Problemas de Golpea al hacer los cambios

Problemas destacados

Golpe al meter reversa SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  159 kms
Quisiera su ayuda al meter reversa se escucha un golpecito, cabe señalar que se le acaba de cambiar el sensor pare neutro o pastilla selectora y al estar en parking y bajar en reversa a veces no agarra y se visualiza en el tablero una tachita donde van las letras quisiera su ayuda y opinion
lobo mex de México hace 9 años  
LO
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según lobo mex )
Serl2013 de Venezuela hace 9 años
Es el Pare Neutro, quiza le hace Falta Calibrarlo, Ve a su taller de confianza, y ver si lo pueden ajustar.
Juan de Venezuela hace 9 años
Saludos amigo lobo, el pareneutro se gradua facilmente, solo debe colocar la palanca selectora en neutro y aflojar los tornillos que sujetan el pareneutro con una llave combinada 10mm, si se fija, la orquilla que mueve el cambio de velocidad tiene una forma de flecha en un extremo , ya que en el otro extremo es en donde va colocada la guaya selectora, debe fijarse que esa punta coincida con el agujero que lleva el parenuetro que adicional tambien se le observa una flecha apuntando en direccion hacia la orquilla mencionada, ojo la punta de la orquilla es un poco roma asegurese que quede lo mas alineada posible, en este punto ya puede apretar los tornillos de sujecion del pare neutro nuevamente y listo graduacion terminada... espero le sirva esta informcion... y asi se ahorre algun dinero por algo sencillo... saludos y suerte.
xjavbier de México hace 9 añosContactar profesional
Soy especialista en transmisiones y coincido con las aportaciones anteriores calibra boen el tr ese parece ser todo tu problema
Manuel de República Dominicana hace 5 meses
Saludo me podría ayudar tengo una kia apórtage 2013 y avese cuando pongo la reversa hace un golpe que vienes de atra en el tablero nome presenta nada y los cambio lo siento muy bien solo eso que cuando pongo la reversa hace ese golpe y se siente atra
lobo mex de México hace 9 años
Me comenta el mecanico que no es eso que el ruido lo hace la flecha
Juan de Venezuela hace 9 años
Cambia de mecánico... Eso lo hace el STR o pare-neutro, saludos
lobo mex de México hace 9 años
Ya me calibraron el pare neutro o pastilla selectora , ya me marca bien las letras en el tablero y le pusieron una goma en la guaya porque estaba floja y eso hacia que se moviera y marcara x, pero el ruido lo sigue haciendo cuando muevo a drive o reversa se escucha me comentan que puede la direccion o la triceta y la punta del tripoide que este rota o dañada y al colocar drive o reversa suena
edgardojimenez de Colombia hace 6 años
Lo pudiste solucionar el golpe?, También tengo el mismo problema del golpe en reversa y también me dicen q es la triceta y la copa de la triceta lado caja
lobo mex de México hace 6 años
Si se soluciono amigo era que estaban flojo unos soportes lo lleve a un taller donde te cambian la suspensión y ahí me los apretaron y listo nada de ese ruido
Luifer de Venezuela hace 2 años
@lobo mex A mí solo me golpea y suave cuando metro retroceso esta algo mal? No debería de sonar nada? Cual soporte ajustaron?
Henrry Alexander de Estados Unidos hace un año
Mi carro es un Acura TSX 2013 y cuando le muevo la palanca hacia retroceso me golpea un poco la caja
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Golpea al hacer el cambio de primera a segunda SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007  0 kms
Buenas tardes, mi optra presenta una falla que aveces golpea al hacer el cambio de 1era a 2da. La caja esta totalmente reconstuida (baner kit, pistones, ramal, filtro, cuerpo de valvulas de importadora(sensores y selenoides originales excepto el de salida que es nuevo)). El carro hace todos sus cambios bien trabaja todo el unico problema es que aveces golpea al hacer ese cambio. Cabe destacar que tambien tiene problemas con el minimo aveces anda un poco acelerado no se si eso afecta. Espero que me ayuden con eso
JPiña12 de Venezuela hace 5 años  
JP
1 caso 
angelberen de España hace 5 años
Puede ser por culpa del motor, pero comprueba también que no quedara bajo el nivel de la caja, limpia el cuerpo de aceleracion te ayudará a que vaya más suave el motor. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Solucionado
Mejor respuesta (según JPiña12)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo un poco tarde sensor tps saludo y suerte para ti amigo angelberen saludos desde Venezuela yo tambien soy español
Alejandro Lucas de Ecuador hace 6 meses
Esto es en caja mecánica o automática ? Me pasa lo mismo en mi Renault Clio 1.4 mecánico 2005
JPiña12 de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes efectivamente lo que decía el amigo Gallegos muchas gracias
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Golpe al hacer cambios SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Automatico, 4 Puertas 220000 kms
Buenas, el problema es el siguiente, hace poco empezó a presentar un sonido del motor, al hacer cambio de D a R y viceversa se escucha un golpe y cuando empieza el golpe al acelerar solo se revoluciona y avanza lento, cuál sería el problema y como podría solucionarse
PabloMCH de México hace 4 años  
PA
2 respuestas 
roberto de Venezuela hace 4 años
Revisa el nivel de aceite de la caja
Solucionado
Mejor respuesta (según PabloMCH)
PabloMCH de México hace 4 años
Gracias por el comentario, resultó ser el sensor de neutra, se hizo el cambio al igual que el bulbo del freno, ya que comentan que los dos van de la mano para el correcto funcionamiento de los cambios y ya todo eso cambiado quedó al 100
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Luz de HOLD y golpe al hacer cambio

Chevrolet Optra 2011 Optra Design, 4 puertas, motor 1.8 67000 kms
¡Buenos días!

Mi problema es que al optra design del 2011 se le enciende la luz de HOLD (con parpadeo intermitente) al prender el carro, y al momento de cambiar a retroceso o drive, el motor sufre como un golpe. Hay veces que enciendo el carro y no tiene la luz de HOLD, pero al realizar el primer cambio de velocidad inmediatamente se enciende.
Adicional: Al carro se le acaba de cambiar el sensor de pare neutro.
JR_Karen9 de Venezuela hace 6 años  
JR
9 respuestas 
gallego de Venezuela hace 6 años
Buenas mi consejo escanea el carro para estar seguro de la falla saludos suerte
Wilmer de Venezuela hace 6 años
Revisa el Sensor del par neutro
Kervis de Venezuela hace 6 años
Hola tengo un optra 2011 que le sale alarma hold se pone pesado y en subidas se queda. Le hemos hecho de todo. Se le cambio filtro, pistones de tercera y cuarta. Le colocamos escaner salio limpiar cuerpo de aceleración. Lo hicimos y la falla continua. Cuando apago el carro y vuelvo arrancar se quita la alarma pero al pasar alguna subida por pequeña que sea vuelve a salir. A pasado x varios mecanicos y nadie soluciona. Alguien podría decirme que tendrá?
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buen dia de caracas cobertura charallave y usted
Kervis de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes amigo Chenardo soy de punto fijo Edo Falcon que problema electrónico piensa ud que pueda tener el mecánico me dijo que era por el aceite ahorita usa dexron iii, y en el escaner solo sale código de falla P0733, le agradecería si pudiera ayudarme
Kervis de Venezuela hace 6 años
Amigo Chernardo aviseme a que hora puedo llamarle muchas gracias por su ayuda. YA le han bajado el cuerpo de valvula 2 veces y cambio de piston ya no hayo que hacer. Me dicen que ahora es por el aceite que se calienta y da la falla. Que tengo que cambiarlo por dexron 6
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo me puede llamar a las 7 de la noche o déjeme su numero y yo lo llamo
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo soluciono
Chenardo Rojas de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo como a las 8 de la noche
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Golpea al meter velocidad D y R

Chevrolet Optra 2009 4 puertas 50100 kms
Hola buenas tardes mi carro es un optra 2009 automatico, mi problema es que al querer aplicar las velocidades D y R se siente un golpe y al estar en D parece que no tiene fuerza avanza muy lento hasta que va agarrando vuelo, lo escanearon y era el sensor de transmisión se soluciono, pero en 2 meses me volvio a presentar la misma falla, le cambie el interruptor de freno que segun lei por ahi que era necesario cambiar cuando se cambie el sensor de la transmisión, pero siguio igual a que se debera la falla sera necesario el cambio de el sensor de transmisión de nueva cuenta?
Roberto O. de México hace 9 años  
RO
5 casos 
EDGAR de México hace 9 años
Me aparece una X en el display de las velocidades. Golpea al meter R y D. Avanza muy lento. Se prende la luz de check engine. El problema aparece y desaparece. Ya le cambié dos veces el TR y una tercera vez el TR y un interruptor del freno. Pero sigue la falla, qué podrá ser la verdadera falla?
Roberto O. de México hace 9 años
Asi me pasa a mi, esperamos a ver si alguien nos puede ayudar

Saludos edgar
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Amigo cuando sale la x en el tablero es el pare neutro (TR) de lo contrario es un selenoide
Pako Am de México hace 7 años
Amigo, en efecto tienes que cambiar tu sensor TR, pero existe una herramienta especial para calibrarlo, esta herramienta es costosa pero necesaria, yo la hice con un material plastico y me la ahorré. La herramienta la encuentras en ebay por dos mil cien pesos mexicanos aproximadamente la encuentras con el numero DW 260-050, el ajuste lo tienes que hacer en neutral si no no queda. Busquen en youtube el video titulado suzuki forenza installing transmisión range sensor parte 5, ahi explica todo, yo sufri mucho con este problema hasta que lo vi. Espero les sirva amigos.
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Mi optra cambia de velocidad y golpea al poner Reversa

Chevrolet Optra 2011 4 puertas 1.8 Design 300000 kms
Buenas, antes de todo, mi optra design 2011 no le sirve el medidor de revoluciones del tablero por eso no puedo saber como va.
Lo que sucede es que al poner reversa, se escucha un golpe en la caja, y luego hoy cuando iba saliendo, siento como si el carro pisara gasolina sin que yo lo haga, esta cambiando de velocidad sin yo darle gasolina, no se si a 2da o 3era pero llego mas o menos a 50 sin darle gasolina. Queria saber que es, que debo cambiar. Anteriormente tambien no hacia los cambios correctamente, no se a que revoluciones llegaba pero en vias rectas aceleraba y no cambiaba, tenia que soltar la gasolina y el carro como que paraba un momento y cambiaba como a la fuerza Por Favor ayuda y muchas gracias de antemano!
Normals de Venezuela hace 8 años  
NO
2 casos 
Alberto de Venezuela hace 8 años
Supongo que su carro tiene el mínimo acelerado, en otras palabras tiene alto ralenti esto se puede deber al sensor tps o al IAC también se puede deber a una entrada de aire en el motor... Mientras el carro esta acelerado siempre va golpear cuando lo ponga en retroceso, así que lo ideal es que le revisen esa falla pronto
Normals de Venezuela hace 8 años
Y como sabemos que no es el sensor pare neutro? tambien creo que debe tener problema en el sensor tps pero he escuchado que el sensor pare neutro hace el problema del golpe de reversa y arrancar en tercera
Tambien debo decir que no marca nada en el tablero todavia
Alberto de Venezuela hace 8 años
Si puede ser pero si esta acelerado es mas posible que sea el sensor tps y vuelvo y le repito si el carro esta acelerado es normal que golpee cuando cambie la palanca a R... Primero debe solucionar el problema de la aceleración, una vez solucionado ese problema se chequea si el golpe de R se quita es por que el problema era la aceleración que tenia el motor si no se quita ay que revisar ya el park/neutro... Ahora si usted quiere comprar el park/neutro primero y el carro esta aun acelerado, cuando cambie el park/neutro el carro va quedar golpeando igualito, pues esta trabajando al revés ya que lo primordial es la aceleración ya que como explique anteriormente la aceleración alta en un motor hace que golpee la caja al aplicar cualquier velocidad... Es mi sugerencia, no soy mecánico pero conozco muy bien mi carro, a mi no me meten gato por liebre tan fácilmente...
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo llamame conversando me explicas la falla y es más fácil 0416 427 05 57 saludos
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Esta siempre en tercera y golpea al aplicarle cualquier velocidad.

Chevrolet Optra 2007 4 puertas dising 158000 kms
El carro esta entercerado, tiene la luz de hold encendida lo escanie y dice que tiene problema con el modulo (tcm), le cambie el modulo y sigue presentado la misma falla.
ALEJANDRO FIGUEROA de Venezuela hace 7 años  
AL
9 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Buenas amigo cual fue el código de falla que te arrojo para ayudarte a solucionar
ALEJANDRO FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo el codigo que dio fue P0700
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 años
Puede ser que este dañada la que colocaste nueva y por casualidad la luz de servicio esta encendida si es así revisa la computadora del motor ellas trabajan en conjunto
ALEJANDRO FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
La q le probe esta en otro carro y funciona bien.
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 años
Prueba con la computadora del motor si ambos son el mismo motor
ALEJANDRO FIGUEROA de Venezuela hace 7 años
Ok si ambos son del mismo modelo voy a probar con la computadora del motor.
gallego de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo sensor del pedal de freno saludo y suerte
Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo alejandro ese codigo parece raro tu le metiste un escaner multimarca o un tech 2? Te cuento que esas tcm no hechan vaina mas que todo son los sensores de la caja pero eso le he preguntado a mecanico que coinciden en lo mismo, es importante que le coloques un escaner especializado para que sepas de un diagnostico certero preciso y seguro y no te vuelvas loco dañando mas la cosa buscando la falla por donde no es... Ponle el tech 2
pedro cervantes ortiz de México hace 5 años
Buenas tardes compañeros Si alguien me pudiera ayudar tengo una caja de Optra y cuándo le aplicaba reversa se patinaba le cambie el TR y sigue haciendo lo mismo cuando desconectó el tcm aplica drive y patea y la reversa aplica bien y ya no se patina Si me pudieras ayudar te lo voy a agradecer de corazón muchísimas gracias compañeros estamos al pendiente
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Se prendió luz hold y da golpes al realizar cambios y se neutraliza la

Chevrolet Optra 2005 Tapa negra  261000 kms
Se neutraliza la caja es automático
Luzmi2021 de Venezuela hace 2 años  
LU
2 respuestas 
Ervin de Venezuela hace 2 años
Tienes problemas con sensores de caja entrada o salida, en el cuerpo de valvulas, revisa corrientes y resistencia, y de una vez estado de discos filtro tapado etc. comente si le fue util Saludos...
gallego de Venezuela hace 2 años
Buenas amigo manda escanear el carro tal vez tengas problema con el sensor de presión de aceite de la caja
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Golpe al cambiar de D a reversa

Chevrolet Optra 2007 Optra 2007 1800 145000 kms
Cuando paso el cambio de Da reversa se siente un golpe, pero sigue normal
Sánchez Ruiz de Colombia hace 6 años  
2 casos 
edgardojimenez de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema, me dicen que puede ser la copa de la triceta lado caja y la triceta pero no lo sé

Soy de Colombia mi número es 3046068196 podrías comunicarte conmigo por WhatsApp y así solucionamos ambos el problema
CARLOSSSS de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Yo tuve esa falla y era la triceta del lado de la caja, pero tambien es sintoma de problemas en la transmisión si es automatica.
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Golpe cuando hace el cambio a segunda

Chevrolet Optra 2006 limited 169000 kms
Buenas noches amigos mi optra limited lo coloco en D cuando accelero ya cuando va dar el cambio a segunda da un golpe duro y a tercera y cuarta lo hace normal y suave pero el de segunada da ese golpe con un jalon fuerte hacia adelante me pregunto que sera me pueden ayudar ya cambie el sensor parte neutro y sigue con el mismo problema me pueden ayudar gracias
nelson de Venezuela hace 10 años  
NE
2 respuestas 
gallego de Venezuela hace 10 años
Buenas amigo posiblemente tenga malo el pistón de cuarta tienes que indicarme bien la falla llamarme 0416 427 05 57 saludos
Jorge de Venezuela hace 10 años
A mi se me daño el piston de 4ta, se lo arregle pero sigue dando ese golpe de 1ra a 2da, el mecanico me dice q para quitar ese problema hay destapar completa la caja y cambiar todo el kit, y ese kit vale la pelota, asi q solo le arregle ese piston y sigo con mi golpe, lo q si he notado q cargandolo en D el golpe es menor q usandolo en 3
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Golpe al pasar a 4ta en D

Chevrolet Optra 2007 Optra  104700 kms
Amigos buenas noches. Tengo un optra 2007 y el problema es que en D al cambiar a 4ta golpea, en algunos casos la caja de protege y debo apagar el carro esperar unos 10 segundos para que la caja funcione bien. Soy de El Salvador, me han recome tado andar en 3 de esa manera no me da problema. Untimamente el escáner tiro que el sensor de salida esta malo... Por eso deseo su opinión.
Mil gracias. [email protected]
Cesar de El Salvador hace 7 años  
CE
1 respuesta 
Alberto de Venezuela hace 7 años
Amigo eso es falla deñ piston de 4ta de la caja, eso se reemplaza sin bajar la caja, es normal que cuando este piston esta malo el carro cuando ascienda la velocidad a mas de 50 - 60km e intente cambiar a 4ta, golpee y encienda luz de hold, puedes cargarlo en 3 y no va fallar pero cuando quieras viajar a una velocidad alta no podras pues revolucionaras demasiado el motor y podria pasarte algo peor por eso mejor busca de solucionar pronto tu falla
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Golpea al hacer los cambios y no da reversa

Chevrolet Optra 2008  105000 kms
Me prendio el check engine y los primeros cambios cuando le entran se siente el golpe y se siente muy forzado se revoluciona mucho y luego bajan, la reversa no da nada y aveces se prende la luz del hold y parpadea, es automatico
Derick de México hace 7 años  
DE
4 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 añosContactar profesional
Buenos días amigo revisa el tps
xjavbier de México hace 7 añosContactar profesional
Son los pistone aulados de la transmision te dejo el numero del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
Derick de México hace 7 años
Y como cuanto sale que me cambien los pistones esos?, soy de hermosillo
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 años
Si la reversa no da nada y no marca un cuadrito con una x donde marca las velocidades es el pistón de reversa y si te golpea sin prender la luz de hold hay varios factores como el pare neutro sensor de entrada cuerpo de válvula o tps y cuando enciende la luz de motor y golpea cada vez q hace los cambios es tps lo recomendado para tener un diagnostico certero es scanearlo. Para mayor infomacion escríbeme por whatsaap soy tecnico especialista en transmisiones automáticas de optra +58 0412 9286566
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Golpeteo al poner reversa

Chevrolet Optra 2008 4 puertas  90000 kms
Qué tal tengo una falla en mi Optra 2008 al poner R reversa se siente un golpeteo solo lo hace en ocasiones pero hay veces que lo hace un poco más fuerte ojalá me pudieran ayudar.
Carlos A. de México hace 8 años  
CA
3 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 añosContactar profesional
Buenas amigo mande a graduar el pare-neutro
Carlos A. de México hace 8 años
Graduar? En qué consiste eso?
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 años
En regular la posición de los cambios cuando la guaya selectora de cambios se estira por uso queda desincronizada y los cambios suelen ser bruscos por eso el pare neutro tiene dos orificios que lleva dos tonillos medida 10 mm para su graduación
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Golpe al poner retroceso

Chevrolet Optra 2008 4 puertas motor 1.8 tapa amarilla 1355111 kms
Buenas tengoun optra 2008 desig, mi problema es,que cuando pongo retroceso la caja me da un golpe, el tripoide del lado derecho, queda con juego en el diferencial, otra laluz hold no enciende cuando la caja golpea a poner retroceso...
jesusb220 de Venezuela hace 10 años  
JE
3 respuestas 
Bossiox de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo jesusb220 podrias compartir como solucionaste tengo un problema similar...gracias
edgardojimenez de Colombia hace 6 años
Tengo el mismo problema lo pudieron solucionar ?
Luis o de Venezuela hace 5 años
Tengo el mismo problema me podría indicar como soluciono el inconveniente
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Me golpea golpea cada ve z que aplico retroceso

Chevrolet Optra 2007 4 puertas motor 1.8 135000 kms
Buenos dias alguien me puede ayudar tengo mi potra 2007 motor limited y cada vez que aplico retroceso me da un golpe y cuando redusco tambien me da golpeteo cuando voy reduciendo y suena la caja cada vez que va reduciendo los cambios en cada cmbio que reduce hace chiki chiki chiki
pedrodjabas de Venezuela hace 9 años  
PE
2 respuestas 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 9 añosContactar profesional
Buenas amigo eso lo ocasiona las bases de la caja o la turbina que kilometraje tiene tu vehículo
pedrodjabas de Venezuela hace 9 años
Bueno yo supongo que tiene 135.000 digo de suponer por que soy el tercer dueño y no creo que tenga ese km quizas tenga mucho mas no se en realidad
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Fallo de caja, enciende luz de hold SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2007 Desing, 4 puertas, 1.8 271000 kms
Saludos, ni Optra presenta un ruido (zumbido) en la caja, entre la unión del cárter de caja y el casco se ve que emite bocanadas de humo (vapor de aceite), se prendio la luz de hold y el para neutro esta bien, la caja tarda en aplicar retro o drive, y cuando aplica golpea mas fuerte en retro. Por favor ayudemen para soluciona esta situación, debo aclarar que según tengo entendido este auto fue ensamblado en Ecuador y no en Argentina. Le agradezco de antemano su apoyo.
Bquiroz de Venezuela hace 8 años  
BQ
6 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Bquiroz)
Alberto de Venezuela hace 8 años
Mira por lo que me paso a mi te puedo decir que la falla que describa puede ser el filtro que esta sonando esto pasa cuando el filtro esta jalando aire en vez de aceite ya sea por falta de aceite de la caja como también puede ser por que ya esta tapado, tendría lógica pensar que es por eso que tarda en aplicarte retroceso y drive... Te esta encendiendo la luz de repente también por eso... Te dejo el numero de mi mecánico especialista en estas cajas el fue quien me resolvió cuando tenia un zumbido mi caja también... 04129615847 04165349145 se llama jose llámalo y coméntale tu falla seguro te resuelve
gallego de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo tiene falta de aceite llamame 0416 427 05 57 saludos
Bquiroz de Venezuela hace 8 años
Gracias por el apoyo, hoy le realice una revisión por Chevy Express, el diagnostico es el sensor de salida de caja y la válvula EGR. El aceite esta completo, pero hay problema de filtro con succión de aire según los técnicos debo cambiar los elementos dañados, el filtro de caja, empacadura de caja y por supuesto el aceite, se DEBE usar Dexron VI, pero este aceite es muy difícil hallarlo y demasiado costoso, pregunto es posible usar el dexron III?
gallego de Venezuela hace 8 años
La verdad no entiendo ese diagnostico por el sensor de salida de la caja la misma no produce sonido el sonido proviene de la turbina por falta de aceite que para mi ese es el problema me pregunto que tiene que ver el egr en todo esto si eso es parte del motor nada tiene que ver con la caja por dios
jshorochov de Venezuela hace 8 años
Por que siempre hay que llamar a gallego ? digo para que exponerse a que te jodan ? por aqui hay un monton de conejos que ya has jodio man hasta cuando. Ponte serio por que te van a poner en tu sitio un día de estos
charli de Venezuela hace 8 años
Buenas amigo en mi Optra me paso igual con el sonido, era el filtro de la caja. En una oportunidad arregle la misma y no cambiaron el mismo...
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Golpea los cambios cuando aplico drive y no prende hold SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2008  400000 kms
Alguien por casualidad me podria cambiar un anillo de presion q va en el eje transversal de avance,el q es pequeño de acero. Q se abre y va en el bastago! lo cambio por dos switch sensor pare y neutro en optimas condiciones! gracias!
La caja hace los cambios bien pero golpea al aplicar drive o retroceso! y cuando calienta bien el aceite se quiere como neutralizar pero despues avanza! ya le hice mantenimiento del cuerpo d valvulas!
edgar g fernandez de Venezuela hace 7 años  
ED
2 casos 
carlos de Venezuela hace 7 años
Buenos días, mi optra 2007 presenta una falla, la cual consiste en que en algunas ocasiones al poner retroceso la caja golpea y prende el hold en el tablero, luego al apagarlo y durar un tiempo se le quita, también presenta que al andar en tercera, llega un momento que el carro queda como en neutro y aparece como un cuadro en el tablero, agradecería mucho sus consejos gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar g fernandez)
Chenardo Rojas de Venezuela hace 7 años
Pare neutro 100% seguro si estas en caracas tengo unos disponible con 15 días de garantía
edgar g fernandez de Venezuela hace 7 años
A ok amigo no tranquilo yo tengo esos suiches TR,q le dicen senores par y neutro! yo tambien los reparo con garantia dejando el malo,montado y todo en 35mil,cualquier cosa nos ayudamos! 04143034440.
edgar g fernandez de Venezuela hace 7 años
Buenas amigo si. Exactamente es como dice el amigo chenaro eso seguramente es el switch TR sensor pare y neutro. Yo los reparo dejando el malo en 35mil... 04143034440 solo en caracas
Wuilman_pelaez de Estados Unidos hace 7 años
Buesas tengo un suzuki forenza año 2006 y no me esta golpeando la caja el problema que tengo es que cuando pongo en carro en parel y la a encender no prende tengo que ponerlo en neutro para que pueda prender que será?
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Mantenimiento de caja automática

Chevrolet Optra 2010 Advance 1.8 73000 kms
Buenos días amigos tengo una duda, desde hace unos meses mi carro, me da un golpe cuando lo paso a retroceso (en algunas ocasiones solamente) y cuando ruedo mucho y voy subiendo a mi casa el carro da un pequeño jalón de 1ra a 2da pero solo a veces también... Y más que todo en subida, nunca en plano. Fui al mecánico le reviso el aceite a la caja y está en su nivel óptimo solo que sucio. El me dice que el aceite no se cambia jamás solo se completa será cierto esto? Y que abría que esperar que me prenda alguna luz en el closter. No Se que hacer y me preocupa porque cuido mucho mi carro soy de Caracas agradezco la ayuda.
Raul de Venezuela hace 5 años  
RA
1 caso 
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 añosContactar profesional
Buenas amigo si se puede cambiar el aceite cuando le haces mantenimiento a la caja y verificas que todos los discos esta bien y el aceite que lleva estas cajas es dexron 6 te esta avisando que llego la hora del mantenimiento preventivo por la falla que te esta ocasionando mayor inf. 04142778086 o 02392466621 soy técnico especialista en estas cajas
CARLOSSSS de Colombia hace 5 años
Es correcta la apreciación del señor chenardo, debes realizarle mantenimiento preventivo.
Raul de Venezuela hace 5 años
También sería bueno cambiar el filtro de la caja? Gracias por responder
Chenardo Rojas de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo claro cada vez que se hace un mantenimiento se cambia el filtro y se realiza una limpieza general le ofrezco mi servicio a domicilio si lo requiere en el primer comentario están mis numero de contacto
Raul de Venezuela hace 5 años
Perfecto le estaré avisando, gracias
Ligia sanchez de Venezuela hace 4 meses
Mi carro tiene un ruido cuando prendo el a/a me comentan q puede ser la base de la caja tengo Optra 2010 advance gracias que opinan los expertos.
Ligia sanchez de Venezuela hace 4 meses
Tengo un Optra 2010 advance tapa amarilla me comentan q hay q reemplazarle el serpentín por una de metal para mejor funcionamiento de la caja q otra cosa me aconsejan estoy en ccs gracias
Ligia sanchez de Venezuela hace 4 meses
Es recomendable para un Optra 2010 advanced hacerle las muecas a los pistones para q no doble válvulas gracias
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Falla en marca el hold intermitente

Chevrolet Optra 2007 4 200 kms
Cuando prendo el carro todo bien, salgo cojo la vía hacia el trabajo y el carro de repente prende la luz hold intermitente. Inmediato me paro apago el carro y desaparece dura un tiempo sin la luz y vuelve a pasar lo mismo. El siempre a dado un golpeteo cuando meto reversa. Me parece normal ahora quisiera saber porque está marcando la luz hold intermitentemente cada rato
Kosetwd de Venezuela hace 8 meses  
KO
2 respuestas 
robert de Venezuela hace 8 meses
Buenos dias Kosetwd, puede ser un falso contacto, revisa el nivel de aceite, limpia el conector del pare neuro, si continua el problema cambia el pare neutro
Chenardo Rojas de Venezuela hace 8 mesesContactar profesional
Buenas realizar un escaneo a ver que código de falla esta arrojando
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No marca en el tablero la velocidad y no hace los cambios

Chevrolet Optra 2007 desing 170000 kms
Amigos hace 4 dias mi carro presentos la falla de caja golpea cuando hacia los cambios le meti el escaner y el mecanico me dijo q eran los pistones compre los pistones y los montaron pero al probar el carro hacia los cambios y daba golpes en cada cambio y hasta recortaba la velocidad cuando no debia y en el tablero la aguja de velocidad subia y bajaba ,hice algunas preguntas y me dijeron q pociblemente no le habian colocado un espaciador o arandela q lleva el sensor de velocidad q va detras del cuerpo de aceleracion y efectivamente era sierto lo q o consigo en ninguna tienda es este separador… Leer completa
jonathan de Venezuela hace 11 años  
JO
1 caso 
jonathan de Venezuela hace 11 años
Perdon el sensor q va detras del cuerpo de valvula quise decir
Bossiox de Venezuela hace 11 años
Amigo, a mi me pasa lo mismo...te refieres a el sensor de velocidad de la caja automática?...el de entrada o el de salida...gracias y saludos...tambien soy de venezuela
santos de Venezuela hace 7 años
Hola es el sensor de velocidad sacalo y limpialo revisa q este bien pruebalo y revisa la tierra que va del sensor a la batería es un cablecito si este esta roto o no hace contacto con la batería el velocímetro no va a marcar la velocidad y así la computadora no va a recibir la señal q hace posibles los cambios al subir de velocidad en el velocimetro espero me haya explicado bien...una prueba de si esta conectado bien el cable cito es haciendo sonar el claxon saludos y suerte !!
RIVER de México hace 4 años
Hola buenas tardes alguien que me pueda ayudar tengo tahoe modelo 95,dejo de marcar la velocidad el odmetro y ya no cambia la transmisión ya la han checado varios personas y no le encuentran se los agradeceria el problema paso por que le estaban instalando un estereo y el momento de checar corrientes se movia el odometro cuando ya instalaron el estereo al momento de poner en marcha mi camioneta ya no cambio se los agradeceria si alguien le ha pasado algo similiar les agradeceria si me pueden ayudar
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