Problemas de Dirección

Dirección: Conjunto de mecanismos que nos permiten maniobrar el vehículo.
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Vibración en la direccion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013  80000 kms
Buenas noches tengo un sail ltz 2013 y cuando voy a mas de 60 km y empiezo a frenar la dirección vibra pero es a los 60 km me dicen que son los discos
luis de Colombia hace 7 años  
LU
3 casos 
Luis de Ecuador hace 6 años
Si cambia los discos y asunto arreglado... Yo tuve ese problema... Saludos...
Solucionado
Mejor respuesta (según luis)
Anibalebc de Ecuador hace 6 años
Hola buen dia te cuento que a mi Sail le cambie discos, tambores, pastillas, zapatas por cuestiones de seguridad y ya que cuando iba a mas de 100 km me vibrava el volante solo era esa la fallita al parecer era los discos golpeados pero no era mayor cosa ya que cuando frenaba no me zapateaba el pedal entonces cambie todas esas cuestiones que les nombre lleve alinear a chevrolet y corro mas de 130 y no vibra el volante pero aki el gran problema frenaba y el volante a partir de 60 km me vibrava ooooo que coraje para mi otra ves al taller reviso todo normal esexto los pasadores de la mordasa le faltava grasa limpio tambores y llenos de carbon osea polvilo como fui tarde al taller ya como era de noche no se alalcanso a solucionar al siguiente dia revisan otra ves lleno de carbon la solucion las zapatas no eran de sail si no de aveo que coraje pero las remplace x las de sail y solucionado el maestro tambien lubrico dentro del tambor hay un pequeño cilindro y listo tengo frenos muy buenos...
luis de Colombia hace 6 años
Hola buenas noches si mira q es así era ese problema de pastillas y los discos los metieron a la rectificadora y problema solucionado
Jollmen de Colombia hace 6 años
No es una buena practica rectificar los discos, es mejor comprarlos nuevos y asegurar la reparación
juan alajo de Ecuador hace 4 años
Tengo un problema con un chevrolet sail al encender el motor no se queda en relantin normal en unos momentos se sube y se baja la aceleración que podría ser
Roberto Martinez de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes tengo mala la cremallera de dirección chevrolet sail 2012 tiene reparacion
José Osorio de Chile hace 4 años
Hola buenas tardes, si tiene reparacion y en primer lugar consulta cuanto sale la cremallera nueva por que hay alguno que cobran más caro por repararla que comprarla nueva. Saludos
alfonso de Ecuador hace 4 años
Como puedo hacer tengo un sail y me vota aceite hidraulico de la doreecion
José Osorio de Chile hace 4 años
Primero que nada revisar por qué parte esta botando líquido hidráulico , puede ser de una una unión, manguera hasta la cremallera de dirección. Saludos
Valencia de Chile hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un chevrolet sail 2016 y cuando giro la direccion suena un crujido, tambien que cuando voy rapido el auto tiende a irse, que podra ser?
José de Colombia hace 3 años
Hola! Me está pasando lo mismo. Lograste solucionar?
Eric de Chile hace 3 años
Le cambié los axiales y Brasil de dirección y las ruedas no quedaron alineadas. Como se arregla eso
Alejo de Colombia hace 3 años
Buenas noches, mi sail en neutro vibra a las 1500 revoluciones, que puede ser?
Ernesto colina de Colombia hace 3 años
Necesito botella hidráulica para Chevrolet sail cuanto vale
Alexander de Colombia hace 2 años
Buenas noches tengo un Saúl 2014 la caja de dirección vibra y suena cuando estoy detenido y la giro a cualquiera de los lados q puede ser y dónde la arreglan en Bogotá gracias
José Ramírez de Colombia hace 2 años
Tengo un Sail 2018, el detalle es que cuando voy a mas de 60 y tomo una curva pronunciada a la derecha me produce un ruido-zumbido que viene del sector de la rueda delantera a mi izquierda, esto no se escucha si la curva es hacia la izquierda.
Una pregunta si puede levantarse un poco la carrocería adelante sin perder estabilidad?, pues cualquier promontorio le raspa la barriga. Vivo en Barranquilla Colombia y aquí y en en toda la región abundan los reductores de velocidad "policías acostaos", algunos enormes, parecen un escalón. ¿Qué fluido utiliza preferiblemente la dirección?. De lo demás un excelente vehículo. José Ramírez
Carlos Valverde de Ecuador hace 5 meses
Hola solucionaste el problema ya que en mi vehículo me pasa lo mismo
Nico de Chile hace un año
Hola buenas tengo un sail del 2021 y me prendio el chekin de motor y cuando paso los cambio tirita
[email protected] de Chile hace un año
Hola, mi auto al girar a ambos lados casi a tope tiene un ruido mínimo, no son las puntas de los tripoides, me dijeron que los sail tienen ese problema en la caja de dirección pero no se más del tema
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Sonido aparente en la dirección al rodar.

Chevrolet Sail 2014 Sail  38000 kms
Tengo un Chevrolet Sail 2014, en mi país Ecuador el vehículo no es tan barato, nuevo cuesta 17.000 dólares y para el precio la calidad es pésima, tiene muchos sonidos y desperfectos, ya le cambiaron la caja de cambios y la computadora y ahora tengo un sonido constante aparentemente de la dirección, únicamente al girar hacia el lado izquierdo aparece el sonido, creí que era llantas o aros y ya se los cambie y el sonido continua, alguien tiene alguna experiencia de que podría ser. Gracias y Saludos.
Guerrero de Ecuador hace 8 años  
GU
4 casos 
eder de Perú hace 8 años
Puede ser rodajes... A mi me paso algo similar con mi sail... Al conducirlo a velovidad mayor a 40km/h y girar un poco hacia la izquierda zumbava. Eran rodajes de los ejea delanteros
Maurok de Ecuador hace 7 años
Hola yo tengo un sail 2013 y tengo problema de un chillido al girar a la izq y en mi caso son las cruzetas de la columna de direccion que estan desgasta y hay q cambiarlas. Puede ser tu caso
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Lo mismo me pasaba de tanto investigar ya que la concesionaria Chevrolet no dio con la solución como soy ingeniero mecánico ma dedique ha investigar y me di cuenta que son las bieleta que van cogida con el amortiguador es una varilla que se sujeta en ambos lados y son de plásticos y las cambie con unas coreana y se soluciono el ruido
Hector Perez de Ecuador hace 6 años
Hola buenos días. Tengo problemas con la alineación de mi vehículo sail 2013, se desalinea constantemente. He ido al concesionario y me dan solución. Ya he cambiado llantas, amoritguadores y puesto perno excéntrico
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Aceite dirección SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2019 1.5 lt 104000 kms
Alguien le a cambiado el aceite a la dirección , cual aceite le hecharon? Saludos
Nelson gonzalez de Chile hace 2 años  
NE
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Nelson gonzalez)
Nelson gonzalez de Chile hace 2 años
Le heche un dexron 3
Diego Fernando García de Colombia hace 2 años
Buenos días. Gracias por la información. Muy completa.
Marcos de Chile hace 8 meses
Hola mi rav4 2011 se puso dura la direccion y no carga bateria. Que podría ser?el alternador está bueno
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Cjaja direccion

Chevrolet Sail 2015 Lt 83000 kms
Es auto esta votado el hidráulico por las puntas de la caja de ka direccion
Javier de Colombia hace 3 años  
JA
4 respuestas 
LucasChevroletGM de Estados Unidos hace 3 años
Cambia retenedores usualmente por eso pierde fluidos
Javier de Colombia hace 3 años
Cambie retenedores y siguió igual se hizo mantenimiento a cremallera y todo el sistema
Fidel Escalona de Colombia hace 3 años
Mi auto es sail LTZ 2018 tiene 93.000 km y empezó a votar liquido por el hidraulito, voy a demandar a cartagena...
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
Por lo general, la cremallera de dirección se daña por el agua. Esto se debe a que el fuelle de caucho se pica y en tiempo de lluvia al pasar por charcos y girar el timón, hace un efecto de succión. Haciendo que la barra de dirección se oxide y se pique, por consiguiente dañe el retenedor, y que luego culmine con la pérdida de líquido hidráulico
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Damanda Colectiva a Chevrolet_Falla en la direccion

Chevrolet Sail 2018  60000 kms
Resido en Bogota y tengo un Chevrolet sail modelo 2018, a la fecha a roto en dos ocasiones la polea del cigueñal, quedando con la dirección rigida y con el testigo de la dirección encendida. Esta situación ha puesto en grave riesgo la vida de mi familia y la mia propia pues el daño se presenta sin dar aviso alguno no importando la velocidad ni el lugar. He contactado a la superintendencia de industria y comercio para ponerlos en conocimiento de esta grave falla de fabricación del carro, pues en Ecuador si fueron obligados a recoger todos los Chevrolet sail modelos 2016 y 2017, pero aquí en Col… Leer completa
Tetecito de Colombia hace 4 años  
TE
3 casos 
Roberto Orjuela de Colombia hace 4 años
Señores a mi me paso lo mismo que ya me comentaron se me prendieron los testigos del freno de mano y de la bateria sali y pal concesionario y la direccion dura ya despues empezo a botar el liquido refrigerante segui andando con la esperanza de llegar al concesionario y se empezaron a prender los testigos del abc y luego el motor ahi perdio la fuerza y lo parquie se quedo sin bateria, ahi me fui pal concesionario a pie a preguntar y me dijo el jefe de taller que era la polea del damper y aqui estoy botado esperando la grua porque el carro ya no se puede mover, esperar mañana si me responden por garantia pero muy mal que chevrolet teniendo tantos problemas de estos no cambie la forma tecnica de esa polea
Andrés luna de Colombia hace 4 años
Hola cómo sería para el proceso me está pasando igual con un sail 2018 y no me dan respuesta teléfono 3107612912
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Lastimosamente los técnicos de las concesionarias no saben donde están parados. En una ocasión me acerqué por un dato técnico y no supieron responder, y se notaba que no conocian la respuesta
Edwin valderrama de Colombia hace 4 años
Buenas noches yo tengo un sail 2013 los primeros q salieron en Colombia y la verdad no me molestado dicha polea de damper ya tiene 100 kilómetros el carro me a salido súper bueno será q ese modelo llego sin ese imperfecto de fabrica de todas maneras la voy a revisar a ver cómo se ve gracias pq no tenía ni idea de dicho repuesto
Ben Huguet de Ecuador hace 4 años
Tengo sail 2013 y a los 110000km se dañó la polea de cigüeñal. Cambiala no más ,vale poco y se aprovecha cambiar bandas. El daño es fuerte cuando se daña está polea
Derr de Colombia hace 3 años
Buenos días a todos, señor Andres le agradecemos el comentario. Por favor nos regala el número de celular para que hablemos mas detalles una demanda colectiva es mas eficiente. Nos nos quedemos callados cuando realizan una venta de un vehículo nuevo y pasen este tipo de cosas debemos exigir nuestros derechos. Señor Andres al correo le envío mi numero de celular para que hablemos
Jorge Montoya de Colombia hace 3 años
A mi me paso hoy,lo mismo se prendieron los testigos de freno y batería, la dirección se puso rígida, daño el damper del cigüeñal,chevrolet sali 2018
Omarcabs de Colombia hace 3 años
Me paso lo mismo y el mio es modelo 2020, me dice mi mecánico que es el danper y que lo mejor es pedir la garantía en el cosecionario, pero si existe alguna acción legal que se esté adelantando me uno a la misma
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Camilo Ramirez de Colombia hace 3 años
Me uno a la demanda colectiva, hace 2 días me paso lo mismo, lo más preocupante es que se arregla y vuelve y sucede, conozco personas que ya llevan dos cambios mi # 3213610372
Jhon Erick cruz Suárez de Colombia hace 3 años
Ayer viernes 20 de febrero del 2021 aproximadamente a las 5 de la tarde me volvió a pasar lo mismo es la segunda vez que sucede mi carro es un sail2018 con 60000 km me uno a la demanda colectiva que debo hacer? 3115392309
James de Colombia hace 3 años
Me acaba de pasar lo mismo con mi Sail 2017, no había leído sobre el problema general del cigueñal y lo lleve a mi mecánico particular y efectivamente me tocó cambiar la polea del cigueñal (estaba fundida como en la foto que alguno ya mostró) y adicional me tocó cambiar los rodamientos del alternador, coloque todo nuevo, pero ahora no enciende... que debo hacer?
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Las luces direccionarias prenden en ocasiones SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2019 Sedan  58000 kms
En ocasiones las luces de parqueo y las direccionales suelen emprender por momentos o no suelen aprender no sé porque surgir este problema pero me a pasado muchas veces me doy cuenta por que tampoco se refleja en el tablero o si dejo el carro con las de paraueo puede que no me de cuenta hasta que a las luces les de por prender, me gustaria saber si es algun corto o que es por que va desde el tablero el problema
Angel de Colombia hace 2 meses  
AN
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Angel)
Angel de Colombia hace 2 meses
Tuve que cambiar un fusible (flasher) este fusible es el cual manda cada segundo el impulso eléctrico para que parpadee la direccional y parque ( otra solución es limpiarlo por dentro ya que se sulfata y se des tensiona
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Luces de stop , frenos ,retro ,direccionales

Chevrolet Sail 2015 Cuatro puertas motor 1.4 40000 kms
Desde que salio de la casa chevrolet hasta hoy e estado cambia y cambia de bombillos pero siempre viven quemandoce y es un riesgo y un problema
Pedro de Ecuador hace 8 años  
PE
2 casos 
Maetin de Uruguay hace 8 años
Si a mi me pasa lo mismo. Lo mejor es revisarlas cada 6 meses para estar tranquilo. Por suerte son fáciles de cambiar. Saludos
felipegoch de Colombia hace 8 años
Le quite una dirrecional a mi sail y se la volvi a poner y ya no me sirve las dirrecionales
rodolfo de Ecuador hace 7 años
Esto es señal que el cuerpo de aceleración esta fallando y el pedal de aceleración el sensor de baja o de alta falla y todo esto se centra en el mando de la computadora y el sensor de frenado has revisar todo estos pasos y sales del problema busca un mecánico que tenga para escanear bien en el taller de Chevrolet no pudieron dar con el problema.
Israel de Colombia hace 7 años
Cuál. Es. Fusible y donde lo. Encuebtro
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Problema con las direccionales

Chevrolet Sail 2015 Ls 22000 kms
Las luces direccionales no encienden lo verifique se cambió el fusible sirvió por un par de cuadras y nuevamente no sirven verifique y funde el fusible. Al observar bombillos están bien con la alarma prende normal. Las estacionarias prenden
Juan k de Colombia hace 5 años  
JU
3 casos 
Juan k de Colombia hace 5 años
Se encontró un cable pelado se aisló se protegió con manguera y listo
Hanz de Colombia hace 4 años
Necesito solución pronto
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Las luces de parqueo y las direcciones en ocasiones no encienden

Chevrolet Sail 2014 2014 132000 kms
Que debo hacer para solucionar ese problema
GUILLERMO de Ecuador hace 4 años  
GU
4 respuestas 
John Plata de Colombia hace 3 años
Cambiar el Relay o flasher de luces de parqueo. Lo encuentra en la caja de fusibles de la cabina de pasajeros. La caja de fusibles está justo quitando la cajita que se encuentra al lado de su rodilla izquierda cuando se sienta frente al volante.
Harry Xavier Villota de Colombia hace 3 años
Información correcta del compañero esa es la solución
Samuel de Perú hace 2 años
Hermano donde deben estar Los fusibles. El flasher...
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
Les comento algo curioso, me comenzaron a fallar las direccionales, desmonte el relay, ya me pude dar cuenta que cuando está sin la caja de protección funciona bien, más si lo vuelvo a armar, regresa el fallo
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Si pongo una luz de dirección todo en el tablero enciende y apaga y si

Chevrolet Sail 2015 4puertas semi ful 180000 kms
Si pongo una luz de dirección todo en el tablero enciende y apaga y si piso el freno con la luz de dirección puesta está funciona más rápido, si enciendo las luces del carro y pongo la luz de dirección y a su vez piso el freno está luz de dirección no funciona y los stop fincionan como intermitentes
Kent telias de Chile hace 4 años  
KE
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Hay k mirar el negativo k alimenta el stop al lado donde keda la direccional encendida
Roberto de Chile hace 3 años
Me pasa algo similar...enciendo los intermitentes o las luces de estacionamiento y las luces del enpiesan a prender y apagar. Apretó el freno y dejan de funcionar los intermitentes. Y si apretó solo los s frenos prenden las luces del aire
henry muñoz de Chile hace 3 años
Me pasa algo similar piso el freno y las luces intermitentes funcionas mas rapido y si las luces del vehículo están encendidas al frenar se apagan las luces inermitentes
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Bomba de direccion

Chevrolet Sail 2017  84000 kms
Al momento de encender tiene un zumbido fuerte
José Antonio Camargo munar de Colombia hace 4 años  
JO
1 respuesta 
José Antonio Camargo munar de Colombia hace 4 años
El daño era la bomba se desarmo y se cambió el rodamiento estaba agorrotado y producía fricción.
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Las luces intermitentes direccionales y de stop funciona por ratos!!

Chevrolet Sail 2014 5 puertas hasbat 104000 kms
De repente las luces direccionales dejan de funcionar
Julio César de Colombia hace 4 años  
JU
2 casos 
carlos de Ecuador hace 4 años
Cambia el flasher de las direccionales un electricista sabrá el daño
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Vibra la direccion despues de 90km

Chevrolet Sail 2013 LT 59546 kms
Cuando sobrepaso los 90 km empieza a vibrar la direccion que puede ser agradezco sus comentarios gracias
Elder gallo de Colombia hace 4 años  
EL
1 caso 
Rozo de Colombia hace 4 años
Revisar terminales y balanceo
Elder gallo de Colombia hace 4 años
Balanceo no es terminales tampoco 😫
Cristian de Chile hace 3 años
A mi una ves me paso y era porque estaba fallando una cazoleta
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Flasher de dirección de luces

Chevrolet Sail 2012 4 puertas 320000 kms
Tengo problema que no encuentro el repuesto en ninguna concesionaria Chevrolet aquí en ecuador el vehículo tiene este problema, la concesionaria quedo a conseguir el repuesto haciendo la importación y vendría en unos 45 días tengo el riesgo de caer en infracción de transito por este problema que no lo puedo solucionar de inmediato.
Rodolfo de Ecuador hace 8 años  
RO
3 respuestas 
patin de Ecuador hace 8 años
Hola andate donde los repuestos de hautos y compras un flassher cuenra como 8 a 15 dolares y tu mismo le cambias saca la tapa donde son los fusibles y es yn cuadrado del fondo basta o andate donde son los auto lujos y ellos te venden y te cambian
Rodolfo de Ecuador hace 3 años
Ese repuesto si hay yo lo compre en la Chevrolet de la avenida Carlos julio diagonal a la universidad Católica, pero revisa primero los terminales que conectan el flashser que esta en la caja de fusible dicho terminal ha de estar en corto si hay espacio para volver a poner otro terminal a lado esa es la razón por que el flashser no se daña así no mas llévalo donde un electricista que te revise si hay paso de corriente tienes que cambiar a otra posición los terminales corregidos. Eso me paso a mi vehículo Sail yo con el eléctrico estuvimos observando y ese hera el problema se corrigió y trabajo bien el flashser con seguridad es eso no pierdas tiempo. Buen dio
ALBERTO de Ecuador hace 3 años
Ayudame con el contacto de tu electricista
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Direccional derecha de Chevrolet Sail no enciende

Chevrolet Sail 2018 4 puertas motor 1.4L 35000 kms
La luz direccional derecha NO ENCIENDE, todas la luces están bien menos esta. Ya se reviso el foquito y esta bien.
Si alguien a tenido la misma falla o puede contribuir con alguna ayuda, se lo agradecería infinitamente.
Carlos de Ecuador hace un año  
CA
3 casos 
Pérez de Colombia hace un año
Buenas noches. Eso me pasó lo mismo era un reley que va en la fusilera de la cabina
León Campelo de Ecuador hace un año
Mi pregunta es, si en sail hay retrovisores con luces direccionamiento

Direccioanales
Fernando de Ecuador hace 10 meses
Me pasa igual! He incluso llegado a cambiar en foco y dura Máximo una semana y vuelve a suceder
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¿Por qué solo enciende un lado de las direccionales?

Chevrolet Sail 2013 Gasolina Man 1.4l 4 199970 kms
Cuando activo la alarma o pongo las direccionales, solo sirven las del lado izquierdo y rara vez sirven del lado derecho
¿Cómo puedo solucionar eso?
Ya he revisado fusible por fusible y no encuentro la falla
Juan Silvera de Colombia hace 2 años  
JU
4 casos 
GUERRERO94H de Colombia hace 7 meses
Hola, pudiste solucionar?
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Cuando pongo la direccionales tiembla el motor

Chevrolet Sail 2014 1.4l 2000 kms
Y también tengo otro problema que cuando giró la dirección se sube la revolución
Marlin Vera de Ecuador hace un mes  
MA

No funciona direccionales y luces del freno

Chevrolet Sail 2013 5 puertas, full equipo 152000 kms
No quieren funcionar las direccionales y la luz del freno no quiere funcionar. El flash tiene algo que ver?
Jaime Acosta de Colombia hace 7 meses  
JA
1 caso 

Mi niño movio la direccion del carro y ahora no me daja hacer nada

Chevrolet Sail 2016  4641 kms
Saber que debo hacer para que el carro vuelva a funcionar
hosco de Colombia hace 2 años  
HO

Falla motor al encender direccionales

Chevrolet Sail 2014 LS 84000 kms
Saludos comunidad, tengo un problema en mi Sail 2014 84.000km, resulta que cuando pongo direccionales a cualquier lado o incluso luces de parqueo el motor falla al ritmo de las direccionales, es decir hay una pequeña variación en las rpm al ritmo de las direccionales. Agrdeceria mucho cualquier ayuda de algun experto o alguien que le haya pasado y solucionado. Gracias.
Jose Diaz de Colombia hace 2 años  
JO
7 casos 

Problemas con las luces de dirección

Chevrolet Sail 2014 Motor 1.4 106250 kms
Las luces de dirección no funcionan Revise el fusible Flashe sigue no funcionando
Alberts de Chile hace 3 años  
AL
2 casos 

Luces d parqueo y direccionales

Chevrolet Sail 2015 4 puertas 1.4 motor sedan 300000 kms
Cuando pongo las direccionales sea a la izquierda o a la derecha se prende oara ningun lado, lo mismo pasa si pongo las luces d precaucion no se prenden
Christian murillo de Ecuador hace 4 años  
CH
3 casos 

Direccion muy sensible...

Chevrolet Sail 2014 1.4 58000 kms
Hola buenas...hace poco cambie bandejas y bieletas de mi Sail 2014 y he notado que la direccion se torno demasiado sensible...mas de lo que estaba normalmente...es mas al girar cuesta que a direccion se devuelva sola...y al pasar un bache siento que pierde el control...se que debo realizar aliniacion...pero se resolvera con eso...o es otro asunto...tambien vi las bandejas...y en todos lados son las mismas...si pueden hecharme una mano...
Patricio de Chile hace 4 años  
PA
3 casos 

Mi coche no pita y cuando doy reversa la dirección emite un sonido

Chevrolet Sail 2016 Ltz 51400 kms
Mi coche no pita y cuando doy reversa la dirección emite un sonido como de resequedad y ya he mandado a grafitar.
CARLOS CAMACHO de Colombia hace 6 años  
CA
1 caso 

Multiples fallas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013 sedan o 4 puertas 60000 kms
Primero se daño el radiador de la calefaccion que lleva tras los botones de manipular el aire acondicionado y tuve que desconectarlo, y luego se quemaron unos diodos que llevan en el compartimiento de fusibles interno, o sea en la cabina debajo del volante, luego de esto empezaron múltiples fallas como encenderse el avisador de temperatura alta,el aire acondicionado deja de funcionar en algunos momentos sobre todo cuando muestra este indicador de recalentamiento,pero cuando reviso el tanque de agua esta esta bien de nivel y no esta hirviendo como debería si este fuera el caso de recalentamient… Leer completa
jes bucaros de Colombia hace 8 años  
JE
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según jes bucaros)
Carlos de Perú hace 8 años
Puede ser que la tapa donde va el líquido refrigerante este mal, o puede ser el termostato o tu radiador este sucio...verifica esto al prender el auto en la mañana dejalo calentar por 10 minutos, luego toca las 2 msngeras del depósito de refrigerante,tienen que estar caliemte,do una de ellas esta fría,quiere decir que el agua no esta circulando bien,... Aquí en Perú los sail lo usan para taxi
Carlos de Perú hace 8 años
Aquí los sail ya tienen 280000 a más de kilometraje y se presentan esas fallas...cuanto de kilometraje tiene tu carro
rodolfo de Ecuador hace 7 años
MI CARRO ES DEL 2012 tiene 380.000 km. lo que te pasa en el carro que el ventilador no prende es lógico que no enfría la falla esta en el ventilador que dos carbonos y están gastados, lo que tiene que hacer es sacar el ventilador cambiar los carbonos y probarlo a fuera antes de volverlo a instalar si funciona bien vale el ventilador caso contrario esta quemado tiene que compara uno nuevo e instalarlo ese es el daño con seguridad. Y verificando que trabaja la bomba de AGUA YA que en mi caso la cambie a los 360.000 km y al sacarla estaba casi nueva eso se debe al buen refrigerante que utiliza el carro el ADELCO. Este Sail es un ajedrez el control del mantenimiento uno tiene que hacerle el historial con principios de física controlar el vehículo y a concesionaria están en pañales para hacer un buen diagnostico al Sail juegan al cambio de repuesto no a la técnica del conocimiento del funcionamiento del Sail es barato pero tiene tecnología buena es cuestión de un buen mecánico investigar para mantenimiento del Sail.
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
Coincido totalmente con tu comentario
eder de Perú hace 8 años
Revisa la bomba de agua
kike de Perú hace 8 años
Mi problema es similar pero lo he llevado a varios mecánicos y dicen que la culata está bien y el carro está perfecto pero me bota refrigerante por la tapa del radiador al momento de apagar el vehiculo... S.O.S.
CARLOS de Perú hace 7 años
Unn yo tuve el mismo problema es la tapa del tanque de agua
Hector de Colombia hace 7 años
El problema esta en el termostato que se queda pegado y no deja que recircule el agua entre el motor y el radiador, yo vivo en Colombia y hace 1 año tuve que quitárselo porque me partió 2 veces al radiador y el carro permanecía recalentado
José de Colombia hace 3 años
@HectorYo vivo en Colombia y tenía un sail 2014 y le eliminé el termostato y trabajaba bien y a hora tengo un taxi2016 y también se lo voy a eliminar aquí es muy caliente si fuera tierra fría si no se lo quitaba
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
@JoséÉsto motores funcionan con temperaturas ideales muy marcadas, modificar el funcionamiento podría ocasionar el consumo exesivo de combustible, porque las ecuaciones siempre va a querer alcanza la temperatura ideal de funcionamiento
CSAIL de Perú hace 8 años
Bueno en mi caso cuento con un Sail del 2013 ya va cumplir 3 años con 55800km y en mi opinión es un buen auto, claro que he tenido algunos problemas no los voy a negar pero creo que manejables y no grabes ya que hasta ahora no he tenido que llevarlo de urgencia a un taller o quedarme botado que creo es lo más tedioso. A continuación les voy a mencionar dichas fallas y como los solucione. - Sonidos en el interior: a los 6 meses empezó a presentarse un ruido al parecer en el tablero era un chillido al parecer por el rose de dos plásticos. Luego de buscar por todos lados me di con la sorpresa que el sonido era del exterior, para ser exacto en las esquinas interiores del parabrisas, en ella se encuentran unos plásticos negros que generan el ruido, solución echarle un aceite o colocarle un jebe para evitar el sonido y solucionado. - Encendió de Check in: me ocurrió en 3 ocasiones, la primera por un descuido mío de llenar gasolina de 90 y en grifos baratos, generando una mala combustión según el escaneo de la computadora. Solución: Cambiar a gasolina de 95 y en grifos como Primax o Repsol. La 2 y 3 solución presentaban el mismo error (no cuento con el código) de una mala combustión pero en realidad ese no era el problema, en el taller (Iza Motors ya no lo llevo a derco o ahora autofondo ya que no brindan un buen servicio y demasiado caro), detectaron que el sensor delantero de oxigeno se encontraba en un mal lugar, ya que estaba situado en la parte inferior donde va el filtro de aire y cada vez que hacían mantenimiento terminaba engrasándose, además de que al pasar por un bache topaba y lanzaba la alerta. Solución: Reubicar el sensor en un lugar más alto y todo listo el problema no se ha vuelto a presentar en 2 años. - Problemas al arrancar en las mañanas (En frio): En realidad esa es su falla del Sail la bomba de gasolina no logra una buena presión y me dieron una solución a largo plazo la cual es cambiar la bomba de gasolina (Ojo que dicho problema se me presento al año) y lo cual a un no he realizado ya que me dieron una 2da solución temporal el primero una limpieza total del obturador (desarmado completo) y limpieza de inyectores, ambos casos me costó 50 soles en Iza Motors y adicional mantener siempre el tanque en no menos de un 4to y usar gasolina de 95 esto para ayudar a una mejor presión de la bomba. Y dicho y hecho durante dos años no he tenido problemas de encendido ya que cuando se presentaba el problema el auto como que se ahogaba por unos 10 segundos las revoluciones se movían entre 1.0 a 1.2 hasta que se regularizaba. - Caja de cambio: Si bien es cierto estos autos también tienen una caja mala pero a mí no me ha dado problema a la fecha lo que si no se puede negar que a veces los cambios se siente un poco duro, a la larga me han recomendado cambiar el aceite de la caja pero a la fecha todo ok. - Sonido de chillido al encender en frio: el sonido solo se daba durante las mañanas un pequeño chillido durante los 5 o 6 primero segundos y luego se silenciaba. Al principio pensé que era el radiador pero luego me comentaron que era la correa del alternador que ya estaba desgastada y reseca por el uso dicho cambio lo realice hace poco en su mantenimiento de 50000 km y ya no se presenta dicho sonido. En conclusión como menciono el Sail es un buen auto con algunos problemas pero a mi parecer confiable y no he gastado más de 350 soles en sus consultas y reparaciones que he mencionado lo cual en 3 años de uso me parece bueno (ojo que el monto que menciono es fuera de sus mantenimientos que los realizo cada 5000 km)
CARLOS de Perú hace 7 años
Es cierto lo que dices. Ami me paso igual.
GERMAN de Chile hace 8 años
Hola alguien sabe que función cumplen los diodos que lleva el sail en el compartimiento de cabina, asta el momento no encienden las luces de freno, puede tener relación con los diodos
ivan Vasquez de Colombia hace 7 años
Hola. El mio tiene 45000 km es 2013. Muy economico y anda bn. Pero comenzó a prenderse testigo de temperatura. Se le cambio la tapa del deposito 9 usd, purgamos el circuito, pues se había formado un barro con el refrigerante, se sigue prendiendo testigo exporádicamente, pero el motor no se ve tan caliente. Lo otro es que a veces el ventilador arranca en frio.
Carlos de Perú hace 7 años
El testigo de temperatura prende cuando el motor está bien caliente...puede ser el empaque de culata o se halla pegado el termostato...mi sail tiene 5 años 260000 de k. M y nunca me pasó eso
. Vives en Lima? Te dejo mi número 955551189 sólo en la tarde
Renato de Ecuador hace 7 años
Cámbiales las mangueras y listo
hector de Perú hace 7 años
Amigos, el electroventilador se enciende cadea 5 minutos, no baja el nivel del agua y tampoco se enciende el testigo de temperatura. No me consume refrigerante. ES normal que encienda tan seguido??
Carlos de Perú hace 7 años
Puede ser k se halla pegado el termostato...o tu radiador este sucio...descarta eso primero
hector de Perú hace 7 años
Gracias por tu respuesta,he sondeado el radiador. Cambiare el termostato. Por ahora ha funcionado bien. Gracias.
Juan carldo de Colombia hace 2 años
A mi me paso y era el sensor de temperatura
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Amigos quisiera saber que problema es que tiene mi carro sail 2014 que cuando ya lleva rodando una hora, a veces se me apaga cuando quiero arrancar la marcha y no prende rápido nuevamente, tengo que intentarlo hasta 3 veces. Que puede ser el daño, he leido que puede ser la valvula del solenoide, otros me dicen que puede ser el sensor de aceleracion, ayudenme por favor
Carlos de Perú hace 7 años
Que kilometraje tiene ydime silo tienes a gas...puede ser bujias o bobinas...o tambien inyectores sucios...dime si se te apaga en gasolina o en gas...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Es a gasolina el carro. Ya le cambié bujias. Le voy a cambiar filtro de gasolina
Carlos de Perú hace 7 años
Dime el kilometraje...si estas por los 200.000 son las valvulas...o en todo caso lava el tanque y limpia los inyectores...me cuentas como te fue...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Todavía no llego a los 200000 km falta bastante pero ya lo deje hoy en la casa para que lo revisen
Carlos de Perú hace 7 años
Mi sail lo tengo mas de 5 años...y esa es la falla del sail...tambien el arranque en frio no prende...y los rodajes de la caja...lo demas todo bien...comentas como te fue...
omar villamar de Ecuador hace 7 años
Ya le cambié la bomba ese ha sido el problema. Ayer me quedé botado en la escuela de mi hija y no encendió más.
Carlos de Perú hace 7 años
Entonces sigue el problema del arranque...el cambio de bomba no te soluciono el problema? Anula el retorno de gasolina es algo asi...el mecanico no me quiso explicae bien
Leo Benavides de Ecuador hace 2 años
El motor requiere que la bomba de gasolina produzca las presión exacta para el perfecto funcionamiento
Oscar de Chile hace 7 años
Tengo un sail 2013. No me enciende el aire para desempañar el interior. Es sin acc. Que puede ser?
carlos de Ecuador hace 6 años
Cambie el filtro del ac...esta al lado derecho debajo del airbag acompañante saca la guantera y encontrara el filtro reemplacelo
Francisco de Chile hace 7 años
A. Igos u a consulta tengo un sail 2011 y se me consume en segundos el agua y no me tira aire cakiente solo elado que podra ser revise fusibles y todos bien
GERMAN de Chile hace 7 años
Este sintoma tiene relasion con la culalata o empaquetadura de esta y por lo general se produce por no usar refrigerante adecuado o por aberle dado un calenton al motor
Daniel de Ecuador hace 6 años
Hola...tengo Sail 2015... se me apagó el carro y no prendía... reviso los fusibles y es el de la bomba de gasolina que se ha quemado...he reemplazado el fusible pero no dura un par de horas y se vuelve a quemar... help me!!!
GERMAN de Chile hace 6 años
Revisa si el fusible queda firme en su posición de lo contrario produce temperatura por arco y se quema y obviamente debes usa el fusible con amperaje adecuado
Daniel de Ecuador hace 6 años
Revisaré nuevamente la caja para descartar esa posibilidad... gracias
Daniel de Ecuador hace 6 años
Al parecer es la bomba de combustible que genera más amperaje del indicado 15A... tocó bajar el tanque y cambiar la bomba... el kilometraje está en 90.000
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Fabian de Chile hace 6 años
Me acaba de pasar un problema similar a los de más arriba, tengo un sail 2011 y se salía el agua por el depósito, hervía hasta que explotó la tapa, tuve que cambiar la tapa, termostato, y bomba de agua, además hay que usar un buen refrigerante ya que con agua de la llave la bomba de agua se oxida, cabe recalcar que hay una manguera que sale del depósito hacia el radiador y lleva un filtro de metal, ese filtro también estaba tapado y no es necesario tenerlo así que se lo saqué también y ahora el auto anda perfecto... espero les sirva...
Pedro de Chile hace 4 años
Hola...quien dijo que no era necesario tener el filtro de metal ???
José de Colombia hace 3 años
Cuál mangueras puede enviar una foto gracias 🙏
yamile de Colombia hace 6 años
Buenas TArdes, tengo un sail 2015, HACE UN AÑO EXACTAMENTE, la dirección empezó a molestar y me sugirieron que la areglara, ya tiene un 1 año de haberse reparado, pero actualmente esta votando el aceite y me sugirieron que la cambiara, yo pregunte en el consecioanrio que si cuanto era el límite de duracción y me respondieron que hay modelos que les dura 6 a 7 años, quisiera que alguien me respondiera, ahorita estoy buscando la dirección original que acá en colombia es muy cara oscila en $2.500.000, la pregunta es normal que un carro de este modelo que no tiene cuatro 4 los cumple el 30 de diciembre, se le dañe este repuesto tan costoso, otra pregunta este carro es defectuoso?, porque la verdad tuve un accidente por los frenos y me dijeron que era falta de mantenimiento y no es así, tuve un viaje y antes de salir fui al concesionario y no me dijeron nada... Que opinan, alguien me puede dar una respuesta, soy mujer y la verdad me hablan en chino, pero ya estoy aprendiendo un poco de mecanica, pues mi profesión es abogada. - Gracias... Yamile
Leo Benavides de Ecuador hace 5 años
Las cremalleras de direccion se pueden reparar, y si te topas con un mecanico que te diga que no se puede, alejate de el pues no esta capacitado. Es verdad es un carro chino y necesita mucho cuidado preventivo, y no necesaria mente tiene que ser mas caro. Lo dificil es conseguir un mecanico honesto y capacitado
Cristobal mondaca rodriguez de Chile hace 5 años
Buenas tardes a todos...tengo un sail 2012 y me esta presentando un problema en el indicador de gasolina...no baja... Le cambie. El flotador y bomba pero el problema perciste a alguien le ha pasado esto antes y como lo piedo solucionar...de antemano muchas gracias...
Juan k de Colombia hace 5 años
Buen día se me presenta el inconveniente con las luces direccionales las cuales no prenden se cambió el fusible lo volvió a fundir lo raro las de estacionamiento funcionan con la alarma funcionan alguien me puede comentar ya se verificó un posible corto pero nada
Rocky de Colombia hace 5 años
Hola Juan... Por lógica al quemarse el fusible es que existe un corto por causa de el aumento de consumo de corriente que sobrepasa la capacidad del fusible y hace que se caliente y se queme. Cuando existen sistemas de larma, se intervienen los circuitos de direccional y se ponen diodos de proteccion para evitar el retorno de corriente o voltaje hacia otros circuitos, estos diodos aveces suelen aislarse o se ponen en corto dejando pasar voltaje hacia otro circuito que tal vez generan el problema. Hay que revisar bien el circuito de direccionales, desencintar si es necesario y en algún punto tal ves se han pelado los cables y estén tocando el chasis o carrocería. Revisa también el control de direccional, lo mejor es desmontarlo.
Juan k de Colombia hace 5 años
Si muchas gracias verifique el cableado y debajo de volante se había pelado un cable se encinto y dejó de molestar
Cristian de Chile hace 4 años
Hola me puedes ayudar mi sail presenta un problema parecido dejo de sonarme la radio amenos q abra l puerta trasera derecha o tambiem si pulso el boton del alzavidrios de la misma puerta suena la radio si alguiem me puede ayudar porfavoooooor
Yiceth Enrique araujo Gómez de Colombia hace 5 años
Buenas tardes tengo un Sail modelo 2016 con 81000kms, le cambie el termostato, la ventiladora y la pera dela temperatura y aun no enciende la ventiladora solo enciende si el aire acondicionado esta encendido por favor quien me puede decir por que no enciende la ventiladora cuando el vehículo tiene la temperatura alta solo con aire acondicionado gracias

Valledupar
Deybi muñoz de Colombia hace 5 años
Buenas quien me ayuda con este problema mi carro es un Chevrolet sail corto. Pasa que cuando lo prendo trabaja normal pero cuando enciendo las luces el relanti se descontrola y también se prende las plumillas aparte de eso me apareció el símbolo de ABS?
Yiceth Enrique araujo Gómez de Colombia hace 5 años
Buena tarde tengo un Sail 2016, cuando hago algún pare en el semaforo el aire acondicionado se desengrana y las revoluciones se alterar que puede ser esta falla
José de Colombia hace 3 años
Esos carros molesta mucho es la pacha que tiene al lado del ventilador esa pacha después que uno la desconecta empiezan los problemas unos son se apaga si prende no acelera el nivel de la gasolina no funciona el aire no prende les digo por qué yo tengo ese problema y tengo ganas de cortar cable por cable y unirlos para que no vuelvan a joden
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El pedal de embrague esta muy largo SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2012 sedan 1.4 NB  105000 kms
Ultimamente me ha pasado que el pedal de mi embrague esta muy arriba, por lo tanto corta muy arriba tambien, lo cual es incomodo ya que hay que levantar mucho el pie, a lo cual no se si es momento de ya cambiar el disco de embrague, o revisar la bomba hidraulica o el tensor.
Por otra parte, no siento problemas en el embrague en si, algun chillido o patinaje de este mismo. Estare atento a una respuesta pronta, muchas gracias
Luis Vergara de Chile hace 6 años  
LU
2 casos 
camargo de Colombia hace 6 años
Debes graduarlo el pedal de embrague al nivel del freno un poco mas alto por lo general en el sail es de guaya solo subes el pedal y otra persona te ayuda a soltar el tornillo de la guaya hasta llegar al punto deseado
Luis Vergara de Chile hace 6 años
Lo intentare, muchas gracias por la respuesta!!
camargo de Colombia hace 6 años
Si no funciona ya es probable que tenga desgaste el disco de embrague y toque reemplazar el kit de embrague me cuentas como te fue
Mauricio Rojas de Chile hace 6 años
Una consulta mi chevrolet sail empezó hoy con una vibración en el pedal de embrague muchas gracias aa es 2014 y tiene 32000 manteciones al día
camargo de Colombia hace 6 años
Probablemente sea la prensa del embrague que te saco la mano o se daño alguna uña del abanico lo mas probable es que te toque desmontar la caja de cambios y cambiar el kit de embrague me cuentas como te fue
Anthony de Chile hace un año
El resorte del pedal se corta
Jose luis de Ecuador hace 6 años
Amigo yo tengo chevrolet sail 2012 también le sentó el pedal del embrague un poco alto ya le regule el cable pero no me baja el pedal lo raro es que no tiene ningún problema los cambios como puedo solucionar lo de la altura del pedal gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Vergara)
Luis Vergara de Chile hace 6 años
Amigo lo arregle ya, la solucion fue cambiar el kit de embrague, cuando lo saques te daras cuenta que el rodamiento de empuje estara probablemente desgastado, y el disco con desgaste. Lo cambie la semana pasada y se nota la diferencia, es hermoso manejar con los pedales a nivel, pero a un precio (a menos que lo hagas tu, como en mi caso) exito y espero puedas hacer el cambio pronto, porque es un gran auto.
Pd: la caja de cambios no tiene mucho que ver en el tema, estan juntos...pero no revueltos jaja
Mauricio Rojas de Chile hace 6 años
Les explico lo que paso se quebró la cruseta por que razón no lo se por que él kilometraje que tiene él auto no justifica que se quiebre
Luis Vergara de Chile hace 6 años
En ese caso... Lo mejor seria cambiar la cruseta, es verdad que no se justifica por el quilometraje, pero son cosas que pasan con esta gama, si te sale bueno es un sorteo :/
Alvix de Chile hace 5 años
Buenas amigos, mi carro sail es 2014 y cada vez que meto croche para hacer cambio suena el croche cm una bisagra osea hace ese sonido
JohnG de Colombia hace 2 meses
Buenos días, Estaba aplicando lubricante al pedal del embrague (dónde esta el resorte). En algún momento levante el pedal y se le soltó un "pin". Ahora embrague quedo muy corto, prácticamente el carro arranca solo y no se donde va ese "pin". Agradezco si alguien me puede ayudar.
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Diodos en compartimiento de fusibles internos

Chevrolet Sail 2013 5 PUERTAS 80000 kms
Hola quisiera saber si a alguien a tenido el problema de que se le quemaran los diodos que están ubicados en la fusilera bajo el volante, y que solución le dieron gracias.
GERMAN de Chile hace 8 años  
GE
19 casos 
Félix de Chile hace 8 años
Tengo el mismo problema alguna solución gracias
GERMAN de Chile hace 8 años
Bueno estuve chequeando y tine relación con las luces altas y bajas al hacer el cambio se energizan, me imagino que de alguna manera es para que no se encuentren ambas señales al mismo tiempo en el comando o algún rele, de todas maneras no los encontré y deje sin los fusibles y asta el momento todo normal
edwin de Chile hace 7 años
Hola se me derritieron los diodos que puedo hacer donde los puedo comprar
William de Colombia hace 5 años
Yo los compré por mercado libre
https://articulo.mercadolibre.com.co/M…
Sergio de Chile hace 3 años
Coloke donde van los diodos unos fusibles de 5 amperes...los diodos se kemam es comun en ellos
GERMAN de Chile hace 7 años
Yo no los encontre x ninguna parte pero asta ahora no e tenido ningun problema solo los quite y ya
Joe huansi de Perú hace 7 años
Hola me está pasando lo mismo con los diodos se quemaron y lo peor q no encontré en ningún lugar, es mas q ni siquiera los electrónicos saben q funcion cumplen alguna solución por favor
Hector de Ecuador hace 7 años
Hola tengo el mismo inconveniente, me podrían ayudar con la numeración y voltaje de los diodos, son dos diodos rectificadores que se fundieron están en la cabina interior y no se que función cumplen.
Esteban de Chile hace 7 años
Hola esos son unos fusibles de color negro y que tienen unas flechas dibujadas?
Cristian de Chile hace 7 años
Ese diodo,que generalmente son dos,uno en la fusilera interior y el otro en la del motor estan ,para evitar q en caso de corto circuito ,por cualquier razón, el computador del auto no se queme...sabiendo q en lis cortos la corriente se eleva a infinito...así q si los remueves estas arriesgando mucho x tan poco...
yetiru de Colombia hace 6 años
Los diodos son componentes electronico que ya sean planos o circulares cumplen la misma funcion los consigues en las tiendas de electronica no importa su forma los hay plasticos tipo fusible , smd que son para tarjetas eletronica y el mas comun circulares con dos alambres en los extremos
angel de Colombia hace 6 años
Buenas noches quisiera saber donde queda el fucoble del conpresor del aire
GERMAN de Chile hace 6 años
Deberia aparecer en la tapa de fusibles como a/c
jorge.2018 de Chile hace 6 años
Quisiera saber si a alguien le ah dado algún problema mayor el no tener puesto los diodos ya que a mi se me volvieron a quemar los que compre por que ya se me habían derretido unos. Ojala puedan ayudarme ya que estoy preocupado por si se genera un corto circuito en el auto y afecta el computador
Sergio de Chile hace 3 años
Amigo los diodos hacen la funcion de k la energia no se devuelva...entre cambio de alta a baja...
William de Colombia hace 5 años
Ya están en Venta en MercadoLibre
https://articulo.mercadolibre.com.co/M…
Luis Alfredo de Chile hace 3 años
Hola Sergio, consulta... soy de La Serena, donde puedo encontrar estos diodos?... como los buscó? cual es el nombre... nomenclatura técnica??? según veo, solo disponible en Colombia Mercado Libre... favor tu ayuda...
Gabriel de Chile hace 3 años
Hola tengo el problema de los diodo ahora no los he podido encontrar por ningún lado ahora si alguien lo ha solucionado con otra alternativa se lo agradecería mucho saludos y gracias
Luis Alfredo de Chile hace 3 años
Hola Gabriel , yo los compré en Salfa, 15 mil cada uno … sale más barato que traerlos del extranjero … ya que sale lo Mismo prácticamente, sin embargo, corres él riesgo que no lleguen… y más… me parece que debes pagar loa impuestos ….
Gabriel de Chile hace 3 años
@Luis AlfredoMuchas gracias amigo se paso lo haré haci entonces gracias por su ayuda y tiempo
Luis Alfredo de Chile hace 3 años
@GabrielOk …que tenga un buen día.
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El medidor de gasolina es muy inestable, que puede ser.

Chevrolet Sail 2017 4 puertas 47000 kms
El medidor de gasolina es demasiado inestable, después de llenar full baja dos cuadros luego sube, no es muy precisó. Que puede ser.
[email protected] de Colombia hace 5 años  
JO
19 casos 
jorgeolaya de Colombia hace 5 años
Yo tambien tengo un 2017 y me pasa lo mismo
Camilo Garcia de Colombia hace 5 años
Yo un 2027 y es lo mismo
Curico de Chile hace 5 meses
Es muy adelantado tu vehículo, recién estamos a 2023 y tu tienes un 2027 ? felicitaciones amigo
Camilo Garcia de Colombia hace 5 años
Yo un 2018 y es lo mismo
roro de Chile hace 5 años
Yo un 2026 y lo mismo
Juan Carlos Delgado de Ecuador hace 5 años
Buenas noches tengo el mismo problema con un sail 2012
Javy de Chile hace 2 meses
Yo tengo el mismo problema sabes cual es lo solo ion
Juan Carlos Delgado de Ecuador hace 5 años
Buenas noches que solucion le puedo realizar a mi vehiculo ya que le cambie la boya pero sigue con el mismo problema
Alexander de Colombia hace 4 meses
Como lo soluciono ? Ya que hice lo mismo y se presenta el mismo problema
Jorge Acevedo von Fuck de Chile hace 3 años
Es una mala marca, muchos autos tienes esa falla en deficiencia de marcadores del tablero, al igual que el de la temperatura... no recomiendo esta marca.
Camilo Garcia de Colombia hace 3 años
No estoy de acuerdo con Jorge, he tenido renault, kia y chevrolet, y como todo, cada marca tiene fortalezas y debilidades pero no estoy de acuerdo con que sea una mala marca.
Juan Carlos de Ecuador hace 3 años
Pero tiene que haber una solución para este incidente , en mi caso realice algunas mediciones , pero al parecer el inconveniente viene desde la computadora DE INYECCION ELECTRONICA ( ECU)
Hush de Chile hace 9 meses
El Sail es excelente auto ,
Ruth de Ecuador hace 3 años
Tengo un sail 2020 y me sucede lo mismo. Mientras conducía a velocidad moderada se bajo una línea, a los 5 minutos se subió y después de unos pocos minutos volvió a bajar.
Mery rijas de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema en un 2013. Le bajaron la bomba de gasolina t esta en perfecto estado. Ahora le están mirando la computadora
Fernando de Ecuador hace un año
Tengo un sail 2013 tengo el mismo problema aveces aparece que esta en reserva
Juan Carlos Delgado de Ecuador hace 2 meses
Buenas noches
El caso del Sail del medidor de combustible ⛽, tuve que cambiar la boya en original , ya quedó solucionado
La boya original es más precisa en la medición de combustible ⛽
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Polea del damper

Chevrolet Sail 2018 SL 22425 kms
Se prendieron los testigos de la bateria y el freno, se puso la direccion dura. Tuve que llevarlo a mi garage en grua. Y averigue y me dijeron que es la polea del damper y me mostraron como habia particulas quemadas la polea y me advirtieron que eso les pasa a todos los sail. Que puedo hacer pido la garantia o lo arreglo en otro lugar. Averiguando en internet en el Ecuador la chevrolet mando a que todos los sail fueran revisados y cambiadas la poleas gratis; aca en Colombia no han dicho nada y como pueden vender carros con defecto de fabrica a sabiendas. Esto se puede presentar una demanda a la concesionaria? Si me tienen que cambiar el modelo del carro? gracias
aylujo de Colombia hace 5 años  
AY
6 casos 
aylujo de Colombia hace 5 años
Y ademas me me sucedio como lo describen todos bajo un fuerte aguacero. Ayer 3 de nov-2018 aca en bogota en pleno puente feriado. El dia que le mande a alinear me comentaroron que este carro trae otro defecto de fabrica y es que viene con camber negativo de la llanta derecha y que se va a deteriorar y hay que tener cuidado por que hay que reconstruirlo
aylujo de Colombia hace 5 años
Lo arregle cambiando la polea y valió 115.000.00 y 30.000 la mano de obra.
Ovier de Colombia hace 5 años
Que mal me sucedió lo mismo en un pueblo estoy barado hay un concesionario no muy cerca quisiera saber si en Colombia es garantía o mejor no pierdo mi tiempo y llamo mecánico
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Nestor de Colombia hace 5 años
A mi tambiėn me pasó lo mismo. El carro es 2017 con 24.000 km y tengo el mismo problema. No lo he hecho arreglar, agradezco si alguién en Cali puede decirme donde llevarlo. Gracias.
Julián Cardona de Colombia hace 5 años
Amigo buenas tardes te quiero comentar que a mí me pasó exactamente el mismo problema y gracias a su comentario puede traer mi vehículo directamente al concesionario en Colombia resulta que cuando llegué al concesionario me dijeron que ese tipo de reparación en la curia directamente al seguro y pues después de enojarme un poco ides llamar a Chevrolet resolvieron que el arreglo me lo tenían que hacer por GARANTÍA DE VEHÍCULO ya que mi vehículo tiene 30000 km y un año y medio de haberlo comprado aproximadamente efectivamente el daño fue donde usted comentó en este foro y resulta que efectivamente el empaque que está en la polea del cigüeñal estaba totalmente fundidaY prácticamente me la estación el mecánico al lado para ver realmente cuál era el problema del vehículo y efectivamente le tienen que hacer el cambio de la polea del cigüeñal probablemente de las correas todo por garantía esto fue en internacional de vehículos de la 163 me intentaron tumbar diciéndome que lo metiera por aseguradora y ya monte mi video en redes sociales para que no le pase lo mismo a otros personas que están en este foro muchas gracias voy a juntar la foto de cómo quedó el componente para que chequeen sus carros
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Aldo Bajaña de Ecuador hace 4 años
Sobre la polea acá en Ecuador me paso por poco se me funde la maquina de mi auto gaste cerca de 100.00 dolares había un comunicado de garantía pero pedíam dejar el vehículo una semana lo que resultaba demoroso es increíble chevrolet es un desastre total
Julián Cardona de Colombia hace 4 años
Cuando yo llegué a mi carro me dijeron exactamente lo mismo que me tocaba dejarlo una semana pero también pensé porque tendría yo que pagar de más por algo que ya viene descompuesto en este tipo de vehículos en lo personal ya lo quiero vender me parece que es un carro con demasiado desgaste dele tenido que cambiar varias cosas en menos de dos años y a estas alturas ya la batería no está respondiendo En conclusión el Chevrolet sail es un vehículo desechable es un vehículo basura tiempo de vida útil año y medio
Sail2019 de Colombia hace 4 años
Hola me paso lo mimso... me la cambiaron por garantia...sin embargo el carro quedo sonando como si fuese motor a diesel...que peude ser?
Julián Cardona de Colombia hace 4 años
A mí me pasa exactamente lo mismo La respuesta es que los componentes del carro por la fuerza que se ejerció en el momento en que la polea se descompuso al cigüeñal lo dejan como si estuviera desacomodado entonces el carro tiene un sonido más robusto en términos generales lo que uno puede hacer es tratar de salir rápido del carro venderlo y buscarse una marca alemana o una marca japonesa que hoy por hoy parece que son mejores que chevrolet es más Chevrolet en Latinoamérica sólo trae vehículos basura nunca traen un vehículo que de verdad valga la pena y en latinoamerica ninguno de estos vehículos viene con el mismo respaldo que vienen los vehículos que venden en Europa y los Estados Unidos
Sail2019 de Colombia hace 4 años
Gracias Julian...Muy Amable!! Tendre en cuenta tus comentarios!
Edwin valderrama de Colombia hace 4 años
Buenas noches yo tengo un sail 2013 los primeros q salieron en Colombia y la verdad no me molestado dicha polea de damper ya tiene 100 kilómetros el carro me a salido súper bueno será q ese modelo llego sin ese imperfecto de fabrica de todas maneras la voy a revisar a ver cómo se ve gracias pq no tenía ni idea de dicho repuesto
Vladimir Lugo de Colombia hace 2 años
El mio es 2013 en Colombia, y ayer me sucedió lo mismo. Damper dañado, se bloqueo el volante y se revoluciona el motor. Voy a llevarlo hoy al taller en grúa por que quedó inservible.
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Sonido de un líquido

Chevrolet Sail 2014 LT 16000 kms
Hola tengo un Sail 2014 y de unos días para acá empeze a notar un ruido como si es estuviera regando algo. Solo ocurre cuando el carro está andando, pero no se ve ningún reguero. La dirección y los frenos parecen estar bien. A alguien le ha pasado algo parecido?
Javier de Colombia hace 8 años  
JA
11 respuestas 
Nohora de Colombia hace 8 años
Hola hace algunos días me está pasando exactamente lo mismo y quisiera saber qué debo hacer con este ruido, mi vehículo también es 2014. Por favor los que sepan que debemos hacer les agradezco nos cuenten.
Javier de Colombia hace 8 años
Nohora, finalmente lleve el carro al concesionario y me dijeron que es un problema con el sistema de refrigeración. Le hicieron un purga y lo cubrió la garantía. Aunque el sonido disminuyó, cuando hace mucho frío vuelve a sonar mientras se calienta
george8504 de Colombia hace 8 años
Hace tres días me paso exactamente lo mismo, con el agravante de que el carro expulso todo el liquido refrigerante debido a que se rompió la tapa del envase de dicho liquido, lo lleve al concesionario y me asombré al saber que le había pasado lo mismo a dos carros mas en este año y que debían desmontar el motor y limpiarlo porque el sistema de refrigeración presentaba mucho oxido, al parecer es una falla de fabrica porque a otros carros les esta pasando lo mismo, pero lo realmente alarmante a pesar de que existe una política de calidad de GM que cubre dicha reparación, es que el carro ya quedaría toriado (reparado). Me gustaría que por este medio colaborativamente realicemos una base de datos con la información de los usuarios a los que les este pasando lo mismo (detecten demasiado oxido en el envase del liquido refrigerante), pensando en futuros pleitos con los concesionarios y alegar fallas generalizadas en dicho modelo del carro, debido a que no me parece justo que carros con tan solo 2 años de uso presente fallas tan graves.
luis A de Perú hace 6 años
Hola soy de Peru yo tengo un sail 2013 y me sucedio lo mismo. El problema del oxido en el envase del liquido refrigerante es porque el refrigerante ya perdio todas sus caracteristicas de refrigeracion la solucion es cambiar por lo menos cada año el refrigerante de buena calidad
Nohora de Colombia hace 8 años
Mil gracias por la info. Mañana tengo cita en. El Concesionario y les estaré contando el diagnóstico. Saludos. Nohora
Andrés de Colombia hace 8 años
Hola, me pasa lo mismo me acerqué al concesionario y me dijeron que tenía que cambiar el radiador de la calefacción
herreralu de Colombia hace 8 años
Me sucedia los mismo, pero no me dieron razon ni solucion
Espectro 85 de Colombia hace 8 años
A mi cuñada le sucedió lo mismo,
Espectro 85 de Colombia hace 8 años
A mi cuñada le paso los mismo le arreglaron el problema y cuando le estaban haciendo la prueba de ruta un pistón y una biela se daño, ahora hay que cambiar el motor y todo esto ocurrió cuando la garantía se había terminado, menos mal ella había comprado el carro por medio de una empresa y hasta el momento le están respondiendo por todo, pero es acto muy desleal de parte de chevrolet que no hagan algo por remediar a tanta gente afecta, en el taller hay 5 vehículos con el mismo diagnóstico, pero estos no tienen garantía,
YA3762 de Colombia hace 8 años
Hola buenas tardes, mi carro es también un sailt 2014, el refrigerante es de color verde y se ve todo amarillo, el deposito del refrigerante también ya parece de carro viejo por el oxido que tiene, al encenderlo siento circular agua por la parte detrás de la consola, lo ando y cuando ya nuevamente lo apago siento como hervir el refrigerante, burbujear, no se si este recalentado, bueno al dia de hoy lo tengo estacionado esperando llevarlo pronto al concesionario a ver cuanta plata me sacan por eso.
Maurok de Ecuador hace 7 años
Hola yo pase por esos problemas me di cuenta a tiempo, caso contrario se fundia el motor. Yo lo solucione de esta manera realice una limpieza de todo el. Sistema de refrigeracion con aditivo para radiadores de liqui moly luego cambiar el termostato y poner el siguiente refrigerante ojo no es barato pero es muy bueno recomendado la marca peak envase color mostaza es americano y llevo 9 meses sin problemas. Les comento que el tema de oxidacion es un problema de fabrica pero si hacemos estos cada año no habria problema. Saludos
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Sonido como rele lado del conductor

Chevrolet Sail 2016 classic 14000 kms
Cuando el auto esta andando suena como un rele dentro como si un rele se activara y desactivara muchas veces solo con el vehiculo en marcha por que cuando esta estatico con el motor encendido no suena ya e buscado por todos lados que puede ser y no encuentro nada es algo asi como si encendiera ls direccionales el ruido viene del lado isquierdo del volante ya descarte el modulo de inmovilizador me tiene vuelto loco ya
Ricardo castillo c de Chile hace 6 años  
RI
3 casos 
cata de Argentina hace 6 años
Es el rele de la chapa de contacto si la sacas deja de emitir el ruido
Jano de Chile hace 5 años
Cual es ese rele. Le a pasado a otra persona con ese mismo problema?
Tengo un ruido parecido al lado del chofer
ivan de Chile hace 5 años
Tengo el mismo problema de ese ruido e ido a vario lados para solucionarlo y nada cata me podrías ayudar
Isaac de Perú hace 5 años
No deben desconectar ese relé xk no capta la señal y será peor ni va querer prender
Adrián de Chile hace 4 años
Pudieron solucionar el problema a mi me pasa lo mismo y nadien sabe como sacar el ruido molesto
Angel almeida de Ecuador hace 4 años
Tengonel mismo ptoblema q hizo
Angel almeida de Ecuador hace 4 años
No encuentro ese relay q suena no seria del volante la cinta ayudemen por favor
Paula de Chile hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema con el sonido me habían dicho podía ser un relé si alguien logro solucionar el sonido me puede ayudar como lo solucionaron y que era por favor 🙏
Edd1234 de Perú hace 2 años
Solo ubica el relay por el sonido y el tacto en el módulo de fusibles luego reemplazalo por uno nuevo ya que esta desgastado.
Hugo de Perú hace 7 meses
Alguien tiene la solución? Gracias!
William de Chile hace un mes
Mi suegro le puso la batería al reves a un chevrolet sail 2021 y no arranca cual sera el rele de arranque
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Daño en luces estacionarias SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2016  7500 kms
Las estacionarias y direccionales después de unos minutos se apagan, revise los bombillos y están en buen estado, parece que se recalientan pero no se que es. Alguien puede ayudarme. Gracias
Edgar de Colombia hace 5 años  
ED
8 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Edgar)
Abelgarcia29 de Colombia hace 5 años
Buenas tardes, tengo el mismo inconveniente con al estacionaria y discrecionales , dejaron de funcionar. Ya solucionaste el inconveniente.
Edgar de Colombia hace 5 años
Parece que el Relay se calienta voy a esperar un tiempo y si siguen molestando hay que cambiarlo lo que no se es en que parte esta ubicado
May Bello de Colombia hace 5 años
El relay se encuentra quitando la guantera que se encuentra al lado izquierdo del conductor. En la parte trasera de esta encontrarás el mapa que te indica sus posición!!
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Inestabilidad y apagado del vehiculo (aguantada)

Chevrolet Sail 2012 4 puertas 1.4 664146 kms
Mi vehiculo viene sufriendo hace casi 2 años de cascabeleos y no es por mantenimientos ni bujias ni filtros...cuando salgo muy apresurado se ahoga y no quiere encemder de inmediato...cambie sockets de ckp cambie sensor ckp incluso se me han quemado 3 me explociona a veces ah momentos trabaj estable pero luego se pone pesado y empieza a aguantarse de golpe como robos de corriente huele a combustible q no lo quema bien bobinas tambien cambie y nada
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años  
DA
2 casos 
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Que aceite estas usando?
Arnaldo de Ecuador hace 4 años
Amigo benavides tengo el mismo problema de cascabeleo en el sail 2018 new modelo podrian ayudarme que sera bujias o inyectores
Mi correo es [email protected] cualquier informacion para que ayuden a solucionar gracias
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando los capuchones de las bobinas de encendido se fisura o parten, dejan escapar el pulso eléctrico que debería llegar a las bujías
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Bobinas estan nuevas
Andres de Perú hace un año
@Leo BenavidesYo tengo uno del 2013 y presentaba el mismo problema le cambié el sensor del cigüeñal y se fue el problema, ahora no se apaga ten en cuenta también el tema de la batería puede ser
Jorge ceballos de Colombia hace un mes
@AndresAmigo me podria ayudar tengo un sail 2014 de repente dejo de marcar la velocidad, tiene un falla que cuando lo quiero acelerar a fondo se caen las revoluciones y se apaga luego demora en prender, a parte de eso no le llega señal a la bobina 2 se le probo con una computadorqa nueva y funciono bien y luego fue lo mismo y dejo de mandar señal al puesto 2 se le ha revisado todo el cableado y todo esta bien pero aun sigue la falla
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando el catalizador ó el mofle están tapados puede producirce esa falla
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Ya no tiene catalizador
Daniel Hernandez de Ecuador hace 4 años
Ya cambie el ckp y el socket
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
El sensor MAP tambien puede llegar presentar ese tipo de falla
Cristián Martínez de Colombia hace 4 años
Buena tarde tengo un problema similar pero me afecta al encendido el mecánico dice que es un tema eléctrico pero no ha podido dar con la falla el carro trabaja bien dos días y luego no enciende en un principio pensaron que era temas de sensor CKP no se si tenga que ver con gemas electronicos no hay pareciera que no hay señales para los relevos
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Compañeros, he leido sobre muchos componentes que han revisado, pero no de la cadena de distribución. Cuando se estira podría presentar esas fallas intermitentes. Ya la han cambiado? Recuerden que duran mucho, pero no son eternas
Leo Benavides de Ecuador hace 4 años
Cuando no usamos el aceite adecuado podemos estar estropeando componentes internos, como los elevadores hidráulicos, los cuales cuando fallan pueden llegar a producir inconvenientes con la compresión
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Un asco y un fraude

Chevrolet Sail 2012 Sedan
A los dos días falla el inmovilizador del manubrio, dos semanas de salida y entrada al taller. Al mes ruido en el embrague, dos veces cambió de piola y sigue el problema. A la fecha el auto tiene 18.000 kilómetros y presento una falla en la cremallera de la dirección. Pésimo auto, esta bien que sea económico pero es una verdadera estafa.
usuario anónimo de Chile hace 11 años
2 casos 
Conforme de Chile hace 9 años
Que extraño, tengo uno y he visto varios y ningun problema es un vehiculo muy bueno para su precio, no lo posemos comparar con otra marca que cuesta el doble
chela de Argentina hace 9 años
Que pena pero tengo un vehiculo de estos y ya tiene 30 mil kilometros y todo perfecto , economico de combustible , que mas quiero
Danny de Colombia hace 8 años
El lío tiene 15 000 y en general bueno solo que ya empezó con ruidos extraños en las puertas cuando coge un bache y se dalo el encendedor de cigarrillos
george de Colombia hace 8 años
Mejor,,, así no fuma.
the last don de Ecuador hace 8 años
Jajajaja mejor asi no fuma buena es
Danny de Colombia hace 8 años
Sufre de ruidos en las puertas lo dejan a uno una semana sin carro y después le suena otra puerta ya pasó la garantía y sigue sonando tiene 17000 kms
YENIFERT de Colombia hace 8 años
El mio a los 2 meses se le daño la caja de cambios, con solo 600km y lo dejan a unos sin carro, sin nada para solucionar la verdad es una estafa, ya es la segunda vez que ingresa y solo tiene 1500 km, no te aceptan los requerimientos ni nada, solo esperan a que se termine la garantia para decir que ya no te pueden dar solucion... ESTAFAAA TOTALL
CSAIL de Perú hace 8 años
Bueno en mi caso cuento con un Sail del 2013 ya va cumplir 3 años con 55800km y en mi opinión es un buen auto, claro que he tenido algunos problemas no los voy a negar pero creo que manejables y no grabes ya que hasta ahora no he tenido que llevarlo de urgencia a un taller o quedarme botado que creo es lo más tedioso. A continuación les voy a mencionar dichas fallas y como los solucione. - Sonidos en el interior: a los 6 meses empezó a presentarse un ruido al parecer en el tablero era un chillido al parecer por el rose de dos plásticos. Luego de buscar por todos lados me di con la sorpresa que el sonido era del exterior, para ser exacto en las esquinas interiores del parabrisas, en ella se encuentran unos plásticos negros que generan el ruido, solución echarle un aceite o colocarle un jebe para evitar el sonido y solucionado. - Encendió de Check in: me ocurrió en 3 ocasiones, la primera por un descuido mío de llenar gasolina de 90 y en grifos baratos, generando una mala combustión según el escaneo de la computadora. Solución: Cambiar a gasolina de 95 y en grifos como Primax o Repsol. La 2 y 3 solución presentaban el mismo error (no cuento con el código) de una mala combustión pero en realidad ese no era el problema, en el taller (Iza Motors ya no lo llevo a derco o ahora autofondo ya que no brindan un buen servicio y demasiado caro), detectaron que el sensor delantero de oxigeno se encontraba en un mal lugar, ya que estaba situado en la parte inferior donde va el filtro de aire y cada vez que hacían mantenimiento terminaba engrasándose, además de que al pasar por un bache topaba y lanzaba la alerta. Solución: Reubicar el sensor en un lugar más alto y todo listo el problema no se ha vuelto a presentar en 2 años. - Problemas al arrancar en las mañanas (En frio): En realidad esa es su falla del Sail la bomba de gasolina no logra una buena presión y me dieron una solución a largo plazo la cual es cambiar la bomba de gasolina (Ojo que dicho problema se me presento al año) y lo cual a un no he realizado ya que me dieron una 2da solución temporal el primero una limpieza total del obturador (desarmado completo) y limpieza de inyectores, ambos casos me costó 50 soles en Iza Motors y adicional mantener siempre el tanque en no menos de un 4to y usar gasolina de 95 esto para ayudar a una mejor presión de la bomba. Y dicho y hecho durante dos años no he tenido problemas de encendido ya que cuando se presentaba el problema el auto como que se ahogaba por unos 10 segundos las revoluciones se movían entre 1.0 a 1.2 hasta que se regularizaba. - Caja de cambio: Si bien es cierto estos autos también tienen una caja mala pero a mí no me ha dado problema a la fecha lo que si no se puede negar que a veces los cambios se siente un poco duro, a la larga me han recomendado cambiar el aceite de la caja pero a la fecha todo ok. - Sonido de chillido al encender en frio: el sonido solo se daba durante las mañanas un pequeño chillido durante los 5 o 6 primero segundos y luego se silenciaba. Al principio pensé que era el radiador pero luego me comentaron que era la correa del alternador que ya estaba desgastada y reseca por el uso dicho cambio lo realice hace poco en su mantenimiento de 50000 km y ya no se presenta dicho sonido. En conclusión como menciono el Sail es un buen auto con algunos problemas pero a mi parecer confiable y no he gastado más de 350 soles en sus consultas y reparaciones que he mencionado lo cual en 3 años de uso me parece bueno (ojo que el monto que menciono es fuera de sus mantenimientos que los realizo cada 5000 km)
the last don de Ecuador hace 8 años
Saludos algo que note hoy, iba en carretera cuarta todo bien al meter quinta suena ñiiiiiii no se feo como del lado izquierdo no se que sera a alguien mas le pasa?
Miguel de Perú hace 8 años
Hola tuve un problema similar con respecto a la luz de check y se descontrolo la aceleración, como todos saben la aceleración es de 0.7 rpm y solía acelerarse a 1.8,1.6 rpm estando parqueado fui a un electromecánico de confianza y lo escaneo el resultado fue que arrojaba 5 fallas lo que se me hizo extraño , comencé a investigar y me di con la sorpresa que las 5 fallas eran de un solo lugar del Obturador ya que todos los sensores están asociados al sistema de combustión y cuando algo falla los 5 sensores marcan falla , pero todo parte a que abastecí combustible en un grifo de Petroperú que está en el óvalo del aeropuerto para ser exacto en tomas valle con Elmer faucett , lo cual no se lo recomiendo a ninguna persona pues el combustible está un poco más barato pero es pésimo, desde que abastecí en ese grifo comenzó a fallar mi carro , se aguantaba y no corría más de 20 km x hora después corría pero como les explique anteriormente se descontrolava la aceleración... Llegue a la conclusión que la gasolina de 90 oct. Que abastecí era pésima y opte x llenar el tanque con gasolina de 95 oct. En un grifo primax para que se mezcle esa gasolina malísima que había ocasionado esto y asunto arreglado ,espero les ayude amigos...
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Polea del Cigueñal SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2018 LC C/A 13560 kms
Se activaron las luces de bateria y frenos, inmediatamente se pusó rígida a dirección, me informan por garantia que se averió la polea del cigueñal, ?cual puede ser la razón tratándose de un vehículo con pocos kilometros (13.000) un defecto de fabrica, mal conducción????
Rogelio de Colombia hace 5 años  
RO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Rogelio)
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Si no hubo golpes , se puede concluir problema de calidad del producto...
Aldo Bajaña de Ecuador hace 5 años
Salieron con defectos de fábrica
Rocky de Colombia hace 5 años
Hola Rogelio... Mi Sail es 2017 y según una campaña de chevrolet... según el numero VIN se le cambió la polea del cigueñal por defecto de fabrica.
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Revoluciones en frio inestables

Chevrolet Sail 2014 4 puertas 200000 kms
Cuando prendo el carro en frío está muy tembloroso, las revoluciones suben a 0.9 por un rato y despues bajan hasta 0.7 incluso con aire prendido y la aceleración parece carro viejo, ya le he cambiado las bujías, todos las bobinas de encendido, limpieza de cuerpo de aceleración, bomba de combustible el sensor map, trompo de temperatura, termostato, hice limpiar el catalizador y el sensor de oxigeno, no sale errores en el scanner, que podría ser a alguien le ha pasado
AngeloParedes de Ecuador hace 4 años  
AN
9 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise filtro de combustible e inyectores,,si están bien hagan esta prueba
https://youtu.be/1H6bivtdvxI
Jorge de Colombia hace 3 años
Tengo el mismo problema sera la. Culata?
Miguel Rodas de Perú hace 4 años
Amigo a mí me pasó lo mismo tengo un Sail 2012 en frío normal se mantenía las revoluciones en caliente se subía de 07 a 09 o 10 lo regulaba en GNV una y otra vez se descontrolaba,tambien cambie bobinas no se solucionaba y las finales era sensor de temperatura malogrado
Julian96 de Chile hace 10 meses
Cual sensor de temperatura?
Autopart de Ecuador hace 4 años
Amigo tengo el mismo problema el auto en frío tiembla mucho y hasta se apaga, pudo solucionar el problema mi sail es 2015??
AngeloParedes de Ecuador hace 3 años
No, pero me di cuenta que sube aceite por la valvula pcv y se quema en la combustión, estamos viendo con el mecanico que puede ser
Camilo de Colombia hace 3 años
Primero limpie cuerpo de aceleracion y bujias
Gabucho de Ecuador hace 3 años
Como se limpia puedes ayudarme ? Gracias
AngeloParedes de Ecuador hace 3 años
Ya todo esto se le ha hecho, el problema es que sube aceite por la valvula pcv al parecer, pero no sabemos el motivo, ya se he cambiado varias veces la valvula y sigue la falla
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Ruido en la dirección

Chevrolet Sail 2016 LS 47000 kms
Buenos días.
Por favor alguien me podría dar información al respecto sobre un inconveniente que tengo con un Chevrolet Sail LS modelo 2016

El inconveniente que presenta es que al momento de dar marcha ya sea para adelante o hace atrás la dirección presenta un ruido como su fuera un "brrrrrrrnnnn" pero solo al girar a la derecha; ya en marcha normal no presenta ninguna otra situación. Se le ha revisado, los soportes de motor, terminales de ejes y nada.
Por lo demás el carro es muy bueno y de buen rendimiento, no he presentado ninguna otra cosa.
Agradezco las respuestas que me puedan brindar ya que no he podido encontrar el origen de lo que le está ocurriendo.
Oscar Dario de Colombia hace 4 años  
OS
5 casos 
Erick de Colombia hace 4 años
Hola pudistes solucionar?? Cual era la falla??? Me pasa lo mismo.
Oscar Dario de Colombia hace 4 años
Buenos días Erik, lamentablemente no he podido encontrar la falla, he hecho revisar el vehículo y todo está bien, lo único que me falta por intentar es cambiar el líquido hidráulico y si no es eso podría ser la caja de dirección, aunque reconozco que el carro funciona normal.
Erick de Colombia hace 4 años
Me paso lo mismo. Cual era tu falla
Erick de Colombia hace 4 años
Yo le he cambiado amortiguadores... los muñecos... bujes de tijeras... balines de amortiguadores... y nada los mecánicos no encuentran las falla. Lo que ne di cuenta es que cuando las llantas están bien infladas suena mucho menos... y es solo para un lado. Tampoco le he cambiado el líquido hidráulico... estos días lo cambiaré... alguna cosa me cuentas
Oscar Dario de Colombia hace 4 años
Erik, efectivamente tienes razón en algo, cuando las llantas están bien calibradas suena menos y coincido en que solo es para un lado (giro hacia la derecha) y es únicamente cuando se va arrancar porque en marcha funciona normal y no produce ningún ruido.
ANDROA27 de Colombia hace 3 años
Trata de apretar bien la rotula a mí me pasó igual.
Oscar Dario de Colombia hace 3 años
Buenos días Gracias por la respuesta. Por favor me puedes indicar donde se encuentra la rotula. Gracias
Christian canizales de Colombia hace 2 años
Hola buenas tengo el mismo problema lo han solucionado depronto ??
Oscar Dario de Colombia hace 2 años
Buenos días, lamentablemente no se ha podido solucionar y como el ruido solo es mas notable cuando las llantas están bajas de aire el vehículo funciona normal, no he insistido mas en el tema.
Christian canizales de Colombia hace 2 años
@Oscar DarioBuenos días te pregunto el ruido a mi me lo da es con el carro parado no más andando no me presenta ruido ya cambié mogollas y cópelas engrase el rodamiento de la mogollas de amortiguador y sólo me lo genera para la derecha ! Si alguien ha solucionado el problema espero nos pueda ayudar muchas gracias !
Oscar Dario de Colombia hace 2 años
@Christian canizalesEsa es la misma situación que presenta mi vehículo
Mauricio de Ecuador hace un año
@Oscar DarioBuenas noches alguien a podido resolver este problema
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Rpm inestable SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2013  573459 kms
Enciende acelerado sube hasta 1.7 r/min y luego baja hasta 1.1 r/mini y luego baja hasta 0.4 r/ mim, luego vuelve a subir hasta 0.9 r/min y luego se apaga lo enciendo y lo hecho a andar y se chupa, cómo si le faltará corriente o gasolina
Andres de Perú hace un año  
AN
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Andres)
Andres de Perú hace un año
Le cambié el sensor MAP, por qué cabeceaba y el sensor del cigüeñal, por qué se apagaba y tembien cambie la batería y con eso mejoro aún me está fallando con la revoluciones pero mejoro mucho espero que sea de su ayuda
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Sail con revoluciones inestables y sonido extraño SolucionadoSolucionado

Chevrolet Sail 2014 4 puertas sedan 58000 kms
Buen dia a todos, el problema es que despues de 10 minutos de conducir el carro, cuando se pone en neutro las revoluciones empiezan a bajar y a subir, y empieza a sonar algo debajo del carro un sonido como de camioneta cuando nunca se habia escuchado nada, hoy cuando caian las revoluciones a 600 se encendia un poco el testigo del aceite pero inmediatamente se apagaba. Dejo un video para mayor claridad, escuchar con el maximo volumen posible:
https://www.youtube.com/watch?v=tEQI31…
hebi16 de Colombia hace 6 años  
HE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según hebi16)
hebi16 de Colombia hace 6 años
El problema fue que habia fuga del deposito del liquido refrigerante, se estaba recalentando, toco cambiarlo por uno nuevo y ya se arreglo
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Falta de potencia

Chevrolet Sail 2016 ltz full sedan 57000 kms
Enciendo las luces de parqueo y el carro empieza a obsilar tiembla mas de lo normal, la luz interior baja su intensidad cuando utilizo los vidrios electricos, se jalonea, despues de un rrato de estar andando baja el rendimiento y siento un olor como a quemado pero es un olor suave,al poner una direccional tiembla mucho. Ya le hice de todo mecanicamente, malos diacnosticos le cambie el embrague, filtros, bujias, hasta el motor me hicieron revisar valvulas, culata y todo esta bien, tambien noto que despues de rrato andando el carro se calienta mas de lo normal, la direccion se pone mas dura de l… Leer completa
Alex Amaya de Colombia hace 6 años  
AL
1 caso 
Alber de Ecuador hace 6 años
Revisa alternador , régimen de carga
Anibalebc de Ecuador hace 6 años
Cuentame como lo solucionaste?
Ruben fuentes de Perú hace 5 años
Amugos mi auto es sail 2013 se m recalento xq la bomba de agua s ya no tenia turbina y el agua hirbio sacaron la culata la cepillaron y el agua m bota x la tapa del reservorio le pongo tapa nueva y foy unas vueltas lo abro y bota gases ya no tiene termostato y igual m bota el agua y logico lo consume q puefo o debo hacer
sarc de Chile hace 4 años
Tengo el mismo problema, cambio de termostato, radiador nuevo, ventilador y solenoide de temperatura y quedo igual, ire a cambiar la empaquetadura de culata, por que no me ocurre algo mas pueda ser, si alguien encontro el problema comente, gracias
ChrisGC de Ecuador hace 4 años
Q paso como sigues con el problema...
Puedp ahudarte con algo simple si.as echo cambiar las. Bases q sujetan al motor...
Asegurate q sean de caucho flexible xq si es cauchi duro te proboca mas vibracion en cabina y volante
Juventhus de Perú hace 4 años
Buenos días yo tengo el mismo problema k acabas de describir en el anterior párrafo exactamente lo mismo x favor podrías comentar si lo llego a solucionar
Alber de Ecuador hace 4 años
Debes cambiar bomba de agua, suele gastar los impelentes da vuelta y no hace circular agua, usar buen refrigerante, cambiar tapa del deposito, cambiar termostato, revisar régimen de w de electro ventiladores hacer baquetear o limpiar las delgas del rallador. Revisa por pasos ahí esta su problema de calentamiento en el irrompible motor del Sail
crist.ald de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo, encontraste la solucion?
crist.ald de Chile hace 2 años
Ya se cual es la falla al encender los direccionales tiembla el motor. Ya lo solucionaste?
Diego de Ecuador hace 9 meses
Tengo el mismo problema en un sail 2017
Diego de Ecuador hace 4 meses
Cuál era el problema
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