Problemas de Se apaga el ventilador

Problemas destacados

Ventilador se apaga al apagar auto

Chevrolet Optra 2009 4 pts 2.0L 130000 kms
Hola, tengo un problema/duda

Cuando ocupo mi auto funciona todo bien, el ventilador entra a tiempo y enfría adecuadamente, pero cuando está caliente y apagó el auto el ventilador igual se apaga aunque se que debería seguir encendido por la temperatura, en cuanto lo vuelvo a encender (estando calenté) vuelve a encender el ventilador y se apaga cuando terminó de enfriar, que componente o que debo checar para que el ventilador funcione aún estando apagado.
Gracias
Jaime Flores de México hace 3 años  
JA
4 casos 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Jaime es la configuracion que la chevrolet utiliza en sus autos, al apagar el auto se apaga el ventilador, aun estando alta la temperatura del refrigerante, los enfriadores son activados por la computadora cuando recibe la señal del sensor de temperatura
Jaime Flores de México hace 3 años
Muchas gracias por la información, si es como comentas pues entonces esta funcionando normalmente, solo que en la parte del motor mi carro trae un mensaje de "cuidado el ventilador puede trabajar aun estando apagado" entonces ya no se que es lo que debería pasar, y siento que cuando viajo mucho y esta caliente el motor si debería seguir enfriándose, no se si asi funcionen los optra en Venezuela el mio es Made in Korea comprado en Mexico, saludos.
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Un electro se apaga en la segunda velocidad

Chevrolet Optra 2007  185550 kms
No pensaba hacer un puente de la tierra del qué prende en segunda velocidad para el qué se apaga se podra
Henry de Venezuela hace 2 años  
HE
1 caso 
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias Henry, los electros encienden a 98°c en baja y 102°c en alta o cuando enciendes el aire acondicionado, en la caja de fusibles estan los reles y fusibles de los electros, el sensor de temperatura envia una señal al computador el cual a su vez activa los reles en baja o alta, si desconectas el sensor de temperatura con el auto encendido los dos electros deben arrancar en alta, revisa los cables desde el electro hasta la caja de fusibles puede ser un conector flojo o sulfatado, realizar puentes donde la computadora puede estar involucrada no es recomendable
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Recalienta intermitente SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2012  130000 kms
Buenas noches, tengo un chevrolet optra , el problema que presenta es que recalienta esporadicamente, empieza el dia muy bien, cuando llego a una cola empieza a calentar a subir la temperatura, apago el aire acond. Y sigue calentando hasta el max, los ventiladores se apagan, apago el carro y espero un rato, al encenderlo nuevamente trabaja bien todo con el aire acond prendido y la temperatura se mantiene bien, andando un rato vuelve a subir la temperatura despues baja y no se que pasa, lo llevo al mecanico y no falla vasta que salga del taller y llegando a la casa empieza a calentar. No se que puede ser.
Luis acosta de Venezuela hace 7 años  
LU
1 caso 
Euclides de Venezuela hace 7 años
Podria ser el conector y el cable del sensor temperatura sulfatado o quemado, o el termostato pegado... si usas agua es lo mas probable, hay que revisar ambos , primero la conexión y si no presenta falla chequea el termostato.
alberto de Venezuela hace 7 años
Debes tener problemas con los electroventiladores, fijate si estan trabajando las dos velocidades tal vez solo te esta activando la baja. Haz que le pasen el escaner tech 2 de chevrolet con este el tecnico puede activar las dos velocidades descarta eso primero.
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo tienes problema con el termostato saludos y suerte
adrian de Venezuela hace 7 años
Amigo tiene que baquetear el radiador y listo
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis acosta)
Luis acosta de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes ya solucione el problema de calentamiento, era la manguerita que va del termostato al cuerpo de aceleración, estaba un poco rota en la punta y fugava un poco de agua y vapor...gracias por sus comentarios y ayuda
Luis acosta de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, ahora el optra 2008 motor design tapa amarilla, se apaga de repente andando en alta velocidad y en baja no prende ninguna luz en el tablero, pero prende inmediatamente despues que logro parar el vehiculo. Cada vez lo hace mas seguido. No se que piede ser, ya le cambie el sensor de pare neutro hace como tres meses... saludos.
Optra2007JJ de Venezuela hace 6 años
Hola amigo, luego de casi dos años con este problema llegué donde un mecánico y luego otró me dijo lo mismo: El problema es La Camara. El carro anda bien y en subidas o alta velocidad se apaga y luego prende normal, debes hacerle mantenimiento a la camara. Saludos.
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Recalentamiento motor lectura de scanner SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2005 1.8cc 213000 kms
Buenas tardes amigos alguien me podría ayudar mi vehículo presento dos recalentamientos fuertes se le cepillo el cabezote se coloco doble empaque se cambio varias mangueras, al momento el carro funciona normalmente solo es una duda sobre la temperatura del motor le cambiar el sensor de temperatura al momento de colocar el scanner marca 93°C encienden los electro ventiladores y enfría hasta los 87°C y se apaga los electro ventiladores. Mi pregunta esto esta dentro del rango correcto del motor... gracias por la ayuda
Jorge Rafael de Ecuador hace 8 años  
JO
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Rafael)
alberto de Venezuela hace 8 años
SI te enciende las dos velocidades esta bien la baja se debe activar a 97 °C y la alta a los 101°C cuando baje a 98°C volvera a la baja eso es lo que dice el manual, preocupate cuando veas que pasa de la mitad la aguja de temperatura.
Mrace007 de Ecuador hace 3 años
Hola, en mi caso cuando entra la alta el fusible del electro ventilador salta, Que podría ser?
Carlos de Venezuela hace 8 años
Tengo un problema con un corsa, que le conecto la computadora TECH2 y veo que lee temperatura y los electro arranca en alta velocidad ya cuando el carro esta recalentado a 104 grados o mas, le cambie el ect y es el mismo cuento que puede ser?
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Electros encienden en alta con el A/A SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Design 153000 kms
Buenas tardes,

El problema que tengo es que los electros encienden en la segunda velocidad al momento de encender el aire acondicionado... aun si el carro no ha alcanzado temperatura para ello... de hecho si apago el aire, de una vez se apagan los electros...

Esto me pasó luego de que el carro botó el refrigerante por ruptura de radiador... reemplacé uno de los tanques del radiador y desde allí viene el problema...

Lo normal es que al encender el aire enciendan ambos electros pero en velocidad baja (así lo hacía siempre)

Gracias de antemano por su apoyo.
PabloLamas de Venezuela hace un año  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según PabloLamas)
PabloLamas de Venezuela hace un año
Buenas tardes estimados, el problema era la válvula de presión de gas del aire acondicionado. Ella controla la velocidad en q encenderán los electros! Espero les sea de utilidad
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Problema con el aire acondicionado SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2009 OPTRA LS 75000 kms
Hola, me puede ayuda de favor, detecto que el aire acondicionado al llegar al velocímetro 4 se apaga , de hecho sin encerder el aire ya sea la calefacción al llegar al número 4 se apaga el ventilador (como si le pusiera OFF").
Agradecere su pronta colaboración y respuesta
ELTIO de México hace 10 años  
EL
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Solucionado
Mejor respuesta (según ELTIO)
jjrl de Venezuela hace 10 años
Buenas tengo un optra 2008 tenia esa falla, debajo del volante esta un rele que se quema si le pones atención al sonido de activación lo encontraras, sustitúyelo por uno burrero de 30 amp
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Recalentamiento de tacuma 2.0 año 2002 por cambio del cigueñal...

Chevrolet Optra 2002 2.0 20000 kms
Buenas soy de venezuela y poseo una daewoo tacuma 2.0 es el mismo motor del optra limited tapa negra la cuestion fue esta, el carro se le doblo la punta del cigueñal y el piñon y el damper giraba con desbalanceo era lo unico, todo lo demas estaba bueno, desidi cambiar el cigueñal por miedo que no se fuera a romper en la punta, lo bajaron por debajo para no mover el motor micho la parte de arriva, aproveche y le monte kit de tiempo y bomba de agua y aceite estopera conchas y todo lo que implica el cigueñal, me lo entregaron y el carro en la ciudad no recalienta pero al salir a la autopista el c… Leer completa
LOBOSTRES de Venezuela hace 10 años  
LO
1 caso 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo me encuentro casi todos los días con el mismo caso el problema es que le quita el termostato y anulan la calefacción no circula bien el agua en la cámara y a mayor velocidad mas presión de agua y los electro ventiladores no pueden enfriar el agua en le radiador cualquier consulta 0416 427 05 57
LOBOSTRES de Venezuela hace 10 años
El detalle es este después de romper la correa de tiempo la temperatura era perfecta le acentaron las cuatro válvulas dobladas y montaron la cámara, luego decidí cambiarle al otro día el cigueñal y la bomba de agua y aceite y desde ahí presento el problema de recalentamiento a mayor velocidad, el mecanico me dice que puede ser el tubo de escape tapado pero yo siento el carro libre eso puede ocacionar el recalentamiento
Luis Bermejo de Colombia hace 9 años
Buenas tardes, soy Luis Bermejo de Barranquilla, Colombia. Tengo un Chevrolet Optra 2006 motor 1.4 tengo una falla al encender el carro que se queda sin fuerza y al intentar acelerarlo para que recobre fuerza comienza a explotar el mofle, no salgo mientras el carro se caliente cuando cobre normalidad y siempre pasa al momento de encenderlo nuevamente. Le cambie la correa de tiempo, le cambie bujías, modulo del coide, y la conexión de la computadora la ajuste pensando que era falla eléctrica, excanie el carro y por motivos de computadora no molesta. Queria saber si realmente la correa de tiempo influye en esta falla que tiene el carro solo al encenderlo, Gracias...
yas1 de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigos deseo saber como se cambia la,estopera del cigüeñal de una tacuma daewoo
leonardo de Chile hace 6 años
Hola buenos dias, tengo un chevrolet optra 1.6 año 2007 el cual en este ultimo tiempo el agua la expulsa por la tapa del deposito del refrigerante. Le cambie la tap, cambie termostato y bulbo asi aun sale el refrigerante por la tapa en mucho menor cantidad, pero de igual forma sale, ahora cambiare el radiador para ver si es eso ya que esta demasiado golpeado no tiene fuga pero si esta golpeado y abollado. Puede ser que de igual forma la culata estaria mala. Que es lo que tambien me dicen otros mecanicos
Erika de Venezuela hace 6 años
Tengo un optra tapa amarilla 2008, en subida muy larga tiene a recalentar, se le cambio el termostato, se revisaron las mangueras, el envase del refrigerante, se le realizo el trabajo de la camara y todavia recalienta, pero unicamente en subida como la guaira caracas, la subida de los naranjos...
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No descansan los electros cuando enciendo el a/c SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 256000 kms
Cuando enciendo el el A/C los electros arrancan. El velocidades alta de una vez no tienen descanso. Le cambié la válvula de espurgue del evaporador y sigue lo mismo. De donde sale la señal para los electros?
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años  
EL
3 respuestas 
juan(fiesta max07) de Argentina hace 6 años
Hola capo fíjate que en el ventilador ahí como una válvula con una bobina sácala con cuidado limpiarla con un sepillo de dientes o uno finito con cuidado, a mi me avia pasado lo mismo fíjate si te sirve y después me contás!!!
gallego de Venezuela hace 6 años
Buena amigo la señal de los electro ventiladores salen de la computadora escanea el carro para ferificar el problema saludo y suerte
Solucionado
Mejor respuesta (según Elanzoategui)
Rikhard de Venezuela hace 6 años
Amigo, lava el condensador con desengrasante y un hidrojet,, Asegurate que quede bien limpio...haciendo esto, garantiza que realmente la cabina enfria bien. En esta condicion los electros deben efectuar el ciclo de arranque y parada normal,,,, Debes medir las presiones en el refrigerante R134a,, al arrancar los electros la presion de alta debe oscilar entre 180-270psi...Si la presion de alta sube mucho y el carro no enfria bien esta tapada la valvula de expansion y los electros siempre estaran encendidos a maxima velocidad, en ese caso la Valvura presostatica de alta deberia parar el compresor y los electros parar tambien... Ahora si la presion de alta comienza a bajar con los electros encendidos, entonces el problema lo tienen los reles...suerte...
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Electro ventilador

Chevrolet Optra 2008 4 puertas 1.8 220000 kms
Normalmente cuando encendemos el A/C los electros encienden en baja, pero al sistema de de aire al presurizarse llega a una descarga de 250psi encienden los 2 electros en velocidad del alta. El problema es que ahora cada vez que enciendo el a/c. Se prenden el alta por la cual no tienen descanso u a la larga no me van a durar nada. Quisiera saber den donde sale la señal para los electros? Ya le he puesto 2 válvulas de espurgue de presión del sistema del aire tu sigue lo mismo.
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años  
EL
4 respuestas 
alberto de Venezuela hace 6 años
Revisa si los dos electros trabajan de manera conjunta, si el del aire no enciende, el del motor solo te trabaja en alta ya que el del aire es el dispara la baja y si el del motor no trabaja el del aire solo trabaja en alta,no tiene luz de servicio te recomiendo que lo escanees para evitarte gastos innecesarios
Elanzoategui de Venezuela hace 6 años
Ok gracias ya revice cuando los electros trabajan si el A/C. Los 2 electros trabajan normal velocidad baja y la alta. El problema está cuando enciendo el A/C. Encienden en velocidad alta de una vez y no descansan
carlos de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes amigos tengo una duda pero por lo que veo es asi la velocidad baja del optra no prende si el A/C no esta prendido? lo pregunto porque mi carro solo e visto que funciona la velocidad baja trabaja si prendo el a/c pero si esta apagado solo prende la alta, espero sus comentarios
alberto de Venezuela hace 4 años
Debes hacer una publicación nueva de tu problema para que te ayuden, en todo caso los electros de optra siempre trabajan ambos de manera conjunta tanto en la velocidad baja como la alta aun cuando el aire esta apagado, cuando alcanzan una temperatura de 98 grados se enciende la baja y se apaga cuando baja a 96 y la alta se enciende a los 101 grados y se apaga a los 98 quedando en la velocidad baja, Cuando se daña un electro el otro solo trabaja en alta, si tu carro después de rodarlo un rato los electros se quedan en alta velocidad y nunca cambia a la baja puede ser que este trancado el termostato si lo tiene o el radiador obstruido, también puede haberse dañado el bulbo de temperatura pero cuando pasa eso casi siempre se prende la luz check del motor y la aguja de temperatura se cae
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Vibra la caja Al arrancar o frenar

Chevrolet Optra 2008 Optra 250 kms
Hola buen día tengo un Optra 2008 design y ayer me subió un poco la temperatura porque el electroventilador se me apagó y no me di cuenta... Sentí el carro que al frenar me vibraba mucho para sacar la velocidad en un semáforo y lo puse en N... Luego al ponerlo en D para arrancar de nuevo la vibración y así todo el tiempo... Hoy en la mañana el carro trabajo bien pero ahorita je rodado tiempo considerable y está pasando lo mismo
Rjgp27 de Venezuela hace 2 años  
RJ
7 respuestas 
magnanimo de Venezuela hace 2 años
Revisa las bases de la caja.
Saludos
Rjgp27 de Venezuela hace 2 años
No es eso amigo, ya las revise
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo tal vez tengas problema con la empacadura de la cámara cualquier consulta 0424 2694662 04164270557 saludos y suerte
robert de Venezuela hace 2 años
Buenas noches Rjgp, en la mañana revisa el aceite si su color es normal y el nivel no ha aumentado, desta el reservorio de agua y enciende el auto, observa si hay brubujas, si el aceite esta normal de color y nivel y no hay burbujas en el reservorio no tienes problema con la empaquetadura de la camara, escanea con un tech2 y mide la compresion tal vez una valvula tenga problemas
Rjgp27 de Venezuela hace 2 años
El problema es de caja porque en D me estabprnediendo el hold y cuando calienta comienza a fallar de esa forma. ,. Lo apago dos veces apaga el hold y ruedo 1 cuadra y se neutraliza la caja y vuelve a lo mismo
robert de Venezuela hace 2 años
Buenos dias, revisa el nivel de aceite y escanea con un tech2, con el carro apagado desconecta el negativo de la bateria por 20 seg, limpia y que quede bien ajustado el conector, enciende y coloca el selector de velocidad en 3ra recorre algunos kilometros no pases de 80 kmts/h si golpetea y enciende el hold colocalo en D si golpetea y enciende el hold el piston de 4ta esta dañado, puedes desplazarte en 3ra no pases de 80 K/H
santos de Venezuela hace 2 años
Buenas disculpe esta le comenzo despues que le subio la temperatura o ya la tenias?
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Electros solo encienden con el aire prendido de resto no

Chevrolet Optra 2008 desing 10000 kms
Saludos
Mi optra de unos dias para aca me doy cuenta que los electros no prenden solo prenden con el aire prendido,, si apago el aire automaticamente prenden, esta mañana hice una prueba sali de mi casa recorri como 20 minutos y al estacionar abri la capota y los electros estaban apagados,,, gracias saludos
alberto de Venezuela hace 9 años  
AL
2 respuestas 
parcero de Venezuela hace 9 años
Los electros prenden fijo al prender el aire, perfecto. Pero cuando no esta prendido el aire los electros solo deben encender en intervalos de 5 minutos mas o menos. Es lo normal. Ahora si no encienden del todo entonces dbes tener un problema quizas en el sensor de temperatura pero habria que analizar bien la falla para diagnosticar
alberto de Venezuela hace 9 años
Esta mañana hice la prueba y le quite el conector del sensor de la temperatura y a los segundos prendieron en alta,, volvi a conectarlo y no prendieron,, toque la parte externa de donde esta la valvula o capsula de temperatura y estaba caliente... voy a cambiar la valvula,, lo que sucede es que hoy dia ahy muchos mecanicos que uno le lleva el carro x cualquier fallita y como uno no conoce bien quieren engañar a uno para quitarle mas dinero,, estos foros son bueno porque uno aprende poco a poco... gracias
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Zumbido en el motor

Chevrolet Optra 2010 4 puertas  220000 kms
Mi Optra 2010 automático tiene un zumbido molesto en el motor, no es todo el tiempo pero molesta porque no se porque lo hace es un zumbido como cuando un electro prendiera...pero sin embargo se escucha cuando los electros están apagados es un sonido que sale dentro del motor...que será quién puede ayudarme...
Gilberto de Venezuela hace 5 meses  
GI
1 respuesta 
robert de Venezuela hace 5 meses
Buenos dias quita la correa unica de accesorios y enciende si el ruido persiste revisa el nivel de aceite de la caja y/o filtro, puede que le falte aceite o el filtro esta sucio (tapado)
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Recalentamiento

Chevrolet Optra 2009 1.8 180000 kms
Hola, tengo un advance 2009 tapa amarilla. Después de un recorrido de unos 10 kms noté el vapor y el agua gorgoreando del envase se notaba un fuerte recalentamiento pero Extrañamente la temperatura estaba normal y el electro estaba apagado. Desde dias atrás he notado en las mañanas que le falta agua al envase. A veces poco y otras hasta 2 litros. Que me recomienda hacer??
denys de Venezuela hace 3 años  
DE
1 respuesta 
roberto de Venezuela hace 3 años
Buenos dias Denys revisa posibles fugas por la bomba, tuberia (detras del motor) mangueras, radiador y tapas, envase y tapa de agua, sellos del motor, con el motor caliente (presurizado) para que puedas localiza las posibles fugas, el indicador de temperatura no te marca porque el liquido (agua, refrigerante) al faltar en el sistema el sensor de temperatura no queda en contacto
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Problems a de abanico

Chevrolet Optra 2007 4 puertas 87668 kms
Buen día mi problema es que cuando enciendo el aire acondicionado al apagar el auto empieza a tirar agua. Me dijeron que podría ser por que el abanico se apaga al apagar el auto en ves de estar encendió un tiempo mas. Quisiera saber si se puede hacer que el abanico se quede encendido después de apagar el auto y si es así como poder hacerlo. Gracias.
Óscar i. de México hace 10 años  
ÓS
1 respuesta 
danielmw de Estados Unidos hace 10 años
Hola!, Es normal el hecho que cualquier vehículo tire agua cuando se usa el aire acondicionado. Esto e una condición de cualquier equipo de A/C inclusive no sólo de los vehículos sino de cualquier tipo (residencial, mini-split, industrial). Lo que pasa es que solamente se aprecia cuando uno para el vehículo y se baja. Esto se da por la natural formación de una pequeña cantidad de hielo en el condensador del A/C que luego se derrite. Cuando esta agua se acumula y no sale es la parte grave, porque generalmente termina cayendo al interior del vehículo a los pies del puesto del pasajero. Mi recomendación es que uno o dos minutos antes de terminar el recorrido, se apague el A/C pero se deje el ventilador o abanico encendido, para que se alcance a evacuar la mayor cantidad de agua y el sistema se seque evitando que coja malos olores causados por hongos que se dan en dicha humedad
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Falla con el electroventilador principal del motor

Chevrolet Optra 2005 4 puertas 1.8 LT 223000 kms
La falla es la siguiente los electros prenden en la primera velocidad normal cuando prendo el carro con el aire acondicionado pero cuando ya tengo rato rodando que el motor se calienta y necesita que los electros prendan en segunda velocidad el electro principal del motor se apaga por completo y el del aire si enciende en segunda velocidad mas fuerte. Lo lleve a un electricista el cual probo con varios relay y hizo varias pruebas y no pudo llegar a la falla, tambien hice la prueba de desconectar el sensor de la temperatura para obligar a los electros a prender en velocidad alta pero pasa lo mismo el electro del motor se apaga y el de aire sen enciende en segunda velocidad. Ayuda
Danielsilva de Venezuela hace 7 años  
DA
2 respuestas 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Esos electros los comanda individualmente la computadora de motor, deberias buscar un electricista que trabaje y conozca bien estos carros para que de con la solucion a tu falla, si estas en caracas te recomiendo este mecanico amigo mio, se llama jose 04129615847 el tiene el scanner original para los carros optra chevrolet que es el tech 2, con eso le sera facil diagnosticar que problema tienes en el carro con respecto a los electroventiladores, es urgente que lo hagas antes de que se te dañe la empacadura de la camara y la cosa se complique mas por el recalentamiento que puede sufrir tu motor
alberto de Venezuela hace 7 años
Pudieran ser los carbones del electro principal, de todas maneras como dice el tocayo primero pasale el scanner Tech II con este vas mas mas seguro y te pueden hacer la prueba de actuadores a ver si la computadora opera los electros de forma correcta.
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El aire de mi auto no enfria

Chevrolet Optra 2012 Geely mk 165000 kms
Cuando enciendo el aire se apaga el ventilador del radiador. Y no enfría nada.
Jesus de Colombia hace 8 años  
JE
1 caso 
danielmw de Estados Unidos hace 8 años
Revisa que el relay y los fusibles de la velocidad alta del ventilador del motor estén bien.
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Fallas de velocidad

Chevrolet Optra 2007 motor 1.8 239000 kms
Mi optra design 2007 tiene una falla desde hace un tiempo que ahora se agravo, cuando esta en subida baja su potencia y le cuesta mucho hacer el cambio queda pegado en 3000 revoluciones, ahora al encender falla e intenta apagarse, lo ultimo que le sucedió es que se apago en la vía y ahora al encender el aire comienza a vibrar y fallar al punto de que apague el aire y electro ventilador quedo encendido, apague el carro y se le quito, cuando toma velocidad y cambio el pie al freno la revolución baja bruscamente a 1000 y vuelve a subir y a veces se pone inestable la aguja de revoluciones.
Espero me puedan ayudar
Norbe de Venezuela hace 8 años  
NO
1 respuesta 
Octavio de Venezuela hace 8 años
Hola, parece tener varios problemas. Mi recomendación en orden, son: (1) revisar que el multiple de escape no tenga ninguna fisura o este rajado. (2) Revisar que la marca de las levas en la correa de tiempo no esten corridas; ya que con una que se encuentre corrida causa ese tipo de fallas. (3) revisa el buen estado de los sensores Oxigeno, TPS, IAC, MAP.
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Bote de refrigerante y sensacion de alta temperatura

Chevrolet Optra 2008 limited tapa amarilla 162000 kms
Buenas trades amigos. Les comentos que mi vehiculo empezo de pronto a votar refrigerante, le cambie la tapa y todavia, es mas la daño, tuve que ponerle la vieja, ademas por el exterior del carro se da la sensacion de mucho calor alrededor del carro, ademas no se al carro con elaire apagado los electros trabajan en baja para refrescar(no se si es asi) y con ela aire encendido no le he sentido que trabaja la alta velocidad, pero se que si funcionan ya que si quitas el conector del sensor de temperatura los electros arranca en alta, alguna idea
carlosm de Venezuela hace 9 años  
CA
1 respuesta 
alex de Chile hace 9 años
Tienes que cambiar el sensor de temperatura que esta detrás de múltiple de admisión es un poco incomodo sacarlo , sucede que este sensor es de resistencia variable por lo que a mayor temperatura baja la resistencia y activa los electros ventiladores ,as la siguiente prueba pon en marcha el motor y activa el aire si funcionan los electros estos estan buenos y pon el sensor original ya que los alternativos por lo general no sirven a mi me paso espero que arregles el problema
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