos modelos les pasa, es una falsa alarma, se arregla en un centro de electrónica automotriz.
ComentarByd pierde agua
BYD F0 2014 75000 kms
El auto se recalentó y la tapa del coolant se salió como se puede ver en la imagen.
Que podría ser?
Alguna recomendación?
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3 casos
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