Problemas de Tiene agua

Problemas destacados

Cilindro # 2 tiene agua

Chevrolet Optra 2011 design 200000 kms
Amigos mi optra design tapa amarilla tiene consumo de agua y revisando me encontré que el cilindro #2 tiene trazos de agua y aceite. La camara esta recien reparada (servicio de valvulas y gomas nuevas). Además de esto, bota mucho humo entre azulado y blanco. Alguien me puede explicar que puede ser?. Medi compresión y este cilindro (#2) tiene 150 lbs, los demás tienen 125 c/u
Miguel de Venezuela hace 8 años  
MI
2 casos 
Jose r de Chile hace 8 años
Estimado puede que este torcida la culata. Recomiendo que le mida el plano de la culata y si esta torcida rectifiquen y cambie la empaquetadura
juan de Colombia hace 8 años
De acuerdo con José el problema debe ser la culata si el consumo de agua es notorio es porque se esta filtrando por el empaque de la culata, esas culatas son muy precisas y difícilmente soportan una rectificada en la maquina, por lo que recomiendo si al medirla no pase la revisión y este pandeada, que se cepille manualmente con lima y tabla, eso lo hace un experto en la rectificadora y luego al poner el empaque no utilizar el original ya que este es muy delgado y no sellaría bien, por lo que le aconsejo utilizar un empaque de asbesto robusto que selle mejor el empale de la culata con el bloque.
Miguel de Venezuela hace 8 años
Gracias amigos por sus respuesta. Otro aspecto de importancia es que ya le hicieron dos rectificadas de plano a la cámara. Será posible que aguante otro plano?. Saludos
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Tengo optra 2008 q veo q el refrigerante tiene aceite

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTA 1.8 68000 kms
Tiembla el carro un poco reviso el filtro de aire esta bien pero al revisar el refrigerante noto q tiene como aceite y hace cuatro meses se le cambio la empacadura de la camara q hago?
CARLOS de Venezuela hace 9 años  
CA
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 9 años
Buenas amigo pudiera ser el serpentín del radiador saludos
bravo 2021 de Venezuela hace 9 años
No lo ruedes mas. Cambia de inmediato el serpentin y haz que revisen la caja. Repito, no lo ruedes ni lo prendas. Me paso y el carro se vuelve un dolor de cabeza.
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Tengo mucha agua con oxido en la parte superior del radiador

Chevrolet Optra 2005 1.8 automatico 72000 kms
En los platicos de los electros esta lleno de agua con oxido y toda la parte del plastico en la parte superior del radiador y el tanque de reserva del radiador estaba seco
Claus N. de Argentina hace 8 años  
CL
1 caso 
Andres de Chile hace 5 años
Realiza mantencion completa del sistema de enfriamento de motor empezando por el refrigerante
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Creo k la caja tiene agua

Chevrolet Optra 2007 Optra limited 312000 kms
Ayer verificando el agua note k k tenia aceite rojo y yo creo k es de la caja. Y se la tambora del agua tiene aceite me imagino k la caja también... K problema puede tener el vehículo en la caja si tiene agua
Wilmer de Venezuela hace 6 años  
WI

Consumo de anticongelante SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 ls automatico motor 2.0 85000 kms
Que falla tendra mi carro no se que sera n stos dias note que me esta consumiendo mucho anticongelante, el aceite sta bien se ve normal, ybpor el escape no tira agua ni se ve fuga de refrigerant el carro no se calienta solo q cdo lo paro si baja el nivel de refrigerante lo q vi fue q n l. Interior en el suelo del copiloto y piloto estaba medio mojado y olia anticongelante q puede ser ayuda por favor
chucho de México hace 10 años  
CH
4 casos 
vale de Venezuela hace 10 años
Tienes bote de refrigerante por las mangueras de la calefaccion
chucho de México hace 10 años
Y como soluciono eso amigo por favor
chucho de México hace 10 años
Por Favor amigo como soluciono eso de q las mangueras de calefaccion boten anticongelante estot preocupado
vale de Venezuela hace 10 años
Hay dos formas de solucionar una es bajando el tablero y corrigiendo falla en el serpertin interno de la calefaccion, y otra un poco mas facil es colocandoles tapones a la mangueras q estan del lado derecho del motor al fondo son 2 se desconectan y se colocan 2 tapones y resuelto el problema lo unico malo de esta solucion es q la calefaccion no trabajara mas
Solucionado
Mejor respuesta (según chucho)
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo tienes el radiador de la calefacción roto va debajo del tablero eso pasa por no ponerle refrigerante el oxido lo daña saludos desde VENEZULA suerte amigo
José de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes, tengo el mismo problema consume mucha agua, no tiene botes, las mangueras están bien el radiador de calefacción está bien, no está mojado el piso del copiloto. No bota humo blanco ni agua por el tubo de escape cada dos días tengo que revisar el pote de agua y llenarlo que puede ser ???? Gracias
Edgar Garcia de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes amigo gallego , ante todo feliz año , veo en sus comentarios que tiene mucho conocimiento de los Optra , tengo una anomalía en el mío es un Optra advance 2011 Sincronico , tiene un consumo de aceite pero es algo raro , si viajo voy a 140 150 y al llegar a mi destino en carretera de Maturin a caracas no me consume nada , pero estando en la ciudad hay un consumo , no bota humo ni nada le saco las bujías y están blanquitas ósea que no están enchumbadas , pero si he notado que estando en cola en un semáforo o rodando poco a poco huele a aceite , es un olor que no es normal me gustaría saber si me puede ayudar , tiene algún número donde lo pueda contactar ?
chucho de México hace 10 años
Grax amigos por su apoyo ya qdo solucionado si era eso lo del carro
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Problemas con fuga del refrigerante

Chevrolet Optra 2007 limited 1.8 sincronico  174000 kms
Buenas noches, soy nuevo en este ambiente, necesito que me ayuden con mi carro, me tiene en realidad obstinado, no hayo que hacer con el, poseo esta vez un problema con mi refrigerante, ya que me lo expulsa por la tapa del envase, le he cambiado 4 veces los envases, comprado en distintas partes, concionario y ventas de repuestos originales, me sigue presentando de igual manera ese problema, se le hiso el motor y las camaras hace 5 meses, y hace 2 meses mas o menos recalento, ya qe exploto una manguera, se le cambio, y a la semana siguiente exploto otra... le cambie todo el sistema de mangueras… Leer completa
amir123 de Venezuela hace 10 años  
AM
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas el problema que tiene es la empacadura de la cámara quemada por otra parte dime que aceite le estas poniendo al carro llame sin compromiso 0416 427 05 57 saludos y suerte
Keila de Venezuela hace 10 años
Buenas noches. Mi situación es muy parecida a la tuya. Hace como 6 meses se le hizo el motor (cambio de anillos, aros, correa del tiempo, empacaduras, etc) motivado a un recalentamiento ocurrido por una manguera rota. El carro quedo bien. Pero desde 2 meses aproximadamente presenta consumo excesivo de agua, se le cambio la tapa del envase dos veces y siguió igual, se llevo a chequear el radiador y se le cambio la cajeta pero el consumo continua. Todas las mañanas hay que llenar el envase, salgo al trabajo, llego y paso todo el día en la oficina y regreso a la casa y el envase ya esta casi vació pero no sube la temperatura y el agua del envase hierve (Son 45min de viaje tanto de ida como de regreso). Me eliminaron el Termostato y sigue el problema. Creo que ahora el problema es peor porque sube la temperatura y con trayectos de recorrido muy cortos, al ir a mas de 60Km/h sube y para completar los males hay que intentar como 6 veces para prenderlo. No se ve aceite en el agua ni agua en el aceite. Sabría agradecer su ayuda.
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amiga ya el daño esta echo por ningun motivo se le pude eliminar el termostato al carro todo el problema que tenia era la bomba de agua seguro que quemo de nuevo la empacadura de la cámara pregúntale al mecánico que tipo de aceite le puso al carro saludos y suerte
Rodo de Venezuela hace 9 años
¿que significa que el optra avance este botando agua en poco cantidad por el tubo de escape?
Eduardo de Venezuela hace 9 años
Buenas noches, tengo un optra limited 2005 automático, hace una semana presentó un fuerte fuga de refrigerante, se le sustituyó envase por otro nuevo y original, se le cambió la manguera superior, se sustituyó el termostato por uno nuevo y aparte, se le corrigió un bote de aceite de motor (empacadura tapaválvula), funcionó perfectamente 3 días pero ayer me percaté de que bota todo el refrigerante, más o menos por la parte central del capó, por abajo. El carro no recalentó porque al ver que la aguja de la temperatura subió un poco, lo apagué. Habrá dejado el mecánico alguna manguera floja? Espero de antemano su asesoría y ayuda. Gracias.
misael de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un problema con mi muda que esta botando refrigerante por la parte de abajo
misael de Venezuela hace 9 años
Alguien me puede ayudar sobre el bote de refrigerante de mi mazda
haday de Venezuela hace 9 años
Buenos dias tengo un fiesta move 2011 presenta una falla al prenderlo hace como si se fuera apaga luego de un rato se acomoda pero empieza a rodar y pisas el acelerador a fondo y se empieza ahogar, y aveces se apaga solo. !
nano de Argentina hace 9 años
Cuando el carro lo pongo en retroceso suena que puede ser
andrés21 de Venezuela hace 8 años
Aunque mi carro no es un optra sí es un Chevrolet pero Spark, el problema que tengo es que mo botaba agua por el tapón de la calefacción, me recalento en esa ocasión y cambie el tapón, poco después note que el carro botaba agua por el centro, es decir, por donde esta el tapón de la calefacción lo deje sin prestarle mayor atención, pues no era mucha, luego me recalentó nuevamente era el tanque del lado del conductor del radiador, compré un radiador nuevo, el primer día no botó ni una gota de agua, al día siguiente ten{ia el mismo bote del lado del conductor por el radiador y el bote por el centro como a la altura de la correa de tiempo, veo que como que esta fugando por varias conexiones, pero no expulsa el agua del reservorio cuando lo abro solo suleta un silbido como de que hay aire en el sistema de enfriamiento del vehículo ¡qué puede ser?
Rafael rangel de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con el carro un spark hoy iva manejando y sentí una explosión en el carro en ese momento la aguja de la temperatura subió y me pare inmediatamente cuando abro el capo estaba todo lleno de refrigerante me puse a revisar y una de las mangueras que sale del motor hacia dentro del carro se rompio trate de remendarla para llegar a mi casa y luego puse una nueva cuando voy a probar el carro para ver si no tenía fuga de agua esta empezó absalir por dentro del carrro en la parte del cetro del tablero y el agua estaba hirviendo alguien podría ayudarme para saber que es
leonardo de Ecuador hace 8 años
Buenas amigos me gustaria que me ayudaran tengo una dimax año 2015 y desde que la compre tiene un problema de movimiento como si le faltara balancear las ruedas pero ya le hice balanceo aliniacion cambie de adelante para atres y nada luego pense que serian las llantas torcidas o los aros y compre aros y llantas y nada sigue lo mismo la lleve por garantia ala chevrolet y nunca me dieron solucion despues de 120 kilometros comienza a moverse el volante y da una inseguridad por que no se tiene presicion en ella la verdad no se que pueda serr es un carro nuevo y con este problema cuando la freno se mueve mucho mas pero el pedal no me zapatea entonces no creo que sean discos alguien que me pueda ayudar?
Elvis de Bolivia hace 6 años
Suele suceder eso cuando hay tierra en o barro en la barra estabiñizadpra
Camaleon de Venezuela hace 8 años
Tengo un optra y hoy vi que apareció refrigerante en el suelo al parecer se rompió la maguey a que va al radiador ayuda
Jose de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo, mi Optra avance está fugando agua por el motor, exacta mente detrás del múltiple, como si fuera un sello! Como le puedo quitar esa fuga de agua?
alexander de Venezuela hace 8 años
Buen dia...mi carro optra empezo a botar refrigerante justo debajo del motor...y no del lado del radiador ni del envase...sera una manguera nada mas? o hay algo mas grave?
carlos santana de Venezuela hace 8 años
Hola amigo teno un spark 2008 le arme el motor funciono bien todo sali de viaje unos 350 km aprx cuando llegue al destino se me tranco el motor se apago lo revice partio una valvula de escape daño la camara los asientos de las valvulas lo arme otra vez revice el piston que partio la valvula todo bien la biela bien lo arme y bota humo por el escape y agua agradezco tu ayuda gracias att. Carlos santana
pipo leon de Venezuela hace 8 años
Buenas, tengo un optra design 2007, al carro se le esta botando el refrigerante por el radiador, no por la tapa sino por la parte superior del radiador, como por un metal plateado, regandose asi el refrigerante por los ventiladores, no se que puede ser y no se si es facil de reparar, ayuda por favor
josnan de Venezuela hace 8 años
Mi optra esta botando el refrigerante, ya me lo han revisado 3 mecánicos y no consiguen la falla, se le cambio el envase,las mangueras, abrazaderas, se le quito la calefacción y sigue botando y no se ve por donde...
misael chavez de Venezuela hace 7 años
Mi optra sincronico 2011 Advance tiene una fuga de refrigerante muy minima en el motor en la parte delantera del motor justo arriba de donde se encuentra la barilla de medir el aceite, por indiquemen si es grave y que debo hacer (Aceite simi sintetico 15W40)
explorerluis2018 de Venezuela hace 6 años
Buenos días, con respecto a las fugas de refrigerante del Optra. Les relato brevemente mi experiencia: tuve un Optra 2008 y empezó la fuga por detrás del centro del motor. Verificando pude darme cuenta que los dos tubitos que lleva el cuerpo de aceleración el cual se comunica uno al envase del refrigerante a través de una manguera y el otro se comunica al termostato a través de otra manguera. Pues bien esos tubitos se pudrieron. Se los comió el oxido. Como aquí en Venezuela es demasiado costoso el cuerpo de aceleración opte. Después de investigar y lo elimine. Tapón con el envase y tapón con la toma del termostato. Santo remedio. Mas nunca boto refrigerante. Ahora después de vender mi vehículo compre otro mas nuevo. 2010. Pues empezó el mismo problema. Le hice la misma reparación del anterior y listo. Quedo fino. En cuanto al recalentamiento por lo que he oído de mecánicos y amigos al parecer no aguantan rectificación pues no conozco a ninguno que le aya quedado bien el trabajo así que le recomiendo estar pendiente con las fugas de refrigerante.
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Problema de Aceleracion. SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 4 puertas, sedan. Motor 1.8 220000 kms
Buen día colegas. Tengo un optra advance 2009 tapa amarilla el cual no me quiere acelerar. Estaba perfecto hasta el día que le hicieron un lavado de motor. Lo prendí con el motor mojado y se me apagaba tan pronto frenaba en un obstáculo, lo corrí en la autopista y arranco muy bien, pero al poco rato me hizo una explosión por el escape y ya no quiso acelerar. Me detuve vi que donde van las bujias tenían agua, cambie las bujias en el momento y nada, cambie pila de gasolina y nada. Lo traje a mi casa donde intercambie con otro Optra: Ecu, Bobina, Sensor de cigueñal, sensor de leva, cables de bujia, modulo completo de gasolina. Medi compresión y esta bien. Note que al sacar las bujias salen negras. Mande a limpiar inyectores y están bien. Por favor les agradezco su valiosa ayuda.
Fort84 de Venezuela hace 2 años  
FO
4 respuestas 
mecamigo de México hace 2 añosContactar profesional
Bujías negras mezcla rica en gasolina, cableados húmedos, nunca se lava con agua el motor, se utiliza desengrasante dieléctrico
Roberto de Venezuela hace 2 años
Revisa el map, sensor de oxigeno
Solucionado
Mejor respuesta (según Fort84)
Fort84 de Venezuela hace un año
Amigos les cuento que pude solucionar con el Problema... era el sensor MAP.
Albert de Venezuela hace 6 meses
Hola buenas noches
Compre un malibu con motor 262. Cuando voy en desplazamiento que suelto el acelerador me hace explosión por el escapé,y cuando está frío que lo enciendo falla mucho y se le quita cuando calienta...pero las explosión sigue...cambie bujías y cables y no mejoro nada
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Se recalienta vota toda agua y gotea agua el tubo de escape

Chevrolet Optra 2007 limited 145000 kms
BUENAS TADES Y FELIZ AÑO CARGO UNA PREOCUPACION NADA NORMAL MI CARRO DESDE HACE MESES ESTA PRESENTANDO FALLAS DE RECALENTAMIENTO DESDE QUE UN DIA SE PARTIO LA (T) de la distribucion del agua y se la cambien por una de hierro echa por un tornero luego me di cuenta que el tubo de la distribucion del agua tenia una fisura y tambien se lo puse nuevo a los dias se revento una maguera y tambien se la cambien luego se daño la valvula de la temperatura que prende el electro ventilador y se la puse nueva, resulta que ayer fuy a charallave y antes de salir le eche agua al carro por que despues de todo e… Leer completa
barmac11 de Venezuela hace 10 años  
BA
7 casos 
barmac11 de Venezuela hace 10 años
Tambien revise el aceite del motor y no tiene agua mas bien le faltaba medio litro de aceite por fa auxilio y junto con el agua en el tubo de escape tambien sale humo gris
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Hola amigo! Feliz año nuevo. Como dicen ya el mal está hecho. Las causas del sobrecalentamiento posiblemente son; Termostato dañado, No funciona electroventilador, bomba de agua dañada o fuga de de refrigerante no detectada. Ahora, a causa de esto, el motor sufrió un sobrecalentamiento que llevó a dañar la empacadura de la camara (por ello el agua en el tubo de escape). Procedimiento: Sacar la camara, verificar plano de la camara y reemplazar empacadura. Estamos a la orden en Maracay. 0243 2682850.
José de Venezuela hace 4 años
Buenas noches. Me pasó lo mismo le cambié la empacadura y le hice plano pero todavía sigue botando agua por el tubo de escape que podrá ser ?
Richardjmh de Venezuela hace 3 años
@JoséBuenas tardes saludos, mi optra presento un recalentamiento, se rompió el tanque superior del radiador, lo mande a montar nuevo, lo prendí y todo bien con la temperatura, mas a los dias me percaté que consume agua del refrigerante, chequee todas las mangueras y sistema de agua y no vi fuga de la misma, pero noté que sale agua por el escape, lo llevé al mecanico y me dijo que habia que cambiar la empacadura de la camara, se hizo el trabajo de aplanar camara, cambiar empacadura de la misma, al probar el carro observo que sigue votando agua por el escape y baja el nivel del envase del motor, quien me puede ayudar al respecto? Gracias
gallego de Venezuela hace 10 años
Feliz año amigo si el carro consume agua y echa-humo gris posiblemente tengas la empaca-dura de la cámara quemada cualquier consulta llámame sin compromiso 0416 427 05 57
barmac11 de Venezuela hace 10 años
Buenos dias sera que debido a este inconveniente debo rectificar la camara otra cosa ya le faltaban 5000 kilometro para hacerle la correa de los tiempos sera que aprovecho y se la cambio de una vez
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Claro! recuerda los pasos que te dejé en mi comentario. La rectificadora debe primero verificar el plano de tu camara y si no pasa la prueba de la regla, hacerle su plano. Respecto a la correa de tiempo; es lo mas apropiado para garantizar tu inversión y la mano de obra de tu tecnico.
barmac11 de Venezuela hace 10 años
Buenos dias y disculpen el fastidio pero que repuestos debo comprar para hacer este trabajo pregunto por que los talleres aun no an abierto y quiero tener todo comprado para cuando abran
FAUSTINO de Venezuela hace 9 años
Tengo un vw passat 6 cil y aunque el carro no recalienta cada 100 km debo ponerle unos 3 lts de agua. Se enciende una luz que avisa que no hay suficiente agua... no veo el bote de agua por ninguna parte. Solo he visto que cuando el motor lo enciendo por la mañana bota cierta humedad o gotas de agua por el tubo de escape... acaso pueda ser la empacadura de la camara que se quemo ???... como puedo probar con certeza este problema
gustavo de Venezuela hace 8 años
Mi carro vota mucho vapor por la manguera de respiradero se recalienta a cada rato ya no se que hacer
Arturoo de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo us spark quemo la empacadura d la camara bota agua por el escape abra sufrido algo mas en el motor? tengo que anillar? por favor espero sus Respuestas Gracias
josmel hernandez de Chile hace 7 años
Buenas noches amigo tengo un tata es un carro indu creo que ese motor tiene tendencia a calentar bastante para trabajar eficiente segun el diseno pero considero que calienta mucho le coloque un escaner y alcansa en maximo unos 102 grados centigrados y en el tablero marca normal segun la temperatura del indicador a partir de 85 esta normal pero el termostato es de 82 grados en la manana cuando esta frio bota pequenas chisoas de agua y no consume agua pero en baja tiene una falla como si fuera el minimo ole faltara inyeccion o algo con las bujias
José tovar de Venezuela hace 5 años
Buenos día amigo mi camioneta Chevrolet ano 81 me está botando agua por el tubo de escape que hago cambio empacadura
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Cuerpo de aceleracion SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 1.8 107000 kms
Buen día, que función tiene la manguera de agua que va hacia el cuerpo de aceleracion ? Las puntas donde van debo cambiarlas porque están deterioradas pero que función tiene el agua al pasar por ahí? Gracias
Vittopaniccia de Venezuela hace 2 años  
VI
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes Vittopaniccia, calentar el cuerpo de aceleracion
Solucionado
Mejor respuesta (según Vittopaniccia)
Vittopaniccia de Venezuela hace 2 años
Es lo que pensé, claro uno en un país del trópico no le hace falta pero en climas fríos es necesario. Gracias amigo robert
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Sube la temperatura en velocidad

Chevrolet Optra 2010  140000 kms
Buenos dias, tengo el siguiente problema: mi carro no tiene termostato y tenia agua, el carro funcionaba prefecto, el fin de semana le cambie el agua por refrigerante y ahora en velocidad en la autopista sube la temperatura, bajo la velocidad y baja la temperatura, anteriormente, se mando a baquetear el radiador y se le cambio la bomba de agua, sera el refrigerante que ocaciona esto?
ANTONIO.NAVA de Venezuela hace 7 años  
AN
9 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Mientras no le ponga el termostato a su motor seguira teniendo todos los problemas de la temperatura ; su computador no tiene un parametro logico y esta haciendo locuras...
ANTONIO.NAVA de Venezuela hace 7 años
Gracias por la informacion amigo, el cambio fue al momento de colocatle el refrigerante, anteriormente trabajaba bien con agua y tienia tiempo sin el termostato
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo el problema es que le pusiste refrigerante removio todo el oxido y tapo el radiador limpialo ponle su termostato y problema resuelto saludos y suerte
ANTONIO.NAVA de Venezuela hace 7 años
Gracias amigo voy hacer eso que me recomiendas
ANTONIO.NAVA de Venezuela hace 7 años
Amigo antes de colocarle el refrigerante lo habia mandado a baquetear y le cambie la bomba de agua, me recomienda mandarlo a baquetear de nuevo?
danielmw de Estados Unidos hace 7 años
Hola Es muy probable que el tema de limpiar puede solucionar el problema, pero como dice albertomendoza el termostato es una pieza importante en el funcionamiento del sistema de refrigeración, porque adicionalmente el no tenerlo hace que el carro no logre nunca la temperatura ideal de funcionamiento, produciéndole desgastes prematuros, consumos adicionales de combustible, ajustes erróneos de la inyección electrónica, entre otros.
Rikhard de Venezuela hace 7 años
Amigo Nava; verifica que el catalizador no este obstruido; que los dos electroventiladores estén girando correctamente. El mio presento esa falla también, actualmente no le tengo el termostato y solo en la mañana , por lo frio, se acelera un poco , cuestion de 4 a 5 minutos...a que el radiador este limpio tanto por dentro como por fuera... un saludo...
Genesis de Venezuela hace 4 años
Buenastardes. Amigo yo tengo un optra 2005, le cambié envase y tapa de agua enpacadura y mande a baquetearel radiador y aún me sigue botando agua x la tapa del envase... espero pueda ayudarme
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Debes hacer una prueba de presion en el sistema...dónde arreglan radiadores tienen el equipo para ello...
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Electroventilador NO APAGA SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 desing 124000 kms
Buenas noches amigo, necesito de su ayuda, mi carro no posee fugas, no recalienta, tiene refrigerante acedelco, todo el sistema de refrigeración esta bueno. Resulta que cuando prendo el carro en la mañana estando frió no tiene ningún problema pero cuando llega a una temperatura en la que se prende el electro este prende en segunda de una vez y no se apaga solo si apago el carro! le cambie 3 válvulas de temperatura y hace el mismo error! alguien sabe que podría ser ? alguien tiene un diagrama de la fusilera del motor que me pueda facilitar ?

O ustedes creen que todas las valvulas que probé estaban malas
miguel de Venezuela hace 9 años  
MI
3 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Podria ser el relay del electro que se queda pegado o problemas con el cableado del sensor
miguel de Venezuela hace 9 años
Buenos dias. Amgio ya revise los relay y están buenos; los cables de las valvulas en el conector estan pelados y como tieso el cable ! creen que eso pueda ser ?
Solucionado
Mejor respuesta (según miguel)
miguel de Venezuela hace 9 años
La falla que presentaba era el termostato
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El Carro tiembla,bota agua cerk dl termostato y bota agua por el escap

Chevrolet Optra 2007 Limted 1.8 2265000 kms
Hace ya unos 2 meses al carro se le daño el tanque superior del radiador y me recalentó ( no mucho ) dicho tanque lo habían reparado. Luego de esto le compre una tapa del envase de refrigerante ya que la vieja botaba la presión. Al cambiársela se reventó el tanque superior pienso yo que fue por que ya no botaba la presión por la tapa del refrigerante. Luego le cambie el tanque por uno nuevo. Recientemente le realice el KIT de tiempo, limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo de aceleración y reemplazo de empacadura del termostato ya que botaba agua; ahora bien el carro tiene una tembladera. B… Leer completa
Victordiaz81 de Venezuela hace 8 años  
VI
1 caso 
alberto de Venezuela hace 8 años
Cambia el termostato.
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Buenas noches. Cuando vota agua por el tubo de escape y estando caliente es muy probable que la empacadura de la cámara este dañada quizás por esa misma razón te vota agua cerca del termostato porque la compresión se esta metiendo al agua y el agua a los pistones y la vota por el tubo de escape
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Si quieres contactame soy mecánico
victor rosas de Venezuela hace 6 años
Hermano me puede llamar tengo un problema con mi carro le hice el motor nuevo y cuando le echaron agua para prenderlo bota agua entre la tapa y el blog q podra ser eso me dice el mecanico q quedo mal la empacadura de la tapa de compresion por las bujias esta secas mi numero es 04126438697
raul de Chile hace 8 años
Hola tengo un optra 2006 hace unos 4 anos cambie la taps del deposit. Despues de 2 anos se Repuestos revento donde va termostato lo cambie. Ahora 2016 se me revento el bote superior del radiador cual sera la razon?
El Pelon de Venezuela hace 8 años
Bueno parece que el uso porque habla de 2 años 4 años
patepalo de Colombia hace 8 años
Buenas noche por favor oriente me en esta inquietud tengo un inquietud con mi chevrolet optra 2011 el agua del deposito no se baja , el motor no falla pero si hay mucha condensación o salida de agua por el tubo de escape la aguja de temperatura el agua esta normal pero no me esplico a que se deba que salga tanta agua del tubo de escape,le agradecería su orientación.
Alexa de Venezuela hace 4 años
Me pasa lo mismo con mi carro es un Optra advance 2011, que tenía tu carro ?
Pablo de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema, pudo solucionar amigo?
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El Carro me esta consumiendo refrigerante y algunas veces se recalient SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Limited, 4 puertas 175420 kms
Buenas tardes espero que me puedan ayudar, tengo un carro optra año 2007 limited, hace 03 meses se me ha presentado que me consume refrigerante y sube la temperatura y luego se regulariza, se le hizo mantenimiento al aire acondicionado, le hemos cambiado el envase de el refrigerante, pero he notado que cuando se sube el nivel de el aire por decir de 1 a 03, siento que el carro empieza a sonar como si tuviera hirviendo pero no me derrama refrigerante le hemos cambiado de color para ver si era que no lo veíamos pero nada, o a veces si aumento la velocidad siento que la temperatura sube, quisiera… Leer completa
angeles_264 de Venezuela hace 7 años  
AN
4 respuestas 
darsan de Venezuela hace 7 años
Verifique el radiador retirelo y baqueteelo
Solucionado
Mejor respuesta (según angeles_264)
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Una prueba de fugas en cilindros te saca de dudas... tambien la prueba de presion al sistema , te puede ayudar , la hacen donde arreglan radiadores...
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Alberto mendoza cm esta de antemano coye quisiera ablar con usted por correo de un proyecto que tengo en mente para ver que tal te parece este es mi correo [email protected] si fuera lo mas promto posible se lo gradeceria gracias
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Con gusto en bogota , mi numero 3108034092
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Vibra, perdio fuerzas y ahora bota humo por el tubo de escape

Chevrolet Optra 2007 limited 250000 kms
Buenas tardes, tengo un optra limited 2007 automatico, el carro estaba en perfecto estado, hasta que una mañana cuando lo prendi comenzó a vibrar y tenia como un saltico en la aceleración, el mecanico limpio inyectores y cambio bujías y probo la bobina que es la regleta y supuestamente estaba dañada, estacione el carro mientras conseguia la regleta 4 días , la consegui medi aceite y agua todo normal cuando prendi el carro me ahogo en humo blanco pero demasiado, lo apague, deje reposar no consume aceite de motor, moja la bujía numero 2, aun tiene la falla, el motor no suena, no prende ninguna luz en el tablero, tiene agua suficiente, y ahora me dicen que es el motor pero no creo que puede ser?????
berlina de Venezuela hace 10 años  
BE
5 respuestas 
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Quedó un inyector directo! Desmontenlos y llevenlos otra vez a la maquina. Ella se encargará de controlarlo. Casi seguro que es el inyector nro 2. Estoy a la orden en Maracay. 0412 7436436 - 0243 2682850. ALERTA: Si no se tiene el cuidado, puede esta falla ocacionar severos daños al motor. Saludos!
Manuel Carvajal. de Venezuela hace 10 años
Ahh! Pendiente con los estafadores! andan sueltos!
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas noches berdilda posiblemente tengas dañada alguna goma de las válvulas de ahí el humo blanco que presenta el carro cuando eso pasa una de las bujías se llena de aceite y por supuesto el motor presenta una vibración saludos y suerte cualquier información 0416 427 05 57
berlina de Venezuela hace 10 años
Buenas tardes mi optra 2007 tapa amarilla esta prendiendo titilando hold en el tablero pero no presenta ninguna falla que significa graciassss
OptraAdvence2010 de Venezuela hace 7 años
HOLD es el sensor pare neutro. Cambialo.
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Problema motor

Chevrolet Optra 2007 Limited motor Desing 200000 kms
Buenas, mi carro optra limited 2007 motor design sufrió recalentamiento por un problema en el termostato... al abrir el motor tenia agua dentro, se rectificó la camara y luego encendió por dos dias, al pasar los dos dias tuvo la misma falla de recalentamiento y nunca avisó la temperatura que estaba recalentado.
Quisiera saber que mecanico podrian recomendarme que en realidad sepa lo que le esta pasando al motor al abrirlo... creo que el mecanico al que fui por primera vez no hizo un buen trabajo y por eso presentó la falla nuevamente.
Atento a su ayuda y se lo agradezco de antemano. Saludos
gabomale de Venezuela hace 9 años  
GA
7 respuestas 
finolp de Venezuela hace 9 años
Hermano debes cambiar el termostato, y cuando un vehiculo recalienta despues de un trabajo como por ejemplo la camara la misma debe ser torqueada sino queda recalentando
gabomale de Venezuela hace 9 años
Si hermano aparte le rectificaron la camara y cambiaron empacadura de camara y valvulas pero apenas duró dos dias... agradecido por tu respuesta y tiempo
finolp de Venezuela hace 9 años
Buscate un mecánico o un taller que conozca bien estos carros ya que la camara debe ser torqueda y se debe tener conocimiento de las libras que hay que aplicar
mario de Venezuela hace 9 años
A mi me paso lo mismo me tenia loco y me recomendaron un mecanico que trabaja adomicilio y vino a mi casa y me resolvio el problema amigo si estas en valencia este es su numero 04244650863 dile que es de parte de carlos a y el da garantia por mano de obra llamelo con confianza
gabomale de Venezuela hace 9 años
Gracias por tu ayuda hermano... lo malo es que soy de ccs... de todas formas muchisimas gracias por tu ayuda e informacion
mario de Venezuela hace 9 años
Ok de todos modo mucha suelte amigo
finolp de Venezuela hace 9 años
Hermano este es mi numero 04164114351 llamame mi mecanico esta en caracas y el te resuelve ese problema
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Se eleva demasiado la temperatura del agua

Chevrolet Optra 2006 16ls  149605 kms
Tengo el auto hace tres años y muy bien todo el único problema es la temperatura e tenido un par de problemas por eso...
El agua llega a 89 grados y no se bien de mecánica pero creo que es demasiado para un auto la precio que ejerce rompe el envase del agua del rallador o rompe la tapa algún consejo ? Encuentro que el electroventilador de demora demasiado en encender se puede regular eso ?
Tomás Vargas de Chile hace 4 años  
TO
2 respuestas 
Juan de México hace 4 años
La temperatura que dices al parecer llegara hacer normal los electroventiladores entran casi a esa temperatura pudieras tener algún doctor tapado o en su caso el radiador
Gustavo de México hace 4 años
Esa temperatura que dices es normal para tu carro, cuando los ventiladores encienden son apartir de los 93°, es normal no te preocupes
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Aceite o grasa en el envase del refrigerante

Chevrolet Optra 2008  85 kms
Buenos dias mi carro es optra automatico 2008, el refrigerante tiene una capa de grasa o aceite color como guayaba espeso, en diciembre del año pasado se recalento, se le cambio la correa del tiempo, bomba de agua, tensor, y ahora tengo ese problema, lo lleve a la casa del radiador, y el mecanico me dice que puede ser el serpentín o la empacadura de la cámara, pero estoy sumamente preocupada porque es una o son las dos cosas. Que comprar.
Carmen de Venezuela hace 6 años  
CA
4 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo es aceite de la caja por serpentin roto ojo tienes que descontaminar esa caja para que no se dañen los discos o sensores saludos y suerte
Wilmer de Venezuela hace 6 años
Bueno día saludó. . . Aja como se de contamina hay k bajarla o se le saca algún tapón para votar todo ese aceite contaminado de agua
Carmen de Venezuela hace 6 años
Es la empacadira de la camara
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo tienes que bajarlay desarmarla para limpiar toda la umedad
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Cambio de agua a refrigerantes

Chevrolet Optra 2005 1.8l Aut Gasolina 4 20 kms
Mano una pregunta el carro está usando agua como refrigerantes. Cómo hago ahora para usar refrigerantes?? Tengo que sacar el agua o le echo de una ves así. ?? Y otra cosa mi optra es del 2005 límite que tipo o número de refrigerante puedo usar
Angel de Venezuela hace 7 meses  
AN
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 7 meses
Buenos dias Angel, drena toda el agua que puedas, ya que vas hacer un gasto destapa y limpia el radiador
Angel de Venezuela hace 7 meses
Y podría usar cualquier refrigerantes?
robert de Venezuela hace 7 meses
@AngelHay varias marcas varios precios busca el que al tacto es como aceitoso
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Aire en el envase del agua del refrigerante

Chevrolet Optra 2010 DESING 112000 kms
Buenas tardes amigo si me podrían ayudar el carro tiene un problema con el envase del refrigerante el cual pareciera que consume agua pero cuando abro la tapa regresa al nivel en que estaba y rodando el carro le suena como un agua encerrada que se escucha cuando vas manejando que pudiera ser.
Problema 2 el carro tiene una falla el motor no esta normal tiembla mucho hoy le elimine el catalizador y sigue con la falla no se puede escanear aun que no prende la luz de servicio
M011182 de Venezuela hace 8 años  
M0
1 caso 
Gilbert de Venezuela hace 8 años
Amigo, tengo un Epica 2007 y tenia ese problema, revisa las cajeras y/o tapas plásticas que tiene el radiador puede que tengan fisuras y al perder agua, la presión del sistema desplaza el agua.
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Con respecto al problema 2, y por el kilometraje es probable que se necesite una afinación de motor, limpieza del cuerpo de aceleración, bujias, cables, filtros, entre otros. (mi opinión)
Una pregunta de curiosidad, en Venezuela es legal quitar el catalizador?. La pregunta la hago porque veo que mucha gente lo hace. Aqui en Colombia con la revisión anual que exige la ley, entre muchas cosas que revisan, un carro sin catalizador no pasa por la contaminación que generaría y no le permiten circular. Saludos!
EL DóCTOR de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo te recomiendo un técnico de planta chevrolet 04265100337
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Se apago y el tablero no indico nada

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 53000 kms
Andando el carro se apago y volvio a encender sin problema, esto se repitio una vez mas, logre llegar al estacionamiento, al revisar el motor se vio que habia botado aceite, al revisar el aceite, este se encontraba en nivel normal y tenia agua
Mara de Venezuela hace 10 años  
MA
1 respuesta 
gallego de Venezuela hace 10 años
Mara el carro esta sufriendo de recalentamiento por eso se apaga tiene un sensor para eso cuando se enfria prende de nuevo lo que voto no es aceite es refijerate
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