Problemas de Se paró andando y no arrancó

Problemas destacados

Se apago rodando y no encendia

Chevrolet Silverado 1500 2015 4 puertas 100000 kms
Es un reley que se ocupa pues los cambie de lugar y encendio
Efrenper de Estados Unidos hace 2 años  
EF
1 respuesta 
Carlos de Venezuela hace 2 años
Se cambia de mineral 15w40 a 20w50 si o no tiene 125000k 20012
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Se paró andando y no arrancó en otros modelos

Mi carro se apaga circulando y no prende despues de media hora SolucionadoSolucionado

Volkswagen Lupo 2008  150000 kms
Yo tengo el mismo problema encendio el check engine y empezo a temblar el carro, tengo un lupo 2008 y el mecanico le cambio las bujias y lavo los inyectores y ya quedo solo que quedo con un leve cascabeleo, pero me falta hacerle la afinacion, y con eso queda, ademas otra recomendacion es cargar gas premium, esto me paso hace un año, ahora me empezo a hacer los mismo se empezo a cascabelear y olía mucho a quemado y ya no arranco, ya le hice la afinacion completa y lo saco a circular y en una media hora o una hora de estar circulando simplemente se apaga y ya no lo arranco hasta pasada media hor… Leer completa
luis de México hace 6 años  
LU
7 casos 
Javier de México hace 6 años
Compañero yo le di mantenimiento al cuerpo de aceleración y al de admisión, y le deves de dar mantenimiento al sensor map el cual se encuentra en el cuerpo de admison y me cuentas si funciona.
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
luis de México hace 6 años
Ya resolví el problema y sólo le tuve que cambiar la bobina, gracias por el dato
Adri de México hace 5 años
La bobina del encendido, está tiene algo que ver que durante el camino o el manejo fallé y se apague el carro?
Lesly de Chile hace 2 años
@AdriHola mi R19 año 1993 1.8 se paró y no quiso andar más me Dicen que es el modulo de encendido pero no lo encuentro en ningún lado soy de la región de Valparaíso (Quintero) necesito ayudar urgente por favor
luis de México hace 5 años
La bobina de calienta y se apaga el coche!!
Adri de México hace 5 años
Mande a reparar el auto y el mecánico le cambio la bobina y un conector y hasta el momento a estado funcionando
Alex de México hace 5 años
Q tal buen dia tengo el mismo problema ayúdenme mi carro en frio arranca muy bien pero si lo transito por buen rato se caliente y se apaga y después de media hora vuelve a prender
Angélica de Venezuela hace 3 años
Buenas me. Sucede exactamente lo. Mismo agradezco mucho sus respuesta
luis de México hace 5 años
Me podrían comentar como corrigieron su problema dejo mi correo cualquier información les agradecería
Diego Alvarado de México hace 4 años
Buen día tengo un Lupo 2005 a 3000 RPM parpadea el check y falla como si fuera un cilindro apagó el carro y de inmediato lo arrancó y está normal
Frery de México hace 4 años
Saludos en mi opinión a tu mecánico le hace falta ver más bax, prende tu Lupo y checa si la luz de check engine parpadea si así lo hace es código de cilindros checa la pastilla de encendido que no brinque la chispa esa normal mente se cuartea cuando pasas algún charco y se moja ,esa falla te consume mucha gasolina ,el avance es erratico, se jalonea
Lalo Tag de México hace 3 años
Me paso lo mismo circulando en mi Lupo 05, unos 15 kms se apagaba, luego lo prendía y normal, hasta que la tercera ya no arrancó, lo lleve y me dijeron que era la batería, se la cambie y así estuvo bien por un par de semanas pero nuevamente volvió, al ir circulando se aoagay, no se enciende ningún testigo, la bobina creo tiene como 7 años, será eso?
Bujías y cables nuevos, solo se escucha un tronido atrás del volante, como un relevador y pum se apaga, ojalá me puedas contar tu experiencia amigo :)
Luis de México hace 3 años
Hola tengo un problema con una Urban 2007 se apaga andando,se cambió repuesto bomba, filtro bomba,se limpio inyectores cuerpo que regola gasolina, relevador computadora, pastilla del encendido. Switch) se mandó reparar computadora y aún así no sigue fallando.
Adri de México hace 3 años
Yo he tenido dos veces ese mismo problema y todo el tiempo a sido la bobina a veces te marca otra cosa cuando lo escanean, los mecánicos le cambian otras cosas, pero siempre terminan cambiando la bobina y asunto arreglado.
locochon de México hace 3 años
Buenas tardes, he tenido el mismo problema, le cambie la bobina de l distribuidor y solo 4 dias anduvo bien, ya me empieza a hacer la misma falla aparte le compre nueva la bomba de la gasolina, cables bujias, arness de la bobina filtro de gasolina en fin, sera posible que sea de nuevo la bobina tiene tres semanas
El carro frio por las mañanas no falla , el problema es en las tardes y mas si esta lloviendo, jala bien y al cabo de unos kilometros perde fuerza le acelero y no responde y de repente da el tiron pero si voy en baja se mata y aunque enciende rapidamente es un batalla r sobre todo en las horas pico
Adri de México hace 3 años
Todos mis problemas se acabaron con la bobina, a mi hermano le paso lo mismo y dice que en el fue la computadora, no se si eso te sirva.
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A veces no arranca y se para andando SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 3 ptas 1.5 dci turbo 140000 kms
Buenos días, quisiera saber si alguien me puede ayudar, tengo un Clio 2 1.5 dci. Desde que lo compre que a veces arranca a la primera otras a la segunda y hasta la tercera vez que intento. El motor gira bien pero no combustiona nada. Ya probé dejándolo mas tiempo de lo que indica el rulo de la calentadores, darla contacto, sacarlo y volver a darle y nada sirve. También limpie el pms ( avioncito) cambie filtro de gasoil y aire, correas y sigue igual.

Cuando se para queda haciendo ruido como centrífugo el filtro un rato. Si le doy arranque después que se para arranca lo mas bien. Tampoco es una falla constante, por ahí se apaga una vez por día o cada dos. Los del arranque si es constante.
Gracias
jony de Argentina hace 9 años  
JO
16 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Limpieza al cuerpo de aceleracion y al IAC.
jony de Argentina hace 9 años
En donde tiene el iac el gasolero?
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
ººººesta ubicado en el mismo cuerpo de aceleracion... lo ha hecho scannear tu motor es a gasolina ?
jony de Argentina hace 9 años
Si es diesel, el escaneo no arroja nada
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Disculpame , la instruccion va dirigida a un motor de gasolina...
kevin de Argentina hace 9 años
Me pasa lo msimo, ya me paso antes y NO SE COMO MIERCOLES lo ahbiamos solucionado, recordame que es el IAC y el cuepo de aceleracion porque algo deidea tengo que tenai que ver co algun contacto o algo asi que habiamos sacado y cuelto a poner o limpiado, me orientas ais arreglo al mio que empezó con esto por cambiar unas correas nada mas (PD anda cunado anda perfecto,solo revelde para arrancar)
jony de Argentina hace 9 años
El iac es la paso a paso, pero no se si el diesel tiene. Lo que leí que jodía era l pmc, pero lo limpie y nada
crisdan de Argentina hace 9 años
Imagino que el que hace ruido es el filtro de gasoil , tendrias que fijarte en la bomba o el chupador de gasoil que tiene el tanque puede estar tapado , esta devajo de asiento tracero es facil de sacar , y contrla que no este chupando aire por la manguera que trae combustible al filtro
kevin de Argentina hace 9 años
Fijate si te esta prendiendo la luz de STOP, la de aceite y la otra que esta abajo, creo q e suna bateria. Si son esas tres el auto esta marcabdo que detecta una falla electrica... o algo parecido...

En mi caso, CREO que era la bomba de inyeccion que se habia gastado, la mande reprarar (es bien caro) y despues soluciono, la computadora parece notaba una falla en la presion del combustible y por eso impedia arrancar el auto. En todo el tragin ese tiro otra falla que era estaba un poquito fuera de punto creo q la misma bomba y manda la misma señal... diria que le hagas el test y vos mimo lo viches, si dice algo d ela presion del gasoil ya sabes por dodne arrncar
TESLA de Argentina hace 9 años
Los dci son bastante complicados... en principio que te lo escaneen con soft y escaner Clip de Renault pero ORIGINAL , no de los truchos que venden en ML, necesitas un delphi posta o un launch para entrar a todos los modulos y que te arroje la falla, a veces es la bomba, otras rpm, oxigeno, inyeccion, pero necesitas que te lo diagnostiquen bien, yo por ejemplo los DCI no los agarro porque generalmente son esquivas o confusas las fallas y uso equipos launch y delphi... suerte y contanos que viene pasando, Saludos Tesla Diagnostico Automotriz - [email protected]
martinpedem de Argentina hace 9 años
Hola, los diesel no tienen paso a paso, o sea no. Que los DCI sean complicados depende, depende de cuanto sepa la persona que dice ser mecanico. Obvio que tenes que tener los scanners de Renault para poder encontrar la falla! vamos hombre que si te dedicas a la mecanica y compras por 100 dolares un scanner, mejor dedicate a otra cosa.
Tendras que ir paso a paso e ir descartando, eso lleva tiempo obvio. Empezar conectandolo para ver codigos de fallas, y de ahi seguir el camino del gasoil. Inyectores, bomba, que te controlen el circuito del gasoil para saber si este esta llegando limpio, cañerias y tanque de gasoil. Puedes tener un filtro nuevo, pero si el gasoil en el deposito esta sucio, no te dira nada.
Luego ir a lo electrico! pero asesorate de alguien que "sepa y tenga experiencia en los dci". Sin motores montados en varios tipos de auto, y bien probados, desde las masters de renault, megane, clio, kangoo. Si fueran taaaan malos, pues no se, no los verias en la calle y andando.
Pedro de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo modelo de auto DCI 1.5 turbo 2004 y tengo el mismo problema. El Bombista me mostró que recibo aire desde del. Chupador de gasoil ubicado debajo del asientiento trasero. Además adjunto una foto de la falla que sale en mi coche.
1
jony de Argentina hace 7 años
Y como lo solucionaron? Que cambiaron?
Solucionado
Mejor respuesta (según jony)
Pedro de Argentina hace 7 años
En mi caso tendré que comprar un nuevo chupador original y colocarlo , ir a un electricista para ver el problema sobre la falla que salta en el. Diagnóstico.
Pedro de Argentina hace 7 años
Volviendo a lo anterior, en determinando momento cuando me queda poco gasoil. Desde el chupador recibe mucho aire y el circuito se lle sde burbujas, entonces empieza a fallar ( se detiene el auto). Existe otra solución que no sea comprar un nuevo chupador? Ya que sale 5 mil pesos uno nuevo.
Jose de España hace 3 años
Buenas kisiera saber porque semeapaga el contakilometro y cuando abro la puerta voje
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El auto estaba corriendo se apago y no enciende

Mitsubishi Mirage 2001  164000 kms
Verifique la Corea del tiempo y la tiene no tiene corriente los espares o bujias tiene gasolina
Raúl de Puerto Rico hace 8 años  
RA
9 casos 
climpton de Perú hace 7 años
Primero fijate si tiene gasolina luego arranca y prueba si bota chispa las bobinas de encendido...( si no ay chispa , prueba el sensor de cigueñal...)
Miguel de El Salvador hace 7 años
Tengo él mismo problema no tengo chispa ni él ckp me genera tengo voltaje de entrada y tierra pero él sensor ckp no genera nada de voltaje al stard él encendido va con él con ckp?
climpton de Perú hace 7 años
Si pruebe el ckp debe llegarle 12 v de alimentación 12 v de negativo de batería Y su señal debe ser 5 v en contacto abierto arranca y este valor debe variar (pruebe con punta lógica si es necesario ) si no varía el voltaje o no oscila la punta lógica cambie el sensor ckp...
Banchy Reyes de El Salvador hace 6 años
Me hicieron que comprara una bobina y el sensor de cigüeñal y el carro aun asi no arranca
Wilny de Puerto Rico hace 7 años
Mi carro es un Mitsubishi mirage 94 el se apago solo y lo verificaron si tenia gasolina todo fue que rompió la correa de tiempo pero el carro prende ahora pero con un fallo bien feo y ahora pues no se que es lo que pueda ser...ustedes que piensan? Ayúdenme
juan de Puerto Rico hace 7 años
No das detalles de lo que cambiastes,estos carros llevan como si fuera una dona de metal que parece de aluminio que descansa en el cigueñal si esta desgastada la puedes pener del otro lado o ponerla nueva. Si no lo haces la distancia de la chapa que corre dentro del cranksensor no queda el la posición correcta.
Wilny de Puerto Rico hace 7 años
Hola buen día al carro se le puso la correa de tiempo pero el prende ahora pero bien feo hay personas que me dicen que dobló válvula y hay otras personas que me dicen que esos carros atrasado no doblan válvula ahora pues no se lo que pueda ser...gracias
juan de Puerto Rico hace 7 años
Para empezar la correa de tiempo tiene un tensor para darle ajuste,no se si lo cambiastes o esta en buenas condiciones. Si la pieza que te menciono arriba tiene desgaste la chapa choca con el magneto del crank sensor y crea un chillido.No creo que sea valvulas defectuosas. El tornillo del pulley lleva 72-90 lbs de torque y hay que ponerle loctite porque sino se suelta con el uso.
Jose reyes de Estados Unidos hace 6 años
Gracias mi problema con mi mtsubishi mirage 1995 1.5 Es que le puse la ignicion ese mirage no tiene crankscrank sensor -no tira corriente asia las bujias pero prende la bomba de gasolina pero el carro no enciende porque no tira corriente asias las bujias sera el cablado dela computadora me pueden ayudar gracias
Anthony de Puerto Rico hace 3 años
@Jose reyesTengo ese mismo problema será que alguien me pueda ayudar
Albita de Guatemala hace 7 años
También tengo ese problema
. . . Enciende sólo en neutro y se sienten balones cuando hago cambios!
Qué me aconsejan?
Mirage 1.5 98
El menor de Puerto Rico hace 7 años
El miooo tiene todas sus poleas y todo y tiene problemitas de xorriente y no me enciende
Neftali de Puerto Rico hace 6 años
Mi mitsubishi mirage 98 no prende me calienta los relay de la bomba de gas el positivo de la bate la primera bobina tira gas tira corriente en las bobinas
johanna de Puerto Rico hace 6 años
Mitsubishi mirage 2015 la transporte en grúa y ya no quiere prender. Gracias
Laleyda1215 de Puerto Rico hace 5 años
Mi Mitsubishi mirage acaba de incendiarse y quemó la caja de los fusiles y la bateria😕
Luis de Puerto Rico hace 5 años
Buen dia mi carro es un technica 1.8 del 2001 Y le desconecte varios fusibles para bajar la transmision que tuve que cambiarle el disco osea ponerle todo el kit completo de collarín etc. Ps que pasa normalmente la subi la ajuste a su medida y todo el disco plato todo bien a su ajuste y vengo y le conecto todo para atras como estaba y cuando voy a prenderlo estartea pero no me prende. Y tiene regulador de gasolina cuando le pongo el switch me marca 50 y le chekeado todo y no se que pasa. Gracias por una ayuda que me puedan dar.
Nati de Puerto Rico hace 4 años
Buenas mi guagua mirage 2015 deje un poco lo cristales bajados y se mojo por dentro y no enciende.
Roberto de Puerto Rico hace 4 años
Saludos, tengo un Mitsubishi Mirage LS 2002, estaba transitando y le momento el carro se apagó. Trate de prenderlo y no estartea.
Ofelio de Puerto Rico hace 4 años
Le verifique la correa de tiempo y esta bien y tiene corriente en los espares
Leonidas de Puerto Rico hace 3 años
Tengo el mismo problema
Ofelio de Puerto Rico hace 4 años
Buenos dias tengo un technica 2001 1.8 y iba corriendo y se apago y no quiere prender le rvise la correa de tiempo y esta bien echequie si abia corriente en los espares y si hay como me puede ayudar
Noé Pérez de Guatemala hace 4 años
Tengo un Mitsubishi mirage 93 arranca a la primera en frío pero cuando está súper caliente no me enciende. Tengo que esperar a que enfríe un poco para que vuelva a encender me podrían ayudar...
Luis de México hace un año
Solucionaste el problema migo
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Se apaga en movimiento y a veces no da encendido SolucionadoSolucionado

Volkswagen Golf 1994 GOLF III 250000 kms
Hola, el Golf III 94 que conduzco se apaga de repente cuando va en primera y en segunda y a veces no enciende ya lo he prendido directo del motor varias veces, que puede estar pasando gracias
Alejo de Colombia hace 8 años  
AL
1 caso 
peter de México hace 8 años
Revisa el distribuidor de la tapa, escobilla y sensor hall, quizas falsos en el arnes del sensor o falta de señal por cables dañados, fugas de vacios en mangueras como la del booster al motor, switch de la llave donde hace contacto el encendido, presión de la bomba de gasolina, puede ser que este tapado el filtro de gasolina, el filtro de aire muy sucio o el cuerpo de inyección inyección, lo primero que te diria hagas, es ponerle un limpia inyectores liqui moly al tanque de gasolina para que te limpie el sistema de inyección y a la vez lo del distribuidor y sesnor hall, tención electrica en la bobina de encendido, relevadores y fusibles del arranque, bueno ve con calma revisando estos elementos si tiene que cambiar alguna pieza cambiala pero asegurate que sea necesario no cambiar por cambiar, suerte y si vez mejoras comentalo.
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejo)
Alejo de Colombia hace 8 años
Le aplique un limpia inyectores espere una semana y hasta después de este tiempo dejo de fallar gracias
Ismael de México hace 2 meses
Mi golf variant no arranca y no es la pila no da marcha ¿Que le pasó?
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Se me apaga mi carro en marca y ya no prende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2013 Man Gasolina Austeo  128000 kms
Al encender el coche y manejarlo por 10 o 15 min, se apaga y ya no funciona, tengo que dejarlo de media hora a casi 2 horas, hasta que vuelve a prender. Antes lo empujaba para que encendiera pero ahora ya no enciende por nada hasta esperar mucho tiempo. Lo lleve con el mecánico y me cambió el sensor de cigüeñal, reviso la válvula y sigue igual. Me comentó que puede ser la computadora pero yo pienso que no sea eso por qué el carro si prende después de un tiempo
Le va a cambiar los arnes de la válvula
¿Me podrían ayudar? Ya no se que hacer
Fernando Flores de México hace 2 años  
FE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando Flores)
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Fernando revisa el cableado y bobina y bomba de gasolina presion minima 40 psi
Fernando Flores de México hace 2 años
Hola buenos días ya se reviso la bomba de la gasolina la válvula pero sigue teniendo el mismo problema la verdad ya nice q hacer yo pienso q puede ser eléctrico si alguien me puede ayudar la verdad ya no puedo dormir ya lo escanearon y no aparece nada
robert de Venezuela hace 2 años
@Fernando FloresBuenos dias Fernando, escanea con un escaner que no sea generico, presencia el escaneo, te deben decir codigo de falla, problema y solucion
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Iba circulando se paró y no arrancó mas SolucionadoSolucionado

Fiat Duna 1999 1.7 diesel 252000 kms
Hola iba con mi dunita 1.7 de repente se paró y no arrancó mas, le revisé la distribucion y nada esta todo bien, no chupó aire y me tiene desorientado que podra haber pasado ?
RUBEN de Argentina hace 2 años  
RU
1 caso 
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola puede haber cortado el selenoide del estrangulado de la bomba de inyección y no pasa diésel a los inyectores suerte
RUBEN de Argentina hace 2 años
Hola si fue lo primero que me fijé y estaba bien, hasta le mande aerosol por el multiple y no arrancó, me dijeron que hay que habrir el motor posible valvula doblada gracias amigo
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Hola revise si tiene compresión en los cilindros para descartar válvulas dobladas... vea calentadores si no están cortados...
RUBEN de Argentina hace 2 años
Hola lamentablemente no hay buena compresión asi que va a cirugia una lastima porque funcionaba perfecto gracias
El zurdo de Uruguay hace 2 años
Bueno lamento...buena suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según RUBEN )
RUBEN de Argentina hace 2 años
Gracias a todos hay que habrir el motor se quedó sin compresion
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Mi Audi Q7 se apago rodando y no enciende SolucionadoSolucionado

Audi Q7 2009 3.6 225490 kms
Mi audi Q7 excelente carro de repente se apagó y no encendió más enciende y se apaga el motor a los 30 segundos se le cambió el 614 se cambió el módulo de gasolina y se cambió la bomba de gasolina y nada no se que tiene necesito ayuda … lo que me di cuenta fue que el piso del lado del conductor estaba mojado por el agua del aire acondicionado... resulta que se tapa el desagüe del agua pero lo destape y espere que se seque el piso y nada el carro no enciende y no marca ningún código el escáner alguien le a pasado lo mismo necesito ayuda estoy sin carro
CarlitosRamos de Estados Unidos hace 3 meses  
CA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según CarlitosRamos)
CarlitosRamos de Estados Unidos hace 3 meses
Si ya se resolvió resultó problema en la fusilera superior lado izquierdo que estaba en corto por la computadora
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Iba en marcha , se apagó y no volvió a encender SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2012 1.6l Man Gasolina Ls G3 130000 kms
Buenas.
El problema que tuve es el siguiente...
Iba en marcha bien y de la nada se apagó y no volvió a encender.
Prende todas las luces, testigos...todo ok en el tablero.
Al mecánico no le sale ningún error en el scanner. Lo único que me dijo es que, no le llega chispa.
Reviso la bobina, y está bien.
Sensor de rotación le da pulso. Capaz que es débil la señal, y mando a cambiarlo por uno nuevo. Aún no tengo noticias del sensor nuevo
Nando de Uruguay hace 3 meses  
NA
1 caso 
tecnicohx de Venezuela hace 3 meses
Sino hay chispa revisa el ckp es decir al dar arranque este le manda a la pcm y esta a su vez manda los pulsos de chispa a la bobina... si el sensor esta bueno manda a revisar la pcm... claro si tu carro tiene chevy star esa alarma corta chispa... saludos desde Venezuela 🇻🇪
Nando de Uruguay hace 3 meses
Gracias por la respuesta. Lo veré
Nando de Uruguay hace 3 meses
La alarma que se le coloco es volumetría. Ya que con la que vino el aveo es solo bloqueo de puertas. Pero de esa instalación ya hace dos años. Igual todo puede ser! Mando a que desactiven la alarma para ir descartando otra cosa. Porque la verdad no dan con el problema.
Espero no sea algo de la ecu
Solucionado
Mejor respuesta (según Nando)
Nando de Uruguay hace un mes
Bueno ya hace tiempo se solucionó el problema.
Un cable estaba haciendo corto. Se reviso todo el cablerío , se cambió el que estaba causando el corto y chau problema.
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Se apaga al estar en movimiento, y no enciende cuando esta caliente

Volkswagen Cross Fox 2007 4 puertas, motor 1,7 33 kms
Cuando esta frío el carro enciende, cuando se apaga y se intenta encender de nuevo no enciende el tablero pareciera que no llegara batería suficiente. También se apaga estando el motor encendido de manera repentina. Ya revise el arranque y me dicen esta bueno, revise el alternador y me dicen que esta bueno, la batería marca 13,5 de amp. Los cable a tierra me dicen que están buenos. No se que hacer !!!
yolexy fernandez de Venezuela hace 4 años  
YO
8 casos 
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Revisa los contactos del switch es una parte que va al lado opuesto del cilindro o el switch de la llave ,tiene solo un tornillo ,es en donde se conectan los cables principales de encendido,(ACC) -(On) - (Run)-(Start) Dentro tiene unos contactos de Bronce ,y en la Agencia le ponen una Grasa Termomagnetica especial ,que hace Resistencia como si fuera una pistola para soldar Estaño ,Si tienes WD-40 solo quita las tapas de Plástico y Ahi mismo ponle el Wd-40 Si no lo Ubicas lo comentas para ponerte la imágen!
Raúl Salinas de Argentina hace 3 años
No, no lo hubico, no se dónde va el switch de la llave , si me puede mostrar la imagen se lo agradezco.
Andres de Argentina hace un año
@Raúl SalinasHola solucionaste lo del uto que se te apaga en marcha me pasa igual crosfox 2007 gracias por la imfo
Jose de México hace 3 años
Me esta pasado lo mismo con mi honda civic 2002 se me calento y no logro k encienda, pense k era la pila pero no , le cambie el sensor de temperatura y nada alguien k pueda ayudarme
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Andando se paro y no arranca por que no tiene corriente

Fiat Qubo 2013 5 puertas full motor 1.4 58 kms
Se quedo sin corriente en el tablero y el contacto ,. . . Si tiene corriente en la alarma, luz, estero,alguien puede desirme que puede ser gracias!!! ya esta era un fusible grande que no andaba ufff safe
marcela de Argentina hace 9 años  
MA
6 casos 
Jose de Argentina hace 6 años
La concha de su madre a los dueños de la pajina esoy nesesitando saber donde mierda esta la fusiblera de la qubo y cualquier cosa responden menos eso ADONDE ESTA UBICADA LA FUCIBLERA DE LA FIAT QUBO?? Gracias
Cesar de Argentina hace 6 años
Esta debajo del volante tenes que abrir el tablero debajo de el lleva 2 tornillos
Guidopin de Argentina hace 5 años
Hola cual era el fusible??
alejandro de Argentina hace 5 años
Deja de putiar tanto hermano
Tenes dos fucibleras una del lado del motor y otra del lado del volante sacando una tapa con dos tornillos de plasticos
Nestor de Argentina hace 4 años
Gente buen día ,. . . Pregunta , cual es el fusible de las luces corta/larga en la Qubo , gracias !!!
Roxy de Argentina hace 4 años
Pregunto , no me funciona la bocina de la qbo la compre asi pero no tengo idea q puede ser es 2013.
Pedro de Argentina hace 4 años
Cual es el fusible de las luces de las perillas del aire acondicionado
Walter de Argentina hace 4 años
Hola cual es el fusible de la bocina q no me funciona de la qubo?
Diego de Argentina hace 2 años
Lo soluconastes que fusible era tengo el mismo ptoblema
jose de Argentina hace 2 años
Me paso igual se quedo sin electricidad el tablero y el contacto. Que puede ser
Daniel de Argentina hace 10 meses
Hola. Que fusible era?
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