Problemas de P2009
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Codigo p2009 en escaner
Chevrolet Sail 2013 motor 1400 735000 kms
Medicen que tiene problema la válvula de admision de gases... la limpiaron... pero volvio asalir el chage engine
ComentarMe prende el check escaneo y me sale p2009
Chevrolet Sail 2013 1400 96000 kms
Ese es el código error p2009 ayuda
2 casos
mecatronico.automotriz de Perú hace 7 años
Hola York , el código que tienes es de Solenoide control de múltiple de admisión de entrada - señal baja.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.
Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
Espero haberte ayudado.
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ComentarError p2009 chevrolet sail
Chevrolet Sail 2012 1.4l Man Gasolina 4 101000 kms
Se prende la luz check y aparece este codigo solucion por favor
3 casos
Prendido el check en escáner sale error p2009 pero no sé que puede ser
ComentarSe acelera y sale como codigo en el scanner P2009
Chevrolet Sail 2012 220000 kms
A lo q lo prendo sube las revoluciones hasta 25 y solo baja hasta 12 y se mantiene y sale en el scanner codigo P2009
2 casos
Tengo problema con mi carro chevrolet sail 2012 cuando lo enciendo y eselero vibra el motor como q se haoga y cuando ruedo no tiene fuerza y apesta a combustible dentro del vehículo y por las mañanas se prende y como q se quiere apagar y lo acelero y se siente como q se haoga y cundo hando rodando unas dos horas lo apago y lo buelbo a encender y se normalisa ya coje fuerza normal alguiel me podria ayudar si le pasa algo igual gracias
Tink Barket de Chile hace 7 años
Mira si tienes problemas con la vibración tienes que cambiar las bujías y la bonina ambas están en la. Parte superior del. Motor y trata de comprar las bujías originales por q. Son especiales no hay alternativas la. Bobina si la puedes conseguir alternativa.
ComentarSe cambio el empaque cabesote y ahora se enciende el cheque p2009
Chevrolet Sail 2014 4 puertas 200000 kms
Se cambio el empaque cabesote y ahora se enciende la luz cheque engine sensor p2009
4 casos
Se me encendio el Check en el tablero 
Solucionado
Chevrolet Sail 2013 4 puertas 382882 kms
Y el scanner informa este error p2009 - circuito de control del corredor colector de admisión baja banco 1
Buenas tardes compañeros si alguien ha tenido esta falla del chevrolet sail 2013 como lo solucionaron gracias
Buenas tardes compañeros si alguien ha tenido esta falla del chevrolet sail 2013 como lo solucionaron gracias
6 casos
Daniel Quimi de Ecuador hace 3 años
No
Y e consultado con varios mecanicos y no han dado con el error
Pero el carro funciona bien hasta el momento
Amigo por si acaso a usted le falla suvehiculo
Y e consultado con varios mecanicos y no han dado con el error
Pero el carro funciona bien hasta el momento
Amigo por si acaso a usted le falla suvehiculo
Mejor respuesta (según Daniel Quimi)
Hola mi estimado si resolvió el problema que a mí me está sucediendo lo mismo ya cambié la válvula solenoide de la admisión la que está a la vista pero parece que debajo hay otra.
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Si mi estimado el problema se resolvió inmediatamente el check se borró ese era el fallo
Marlon Quizhpe de Ecuador hace un año
Yo tentó este código que puedo hacer para solucionarlo
ComentarCheck engine
Chevrolet Sail 2012 Básico 1800 kms
Tengo problema con check engine y me arroja el código p2009 si me pueden ayudar cuál es la pieza que tengo que cambiar
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2 respuestas
Juandavidzz de Ecuador hace 3 años
Me pasó lo mismo pase dos años con ese problema hasta que descubrieron que era problema del múltiple de admisión había una fuga de aire lo sellaron y quedó bien, antes de hacer ese proceso revisaron si funcionaba bien el sensor MAP.
Leo Benavides de Ecuador hace un año
Él testigo del air bag también está prendido, por eso se prendió él check. Para solucionar eso hay que cambiar la cinta del timón y con un scanner borrar él codigo
ComentarP2009 en otros modelos
Código p2009
Mazda CX-7 2008 Cx7 mazda 2008 2000000 kms
Hola saludos Nunca me ha fallado mi mazda, pero el día de ayer me prendió el check engine, originando este código el p2009 el mazda cx7 2.3 turbo no me falla pero quisiera saber que que función tiene este codigo gracias
8 casos
Solenoide control de múltiple de admisión de entrada - señal baja. Borra códigos. Si después d un tiempo 1. O 2 días vuelve a aparesen el código , entons checa el sele oídme del control de admisión de entrada. Suerte y saludos.
Muchas gracias amigo de hecho, el detalle fue que se lavo el motor, al paso de los dias solo se le quito muchas gracias
Hola buenas tardes me marca el mismo codigo P2009
1 Condición de circuito abierto
2 conexión eléctrica deficiente
3 valvula selenoide vtc averia
Tambien te marcaba los mismos? lavaste el motor y con eso eliminaste tu problema?
1 Condición de circuito abierto
2 conexión eléctrica deficiente
3 valvula selenoide vtc averia
Tambien te marcaba los mismos? lavaste el motor y con eso eliminaste tu problema?
Jose Ulloa de Panamá hace 4 años
Amigos le pusieron el escáner a mi mazda cx7 y le salieron estos codigos: P0091, P2188 y P0403 que hago se los agradezco de antemano
Aaron Vargas de Costa Rica hace 6 años
Buenas amigos tengo un mazda cx7 y me enciende la luz del check engine y me da el codigo 2006 el carro en altas revoluciones hace un corte la aceleracion y despues continua ya revise el selenoide de vacio que va en el centro de la admision que controla el vacio de las ventilas en la admision y esta bien y las ventilas estan trabajando bien pero sigue el problemaque puede ser gracias
Hola me hacia algo similar, pueden ser varios factores, utiliza solo gasolina premium, si le echas magna fallara, en el manual te pone el numero de calibración de bujias, y las bobinas pueden estar fallando, dile a tu mecanico que lea el manual o tu leelo hasle el servicio escaneala y ahi sabras que puede ser. Suerte
El fallo obd P2006 es un fallo de la válvula de turbulencia. Una válvula encargada de abrir y cerrar a altas o bajas revoluciones con el fin de crear una mejor combustión. Con el motor frió y a bajas revoluciones esta válvula se mantiene cerrada.
El funcionamiento explicado de forma simple es el siguiente:
Cada cilindro tiene dos válvulas de admisión con dos canales diferentes para cada válvula, esta válvula cierra en cada cilindro uno de estos canales reduciendo de esta manera el flujo de aire hacia el motor. Si le añadimos la carbonilla producida por la EGR de los motores diésel provocara con el tiempo el colapso de esta pieza quedándose abierta o cerrada debido a la gran cantidad de carbonilla acumulada. Esta “palometa” puede partirse debido al esfuerzo realizado por la válvula actuadora. La válvula de turbulencia es una pieza que los poseedores de Bmw,Mazda y Opel conocen muy bien dado la elevada cantidad de fallos que suele producir en algunos modelos concretos.
Cada cilindro tiene dos válvulas de admisión con dos canales diferentes para cada válvula, esta válvula cierra en cada cilindro uno de estos canales reduciendo de esta manera el flujo de aire hacia el motor. Si le añadimos la carbonilla producida por la EGR de los motores diésel provocara con el tiempo el colapso de esta pieza quedándose abierta o cerrada debido a la gran cantidad de carbonilla acumulada. Esta “palometa” puede partirse debido al esfuerzo realizado por la válvula actuadora. La válvula de turbulencia es una pieza que los poseedores de Bmw,Mazda y Opel conocen muy bien dado la elevada cantidad de fallos que suele producir en algunos modelos concretos.
Tengo una Mazda CX-7, ano 2009, Turbo. Me puso el check engine. Le cambiaron los cilindros y las bujias. Luego tuvieron que limpiar un sensor que tiene que ver con el combustible. El probema persiste. Que me recomiendas? Gracias.
Dame más detalles no entiendo tu pregunta , dime los síntomas d la falla y si puedes mandarme el código d falla.
Ratea , (sube y baja revoluciones) c apaga después d encender el motor , no responde , sea en baja. O en alta , tiroteos , falta d respuesta al acelerar , etc etc.
Ratea , (sube y baja revoluciones) c apaga después d encender el motor , no responde , sea en baja. O en alta , tiroteos , falta d respuesta al acelerar , etc etc.
Cuando estoy parado esperando la luz vibra mucho y se oye un ruido como del motor. Gracias Bny.
Gracias a Bny Benitez por su gran ayuda de ante mano.
Num 1 ,Checa que el moto ventilador trabaje a bajas revoluciones , cuando el moto ventilador trabaja en altas rpm el motor tiende a vibrar un poco ,y es porque requiere d mayor voltaje , y probable q el termostato este pegado o este no tenga el termostato , que c lo hayan quitado y lo dejaron libre , y eso hace q consuma mayor cantidad d gasolina además d q como nunca llega a su
Temperatura óptima el motor sufre d desgaste prematuro , entre otras ,
Num 2 , checa si d el lado derecho , done va la correa d accesorios ,si por si es el ruido d el motor , puede ser la cadena de distribución , si es así tendrás q cambiarla.
Num 3 , checa por abajo d el motor ( con estetoscopio ) o con una manguera , si es con una manguera , pones un extremo d ella al motor , y el otro extremo a tu oído , y ve recorriendo el motor. Para q oigas bien d donde proviene el ruido , así es más eficaz detectar ruidos extraños al motor ,
Espetó haberme explicado , suerte y saludos ,
Estaré esperando tu solución.
Temperatura óptima el motor sufre d desgaste prematuro , entre otras ,
Num 2 , checa si d el lado derecho , done va la correa d accesorios ,si por si es el ruido d el motor , puede ser la cadena de distribución , si es así tendrás q cambiarla.
Num 3 , checa por abajo d el motor ( con estetoscopio ) o con una manguera , si es con una manguera , pones un extremo d ella al motor , y el otro extremo a tu oído , y ve recorriendo el motor. Para q oigas bien d donde proviene el ruido , así es más eficaz detectar ruidos extraños al motor ,
Espetó haberme explicado , suerte y saludos ,
Estaré esperando tu solución.
carlosbaeza de Chile hace 6 años
Varias consultas compañero. Donde va ubicada la válvula y el solenoide de turbulencia?
Que pruebas se les realiza para saber si están bien o mal para saber si hay que reemplazarla?
Como uno persive o como afecta al motor que la válvula este mala?
Mí experiencia es que el código p2006 en un Mazda cx7 significa que la valvula o el solenoide se está quedando atascada cerrada y el motor lo detecta al momento de poner en marcha el motor. Puedo borrar el código pero al cortar chapa y poner en marcha nuevamente el motor vuelve a aparecer este código , mañana sacaré el aftercooler para llegar a la válvula y solenoide energizante los componentes para ver si hay movimiento, y comprobar asi que no estén atascadas,si sabes de alguna forma de probar la válvula y solenoide te lo agradecería.
Que pruebas se les realiza para saber si están bien o mal para saber si hay que reemplazarla?
Como uno persive o como afecta al motor que la válvula este mala?
Mí experiencia es que el código p2006 en un Mazda cx7 significa que la valvula o el solenoide se está quedando atascada cerrada y el motor lo detecta al momento de poner en marcha el motor. Puedo borrar el código pero al cortar chapa y poner en marcha nuevamente el motor vuelve a aparecer este código , mañana sacaré el aftercooler para llegar a la válvula y solenoide energizante los componentes para ver si hay movimiento, y comprobar asi que no estén atascadas,si sabes de alguna forma de probar la válvula y solenoide te lo agradecería.
La válvula se checa manual , q no tenga fuga interior, puedes hacerle succión con un a pera d succión de esas que c ocupan para destapar los oídos y otras para limpiar la nariz a los bebes ,(lo venden en las farmacias) es muy barata, Al aplicarle succión a la válvula debe de retenerse la válvula chec por unos instantes posterior a eso se irá retornando a su posición poco a poco , estando completamente serrada la válvula deberá regresar a su posición en cuestión de 3a 5 seg, si no es así la válvula tiene fuga y tendrás que cambiarla , Checa las aletas que no estén atascadas , si están , límpialas Con gasolina combinada con detergente quita grasa , y checa también que no estén flojas d la base donde c fijan , , espero te sirva mi sugerencia , saludos y suerte.
Tengo una mazda cx7 2009 que aveces falla y no como que si se corta la corriente en aceleración marca un código p2009
Checa tu válvula de evap canister está alado de la cabeza lado derecho son dos válvulas te dejo la foto aquí cuando una de las 2 se queda en posición abierta muchas veces el cilindro se llena de gases que retornan atravez del escapé lo cual al detectar demasiada presión en los cilindros llega a bloquearse o protegerse y no acelerar lo cual se te pasará hasta que esté se enfríe volverá a prender
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En la agencia me hicieron valida la garantia de mi Honda Fit 2019
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Mi mazda marca el codigo p2009 y me esta aventando humo negro al acelerar ya cambie bujias y al paso de una semana las ahuma todas para esto tambioen me manda el codigo p0172 al igual cambie el sensor de oxigeno alquiente tiene idea de cual podria ser mi problema les agradezco sus comentarios.
Pudiste resorber el fallo del código p2009 que era tengo un fallo igual
Ola tengo mazda cx7 2012 y me pre dieron p2004 y p2009 pero no me falla, tiene algún falla si la sigo usando así gracias
ComentarEscaneo cod. P2009
Mazda 3 2004 4 156854 kms
Se prendio el check en y me arroja el codigo p2009 me pone como definicion sistema de control de turbulencia variable vtcs- baja potencia de entrada en el circuito de la valvula del solenoide...
Causa problema
1. -condicion de circuito abierto o en corto
2. -conexion electrica deficiente
3. -valvula del solenoide vtc averiada
Si me pueden recomendar que hacer en este caso
Gracas...
Causa problema
1. -condicion de circuito abierto o en corto
2. -conexion electrica deficiente
3. -valvula del solenoide vtc averiada
Si me pueden recomendar que hacer en este caso
Gracas...
5 casos
Cuando uno scanea un auto te tira un codigo ok es lo que has hecho hasta ahorita ya sabes cual es el codigo y posibles causas del problema lo que tienes que hacer es ir descartantando uno por uno hasta llegar al problema , el scanner no te dice exactamente cual es el problema te aserca al problema asi que suerte amigo
JOSE GUTIERREZ de México hace 6 años
Gracias lo tomare en cuenta lo raro es que se le quita y vuelve la falla
Deberias de hacer una inspection visual a los cables y conectores talv3z encuentras alguna averia visible. Otra es que le des continuidad a cada cable con un tester para saber que no esten en corto posiblemente no le llegue voltaje suficiente, o algun conector que tenga que ver con la valvula, encuentra la valvula y cheka conertor y cables, aveces los conectores por lo caliente del motor se crakean y tienen falso
JOSE GUTIERREZ de México hace 6 años
Asi es tendre que checar bien cada cable se te agradese saludos
Jose gutierrez ya le encontro la falla a su mazda yo tengo el mismo problema
Hectormmmm de Ecuador hace 2 años
Tengo un mazda 3 2007 2.0 y me sale el código p2009 con descripción tension baja en el circuito de control del Colector de admision configurable (bancada1) me pueden ayudar con las posibles causas y soluciones
Tais Peñaloza de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, mi carro también al Scanner arrojo igual , alguien te aclaro?
ComentarCodigo de falla P2009
Chevrolet Spark 2013 Full 112000 kms
El carro anda bien pero tiene el testigo del motor prendido lo scanie y apareceneste codigo alguien me puede explicar bien que toca hacerle y donde queda ese sensor en el motor gracias
18 casos
Por lo menos si lo solucionaron compartan la solución hay muchos casos iguales que no preguntan por este medio
ComentarCodigo P2009
Mazda CX-7 2008 127000 kms
Hace como 3 meses se encendió el codigo P2009. Lo pude borrar y hace poco volvio a aparecer y lo he vuelto a borrar. Lo curioso es que en ambas ocasiones ocurrió despues de tener la camioneta detenida con el motor encendido por un rato mayor a 10-15 minutos. Como cuando te pones a platicar con alguien o a esperar algo con el motor encendido.
1 respuesta
Bueno es una válvula que esta mala imrc... la pcm la manda apertura usa 2 cables positivo y negativo... eso se usa para apertura más la entrada de aire al motor... se activa a más 100km...
ComentarQue significa el código de error P2009 se prendió el testigo de check
Mazda 3 2011 sport motor 2.5 T manual 6 velocidades 108000 kms
Amigos buen día podrían ayudarme a solucionar el problema con mi mazda 3 2011 2.5lts, ya que se prendió el testigo de check engine y arroja un código de fallo P2009 quiero saber que significa este código y como repararlo, por favor si alguien conoce del problema y la solución favor de ser amable y decirme gracias.
7 casos
ComentarCheck engine encendido códigos p0401 y p2009
Mazda CX-7 2009 CX-7 Grand Touring turbocharged 234100 kms
Check engine encendido con códigos por detectando un flujo insuficiente en el sistema del EGR y otro código p2009 Baja tensión en circuito IMRC de bancada 1. Alguien que me pueda ayudar o decirme que tan serio serán éstos códigos, el carro funciona normal sin husmear ni jalones
17 casos
Limpiar en el sitesma del Egr por acumulacion de carbon de
ComentarCódigo de error p2009 y la sale humo blanco
Mazda CX-7 2009 195000 kms
Tengo una mazda cx7 2009 con el código de error p2009 y le sale humo blanco que tan serio es eso y que me recomendaría, gracias
3 casos
Ese código es del imrc y no tiene que ver con el humo blanco... revisa pero debe ser humo de aceite de motor... tubo malo
ComentarLe puse el eskanner y aparece estos codigos P0134 y P2009,
Mazda 3 2008 250 kms
Le puse el eskanner y aparece estos codigos P0134 y P2009, y no se donde estan ubicados
3 casos
Prende la luz del motor y la cheke y mesale este codigo p2009
Mazda CX-7 2009 122970 kms
Me prende el check egen y mesale el código p2009
Fallo en transmision
Mazda 3 2006 2.0cc 190000 kms
Hola...
Tengo un Mazda 3 al q le cambie la transmision.
El vehiculo al llegar a 4ta se regresa a 3ra y enciende la luz de AT... si apago el vehiculo y lo vuelvo a encender se borra la luz de AT pero hace el mismo fallo. Funciona retroceso y las velocidades de 1ra a 3ra...
Ya se le puso scanner y no marca ningun codigo de caja. Unicamente muestra los codigos P2004 y P2009 q son del Intake...
Alguien podra comentar acerca de mi situacion y si han tenido algun problema similar? Q hicieron para solventarlo?
Tengo un Mazda 3 al q le cambie la transmision.
El vehiculo al llegar a 4ta se regresa a 3ra y enciende la luz de AT... si apago el vehiculo y lo vuelvo a encender se borra la luz de AT pero hace el mismo fallo. Funciona retroceso y las velocidades de 1ra a 3ra...
Ya se le puso scanner y no marca ningun codigo de caja. Unicamente muestra los codigos P2004 y P2009 q son del Intake...
Alguien podra comentar acerca de mi situacion y si han tenido algun problema similar? Q hicieron para solventarlo?
1 caso
Jose bautista de Colombia hace 5 años
Hay bastantes posibles soluciones respecto al problema sólo es cuestión de leer un poco. Revise el sensor de velocidad de la turbina.
Charly McClay de Guatemala hace 5 años
Buen dia... a un inicio me marco el P0715... Sensor de velocidad. Ya se lo cambie pero el problema sigue...
Charly McClay de Guatemala hace 5 años
Ya revise conectores de la computadora... las conexiones q van hacia la caja... toso esta bien! Ademas cambie tapadera trasera, la q tenia estaba buena pero de igual forma la cambie. Ayer le puse otro cuerpo de valvulas y sigue el mismo error. Algo mas q pueda hacer??
Jose bautista de Colombia hace 5 años
El código p0715 es relacionado al sensor de velocidad de la turbina. Hasta un sucio en el captado catador de la señal te da un mal funcionamiento.la detección es sencilla cuando pasas el carro de 40km y va en 4ta se baja a 3era y enciende el testigo. Apagas y prendes y ya se borra, pero el fallo es allí, prueba otros sensores, hay nuevos que vienen defectuosos o limpia bien el original. Tambien revisa que el nivel de fluido este correcto, esto lo haces con el carro encendido y con la marcha puesta, claro está con la ayuda de alguien
Charly McClay de Guatemala hace 5 años
Hola Jose... cuento q ya logre solventar el problema. Quien cambio la transmision lo hizo alocadamemte y daño la linea q llega al speed sensor. Resolvi arreglando la espiga y ahora todo bien!
Gracias por. Tus comentarios!!!
Gracias por. Tus comentarios!!!
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En español : leelo y regresa al taller ,pues no es tan sencillo de solucionar !