Lo enciendo todo trabaja perfecto hasta que despues de uno 15 minutos en marcha empieza hacer un silvido como si fuera una olla express halguie sabe que puede ser les agradeceria su ayuda gracias.

Pérdida de aceite. En taller me dicen que es de la junta de la tapa del motor. Me dicen que es un defecto de fabricación y me gustaría confirmar tal extremo.
Yo tengo otra teoría por un golpe que le di hace tiempo en los bajos del motor.
Me dicen que habría que desmontar medio motor, incluido caja de cambios, y soldar la rotura. Me ha comentado que se debe a un mal apriete de tornillos de fábrica. Gracias de antemano.

Hoy la secunda vez el motor se ha parado haciendo maniobra para meter el coche en garaje, no hay ningun indicio en la plantalla or con OBDelevenPRO que indica el fallo.

El representante oficial de Audi no a encontrado ningun fallo que puede causar que motor se apaga.

Hoy haciendo maniobra para meter el coche en el garaje a pasado otra vez, cambiando marcha, pisando pedala de freno y pedala de freno de aparcamiento, no encontre nada con el OBDeleven PRO, despues el coche arranco, lo hecho 8 veces. Puede ser sensor MAF, el catalizador, otra cosas,etc.

Necesito solucionar el problema, hay alguien k me puede indicar k se puede hacer?

Gracias y un saludo.

Tengo 2 audi una 2007 y otra 2009 le puse el motor de la 2007 a la 2009 , ahora la 2009 el motor da star pero no enciende , segun mi mecanico no me esta llegando combustible a la recamara y le llega poco combuatible a los inyectores

Motor en marcha hace ruido en caliente

Se detubo y no vuelve a arrancar

Temprano a la hora de arrancar la
Q7 arranca bien, después de usarla 35 minutos o una hora la apagas el motor y para que vuelva a arrancarlo hay que esperar de 20 a 1 hora o más

Encendió el testigo de motor en tablero que puedo hacer? edn agencia me dan cita 15 dias mas y me da desconfianza traerla asi, alguien le pasa esto?

Tengo una audi q7 3.0 tdi 2008 lux con 150000 kilómetros , el problema paso después que pase un bordo rápido la camioneta se mato a unos metros y ya jamas encendió primero lo lleve con un mecánico no oficial y me dijo que el problema era la bomba de alta presión por lo que se la compre lo cual fue muy costoso y sorpresa no prendió así duro 2 meses y no le encontraron la falla ya que solo marca baja presión de combustible , me decido a llevarla a la concesionaria de audi y ya tienen 3 meses con ella y no le ayan , me dicen que ya le revisaron presion , inyectores , bombas y nada no ayan el problema , ya no se si echarla al yonke ya que tuve que comprar otra q5 para poderme mover , no se si alguien de aqui me pueda ayudar.

Pierde fuerza al apurarlo y se enciende la señal del espiral amarilla y hay que recetearlo para que comienze de nuevo a tirar, o sea apagar el motor y darle arranque de nuevo.

Hola ante todo gracias. Resulta que el otro día, arrancó el coche en frio para enseñárselo a un colega y le di un par de acelerones pero sin abusar y resulta que al apagarlo salia un olor a plástico quemado muy raro y acompañado de un humo. Era un día lluvioso y antes de encenderlo abrimos el capo para enseñarle el motor. No lo ha vuelto ha hacer pero quedamos con la duda de que podría haber sido. Gracias

Buenas tardes. En junio tuve la revision del coche ,cambio de aceite ,filtros,todo bien. Hoy tarde quise arrancar y aunque se enciende todo.la radio funcciona ,se queda encendido el testigo del motor y no arranca.

Y cuando está en stop despega muy lento y se escucha un silbido

Tengo un ruido o silbido o aire no se que es que desaparece cuando dejo de acelerar, me han cambiado el turbo pero sigue el ruido, a alguien le ha pasado me estoy volviendo loco le he llevado a 3 talleres y ninguno sabe lo que puede ser

Me han indicado que puedes ser la valvula pcv quisiera saber si alguien puede confirmarme esta informacion

Ahora se murio el motor de partida
No Se si tiene que ver con la falla pero lo quiero volver a encender y los cables de la bateria y motor de partida se calientan mucho
Ya no gira el motor de partida
Ayuda por favor

Me prende régimen del motor y epc y el motor pierde fuerza y lo apago y prendo y se le quita pero aun algunas ocasiones cuando lo aceleró a fondo es solamente cuando lo hace me pueden ayudar

El ac estaba funcionando normalneteme apague el motor y al encederlo nuevamente solo salio aire caliente... que puede ser la falla

Como sincronisar el motor para q funciones

Ase ruido el motor
Y encendido la luz del checo

Los representantes de la marca en Chile, no lograron detectar el problema. Gracias

Hola,no se como decribir el ruido que se produce cada cierto tiempo y tiene una duracion aproximada de 1 minuto, es un golpeteo intenso, necesito saber si alguien sabe de esto, no es el motor, saque la foto de la zona en la cula se siente el golpeteo, no puedo subir un video para graficar de mejor forma el problema, desde ya se agradece la ayuda, el vehiculolo uso muy poco, fuera de eso nada que decir la maquina

Varios estilos prendieron al mismo tiempo! Epc, luz de falta de aceite, estabilidad, freno de estacionamiento, no en funciona velocímetro, no funciona nivel de gasolina,

Debo esperar y no da ignicion al cabo rato cuando le da la gana da arranque o a veces da a rranque pero no enciende, aveces también se colocan todas las luces de.la palanca de cambios en el tablero en rojo

Testigos ABS, EPC, Check Engine y no funciona el

Armado de motor, posición de levas

Arrancó el motor y me hace un ruido intermitente como una carraca en la pieza que va intercalada al manguito del aire creo

Mi carro Q7 2009 Audi empedo a fallar el motor y poco a poco el fallo fue incrementado asta que se apagó le un mecánico lo escaneo y le dio fallo en inyector 4y5 le puse todos los injectoree mas las bobinas y sigue dando el mismo fallo asta que se apago. El mecánico logró arrancarlo y ahora falla igual me dijo el mecánico que es la computadora que no sirve
Otro mecánico me dijo que si fuera la computadora el carro no arranca
Quien me puede decir o aconsejar

Ke se me enciende la luz de motor pero el coche va perfecto noda ningun fallo ni nada

El aceite del motor se mezcla con el refrigerante

Sale humo negro hace ruido en el turbo y tarda de arrancar

Pierde agua por la base de la bomba y la base del filtro de aceite , y levanta presión en las mangueras , el radiador es nuevo lo mismo que el termostato

Tengo una Audi q7 2008 que rompió la cadena de distribución a los 14000 k