Problemas de Módulo ABS
Problemas destacados
Problema con el modulo abs del optra design 2007
Chevrolet Optra 2007 DESING 150000 kms
Buenas, presenta fuga de liga por la parte inferior del modulo abs del optra y no se puede reparar tiene fuga, observamos que es la pieza pequeña tiene 24 pines, y no se puede reparar me podrian orientar donde ubicarlo, lo he buscado en todas partes y nada. No se si puede sellar la parte inferior por donde fuga con soldadura o otro material.
6 casos
6
GA
Buenas amigo búscalo en ven pon la yagura saludos y suerte
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MO
Cuando el modulo comienza a fugar por los tapones de abajo lo que hay que hacer es enviar el modulo a un taller de torno y se le hacen rosca a donde van los tapones y se le colocan tapones con rosca de media pulgada y listo resuelto el problema ,,,,,ojo esto solo se hace si el modulo de abs no enciende la la luz de abs y listo,,,,,
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FR
El abs mio fuga liga por hay sera que le mando hacer la rosca para esos tapones ?
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JO
Buenas noches el módulo de mi Optra me bloqueó la llanta derecha eso tiene alguna reparación o hay cambiarlo
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RI
Buenas noches, tengo un Lancer 2009 y en la pantalla aparece "servicio requerido ABS" sin embargo un mecánico me dijo que podía utilizar el coche aunque aparezca ese detalle, lo que hace mi coche es de repente aunque yo acelere no quiere hacer los cambios, al principio dijeron que era la caja de la transmisión pero otro mecánico lo escaneo y dijo que lo único que aparecía era que había que cambiar un sensor en la llanta derecha delantera y eso hice, el caso es que nuevamente lo escaneo y se quitó del tablero el mensaje y ya no marcaba ninguna falla, pero a la semana volvió aparecer el mismo mensaje pero esta vez aunque no se quedó fijo en la pantalla nuevamente mi carro presentó el mismo fallo, comparto mi experiencia ya que en los comentarios veo que se refieren a la perdida de presión en los frenos y yo no tengo problema con eso y ya no sé si lo que pasa en mi Lancer sea el ABS :(
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ComentarModulo de ABS 
Solucionado
Chevrolet Optra 2007 cualquier modelo 358 kms
Hermanos optreros o no...si tienes problemas con tu modulo de abs bien sea que bote aceite o cualquier falla en el motor o sistema electronico se lo reparamos. Solo el modulo de ABS original de tu vehiculo...sin adaptaciones. Alex 04262211365
1 caso
Mejor respuesta (según alex allen)
alex allen de Venezuela hace 2 años
Estamos a la orden para cualquier reparacion del modulo de abs...
Buenas tardes amigo soy de caracas y tengo fuga de liga por debajo del modulo del abs de mi optra? usted los repara?
ComentarProblema con Modulo ABS
Chevrolet Optra 2009 Desing 120000 kms
Buenas Tengo problemas con el modulo ABS, al principio el pedal se iba al fondo, tenia que bombear mas de una vez y subia el freno, y sonaba como si fugara aire, en ocasiones lo hacia de forma que el sistema ABS se activara y se solucionaba el problema, esto lo hice en 2 ocasiones. Pero ahora el modulo ABS esta fugando y tengo que reponer liga de frenos, hasta ahora no se si ese modulo se puede reparar, lo unica solución que me han dado es que lo elimine, hacerle un Bypass dejandolo conectado a la computadora y no me parece lo mas idoneo, en el panel no enciende la señal de ABS, en teoria que… Leer completa
14 casos
Perdón pero me suena más a bomba de freno que perdió presión
Jonathan. Jimenez de Colombia hace 3 años
Bnas tardes mi carro al frenar vibra y suena pero el testigo no alumbra ni nada me dicen k es el módulo de abs
Tengo fuga por el modulo abs parte de abajo y el freno se pone blando cambiaron la bombra creyendo que era el problema pero no fue asi hasta que me di cuenta que es por el modulo abs que fuga
ComentarDefecto en el Modulo ABS
Chevrolet Optra 2010 LS 49 kms
El problema empezo cuando el pedal de freno rechina como fierro viejo cada vez que se usa, luego fuga de liquido de freno, crei que era la bomba, la fuga se hizo mas grande y al llevarlo al mecanico me dijo que era el ABS y es carisimo, no valdria la pena comprarlo por el precio; el asunto y mi molestia es que el carro solo tiene 3 años, lo cuido y le doy los servicios que requiere y resulta que me esta pidiendo una compostura de alrededor de $30,000 pesos, ¿que pudo haber provocado el fallo? ¿cual es la recomendacion? ¿sera factible eliminar el ABS para convertir y dejarlo en freno convencional?
2 casos
Llevalo al concesionario y mas nunca vuelvas por el.
Lamentablemente no puedes eliminarlo, ese sistema que en ocasiones le quita estabilidad al conductor, le da mucha estabilidad al carro, so lo eliminas, lo puedes perder en una lluvia en la carretera...
ComentarModulo de frenos ABS
Chevrolet Optra 2008 design 180000 kms
Bota la liga por la parte de abajo del modulo por una de las tapas. El seial es: 06.2102-8778.4
El enchufe es de 11 pines por lados y 2 mas grandes de cada lado por fuera.
El enchufe es de 11 pines por lados y 2 mas grandes de cada lado por fuera.
6 respuestas
Bota liga por la parte de abajo y al frenar el ppedal sevva hasta el fondo. A señal ABS esta prendida permanentemente
Amigo ese es el módulo del ABS. El lleva unas válvulas y unos sellos internos. Lo más seguro es que unos sellos de hayan dañado. Si eres arriesgado podrías abrir y cambiar los o'ring que llevan, sino reemplazar el módulo por otro.
El módulo del ABS de ese carro es desechable. Debes cambiarlo.
Búscalo en tiendas y MercadoLibre se consiguen. Nuevos y usados.
Lo malo es que no tengo el número de parte, ya que el modulo está instalado y en las casas de repuestos no lo saben porque dicen que GM sacó los manuales de partes de la web de acceso en Venezuela
ComentarComo purgar el modulo ABS
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 50000 kms
Necesito saber la secuencia para purgar el modulo ABS de mi optra, agradezco la atenci{on prestada
1 caso
Antonio J, de Venezuela hace 6 años
Tengo un Optra Advance 2010, me presento los frenos largos, luego de una frenada fuerte, revisaron la bomba de frenos y le cambiaron las gomas, pero aun asi , sigue presentando los frenos largos y debo bombearlos para logar un mejor frenada, me dicen que debo purgar el modulo ABS, sera que me puede informar sobre este procedimiento. Gracias
ComentarModulo del ABS botando liga
Chevrolet Optra 2009 4 puertas 50000 kms
El pedal se va al fondo y modulo boto liga despues de un frenado fuerte, me podrian decir si se puede reparar o hay que sustituirlo por uno nuevo.
7 casos
Herman bellais. de Venezuela hace 2 años
Me bota liga por el módulo abs, que debo hacer?
ComentarModulo abs tranco rueda delantera derecha
Chevrolet Optra 2007 1.8 limited 63000 kms
Jugando en charcos pa ver como reaccionaban los frenos en agua quedó una rueda bloqueada, tendrá reparo el modulo ?
2 casos
Puede haber pasado que esta sucio el sensor, cada rueda tiene un sensor que le indica a la maquina que rueda debe frenar o soltar, revisa el freno de esa rueda y el sensor.
ComentarPerdida de liga de frenos por modulo del ABS
Chevrolet Optra 2009 Hach Back 82000 kms
Continuamente tengo que estar reponiendo liga de frenos ya que tiene una fuga por el cuerpo del modulo del ABS, no lo consigo ni nuevo ni usado, los frenos estan largos. Quisiera saber si este modulo se puede reparar, el numero de parte es 96806328 Jf
2 casos
Buenas amigo en bello monte tienes una casa especializada e abs disculpa no tengo la direccion
ComentarModulo abs.
Chevrolet Optra 2004 1.8 210300 kms
Hoy le colocaron el escaner... no hay comunicacion con el modulo abs. Tenia el fusible partido, se lo colocaron, igual sin comunicacion, pero no apagaba el carro, le quitaron el fusible del abs y si apaga normalmente... dijo el que le coloco el escaner que el modulo esta en corto y por eso hay un retorno que no deja apgar el carro... es posible ?? el modulo del abs,, se repara o se compra otro ?? saludos
3 casos
Comencemos con algo:que marca de vehiculo es,y que escáner le colocaron,si las alimentaciones al modulo del ABS estan presentes,si no hay problemas con el sistema de comunicacion (CAN Bus) si lo tiene). Si el escáner entra a motor, si no comunica con el ABS,hay las posibilidades que sea el modulo ABS- espero tus comentarios.
Optra Limited 2004. Escaner Marca Launch X431 Heavy - Duty... Nota: vale bs. 250.000,oo segun mercado libre...Pregunto : Tiene que ser el tech 2 obligatoriamente ?? gracias.
Buenas amigo dile que desconecten el alternador y después me cuentas saludo
santiago coronado diaz de México hace 6 años
Buenos dias tengo una soburban modelo 93 y cuando freno el pedal sigue yendose asta el fondo trae el ABS y metira liquido de freno por un costado y de rrepente en pieza asonar y tengo k quitar el cable k le entra corriente es una soburnan modelo 93 4x4 ? Mepodrian echar lamano como arreglo o tengo k buscar otro o si afecta si le desconecto el alambre
Víctor Ramirez de Ecuador hace 4 años
Amigo que tal tengo un problema con el modulo del optra 2004 1.8 tengo encendido en el tablero el ABS ya me lo hice chequear de todas las maneras me revisaron todos los sensores están bien todos están trabajando bien todos le hice revisar el cableado del sistema y también esta funcionando bien, ahora me dicen que es el modulo , que puedo hacer alguna solución
ComentarAl módulo ABS se le hace mantenimiento??
Chevrolet Optra 2005 20 kms
Si al módulo ABS se le hace mantenimiento me podrían decir teóricamente el proceso porque lo busco por Youtube y no me aparece.
Bote de liga de freno Solucionado
Chevrolet Optra 2007 150000 kms
El carro presenta un bote de liga...muy pequeño pero vacia el envase...revisando veo que el bo te sale por la parte de abajo del modulo del abs...pero este esta en perfectas condiciones y no presenta ninguna falla a nivel de funcionamiento ni encendido de luces de advertencia...lo lleve a un taller y me dicen que es el abs y que solo un taller vende el modulo completo y a la vez lo repara y tiene los repuestos pero no los vende a menos que te haga el trabajo. Quiero la opinion sincera de ustedes amigos optreros porque me parece muy extraño que eso sea verdad...el sr del taller da citas y te co… Leer completa
1 caso
Buenas tardes Alex consulta en otro taller donde solo reparen frenos, tal vez es un conector con problemas, si te dan la misma informacion que el anterior, pregunta por el modulo en las chiveras, pide garantia
alex allen de Venezuela hace 3 años
Gracias roberto por tu pronta respuesta amigo...justamente un taller en plaza venezuela calle los hoteles empezando...que es bueno...fue quien reviso pero por encima y me dijo que era el modulo de abs y que solo ese taller (infranaval) en chacao es quien atiende esos casos de abs porque nadie en caracas le mete mano a eso...por no tener ni repuestos ni piezas originales...me apersone luego de hablar con el dueño por telefono y me di cuenta que el taller es de carros de marcas carisimas...por lo que un optrica ahi jamas lo veras...por eso todos o eliminan el abs o terminan haciendo trampas con chiveras jajajajaja-
alex allen de Venezuela hace 3 años
Entonces me fui donde un amigo que es mecanico toero y parece mentira el hombre me dio luces muy claras... me dijo que tenemos que meternos en el caso bajando el envase de agua, revisando bien la bomba y el hidrovac a ver si vemos el bote por algun lado...si no lo identificamos ahi me dice que debemos desmontar el modulo del abs con sumo cuidado y ver si tienen alguna fuga por algun lado...el me dice que asi como aca en el grupo muchos dicen que el abs no bota liga deberia de ser verdad pero que la pieza hidraulica del abs tiene unos sellos que son por donde se trabaja ese mecanismo hidraulico para reparar bien sean valvulas o empacaduras de gomas que son kit de ese mecanismo y que por causa de no cambiar la liga cada dos años o 50 mil km la liga corrompida daña las gomas y fuga por los sellos...oye bien mano¡¡ el hombre me dice que de ser asi hay dos formas de repararlo... una es buscando un tornero que te quite los sellos y que te haga una rosca para meterle unos tapones normales de agua de media... la otra si el bote es muy pequeño seria limpiar muy bien lijar y si es posible hacer un poquito mas grande la falla para meterle pega tanque bien echao y dejarlo secar 24 horas minimo. Esa es la gran solucion cuando el sistema del modulo esta bueno y en perfecto estado y solo presenta bote de liga por esas parte para evitar tener que comprar uno nuevo 300 dolares o la parte hidarulica del mismo en chivera que no baja de 50 $ minimo y tiene que ser el mismo codigo de pieza si no no te funciona y ligar que estee en perfecto estado...o en su defecto eliminarle el sistema al carro y ponerlo a trabajar mecanico como todos los carros normalitos...esa es la triste realidad...por eso a quien le pasa eso en un mercedez benz o un audi...o un ferrari o un lamborgini pagan con gusto los 300 $ por la pieza de recambio nueva mas la mano de obra del taller instalador.
alex allen de Venezuela hace 3 años
Hago este comentario para el conocimiento de los hermanos optreros quienes como yo llegaron bien desorientados en este caso del abs y que como yo no estamos dispuesto a eliminar nuestro sistema de abs que ademas es un control de traccion que nos ayuda a conducir muy bien en lluvias y pavimentos irregulares sin que el carro colee o derrape por no disponer de 300$ o mas para la sustitucion del modulo... es muy economico ponerle pega tanque o mandarle a hacer las roscas para ponerle los tapones...eso solo si el caso es bote de liga por el modulo de abs que no deberia pasar...y que ocurre porque n o se cambia la liga cada dos años minimo...le cuento que yo en 63 años de vida jamas cambie una liga de freno y como todos en venezuela solo nos limitabamos a completar la liga durante la vida del vehiculo. Les comento que mañana comenzare a hacer el trabajo de bajar...revisar e investigar por donde es el bote de liga y a resolver la situacion si se puede...luego les comento que ocurrio y como resolvimos y si pudimos...pendiente.
alex allen de Venezuela hace 3 años
Aviso a los expectantes: suspendimos la intervencion para el dia lunes...asi que paciencia jajajajaja
alex allen de Venezuela hace 3 años
Bueno lo prometido es deuda... les comento hermanos optreros...primero corrijo un error de los otros comentarios cuando digo que la pieza modulo de abs cuesta 300 $ , en realidad vale 1500$ o 1300euros nueva de paquete,,,te la instalan ello nada mas,. ,. ,por el mismo precio,. ,...y segundo lo que vale 300$ alla en ese taller es la instalacion y venta del kit de reparacion nada mas...por eso es que muchos terminan quitando el modulo...les cuento que bajamos la pieza...y efectivamente el bote es por uno de los sellos...el del lado izquierdo mirandolo instalado... que es el que mayor acumula y soporta presion la cual es diez veces superior a la presion de un freno normal solo ahi en el modulo de abs por la accion de la bomba interna que es movida por ese poderoso motorcito turbo que compone a pieza...y que ocurre cuando le corresponde bombear liga a algun caucho porque en el sello derecho solo ocurre la extraccion de liga para desenfrenar una rueda...por eso tiene mas presion el sello izquierdo y es donde se presenta la falla...ok,. ,,limpiamos muy bien y lijamos con lija gruesa. ,...y le plicamos pegatanque en primer lugar...lo dejamos secar x 24 horas y cuando lo montamos, pulgamos y comenzamos a rodar en prueba comenzo a botar liga como si no tuviera nada...jajajaj en menor cantidad pero abrio un hueco a la pega...imaginense la presion que se ejerce ahi,. Repetimos la operacion al dia siguiente,. ,. Y ahora usamos la pega super Sqbagum...lal que es especial para gasolina...querosen o liquidos derivados del petroleo cuyas indicaciones hablan de un pegado rapido de hora y media al sol y luego 2 horas a la sombre lo que da tres horas y media,. ,,. Esperamos como cinco y todavia dejamos sin llenar ni pulgar instalado como dos horas mas. ,...anoche probamos rodando y esta mañana y cuando revisamos sigue botando liga...en mucha menor cantidad pero sigue botando. ,. Malas noticias con estas experiencias de las pegas,.
alex allen de Venezuela hace 3 años
Asi que decidimos la 2 opcion recomendada en otros foros...que consiste en llevar el modulo a un torno para que retiren ese sello nada mas y le hagan una rosca para meterle un tapon de media de tuberia de agua,,,a ese sello nada mas porque el otro no representa problema al no aguantar tanta presion como este y asi nos ahorraremos un dinero al no tener que hacerselo a los dos sellos,. ,. ,. Eso lo haremos en en dia de mañana y debe ser la solucion definitiva y economica hermanos...luego les comento como nos fue y les subo unas fotos... saludos
alex allen de Venezuela hace 3 años
Aca podemos ver el modulo del abs ya suelto de la base del carro e invertido para visualizar la parte de abajo que es donde estan los sellos...son esos dos que se ven ahi
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alex allen de Venezuela hace 3 años
Aca se visualiza mucho mejor...el sello que bota o fuga liga es el que esta en la parte de abajo...ese es el izquierdo
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alex allen de Venezuela hace 3 años
Aca la primera vez que se le echo la pega tanque...no funciono por la demasiada presion...le abrio un hueco a la pega
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alex allen de Venezuela hace 3 años
Aca montado la segunda vez con pega sqbagum que se supone mas fuerte...tampoco funciono-
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alex allen de Venezuela hace 3 años
Aqui tenemos el taponcito que va a resolver todo el gran problema jajajajaj
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alex allen de Venezuela hace 3 años
El lunes sacare la pieza nuevamente,. Y la llevare al torno para que le hagamos la rosca de media...previamente sacare el sello para ver que tanto es el daño en la goma o empacadura del sello...y lo documentare en fotos-
Mejor respuesta (según alex allen)
alex allen de Venezuela hace 3 años
Bueno amigos resultado final positivo... me fui a un torno de un conocido con mi modulo bajo el brazo y le explique la situacion y que queria hacer para resolver... el hombre me entendio muy bien pero me hizo la salvedad que algunos modulos no llevan retenes sino que son metidos a presion con orin incorporado que al entrar en la pieza se convierten practicamente en parte del modulo que no sale a no ser con la fresadora circular que lo corte literalmente para luego sacarlo para poderle hacer la rosca de 1/2 pulgada. Lo cual hicimos en ambos sellos y nos costo de panas panas solo 20$ los cuales pague con mucho gusto sobre todo cuando pude poner los dos tapones machos previa asegurada con pasta selladora hidraulica lo que garantiza que no exista fugas de ningun tipo,
Espere de un dia para otro y luego procedi a cargar y purgar el sistema con lo cual me consegui los frenos que durante mucho tiempo tuvo el carromo cuando nuevo y originalito. Cortos...sin titubeos ni gomosos o bombeables...unos frenos precisos y confiables. Total que si sumo lo que gaste en pegas, ligas ayudas en el taller y en el tornero creo que no llegue a los 35$ ahorrandome los 1300$ que vale nueva...los 300$ que cuesta el kit instalado por el unico proveedor y los 50$ que vale la parte hidraulica del modulo en una chivera sin garantias de uso o que te vaya a servir en tu modulo. Asi que valio la pena amigo... les recomiendo ese trabajo si ve que su abs le bota liga por los sellos y si de verdad el modulo esta en perfectas condiciones electronicas hidraulicas y de motor como era mi caso, agradecidos...
Espere de un dia para otro y luego procedi a cargar y purgar el sistema con lo cual me consegui los frenos que durante mucho tiempo tuvo el carromo cuando nuevo y originalito. Cortos...sin titubeos ni gomosos o bombeables...unos frenos precisos y confiables. Total que si sumo lo que gaste en pegas, ligas ayudas en el taller y en el tornero creo que no llegue a los 35$ ahorrandome los 1300$ que vale nueva...los 300$ que cuesta el kit instalado por el unico proveedor y los 50$ que vale la parte hidraulica del modulo en una chivera sin garantias de uso o que te vaya a servir en tu modulo. Asi que valio la pena amigo... les recomiendo ese trabajo si ve que su abs le bota liga por los sellos y si de verdad el modulo esta en perfectas condiciones electronicas hidraulicas y de motor como era mi caso, agradecidos...
Buenas amigo saludos hice el mismo procedimiento que tu mande hacer rosca al modulo pero mi duda es al poner los tapones colocaste el orin con el sello plástico que trae o solo pusiste el tapón sin el sello agradecería tu respuesta gracias
alex allen de Venezuela hace 3 años
Y recuerden que todo este daño lo causa en no cambiar la liga cada 50 mil km o cada dos años lo que sea primero por la bendita costumbre venezolana de solo completar la liga durante la vida del carro sin cambiarla...lo dice el manual del optra. Para cualquier consulta o ayuda para el trabajo a la orden 04262211365
alex allen de Venezuela hace 2 años
Mi numero telefonico es 0426221365...con gusto le apoyo en la reparacion del suyo si esta botando la liga.
adrioriana de Venezuela hace 10 meses
Gracias por compartir su experiencia, espero me sirva
ComentarFreno y se va el pedal a fondo
Chevrolet Optra 2008 limited 93000 kms
Tengo problema al frenar. Cambien la bomba y q do igual cuando piso freno se va el pedal a fondo.me di cuenta q esta fugando la liga por el modulo del abs. Tengo un modulo nuevo ala mano pero quisiera saber cuando lo ponga como purga este modulo o como purgar para q quede bien por favor q alguien me diga como hacerlo ya q tengo conosimiento de mecanica. Pero vivo en un pueblo y no tengo talleres secar
6 casos
He visto en este foro que hay que purgarlo en cruz, primero la rueda derecha delantera y luego la izquierda trasera y viceversa
Es una falla de fabrica, una valvula de los ABS se bloquea y el freno se va a fondo , yo tengo el mismo problema pero no lo he llevado al mecanico(de confianza) a ver que me dice, voy mañana si me solucionan el problema te aviso
Tengo ese mismo problema el pedal se va asta el fondo como soluciono el problema
Es el modulo del freo que esta dañado, lo lleve a la chevrolet y me lo repararon, un menos de un dia.
Richguillen de México hace 10 años
Hola josedv, a que te refieres con el móudlo del freno, disculpa es que tengo el mismo problema y acá en méxico no le dan
Tengo el mismo problema con un optra 2010 , el pedal se va al fondo, el modulo de frenos es caro? , es toda la computadora?
ComentarProblema de frenos Solucionado
Chevrolet Optra 2007 1.8 96000 kms
Buen dia mi vehiculo optra design 2007 presenta problema al pisar el freno se va al fondo , lo e llevado a varios talleres y casi todos coincidieron que era la bomba, la compre nueva les hicieron purga le cambie las pastillas delanteras y traseras pero el carro sigue igual, revisaron el modulo por si tenia fuga de liga y nada. El ultimo mecanico dice que quiza es el modulo del abs que se hace un byepass es decir se elimina la parte hidraulica del modulo y se deja trabajando la parte electronica del mudulo...por favor alguien que me de una opinion esto se puede hacer ? no afecta el buen funcionamiento del vehiculo...por favor ayuda urguente. Ya no se que hacer con este vehiculo...'...
1 caso
JuanCarlos de Venezuela hace 6 años
Buen día. Me sucedió lo mismo y cambié el Hidrovac. Ya el pedal no baja (no pierde presión) y quedó el sistema como nuevo. Llévelo a un taller especializado en frenos, en mi caso lo hice en Frenos Ávila. Suerte.
Anibal Santamaria de Colombia hace 6 años
Buenos días tengo un problema que llevo el carro a un taller me le cambiaron las pastillas y hay en peso a mostrar testigo del tradición que puedo hacer gracias
Mejor respuesta (según cecili)
Buena tarde sr Juan Carlos el problema de mi optra que se bajaba el pedal era el modulo del abs le cambie la parte hidraulica y gracias a Dios asunto resuelto...
ComentarSonido al girar la llave y ponerlo en modo on
Chevrolet Optra 2006 1.8 limited 140000 kms
Tengo un problema hace un mes se prendió la lux abs y tc pero no le tome mucho atención porque ando poco en mi potra pero hace una semana viaje a una hora fuera de la ciudad y en el transcurso empece a escuchar como que si algo golpeara en la carrocería como que si salpicara piedras o barro pare después de 10 min a revisar y no había nada raro revise el agua aceite estado de llantas y todo parecía estar bien al momento de encender el carro me di cuenta que algo de repente vibraba en el motor y sentía también la vibración en el acelerador lo volví a apagar y cuando alce el capo me di cuenta que… Leer completa
8 respuestas
Buenas amigo cambia el sensor sor del pedal de freno el que va debajo del tablero y revisa el amperaje del alternador ese es todo el problema saludos desde Venezuela surte amigo
Amigo muchas gracias por responder. Una pregunta ese sensor del freno que ud me dice porque lo tengo que cambiar que función cumple o que esta haciendo para que sea necesario reemplazarlo y entonces lo que salió en el escaneo que hizo la chevrolet que tengo q revisar el sensor abs de la rueda izquierda trasera no tiene nada que ver con el problema que tengo actualmente ?adicional otra pregunta se puede solo reemplazar el sensor trasero porque estuve revisando en internet y viene con todo y manzana o maza creo que le dicen en venezuela y eso si esta perfecto solo seria el sensor el que supuestamente estaría defectuoso y aparte comprar esa maza que viene con sensor incluido en ecuador cuesta 320 dolares que es caro
Amigo si te dio el sensor en la rueda trasera izquierda solo tienes que sacarlo limpiarlo y ver si el cable esta roto el sensor lo venden solo pero no creo que este malo limpia lo y revisa el cableado aveces se dañe el conector por suciedad saludos y suerte amigo
Amigo una pregunta que función cumple el sensor del pedal de freno que me recomienda que lo cambie acaso ese puede ser el problema por el cual el módulo de abs hace ruido como un motor de refrigerador ,le comento que hoy le saque el fusible del abs que queda alado de la puerta del conductor y se apago el módulo del abs y dejo de hacer ruido que pasa si ando sin ese fusible aparte de que ya no funcione el abs puede ser peligroso ?
Buenas amigo claro que se un peligro tienes que sentir el pedal duro y la frenada no es la misma pero te recomiendo que pruebes a purgar los frenos con estas indicaciones motor encendido delantero derecho trasero izquierdo trasero izquierdo delantero derecho con liga de freno max 3 saludo y suerte amigo
Qué tal Ronald a buenos días, también soy de Ecuador... alguna otra falla que hayas tenido en el optra automatico? yo tengo uno del 2007 y ya me presentó falla en caja P0783
Buenas amigo gallego tengo un optra 2010 y tiene un problema de frenos no le llega liga a las ruedas traseras
Buenas noches, tengo un Optra Limited 2008 Venezuela, cuando voy rodando y freno suena el ABS y luego prende la luz TC y ABS solo se apaga la luz TC luego de apagar y volver a encender el carro y la de ABS al poner en marcha el carro. Ya le cambie el interruptor del pedal del freno, el carro salio del concesionario Chevrolet por reparación de la turbina de la caja y anterior a esto fue el alternador. Muchas gracias. Estoy en Caracas.
ComentarNo frena rueda delantera baje abs ahora no se purgar sistema.
Chevrolet Optra 2009 202000 kms
Buen día. Mi optra design 2009 no frenaba la rueda derecha, verifique sistema hidráulico no llegaba liga a la rueda. Luego fui al modulo abs, desconectesalida de la rueda y nada, baje el modulo realice limpieza, pero ahora no puedo purgar el sistema, por favor alguien puede ayudarme, se que según debe ser con el escáner, pero quisiera saber si hay otra opción.
2 casos
Buena amigo ese sistema se gradúa por gravedad cuelquier consulta 0416 427 05 57 saludos y suerte
Saludos !!! yo también tengo el mismo problema con mi optra la rueda delantera derecha no frena y no le llega la liga y me dijeron que era el abs pero lo cambie y sigue igual ayúdenme que podrá ser ?????
Vicente Machado de Venezuela hace 5 años
Mi carro tuvo un problema con el ABS lo llevé a un taller de frenos en la carrera 25 entre calle 8 y 9 de Barquisimeto, donde le diagnosticaron que el ABS estaba malo y allí me lo eliminaron, la reparación fue hecha como en el año 2.014 y hasta hoy todo ha estado funcionado bien.
Luis Javier Mariño de Venezuela hace 5 años
Mi optra 2007 no le llega liga a la rueda derecha trasera, me informaron en el taller que hay que cambiarlo, porque es muy dificil repararlo, o que elimine el módulo abs y colocarlo directo, quedando igual que los sistemas de frenos tradicionales. Que opinan?
Vicente Machado de Venezuela hace 5 años
Llévelo a un taller que sean especialistas, que le hagan mantenimientos a los cáliper, éstos usan unas gomas de guardapolvo que al romperse no protegen y el polvo hace que los pistones se peguen. Si el ABS está dañado elimínelos, yo lo hice y funcionan el 100% bien.
Luis Javier Mariño de Venezuela hace 5 años
En mi caso del optra designe 2007 tapa amarilla, a la rueda derecha trasera no le llega liga, y la rueda derecha delantera , frena mas que las otras. Hay alguna obstrucción de las mangueras o es el módulo abs?
ComentarFuga del Sistema ABS
Chevrolet Optra 2010 4 puertas 99000 kms
El modulo abs tiene fuga,habrá quien lo repare?
3 casos
Eso depende de donde sea la fuga, me refiero a si fue una manguera rota o un cilintro etc.
Tambien tengo el mismo problema con un optra 2010, presenta fuga en el modulo del abs, me interesaria saber si tiene reparacion
Yvan Patiño de Venezuela hace 6 años
Amigos igual estaba yo y lo pusieron directo con dos te de bronce y lo eliminan que perfecto
¡saludos!
Como hicieron para apagar el testigo en el tablero de ABS, después de el arreglo que le hicieron. Me ayudaría bastante, ya que el modulo de mi auto tiene una fuga.
Como hicieron para apagar el testigo en el tablero de ABS, después de el arreglo que le hicieron. Me ayudaría bastante, ya que el modulo de mi auto tiene una fuga.
Amigo lograste apagar el testigo en el tablero del abs ?
Hola, tengo un optra limited 2008, y el modulo del sistema ABS tiene una tuberia tapada, es decir la prueda trasera izquierda no frena y está oxidada, se le coloco el escaner y arrojo una tuberia tapada, que me recomienda. Puedo eliminar el modulo haciendo un baypass. Neida, venezuela
ComentarFallas de frenos
Chevrolet Optra 2007 4 Puertas, motor 1.8, full equipo, automático, coreano 140000 kms
Al conducir, con frecuencia, se enciende la luz del ABS y el vehículo no frena bién, el pedal del freno se pone duro. Se cambió el kid de gomas de la bomba y continuaba igual, se hizo la pulga de las ruedas y se detectó que a la rueda trasera derecha no le llega fluído oliga, además la rueda delantera derecha frena mas que las otras tres. Un mecánico que tiene experiencia con esto, me comentó que podría ser el módulo abs dañado, que él ha intentado otras veces repararlo y no le ha sido posible, me recomendó que lo cambiara o que colocara el sistema ditecto, eliminando dicho módulo. Que opinan'
2 casos
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Muchos se lo eliminan pero te aparecera fijo la luz del ABS encendida en el tablero es lo unico
Luis Javier Mariño de Venezuela hace 5 años
Haciendo el cambio de forma directa y desconectando el fusible abs para que no encienda la luz o desconectandolo del módulo?
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Estaciona tu vehículo sobre terreno llano. Suelta los birlos de la rueda delantera del lado del conductor con una llave para ruedas girándolos 45 grados contra las agujas del reloj. No los destornilles por completo.
Levanta la parte delantera del auto con un gato. Consulta tu manual de usuarios para ver la ubicación del punto para el gato.
Extrae los birlos una vez que el auto esté bien ajustado sobre el gato. Quita la rueda del vehículo.
Busca el sensor del ABS. Está ubicado detrás del cubo de la rueda en el ensamblaje del rodamiento. La única conexión eléctrica allí, es la conexión del ABS. Presiona la lengüeta en la conexión para separarla. Una vez que esté separada, el ABS en tu vehículo estará desactivado.
Reemplaza la rueda. Vuelve a colocar los birlos antes de bajar el vehículo de encima del gato. Ajusta los birlos con una llave dinamométrica.
Levanta la parte delantera del auto con un gato. Consulta tu manual de usuarios para ver la ubicación del punto para el gato.
Extrae los birlos una vez que el auto esté bien ajustado sobre el gato. Quita la rueda del vehículo.
Busca el sensor del ABS. Está ubicado detrás del cubo de la rueda en el ensamblaje del rodamiento. La única conexión eléctrica allí, es la conexión del ABS. Presiona la lengüeta en la conexión para separarla. Una vez que esté separada, el ABS en tu vehículo estará desactivado.
Reemplaza la rueda. Vuelve a colocar los birlos antes de bajar el vehículo de encima del gato. Ajusta los birlos con una llave dinamométrica.
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Disculpe lo envie equivocado a su consulta
ComentarLuz de abs y freno de mano encendido
Chevrolet Optra 2006 4 puerta 1.8 full 500000 kms
Buenas por favor alguien en este foro sabe donde estan localizados los relay del modulo del abs del optra limited 2006 de ante mano muchas gracias nota...no son los sensores de las ruedas...
2 respuestas
Buenos dias Chelele cuando te encienden esas dos luces es indicativo de tienes problemas con el alternador, desconecta el alternador para que no genere enciende el auto, te encendera la del alternador pero se apagaran las otras, si se apagan el alternador esta generando mas 13.8 volts y te ocasiona esa falla
Buenos dias voy hacer esa prueba gracias por su recomendacion
ComentarTira líquido del modulo
Chevrolet Optra 2010 4 puertas 2.0 motor automatico 80300 kms
Tengo un Optra 2010 al frenar se va hasta el fondo, está tirando líquido de frenos me dice el mecánico que es el módulo de frenos ABS en dónde lo puedo conseguir gracias
1 respuesta
Hola puedes conseguirlo en un deshuesadero o en alguna tienda de gm o ac del o cabe señalar que estos lugares llegan a tener un costo más bajo que en agencia
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